ОБСЛУЖИВАНИЕ ВАРИАТОРА JATCO JF016E|FK0 NISSAN (ЗАМЕНА МАСЛА, ФИЛЬТРОВ ПРОКЛАДОК) ВЫСТАВЛЯЕМ УРОВЕНЬ

[@ZENiCOM]

ЗАДАТЬ НАМ ВОПРОС СО 100% ОТВЕТОМ www.donationalerts.com/askme/ZENiCOM Купить прокладки и фильтра для замены масла clck.ru/qWfKv Содержание ремонта: 0:00 ИНТРО 0:07 О ЧЕМ РОЛИК И НА КАКИЕ МОДЕЛИ 0:29 КАК МЫ БУДЕМ ВЫСТАВЛЯТЬ УРОВЕНЬ БЕЗ ЩУПА 1:39 ПРОВЕРЯЕМ УРОВЕНЬ МАСЛА В ВАРИАТОРЕ ДО ЗАМЕНЫ 6:30 СЛИВАЕМ МАСЛО С ВАРИАТОРА 7:21 ПРО СЛИВНЫЕ ПРОБКИ И ШАЙБЫ 8:06 ДЕМОНТИРУЕМ ПЛАСТИКОВУЮ ЗАЩИТУ 9:08 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ПОДДОНА ВАРИАТОРА 9:47 ОТКРУЧИВАЕМ ТЕПЛООМБЕННИК И ИЗВЛЕКАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА 11:28 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ ДО КОНЦА ПОДДОН ВАРИАТОРА 12:41 СНИМАЕМ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ 13:53 ОТМЫВАЕМ ПОВЕРХНОСТЬ ПОД ПОДДОН, КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА И ПОДДОН 16:31 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА 17:35 УСТАНАВЛИВАЕМ ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ВАРИАТОРА 18:13 УСТАНАВЛИВАЕМ КОРПУС ТЕПЛООБМЕННИКА 18:40 УСТАНАВЛИВАЕМ НОВУЮ ПРОКЛАДКУ ПОДДОНА ВАРИАТОРА И ПОДДОН 19:16 КАК ЗАТЯГИВАТЬ ПОДДОН ВАРИАТОРА 19:53 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАПРАВИТЬ НОВЫМ МАСЛО ВАРИАТОР 22:21 ПРОГРЕВАЕМ ВАРИАТОР 22:58 ПРОВЕРЯЕМ КАК ТЕЧЕТ СТРУЯ ИЗ КОНТРОЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ И ВЫСТАВЛЯЕМ УРОВЕНЬ 24:31 ДОЛИВАЕМ КОНТРОЛЬНЫЕ 200-400 ГРАММ МАСЛА 24:45 ФИНАЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ, ЗАТЯГИВАЕМ ПРОБКУ И ВСЕ ПРОВЕРЯЕМ 25:07 ОБСЛУЖИВАЕМ САПУН ВАРИАТОРА И ВЫСТАВЛЯЕМ СЧТЧИК "СТАРЕНИЯ" МАСЛА 27:19 ФИНАЛОЧКА

[@СергейФедосеев-л6ф]

Добрый день лада веста 1,6после ночного простоя после запуска не стабильный ХХ двигатель трясет секунд30-60 ,если нажать на педаль газа более -менее выравнивается работа двигателя.На горячую после пуска пытается заглохнуть обороты падают в около 500.Один раз после пуска сразу заглохла стоит ли чистить дадчик ДАД и дроссельную заслонку или ехать к диагносту,чек не горит.

[@dmitriykarachev7950]

К ремонтному комплекту надо добавить цену трех магнитов🧲

[@maksrymar]

Здравствуйте что за программа для диагностики?

[@МихаилГаврюшин-у8м]

Как можно отлечить визуально 16 вариатор от 11 на автомобиле?

[@ДаниярЗергиров-и2ч]

Здравствуйте у меня кашкай при агрессивной езде бывают пенки. Из за чего они не подскажите

[@vovas6222]

Приятно видеть человека, который так трепетно относиться к своей работе, уважение!

[@gbcremont]

Отличная работа, впрочем, как и всегда.

