Грамотный мужик, почти без мата, и объясняет толково, таким преподавать нужно, я бы у такого учился
@ДмитрийГорбачев-л9щ Жыл бұрын
Володь , аккуратно ремонт проводишь, грамотно, пять баллов.
@Николай-б1щ3ы9 күн бұрын
Меня учили регулировать так, затягиваешь до того момента, когда ступица крутится свободно, но когда ее оставишь не крутишь пару минут, начинаешь снова вращать чувствуется как ступица как будто отлипает, и если остановить и сразу начать крутить отлипание не чувствуется, но если оставить на несколько минут, отлипание чувствуется снова.
@ОксанаШестакова-ж6р Жыл бұрын
Объяснил на всю жизнь , спасибо . Первый раз вижу такую конструкцию🧐👍
@TRAKTORIST425 Жыл бұрын
Ай красава🔥😎лайк всё объяснил что и как всё чётко ясно, настоящий учитель благодаря вам я уже знаю что и как побольше таких познавательных видео пожалуйста 🔥🙏👍👍👍ооочень интересно у вас учитель
@jdhdh123 Жыл бұрын
Ух эта хова мне посчастливилось по работать на этой модели. Первое крещение было через неделю полетело сцепление на морозе зимой промчались 2 недели начали осмотр ходовой выявилась болтанка калес и 2 барабана трещины пошли короче ище нашлись не палатки вот так поменял КамАЗ на хову . Следующая вахта была уже без проблем и поломок.😅😊👍👍
@ЧолубайСерот-й2щ Жыл бұрын
Привет спасибо за советы собрал шкворня по по вашим видео очень помогло 👍😉 по больше видосов
@СоветыотВована Жыл бұрын
Приветствую спасибо за комент 🤝👍
@ЖанибекРысжанов-ш3ъ10 ай бұрын
Посадочное место сальника внутри должен быть резиновое кольцо. Всем добра.
@АндрейКомаев6 ай бұрын
Без колёс тоже можно понять люфт, одеваешь трубу на верхнюю шпильку, и усилиями к верху ощущаешь люфт. Но в случае на видео, солнечная шестерня на шлицах чулка болтается, это мандец, как не тяни, всё сразу залюфтит
@Вл-р1д8о Жыл бұрын
Здорово Вован! А я все ступицы крутил неправильно, теперь буду знать, здоровья тебе и твоим близким, не пропадай, прокладку опять поменял на головке ямз 238,думаю гильза просела,а так прокладка была целая
@ВладимирГусельников-ь2н Жыл бұрын
Колокол гайками колес отлично идет,кувалдой то не к месту.
@СоветыотВована Жыл бұрын
Да есть такой момент.
@АлександрВасильев-и8б3з Жыл бұрын
Володя ты все правильно по регулировке ступицы сделал только забыл посчитать на сколько оборотов закрутилась гайка
@ПетрТабаков-ш1ц8 ай бұрын
Спасибо! Все понятно...🥰
@ИванЛигеев10 ай бұрын
Ну конечно надо же ступицы подтягивать и регулировать вместе с колесами а так как ты занимаешься ремонтом грузовиков надо бы преобрести пневматической гайковерт с головками
@ElyorJumaboyev-e6m7 ай бұрын
Борат большое спасибо..
@СоветыотВована7 ай бұрын
🤝
@DenisBurdukov-p6y Жыл бұрын
В щайбе под сальник (манжеты) там внутри проточка под резиновое уплотнительное кольцо без герметик, балка (мост) шакман 13тонная.
@СоветыотВована Жыл бұрын
Будем знать спасибо за информацию
@ИванИмператор-ц1э Жыл бұрын
Без проточки лучше
@nedimonhik23663 ай бұрын
У шакмана проточка, у хово герметик.
@Vitaliy.HD72. Жыл бұрын
Утречком быстро ступичку снял, потом поставил)) (как с утра, типо зубки почистил 😂)) пипец вы там кадры..
