Все правильно. У меня тоже не разборное втягивающее. развальцевал с помощью плоской отвертки прошел по кругу с молоточком:) и потом круглым конусом. Но суть не в этом: я зачистил болты медные и пятак, но потом решил пятак разобрать, снял стопорное кольцо и перевернул пятак, потом снова собрал и также под болты сделал подставки, правда более простым способом : согнул кольцо из гвоздя, получилось ровное кольцо нужного диаметра и нужной высоты. Собрал, завальцевал. Все работает. езжу второй год. Грубо: работы на полдня и это с перекурами и пивасиком:) Ну а кого есть лишние деньги : покупайте новый. Автору СПАСИБО!
@kastetx68556 жыл бұрын
SG 9100.
@BIKTOP_3126 жыл бұрын
У гвоздя площадь прилегания маленькая.А там удары не хилые.Наверное шайба лучше.
@АсланИсупов-е3ю5 жыл бұрын
+1 Сколько штук снятых у меня дома валяются , надо посчитать . Надоело покупать ! У меня только один не крутил стартер, все остальные не отключают стартер . В данный момент времени глючит , тот, что стоит на авто . У меня авто- запуск - может плохую шутку сыграть
@ЕвгенийДавиденко-в2и6 жыл бұрын
А говорите бесполезно,работает же))) Важен конечный результат,не факт что новое будет работать лучше,когда сейчас одноразовые запчасти. Лайк однозначно.
@АсланИсупов-е3ю5 жыл бұрын
Лайк поставил после просмотра . Спасибо автору , не как не решался его разобрать . Сам разберу может ... К электрики может поеду, запросу за один ,а потом сам сделаю в запас один . У меня снятые дома штук 5-7 валяются . Слагал разбирают, не стал выкидывать . Каждый раз покупая в магазине думал на долго, а получалось на оборот
@ВиталийТрибунский-л9х4 жыл бұрын
По вашему видео неделю назад сделал ремонт своего стартера, кое как нашел вас вновь) хочу поставить лайк и поблагодарить вас за такое познавательное видео, единственное что я сделал по своему это перевернул пластину под питаки, просто у меня была такая возможность, снял стопорную шайбу и просто перевернул, но как правельно было разобрать стартер, это только ваше видео, благодарю вас!
@ОлегБелый-ь7з8 ай бұрын
Я после ремонта в местах развальцовки мастикой-герметиком замазал, уже несколько лет .... полёт нормальный 👍
@jakobspicin6597 жыл бұрын
Молодец все четко и понятно
@КоляСОБОЛЕВ-н5в7 жыл бұрын
Оличное видео дружище.Я все сделал также ,только шайбы купил медные поставил.Все ясно и понятно.В магазине стартер 3.500,втягивуещее .1500р.Короче взял водки ушол в гараж 30мин и стартёр как новый.Жирный Лайк!Народ, не каждый спец откроет вам такой секрет.Ставти лайки.Итого затраты на ремонт за шайбы 8копеек.
@Stepan6346 жыл бұрын
Коля СОБОЛЕВ , бутылку водки тоже посчитай)))
@давидЭлектрик2 жыл бұрын
Спасибо за етот ролик ,толькочто завел,компенсировал проводом монолит 1/5 квадрата в кольцо
@ВладШиманский-э2ь8 ай бұрын
Отверстие в крышке куда пружинка ставится, рассверлить на ширину стопорной шайбы, в ширь и в глубину на пару мм., которая держит планку перемыкающую на оси. Как только чуток появляются выбоины в контактах этот стопор с оськой осаживается дальше но упирается, короче хода ему не хватает, ну или да можно подложить и приподнять контакты на мм.
@АлександрВеликий-ю3с5 жыл бұрын
Блин 4д56,нет возможности втягивающие взять пока что,ща попробуем,спасибо....прошло 50 минут перебрал)))все работает спасибо.
@ВиталийТрибунский-л9х4 жыл бұрын
У меня таже была болячка) только я пластину под пятаки перевернул
@azat.dulatuly4 жыл бұрын
Такая же проблема Митсубиси рвр 4д68т буду разбирать, спасибо за информацию.
@николайпросто-щ1и3 жыл бұрын
у меня точно такая же беда,завтра буду разбирать,
@зритель-д4д7 жыл бұрын
Молодец👍
@vint5772 Жыл бұрын
Все это так, но в чем же причина? Износа пятаков нет, но контакты не замыкаются... Заводской брак? Но раньше же работало! Имею предположение, что слаб аккумулятор и не хватает сили передавить откидную пружину. Вот сейчас у меня на столе лежит разобраное реле. Все контакты в отличном состоянии...А симптомы те же. Помощник перемыкал ключем контакты чтобы запустить двигатель.