[@airbender3096]

С огромным удовольствием смотрю на вашу работу, нам бы в город такого мастера🔥👍🏻

[@СергейГрабенко-с1ш]

Это кстати не jf011, а его рестайлинговая копия jf016e. У 011 вариатора фильтр тонкой очистки стоит под темплообменком, и не имеет пробки, для контроля уровня масла, а имеет щуп. Это первые признаки, как 011 и 016 можно отличить, по быстрому. Но при этом, очень похожи друг на друга)

[@22dimm]

А можете подсказать как определить jf011 или jf016 на Renault Fluence 2014гв.? Вроде как раз переходной год. Хорошо бы без подъемника. CVtZ50 есть. Но там про модель не пишут.

[@АлександрЛипацев]

​@@22dimm Здравия! Насколько я помню, там вообще стоит 15 cvt.

[@22dimm]

@@АлександрЛипацев jf015 стоит только на 1.6 литровых. На 2.0 либо 011, либо 016.

[@АлександрЛипацев]

@@22dimm Ссори!Вы не указали объём вашего ДВС.

[@doctorwotxemilyxr0sex573]

Как узнать какая коробка у меня? Я хочу поменять масло тоже. Но не могу найти информацию. У меня патфайндер r52 2016 год, передний привод. V6. 3,5

[@АндрейНайда-б4д]

По технике самый лучший канал.

[@makskart]

какая-то магия с контрольным отверстием и сколько масла вылилось, а потом на глаз залито... ничего не понятно, но очень интересно :) спасибо за видос!

[@TheNuke163]

Посмотрите внимательно

[@Shaitan37rus]

У меня механика, но смотрел с удовольствием. Хороший канал и видео интерестные.

[@ДимаДима-у6ю]

Какой пробег у вас? У меня тоже икс-32 на механике,пробег 120т.км. Хотел у вас спросить,как сцепление и маховик поживает?

[@МеханикФин]

Ребята все правельно ; не нужно пренебригать моментами затяжек! Сам занимаюсь ремонтом авто более 15 лет, были вопросы по ремонту трафика, искал,искал и наткнулся на ваш канал ,все нашел что искал.подписался . Удачи!

[@Варяга-б3м]

этот вариатор что то с чем то, контрольная пробка и проверка уровня просто нечто

[@r0maru543]

не понимаю, что не так? Можно ездить в сервис и там всё сделают)

[@Варяга-б3м]

@@r0maru543 есть нормальные вариаторы, где не нужно подобной дрочью страдать

[@maratmuhamedianov3197]

Молодцы ребята, работа профессионала.

[@ДенисФельде-н2и]

Подход правильный. Видео класс. Но замену со снятием поддона нужно делать полную, с вытеснением остатков из гидроблока, для этого уходит ~10 литров масла. А так получилась замороченная частичная замена.

[@alexeylyzhin]

Соглашусь с Вами. Сам владею Т32 , такой же вариатор, только машина с Японии. Делаю только полную замену.

[@alexeylyzhin]

А в целом полезное и понятное видео👍

[@НиколайПуков-м5д]

Привет братья. Хочу Вас поблагодарить за этот ролик, где вы паказали как правельно надо работать чётко и с головой а не так как у дилеров лижбы л.

[@kventinburatinodv]

Если у вас нет щупа, но есть такая заглушка. Просто купите щуп от машины где такой щуп есть на таком же вариаторе, можно и бу. Например, с аутлендера или эклипса И не страдайте этой фигней с уровнем

[@alexp9978]

Не все так просто, ввиду изогнутой трубки, он просто туда не входит, брал от кашкая, видимо он там особенный в ввиду тонкого стержня, а не ввиде плоской широкой пластины!

[@ДмитрийВолков-щ7ч]

Ваш контент , как всегда, интересный. Лайк и репост вам мужики.

[@FFZ1962]

Ролику 👍 Однозначно!!!

[@dmitrykalinin9129]

Как вы относитесь к полной замены масла путем отсоединения шланга с радиатора и прогонки пары литров?

[@heshsmoke]

дорого

[@ПавелПархоменко-ь8п]

@@heshsmoke зато наверняка.

[@Михаил-е8д4ф]

@@heshsmoke не намного

[@Автомастерская_ГАРАЖ]

На мой взгляд замена масла должна быть ПОЛНОЙ!!! Частичная замена масла возможна только ко если залито оригинальное масло и замена производится вовремя, а именно каждые 30-40 тысяч км! Если залито одно масло, а вы доливаете другое, то это смесь масел. Вроде как они мешаются, но... всё-таки пагубно влияют.

