Ремонт,разбор,чистка мотора отопителя(печки) ВАЗ Гранта,Калина,Приора,Шевроле Нива.

Разбор мотора отопителя моделей ВАЗ Приора,Гранта,Калина,Шевроле нива. Как разобрать,снять крыльчатку,добраться до щеток,где смазать,почистить. Продлить жизнь мотору. Как заменить щетки. Как собрать.
Помощь на развитие канала Сбербанк 4276 6200 3090 7434
Мой Instagram / avtoelektriknaberezhny...
Мой ВКонтакте id47912679
По вопросам сотрудничества и рекламы почта [e-mail]
Если есть какие то вопросы, пишите. Всегда рад помочь.

[@user-et6gj3tq7z]

Мужик! Снова огромная благодарность тебе за чёткое и даже идеальное видео👍! Продолжай в том же духе👌👍

[@avtotem]

Очень подробный понятный обзор спасибо 👍🏻

[@user-or2zk4zq6n]

Хорошо объяснил, как школьный учитель 😁👍

[@dmt2564]

Отличный разбор, все понятно и по полочкам, однозначно лайк.

[@user-qr5uj3nh4w]

Прекрасный обзор! Человеческое вам спасибо, всем рекомендую к просмотру.

[@leon4131]

Одно из полезных видео.Автор красава👍

[@user-pr3ze9db7l]

Всё доходчиво,понятно ,разложено как по полочкам.спасибо.

[@Avtoelektrik_E]

😄👍🤝

[@user-ew3bi4fi5y]

Спасибо.Все чётко,грамотно объяснил.

[@user-ix7ht4fw7t]

Подробно и понятно рассказали. Огромное спасибо. Лайк и подписка однозначно.

[@ALEKSEI_MAKSIMOV]

Очень понятно и чётко объяснили , спасибо👍

[@Avtoelektrik_E]

👍😁🤝

[@zazzle6266]

Мужик ты четко все рассказал,но я не смог снять вентелятор,я его душу топтал, сломался

[@user-ir3wy7sp1x]

Большое спасибо. Все очень доходчиво и понятно . Вот еще бы показал бы как его достать из машины с кондиционером Приора.

[@Avtoelektrik_E]

Там варварским методом проще достать. Надпил сделать.

[@Paci_Fist]

@@Avtoelektrik_E я так и доставал, 10 минут и готово :)

[@bestteam62]

На скорости 1.75, обзор и обучение огонь!

[@Paci_Fist]

На х2 всегда смотрю

[@user-yn2nn7mn5u]

Спасибо большое, лайк с меня

[@wizarzzz6446]

За видео лайк! Но насчёт балансира 😂, вы когда отбалансируете колеса то не важно как они стояли они же от балансированы - снимай и ставь как хочешь.

[@Avtoelektrik_E]

Очень важное замечание. Я это и пытаюсь довести, но просят проговаривать точность установки. Про колеса прикольно сказано😄👍

[@wizarzzz6446]

@@Avtoelektrik_E кстати только зашёл в дом, починил свою печку - дует аж губы заворачиваются))) в движке щетки стёрлись выпали в обойму ммм на якоре выбрали борозды. Поставил счетки запасные от шуруповерта чуть подточив там они со своей пружиной идут а провода от старых щёток припоял к шахте щёток. Подключил в гараже к 12в поганял полчасика всё сууупер 🤟😎

[@pallx1714]

Вы не правы. Да отбалансированные колеса ставь как хочешь. А здесь ротор и крыльчатка имеют каждый свою разбалансировку, поэтому все правильно говорится в видео. Надо ставить метку, но не относительно корпуса, а относительно вала!

[@user-kp3wq9kz3f]

Все понятно объяснил. Только с меткой казус 🙂

[@Avtoelektrik_E]

Спасибо. С меткой погорячился 😄

[@user-tz3ky9ft6m]

Все по делу👍

[@user-nz5xh4np5y]

Так то четко,но с меткой на корпусе хз можно неправильно одеть(на 180 градусов) надо на валу делать.Если конечно ось которая фиксирует от прокрутке не разная с двух сторон.

