Ссылка на продукцию ФИЕСТРОКО для WV AUDI Skoda MQB: Сайлентблок переднего рычага задний (СТАНДАРТ КОМФОРТ) 11G4044 ozon.ru/t/jkl30py Сайлентблок переднего рычага задний Heavy Duty 11G4056 ozon.ru/t/d5Zq11E Реклама: АО "ФИЕСТРОКО" ИНН 9727027160 ERID 2VtzqwMiucD Автоматические мойки деталей и агрегатов по ссылке prompenza.ru/ Реклама: ООО "Пензенское промышленное оборудование" ERID 2VtzqwLNeQH Ссылка на магазин ВМП-Авто bit.ly/3UWZEgp Реклама: ООО "ВМПАВТО" ERID 2VtzqvcsKzZ
@ВладимирПопов-л9г4 ай бұрын
Доброе время суток. Такой вопрос машина с шумом когда остановился надо колёса прямо ставить АТО гур сломается так ли это?
@ALEXANDER-be6df4 ай бұрын
Ставил я Фейстроко, мягкие , ходят мало, не для наших дорог. Ростеко берите и не партесь
@ООО-д4ш4 ай бұрын
Спасибо ребята вы красавчики! Мне данная тема вагов на фиг не нужна но вы делаете нужные вещи ! Здоровья вам и успехов!
@strelnikovvitaly43164 ай бұрын
При установке сайлент блоков по Elsa необходимо смазывать отверстия в резинках G 052 150 A2 либо аналогом вмп 1522. Забудете про скрип. Есть TPI по этому скрипу.
@ТимСеменов-ш4ь3 ай бұрын
С припиской если не помогла смазка, замените сб на новый
@foRsxs6 күн бұрын
А может проще старый смазать?
@lisrx83 ай бұрын
Объявляю битву механов. Этот мажет болты, а другие нет обосновывая это тем что при моменте затяжки смазанный провернет больше. И привет резьба в алюминиевом подрамнике например
@РоманПодколзин-ъ8й4 ай бұрын
Во реклама!!! Я помню шаровые ТРЕК!!! Которые у меня зимой через 1000 развалились.
@lordaxleternechenko51914 ай бұрын
Поставил Fiestroco втулки стабилизатора на Toyota Fielder, NZE121G, и пришлось оригинал ставить на следующий день. До Fiestroco бренд Masuma установил - скрипело сразу, на первом лежачем полицае. Только оригинал не заскрипел, благо разница в цене с аналогами в 100 р. /втулка.
@АндрейБелянин-я8о4 ай бұрын
@@lordaxleternechenko5191синяя изолента решает все проблемы- намотал на старую втулку- вторая жизнь оригинальной детали.
@АркадийАрканов-ч6о4 ай бұрын
Павел, маркетолог от Бога, по всему прошёлся. И химия, и мойка, и ремонт... Посмотреть надо ещё рычаги... На Авито, "бэушные"!!!😂😂😂
@baltyxebaltyx93944 ай бұрын
интересно бы посмотреть затяжку болтов сайлентблоков на полностью опущенной машине при работе на подъемнике.Лукавите батенька,стойкой поджимали рычаг
@АлександрФиличев-к3и4 ай бұрын
Рычаги лемфердер на логане сдались менее чем 30к, хотя шаровые как новые. Купил хваленые сайлентблоки - так они со свистом пролетели (каталожный номер именно тот), трек тоже нет, подобрали только сасик и то усилие при запресовке не то, точечно привартли - после зимы вырвало и разбило посадочное место, шаровые по прежнему норм. В результате стоят уже полгода рычаги сасик, правда и цена их...
@ВикторБасенков-о7ж4 ай бұрын
Главная проблема в таких работах это то, что не затягивают под нагрузкой и нужным моментом, вот и рвёт оригиналы и любые аналоги, хоть золотые. Про чистку это мне кажется вообще фантастика.
@ФилиппКвасников4 ай бұрын
На мотоцикл брал сайлентблоки полиуретан и говорят они вечные. Думаю и на машину буду искать полиуретан когда придёт время!
@Evgeniy_Znayushchiy4 ай бұрын
Полиуретан говнище. Хоть и не дуреет как резина, но скрипит жуть. Рвется и трескается тоже быстрее. Резина так же более упругая, нагрузку держит лучше. Однажды тоже наслушался и поставил полиуретан. Десять раз переплевался, когда через пару месяцев снова полез под машину их все менять.
@СергейСамарский-ъ2эАй бұрын
Надо ставить задние опоры рычага от Ауди ТТ они целиком залиты резиной , жесче , но и ходят дольше ...надежнее....
