Замена сайлентблоков задней балки на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Дастер 2x4

[@ПавелПетрухин-ы4ш]

Вы молодцы. У вас хороший канал. Я сам менял эти саленблоки и замучался с левой стороной.потому что надо откручивать балку только потому что не вытащить болт из скобы-он просто упирается в глушитель. Но гениальное всегда просто и рождается в муках. Сам то я инженер технолог и посмотрев на конструкцию.пришёл к выводу . Болт крепления саленблока - можно и нужно вставлять с стороны порога!!!!! Потом не надо будет откручивать балку! И ничего там не мешает. Так и сделал я у себя. Почти 4 года всё нормально! Полёт нормальный. Да и справа тоже вставил болт крепления саленблока с стороны порога. Полёт нормальный. Вывод! Зачем и почему они ставят эти болты изнутри? Да всё просто. Потому что там это конвейер,они собирают задний мост отдельно . А мы потом должны мучаться и откручивать заднюю балку. Засранцы.))) Нет чтобы болт вставлять с внешней стороны сразу на заводе. Всем кто прочитал до сюда. Респект. Всем удачи.

[@ПавелПетрухин-ы4ш]

Вы молодцы. У вас хороший канал. Я сам менял эти саленблоки и замучался с левой стороной.потому что надо откручивать балку только потому что не вытащить болт из скобы-он просто упирается в глушитель. Но гениальное всегда просто и рождается в муках. Сам то я инженер технолог и посмотрев на конструкцию.пришёл к выводу . Болт крепления саленблока - можно и нужно вставлять с стороны порога!!!!! Потом не надо будет откручивать балку! И ничего там не мешает. Так и сделал я у себя. Почти 4 года всё нормально! Полёт нормальный. Да и справа тоже вставил болт крепления саленблока с стороны порога. Полёт нормальный. Вывод! Зачем и почему они ставят эти болты изнутри? Да всё просто. Потому что там это конвейер,они собирают задний мост отдельно . А мы потом должны мучаться и откручивать заднюю балку. Засранцы.))) Нет чтобы болт вставлять с внешней стороны сразу на заводе. Всем кто прочитал до сюда. Респект. Всем удачи.

[@МаксимМорозов-л6л]

@@ПавелПетрухин-ы4ш Куча болтов в машинах с завода ставится нелепо. Как специально сука. Бывало из одного болта чуть ли двигатель не снимешь. Вставлен со стороны лонжерона, и пиздец. Хотя вставить его наоборот ни что не мешает.

[@kirillos42]

@@МаксимМорозов-л6л инженеры не дураки. Всё специально сделано, чтобы ты не в гараже обслуживал свой авто, а ехал к дилеру.

[@МаксимМорозов-л6л]

@@kirillos42 А дилер сделал на отъебись.

[@ЕВГЕНИЙЕвгений-щ2с]

Можно купить болт срезать старый не снимая балку 😜

[@павелпавлов-л6м]

Паша и Пётр!!! Ещё большая просьба, сделайте пожалуйста обзор про регулировку тормозов, колдуна, регулятороа тормозов, как это всё работает и как можно исправить. Это узко-специализированная тема для многих и информации по ней совсем мало. Хотелось бы узнать про это от профи как вы!!! Спасибо.

[@МаксимМорозов-л6л]

Менял на флюенсе. Всё тоже самое. Но еле запрессовал. Смазал обильно, но на середине пути сайлент от напруги стал раздуваться. Прессуя болтом и помогая молотком только смог посадить до конца. Кучу времени убил. Думал лопнет, но назад пути не было. В итоге одержал победу.

[@Mitjay377]

РЕСПЕКТ!!! Всё делал как на видео, только высверлиливал сбоку сверлом ( осторожно не повредить саму балку), без подьёмника и ямы нет возможности сильно выбивать сайлентблок,а так намого удобнее и легче)))

[@ОлександрДеркач-е9м]

Привіт хлопці! ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💖💯

[@АндрейАндрей-г8щ1ч]

Лайк как всегда. Но не понял - для чего скобу крепления балки-то снимали?

