СЛОЖНЫЙ СЛУЧАЙ С НЕСТАБИЛЬНЫМИ ОБОРОТАМИ | ПОСЛЕ ПРОГРЕВА ДВС НЕТ ХОЛОСТЫХ И ГЛОХНЕТ

[@skripovanton]

Было такое, года 3 назад, нашел в инете инфо про дроссель, что надо почистить дорожки и прокладки с обеих сторон поменять, сперва поменял прокладки, не помогло, разобрал почистил дорожки контактов затем провел обучение - все ок, три года полет нормальный! Не ведитесь на замену узла, там все лечится своими руками! Тем более при нынешних ценах на запчасти рено..

[@O-PLITKE]

Здравствуйте как вы обучили?у меня рено меган2

[@ЮрийСурначев-ы4м]

Как правильно почистить дорожки, резинкой? Спиртом?

[@ЮрийСурначев-ы4м]

И как провели обучение?

[@рпк-х3у]

Делал адаптацию, чистил дорожки, проблема с плавающими оборотами так и не ушла

[@ЮрийСурначев-ы4м]

Здравствуйте! А как провели обучение дроссельной заслонки? У меня электронная двигателя ф4р

[@kayman9971]

В общем, Меган первый. Странно повел себя двигатель к4 м. Сам газует, сам сбрасывает. Заменил все прокладки, результата ноль. Еле добрался до диагностики. Диагност красавец, определил разрыв цепи на РХХ. Полез прозванивать проводку- один провод на РХХ не звонится. Дальше уже я сам размотал весь жгут- и, о чудо, нашел разрыв. Все заработало.

[@sergv5307]

Тема дроссельного узла не раскрыта. Что с ним случилось, какой дефект привёл к таким симптомам при работе двигателя????

[@ilya2800]

У меня была такая же ситуация с машиной. Жуткие скачки холостых оборотов. А привели к этому следующие события: изначально плавали холостые обороты, и потом в сервисе мне поменяли уплотнительные кольца дроссельной заслонки - обороты начали скакать чудовищно. Проблема в том что засоряются дорожки датчика положения дроссельной заслонки, встроенного в дроссель. Замененные кольца устранили подсос воздуха и заставили встать дроссель в положение в котором он давно не был на грязные дорожки - что приводит к неправильным показаниям датчика положения и как следствие прыганью оборотов. В итоге машину починили заменив весь дроссель, хотя можно было почистить дорожки - на этом канале есть видео как это делать.

[@ЮСТАС-и5с]

Нахер тросовой надо переделать 🤔а как😱⁉️

[@ВасилийПетрик-д1щ]

Не могу найти причину все что можно менял без успешно

[@ИльшатШакирзянов-я7ъ]

Внутри дроссельной заслонки четыре медные дорожки, которые ползут по миниатюрным угольным щёточкам. После нагрева двигателя, заслонка становится в своё постоянное рабочее положение, где имеется износ медных дорожек. Получается дребезг контактов, или плохой контакт для сигнала датчика положения заслонки для "мозгов". Вот она и начинает регулировать подачу смеси топлива. Заслонка неразборная, попытки прочистить, отскаблить контакты затруднительны. Поэкспериминтировать можно, но лучше заменить на исправный. Мне удалось купить на авторазборке за 12 т. рублей, а так она стоит 40-45 тыс. рублей.

[@viltorviltor1252]

У меня все один в один, только дроссель механический, дпдз показывает адекватно

[@roma_tt]

Красавчик!!! Все по полочкам и по логике, до мельчайших подробностей!!!! С первого видео ролика понял: Человек дела!!!

[@Gan-vu9iw]

Хорошо, когда в гараже случайно валяется запасной дроссель 🙂

[@Nikita-pz2xb]

Так то да, после всех проверок, он пришел к выводу что нужно менять именно его, и это хорошо что он у него оказался, т.к. проблемма могла быть в эбу, приговорил бы он клиенту дросель который стоит овер дохуя, а в итоге проблема могла быть в эбу, тут бы началось, за что я деньги отдал, вы мне диагностику нормальную сделать не можите, но есть одно но, это электроника, она может показывать по параметрам одно, а делать совсем другое, тут уже идет только замена и проверка как ведет себя двигатель дальше. P.S. на каждый двигатель иметь подменный эбу, а темболее чтоб он был отвязон по иммо не реально.