[@crimsonsnow1383]

у меня так крыльчатка прикипела к валу, как я не стучал так и не смог снять, так что не все так радужно как автор показывает

[@Avtoelektrik_E]

Бывает и такое.

[@Paci_Fist]

Как пластик может потерпеть?

[@user-jr5xi2qy9i]

Приветствую ! Подскажите от чего можно подобрать щётки ?

[@user-uz1id1bf8j]

Сегодня тоже проделать хотел тоже самое , ну хрен так и не смог снять крыльчатку , что ей только не делал , буду просто брать новый моторчик с крыльчаткой , не вижу смысла в ремонте износ втулок не лечится только замена а там на сколько хватит , совет покупайте новый и сэкономите и время и свои нервы ! Так как если печка старая то очень тяжело снять крыльчатку , по-любому что то сломаете и прийдется покупать всеравно новое , не тратьте время на такой ремонт , если зашумела то это только втулки износились , под замену деталь всю это единственный правильный выход , а так нервотрёпки одни

[@Avtoelektrik_E]

Всё правильно. Очень подробно и четко👍

[@t_133]

Согласен, сегодня тоже решил этим заняться. Шумела просто жуть, поначалу хотелу хотел поменять только втулки, но посмотрел на него "вблизи" и решил, что нет смысла играться, пошёл, купил новый и все ок

[@user-us9eu1fd6l]

Спасибо! Хорошее видео. Эта смазка Molikote BR 2 Plus?

[@Avtoelektrik_E]

🤝👍😁 вроде бы да, такая смазка.

[@user-ih4gb6do7z]

только метить надо не корпус ,а сам вал напротив балансира вал крутится при разборке и можно вставить подругому в корпус

[@Peers-ur5nd]

Мастер

[@user-tk1iq2fx9r]

спасибо, оч информативное видео. У меня начал поскрипывать и посвистывать моторчик. как считаете есть смысл разбирать и смазывать подшипник и, как я понял, втулку, стоящую на противоположном конце? или ждать когда умрёт совсем? да, и в одном коменте здесь вы отвечали что запчастей в продаже нет, кроме щёток, так ли это?

[@Avtoelektrik_E]

Да, запчастей нет. Смазать стоит. Будет немного тише. Но ненадолго.

[@user-ke5xb7qr7x]

Если вы поставите метку на корпусе-то это вам не поможет -ибо ротор двигателя по любому провернется по отношению к корпусу в процессе разбора или замены двигателя.Метка на роторе тоже будет лишней на мой взгляд-так как ротор сам по себе балансируется при сборке двигателя.Главное не потерять сам балансир с крыльчатки.И если ставить метку то на самой крыльчатке по отношению к грузу балансира.А в остальном познавательно.Лайк!

[@ShubeTube1]

втулки консистентной смазкой?

[@user-vw3yb9yd1u]

Хорошо рассказано. Вопрос: А дистанционная шайба на вал должна быть обязательно текстолитовая и почему.

[@Avtoelektrik_E]

Спасибо. Это подшипник скольжения. Уменьшает трение и шум.

[@avc0701]

Спасибо, все очень хорошо и подробно разъяснено, а подскажите, пожалуйста, если контакты щеток на точечной сварке или высокотемпературной пайке изначально были, при замене щеток пайка обычная будет держать? И как места соединений сваркой разъединяются при замене щеток, отрезаются?

[@Avtoelektrik_E]

Да, всё будет держать. Сварка на заводе ради экономии.

[@avc0701]

Спасибо, поменял щетки, пока работает, посмотрим, насколько хватит, щетки в размер не удалось подобрать, пришлось стачивать и укорачивать, купил щетки 8х10х27

[@user-rl7yo6qe4c]

Скажи пожалуйста перебрали моторчик но при включении и выключение и на первой скорости слышен гул, есть версия что первичная обмотка гудит?