[@newplow]

Спасибо за отличный ролик. Как называется программа, который Вы производите контроль?

[@ВалерииНекрас]

Сколько смотрел замену Масла в вариаторе, уровень при выставлении Масло должно бежать а чуть-чуть капать это и есть уровень

[@АлександрВалеев-я5и]

Так это частичная замена масла. Если делать полную то надо с охладителя снимать трубку и прогонять масло на запущенном двигателе.

[@ВалентинВайс-п6ь]

Тоже не понимаю в этой частичной замене трудно полностью поменять

[@olegkovalenko332]

Какой программой в смартфоне пользовались?

[@николайСороколадов-к2х]

Класс спасибо за ролики.

[@denp9680]

привет парни молодцы класс видео очень полезных совета

[@lefthanded6513]

"Проверяем уровень" вспоминаю слова своего мастера- ну заезжай пусть стоит максимально стекает)))

[@konstantinukachov8618]

счистить краску с поддона это гениально

[@MegaAlexbond]

вопросик. а можно,как я делал на акпп,делать частичные смены(слил 5,залил 5),предположим,раз в год\два(по пробегу) омолаживая масло и продлевая ресурс?

[@Pavel22RUS]

Брал в 2018г. с салона новый Lifan X50 на вариаторе. За 3 года проехал по Москве и области 120т.км., по вариатору никаки вопросов, в коробку не лазил, масло не менял. Всё работало штатно как с завода. Говорят там китайская копия джатко стояла.

[@valerykniahin4438]

У китайцев стоит вариатор от компании Punch. Это как бы европейская компания, но ее вариаторы используются только на китайцах.

[@Pavel22RUS]

@@valerykniahin4438 спасибо.

[@TheNuke163]

ДРУЗЬЯ, поделитесь этой видеолекцией в тематических форумах и группах по ремонту ларгусов, это лучшая помощь для продвижения ролика. Спасибо за просмотр и лайк.

[@Михаил-ч2с4ц]

24:55 Мы ещё сделаем пару процедур для замены вариатора :). Браво. Понимаю что оговорка :)

[@АндрейВаривода-ц5ы]

Здравствуйте, подскажи каким сканером пользуетесь или программой на телефоне. И под левым колесом есть ли теплообменник и в нем фильтр?

[@Roman_Ro]

Что за программа? Той которой пользуюсь - не показывает температуру коробки

[@igormayakov6295]

Вы не уточнили какая марка заливается масла а так всё понятно ясно . А можно промыть фильтр грубой очистки в просто народе называется масло заборник да фильтр тонкой очистки придется менять спосибо за кансультацыю .

[@KanshinDM]

Там видно канистру, nissan ns3

[@СергейИванов-э5б3щ]

Это не 11 джатко, а 16. Джатко 11 на Т31 устанавливалась и на аутлендоры и у нее имеется щуп.

[@Сергей-о3ш6м]

Щуп от двс отлично подходит.

[@АндрейВаривода-ц5ы]

У меня Серена с27 кузова 4WD. Спасибо

[@romansurkov5151]

Здравствуйте 👋 Где взять оригинальное масло в вариатор?

[@Александрдовгун-и3ш]

Ребята, вы молодцы и также красавчики! У меня иногда складывается впечатление- что вы живёте в автосервисе, а не дома ( не дай бог конечно) и вместо просмотра киноновинок, изучаете Мануалы различных авто! По ролику всё класс 👍👍👍! Больше бы таких специалистов! А то мне довелось делать недавно развал, порвали пыльник, ну или перекрутили, что привело к порыву, и ничего не сказали! Если бы не полез под машину после того как застрял в грязи, то скоро рейку к замене!

[@ZENiCOM]

техноту постоянно изучаем, стыда в этом нет.

[@Александрдовгун-и3ш]

@@ZENiCOM За это лайкос огромный вам ещё и в карму! Так держать! Всё в этой жизни у вас получится!!! 👍

[@ilyapuzanovify]

​@@ZENiCOMПравильно ли я сделал что не стал дотягивать до упора болты при замене фильтра тонкой очистки? Болты ещё крутились но с усилием. Кашкай j11 (jf016e). Спасибо.