[@vz2883]

Открутил от кузова, в итоге крепления не встали на места, ушли каждый на внешнюю сторону, на сантиметр примерно, сход развал показал все норм. Прикол. Ездит уже год. Лемфёдор.

[@b_a_l_b_e_s_1393]

Спасибо за видео уроки, сейчас поеду ремонтировать, надеюсь всё получится!

[@ЕВГЕНИЙЕвгений-щ2с]

Самое интересное что все такие умные что нужно наоборот ставить болт а вот если гайка открутится болт вылетит а собранная на заводе болт будет там болтаться и стучать но не вылетит

[@ivandudka7152]

Ребята,вы молодцы.Смотрю ваши блоки,но у меня предложение.Напишите пожалуйста,какой фирмы лучше ставить взамен всего того что приходится менять,имеется ввиду-шаровые,салентблоки,подшибники ступиц и т.д-основное,во первых нам как подписчикам это очень легко и не надо искать прокручивая ролик до этого момента,во вторых всем хорошо.А мне как предложившему скиньте отдельно,а то вдруг я прозеваю,в третьих спрашиваю как у спецов.У меня логан.Успехов.

[@ugodka1309]

Очень информативно. Думал намного сложнее, но с вашей помощью сделал все сам. Спасибо

[@artem27272]

Менял не снимая скобу, глушитель не помешал, без подъёмника, на снегу в -10. Старый блок оказался железный...

[@Neoriz]

Я просто нагрел металлическую оправу балки минигарелкой, пластмасс стал плавиться и одним несильным ударом выбил. Намного проще кстати. Не нужны все эти отвертки ломики зубила и прочее.

[@АльфирКужагильдин]

Я высверлил серединку сайлента, корпус вытащил выгибанием внутрь

[@topgearrus73]

Можете описать примерные сроки службы элементов подвески и на каком пробеге их лучше заменить? Спасибо.

[@ДенисСайпушев]

Расположение сайлентблока у вас изначально было по другому когда снимали, а поставили уже не так.. у меня тоже с завода стоит не так как вы показали поставить.

[@IvanAgeyev]

Спасибо за видео, приятно посмотреть! Одного не понял - зачем выкручивать кронштейн крепления балки к кузову?

[@pavelzenyuk8017]

На сколько я помню ,справа болт тяжко вытащить (бак мешает), и потом попадать болты не удобно, лучше открутить кронштейны честное слово.

[@dabermanponamarev8322]

да болт упирается в бак а вот амортизаторы можно не откручивать только потом пружины сложно засунуть И вообще все это делать легко без ямы и подъемника машину выстовить на кирпичи и под балку в середину подставку и все получится totz рекомендую старые сайлентблоки высверлить так быстрее

[@СергейВ-у7т]

Спасибо парни за познавательное видео и вот такой вопрос по сайлентблокам. В сети интернет не нашел. Чем отличаются салейнтблоки в пластиковом корпусе от сайлентблоков в железном корпусе????????? Подойдут ли салейнтблоки в железном корпусе на ЛАРГУС 2014 года выпуска?????????? Заранее спасибо за ответ.

[@МихаилБогданов-р3й]

спасибо, все понятно. Ждем новые видео))

[@Современныйархеолог34]

Обьясните пожалуйсто, почему сайлент блок надо ставить именно так, усами по сварному шву?

[@СергейБобошко-в2л]

Спасибо, может как нибудь попробую... Ещё подозреваю что гремит вверху где аммортизатор крепится к крылу.

[@Kulemett]

Дааа, гайковерт-вещь!))

[@arturfirst7846]

Добрый день! Такая же балка на Nissan Tiida и Wingroad Y12. Спасибо за наглядный процеcc замены! Но, я также не понял, зачем откучивать три болта и саму скобу крепления балки к кузову? Возможно ли откучивать, при замене данного сайлетблока, только болт крепления балки со втулкой внутри, а скобу оствлять не тронутой?