[@Nikita-pz2xb]

И если проблемма в эбу, тут смогут помоч только электронщик, и то!!!! толковый который разбереться какая микросхема вышла из строя, обычно дешевле замена эбу, т.к. элементарно нет зч или с али заказывай

[@Гаражнаямарстерская]

машина троила, звоню в сервис, а они мне говорят мол будем менять тебе всё поочерёдно и будешь за всё платить, катушку ,свечи, провода, я говорю я сам так смогу, в итоге замена свечей самостоятельно помогла

[@Nikita-pz2xb]

Сервис дяди васи в горажах? В норманольном сервисе вам ни когда так не скажут, в вашем случае был мин два сбособа проверки в нормальной СТО, начнем 1. осциллограф - через него видно сразу как бьет свеча + можно сразу проверить состояние катушки и проводов 2. выкрутить свечи и посмотреть их состояние, если эллипс на конце свечи закруглен (на иридиевых свечах видно выгорание на язычке), свечи сразу под замену, это говорит о том что они уже отжили свой срок тыщ 10-20 назад, а есть еще керамический эзолятор, который тоже со временем и даже раньше дает пробитие искры, что влечет за собой потери мощности на больших оборотах и увелечение расхода, даже если электрод цел могут быть пропуски. Не так просто у них есть свой ресурс когда их нужно менять. У вас два варианта, либо вы забили на расходники или купили не качественные зч

[@laxerspk]

@@Nikita-pz2xb А что за эллипс на конце свечи закругляется?

[@denisvlasov3300]

У меня на F4R, Дастер первой фазы,было один в один,после чистки дроссельной заслонки, прокладки ставил оригинальные,два раза ездил к официальному дилеру,и в другие сервисы,разбирал полностью дроссель,чистил дорожки,не помогло. А причина оказалась,в прокладке сапуна,которая во впускном коллекторе стоит,ближе к заслонке. Поменял все колечки,фирмы LYXs,поставил дополнительно на герметик,и проблема ушла!.

[@ОлегВыприцкий-в7щ]

Была проблема в том году 1 в 1 (Дастер 1 дорест 2л), все вышеописанное пробовал, менял несколько раз прокладки дросселя, датчики, давление заменяли, перепрошивали ЭБУ. На сколько помню помогла адаптация дросселя.

[@ВладимирРастатуров-к8к]

Тоже самоебыло

[@smirnyagin1938]

Ну и Хоть один , скажет как Делается Адаптация...😅

[@Илья-ш1г4щ]

У меня в настоящее время так, сканер выдал нижний лямда, чек горит, после замены если не изменится, дальше к подсосам и дросселю

[@ВладимирЖуков-о2к]

С самого начала видео вслух в экран говорил - проверь дроссель в первую очередь, чудак на букву м... ) Есть же тест исполнителей, запустить и визуально глянуть на заслонку. Там дело вряд-ли в дорожках датчика, иначе ошибка висела бы. А так он просто удержаться не мог в нагретом состоянии, и подавал всё больше и больше напряжения, потом происходил рывок, заслонка открывалась слишком много, и сразу же напряжение с неё снималось. Заслонку скинуть нужно времени меньше трёх минут на этом моторе, и плюс на её тест ещё минут пусть 5. Так нет же, занимался онанизмом вокруг этого Дастера.

[@denisvasin3803]

У меня точно так же себя вела, но проблема была в подсосе из под нижних 4 колечек впуск. коллектора. Второй раз точно такое же было, но проблема уже была в том, что пропановая карта была плохо настроена и увела в крайний верхний предел +25 или +30 долгосрочную коррекцию. После перекрытия газа через день коррекция долг. на бензине пришла в норму и проблема исчезла (газ был скорректирован позднее). Сейчас пробег 260000 км и больше пока ничего подобного не было

[@Tufi_pig]

И случай- Бог -изобретатель . Так заканчивалось это стихотворения АСА Пушкина :)) если быть совсем точным. Спасибо за ролик, оценивал, имея многолетний опыт мультимарочной диагностики. Вы большие молодцы.