[@DiskontStyle46]

Здравствуйте, подскажите,какой химией мыть поддон и фильтрующую сетку?

[@mtsmts9088]

Крышку поддона покрасили?

[@TheNuke163]

Обязательно

[@SemMikhailoff]

Говорите 11й варик, в описании 16й, какой все таки?

[@АрсланУстарханов-к3е]

Здравствуйте на лето защиту надо снимать чтоб избежать перегрева?

[@isosch9611]

это что за бред? как в обще защита связана с температурой вариатора?

[@АрсланУстарханов-к3е]

@@isosch9611 между защитой и коробкой набивается песок грязь еще и не обдувается ветром при езде

[@isosch9611]

@@АрсланУстарханов-к3е Вы это сейчас серьезно? За охлаждение отвечает система охлаждения, а не поток воздуха, который по непонятным причинам, должен создавать немыслимые завихрения под днищем авто и обдувать коробку! Для этого есть у системы охлаждения вариатора радиатор, который предназначен для охлаждения вариаторного масла! Блин и это что вобще нужно сделать с машиной, чтоб забить пространство между коробкой и защитой грязью и песком, закопать её в землю?!

[@АрсланУстарханов-к3е]

@@isosch9611 песком забить поддон можно запросто часто в сервис приезжают машину полные песком в защите

[@Эдгар-ю7х]

Не надо , у нас стоит теплообменник!!! ( его кстати видно квадратная алюминиевая коробка) масло не нагреется больше чем температура тасола) так что мойте почаще радиатор , не запускайте ,

[@mackenparker3224]

Я так понял, что уровень надо проверять на запущенном двигателе?

[@Борщ-ю3я]

Какое количество жидкости нужно для замены в вариатор на ниссан патфайндер 2015 года?

[@eronex777]

А что, если залить NS-2 вместо NS-3? Некоторые коробочники утверждают, что вариатор станет менее экономичным, но более долгоживущим ввиду различных свойств этих масел. Что скажете?

[@sergsol4515]

Отличается вязкостью и всё.

[@oleksiykobernik6626]

Вполне оправдано в умеренном и теплом климате. NS-3 неожиданно способствует износу там, где его раньше не было

[@Serriy-b2v]

Теплообменник в описании ,наверное болт крепления корпуса фильтра тонкой очистки?

[@alekseykorny]

Что за программа для диагностики установлена на телефоне, и что за прибор "впихнут" в диагностический разъём?

[@ДанилПогорелов-т9о]

Автор что-то не отвечает. Попробую подсказать. Разъём называется obd-2, прибор elm327 скорее всего. Какую программу он использует я не могу понять, но для ниссанов хорошая программа есть cvtz50 вроде.

[@Василий-ы6ж5л]

Я свое отработанное масло обратно в канистру нисан нс3 пластик переливаю и продаю на Авито! Так уже три раза на халяву масло поменял)

[@Andrrrrrre]

😂😂😂

[@РоманТкачук-я8д]

Здравствуйте подскажите ,какое вы используете приложение для снятие счетчика старения масла?заранее благодарю!

[@alexnews9448]

CVT50Z лично испробовал, работает с андроид и стоит 220 рублей. Ну естественно нужен хороший сканер elm. Показывает и старение и давление и множество параметров еще, рекомендую. А автору спасибо за подробное видео.

[@КонстантинБабошин-с6ж]

Здравствуйте, замена масла в редукторе заднем, проверка подшипник ступицы задней части сможете сделать обзор?

[@7373alf]

А что за приложение на смартфоне (название)?

[@aifff]

Очень клево! Вопрос, а есть у вас в продаже такой же комплект для замены масла на весту св кросс (вариатор, естественно)))?

[@СергейВладимировичКаплунов-о5п]

Болт контроля уровня масла вариатора скорее всего затягивается с усилием не 35 Нм (у вас наверное ошибка в описании), а с усилием в 10Нм - ведь там же резиновое колечко (а не медное, как на болту - пробки слива поддона вариатора), а потому такое большое (в 35Нм) усилие здесь не нужно!