[@ЕрланСергалиев]

Здравствуйте, а развал-схождение делается после замены или там вообще развал-схождение не делается

[@xannyblessrapper]

ребята вы просто молотки

[@Мика3333]

Красота!!! Сайлентблоки на Логанах и Ларгусах одинаковые? Скажите пожалуйста.

[@АвтомеханикАлександрЗемский]

Пожалуйста

[@Андрюха-е3ц]

Порилитан не лучше будет?

[@АлександрНовиков-ь7щ]

надо было еще снять глушитель с коллектором и КПП....а так нормально все.)

[@megawattRussia]

Спасибо, братцы! А то официалы 15 тыщ запросили. Сам поменяю.

[@7777Danila]

за 1500 поменяю

[@alextatarenko4618]

Рубль и пиво меняем

[@vicsera8498]

собирать авто в РФ и почему бы не ставить народные размеры гаек и болтов 17 или 19, а то начинается 16,18 и т.д.

[@sirrenium]

Какой диаметр пустотелой чашки?

[@СтепанЕмелин-щ1щ]

скажите а на рено симбол 2004 года также меняются?

[@budadist]

Сколько времени уходит на замену сайлентблоков?

[@FoxRedmiNote]

Замечательно 👍

[@MultiMurad1993]

Спасибо,парни очень классно и понятно . покажите хоть лицо ваше)) и еще показывайте пожалуйста какие запчасти используете )

[@ПавелИванов-с8ц7ы]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что вы скажите про неоригинальную заднюю балку турецкой фирмы ТОРК 1034. Можно ли ее использовать?

[@MultiMurad1993]

Да в принципе можно, отзывы не плохие !

[@ES-oi2bv]

Здравствуйте.Шпилька 12?и чашка для запрессовки какие диаметры имеет?

[@ufo4128]

На каком пробеге они накрываются ??

[@KirBakanov97]

Скажите, а задние сайлентблоки меняются отдельно? Я имею ввиду, что производитель рекомендует менять передний рычаг в сборе, а вот сзади, как я понял, можно и отдельно?

[@bondarenkoks]

подскажите, при замене сайленблоков необходимо ли менять болт и гайку (авто 10 лет, пробег 150)? и если менять, то какие размеры болта?

[@НикитаШалашов-д9з]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста диаметр шпильки и диаметр пустого стакана????

[@НикитаШалашов-д9з]

***** спасибо, буду знать)

[@СветланаВасильева-ш8у]

Присядь на корточки возле заднего крыла лицом к колесу и замерь штангельмаузером или цыркулем(колумбиком) и посчитай какой должнабыть чашка..

[@romankotov2353]

Скобу можно не откручивать. Скоба откручивается на Ниссан Тиида. Там ели даже открутить из нутри,то болт не вытащить,а здесь доступно.

[@ДенисПышкин-х9о]

Здравствуйте.Подскажите,кронштейн обязательно снимать придётся или достаточно будет болт сайлентблока открутить?

[@олегхохряков-о1г]

Можно болт болгаркой отпиливать, чтоб не снимать опору

[@СергейАкименко-э1н]

Мои оригинальные салентблоки отходили 60 тыс, сейчас пробег 140 тыс и салентблоки уже четвертые по счету, беру только лемфердер, устанавливаю так как показывает автор ролика, в чем дело?

[@alevskiPOL]

По моему опыту на "французах" : поменял амортизаторы - застучали с/б. У Вас возможно последние плохо ходят из-за уставших аммортов либо пружин. Мое предположение.

[@ПетрКарпунин-е7ь]

Мне в автосервисе не смогли запрессовать салентблоки на задней балке т.к обойма на салентблоке была металлическая фирма Febest. Пришлось покупать оригинальные запчасти с пластиковой обоймой и они легко запрессовались . Короче попал на бабло .

[@ПавелСкоробогатов-ш4е]

Троса ручника интересно гремят, когда их ставят на место. Так может громыхание сзади при езде это они и есть?

[@СергейБобошко-в2л]

тоже подумал... Надо будет подмотать завтра если время будет.

[@Volunteer_Kolyan.]

Подскажите после замены,нужно делать сход развал?

