Ремонт суппортов 2ч

[@user-kq1we3kf4o]

Хотел сказать вам спасибо за ваши видео, и отдельное спасибо за ответы на вопросы 👍

[@yuriborn2169]

Классно всё показываешь и рассказыешь. Профессионально делаешь!

[@Neznakomecz]

Молодец, все по делу и грамотно! По поводу пережатия шлангов: я использую резинки штуцера прокачки ) надеваешь на тормозную трубку и тормозуха никуда не девается. Конечно кому как удобнее и быстрее. )) Цилиндры из суппортов выдавливают сжатым воздухом, главное их вовремя поймать ) Удачи!

[@Sytnik71]

Когда цилиндр один то этот способ почти всегда прокатывает , я тоже иногда так делаю , но когда их два , выскакевает тот который полегче сидит а второй поршенек один хрен нужно выковыривать ))

[@Neznakomecz]

Reyder нас хлебом не корми дай только что нибудь расковырять 😂

[@user-bj2me2db1r]

Спасибо за видео👍 Большой привет от СурфКлубаЯкутии Республика Саха✊ С новым годом тебя, счастья, здоровья, успехов и всех благ тебе и твоей семье ✊🎊🎉🎁

[@Sytnik71]

Юрий Стручков Спасибо огромное , и вам Юра всего наилучшего , я рад что моя работа приносит пользу людям .

[@vladimirakim3513]

Ребята всем привет это моя машина на видео! Леониду большой респект 👍Юра тебе привет из Алматы я родился в Ленске Саха 🙂

[@user-bj2me2db1r]

VLADIMIR Akim И тебе ПРИВЕТ с малой РОДИНЫ

[@user-ss1to6sf9x]

Я тоже с Ленска:)

[@olegmikhailin2230]

Привет, отличное видео, попробуй бензином бачок мыть, отмывается намного быстрей, а химией для карбюраторов с первого Раза ,проверено, вода это много времени.

[@Sytnik71]

Олег я как то пробовал бензином , агрессивен , бачок покрывается мелкими трещинами , поэтому отказался , карб тоже самое , вода самое безопасное оказалось средство .

[@user-surfist]

Доброго времени суток! И привет с Магадана! Проблема с 215 сурфом. А именно со стояночным тормозом. Ручник не держит. Купил на всякий случай новые колодки, разобрал одну сторону, проточил барабан, собрал, поехал, что то там заскрипело и трется. Залез опять, соскочила колобка с прижимного гвоздика,который как коленвальчик. В принципе проблема ясна, проблема со сборкой... я за@ся собирать, вероятно я рукожоп. Я тебя так все лихо получается!!! Скинул бы видос про сборку этого узла! И просьба, побольше про 215-х😅

[@Sytnik71]

Георгий Баргуев Магадан привет . Там действительно все очень сложно , могу посоветовать пружинку связать тонкой проволкой , на много легче будет собрать .

[@user-tf1yz5qg1p]

А не проще было бы когда был снят суппорт шланг не глушить а дать стечь всей тормозной жидкости

[@user-mh5ue5lh7g]

молодцы...

[@user-br7kw8ic5q]

Доброе утро, классный видос, можно узнать адрес Вашего СТО?

[@mishamisha2808]

Для мытья тормозного бочка, нужно добавлять пищевую соду со средством для посуды отмывает хорошо

[@Sytnik71]

Спасибо , попробую .

[@yuriborn2169]

Хозяину машины большой минус за такое состояние бачка. У меня Сурф 1997 г января, взял в 2008 г сам на аукционе, ни разу бачок не снимал и он у меня идеально чистый. Может потому что ни разу за 14 лет не наливал российскую тормозуху. А здесь не пойми что было налито

[@user-bf7kz2so3k]

Всем кто сталкивается с тормозной жидкостью, не допускаейте попадания на лакокрасочное покрытие, съест нафиг до металла

[@dimaschehov8928]

Здравствуйте! Будьте добры, подскажите, пожалуйста, на сурф 130 какой идет ремкомплект суппорта? Вариант, как у Вас или тот, что Вам не подошел или может там иной номер? Заранее спасибо!