@Regard19174 ай бұрын
У меня на Рено Дастер задние сайлентблоки от Фиерстроко не запрессовались, начинали рваться при запресовке. Так что 6 тыс на ветер. Передние зашли, как надо. Делал в сервисе, видео скидывали, мыльным раствором обрабатывали.
@АнтипАнтипов-ю5в4 ай бұрын
Натуральный каучук из Таиланда? Ну-ну)) Вся контрабанда делается в Одессе на Малой Арнаутской (с))
@ТимСеменов-ш4ь3 ай бұрын
Из тайланде только страпоны умеют делать😂
@andreynikolaew83234 ай бұрын
Да ну нахер, такие слесаря бывают только в KZbin , в жизни всё намного прозаичнее...
@arkadiyparovozov6924 ай бұрын
не, ну про "натуральный каучук"- режь осетра!
@machakachina76094 ай бұрын
Если скатитесь в маркетинг, вас смотреть перестанут. Тошнит от рекламы и от внушение нужности и проблемы натянутые на глобус
@александрермолин-щ7ю4 ай бұрын
А запчасть и правда зачётная из Тайланда
@МеждугороднееТаксиСамараАэропо4 ай бұрын
Откуда ты узнал? @@александрермолин-щ7ю
@abcabc-tk7sr4 ай бұрын
Дак проспонсируй канал)они же не с потолка делают рекламу.молодцы ребята.
@simonfrost83544 ай бұрын
Не нравится не смотри
@slavikuss4 ай бұрын
Молодцы ребята, реклама очень хорошо вписывается в сюжет. Не слушайте этих нытиков, привыкших, что им все вокруг должны. Не нравится - адьёс, амигос😉
@Олег.Иванович4 ай бұрын
Подтверждаю! Керамическая смазка топ!!!
@ВячеславФомин-п9п4 ай бұрын
Большой благодыр. Всех благ.
@михаиландриянов-ю7ч4 ай бұрын
👍Успехов 🤝🕊️
@SuperGrafich4 ай бұрын
У нас в сервисе большинство авто - это концерн VAG и на каждой второй машине это либо отслоение/надрыв заднего сайлентблока переднего рычага, либо оторванная нижняя подушка двигателя, к сожалению, это их слабое место и вырывает/отслаиваются они постоянно. PS. Вообще не понял, зачем вы ступичный болт откручивали, все и так замечательно достается. PSS. Лучше бы показали на левой стороне, где болт переднего сайлентблока упирается в поддон коробки и нужно прям очень извратиться, чтобы это все достать (лично я откручиваю нижнюю подушку и монтировкой немного оттягиваю двигатель, чтобы болт спокойно вышел)
@ed481melsungen34 ай бұрын
Отодвигать кпп можно dq250, на dq500 либо подрамник скидывать, либо опору кпп снимать полностью и домкратить кпп
@Toison1004 ай бұрын
Да ну? Читайте Elasa даже на Polo Sedan описано что отодвинуть мотор!
@TheLearnAs4 ай бұрын
Там подрамник опустить, делов 10 минут
@ed481melsungen34 ай бұрын
@@TheLearnAs потом развал и обнуление датчика положения рулевого колеса есть не у всех, потом едешь прямо, а руль криво, проходили такие развалы, потом нужно к официалам либо профильным сервисам
@ed481melsungen34 ай бұрын
@@Toison100 отодвинуть вперед и вверх, но болт не выходит
@ДенисМакар-э5ч2 ай бұрын
Красавчик
@MrRussilo4 ай бұрын
Киа оптима 2012. 200к пробег. Только собрался менять эти сайленты
@ЕгорДемьяхин4 ай бұрын
Нам нужно больше рекламы !!!
@ESTIABLE4 ай бұрын
Спасибо хоть рекламы не в виде интеграций и контекстных вставок 😂
@mariangincu42794 ай бұрын
Красавчик. Отличные Видео. Скажи пожалуйста откуда моменты затяжки, с какой программы?. Спасибо
@КонстантинЗаварский-ц9ц4 ай бұрын
Пенза привет передаёт
@ВасилийВасильевич-ш5ю4 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за полезную информацию в видео. Расскажите пожалуйста про сканер. Каким пользуетесь?
@Alexander_Nickolaevicn4 ай бұрын
Обычно в дождь наоборот тишина 🤔
@seregasergeev92794 ай бұрын
Побежал покупать.... :=:)
@alexanderchuhlebov76854 ай бұрын
У оригинальных колпачков есть оригинальный крючек, а так конечно же финистрока какая нибудь куда лучше чем оригинал на немце...безусловно...