[@torsmail]

Привет, скажи пожалуйста, а что если сам якорь еще смазать?

[@user-ut3eu8nr3c]

не показали как проверить якорь статор рабочие ли они.

[@user-rn8vy9sn3r]

Балансир для крыльчатки, А не мотора , разницы нет как ставить крыльчатку, А смазка должна термо стойкая поскольку мотор тоже греться будет, что бы смазка не высохла и не стекла!!!!!!!

[@Avtoelektrik_E]

По идее можно вообще не мазать. Там втулки меднографитные

[@user-rn8vy9sn3r]

@@Avtoelektrik_E вот по этой причине и вижжит зимой моторчик печки, потому что на АвтоВАЗе с завода он еле еле смазан!!! Я новый разбирал и добавлял смазку для подшипников!!!!

[@ivangovnov7700]

@@user-rn8vy9sn3r Да, и у меня тоже воет от этого!Завтра полезу разбирать.

[@user-su8ys8jx7r]

Также купил новый моторчик. Опять же 2 скорость почему не работает?

[@alexkross1954]

я подшипник в корпусе менял,вот это та еще жесть.

[@Random-Random09]

И че и как ?🤣

[@alexkross1954]

@@Random-Random09 все работает в штатном режиме

[@user-qg6ys8rn9y]

Насчёт балансира на пропеллере, смысла нет делать метку. Какая разница, в каком он положении. Вы когда колеса с машины снимаете, тоже метки наносите?

[@Avtoelektrik_E]

Верно! Молодец! Подписчики просят сказать так)

[@user-cd6zs4lm8w]

Хорошее видео, все понятно. А от чего шум при работе печки? Из за чего уровень шума увеличивается?

[@Avtoelektrik_E]

Тяжело сказать не услышав как он шумит.

[@user-cd6zs4lm8w]

@@Avtoelektrik_E ну по факту там щётки могли стереть я и лопости сломаться. Или ещё что то? Звук могу записать и скинуть вам на почту.

[@Avtoelektrik_E]

@@user-cd6zs4lm8w по почте я еще не ремонтировал😆😁🤣

[@user-cd6zs4lm8w]

@@Avtoelektrik_E 😁😁😁 Мне кажется что там больше не чему ломаться (выше писал), если провода отвалятся тогда просто не будет работать или моё мнение ошибочно?

[@Avtoelektrik_E]

@@user-cd6zs4lm8w посторонние предметы, износ втулки,подшипника, трещина лопасти в основном шум из-за этого

[@ivansemenov4193]

Печку выпиливаете или через подушку извращаетесь (приора ac hella)

[@Avtoelektrik_E]

Делаю надпил один небольшой. Потом благополучно всё запаевается

[@user-bs2vk5mh3x]

Спасибо! А если он воет что делать?

[@Avtoelektrik_E]

Под замену

[@user-kp3gc8kj2l]

Мотор фирмы автоприбор. Втулки снизу нет стоит впресованный подшипник. Его поменял. С внутренней части он обжат к корпусу алюминиевой шайбой. Её обратно прижать нельзя. Вопрос если подшипник сидит жёстко двигатель собрался нормально. Без этой шайбы его можно использовать?

[@Avtoelektrik_E]

Можно, но есть вероятность повреждения со временем от вибрации.

[@user-kp3gc8kj2l]

@@Avtoelektrik_E спасибо

[@user-cj9hj5jb9l]

Подскажите, А можно щётки поменять, не снимая вентилятора?

[@serjbfg9279]

Снять то точно можно если моторчик токой выкрутил 2 винта скинул фишку и вытянул чашку с щетками со всеми проводами и фишками а вал не вытяниш он то стопором зашплинтован ведь так !!! ну тянуть аккуратно а вот поставить будет геморойнее щетки вставить припоять пружинки сразу не ставить иначе на вал не оденеш за провода от щеток втянуть щетки максимально внутрь так как они новые длиннее будут чем старые но внутрь должны втянуться без пружин насадить на вал вставить пружинки зафиксировать их закрыть там стопор пружин закрутить винты все да гемор ибо лучше так по#баться чем резать верх кожуха или снимать патрубки кондея спускать фрион

[@ivansemenov4193]

@@serjbfg9279 так значит реально? Тоже не хотелось бы печку дастовать

[@user-zu3nc9sv3y]

Здравствуйте подшипник чё то не видел

[@param.pam.pam.]