[@user-jw2ec2vy7b]

Здравствуйте суппорт лучше не половинеть, не в одном рем комплекте не идёт уплотнинельного кольца между двумя половинками суппорта. А вероятность что он может потом потечь по стыку большая. Да и под пыльники надо смазки немного закладывать.

[@Sytnik71]

Леша , если не половинеть то геморно доставать и чистить поршеньки , а из личного опыта скажу , раз 100 я их перебирал и ни разу не было что бы потекли суппорта на стыке двух половинок , тут самое главное не прое...ть эти два колечка и тогда все получается без особых проблем .

[@user-ir4vw7cj8q]

👍👍👍

[@user-ir4vw7cj8q]

Reyder спасибо

[@Strelok474747]

Как прокачать тормоза на прадо с АТRC? Там насос какойто электрический нагнетает давление, или он роли не играет?

[@Sytnik71]

Евгений Леонидович Если передние тормоза можно просто прокачать как на обычном авто то что бы прокачать зад нужно завести машину , а так ни чего сложного , ну по крайней мере я не замечал .

[@DIMA80469]

Отличное видео спасибо. Но можно было и подрезать где мыли бачек уж очень долго. И не показали как правильно прокачивать систему тормозную :( А также хотелось бы увидеть как чистятся задние тормозные супорта!

[@Sytnik71]

bizon vj Да я вас прекрасно понимаю , но здесь было жилание показать трудоемкость процесса , как это долго и нудно правильно делать свою работу , а по поводу прокачки тормозов так думаю этому нужно посветить отдельный маленький ролик , есть у меня в этом деле свои хитрости )

[@DIMA80469]

Да действительно процесс долгий и трудоёмкий! И ждем коротенькое видело о прокачки тормозов :) Спасибо!

[@Sytnik71]

@@user-me5xe6kq5q У вас какая машина ? Опишите признаки неисправности , что не так , что не нравится ? Я постараюсь вас проконсультировать .

[@Sytnik71]

@@user-me5xe6kq5q Когда проваливается педаль тормоза это проблема гтц , перепускают манжеты , а вот когда педаль накачевается со второго третьего раза то это проблема не разведенных задних колодок , вы их смотрели ? Еще есть один нюанс , это выработка на передних тормозных дисках , когда ставят новые колодки , пока они не притруться под этот диск и не бстанут с этим диском одной формы из за них тоже проваливается педаль , но там эфект очень хорошо ощущается в момент когда машину заводишь , педаль сразу же проваливается в пол .

[@Sytnik71]

@@user-me5xe6kq5q А качать тормоза нужно до того момента пока с системы не выйдет воздух , это хорошо заметно если взять силиконовый прозрачный шланг , если в системе воздуха нету то дальше качать тормоза не имеет ни какого смысла , тормоза от того что вы будете их качать не появятся .

[@user-nd9qe8xc3l]

Очень познавательно. Спасибо. Давно подписан, и переписывался с вами. Не могу у вас найти как правильно прокачать тормоза??? Педаль стала вялой, на второй качок нормально, и тормоза лучше. Хотя мне тут подсказывают что с АBS любая педаль потихоньку проваливается, если сильно жать... Или главный разбирать? Спасибо.🙏

[@Sytnik71]

Машина какая у вас ?

[@user-nd9qe8xc3l]

@@Sytnik71 Прошу прощения. Прадик 95. 1997г.в.

[@user-nd9qe8xc3l]

@@Sytnik71 На главный тоже есть рем. комплекты?

[@Sytnik71]

@@user-nd9qe8xc3l Если главный тормозной барахлит то педаль будет проваливаться и со второго качка , попробуйте прокачать тормоза , только не забудьте у вас на 95том еще и "колдун" нужно прокачивать .

[@user-nd9qe8xc3l]

@@Sytnik71 понял вас. Спасибо.