@МухаммадРасул-в6р4 ай бұрын
Смотрю ваши видео очень давно пожалуйста жду ответа
@ГошаДовыденко3 ай бұрын
Подскажите какой химией вы в роликах очищаете пластиковые детали
@МаксимДоценко-п9ш3 ай бұрын
Здравствуйте, Павел. Не желаете снять видео про Фиат Альбеа? Автомобиль могу предоставить.
@RedArmy-z6y4 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,у меня рено меган 2. 1.5.dci. Поменял я на нём вчера подшипник на приводе, кстати по вашему видео 😊, собрал всё обратно,скобу затянул, всё протянул,решил проехаться проверить, всё хорошо,но единственное что я заметил,привод и где подшипник в скобе,он горячий, скажите пожалуйста так должно быть?.
@ДимаБуфетов-ч4ч4 ай бұрын
не познавательный ролик,а реклама голимая
@donatasanciukaitis56534 ай бұрын
👍👍👍
@kocou_c_kocou4 ай бұрын
О да мойка мне в квартире самое то😂 посадочные места смазал,сайленблоками вытер
@СамарскийШоколад4 ай бұрын
Спасибо!
@ШаконяФазылов4 ай бұрын
🔥🔥🔥
@IamLoop-s7g3 ай бұрын
Здравствуйте!знаю что совсем не по теме пишу,но выбора особо нет😅цепь от разъема датчика скорости до самого спидометра исправна,все звонится и питание есть,датчики 3 шт купил новых и ни один не хочет работать!куда ещё можно залезть?и может ли ЭБУ влиять на работу датчика?
@Малик-у6м4 ай бұрын
Здравствуйте Павел. Говорят если масло попало на ГРМ то его надо менять.так ли это?Мотор к4м пробило сальник и всё там в масле
@МихаилВикторовский-ю3ъ4 ай бұрын
Павел рекламы не достаточно срочно берите ещё!
@smolsmol56994 ай бұрын
Здравствуйте такой вопрос Вся подвеска новая кроме рулевыё тяг. При скорости 140 ощущение что правое колесо сейчас отвалится может ли это быть их за рулевых тяг ???
@Xabngab4 ай бұрын
Опять? Не ведитесь на рекламу. Сайлентблоки полное г..но. при перепресовке лично сделал его овальным руками))) какие 2.5 мм там не сталь а свинец)))
@АлександрБибиков-ы4г4 ай бұрын
Как вы протягиваете болты рычага на опущенной машине без ямы?покажите пожайлуста
@kalinvval4 ай бұрын
тоже интересно, обычно стойкой поджимаешь примерно в уровень (если на подъемнике) а что бы опустить и протянуть - интересно
@greenarrow68584 ай бұрын
Великий ВАГ не прооехал и 60 тыс, а уже умер сайлентблок. Качество
@Dimac_yx4 ай бұрын
Мужики . В переднем сайлентблоке закис болт как его вытащить подскажите
@Vladislav_594 ай бұрын
👍
@РусикПусик-к9к4 ай бұрын
Здравствуйте у меня дастер 2013 года 2х литровый.при нажатии на педаль на панели загораются АБС и еsp .какие причины могут быть?
@TroshichevSergei3 ай бұрын
Дилер не правильно установил сайлентблок😂. Отливка должна смотреть под автомобиль ( на подрамник) а они только стрелку совместили!
@Alex-Mur_1254 ай бұрын
Нюанс по материалу обойм салентблока: менял на своём рапиде недавно эти салентблоки - заметил материал обойм АЛЮМИНИЙ. Это оригинал, пробег 80 тыс.
@Андрей-д1щ3н4 ай бұрын
🎉🎉🎉
@АлександрСимбиркин4 ай бұрын
добрый день, а как можно к Вам записаться на ремонт Фольксваген поло седан?
@СергейНамитов-я4ц4 ай бұрын
Эта проблема уже лет 10 как известна. Не знаю как вы о ней не слышали
@ВячеславКупцов-д5в4 ай бұрын
Здравствуйте! Где находитесь, адрес?
@АбубакрКарахонов-ъ8у4 ай бұрын
Здравствуйте вы где находитесь?
@denp96804 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ДмитрийКорольков-г8у4 ай бұрын
А что это фиастроко насечки не сделал под шайбу болта, как на оригинале? И метки нет
@Fantomas22093 ай бұрын
Всем привет, подскажите пожалуйста у меня Ниссан альмера g15, по трассе едешь, при ветре, приходится подруливать, на развал заезжал, сказали надо меня сайлентблоки на передних рычагах менять, поэтому развал делать не будут. После заезжал на вибростенд чтобы посмотрели подвеску, все нормально. Люфта нету.