[@ZENiCOM]

Поправил, спасибо

[@rmzs1806]

Частичная замена масла... А как же остатки в гидроблоке? Взвесь то осталось, всё участвует в работе и дальше

[@Alexeyx2]

Ну промойте аппаратной заменой) подымет всю грязь и недолго останется вариатору

[@pavelnazarov3398]

Существует мнение что полная замена с подъемом всего шмурдяка с гидроблока гораздо вредней,дороже,и не несёт никого смысла ,тем более на пробегах в 40-60,а кто-то даже не рекомендует полную замену

[@pavelnazarov3398]

Для взвеси есть магниты

[@valerykniahin4438]

1:20 Щуп убрали чтобы владельцы не смогли грязь, нитки от тряпок и т.д. занести внутрь вариатора когда будут уровень проверять. Это первая причина. И вторая, через отверстие уровень масла точнее выставляется, а на щупе всегда две риски и между ними разница может быть до одного литра.

[@nikolay1953]

Когда полный масла поддон картера оставили на одном болте висеть - не погнете края поддона? У меня на jf015e в специализированном сервисе по вариаторам после первой же замены накосячили, я предполагаю, что так же - поддон картера сопливит маслом по прокладке постоянно. А они отнекиваются, мол изначально поддон кривой был или типа я перегрел вариатор и поэтому он деформировался и т.д. оба эти варианта исключены, т.к. до первой замены ничего нигде у вариатора не сопливило и я его ни разу не перегревал - машина ни разу не буксовала и по серпантинам не ездила - очень бережно его эксплуатирую. А сервису этого не доказать...

[@egissenka123]

Ниссан мурано z51 дизель чуп проверки масла в вариаторе где? Пожалуйста подскажите! Спасибо!

[@vsh6525]

Здравствуйте, будет ли обзор по замене масла в вариаторе каптура? Боюсь не долить или перелить, ну и чем лучше сбрасывать счетчик. Спасибо.

[@davidtshagharyan6539]

У каптура есть щуп, никаких проблем!!

[@Инкогнито123]

Приветствую вас у меня honda n wgn jh1 какое масло залить кроме hmmf синтетика вот что купить кроме оригинала

[@7099779]

обоснуйте пожалуйста, почему бы термометром не мерять температуру коробки? Насколько принципиальна погрешность в отличие от компьютерного измерения, если она есть, конечно.

[@isosch9611]

это каким образом? в коробке стоит датчик, который измеряет непосредственно температуру внутри, её и смотрим программно. куда ты термометр пихать собрался?

[@АлександрКурушин-щ2з]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как можно заказать у вас комлект фильтров и прокладок на Ниссан Кашкай j11 2022

[@КиївстарКсіомі]

Рог 2017 рік, залито ns2 ,це добре чи ні ?

[@ВасяКакой-то-у5н]

А разве на 32 X-трейле не jf016e?

[@ДанилПогорелов-т9о]

Да

[@АндрейБаннов-о4н]

Вот зачем щеткой то поддон царапать никак не пойму?

[@user-bq6iq7to1b]

Продолжай молодец

[@Евгений-ы2л9т]

Очищаем поверхность чистой ветошью, берет синие трусы))

[@Павелв-т1ж]

С радиатора охлаждения бы ещё слить

[@isosch9611]

если сливать с радиатора и с системы, то это будет полная замена, в данном случае нам продемонстрировали частичную (кстати у офицалов она называется полная).

[@ВалераБарбакарь]

Добрый день. На Ниссан Мурано какой вариаторная трансмиссия стоит.

[@АлександрАнтипов-у4л]

Подскажите пожалуйста,что будет ,если после замены не сделать адаптацию по сбросу ,нароботки нормы часов вариатора ? Машина будет ездить и как долго,какие последствия и тп .? Собераюсь менять сам ,но не уверен что получиться выполнить ,данные маннипуляции по сбросу

[@alekso_]

Какая резьба на контрольной пробке уровня масла вариатора- размер, шаг?

[@arsentserg]

Что за программа у него на телефоне подскажите?

[@sergkhrobostov6820]

Добрый день. Есть ли у вас видео по обслуживанию АКПП Dp8 Рено Каптур?

[@АлексейСмирнов-п2р]

Щуп от Мурано подходит,я им смотрел

[@sergserg5091]

Подскажите, вы в каком ГОРОДЕ? Спасибо!!!

