Remontage Boite de vitesse 205 GTI 3/3

Dans cette vidéo on termine le remontage de la boite de vitesse de la 205 GTI.
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N'hésitez pas m'envoyer les photos de vos restaurations pour en faire une video!
🔧Outillage🔧:
Cliquet que j'utilise dans les vidéos: amzn.to/2Svgkc4
Set de marteau que j'utilise dans la vidéo: amzn.to/2CdsW0N
Lève soupapes: amzn.to/2T3FzCR
Bombe de peinture moteur : amzn.to/2GNTKt1
Set de brosse métallique: amzn.to/2EXxJor
Pistolet de peinture en poudre: amzn.to/2HptYeS
Graisse d'assemblage: amzn.to/2U2VYuW
Un équivalent a la graisse d'assemblage mais version huile: amzn.to/2Cweh1k
Ma pince à segments: amzn.to/2Jvw9zH
Set de micromètre: amzn.to/2TA9RMF
Micromètre 25-50 plus précis numérique: amzn.to/2UfuFxx Micromètre 50-75 plus précis numérique: amzn.to/2JJVzcH
Clé dynamométrique Facom 100 nM: amzn.to/2K3cZkH
Clé dynamométrique Facom 10-50 nM: amzn.to/2CR8hjX
Clé dynamométrique à fourche Facom: amzn.to/2FUjCSm
Colle Qbond: amzn.to/3j0dLfi
Compressiomètre: amzn.to/2IVMAnt
Pince à sertir pour connecteur: amzn.to/2LKX9fC
Kit de connecteurs électrique: amzn.to/2WMwRdR
Clé de serrage angulaire: amzn.to/2Wikucl
Cabine de sablage: amzn.to/2TlHtPW
Boite de bouchons de caisse: amzn.to/32cyPGR
Soudure DURAFIX: amzn.to/2ocZt3y
Mousse insonorisante: amzn.to/3176zEqWD40
Embout flexible: amzn.to/2shzUR4
WD 40 Super dégrippant: amzn.to/2RRLigW
WD 40 Nettoyant contact: amzn.to/38zNVKf
WD 40 Graisse PTFE: amzn.to/2YJaTdm
WD 40 Dégraissant: amzn.to/2RWbN5h
Tissu pour le ciel de toit: amzn.to/31ayvKO

[@user-xt5kj9xx9n]

Super Videos,on voit la passion de la restauration et toujours de bonnes explications👍👍👍👍

[@laclede13]

Merci du retour

[@Yome110182]

Bonjour Michael, Un grand merci pour le partage de ces 3 vidéos ! J’ai le plaisir de devoir ouvrir ma boîte pour changer ou réusiner le carter d’embrayage dans lequel une vis de guide de butée est cassée, avec une tentative d’extraction bien bien ratée. Votre vidéo m’a mis en confiance pour réaliser l’opération 😊 Merci à vous !

[@florentino1988]

Félicitations je me serais pas lancer la dedans un peu trop peur mdr , très intéressantes tes vidéos sur la boîte de vitesse

[@bernardelind5098]

Bravo 👍👍👍🏆🥇🥇 J'ai découvert vos vidéos , elles sont vraiment bien, du coup je me suis abonné et en plus les explications sont géniales MERCI !!!! 👏👏👏👍👍👍

[@laclede13]

Merci bcp, j’essai de faire de mon mieux.

[@mathieugulinski7899]

Beau travail 👏

[@laclede13]

Merci

[@davidcornuault8081]

Salut Michael moi je dis tu as fait du sacré bon boulot super la vidéo 👍👍👍👍👍bonne weekend a toi 👍👍👍👍👍

[@laclede13]

Merci David bon week end a toi aussi

[@user-fi1nw8jp9o]

Bravo👍👍👍👍

[@laclede13]

Merci

[@ludovicgrandin7291]

Salut Micka… Je fait un petit déterrage de cette vidéo mais juste pour partager mon remontage de boîte…. Et tes 3 vidéos mon grave aidées 😍😍 De plus un vrai plaisir de t’avoir rencontré à Epoqu’auto 2022!!!( ainsi que Guiguitouch)

[@laclede13]

Salut et merci à toi. Content aussi de t’avoir rencontré.

[@coco7692]

Salut superbe vidéo

[@laclede13]

Merci.

[@deparpejpetodile6566]

salut chapeau bas

[@laclede13]

Merci

[@BricolesRacagnac]

Bravo, bon boulot mon ami, toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Allez moi j'y retourne également. A très vite l'ami 😉✌✌✌✌

[@laclede13]

Merci

[@remi6375]

Alors la félicitation tu peux être fier de toi.

[@laclede13]

Merci

[@StephanSagnard]

Super vidéo la locataire tu utilise c la 518

[@gregorydefeux1940]

salut top la video tu pourrais faire le meme type de video avec la boite MA ? ca seras cool

[@laclede13]

Salut, je n’ai pas de boîte ma. Donc ça va être dur

[@doudoumohamed7885]

Merci🎖🎖🎖

[@laclede13]

Merci à toi d’être passé.

[@ladebrouille2580]

En fessant que on apprend c'est fab-b qui dit sa😉

[@laclede13]

Ah voilà c’est bien fab qui le dit. Je ne m’en rappelais plus en filmant

[@rezanubee8223]

Tu cone qu'elle boite vites rapor crout pour moter m i 16 1,9 merci

[@michelthionnet2461]

Slt bravo pour ta boîte ! Par contre ou trouv tu la peinture en poudre pour thermolaquage? Merci à toi

[@laclede13]

Salut, tu peux en trouver sur eBay ou amazon.