@recagagara-vq9nf10 ай бұрын
Скорее всего изношена вилка пластиковая и этот огород городить не надо было.
@НогьайКурганов-й8ы4 жыл бұрын
Если с шайбами не угадаешь,то то клеймы не разомкнутся после заводки,то прощай стартер и зубчики на коленвала...Кто собрался делать будьте осторожны...
@doctorshmi24444 жыл бұрын
Так проверять нужно перед тем, как устанавливать на автомобиль. А что бы так не получилось нужно перед выбором шайб узнать рабочий ход пятака, это же все элементарно.
@ВикторРечкин-к1ч4 жыл бұрын
У меня паджерик, такое же реле.
@hollywood17244 жыл бұрын
Спасибо))) А вопрос есть чем - то надо обрабатывать пятаки?
@doctorshmi24444 жыл бұрын
Вообще то ни чем, но если очень хочется то можно мелкой наждачкой пройтись.
@Сергей-и7т8ц5 жыл бұрын
На 100 % не небесполезный, уже пять лет ездеет так
@гусеничныйвездеходбалашов7 жыл бұрын
как ты его развальцевал ?
@zairraziev29072 жыл бұрын
сколько отъездили после этого ремонта
@doctorshmi24442 жыл бұрын
До сих пор ездим
@дядяВадя-ъ4ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажете почему у меня на снятом стартере при подключении плюса к управляющему контакту реле, бендикс начинает крутиться, при этом силовой контакт отключен от питания? Это нормально?
@doctorshmi24442 жыл бұрын
Не совсем понятно написали. Если стартер сняли, то каким боком реле с управляющим контактом ? Если сняли стартер но провода оставили то от куда берете массу к стартеру ? Теоретически ни чего там крутиться не должно если все отключено. Крутиться только в том случаи, когда подаете напряжение и цепь замыкается, но при этом напряжение на сам стартер пойдет через втягивающее реле и только тогда бендикс выбросит вперед и он начнет крутиться.
@дядяВадя-ъ4ъ2 жыл бұрын
@@doctorshmi2444 извините за не четкую формулировку вопроса. Я не профессионал... просто мне интересно стало разобраться в сути наблюдаемого. Стартер ( вместе с втягивающим реле в сборе) у меня снят с машины, массу беру с аккумулятора, подсоединив провод от минусовой клеммы к корпусу стартера. Вторым проводом, подключенным к плюсу аккумулятора касаюсь контакта 50 на реле (он еще называется управляющий контакт), других проводов нет. По идее, в результате данной процедуры - должно сработать втягивающее, выдвинуться бендикс... а у меня после выдвижения бендикса он начинает вращаться, хотя к верхнему силовому болту никаких проводов не подключено (к тому болту к которому должен идти силовой провод от аккумулятора). Другими словами якорь стартера начинает вращаться от подключения плюса на контакт 50. Вот я и думаю, нормально ли это?
@doctorshmi24442 жыл бұрын
Ну опять если я правильно понял. Со стороны массы вы стартер запитали -хорошо. Затем вы на прямую по сути, проводом с плюсовой клеммы АКБ минуя реле стартера касаетесь контакта втягивающего реле - так? Если так, то бендикс выдвинется и пятаком замкнет силовой провод подходящий к втягивающему реле и идущему на стартер. Если АКБ силовым проводом не подключен к втягивающему реле то стартер как вы и говорите тоже будет крутиться но без силы (можно и руками остановить). Дело в том, что во втягивающем реле не одна обмотка а две и вот через вторую (вспомогательная) стартер и получается запитанным, и поэтому он будет крутиться. Лучше найдите схему подключения стартера так сказать в разрезе (внутриние обмотки) и все поймете. Так что все в порядке.
@Димарик746 жыл бұрын
Молодец. Я пробовал без шайбочек и хватило всего на неделю. Теперь попробую с шайбами. На сколько хватило такой доработки? Если не секрет!
@doctorshmi24446 жыл бұрын
До сих пор работает без проблем.
@Димарик746 жыл бұрын
Всё сделал по твоему рецепту. Хочу проверить на сколько хватит!!!))) Думаю проработает дольше. Спасибо за совет. Очень полезная информация. С меня лайк и подписка!!!!
@ВладимирПолынин-с3ц4 жыл бұрын
@@doctorshmi2444 может проще насадочку на шток придумать на толщину шайбы.Правда выпасть может.хотя забить трубочку на всю длину пипочки.Интересно.почему не обгоревш " пятак"?Там же фейерверк должен быть
@BudNastoyashimАй бұрын
подкинь шайбы тонкие они не касаются просто контакта нету. У меня точно такой же реле митсубиси
@СергейКузнецов-д9ъ8т3 жыл бұрын
Подскажите, почему не вытаскиваеться сердечник, купил новое реле, а сердечники по длинне и насадке разные. Может он быть сердечник не вытаскиваемый?