[@user-ot1kh9bh6o]

Леонид подскажите,если просто бочок снять,промыть,залить новую житкость,потом тормаза нужно прокачивать или нет?

[@Sytnik71]

Александр Ломовцев Да думаю можно не прокачевать тормоза , воздух не должен попасть .

[@user-jz1cy2cj5z]

Где находится Ваш сто

[@user-jz1cy2cj5z]

Ассалау мағалаикум брат не патскажеш где делает варсунки и клапана надо отрегулировать надо спасибо

[@Sytnik71]

Вы из Алмааты ?

[@user-jz1cy2cj5z]

Да из воднике живу

[@Sytnik71]

@@user-jz1cy2cj5z Тогда можешь подъехать ко мне на работу я тебе все так объясню .

[@user-lk2bp2ik5c]

Доброе утро можете подсказать почему сюрф 2.7 ,с сигналки заводится быстрее чем с ключа?

[@user-nd9bv6zi9g]

Замок зажигания бывает мозг делает у себя на Прадосе убрал его кнопку старт -стоп поставил проблема ушла

[@user-gj6be7dm1e]

Здравствуйте. Поменял я супорта и главный цилиндр после чего столкнулся с такой проблемой что ход педали стал совсем короткий и супорта полностью не отпускают тормозной диск. С чем это может быть связанно? Спасибо за ваш канал и ту работу, которую вы в нем делаете!

[@Sytnik71]

Тоисть , колеса клинит ? Если рукой крутить за вывешанное колесо оно не крутится или крутится но туго ? Так ?

[@user-gj6be7dm1e]

@@Sytnik71 да верно, поршня не отжимают колодки. Так было и до замены суппортов и гтц

[@Sytnik71]

@@user-gj6be7dm1e Если так то вывеси машину , преоткрути гайки крепления гтц и попробуй покрутить колеса , если начнут крутится то отрегулируй толкатель на вакууме .

[@user-gj6be7dm1e]

@@Sytnik71 попробую. А в шлангах может быть беда?

[@user-gj6be7dm1e]

@@Sytnik71 спасибо огромное за совет, заработало!))

[@user-ff4xs3nz5l]

Как вытащить заклинивший поршенек с суппорта?

[@Sytnik71]

Залей его с верху тормозной жидкостью , ржавчина обычно только с верху , до уплотнительного кольца , ее нужно размочить и поршень пойдет .

[@dizel1967]

Здравствуйте,скажите а реально раз в год ,скажем,перебирать суппорта , не меняя манжеты?

[@Sytnik71]

А зачем так часто их перебирать ? Я на своей машине раз в 5 лет только их перебираю .

[@dizel1967]

@@Sytnik71 Понял,просто не хочеться до плохого состояния поршни доводить.

[@alexkoh499]

какую именно тормозную жидкость заливаете вы ?

[@Sytnik71]

Не принципиально , любую импортную , валволайн , мобил , кастрол , млтюль , стараюсь работать с брендовыми , а что бы не нарваться на подделку под бренд беру только у официалов .

[@user-br7kw8ic5q]

Доброе утро, в данном видео очень разрекламировали запчасти которыми торгуете Вы, хотел бы узнать адрес и телефон Вашего магазина?

[@sahavlad06]

Леонид здравствуй! Подскажи схему прокачки тормозов prado 95 правый руль.

[@Sytnik71]

Я не пользуюсь схемами прокачки , там не имеет ни какого значения как прокачивать , потом наверное сниму видео на эту тему , все подробно расскажу .

[@sahavlad06]

@@Sytnik71 Лёня спосибо за ответ!

[@kraftdj]

Есть классный способ помыть бачек внутри - добавить в моющуюю жижу какую-нибудь крупу (рис, гречку, пшено). Эдакая галтовка получается. Я так расширительный бачек отмывал на машине 25-ти летней давности. Вымывает за пару раз 100%!

