Рама на газ 66 очень хорошо крутится, податливость рамы определяет ее живучесть. Ваша усиленная перемычка не придаст жёсткости раме ни в одном случае характерного нагружения при эксплуатации- это просто балласт. Теперь рама сломается под кабиной. Раму сломали неправильной загрузкой и здесь бессильны и расчеты и премиальные материалы. Нагрузите 1,5 тонны к заднему борту Хайлюкс а и тогда узнаете. Профи это не пикап, это грузовик повышенной проходимости, поэтому он так и построен. К слову у газ 66 грузоподъёмность 2 тонны.
@user-tn5mr3br2x3 жыл бұрын
Это Россия детка! 😂 Вот так и кончился "ПАТРИОТизм" 😂
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
😂👍🤝
@ПростойЧеловек-я1й3 жыл бұрын
Классно сделали, уверен проходит ещё дольше, чем в заводском исполнении)))
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
💯
@ВидеонаблюдениеВЗОР3 жыл бұрын
Уже превращается в какой-то интересный сериал, жду с нетерпением новых серий!))
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Спасибо! Новые серии каждую пятницу!!
@sibirk1003 жыл бұрын
Смотрю на третьей минуте и прямо видно как ты сдерживаешься в выражениях, вот прямо подбираешь слова про качество металла ))
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
😂😂😂конкретно сдерживаться в эмоциях приходится
@ЕвгенийНазванов-ш5б3 жыл бұрын
Я думаю следующая трещина будет под кабиной. 🙂
@ЕвгенийТаубе2 жыл бұрын
Молодчина автор. Вы сказали, что отремонтировали много рам различных авто. Снимите пожалуйста видео, где будут сравниваться характеристики рам УАЗа с рамами других внедорожников и пикапов: толщина лонжеронов и усилителей, конфигурация, способность выдерживать нагрузки, уровень повреждений при ДТП, возможности усиления рамы и т. д. Спасибо.
@ЕвгенийНазванов-ш5б3 жыл бұрын
На Уаз Профи, Кузов придумали что бы он мог свои же запчасти возить 😂
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
😂😂😂💯
@ЕвпатовРоман3 жыл бұрын
Володя, продолжай в том же духе👏 ну и надо идти к серебренной кнопке😊
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Роман, спасибо! Только с Вашей помощью нам может достаться кнопка! Я реально всем благодарен за поддержку🤝🤝🤝
@МаргаритаМарго-о6ы3 жыл бұрын
Молодцы ребята!👍🏽🔥
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Спасибо, Маргарита!🤝
@ilskis52783 жыл бұрын
Парни вы как всегда на высоте !!!!
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Спасибо, Антоха! Стараемся) 🤝👍
@ИльнурХабибуллин-к1д2 жыл бұрын
У меня такой уазик. Гружу иногда 1800 кг. Но еду медленно осторожно, боюсь таких повреждении. Вот с какой массой вы ехали хочу узнать предел
@vladimirteriaev2 жыл бұрын
Со слов нашего клиента там было груза не более тонны, НО это были аккумуляторы для грузовиков и положили их в кузов на самый край((( поэтому на большой кочке раму сложило!!!если бы равномерно разложили - то возможно избежали бы таких повреждений!
@КириллСарсенов-б9у3 жыл бұрын
Вот и покупай УАЗ!!! Теперь не сломается!👍
@alexermolov71233 жыл бұрын
Отличное видео! Очень интересно рассказываешь👍
@maxvar49193 жыл бұрын
👍🏻дальше - больше☝️
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Будем стараться!!!🤝
@Anton-moto3 жыл бұрын
Успехов, Владимир! 🙂
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Антон, Спасибо! 🤝
@sergiopavlietti2843 жыл бұрын
Вова, сделай красную шапку своей визиткой. Летом - красная панамка или кепка. 🤙
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Ок))) подумаю))) я много лет красную обувь ношу)))
@Денисвсе-сам3 жыл бұрын
И во сколько обошелся данный ремонт?
@никитакузнецов-в6ф3 жыл бұрын
Видео сохранил, буду показывать людям когда скажут что такое невозможно)
@MikhailStartsev3 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе!
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Обязательно!!!