[@slavian9639]

Спасибо парни, отличное видео!Насчёт проверки не упуская ни один момент ты очень верно сказал.! Вот однажды и я так облажался. Проверил всё, а давление топлива нет(манометра с собой не оказалось). Договорились с клиентом что на следующий день приедет. А он мне звонит потом и говорит что типо они с соседом нашли причину ну и типо фигня ваши приблуды всякие и компьютеры... Сосед проверил манометром и всё...! Я тогда вообще чет так расстроился, а потом забил на него. С тех пор стараюсь проверить всё, а то вон как получилось. Его сосед оказался умнее меня, приблуд и компьютеров...! 😁

[@oriolun]

Не расстраивайся. С удовольствием за такими можно наблюдать, когда все четко даже диагностикой говном и палками, а машина не едет. При этом проблема просто в неправильной форме сигнала датчика, например.

[@evgenfirst7293]

Не парься . Когда-то профессиональный карбюраторщик упустил прослабление троса газа .А я сходу нашел ,отрегулировал и авто поехало. Так что профессионалы тоже ошибаются .

[@RussiaPrezident]

@@evgenfirst7293 всё верно, от ошибки никто не застрахован, даже хорошие мастера)

[@evgenfirst7293]

@@RussiaPrezident у меня карбюраторщик был знакомый ,его пол Киева знало. Так вот ,приехала к нему газель с ЗМЗ 4063.Плохо ехала под нагрузкой.Все диагностические лампочки перегорели. Он полез в карб ,но ничего не изменилось. Попросил меня посмотреть ошибки приборчиком. Я подключился -ничего нет. Говорю:нажми на газ в пол,тот нажал .Ага ,дроссель не до конца открывается.Перерегулировали трос ,авто поехало. Надо было видеть его глаза :мэтр,а допустил простейшую ошибку. А посему я быстро нашел :у меня подобное было 2 раза ,когда трос проскальзывал ,но не выпадал.Машина не ехала ,но обороты без нагрузки набирала быстро.

[@lexavoroshilov412]

Хрен кто другой будет искать проблему через всё проверки,парни спасибо за обзор!!!

[@Andru111]

А как иначе запчасти продавать. Заходили по ссылке на запчасти?

[@Timur-jd6vd]

Дороже чем во Франции 😊

[@fantikty5877]

Павлик спасибо за грамотные подсказки! Молодчина!!!

[@ИванИванов-г2д4ы]

Хотелось бы очень видеть как и куда подключаются средства диагности (манометры, осциллограф и др.). Спасибо

[@АлексМар-и3ч]

Здается мне что в задний проход машины!

[@gizaf]

Очень очень похожие симптомы на моей Лада Веста 1,8. Завтра с дросселем разберусь.. Спасибо автору ролика

[@ulitoschan]

У меня была очень похожая неисправность на 2л дастере, виной которой был заклинивший в открытом состоянии клапан вентиляции картерных газов

[@seed-or-off]

Спасибо за видео! 👍Похожая проблема была, бензин, 16клапанов, рено Кенго2 (глохнет при плавном трогании в моменты парковки и на светофорах), но заменой датчика АД проблема не решилась. Также менялись свечи, чистилась дроссельная 2 раза, менялись кольца дроссельной, проверялась на подсос дымогенератором, даже потом новую купил дроссельную, менялись свечи 2 раза, менялась педаль акселератора, чистились форсунки, проверялись катушки, менялся безонасос, фильтра само собой все по кругу, даже в грм на метки лезли смотреть, аккум тоже менялся на новый, подушки все три новые тоже были поставлены, даже перепрошивали мозги, НО Проблема так и осталось😟 Крик души поосто. Можете посоветовать куда дальше можно в этой ситуации копать?? Спасибо

[@avarec6432]

Все тоже самое проделал что и ты, заменил катушки до кучи, одсорбер, датчик кислорода верхний, сегодня поменял ДЗ, нихера проблема не решилась.