[@КанатОспанов-г9м]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста затяжка болтов на поддоне и фильтр АКПП Ниссан Цефиро А32-ге, заранее благодарю

[@isosch9611]

эм, как бы в заводских инструкциях прописано, что выставлять уровень нужно, так сказать то капле образования, то есть когда струйка будет еле течь, переходя в капельный режим, ну уж точно ни когда она напором хлещет!

[@SergeyYalinsky]

Доброго времени. Не очень понятна процедура выставления уровня. А так, всё отлично!

[@Kostromaful]

на аркане до фильтра тонкой очистки сложно добратся а грубой мыл карбом прокладки старые ставил с тонким слоем герметика масло естественно не оригинал цены на 24 год пи хорошо что есть щуп!

[@kuvapa]

А что будет если будет небольшой перелив или недолив? Мне меняли в обычном сервисе сколько вылилось столько и залили. Вылилось около 4 ещё 2 я настоял чтобы выгнали из трубки. Уровень не меряли

[@СвояЗемля-л2п]

Спасибо за видео По мануалу сливать надо до капель Из Сервис-мануала NISSAN_X-Trail_T32_SM_2014-2021: "Регулировка INFOID:0000000010622587 Рекомендуемая жидкость и объем жидкости: см. MA-23, «Жидкости и смазочные материалы». ВНИМАНИЕ: • Во время регулировки уровня жидкости CVT проверьте CONSULT, чтобы температура масла поддерживалась в диапазоне от 35 до 45 °C (от 95 до 113 °F). • Во время регулировки уровня жидкости CVT проверьте, чтобы частота вращения двигателя поддерживалась на уровне 500 об/мин. • Будьте осторожны, заглядывая в сливное отверстие, так как существует риск попадания капель жидкости в глаза. 1. Убедитесь, что рычаг селектора находится в положении «P», затем полностью включите стояночный тормоз. 2. Запустите двигатель. 3. Отрегулируйте температуру жидкости CVT примерно до 40 °C (104 °F). ПРИМЕЧАНИЕ: На жидкость CVT в значительной степени влияет температура. Поэтому обязательно используйте CONSULT и проверьте «ТЕМПЕРАТУРУ ЖИДКОСТИ» в разделе «ТРАНСМИССИЯ» в «Мониторе данных» во время регулировки. 4. Нажимая на педаль тормоза, переведите рычаг селектора в положение «P» до «D» и переведите его в положение «P». ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте рычаг в каждом положении в течение 5 секунд. 5. Поднимите автомобиль. 6. Убедитесь, что нет утечки жидкости CVT. 7. Снимите переливную пробку с корпуса гидротрансформатора. 8. Установите комплект заправочной трубы (A) (SST: KV311039S0) в отверстие переливной пробки. ВНИМАНИЕ: Затяните заправочную трубу вручную. 9. Установите шланг для замены ATF (B) на заправочную трубу. ВНИМАНИЕ: Нажмите шланг для замены ATF на заправочную трубу до упора. 10. Залейте примерно 0,5 литра (1/2 lmp qt) жидкости CVT. 11. Снимите шланг ATF-заменителя с заправочной трубы и проверьте, что жидкость CVT сливается из заправочной трубы. Если она не сливается, выполните заправку еще раз. ВНИМАНИЕ: Выполняйте эту работу, когда автомобиль работает на холостом ходу. 12. Когда поток жидкости CVT замедлится до капли, снимите заправочную трубу с корпуса гидротрансформатора. 13. Затяните переливную пробку с указанным моментом затяжки. См. TM-419, «Разобранное изображение». ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно уплотнительное кольцо. 14. Поднимите автомобиль. 15. Остановите двигатель."

[@СергейРыбкин-с3в]

Скажите что за программа на телефоне для проверки вариатора?

[@АртемЧеботарев-т7щ]

Здравствуйте подскажите Рено флюенс вариатор jf015e ошибка 1802 залипший клапан насоса едет нормально. Можно ли при снятом падоне расклеить клапан?

[@dmitrykozlov2136]

Прокладку поддона купил по # как раньше,дали гавно резиновое с ориг.наклейкой.Сказали других нет и не будет, что делать?