@FLYKApro2 жыл бұрын
Добрый день Владимир! Прошу консультации! У моего УАЗ Пикап проблема аналогичная Вашему ролику - Ремонт рамы на УАЗ Патриот Подскажите пожалуйста, какую марку стали вы использовали для пластин для лонжерона? Некоторые пишут, что вполне подойдет СТ-20 или СТ-3, а некоторые пишут, что в раме УАЗов применяется 09Г2С и надо варить именно её. И как поживает рама Вашего подопечного через год? С уважением, Константин Фадеев Дубликат сообщения отправил на Вашу почту! Поздравляю с 1 МАЯ! 😁
@Stanislav-w2y3 жыл бұрын
А подьемничик та стоит который мы ставили 😎💪
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Он самый,Стасян! 🤝👍
@glebpenzin73183 жыл бұрын
Красавцы! Очередной просчёт Российского автопрома исправили 👍
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Приходится! Машина новая -ее только купили и она буквально во вторую поездку сложилась(((( наши клиенты конечно рассчитывали на более долгую эксплуатацию! Посмотрим как будет ходить)
@Юрий-м2щ9ь3 жыл бұрын
Сколько стоит усилить такую раму? От какого веса она сломалась? Сколько выдержит усиленная рама?
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Усилить можно по разному, по стоимости от 30-50 примерно, а насколько усилить- это как закажите под Ваши потребности- можно очень мощную раму сделать!
@Юрий-м2щ9ь3 жыл бұрын
@@vladimirteriaev сколько по времени работы занимают?
@НуржанИманбердиев-ю7у2 жыл бұрын
Это не патриот
@ТимащукАлександр3 жыл бұрын
Приедет ещё, когда под кабиной сложится)
@Stanislav-w2y3 жыл бұрын
На этой раме только малых пикапить 😁🤣
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
😂😂😂
@ДенисПетроченко-б4у Жыл бұрын
А если фибробетоном внутреннюю полость рамы залить?
@ВасилийНикульшеев3 жыл бұрын
Огонь👍
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
👍🤝
@ЕвгенийНазванов-ш5б3 жыл бұрын
Красава ☝️
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Спасибо, Жека!🤝
@ТрезвыйСэргэ2 жыл бұрын
Кузов с ресорами оказались намного прочнее рамы 😆
@alexermolov71233 жыл бұрын
Интересно было бы, если бы вы затюнили какую нибудь тачку👌
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
У нас есть бЭЭЭшенный проект.... скоро мы его стартанём!!!
@АзерИсмаилов-ц2ю2 жыл бұрын
Володя привет ваша мастерская ( цех ) в каком городе РФ то есть адрес. Молодцы вам ребята. 👍👍👍👍👍
@vladimirteriaev2 жыл бұрын
Привет! Город Иркутск, Ширямова 40
@СергейИльин-р6л2 жыл бұрын
Молодцы
@aserbon3 жыл бұрын
Привет, интересно ваше мнение об удлинённой раме УАЗа полуторки.
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Привет, не попадалась на ремонт(((
@ELPROSTO_4YOUАй бұрын
Да, это рама пикапа! И заявленные нагрузки она вывозит с лихвой! Иначе стоял бы такой вой, типа это УАЗ! Да это УАЗ и тем кто сломал у нее раму надо вручить премию Дарвина! Это надо суметь. С дури и не такое ломают.-)
@ДмитрийКакоуров3 жыл бұрын
Владимир, пора идти учиться на конструктора 🥸
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
😂 я тогда такого наконструирую.... даже представить страшно)))
@Jedi-v2n3 жыл бұрын
Нельзя кузов большой сзади за 2 рядной кабиной ставить,а уж тем более грузить,как ишака,по полной !!!
@daimand20003 жыл бұрын
Огонь
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Спасибо)🤝🤝🤝
@mashaermakova16333 жыл бұрын
Красава
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
🤝
@ЗинурКомалов3 жыл бұрын
День добрый. А вы можете удлинить на 1 метр раму уаз профи 4х4 фермер под кузов 3 метровый кузов
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
День Добрый, без проблем!
@ЗинурКомалов3 жыл бұрын
Во что это выльется, и как с вами можно связаться.
@НикитаЛупский3 жыл бұрын
Рамы УАЗиков всегда слабые были что на буханках, что на головастиках что на фермерах . Я их сломанных и заваренных видел просто кучу и при осмотре таких автомобилей первым делом смотрю раму 🤣🤣🤣
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Согласен, только когда их продают указывают грузоподъёмность больше тонны.... и с таким конструктивном - это на развод похоже ...🧐
@AnnaLuzgina3 жыл бұрын
👍👍👍
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
👍👍👍
@MikhailStartsev3 жыл бұрын
Так всегда получается, когда грузовик делают из машины, которая для этого не предназначалась
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Тоже верно, но они должны были предусмотреть и изменить конструктив, а то получается что рама способна толко пустой кузов возить)))
@ОляМалыгина-ъ8к3 жыл бұрын
✊
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
✊🤝
@Rasman902911 ай бұрын
Мы то, мы это, подписывайтесь... Хоть характер повреждений показали бы, что усилили, как усилили, что наварили, как наварили? Пару пролетов показали и все.