[@artematrashkov653]

В какой последовательности закручивать болт крепления балки к скобе и болт крепления амортизатора!? Что первое или без разницы!?

[@mriysun7027]

Поехал к официалам, сказали что после замены этих сайлентблоков, требуется развалсхождение....уехал...

[@Мещерскаяаномалия]

После замены любых сайленблоков развал схождение в обязательном порядке нужно делать!!!

[@mriysun7027]

@@Мещерскаяаномалия это сайленблоки на балке, там нечего регулировать

[@ИрэнПавлов-б1м]

@@mriysun7027 неправильная установка приведет к смешению балки, развал-схождение это как бы контроль

[@ВикторМазембах-ж7з]

Вот вы говорите развал-схождение.Объясните,как вы собрались делать развал на Логане?Схождение понятно,тягами.А развал???))))

[@alextatarenko4618]

Суки на морозе,!

[@Mumrik1]

Под замену приговорили сайлент-блоки задней балки. ПОдскажите - если не менять их, сломается что-то более дорогостоящее? Стук на кочках не беспокоит, не слышу и крайне редко езжу НЕ по асфальту. Задача - максимально сохранить ресурс авто, при этом не хочется платить/менять то, что не влияет на ресурс. Машина (логан 2014) на сервисе, думаю менять эти сайлент-блоки или покатать ещё... Пробег 49 тыс км, 5.5 лет машине.

[@ЖеняКузьмин-м4у]

Как выкрутить обломивший болт крепления для скобы чтобы не резать ланжирон

[@СергейВоронцов-м2х]

Скобу вообще не трогали,балка вышла из нее без проблем и сайлен блок мы легко съемником сняли и потом задавили новый на место.Вообщем грубо ,по колхозному,вариант))).

[@павелпавлов-л6м]

Всем привет! На днях менял С/Б задний балки на логане.. Как показано сломал корпус с/б почти по всему диаметру, бил трубкой в середину не вылазит цука, разрезал с/б в нутри не вылазит цука, два часа я выбивал один с/б, с трудом выбил. Пошло дело за второй с/б браться, такая же фигня, пара часов мучений и убитого времени. Потом помыслив что в обзоре выбивали широкой трубой поймали себя на мысли,,,,, 😯???? Нужно ударить с краю с/б,, выбил за два удара. Вывод : 4,5 часа я выбивал два с.б... Выбивайте или трубой чутка меньшим диаметром чем с/б или если её нет то скраю.... Только не в середину.

[@АльфирКужагильдин]

Высверлить не проще?

[@mikeklochkov8854]

На Логане 2 когда будет видио замены сайлент блоков или как по технологии вместе с балкой меняете.

[@dima_drugoi]

заметил что вы ни один болт при сборке не смазываете. Проблем таких как с подвеской на классике не бывает? Там если не смазать болты на тягах заднего моста то снять их очень проблематично. Если смазывать все же то чем лучше? графитной? молибденом?

[@doubledragun8650]

Что есть в разположение. Если есть лучше мазать медной смазки. А самое хорошее чтобь резьба не прикипела есть никеловая смазка. Она и на температуре держить хорошо. Я етой смазки болтов выпускних колекторов смазываю.

[@Синийгараж]

Снимите виде про прокачку тормозов с абс.

[@ВладимирСтрекаловский-й2г]

Скажите,а балка и пружины от ларгуса заменяемы с логановской.

[@СергейСадовников-ф7р]

А где же очиститель аксиом и модная смазка!😉

[@СемьяКарамовых]

ПОДОЙДУТ ЛИ ОНИ НА МЕГАН 2 2008Г?

[@ДмитрийЧёрный-з1с]

спасибо всё доходчиво!

[@rus5192]

Подскажите не могу открутить болты креплений сайлентблоках задней балки на логане. даже еле откручиваются с трубы.логан с 2006 года.хочу приобрести гайковерт.получится ли с гайковерта открутить ржавые прикипевшие болты???

[@митяй-ы8п]

на ларгусе по тем же меткам надо менять?