Підскажіть будь ласка, рішив не ремонтувати а поставити новий, але при установкі виявилось що новий трохи повернутий в іншу сторону і трубка не співпадає з виходами, чи обов'язково вона там потрібна?

[@Avtoelektrik_E]

Да, эта трубка нужна для охлаждения. Нужна обязательно. Можно удлинить.

[@user-xn3jg7lq5i]

а есть разница если калина с кондиционером или без? ценник в два раза на мотор выше если с кондиционером . действительно есть разница или просто чтоб продать дороже делают ?

[@Avtoelektrik_E]

Есть разница. Там конструкция отопителя и охладителя совсем другая. И мотор другой. Поэтому и цена отличается.

[@user-xn3jg7lq5i]

@@Avtoelektrik_E а как узнать какой кондиционер стоит ? знаю есть или панасоник или халла ,а вот какой именно не понятно или как надежный вариант снять старый и купить по образцу

[@Avtoelektrik_E]

@@user-xn3jg7lq5i да, снять и купить

[@Paci_Fist]

@@Avtoelektrik_E в чем разница? Я купил на разборке такой же и всё. Сказали, что с машины без кондея

[@user-mr8ix9un8q]

У меня потёк кран печки и залило моторчик, после этого он при включении на первую скорость не разгоняется приходится сразу на 4 он еле раскручивается после чего набирает обороты начинает работать, но при этом идёт запах неприятной гари. Что может быть? До этого только поставил новый мотор до течи антифриза

[@Avtoelektrik_E]

Надо чистить мотор.

[@user-ei5xd1tz2l]

Все понятно,але з балансіровкою не согласен,вал можна в два положення поставить відносно крильчаткі.нада намічається вал відносно крильчаткі.єсьть вопрос,по какой причине шкребёт моторчик?

[@Avtoelektrik_E]

Там по другому не поставишь. Прорезь на валу. Шкребет по другим причинам. Перекос,износ...

[@LencCelt]

Есть видео моторчика с пластиковым корпусом? Стоят на приорах с панасоником

[@Avtoelektrik_E]

Нет. При случае сделаю такое.

[@Paci_Fist]

Я заменил на такой, как в ролике без всяких проблем

[@ivangovnov7700]

А не проще было перед вставлением якоря просто утопить щетки не вынимая пружины?Наверно легче было бы...

[@Avtoelektrik_E]

Кому как.

[@user-mf6py8nh8r]

Одно не понял!! Смысл помечать где был балансир?? Если он балансирует только крыльчатку!! Он никак не повлияет на якорь. Это же как автомобильное колесо, его отбалансировали и ставь как хочешь, ступечный подшипник от этого не испортится. А столбик служит для того что бы крыльчатка не прокручивалась и всё)))

[@Avtoelektrik_E]

Всё верно заметили. Пятёрку Вам! Это от комментариев и диванных экспертов, которые пишут почему не пометил. Вы молодец!

[@user-or7sh3qz7p]

А где щётки такие достать?

[@Avtoelektrik_E]

В магазине запчастей вашего города.

[@user-xq8lr7uj2v]

Где купить щётки? Не могу найти отдельно щётки в продаже, все моторчики целеком меняют

[@user-rj6mp6fz5j]

На озоне видел

[@chelintano4865]

Что за смазку используете?

[@Avtoelektrik_E]

Это импортная смазка для спец инструмента. На основе графитной.

[@chelintano4865]

@@Avtoelektrik_E Спасибо, буду знать.

