Silent blocks in the steering rack 1 piece rubber.

[@ЕвгенийБыкодаров]

Нормальный видос! Вчера также поменял сайленты на своём. Только у меня левый руль.

[@uitravox6371]

Леонид, приветствую! Очень поучительные видеоролики! Для меня это самое полезное, что есть на KZbin. Стараюсь ремонтировать своего Барсика (Prado 95) только своими руками (хочешь сделать хорошо, сделай сам). Скачиваю твои ролики в видеоархив и ремонт начинаю только после предварительного просмотра. Успехов тебе в твоём деле! Респект и уважуха!

[@Sytnik71]

UItravox Вы только не перехвалите 😁

[@АлександрКречетов-п5с]

Леонид спасибо тебе и привет с Дальнего Востока

[@Fetc2008]

Леня ты тот ещё лодырюга , не любишь лишних движений . Молодец так держать

[@Meloman-n2e]

Леонид спасибо за классное видео . теперь на сто не еду более))лучше эти деньги потратить на рыбалку например))

[@СергейЕсенин-у5ъ]

Молодцы японцы, всё чётко, всё продуманно . Сегодня менял саленблоки на Audi q 7 ... это ПОЛНЫЙ ЗВИЗДЕЦ !!!!!!! Ну ОЧЕНЬ НЕУДОБНО.

[@ЕвгенийГуров-я7и]

Леонид! Привет с Сахалина!как все ваши видео очень познавательное!спасибо огромное!👍

[@Александр-з1у5е]

Леонид привет,поучительное видео,ждём вторую часть.Привет с Петропавловска Камчатского.

[@Sytnik71]

Александр Ломовцев Привет Камчатка 👋👋👋

[@Александр-з1у5е]

Леонид,а геометрия не меняется при снятие рейки?

[@Sytnik71]

Александр Ломовцев Нет не меняется , может положение руля чуток изменится на пару градусов .

[@tango5968]

Круто) и Вам с Сахалина привет ))

[@laplander303]

Отличная работа, прямо смотреть приятно! :)) Привет из Москвы!

[@lexavinodel9115]

Леонид спасибо за ответ ! Вчера залез под машину и обнаружил разбитую крестовину самую заднюю . Из за этого может коробка при переключении стукать ? АКПП переключает , не пинает , работает отлично , вчера же частично поменял дикстрон всё ОК.

[@tango5968]

Пойду завтра свою рейку ремонтировать и менять тяги с наконечниками, а так же саленблоки нижних крабов)

[@user-surfist]

Все нравится, все профессиально! Но хотелось бы уроки по ремонту 215-го сурфа

[@Sytnik71]

Георгий Баргуев У меня есть пару видео по амортизаторам и по рулевой рейке , сейчас в ближайшем будущем планирую более плотно перейти на 120-215 .

[@Sytnik71]

Георгий Баргуев А чего его ждать ? kzbin.info/www/bejne/m6e1lGiMepyDadU

[@КактусИльич]

Спасибо за видео очень позновательно

[@ЮрийСтручков-м5е]

Привет с ЯктСурфКлуба, как всегда отличное, познавательное видео 👍 Спасибо

[@Sytnik71]

Юрий Стручков Якутия привет 🖐🖐🖐

[@komilala6691]

Браво Мастеру!!!

[@ЛеоДавинчи-ж9п]

так и не понял, зачем их меняли?

[@ДенисПоляков-ч1х]

Здравствуйте посмотрел все ваши видосы класс ! Вот у меня сурф 3.4 2001год 185 кузов ,гудит раздатка что посоветуете менять подшипники или контрактную брать?

[@dimonds5920]

Леонид, все супер! Вопрос, а полеуретан 'точка опоры' , желтый (пр-во Владивосток) к вам не залетает? Мы практекуем, вроде тож не плохой!

[@АндрейПавловичл4п]

Добрый день. Подскажите на Лексус GX460 Так же снимаются сайлентблоки?

[@Sytnik71]

Точно не знаю , я с ними не работаю , скорей всего на вашем автомобиле рулевая рейка расположена в передней части подвески и доступ к ней не такой лёгкий ка на старых машинах .

[@vanyok28rus]

Рейка в хомуте должна гулять? Или он ее плотно притягивает? Я перепробовал полиуретан . Стр ,джикью , хомуты рейка в них болтаеться . Крутишь рулем и видно прям она шевелеться

[@Sytnik71]

Должна ходить чуток , иначе все неровности дороги будут ощущаться на руле .

[@sergeikyrilov6292]

Леонид приветствую!!Очень интересно но не понятно почему поставили сайленблк как на заводе, хотя речь шла об установке его на жёсткость я напишу таймкоды (время в видео) 9:06 - 13:20 - 19:25. Там точки судя по видео это обозначение рёбер жёсткости, а установили их по заводскому???