[@ЭкспертЭксперт-д5о]

Меняйте кислород датчик 1

[@МаксимВоробьев-э3о]

Ребята спасибо вам ольшое огромную работу делаете пол машины сделал благодаря вам.

[@Sormovskiy.A]

А показатель положения дроссельной заслонки не мог бы указать на неисправный узел (на неисправность ДЗ)?

[@Max_Fray-]

ну да, можно было вывести на диагноста показания дз. даже на незаведенную машину и посмотреть график изменения угла положения и наличие провалов.

[@МихаилЛ-ф9е]

А как же разобрать дроссель, посмотреть это шестерни или датчик положения?

[@АлександрС-п6о]

Понравилась фраза, что давление падает от просадки напряжения в бортовой сети. 👍👍👍

[@kailwane]

обратный клапан: ну да, ну да, пошёл я на фиг

[@viktorpropp2052]

Доброго времени суток. Ваш канал ,это кладесть ремонта.Очень познавательно и понятно! Просто Супер! У меня на Dacia Duster пропуски зажигания:1 и 4 целиндр .Свеча 2го черная.Новые свечи и катушки зажигания. Может есть идеи что может быть неисправно? На холостых оборотах работает не ровно.За ренее Благодарю!

[@sergkocha1468]

у меня на солярисе тоже также прыгали обороты,дросель промыл стали ровные,может достаточно было его чистки ,а не замены)

[@Setgouvsem]

К4j почему иногда раняет холостые при переходе на нейтраль после торможения двигателем? Иногда тормозит двигателем как положено, несущественно, а иногда тормозит как электромобиль на рекуперации? Дроссель механический. РХХ заменил на новый. Подсосы не наблюдаются. Датчик разряжения тоже заменен…

[@TMA93]

а всего-то надо было еще в самом начале заткнуть ладошкой дроссель во время работы , чтобы определить есть подсос или нет. А затем, сразу же не до конца перекрыв его рукой, регулировать объем всасываемого воздуха и моментально нашелся бы виновник ez

[@alsa6376]

Я так заткнул на ларгусе к4м,потом выкавыривал заглушки ,тоже умник жигулей подсказал.

[@TheNuke163]

Мы показали как надо действовать. Свои мечты и бредни оставь себе

[@sergesv2010]

@@alsa6376 Подскажи, что за пробки?

[@Sanek972]

@@sergesv2010 жигулист ему какой-то рекомендовал пробок ушных в дрочель напихать)

[@alsa6376]

@@sergesv2010 верхняя заглушка и боковые газораспределения валов

[@ОлегЧеркашин-ю3п]

Добрый день. Ваши видео очень доступные и поучительные спасибо. Столкнулся с проблемой Меган 2 к4м при нажатии газа звук подсоса все что можно заменили двигатель работает ровно. Но звук раздражает подскажите пожалуйста.

[@andylivin6642]

молодец! как всегда интересно и познавательно!

[@РустамШаяхметов-ж6ю]

Привет ! Коллеги. Дело вообще не в ДЗ а в неоригинальных свечах зажигания. Меняем на нормальные и делаем адаптацию ДЗ. И будет все ОК. Не в первый раз с этим сталкиваюсь работая в рено у дилера более 10 лет. Всем Удачи!!!

[@ОлегАнтипов-х4н]

Оригинальные Реношные свечи и до всяких подорожаний стоили 400 за штуку.... а сейчас боюсь смотреть))) поставил НЖК 550 за комплект... и всё норм работает... свечи это развод от дилера ))))

[@РустамШаяхметов-ж6ю]

@@ОлегАнтипов-х4н Я не кого , не к чему не призываю. Просто сталкивался с этим и делюсь информацией. Мне без разницы кто и что , где покупает.