[@cmdrmamont1181]

Я крупу не рекомендовал бы, она напитывается водой и расширяется... Учитывая сложное строение тормозного бачка, есть шанс, что она где-нить да застрянет на века(((

[@user-kq1we3kf4o]

Здравствуйте! У меня вопрос , а если на поршня смазки ложить раза в два больше , ну что бы она под пыльничком оставалась чуть в большем количестве, хуже же не будет ? Это же не страшно ?

[@Sytnik71]

Как бы не желательно , во первых она может на сам пыльник подействовать а во вторых если пыльник раздует от смазки то он может легко слететь , все хорошо в меру .

[@user-kq1we3kf4o]

@@Sytnik71 понял, получается безвыходная ситуация, так смазка быстро высыхает когда мало, а много тоже плохо, каждые 2-3 года получается надо проводить таковые процедуры

[@user-kq1we3kf4o]

@@Sytnik71 не редко попадаются суппорта где нет ржавчины , земли, какой-то грязи, там просто какая-то закаменевшая смазка

[@user-kq1we3kf4o]

@@Sytnik71 много видел видео с алюминиевой смазкой для суппортов , брызгают на пластины поршни с пыльниками - как думаете про такую смазку ?

[@Sytnik71]

@@user-kq1we3kf4o Такая смазка как и медная служит для улучшения теплопроводности , для лучшего отведения тепла от колодки , но при интенсивном торможении может сыграть плохую шутку , если закипит тормозная жидкость , отводит то она тепло с колодок на суппорта )

[@pavell5177]

Здравствуйте. Перебирал свои супарта и у меня на поршеньках есть точки почернения метала и раковинки. Собрал все вроде работает. Но на светофорахтпедаль тормаза потихоньку проваливается. Неподскажете это изза поршеньков в супортах или всетаки гтц умер?

[@user-bj2me2db1r]

Pavel L Хорошенько прокачай

[@Sytnik71]

Обычно это признак износившихся манжетов в ГТЦ ну или выработки по его целиндру .

[@Sytnik71]

Эрик Кулиясов Проточите передние тормозные диски , новые колодки не прилегают плотно а упираются в бурт .

[@Sytnik71]

Эрик Кулиясов Можно что бы не протачивать диски подточить края колодок или подождать пару дней и они сами притруться .

[@learnitself]

Поставил дизлайк только за пережатую тормозную трубку КЛЕЩАМИ! Тормозную смазку ещё кое где надо ложить! И динамиком тоже пользоваться надо.

[@Sytnik71]

Спасибо за честный комент , только я не трубку пережимал а шланг тормозной , трубка металлическая при пережиме деформируется и перекрывает движение жидкости , шланг резиновый и многослойный , резина не деформируется ее можно только порвать , но поверьте не так просто повредить этот шланг , даже пасатижами , попробуйте на досуге по эксперементируйте . По поводу динамометрических ключей , есть они у меня два штуки ) но как бы вам объяснить ? 99% болтов я руками чувствую усилие затяжки , когда ты каждый день в течении многих лет выполняешь одну и туже операцию ты сам становишься как измерительный прибор , спросите любого хорошего токаря видно ли на глаз одну десятую миллиметра , ему видно а вам нет , спросите у хорошего портного видит ли он какому человеку какой размер нужен , видит поверьте , профисионалу даже мерки снимать не нужно на глаз человек видит , да что там костюм , снайпер стреляет на 1000 метров и попадает в мишень 10×10 см и это он делает на глаз , если вы скажете что у него есть прицел оптический я положу 10 000$ что вы с этим прицелом и с его же винтовки и в ростовую мишень не попадете , по этому не нужно профессионала с собой сравнивать , вы тоже где то может быть профессионал и можете сделать то что 99% людей не смогут или просто не умеют , но если вам будут говорить при этом что вы делаете это не правильно , там не так и здесь не эдак , я думаю что это замечание вы скорей всего про игнорируете . Подойдите к своей маме или супруге и скажите что она не правильно варит суп , что соль нужно на электронных весах отмерять а время варки засекать хронометром , как думаете ваше предложение рассмотрят ?)))))))