[@lTheGhosty]

Здравствуйте! Сделал все также с печкой, заменил щетки, помыл, собрал. Она начала издавать звуки, как утка, крутится свободно, чувствуется, что слегка где-то цепляет, но щетки четко на токосъемных кольцах лежат, были круглым напильником подточены. Полез проверять - она не крутит. От руки начала вращаться, но на оборотах 50-100/мин постоянных. В чем может быть проблема, подскажите, пожалуйста. Уже голову сломал. Буду благодарен совету, наводке!

[@Avtoelektrik_E]

Здравствуйте. Какая машина? Может нарушение центровки, может проблема в якоре. Перепроверьте сборку еще раз.

[@lTheGhosty]

@@Avtoelektrik_E Спасибо за отклик! Моторчик от 8ки, проблемы решены. Щетки подточил криво: они прилегали на 5% на глаз, по отметкам на графите также видно это. Подточил получше, уже лучше, но еще слабовато вращается. По поводу скрипов, у этого мотора стопора толстоваты, они шкрябают. На плоской поверхности подточил на шкурочке, стало гораздо лучше, не крякает больше.

[@lTheGhosty]

@@Avtoelektrik_E Эх, все-таки не до конца решены. Мотор собран, нигде не трет, НО он не разгоняется до нужных оборотов, грубо говоря 3 и 4 скорости на авто - одни и те же обороты в минуту. Может ли быть проблема в плохом прилегании щеток к ламелям на роторе? Я их не притер грамотно. Только сейчас нашел информацию о том, как это делается.

[@Khamzor]

@@Avtoelektrik_E ну ответ человеку нам же интересно

[@user-mx3bd3kb2d]

Думаю, щетки притирать надо на наждачке приклеяной к болванке подходящего диаметра. А скоростя не работают наверно из-за резисторов или как их там звать.

[@pasha22ruspantigin98]

Ваз 2110 бывает не работает моторчик когда тряхнет на кочках начинает работать.Может быть причина в самом моторчике (износ щёток или износ втулок?)

[@Avtoelektrik_E]

Да, скорее всего мотор.

[@user-mx3bd3kb2d]

Щетки или блочёк с резюками

[@tihsinuhohcu6168]

А если не помнишь как стоял вентилятор Какой ориентир балансировки?

[@Avtoelektrik_E]

Там не забудешь. На валу паз. Поставить иначе невозможно.

[@user-zd5pp1wh9q]

Главного так и не увидел, замену подшипника.! А лишний раз лазить в рабочий агрегат ,это лишь тешить свою неуверенность .

[@Avtoelektrik_E]

Как правило, этот подшипник не меняется. Да и в продаже проблемно найти такой. Вероятность повреждения посадочного места, оттуда лишние шумы. Не рентабельно. Поэтому и не стал показывать.

[@user-zd5pp1wh9q]

@@Avtoelektrik_E 608 подштпник не такая уж и редкость да и 4 клепки которые можно переклепать. Не рентабельно перебирать рабочую печку.Хотя у кого руки чешутся ни что не остановит.)))))

[@user-dq5jy4xn7k]

Почему блокируются двери сами .Скажите пожалуйста.

[@Avtoelektrik_E]

Очень много причин.

[@user-dq5jy4xn7k]

Скажите пачему ближний светит кучно а дальний рассеено ближний лучше видно чем дальний

[@Avtoelektrik_E]

@@user-dq5jy4xn7k может лампы стоят криво или регулировка нарушена

[@ruslan7348]

Всё это не надолго

[@user-rf3kq3mv6j]

Они сейчас идут штамповки и разбор ни к чему не приведет

[@_-world]

У меня сгорает предохранитель на самой большой скорости вращения вентилятора, начинают понижается обороты и сгорает предохранитель, что это может быть? Обмотки ?

[@Avtoelektrik_E]

Мотор под замену. Устал он.

[@SDELANO_F_SARAE]

​@@Avtoelektrik_E лож

[@user-rm4hh7zv9o]

На приоре от чего может сильно гудеть ?

[@Avtoelektrik_E]

Подшипник передний. Не меняется.