[@patrickXWAY]

salut , beau travail , vraiment 👍 @ 29:06 " y'a pas d'huile " justement à quel moment tu fais l'appoint d'huile , boite déposée , ou une fois montée sur l'auto ?

[@laclede13]

Merci à toi 👍tu me fait dans la voiture

[@salehsoliman8282]

Thanks alot...after finshing all speeds works except reverse gear ...why...what's wrong ؟

[@francktarn]

salut pour le remontage du carter tu n'as pas les billes logiquement a mettretout en enfonçant le carter? de maintien des fourchettes? parce que je ne vois pas sur la vidéo

[@laclede13]

Salut, si je le fait à la fin

[@balbec906]

Bravo. Mais tu ne changes pas le guide de butée d'embrayage ?

[@laclede13]

Salut, et merci. Je vais le changer quand je montrais la boîte.

[@Laet63]

Merci beaucoup pour vos vidéos :-) Quelques questions : ça n'abîme pas la boîte de passer les vitesses sans huile à l'intérieur ? Egalement, est-ce qu'il faut que les vitesses soient sur une position spécifique (ou peu importe) pour remonter la boite dans la voiture ? Pour les couples de serrage, pouvez-vous préciser quel est le couple pour les vis extérieures (quand on referme la boîte) ? Enfin, quel type de Loctite utilisez-vous pour faire le joint d'étanchéité ? Merci d'avance. Je dois changer les pignons de 5ème sur la BV de ma 206S16... lol Vos vidéos seront très utiles. Encore merci :-)

[@laclede13]

Salut, non il n’y a aucun souci pour le passage des vitesses ou une vitesse à mettre pour remonter la boîte dans la voiture. Pour les couples et le type de colle il faut ce référer à la RTA

[@Laet63]

@@laclede13 merci 🙏

[@amauryhautier5478]

Du super boulot comme à chaque fois super bien détailler 😉 cependant j’ai une petite question j’ai acquis une gti en 1900 bonne a restaurer mais j’ai un soucis la boite à fusible intérieure est complètement vide et les relais ne sont plus là également et vu que c’est une version export (suédoise) j’ai peur de ne pas m’y retrouver et de ne pas réussir à la faire tousser avant de commencer ma resto, de plus elle dispose aussi d’une prise de « préchauffage » sur le pc avant mais j’aimerais la supprimer si possible si jamais tu aurais des liens ou des piste pour trouver des éclater de faisceau je suis preneur 😉

[@laclede13]

Salut et merci, j’ai fait une vidéo sur le faisceau et comment lire le schéma. Tu trouvera le schéma très facilement sur Google. Perso si j’étais toi je ferais plus une restauration en gardant bien les pièces suédoise car ça reste des voiture un peu unique avec leur lave phares, les sièges chauffant.

[@amauryhautier5478]

@@laclede13 oui je compte garder les options tous ça mais au niveau de la prise je n’ai pas l’adaptateur qui va avec donc j’ai bien peur qu’elle ne servent jamais à rien 😅 niveau électricité je maîtrise assez bien je suis carrossier mécanicien de métier et je fait de l’électricité sur mes voitures perso, je maîtrise le diag aussi donc ça devrais allez fin j’espère 😅en tous cas je te remercie d’avoir pris le temps de me répondre et je te remercie , comme on dit y’as plus cas 😂😂 je vais scruter Google 😉

[@alexispicard5791]

Je voudrais savoir qu'elle huile tu as utilisé pour la boîte ?

[@laclede13]

Je n’en ai pas utilisé

[@alexispicard5791]

@@laclede13 donc il n’y a pas besoin de remplir la boîte d’huile pour le fonctionnement ? Je suis étonné.

[@jojosexyify]

super explications mais je mettrais jamais les mains dans une boite de vitesses, trop compliqué

[@laclede13]

Salut, j’ai fait ces vidéos pour montrer que ça n’est pas bien dur. Juste du temps

[@EliasBouaicha]

Salutations c'est une BE3 la boite de vitesse ou c'est une MA meme si je direrais que c'est une BE

[@laclede13]

Salut c’est une gti donc obligé boîte BE

[@EliasBouaicha]

@@laclede13 ok je prends note car elle ressemble furieusement à la BE3 de la 307 et autres...

[@laclede13]

@@EliasBouaicha toute les be sont identique. À peut près

[@EliasBouaicha]

@@laclede13 oui il y aura juste les tringleries qui change

[@davidlambert7924]

Tu aurais mis le renvoi au four pour le dilater, ça serait rentré sans galère

[@laclede13]

Oui certainement mais très galère à tenir et a enfoncé quand c’est bouillant. Il y avais juste de la saleté dessus. Donc un simple nettoyage régle le problème.

[@yveslemoine5724]

Bon, j'ai regardé les trois vidéos mais, si j'ai bien compris, démonter et remonter la boîte, c'était juste "pour le plaisir" comme disait Bébert le Renard ? Attention, je ne critique pas, c'est juste pour savoir.

[@laclede13]

Salut, c’était pour le plaisir mais surtout pour apprendre. Et aussi refaire les joints sur la boîte

[@StephanSagnard]

Super vidéo la locataire tu utilise c la 518

[@laclede13]

Merci oui je crois