remont silnika wfm 125 1958r. ( wsk shl ) w 1 godzinę

Film przedstawia wybrane przeze mnie fragmenty remontu silnika wfm 125. Początkowa część filmu może wydawać się nie fachowa, ale rozszerzalność cieplna aluminium w gotowanej wodzie jest wystarczająca, a przy tym struktura krystaliczna nie ulega zmianie. Wszystkie części użyte do remontu są oryginalne, a uszczelki są składane na smar stały (towot). Wykonuję również remonty innych silników motocykli zabytkowych.
Zapraszam na moją stronę na facebooku : media/set/?s...
Pozdrawiam Górnik

[@motoklasyczny]

Dobrze się to oglądało👍. Świetny stojak serwisowy pod silnik👍

[@Szybkikw]

Obejrzałem od początku do końca. Wielki szacunek dla mechanika! Chciałbym usłyszeć jak pracuje ten silnik.

[@lazik114]

Bardzo dobra robota pozdrawiam 😉

[@komar.zdzich3336]

Kto 2019

[@motoslaskie7628]

Bardzo podoba mi się pana robota.Super przyżądy, duża wiedza, fachowe podejście.Jednak jedyna rzecz mi się nie podoba.Mianowicie to że moczy pan kartery z nowymi łożyskami w wodzie.Łożyska już same od wilgotnego powietrza rdzewieją.Mógł pan użyć kleju do łożysk...

[@maxmixkomis9979]

Silnik fumy 125 cm3 to bardzo , bardzo prosta konstrukcja acz udana !

Ziomek mógłbyś kiedyś nagrać, jak z bliska tryby w skrzyni zakładasz i wybierak ustawiasz ? :) Byłbym wdzięczny ;)

[@bootsmannish]

wygląda na to ze ma pojęcie. ... jestem w szoku. gdyby widział jak my kieeeedys robiliśmy takie silnik...

[@slawekszymczak3216]

gosia dziekuje

[@tatanka222]

po dokreceniu koszyczka sprzegłowego powinien miec jakis luz góra,dół czy jak to powinno byc prawidłowo.czy jakas podkładka tam jeszcze powinna byc .podpowiedz

[@SkrzydlateChelmno]

Osobiście z łożyskami też stosuję patent zimno- ciepło. Kartery na ciepło a łożyska na zimno, w drugim etapie wał na zimno a łożysko w karterze podgrzane. Za każdym razem wszystko idzie jak po maśle. Mam jednak problem z drugimi łożyskami. Jak je montować.. Na zimno - wbijać jakimś dorobionym trzpieniem, tak aby złapał obydwie bieżnie łożyska i niczego nie uszkodził.???

[@PaulieTheDude]

Czy mi się wydaje czy między łożysko a simmering z prawej strony nie był zakładany pierścień Segera ?

[@wielkopolaninn]

muza cos jak KSU :)

[@pawelryba7604]

Jestem ciekawy czemu ktos dał łapki w dół skoro widac tu pelen profesjonalizm!

[@posimsonowany]

Może dlatego,że kartery miały gniazda,które praktycznie kwalifikowały się do wklejania łożysk,zamiast założyć najpierw łożyska i dopiero włożyć go w kartery najpierw osadzono łożyska.W filmie jest pełno błędów,które nie wykluczają całkowicie silnika,ale po prostu po co sobie robić pod górkę i dokładać dodatkowej roboty?

[@kubagorzad]

jaka cena takiego remontu? SHL M04? dałoby radę? świeca pozioma. Cała teszta jak WFM

[@augustyn2]

Co ten Pan mierzył na początku suwmiarka?

[@Tomcio22223]

Czym smarujesz uszczelki

[@krzysxxx9422]

mam pytanie łożyska na wal wchodza luzno same wpadaja na wal.. co z tym moge zrobic ???? czy wklejenie ich jest trwale ???? prosze o odpowiedz z gory dziekuje

[@michabuksa3466]

co rozumiesz pod pojęciem lużno ? da sie radę palcami wcisnąć ?

[@krzysxxx9422]

tak naprawde to nie trzeba wciskac nawet tak lekko wchodza

[@michal70100]

Mam pytanko czy gdzieś jeszcze idzie kupić takie imadło i takie ściągacze do wsk ?

[@ivankaasznikow9233]

Gosia Kola To je samorobne :) Szczegółowe info

[@janpawe1239]

Ile jest wart taki silnik?

[@djkapsel1597]

Czym to smarowalas to coś w tej tubce co tto

[@Piorekhonda]

Bez uszczelki między kartery? nie będzie ciekło?