@Oleg.Olshanskij4 жыл бұрын
Здорова! Скажи на холодную стартер бодро крутит, на горячую как будто батарея села еле еле,
@doctorshmi24444 жыл бұрын
Стартер здесь точно не при чем, ищите проблему в электрооборудовании.
@НиколайНиколай-э1и4 жыл бұрын
Проверьте втулки стартера
@doctorshmi24444 жыл бұрын
Можете на блоге посмотреть, может поможет salonvital.ru/starter-ne-xochet-krutit-na-goryachem-dvigatele.html
@СергейАлександрович-м1ы4 жыл бұрын
Это кранты втягивающему...
@alexlevchenko11344 жыл бұрын
Спасибо, удачи
@СашаГоленко-щ2у4 жыл бұрын
стартер валео .заводу авто, всё в норме.глушу заводу повторно-полноя тишина.постучу по втягивающему ,стартер крутит снова.причина? спасибо
@alekseitcurcan5 жыл бұрын
Сколько прослужило втягивающее?
@doctorshmi24445 жыл бұрын
Работает и сейчас, ни каких проблем.
@Нільс-е7м3 жыл бұрын
Ремонт безполезный если руки из жопы . Если обмотка не сгорела , все ремонтируется .
@гусеничныйвездеходбалашов7 жыл бұрын
это от митсубиси ? ща пайду тоже так делать
@СергейСоболевский-с8й7 жыл бұрын
ПОДСКАЖИ . от ключа стартер щёлкает и тишина. замыкаю контакты отвёрткой заводиться. я прикрутил к клеме втягивающего и клеме щёток провода и вывел их к акб. потом включаю зажигание и соединюя эти 2 провода и всё это дело на плюс. машина заводиться, но провод что идёт на щётки сильно греется а провод с втягивающего нет. это нармально? если нет в чём может быть поломка?
@doctorshmi24446 жыл бұрын
Как то мудрено вы написали. Нарисуйте хоть от руки, что вы там с чем соединяете.
@ivanwart4536 Жыл бұрын
И я так отремонтировал. Но .очковал капец
@БорисКушнир-б7д4 жыл бұрын
Все замечательно,но вальцевать с помощью напильника нежелательно,тем более стучать по нему стальным молотком-может и отскочить в глаз да и напильник лопнуть.
@НатальяГуралева-э4г Жыл бұрын
Малодец
@FeniksKorol5 жыл бұрын
А ты неукоротил за одно и подачу бендикса к маховику
@doctorshmi24445 жыл бұрын
Конечно, он стал на свое место с учетом бывшего износа.
@ВикторРыбкин-с6в3 жыл бұрын
Странный ремонт🤔А не проще было болты медные на наждаке просто подточить а пластину перевернуть? Там же пружина 🙄которая пластину примет. Эти болты ещё раза два можно точить, а вот добавленная длина опасна тем что контакты могут неразомкнутся.
@doctorshmi24443 жыл бұрын
Дело в том, что не болты втягиваются.
@ВикторРыбкин-с6в3 жыл бұрын
@@doctorshmi2444 да все нормально я знаю что не болты.
@ototca14324 жыл бұрын
Выпуклость и впуклость))))
@СергейКишко-р4с2 жыл бұрын
Если бы не покрасил , то точно бы не работало .
@ДмитрийЕфремов-с7з11 ай бұрын
отлично
@сашачасовщик2 жыл бұрын
Добрый день. Стартёр крутит а втягивающее не срабатывает . В чём причина? Заранее спасибо за ответ.
@doctorshmi24442 жыл бұрын
Здравствуйте, если честно то причин просто масса, и писать про каждую не имеет смысла. Могло сгореть реле стартера, мог с него провод отлететь, ну и.т.д. Ну и самое плохое втягивающие сгорело (одна из внутренних обмоток).
@ФоксМаст-ю9в4 жыл бұрын
Можна было ещо перевернуть пластину она зеркальная.
@doctorshmi24444 жыл бұрын
Нет нельзя, посмотрите на пластину внимательно. Она с одной стороны имеет выпуклости, а значит с другой, что будет?
@maxrobic64275 жыл бұрын
Лучше бы ты показал как и чем развальцовывал
@doctorshmi24445 жыл бұрын
Процесс довольно кропотливый и нудный. Если ни когда ни чего похожего не делали, то лучше бросьте дурное занятие, сделаете только хуже
@ИгорьХинельцев-ц7р2 жыл бұрын
Плохое качество. Нет резкости.
@ИванГрузд-п8р7 жыл бұрын
жаль дизлайк не могу поставить 2 раза
@doctorshmi24446 жыл бұрын
Ну конечно, а брать за копеечную работу сумасшедшие деньги не жаль ?