@ИльяКалинин-ъ5ж4 ай бұрын
Ребята, приветствую, чем закончился эксперимент про масло с 500 м. ч.? Так же хотел спросить нужно ли менять масло через год если не накатал даже 100 мото часов?
@55Serj4 ай бұрын
Всем привет, особенно каналу Zenicom. Подскажите пожалуйста, я в полном расстройстве, сорвал верхний болт крепления тяги рычага, который закручивается куда-то в кузов. Все сссска из-за динамометрического ключа, хотел понимаиш ли всё по науке и х...ли толку. Выставил 62 Нм и кручу, кручу и скрутил ему голову. Ключ вроде не плохой, King Tony. В общем, подскажите, этот болт в закладную гайку вкручивается или куда ? Только бл не в кузов, ну это же тупо ! Мне че теперь, купить новый кузов и болт теперь ? Кто это придумал.
@ПавелСынчиков4 ай бұрын
Была похожая ситуация, оторвало при аварии крепёж заднего продольного рычага к кузову на ВАЗ-21124. Там были приварены усилители с резьбой, типа гайки. Я выстрелил заломы, нарезал метчиком резьбу М12×1,25 и закрепил новыми болтами. Получилось нормально, ездил без проблем. Возможно, такой вариант и Вам подойдёт. Сейчас езжу 10 лет на Фольксваген тигуан, 116 000 км пробег, сайлент блоки рычагов передних ещё не менял, но готовлюсь. Все свои машины обслуживаю и ремонтирую сам.
@55Serj4 ай бұрын
@@ПавелСынчиков спасибо ! Да, это я в начале расстроился, но разобравшись, оказалось ерунда, резьба в лонжероне сквозная, вставил с обратной стороны болт и завернул новой гайкой и забыл )) Согласен, лучше самому ремонтировать, я разобрал и увидел разбитый болт шаровой, разбитый палец шаровой и отверстие в кулаке замято, новый болт не лезет. Нах эти сервисы !
@АзатХайдарович4 ай бұрын
Парни, в каком городе ваш сервис?
@Евгений-ш8э8я4 ай бұрын
Алюминевые диски, алюминевая смазка! Медные - медной! Но чтоб наружняя обойма салента деформировалась!уж сильно надо постораться, вокруг резина его! Когда много говорят, необязательно слушать всë!
@werke32684 ай бұрын
Натуральный каучук😂. Сайлентблоки делают из синтетических каучуков. Качество сайлентблоков зависти от состава резиновой смеси и качества вулканизации. Еслиб их делали из натурального каучука цены были бы не подъёмные на них.
@МухаммадРасул-в6р4 ай бұрын
Пишу из Москвы жду ответа пожалуйста хочу на ремонт приехать к вам
@МухаммадРасул-в6р4 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста как свами связаться?
@Олег.Иванович4 ай бұрын
То что "жидкий ключ" у вас есть это хорошо,а вот "жидкий мозг" у вас есть!? Некоторым мастерам бы не мешало добавить его😅
@xiaomiredmipocovich4 ай бұрын
Жидкий ключ слишком жидкий,им невозможно работать
@Олег.Иванович4 ай бұрын
@@xiaomiredmipocovich Xiaomi дружище! а что с телефонами Xiaomi происходит,почему они во всех странах и в Германии тоже сходят с ума!?
@cergeyeremin16394 ай бұрын
Добрый день. Подскажите пожалуйста сайлентблок переднего рычага для Тигуан 1 этой же фирмы. Пытался найти не вышло. Интересует модель без отверстий желательно сразу запрессованной в люминь.
@ТимСеменов-ш4ь3 ай бұрын
Если у тигуана 1 стальной подрамник, то такие же. Но лучше взять оригу от Ауди ТТ полый или от Q3 ES он имеет маленькие прорези у меня такие стоят , и управляемость и комфорт Если алюминиевый то кронштейн. Эту шнягу, что рекламирует автор вообще не брал бы.
@rrt25644 ай бұрын
Это sale tv под видом ремонта😂
@Serge_Sergio4 ай бұрын
А можно подробнее про Пежо 607
@antonzyvago19294 ай бұрын
Что то меня терзают сомнения, что у натурального каучука есть преимущества перед СБС. А где покрышки из натуралки?
@АндрейШимарев-д3л4 ай бұрын
Так натуралку, наверное, добывать не из чего, всё вырубили.
@Ziherish4 ай бұрын
Бля ха поставил Фиестроко на балку заднюю, отходили 12к и Все здохли.
@baryseal1494 ай бұрын
Это на какой машине?