[@OmgMaciej]

+Piorekhonda Nie wsadza się uszczelek chyba że szlifowałeś połówki. Generalnie nowa technologia to montować na silikon, jeśli cieknie to rozbierasz szlifujesz (np po 0.1mm na stronę) i składasz z uszczelką dobraną pod szlifowanie czyli w tym wypadku 0.2mm

[@bartoszstefanski7138]

fajny warsztat a co za tym idzie przyrządy.

[@stanisawurbaniak2299]

ja w 2 h rozebrałem silnik wyczyściłem zmienilem simeringi i go złożyłem :)

[@CALAWTRAWIE1]

+Atrox 123 moj rekord na taki remont to 128 sekund

[@damianstrzelec3441]

Gosia Kola .

[@lkrzysiek02]

Cześć. Wymieniałem u siebie dzisiaj sprężynę starter co wiązało się ze zdjęciem sprzęgła. Niestety od tego momentu po złożeniu sprzęgło nie dział. Jakbym mocno nie wkręcił śruby od regulacji to i tak po wrzuceniu biegu i wciśnięciu sprzęgła koło jest zablokowane. Co może być nie tak? Przy rozbieraniu zauważyłem, że śruba od koszyczka sprzęgła nie była mocno dokręcona mogłem ją swobodnie odkręcić. Może za mocno go przykręciłem?

lkrzysiek02 Może kulki dociskające sprzęgło się zagubiły albo ich nie ma ? ;)

[@slawekszymczak3216]

szukam kontaktu z tym gosciep pomozcie

[@CALAWTRAWIE1]

slawek na fb pisz na strone o SHL 125 u48 na pewno sie odezwie. pozdrawiam gosia.

[@KP-du6lc]

Jaka nuta

[@posimsonowany]

ksu-wojownik(moje bieszczady)

[@marekpaszek8120]

Jaka nuta?

[@pategayt242]

KSU-wojownik

[@ziomziomek1561]

łożyska wbijane na zimno w kartery ? !

[@pabloescobar3347]

ziom ziomek Wkladal je do goracej wody :)

[@ziomziomek1561]

uuu coś przeoczyłem... ? :D

[@pabloescobar3347]

ziom ziomek Oglądaj od poczatku dokladnie przez minute co widzisz xd ?

[@ziomziomek1561]

ło panie nety mi przycieło :D i nie widzioł tego że wywar z karteróF gotuje :D

[@ziomziomek1561]

wit old a czy ja coś pisze że to zły sposób ? ? ?

[@Endrjo]

Nie ma szans aby dobre ciasne kartery we wrzątku nagrzać tak aby łożysko weszło. Druga sprawa- łożyska od wału - nic nie grzejesz i wchodzi ci ręką. świadczy to o wyjechanych czopach na wale.

[@motoslaskie7628]

Z tym się akurat zgadzam.Ja w mojej wsk mam to samo.Wystarczyło kilka kropli kleju anaerobowego i sprawa załatwiona.Tak samo w ogarze z silnikiem jawki.Najgorzej jest w polskich silnikach rometowskich.Jak tam masz wyjechane czopy, to cuda się dzieją przez sprzęgło na wale.Wał przesuwa się, klej puszcza...

[@NieZnaszMnieON90]

Co o tym sadzisz ?motocykle.svasti.org/s01.html

[@Kyokunek]

Taki stojak na silnik to na AlleNieTanio powinieneś Pan sprzedawać...sam bym chętnie kupił. Chyba ze masz Pan plan rysunku tech z wymiarami to za takie coś tez mogę zapłacić bo ciekawi mnie bardzo jak to jest wykonane. Ew dokładniejsze zdjęcia na [e-mail] . Proszę na maila podać kwotę i numer konta. Pozdrawiam! Ps. Nie żartuje

[@marcincbr143]

zero fuszery film wart poswiecenia czasu

[@Motofan2493]

Wiele czynności tutaj zostało wykonane niepoprawnie.Tak się nie robi pomiarów i montażu zwłaszcza wału i łożysk.Prawidłowy tok postępowania wygląda zupełnie inaczej.

[@Motofan2493]

Gosia Kola mam nadzieję że to nie sarkazm?

[@Motofan2493]

Gosia Kola Dziękuję ale tą książkę mam prawie od 30 lat i znam na pamięć sposób obliczania i zasad montażu poszczególnych części.Nie tak to się robi a w przypadku gdyby ten wał naprawdę trzymał na czopach to sposób w jaki prezentowany jest na filmie byłby trudny do zrealizowania.Poza tym metoda którą tu Pan forsuje nie daje możliwości sprawdzenia praktycznego szerokości wału wraz z łożyskami i podkładkami po dokonaniu obliczeń.