[@АВТОРАЗБОРНУРЛАТ]

Не подскажете у меня вот такая беда на Renault Sandero двухлитровом моторе когда на холостых стоит машина нагревается начинается хлопки в глушителе и двигатель как будто подтраивает что он беда

[@ОлегАнтипов-х4н]

@@АВТОРАЗБОРНУРЛАТ скорее всего недогорает топливо... попробуй свечи поменять!

[@seed-or-off]

Ага. Расскажи тут. У диллера Рено с похожей проблемой тоже приговорили почти новые свечи заменой на Оригинал!! В итоге деньги выкинул, а результат тот же! Так что херня все это ваши диллеры! Только бабло выкачивают, не решая проблему!

[@kokosk4m213]

Нам бы такого спеца.Молодец.

[@alexkachok8812]

И ему найдуд применение

[@vvs7270]

Не раскрыта причина неисправности дросселя. (Тупо поменяли) В каком-то вашем видео была похожая неисправность, там вы поменяли реле регулятор.

[@АлександрПлотников-г4д]

Вот и я год назад купил как дурак регулятор напряжения а дело было в дроссельной заслонке

[@EvgenFirst-sj5wm]

Тоесть из-за реле регулятора падали обороты ,потомучто напряжение было нестабильным?

[@alexivanov7675]

А что было с дроссельной заслонкой-то? Не у всех есть возможность подкинуть другую ДЗ или купить новую. Да и ломаться в ней кроме электроники, нечему.

[@НиколайНестеров-н5э]

Да, с Вами полностью согласен, что ломаться там нечему. У меня Веста, такие же проблемы. Снял, промыл, заглянул внутрь и ничего не обнаружил. Есть советы смазывать шток самой заслонки, менять местами зубья шестерни. Всё делал, не помогает. Эл. моторчик только не снимал, а то может и в нем причина.

[@oriolun]

Вот, электроника и ломается. Скорее всего, отваливается нога от микросхемки после нагрева, вот и некорректная работа.

[@ВадимВикторович-ю6с]

Благодарю вас за видео и за ваш труд. Подскажите, данный софт, который используется для диагностики, идет к OBD или подойдет к любому ELM 1.5 версии?

[@SeryiWolf]

как ни странно похожие проблемы у меня были с дизелем 1.9 атмосферным. Точно так же на холостом ходу прыгали обороты, но это происходило и при торможении двигателем и при трогании с места - на низких оборотах машина дергалась. Искали дроссельную заслонку но не нашли - ну такой вот сервис))) Поехал к конкретным дизелистам - заглушили ЕГР и машина как заново родилась)))

[@konor_makburger]

Сделайте пожалуйста разбор какие показания должны быть ОБД

[@dmitrynikitin2989]

У меня на Рио 2014 года было похожее , при нагреве до рабочей температуры мозги пудрил дроссель, проседали обороты так же , только у меня ошибка вылетала , официалы признали брак ДЗ .

[@user-ho8lq1yt8o7]

последованность понравилась,но не у всех есть осцилограф.Смотрю канал с удовольствием,сразу видно спец.Но я не сервисмен,а сразу подумал о дросселе,который иногда нужно обслуживать

[@konor_makburger]

Согласен, после подключения к ОБД это легче всего, тем более не у каждого владела дешёвой иномарки есть ОБД и не все знают какие показания должны быть!

[@akitakiev]

Спасибо за видео. А какой прогой диагностируете?

[@grover9734]

Тоже спрашивал. Видимо за донат...

[@АлексМар-и3ч]

Какой пробег у этого агрегатора что так работает))

[@zomer21]

Были пару таких машин с такими симптомами ,помогло обучение дроссельной заслонки.

[@ИванБожков-щ3э]

Новый датчик??!

[@ЮСТАС-и5с]

Он чё с пультом, как обучить 🤔⁉️⁉️

[@РоманН-ф3ж]

Он бы тоже обучил. У его есть такая возможность. В эбу все прописано чему вы её там все обучаете или дресеруете

[@chap_01]

Спасибо за труд! Очень полезно было узнать.