[@71.46]

А болты мазать надо? 😉😉😉😉😉

[@ivanvankovich2805]

Или есть нюансы?

[@dyulov]

День добрый, буду менять у отца балку - загнул он ее. Вопрос - какой торх нужен для снятия барабанов в сборе с балки? Там я смотрю 4 болта с каждой стороны и на сколько я понимаю нужно купить галовку с внутренним торх - только не пойму какую. Подскажите, пожалуйста.

[@jeymzjeymz5661]

Ребята подскажите пожалуйста. Надо поменять заднюю балку на фаза 1 двигатель к7м. Балку какого производителя рекомендуете взять. Оригинал уж очень дорогой.

[@АлександрЕлисеев-э9я]

Скиньте номер детали пожалуйста. Надёжных. На ларгус

[@ЮрийШа-э7г]

Спасибо молодцы

[@ivanvankovich2805]

На Мегане2 седан также меняеться СБ?

[@a-Relav77]

На стендэро2 от логана балка задняя подходит?

[@-_ALBERT_-]

А если не правильно установить сайлентблок что будет?

[@petrowirchenko5867]

А если поставили сайлентблоки задней балки наоборот что будет???

[@loro5661]

Подскажите пожалуйста диаметр шпильки?

[@Jerezier]

зачем откручивать скобу крепления балки?

[@СергейБобошко-в2л]

А действительно. Меня тоже передернуло на этом месте.

[@АлексейМелкозеров-ь3й]

Вероятно для того чтобы потом трахаться с развал схождением задней балки😂

[@Stels339]

Сколько стоит заменить сайлентблоки на рено логан?

[@dimas170]

Сегодня менял все вместе с работой 5 т.р. вышло.

[@7777Danila]

1500 работа

[@denzahar3681]

а если саленбдок установили не той стороной, тогда, что?

[@МойшаИванов-п1р]

Спасибо

[@МихаилКарманов-ф2о]

Парни , ответьте пожалуйста,есть ли разница в балках Логан и Логан 2

[@ZENiCOM]

Да они разные

[@МихаилКарманов-ф2о]

@@ZENiCOM спасибо за ответ!

[@ВасилийТеркин-в1ъ]

А зачем откручивать сначала крепление задней балки, а потом от балки откручивать крепление?

[@РоманРоманов-щ6ф7э]

Чтоб потом на развал ехать)пизд..ц мастера

[@Олександр-ь6ч1в]

@@РоманРоманов-щ6ф7э какой нах развал на задней балке:)

[@ПавелАфанасенко-ч7б]

Болт на заводе ставят изнутри а если снаружи то не надо снимать,сам потом поставишь поймёшь

[@Dalnoboy1]

@@РоманРоманов-щ6ф7э там направляйка есть на кронштейне, плюс болты центруют. Ничего не уйдет

[@АлексейМелкозеров-ь3й]

​@@Dalnoboy1уходит только в путь. Если разбирали этот узел, то наверное видели что в скобе три крепления, и два из них овальные. Так вот повернуть кронштейн крепления в овалах хотя бы на градус, это как два пальца об асфальт. Самое прикольное, что стенды развала схождения за регулировку задней балки не берутся. Так что не надо откручивать этот кронштейн от кузова. Других способов хватает😊

[@SuperLeoSG]

Подскажите, куда будет грамотно подпихивать пятку 2т домкрата чтобы вывесить всю задницу, оба колеса?

[@pavelzenyuk8017]

Туда же куда домкрат подпихиваете, . сразу всю жопу нельзя поднимать . по очереди . под пороги рядом с домкратом подпихивайте кирпичики или еще что нибудь

[@SuperLeoSG]

Павел торн А как же "спецы" с шиномонтажа? Они всем машинам зачастую вывешивают жопу целиком - им так проще :)

[@pavelzenyuk8017]

Ну что поделаешь , надо пресекать такие действия !!! Нельзя так ...