@СоветыотВована Жыл бұрын
Кто рано встаёт тому бог подаёт
@МусаНохчо-щ2е4 ай бұрын
Разговаривает без мата 👍🏼👍🏼👍🏼
@Казбек-ъ4б4 ай бұрын
Добрый день,Вова хотел увас поитересоваться уменя трещина пошла на сапые или марковка как правельно ие назвать с нутреней стороны примерно где стоит опорная опорная шайба с кольцом с резиновым чуть дальше на сантима 2, сняли фаску заварили уонием простой сваркой как думают е будет ходить спасибо за рание
@ВладимирЛенин-в4з Жыл бұрын
Привет Вован! давно не выходил китайцам не показывай свои изобретения,они бысро возьмут на вооружение бесплатно😮
@АликАминов-щ9ы Жыл бұрын
Добрый вечер, а на мазе при снятии полуоси блокировку тоже нужно включить как на хово? Чтобы шестерня не упала или не на падает на мазах? Спасибо
@ДмитрийРагулин9 ай бұрын
На счёт регулировки ступицы, маленько не то.... И ещё на раме не вижу ограничителей хода рессоры, из за этого могут быть проблемы...
@ДмитрийКовалв-у1м Жыл бұрын
А Вы не учитываете то что когда Вы ставите стакан ступицы? там имеються отверстия сапунов!
@Sana_aga Жыл бұрын
Я всегда затягивал с усилием и не ослаблял и проблем небыло
@nedimonhik23663 ай бұрын
Одно знаю точно, ступица может люфтить и ты с этим проездишь легко еще долго, а вот если подшипник перетянешь, капзда и ему и ступице
@ЧолубайСерот-й2щ Жыл бұрын
Привет Вован спасибо за видос что с мазаем
@СоветыотВована Жыл бұрын
Всё нормально работаем
@ЧолубайСерот-й2щ Жыл бұрын
👍
@asamatorospakov6357 Жыл бұрын
А смазать термостойкой смазкой подшипники это по желанию что ли тем более на сухую крутите это же стружка пошла и деградация метала
@СоветыотВована Жыл бұрын
Приветствую внимательно смотреть надо.
@ЧолубайСерот-й2щ Жыл бұрын
Привет Вован есть вопрос дв 238 разобрал центрофугу там нету подшипника под центрофугой должен ли там стоять подшипник
@СоветыотВована Жыл бұрын
Нет там на втулка всё вращается
@ЧолубайСерот-й2щ Жыл бұрын
Спасибо
@ВоваЯковицкий Жыл бұрын
Добрый день извиняюсь не по теме МАЗ 5516 евро 0 дёргается гружёный когда едеш держиш газ что может быть?
@damons9628 Жыл бұрын
С зади насоса есть винт, 17 и на 14 подтени его
@АндрейМельник-е3д5 ай бұрын
А гайками колесными бортовую притянуть разве нельзя? 🤔
@daf105_5 ай бұрын
Дядя Вова подскажи пожалуйста. Как заменить полуось чтоб блокировка не упала в редуктор?
@СоветыотВована5 ай бұрын
Надо включить блокировку а потом вытащить полуось и заменить.
@НурболАйболтанов2 ай бұрын
Добрый вечер а как вытащить блокировку если она уже упала
@ЕвгенийКолмаков-т3л Жыл бұрын
Володя привет, подскажи пожалуйста куда у тебя подключена трубка давления масла на манометр на мазе?
@СоветыотВована Жыл бұрын
В тоже место куда выкручиваться датчик давления масла наблоке .
@СергейФадеев-в4п Жыл бұрын
Здравствуйте! Наконец узнал как бортовые делать, а в мазе, вольво сканьи, мане итп такая же система?
@СоветыотВована Жыл бұрын
Система такая же а вот Гайки для затяжки ступицы разные.
@СергейФадеев-в4п Жыл бұрын
@@СоветыотВована Понятно.
@ВладимирГорностаев-ъ1е11 ай бұрын
гайками притягивали
@АндрейСоловьев-м1с10 ай бұрын
Молодец, толкова все пояснил, на новых ховиках также все?
@СоветыотВована10 ай бұрын
Новые не разбирал.
@Владимир-ч7з6к Жыл бұрын
Здравствуйте вы показали как поставить подшипник на чулок,а как запресовывать обойму подшипника в ступицу ?получается надо греть саму ступицу ,а обоима наоборот должна быть холодной правильно? Или просто абойму забивать в ступицу? Заранее спасибо.