[@ArkadiyKotenko]

О у меня похожие симптомы, в сервисе не помогли при диагностике ни одного чека, но зато у меня теперь чистая заслонка и новый регулятор холостого хода. Когда сломался термостат двигатель стал ровно работать, с исправным термостатом снова та же проблема то есть при определенной температуре двигателя плавают обороты. Поеду к специалисту сегодня в гараже...

[@Азамат-ю4т]

Спасибо! За полезный совет и контент

[@GarageCybertron]

Такая же проблема была. Только менять не стали, просто помыли адаптировали, раскачка мотора ушла. Думали победили. Через пол дня все так же и вернулось. Дросель не решился приговаривать. Зато промывкой форсунок победили хлопки в глушитель.

[@ergalimaimakov68]

Благодарю будь счастлив куда только не ходил дохрена денег потратил а толку нету. точно такая же проблема у моего дастера 2.0

[@russian_people]

Каким приложением пользуетесь? Пожалуйста скажите😀

[@ra59m]

Всё чётко и понятно ! Спасибо ! Лайк!

[@КонстантинУнжаков-у7ь]

Scandoc сканер-многих так интересующий вопрос

[@topstops9]

Здравствуйте хотел поинтересоваться а какой диагностической программой вы пользуетесь? Спасибо за интересный ролик...

[@Pavel-w7v]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Какая должна быть нагрузка на холостом ходу Lada Largus двигатель k4m и опережение зажигания

[@antiblogger6063]

Пробой искрового заряда и мотор вспыхнул бы как газовое месторождение....супер методика с заливаниванием тормозной жидкости, Дарвин отдыхает😅 На дымогенератор самый стремный, видно дело не дошло.

[@АйдынТусупбаев]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня тоже такая беда , + у меня загорелся чек и пила., также педал газа иногда не реагирует. Подскажите в чем может быть проблема, 3 дросель поменял.

[@Nikita-pz2xb]

Братюнь, я так и обьяснию клиентам, диагностика это цепь неисправностей, находим звено которое может влиять на работу двигателя, устраняем его и смотрим дальше, т.к. не одно звено могло привести в неисправности двигателя, чтоб не было потом впросов, почему я так много за диагностику отдал. А дросель еще та проблема, он может эбу показывать одни параметры, а по факту чудить свои дела, что очень часто приводит к тому что нужно перепроверить все, а потом уже сделать приговор. Интресное видео, увидел себя, спасибо) Привет из Тольятти! Еще одно, мы не идеальны (диагносты) как все думают, сколько раз сталкивался мотор один и тот же, уже все о нем знаешь, но появляются новые причины не исправности...

[@РустамШаяхметов-ж6ю]

Сопротивление свечей зажигания очень важно для управляемого генератора.

[@DKY71]

Было интересно, время пошло не зря

[@suharevich125]

Какой программой диагностируете?

[@Myasoedoff]

Очень интересно!!!! Спасибо!

[@АлександрЩер-ш7ь]

Самое интересное в данный момент что интересует всех! - ЦЕНА МАТЬ ЕГО ЭТОГО дросселя! А так, спасибо!

[@РинатГалимов-ш2г]

Пора переходить на корейцев.цена з.частей на рено конская

[@briareusH]

@@РинатГалимов-ш2г лучше на КИТАЙ, ведь все ВСЕ! запчасти ОРИГИНАЛ))))

[@rainmanhott4595]

Бу дроссель купит и всего делов) а китайцы кстати в обслуживании нифига не дешевые

[@ЕвгенийИльиных-в8о]

Вот почему на рено логан1.4 вот едешь на ходу на любой скорости при нажатии газа шум в коробке газ отпускаешь так же не выключая скорость шум проподает скажите пожалуйста.

[@ramilka8284]

Привет😊 А какое диагностическое приложение используете в телефоне?

[@anjalex2011]

Добрый день. А что за программа для диагностики на телефоне. Спасибо.