[@Motofan2493]

Gosia Kola Tak trudno przeczytać tekst ze zrozumieniem?w takim razie ni będę na siłę uświadamiał skoro wiedza boli.

[@Motofan2493]

Gosia Kola Widzę że niewielki w sumie problem urasta powoli do absurdalnych stwierdzeń...dobrze,napiszę jak to powinno przebiec prawidłowo,ok?Przystępujac do pomiaru,mierzymy w obu połówkach głębokość osadzenia pierścieni seegera względem płaszczyzny podziału.Do otrzymanych wyników dodaje się grubość uszczelki.Suma stanowi odległość pomiędzy seegerami przy złożonych połówkach,tak?teraz mierzymy szerokość wału korbowego oraz dwóch łożysk kulkowych.Do wyniku dodajemy fabrycznie przewidziany luz o tolerancji 0,2-0,5mm...powiedzmy wybieramy sobie 0,3mm.Suma wymiaru to szerokość wału z łożyskami i założonym luzem montażowym.Bierzemy teraz wynik pomiaru obu połówek od którego odejmujemy wynik szerokości wału z łożyskami.Otrzymany tym sposobem wynik dzielimy na połowę mając przed oczami grubość podkładek które należy umieścić między blachą wału a łożyskiem.Po założeniu właściwych podkładek oraz wciśnięciu łożysk sprawdamy wymiar czy zgadza się z poprzednim obliczeniem...z reguły zawsze się zgadza jeśli pomiary były wykonane dokładnie i starannie.Mając tak zmontowany wał nagrzewamy połówki i wkładamy go w lewą połówkę,a po złożeniu pozostałych detali,nagrzewamy prawą połówkę i nakładamy na przygotowany zestaw.Postępując w ten sposób mamy gwarancję że całość złożona jest poprawnie,podkładki nie latają a wał nie jest nadmiernie ściśnięty w komorze korbowej.Łatwe?to prosta matematyka.

[@augustyn2]

@@Motofan2493 witam, czy trzeba zawsze dawać te podkładki i to mierzyć? Kumpel składał mi silnik i tego nie robił.. :/

[@marcink46]

Narzędzia to nie wszystko i same nie pracują. Trochę przekombinowany ten serwis, bez sensu montować łożyska w karter skoro i tak wał wkładasz w zimny wewnętrzny pierścień. Niepotrzebnie przykręcony dekielek pod zębatka ...a gdzie pomiar odległości i podkładka dystansowa? Za dużo tej zabawy z wałem, wciąganie, wyciskanie to wszystko niszczy wcisk łożysk i powierzchnię czopów, do tego "tradycyjnie" zapunktowane gniazdo. Im więcej zabawy z wałem tym większe ryzyko że gdzieś go przypadkiem rozcentrujesz, pomiar bicia lepiej wykonać przed montażem i po montażu ...nie powinien się różnić i po tym można poznać dobrego mechanika.... Pozdr

[@CALAWTRAWIE1]

witam, filmik przedstawia wybrane fragmenty remontu silnika, całość trwała kilka dni dlatego niektorych rzeczy nie widać na filmiku. pozdrawiam

[@JY-od3uq]

Gosia Kola co trwa kilka dni? Składanie takiego silnika?

[@fisia2008]

Gosia Kola robisz wasc silniki na zamowienie? Mialbym zlecenie na wsk m06b3 [e-mail]

[@Endrjo]

Kartery musiały być wyjebane. W dobry silnik nie wsadzi się łożyska bez bardzo mocnego ich nagrzania. Pomoczyłeś je w ciepłej wodzie 15 sekund i niby to miało rozszerzyć aluminium? dobre sobie.

[@szymongawrykowicz6827]

łożyska najpierw wbija się na wał...

[@Rafkuu]

+Szymon Gawryłkowicz Wsrywa nie wbija imbecylu. Jak już to nakłada się metodą ciepło zimno jak chcesz żeby ta twoja sieczkarnia 223 na 5 minut odpaliła

[@mateuszfilus5031]

ta jak gosciu ma wyjebane kartery lub wal to ok wal rekom wciska jusz widze jak to bendzie hodzic

[@Mati1242]

+Gosia Kola Witam! bardzo chciałbym nabyć tą książkę o której Pan mówi, ale nigdzie nie mogę jej znaleźć. Mógłbym prosić o przesłanie zdjęć okładki oraz informacji na temat wydawnictwa i autorów?

[@hanclem]

+mateusz filus Ty się lepiej człowieku naucz pisać...

[@pieczar5000]

Gramatyka, Mateusz. Nie jesteś polakiem?