[@АлександрВаулин-ь5к]

Спасибо за видео. Привет из Санкт Петербурга. :-)

[@Sytnik71]

Александр Ваулин Привет Питер 🖐🖐🖐

[@andreydianov8147]

Леонид приветствую! Спасибо за ваш канал , у меня пыльник порвался на рулевой рейке как будет возможность покажите как его менять

[@VAN_allroad_NSK]

Приветствую Леонид. Подскажите пожалуйста. Поменял сайленты рейки. И по ощущениям стало больше тянуть вправо. Это возможно? Схождение надо регулировать похоже? Вообще пытаюсь избавиться от рвскания по колее. По идеаально ровной дороге, вроде ровно едет. Есть небольшой люфт в руле. Думаю на кретовины. Ибо на кочках руль не бьет.

[@Sytnik71]

Я предполагаю что ваши ощущения вас обманывают , а предполагаю я это по той причине что после замены сайлентблоков может сбиться только один параметр , это положение руля , руль скорей всего чуть криво стал , вот вам и кажется что машину в сторону уводит , хотя это только мое предположение , не видя автомобиль я не могу ни чего точно сказать .

[@VAN_allroad_NSK]

@@Sytnik71 да руль немного левее стал) вчера заметил

[@VAN_allroad_NSK]

@@Sytnik71 сасибо за ответ. Все же какие то ощущения не те все равно) туже руль стал тоже. Попробу все же наверно проверить схождение, перед заменой делал его, пыльники на рейке менял

[@Sytnik71]

@@VAN_allroad_NSK Все ещё от качества сайлентблоков зависит которые вы установили , я в ролике упомянул что нельзя ставить слишком жёсткие сайлентблоки , это плохо скажется на комфорте , руль станет жёстким , слишком мягкие же сацлентблоки плохо сказываются на информативности руля , нужна золотая середина . А на геометрию конечно лучше заехать , хотя бы для того что бы поправить руль .

[@VAN_allroad_NSK]

@@Sytnik71 ну я взял lynx они оба цельные. В руль кстати не прибавилось отдачи от неровностей. Спасибо еще раз, привет из Новосибирска) Ваши видосы помогают нам.

[@silverfox159]

Леонид, приветствую! Отличное видео. Есть вопрос: в запчастях встречаются сайлентблоки рулевой рейки южнокорейской фирмы Avantech. Что-нибудь можете о них сказать, встречались?

[@Добр-щ1ф]

С ямала большой привет , хорошие ролики , благодарим, диск сцепления поменять в ролике не хотите..

[@andymelz8551]

Интересное видео, ликбез для чайников!

[@ХаганиХалилов-д6е]

Леонид.привет .Хотел спросить , сколько в долларах стоит этот силикон в Казахстане ?У нас в Баку я его покупал 2 года назад за 15 $.А сегодня он стоит 20 $.Вещь стоищая.Хочется купить очень , много чего хочется .))

[@Sytnik71]

Вот сейчас и не вспомню даже , год назад покупал два тюбика и до сих пор ими пользуюсь , но я нашел им замену , смазка для струйных принтеров , силикон + тефлон , ещё круче .

[@bigimot64933]

Привет из Минска. Подскажите пожалуйста номера по RBI

[@ВячеславЛукин-ы1е]

Привет, Леонид 👍👍👍👍

[@РусланСтоляр-ф7с]

Спасибо, мужики! Долго искал, как меняется подобный сайлентблок на Toyota Caldina ST215 4WD. Там он один под карданчиком рулевого находится. По каталогу тоже нет его, не знаю как подобрать RBI. Может подскажете партномер по RBI? Или как вариант повернуть на 90 градусов? Только у меня там подрамник нужно приопустить, иначе никак.

[@Sytnik71]

Мне кажется на калдине сайлентблок идет с наружной металлической обоймой , состоит из двух полу частей , можно купить полиуретан или выточить из белазовской резины , в этом месте это приемлемо .

[@lexavinodel9115]

Привет из Хабаровска ! Леонид , не много не по теме . ПРАДО 95 1KZ-TE Удары при переключении автомата с P на R и с D на R . Из за чего удары . Благодарю заранее за ответ !

[@Sytnik71]

lexa vinodel Мне сложно однозначно ответить на ваш вопрос , по хорошему нужна диагностика , а так могу сказать , посмотрите подушки двигателя , кпп и регулировку троса кикдауна .