@ВладимирЛенин-в4з Жыл бұрын
Коню понятно до красна нагреешь ролики отпустишь
@user-123vg Жыл бұрын
Привет Володя🙋♂️
@ВладимирГорностаев-ъ1е Жыл бұрын
на последних идут две гайки бес регулировочных колец
@ВладимирВладимир-т2л6в6 ай бұрын
7:07 это не обойма а сепаратор😅
@юрийкопылов-у1щ2 ай бұрын
Сепаратор это то , что держит ролики. А он греет внутреннюю обойму подшипника!
@Александр-ы7к1ю Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@СоветыотВована Жыл бұрын
🤝
@ЗухраТурсунбаева-з7с Жыл бұрын
Здравствуйте. Почему клапана бъют клапана по гбц по поршне. Три поршня подряд? Спасибо.
@ЗухраТурсунбаева-з7с Жыл бұрын
Дигатель нд3
@СоветыотВована Жыл бұрын
Возможно зажаты попробуете перерегулиовать, 2 вариант просто клинят в направляющих втулках хотя наврятли нопроверить надо.
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
А что в самосвале даже балонника нет на 33? Как водила ездит ?
@ВасилийВолков-й9н Жыл бұрын
Ну судя по состоянию авто ни чего удивительного!
@triglavsw11 ай бұрын
у хово надо менять передние мосты от маза или мерса родные не ходят вообще
@Абв-ш4ы8 ай бұрын
МАЗ передний ведущий мост еще хуже
@natianatia6604 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍🤝🤝🇬🇪
@АлексейИвченко-щ1у8 ай бұрын
Скажите а шпильки можно забить в ступицу не снимая колодок
@РусланАртеменко-ц8ы7 ай бұрын
В Шахмане можно, значит и здесь можно
@ВладимирГорностаев-ъ1е Жыл бұрын
не герметик,а резиновое кольцо
@Андрей3333-в3ц Жыл бұрын
Ступицу ослаблять не надо. Подтянул без дури, не как ты всем телом а просто как ключ встал и затягивай. А то потом он развернкться три раза груженый и все они заболтаются послезавтрв прям.
@ДанилШарый-с1р Жыл бұрын
Ну все Вован продавай маза открывай сервис, опыт благодаря мазу обширный😅
@ОксанаШестакова-ж6р Жыл бұрын
Ступица может болтаца и из за шлицев🤥🤔
@Netye37 Жыл бұрын
Какой шириной у него колодка 180?
@ИванЦыганков-й6л Жыл бұрын
185 мм
@Джонни-й6ь Жыл бұрын
Здравствуйте Хочу у вас кое-что спросить, у меня есть погрузчик , мы отремонтировали двигатель, поставили все новые детали, двигатель собран хорошо, но количество масла увеличивается в два раза, в чем может быть причина? Если работать непрерывно в течение 4-5 часа, количество масла увеличится.тнвд новый поставили форсунки новый 6шт Мы не можем найти эту проблему Антифриз не посылает В чем может быть проблема?Когда масло проверяют языком, можно почувствовать только вкус масла. Когда работаешь на Нагрузке, уровень повышается
@Джонни-й6ь Жыл бұрын
Двигатель вейчай ВД 615
@СоветыотВована Жыл бұрын
Повышение уровня масла происходит по 2 причинам тасол и саляра . Тасол обнаружить легче , в вашем случае скорей всего саляра .
@Джонни-й6ь Жыл бұрын
@@СоветыотВована Как легко определить Тасол
@ЛукаМудищев-х5к Жыл бұрын
Ск пробежал китаец ?
@СоветыотВована Жыл бұрын
Не знаю
@PETROLEGOVICH... Жыл бұрын
Какая же ушлёпскся система, толи дело на Вольво , затянул лом и всё , ни шайб ни стопоров ни сальника нет 2 минуты ступицу ставить.
@СоветыотВована Жыл бұрын
Система надёжная но имеет особенность конструктивную .
@АлександрПершин-ъ2в Жыл бұрын
Подшипники только лолбоебы греют. А закрытый тоже будешь греть, принцип чтобы одеть тотже
@СоветыотВована Жыл бұрын
Приветствую , умные работают головой а самые умные руками ,