[@isosch9611]

бред полнейший сказали. Резиновую в обще в помойку. Я купил нормальную прокладку, стоимость около 2000 рублей и в наличии есть постоянно. артикул 31397-1XF0D

[@Murad-of]

Нельзя сбрасывать адаптации и обучения коробки

[@Shap342]

Почему?

[@ZENiCOM]

ждем ответ

[@Murad-of]

1.это просто развод на деньги 2. Коробка постоянно сама, адаптируется под параметры износа и состояния жидкости. 3. Не в каких мануалах об этом не написано.

[@TheNuke163]

@@Murad-of какие деньги, мы работаем за лайк

[@Murad-of]

@@TheNuke163 я смотрю ты специалист широкого профиля по езде по ушам

[@Eugen999]

Я почему то думал что контрольную пробку выкручивать нужно на заглушенное авто что бы проверить и выставить уровень :)

[@isosch9611]

я сам так думал, более того сам так и выставлял. Но не только у этих ребят выставление уровня на работающем двигателе, у других тоже. Я ни с кем не спорю, все же ребята спецы, а я первый раз замену делал, просто как то не очень мне понятен этот момент.

[@ВладимирС-т2ц]

Доброго времени! А какая программа стоит на телефоне?

[@Mangyst]

Здравствуйте подскажите пожалуйста где вы находитесь

[@ПавелЧернов-в9й]

А можно провести такой мастер класс по вариатору субару???

[@Михаил-ь7ю2щ]

молодцы!

[@ДмитрийДмитрий-ъ5п]

Вы когда будете отвечать на вопросы подписчиков????????????????????????????

[@andrey2667]

ага, полностью согласен

[@__Dark_Horse__]

Им наверное некогда. Плюс болт забили. Скажи спасибо что так показывают и рассказывают. По рено лучший канал из тех что я нашел. Много нюансов узнал о своем мегане 2.

[@mymagichunt1426]

На каптюре тоже самое или по другому все?

[@АлександрКириллов-х7с]

А вы вообще масло в коробке меняете у меня кашка 2019 года, передний привод? Если да, то сколько это будет стоить?

[@gdxcdom]

Добрый день.Подскажите пожалуйста,у меня рено калеос 2023 года,2.5 бензин.По базе выдаёт маркировку каробки fk8.Какая у меня коробка?Я имею ввиду JF0?...Немогу нигде узнать.Заранее благодарю

[@Эдгар-ю7х]

По моему if 16e ставилась до 20 года на новые колеосы. Потом пошли jf17 с цепью , хз могу ошибаться . У меня 18 год , надо поспрашать у дилеров в белорусии. У них есть новые колеосы , 23,24 год

[@Programm1st]

А почему бы не использовать вместо пробки заливной горловины, где должен быть щуп, щуп от аутлендера 3, там тоже 11е стоит🤔

[@ТалехСарыев-у8и]

Добрый день,где вы находитесь

[@sergeybodrov1971]

"Спасибо",что озвучиваете заливающее масло,его марку,а иногда и ценник.....

[@ЭдуардИванов-щ4б1ч]

Ау, а в радиаторе то осталось старое (грязное) масло?

[@НеВажно-к9ц]

8:45 зачем с поддона краску снял, он ведь железный? Тряпкой протереть не судьба была?

[@ZENiCOM]

Не Важно

[@НеВажно-к9ц]

@@ZENiCOM ну оно и видно.

[@ИльяБелов-ф4ы]

А цены... Или я просмотрел.. Скоро предстоит замена масла АКПП Ниссан Тиида, был бы ближе обратился к вам.

[@sergeybodrov1971]

Если сам не сможешь,пошарь в инете,поближе к себе,"автоагрегатка",толковые ребята.Я раз,в Тольятти мотался,к ним,на первую замену,всё досканально показали,рассказали про мою Джатку.Щас меняю сам,скоро как раз,очередная замена,благо заранее,до всех подорожаний, подзатарился фирменной трансмиссионкой.Фильтр на Джатке мет.он промывается и нн меняетсят,там сетка.Удачи

[@mykolakushnir4806]

Что за программа на телефоне? Как называется?

[@maiklmaikl7770]

какой программой пользуетесь на смартфоне?

[@ZENiCOM]

тут важна не столько прога, сканер - СКАНДОК