[@Гризли-п4ю]

Здравствуйте скажите пожалуйста каким приложением пользуетесь для проверки на телефоне

[@kirillkkv123]

так что было неисправно в дросселе???

[@denp9680]

привет парни супер ролик класс ваша канал

[@Ни-чо-си]

Ну нельзя так над дрыгателем издеваться заставляя его так работать😔

[@noch5397]

🤣🤣

[@ЮСТАС-и5с]

🌡️👉Очень хорошо работает,как т-16 ☝️🤣

[@Denis_Borovik]

Привет! А что за приложение для диагностики на смартфоне?

[@AnatoIiy]

проблема решается сбросом адаптаций и дальнейшем поиске по параметрам

[@Владимир-у4у8м]

При запуске запуске сразу уходит в отсечку? Ошыбок не выкидовает, лагуна 2. 0 16v бензин 2004г

[@Скричдэф]

Здравствуйте, может подскажите? Двигатель f4r . На холодную троит, чуть нагреется всё норм. Свечи и катушки поменяны. Ошибок нет.???

[@ТахирФазылбеков]

Подскажите пожалуйста после запуска и глохнет сразу

[@АлексейГараев-о6д]

Приветствую подскажите какой вы в ролике пользывались программой для диагностики на телефоне

[@Fedor.s]

Это не елм, покупаете лаунчер, программа с ним в комплекте. А стоит он, даже китайский не смешные деньги.

[@АлексейГараев-о6д]

@@Fedor.s спасибо за информацию

[@TMNVlad]

Полезное видео. А что за программа на телефоне установлена для диагностики?

[@НикитаИванович-я2м]

У меня так было когда попало масло в фишку датчика коленвала, промыл и всё стало хорошо

[@Jyvoho-Yurija]

Сразу было понятно что дроссель.

[@sskarpss5386]

Подскажите программу диагностики

[@Роман-м2р3к]

Добрый день. Столкнулся с интересной проблемой. Планировал почистить дроссель и отключил от него контак при включенном АКБ. Вся адаптация сбилась, как я понял. Вылезли сигналы пилы, двигателя и антиюза. Двигатель троит, обороты не падают ниже 1300, двигатель не тянет, перешёл в аварийный режим, если я правильно понял. Все ютубовские танцы с бубном по сбросу адаптации перепробовал (снимал клеммы на 40 минут, выдерживал интервалы включения зажигания, нажимал на педаль сцепления и т.д.). Разве только что шамана не вызывал. Не помогло.

[@dimasmayzer5687]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема с двигателем Nissan R'nessa Ka24DE, обороты жёстко плавают, от 1500, до 4500 оборотов!? Какие могут быть неисправности, кто сталкивался с этим?

[@СергейКожарский-ц6х]

интересно, познавательно, благодарствую

[@СергейКожарский-ц6х]

по теме из старой байки только концовка: "Фабрикант дал секретарше поручение, чтобы она отослала ему запрос с просьбой подробно расписать стоимость оказанных услуг. Вскоре с почты пришёл ответ. За десять минут простукивания - 1 фунт. За знание того, куда нужно ударить - 9999 фунтов. Итого: 10000 фунтов."

[@svdesigner6958]

получается электронный дросель это симбиоз дросселя и регулятора хх. если раньше просто рхх меняли, то теперь приходится платить за весь узел целиком

[@-otk-]

А что за программа на телефоне и адаптер? Если не секрет.

[@владимирколесников-ч7я]

У меня такой случай был. Пока на машине не пропала зарядка. Причина была ГЕНЕРАТОР. 😳 Один в один!

[@slavaslr4181]

Какой программой диагностировали.