@Ziherish4 ай бұрын
@@baryseal149 Ниссан Альмера
@ser1203944 ай бұрын
Алюминиевая смазка дороже медной
@АлексейТихомиров-с2и4 ай бұрын
Ну слишком много рекламы и ненужных телодвижений. До конца досмотреть не смог.
@Александр-ю7ь1е4 ай бұрын
В Таиланде знают толк в каучуке😂😂😂😂
@ДенисДесяткин-р1й3 ай бұрын
12:18 - китайский а какой ещё. У нас сейчас многое привозится из Поднебесной. Плюс компания SAIC оттуда из 🇨🇳
@Sam-xe7kw4 ай бұрын
Да и фиестроко ходяд около 20 тысячь, брал на Рено Сандеро, такое же говнецо.
@TAGKuzmichi4 ай бұрын
4 месяца прошло. Моточасов на масло так и не накатал? Или что-то пошло не так?
@АлександрЩеглов-у3ц3 ай бұрын
Все эти монолитные Сайлент блоки ставятся на спортивные машины типа Ауди тт рс или Ауди а3рс… у них ниже клиренс и меньше ход подвески… на более высокие машины ВСЕГДА ставят Сайлент блоки с прорезями!! То что вы поставили это колхоз и через пару месяцев заскрипит с новой силой !
@user-Mityay5244 ай бұрын
На Октавии 14 года нету такой проблемы. Хозяин один, пробег 205 тыс
@HuiloPu4 ай бұрын
Так она легче, не?
@user-Mityay5244 ай бұрын
@@HuiloPu базару нет. Просто он упомянул, что на шкодах и на Октавии в том числе такая проблема.
@HuiloPu4 ай бұрын
@@user-Mityay524 бывает всякое
@ZIPPOEKB4 ай бұрын
На Октавии 19 года к 200000 км оба задних сайлента передних рычагов отслоились
@user-Mityay5244 ай бұрын
@@ZIPPOEKB кому как повезёт (
@МаксимСергеевич-ц9п4 ай бұрын
Лучше лемфердера еще ничего не придумали к сожалению или счастью.
@dimk-84 ай бұрын
О в сайлентблоки для соболя нет у этой фирмы?😢
@ВасильВасилич-л8ч4 ай бұрын
А медный диск - медная смазка? 🙂 🙂 🙂 🙂
@pafnuttiyk85284 ай бұрын
У него рычаг от Кангу 2😮
@Владимир-н1ю7к4 ай бұрын
Это что получилось? Справа жёсткий сайлентблок, а на левой стороне мягкий 😂.
@olegburbo65824 ай бұрын
Можно телефон использовать, фото переводчик,
@Abel_Aravi4 ай бұрын
а почему второй не заменили ? их же два на рычаге....
@krukan904 ай бұрын
Натуральный каучук... А кто сказал что для сайлентблоков это хорошо?!
@drogs20094 ай бұрын
Мало фиксатора намазал. Надо было жирнее 😂
@СергейОшкин-н3ж4 ай бұрын
Скажи друг.... Как до всего этого дошёл... Вроде молодой... А такой прошариный?
@diyarzhuma8124 ай бұрын
Че за двс на заднем фоне?
@Viktor354 ай бұрын
70 тыр , по идее ещё новый , но не ваг...
@pervushvik4 ай бұрын
осталось носки и трусы прорекламировать в которых надо ремонтировать подвеску. это жесть... весь ролик видимо придумывался для того чтобы в рекламе хоть какой-то контент был
@sergeysolodkevich29034 ай бұрын
Добрый день! Как к Вам записаться на ремонт подвески Дастера? Я с Воронежской области!
@akkerman7634 ай бұрын
Я из Самарской области пытался записаться к парням, но выкатили ожидать месяц и со своими оригинальными запчастями привезëнными из Европы не принимают на ремонт ((((((
@ТельманИбоян4 ай бұрын
@@akkerman763посмотри на цени на запчасти у них в магазине там космические цены.
@pavelzozulya89794 ай бұрын
А есть телега? Вдруг тутуб не будет ух!
@Roman.Delisov4 ай бұрын
Какой-то мультибрендовый рекламный ролик.
@drogs20094 ай бұрын
Забрасывай ты это дело. Иди на радио. Не знаю зачем я тебя смотрю. Возможно из за твоего монотонного трындения)
@innlogan96084 ай бұрын
Вертикальные сайлентблоки зло!!!
@ВикторМалицкий-ж1г4 ай бұрын
Как с вами связаться??? Деньги ушли к вам, а ни какого ответа. Разочаровываться начинаю. Кидалово это называется.