@ilskis52783 жыл бұрын
Владимир , если вдруг в следующий раз мой комментарий попадёт в число победителей, направьте мой выигрыш в фонд помощи детям имени Константина Хабенского !!!!!!!!
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Хорошо , Антоха, так и сделаем!
@XOPBATOFF3 жыл бұрын
Конструкторам УАЗа надо поучиться у тайцев рамы укреплять)
@ДмитрийМетляев-в3л3 жыл бұрын
Устранили заводской дефект
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Теперь то явно покрепче будет₽
@strannik30663 жыл бұрын
Здарова,мою бы машину подлечить🚚
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Легко)
@zigrein47383 жыл бұрын
у меня тоже лопнула спереди только гавно уаз это факт
@Brz_233 жыл бұрын
🤗😈👍
@Konstantin555712 жыл бұрын
Не надо оправдывать инженеров УАЗа раммы на них лопаются из за некачественного металла , сырец . Сколько уже этих рамм переделали и усилили а толку рядом со швом идёт трещина надо постоянно следить или с самого начала при покупке усиливать.
@enduro_angarsk3 жыл бұрын
Мама мыла раму 🤔 и сломала
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
😂👍
@ОлегУстюгов-г3и3 жыл бұрын
Полный ... инженеры УАЗа.. похоже их заменили эффективные менеджеры..
@АлексАлександров-ю8р3 жыл бұрын
👍👍👍
@ilskis52783 жыл бұрын
Конечно Рама не усилена ))) она по факту от 469 уаза🙈🙈🙈
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Она в принципе из очень тонкого металла ( на мой взгляд) и возить она способна только пустой кузов😂😂😂
@neveelandnickbeetz93292 жыл бұрын
@@vladimirteriaev тут походу нагрузка была на зад кузова, я всегда ставлю тяжёлые вещи ближе к кабине, а так хоть бы показал где лопнула, ну по ходу где демфер стоит
@ПапаКоля-ф4ф2 жыл бұрын
Это ведь не патриот. Это уаз Профи! Ну по документам так должна быть. Я искал материал может кто на патриоте пикапе менял стандартный кузова на что-то аналогичное как на Профи. И нашёл ваше видео. Думаю завод просто сам меняет кузова с одного на другое а просто патриот пикап грузодопьемность 300- 400 кг. А тут как минимум тонну бросили в кузов на раму которая под это не предназначена. Причём бросили на край борта а там от задней оси два с лишним метра получается. Это какой рычаг выходит.
@yoriklargussen84643 жыл бұрын
Так это Патриот-пикап или Уаз профи?
@vladimirteriaev3 жыл бұрын
Это уаз профи , просто мы первый раз делали- и думали что «профи» это комплектация , а не отдельная модель!
@yoriklargussen84643 жыл бұрын
@@vladimirteriaev ну, вот ))) разобрались!
@ИльяИлья-р9в3 жыл бұрын
А где излом трещина, показать нельзя было?!.. Незачем было перегружать, да и ещё скакать по бездорожью!
@vladislavmalkov5819 Жыл бұрын
хренова когда завод выпускает детали одинаковые для разных машин и разной грузоподемности и самое хреновое что завод неменяет своего отношения кэтому и несовершенствует машины и отдельные детали
@романказагашев-д6ж2 жыл бұрын
Рама сломалась от перегруза
@ГалымжанАлтынбеков-й3ф3 жыл бұрын
Я думал УАЗ умер а нет больной но жив мне кажется у уаз завода нет будущего закрыть надо как ЗИЛ завод всеровно делать не могут
@AMURAVTORAZBOR Жыл бұрын
Весь север на них ездят и альтернативы нет
@АрманАбдырашидов3 жыл бұрын
Можно друго раму сабираит
@ГалымжанАлтынбеков-й3ф3 жыл бұрын
Ваша сварка это всё хрень надо на клёпки и сверху металл толщиной больше делать учитесь у Пакистана делать ремонт авто ваше сто только пыль в глаза
@Майклфреди3 жыл бұрын
Честно хрень сделали,
@Валерий.ЗаСССР Жыл бұрын
Сегодня разговорился с владельцем УАЗа и услышал о том, что рамы поставляются нам в Россию из Китая. Хотелось бы узнать насколько это верно и почему мы даже рамы заказываем из Китая?