[@ЛеоДавинчи-ж9п]

дифер регулировать нужно

[@lexavinodel9115]

Вот смотрю и думаю , жаль что не у нас ты живёшь ))

[@РуминТурсунов]

Леонид Добрый день можно ваш мобильный телефон у меня такая проблема вы находитесь в Алматы

[@TiMC1790]

А с масумовскими сайленблоками устанавливать также по рёбрам жоскости?

[@МаксимТимченко-ц3о]

Андрей Чибисов Интересное в деталях на масумовских нет рёбер жосткости.

[@satimbekzenis2721]

Доброго времени суток! Леонид, подскажите пожалуйста. На раннере 185 после разбора панели начала закусывать руль при вращении, рулевая колонка при демонтаже панели отпускалась вниз с креплений, но не вытаскивалась полностью, могли ли в колонке сломаться или треснуть втулки пластмассовые или все таки это крестовина? До ремонта такого не было. Благодарю!

[@Sytnik71]

Серболат Дюсенов Рекомендую отпустить болты крепления вала с крестовинами и по новой затянуть .

[@satimbekzenis2721]

Reyder благодарю!

[@ИгорьНио-з7р]

Напишите пожалуйста номера сайлентблоков РБИ

[@sdf6079]

Ну тоесть по факту сайленты не убиты, а работают как задумано? И в видео скорее не ремонт а тюненх? У меня новая ориг. рейка на prado 95 стоит 2 года, претензий нет, рулится как с первого дня установки. Но на техосмотре приговорили сайлентблоки рулевой рейки т.к. она вот шевелится также как на видео в начале. Спрашиваю - сайленты в трещинах/рваные? Нет говорят, но ходит, а не должно. Но мне блин не надо жестче, я не особо хочу знать что там на дороге под колёсами))

[@Sytnik71]

По факту вся ваша проблема из за неквалифицированных специалистов тех осмотра , каждому дурню не объяснишь основы сопромата , а дурень наделенный властью это проблема для общества .

[@Sytnik71]

Хотя можно конечно и возразить , что этот люфт конструктивно заложен заводом производителем , а если у них есть претензии к конструкции данного автомобиля то пускай делают официальный запрос на тойоту центр где им я надеюсь в официальной форме дадут развернутый ответ , ну или вы можете так же обратится туда же за официальным запросом .

[@sdf6079]

@@Sytnik71 Да бумашку то выдали, уплочено ведь) Но благодаря вашему видео, спать я буду чуть спокойнее)

[@ИванКотов-ь3щ]

вы из Алматы?

[@denisishkildin1988]

Подскажите еще по прадо 120, ситуация такая потек садьник полуоси при его замене по запарке не глянул на какую глубину посажен, посадил за подлицо в итоге опять мокрет, может это остатки трансмисионки выгоняет с подшибника?

[@Sytnik71]

Denis Ishkildin Обычно все сальники садятся в ровень , по край посадочного места , а остатки масла может еще некоторое время выганять и з полости за подшипником ..

[@ГлебСоболев-н6ф]

Леонид здравствуйте, по какому адресу ваше СТО?

[@denisishkildin1988]

Райдер, не в тему помоги советом. дв 3rz может ли помпа как бы шкрябать если вращается легко без заеданий, люфт при шатании за лопасти пропелера минимальный. Уже все поменял ролики, генератор, ремни. Шкрябонье слышно от 1000-700 оборотов. Спасибо

[@Fetc2008]

Он больше по ходовой части специализируется

[@Sytnik71]

Denis Ishkildin Возьмите простой фонендоскоп только с трубочкой на конце , прям все отлично им слышно , только аккуратно что бы под ремень трубка не попала .

[@denisishkildin1988]

спасибо большое.

[@ИванПетров-ч7з]

цепь это...

[@Борода-к6х]

Интересно.

[@ЕвгенийГуров-я7и]

Когда увидим вторую часть ?про полиуретан

[@gron576]

Доброго дня! Есть один момент... Длинный болт что снимали, что ставили из передней части авто, т.е. гайка ставиться с большой шайбой со стороны рейки! Согласно картинки каталога и как у меня стоит..., болт ставим с шайбой со стороны рейки, а гайка накручивается с передней части авто! Есть какая-то разница или фишка только в шайбе?

[@Sytnik71]

Разницы нету , только обязательное наличие шайбы перед сайлентблоком .

[@gron576]

@@Sytnik71 Большое спасибочки!!!

[@cbepxbouh2934]

Я не могу понять кто ставит дизлайки? Человек вам по факту видео манул предоставил, а вы ему дизлайки. На ютубе не кто вам в таком кол-ве не расскажет про ремонт и обслуживания 95-го и 185-го.