[@user-Roma43]

Почему,после замены регулятора напряжения,стали правать холостые обороты? 1:57 1:57

[@ВладимирВладимирович-е7г]

Добрый день, нужен ваш профессиональный опыт, в сервисе не помогли, машина на светофоре и остановке (дастер 2020 года 2 литра) не сбрасывает (1800 -1500) обороты только после перегазовки, иногда -изредка нормально, диагност в сервисе указывает но не точно на регулятор напряжения, кто то на регулятор холостого хода.... подскажите пожалуйста возможную причину а то плачу немалые деньги а результата нет, дроссельную заслонку чистили, адаптацию делали

[@МаксимМедведев-ъ7к]

Здравствуйте работает двигатель не ровно гавкает,думал что дросель почистили резинки поменяли,без изменений,чтоможет быть датчик ?спасибо

[@ДмитрийЛукьянов-ъ3н]

Ачто именно в дросселе моторчик или управление или в корпусе дыра ?))))

[@РоманДворников-е8э]

Павел привет посоветуй выбор масел для замены дастер2'0

[@Эндурень]

А что за программой пользуетесь?

[@edwinpetrovs330]

А правда какой?

[@СергейЗахаров-р6щ]

Очень интерсно!

[@СЕРГЕЙСЕВЕРНЫЙ-ъ7ы]

Доброго времени суток по работе двигателя примерно ситуация: такая же автомобиль "форд фокус-2". На датчик не жалуется, но жалуется на электронную педаль газа. И на дроссельную заслонку, может ли быть? Вина датчик адат. При этом ошибки на него нету. Только по педали под дросселю.?

[@АртемСоловьев-э5п]

Здравствуйте, скиньте пожалуйста ссылку на дроссель к4м.

[@АлексейКлепиков-е1и]

Доброго времени суток у меня возникла проблема что только не менял и делал причина не уходит уже извела меня на нет, двигатель К4М без фазорегуляторов ошибку выдаёт пропуски воспламенения первого цилиндра поменял всё что можно поменять ошибка не ушла, двигатель троит не имоверно что делать куда лезть подскажите пожалуйста заранее спасибо.

[@farmraiden8142]

У меня на Вольво v40 1997г с 46 градусов стабильно начинает троить,пока не прогреется до 60-65,пока не знаю в чём причина

[@Брэм-д3о]

Всем доброго времени суток! Есть тема, не могу понять, гбц и бц. Проточены и отшлифованы токарем. Однако после сборки двс 1AZFE, течь масло и антифриза под голову. Снимал, резьбы в бц. Норм, поменял прокладку, вновь поставил, соответственно затянул болты и опять течь, только уже в другом месте?

[@ВоробьевСергей-с8ч]

Такая ситуация тоже уже по диагностика 7000тыщ оставил надо дроссель поменять и все ?????

[@АлексейНиколаев-т5р4д]

Тоже беда с оборотами на рено симбол 1.4 16клап. Запускаешь почти сразу обороты плавают, начинаешь двигаться вроде проходит. Но появляется другая ерунда, при остановке обороты зависают на 2-2,2 тысячах. Могут спустится но не сразу а могут и нет. В чем дело не пойму, все перепробовал. Может кто знает?

[@АндрейПетерфельд]

Как с Вами связаться? Помогите со сложной ситуацией, ошибка df1074 при "кикдауне"

[@Борисборич-н6о]

У меня почти так же. Не кто не может сделать в моём городе. К4м. Меган2

[@edwardlenovsky3645]

Добрый день! Подскажите пожалуйста! Причину нестабильных плавающих оборотов на холостом,на холодную или после длительной стоянки. Прокладки выпускного коллектора поменял,на дроссельной заслонке тоже,заслонку помыл,адаптацию сделали. После замены прокладок и чистки заслонки,машина поехала лучше,приемистей,стал плавнее газ. А вот на холодную сильно плавают обороты,потом прогреется и всё хорошо. Рено Дастер первого поколения,двигатель К 4 м

[@MrCreature007]

Очень подробно, спасибо! Красавчики!

[@Делагаражные-м4э]

После всего проделанной как у вас обороты плавают значит дроссель под замену???

[@ПавелНовиков-д4ю]

Добрый день, подскажите пожалуста, на рено логан 2010 года 1.6 8кл при езде вот сегодня машина идет в захлëб, а при отпускании педали газа оборотв плавают точно так же как и на видео у вас. В чем может быть проблема, помогите пожалуйста люди добрые!