[@user-rn8vy9sn3r]

Смазка высохла

[@robmazurski5120]

@@Avtoelektrik_E насчет не меняется я бы поспорил. Поменять можно все, проблема в том, что найдешь ли ты этот подшипник. Ну и не знаю, снимается ли он с вала без проблем, ибо когда я разбирал, этот подшипник расклепал крепление, вышел вместе с ротором, потом пришлось немного подточить конец вала, чтоб его хоть как то достать. Мое мнение, проще новый моторчик купить, чем убивать на это тучу времени с сомнительным эффектом

[@user-tl7oy8rg9y]

На счет балансира,я извиняюсь тупость,зачем вообще его метить на корпусе,если вы мотор разобрали и неизвестно какой стороной поставили,может уже развернутый на 180°,а если и метить,то вал надо было

[@Avtoelektrik_E]

Там проточка на валу. Можно и не метить

[@user-if2we5dg2x]

Подскажите почему утечка тока через моторчик печки калина 1

[@Avtoelektrik_E]

Не может быть через него утечки.

[@user-if2we5dg2x]

Предохранитель F 5 плавится и греется провод и заначь аккумулятор садиться

[@user-if2we5dg2x]

Вы правы утечка тока не через моторчик печки . а через электроусилитель руля что делать подскажите пожалуйста заночь аккумулятор разряжен

[@Avtoelektrik_E]

@@user-if2we5dg2x почему решили что через него? Впервые слышу что через эур что то утекает. Сколько мА утечка?

[@user-if2we5dg2x]

У течка 30 мА . 2 маленький фишки снимаю с электроусилитель и падает до 3 мА .

[@user-su8ys8jx7r]

Купил новый резистор. 1,3,4 работает, а 2 не работает. Что это может быть, кто знает?

[@Avtoelektrik_E]

Смотрите проводку и разъем

[@user-kn7mp2br3x]

Как избавиться от шума

[@ruslan7348]

Купить новый

[@akasektor]

Подшипники меняй или смазывай

[@stanislavmardasov2636]

Это ппц. Ты метку поставил что бы вентилятор с корпусом совместить? Так то надо с валом)))))) Карданы снимаешь, на будке насечки ставишь? ))))))

[@Avtoelektrik_E]

Да, там вообще не надо ставить метку,если честно. Когда колесо с машины снимаешь, не ставишь же)))

[@stanislavmardasov2636]

@@Avtoelektrik_E теоретически. Если балансируется только турбина, то да. А если балансируется с мотором? Я незнаю просто как эта балансировка проходит.

[@user-bi1co6lw3y]

Слишком легко че то снялась крыльчатка !

[@Vladimir_Ilyich71]

все это фигня полная, ребята, не тратьте время на не нужную вам хрень, 99% моторов не доживает до смены щеток, найдите видео про замену втулок на этих моторах, все проблемы с визгом печки, это износ втулок, заменить и смазать и все, предварительно конечно отдефектовав летали, если магниты с трещиной, то купите сразу новый мотор отопителя и не тратьте время и деньги на не нужный ремонт,

[@torsmail]

У меня моторчик перестал крутить, все тише м тише. Разобрал, а щетки еле цепляются за якорь. Но теперь поздно, был мороз и я отдал за новый моторчик 2300 руб.

[@MeirAbaihanov]

Купи новую печку и поставь. А потом обслужи старую и положи в коробку от новой. Пока новая сдохнет ты сам сдохнешь. Оригинал ходит 10 лет

[@eldostostikov6571]

Из чего гудит

[@Avtoelektrik_E]

Износ втулок, подшипников

[@valekc8999]

Эти вентиляторы служат по 10-20 лет ремонтировать Смысла не вижу купить такой же и ещё полжизни пройдёт и машина загниёт сдаст её на металлолом Зачем ремонтировать такую штуку не могу понять

[@vadimsokolovskiy1363]

Позорище! Мазнул люфтящую втулку и доволен! Хоть бы втулку на подшипник сменил!