[@Sytnik71]

Я к этому вопросу отношусь философски , скучно было бы наверное жить если бы все люди мыслили одинаково , если есть черное то должно быть и белое , это принцип равновесия в природе и по началу когда я следил за всеми действиями на канале после того как я выкладывал новое видео , почему то я смотрел не за лайками а наоборот ждал дизлайков ) я смотрю что вот уже 100 лайков и нет ни одного дизлайка а это не правильно , так не бывает , и когда кто то ставил дизлайк я успокаивался и говорил себе , вот теперь все хорошо , все нормально , все идет своим чередом , жизнь нужно принимать такой какая она есть , не строить ни каких иллюзий по поводу рая на земле , если есть взлеты то будут и падения и это нужно четко понимать , иначе мнимый рай который мы себе нафантазировали в "идеальном" мире на земле , превратится сами знаете во что .

[@kn115]

капитальный красавчик

[@КазбекХужанов]

Брат саламалайкум Тойота сурф 2Lte машинаға 1kz двигатель патходет?

[@Sytnik71]

Не совсем , нужно переваривать крепления подушек двигателя , менять колокол на коробке , менять проводку , менять компьютер и по мелочам ещё куча заморочек .

[@бекакрутибогат]

У меня 185 ый тоже чёто по стукивает на рулевой не могу понять толи тяги толи наконечники

[@ИванИванов-з6й5о]

Чтобы не проскакивал, может надо было большую шайбу на болт одеть, а?)))))

[@myrza9121]

👍👍👍

[@НиколайКаргин-с3г]

Привет Лионид какие сайлен не оригинал можно поставить в панарную тягу

[@Sytnik71]

Николай Каргин Вот на столько редко они вылетают что по ним даже посоветовать что нибуть сложно , я всего пару раз их менял , что привозили то и ставил даже не заморачивался .

[@infantaful]

привет всем ! Видео отличное все понятно и доступно. Хотел спросить совета: у меня не выключается передний мост индикатор моргает постоянно .Что делать не знаю кто знает что нужно делать.

[@ГлебПантелеев-ж7к]

Выверни руль до упора и обратно

[@ОлегКомарских-д1э]

Здравствуйте бьет по рулю при торможении при 80 км. Тормозные диски и колодки новые уже вторые поставил. Что может быть подвеску делал прошлый год весной, зимой машина стояла (командировки) в апреле машину взял и такая вибрация при торможении свыше 80км.

[@Sytnik71]

Может быть ступица кривая .

[@ЖораТаксиди]

Похоже, всё таки на тормозные диски. Если ставили дубликат, то их обычно надо протачивать перед установкой.

[@ОлегКомарских-д1э]

Спасибо. Подшипник полуоси правый поменял и все прошло. Биение в руль прошло.

[@АнтонИваныкин-ф1о]

Что-то мне показалось что большой сайлент в итоге поставили по заводскому, метки вертикально, ведь если мы хотели бы его на 90' развернуть метки бы встали горизонтально? Нет?

[@Sytnik71]

Антон Иваныкин Метки по разному расположены у оригинала и дубликата , я ставил уже не по меткам а по факту .

[@АнтонИваныкин-ф1о]

Reyder ну тогда всё ОК

[@СергейКовалевский-ц3щ]

А разве малый сайлентблок не развернули на противоположное положение?

[@Звери-д1щ]

Коробка бьёт с утра почему, что нужно знать или делать?

[@Sytnik71]

Не моя специализация , ни чего не подскажу .

[@harlangas84]

Отлично

[@romagazhur3470]

Как удобно когда гайка оторвана.

[@ЗайцевИгорь-ю9ц]

не вздумайте ставить масуму!!!!!!!!!качества никакого!!!!!полный ноль!

[@evgenov7466]

На стене впускной 1KZ-te весит)

[@Sytnik71]

Evgenov F Да .

[@evgeniyukrop554]

смазка при резине с металлом у сайленов работает как клей. обычное мыло решает

[@Sytnik71]

Мылом конечно тоже можно резиновый сайлентблок запрессовать , но поверьте мне в сравнении с силиконом они все сильно проигрывают .

[@harlangas84]

Как и всегда

[@ЯрославМудрый-л6и]

Это всё, от не знания геометрии и о рабочих ходах подвески ,при ударе в кочку или во что либо в одно из колёс или в оба колеса , рулевую рейку, подбрасывает в верх а затем,обязательно колесо играет обратно ,при этом рейка ,играет в низ)))). И именно это объясняет ,вертикальное положение рёбер жёсткости ,на большом сайлент блоке ! Очередной колхозник , не более )))

[@Sytnik71]

Ваши знания "геометрии" на высоте , спасибо рассмешили )

[@frohlichertraktorfahrer7232]

👍👍👍