[@SuperLeoSG]

Павел торн Мля кабы знал ранее... было пару раз пока не нашёл толковых ребят неподалеку. Самое противное что им пофиг на уровень авто, таким же образом домкратятся и машинки за >1млн

[@Пользо]

Следы шайбы смнщены и пришлось мерить по осям, руль не тянет, Осталось сайлен блоки менять

[@Typ6o6yp]

Скобу можно не снимать.

[@охотник-ц9ы]

👍

[@cat-fs9zb]

а на мегане2 аналогично ?

[@shakirovalbert]

чашка пустотелая... это называется оправка :)

[@Андрей-д1щ3н]

👍👍👍

[@докторх-й5л]

Поставили мне сайлентблоки не пометкам......увидел после установки....что делать? Когда прорвутся? Кто что знает подскажите

[@ИванЧукавин-ю9в]

ребята что может стучать с зади стойки новые и уже третий комплект меняю и всеровно стучит люфтов в целенблоках нет пружины усиленые стоят

[@НариманАбилхаев-т2г]

Тоже стучат незнаю чё делать стойки поменял

[@СергейАпальков-х5й]

Может глушитиль стучать..у меня так было..пока не начела рычать через пару годков.проверте среднию часть.система не разборная .

[@SuperLeoSG]

По вашему нормально толкать сайлент блок через внутреннюю втулку?

[@SuperLeoSG]

***** Мне казалось что усилие надо прикладывать к внешней обойме, как все и делают, в книге от ЗР составители считают так же.

[@pavelzenyuk8017]

Мы же все рассказали , у нас С/Б был рабочий . Мы его просто выбили так но мы говорили !!!!!! Все говорили .... .объясняли....... вы СМОТРИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СО ЗВУКОМ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ КАКИЕ ЛИБО КОММЕНТЫ !!!!!!!!!!!!!

[@SuperLeoSG]

Павел торн чесслово вроде внимательно всё смотрел ну может упустил. Вижу одно - толкаете через внутреннюю втулку.

[@pavelzenyuk8017]

SuperLeoSG Слушайте наши картавые голоса, в них истина.

[@pavelzenyuk8017]

SuperLeoSG Вы не видите куда отвертка забивается ?! в нашем случае С/Б был идеальный(и выходил с трудом ) , а в вашем, вы просто забьете отвертку, сломаете корпус и С/б выйдет, при чем тут "бьете по втулке" все это я говорю 4.16 со звуком !!!!!!

[@aprilinfire]

Добрый день\вечер. На сервисе порекомендовали заменить сайлентблоки задней балки . Вот сижу выбираю. Приглянулись Lemforder и Moog. Подскажите, что лучше! Заранее спасибо!

[@aprilinfire]

+Ремонт Рено а полиулетановые сайленты доводилось ставить?

[@aprilinfire]

+Ремонт Рено ок. так и сделаю

[@93anaTolik1]

Приветствую! Меня интересует качество с/б фирмы "ASAM". Как они себя ведут?

[@93anaTolik1]

Спасибо)

[@successmsk]

Парни Вы в Самаре работаете, а в Москве/МО можете подсказать толковых ребят по ремонту Логана? Надоело отдавать деньги криворуким халтурщикам (((

[@иваниванов-т5к3э]

ребят.можно ли ездить без стабилизатора в задней балке логана?

[@AlexseySer]

Гы-гы-гы

[@aleksei19___37]

Ребята, что будет, если сайлентблоки в задней балке установить с не правильным расположением усиков самого сайлентблока?

[@ИгорьЕвгеньевич-е1б]

долго не прослужит

[@dota-m4c]

Зачем скобу от кузова откручивать, саленблок проще прослабить сверлением

[@АлексейПирогов-ч7г]

Ребята, а родные С/Б я так понял ходят более 200 тыс.км.?

[@pavelzenyuk8017]

Ну тут очень сложно назвать точный пробег сколько ходят с\б , да и вообще ходовая особо статистике не поддается . Просто делайте осмотр ходовой на каждом Т.О. Ну и если появятся посторонние звуки в ходовой.

[@93anaTolik1]

У меня родные прошли 167 т. км. Сейчас начинают расслаиваться.

[@mikhailgaranin8894]

Мне сказали надо менять. Пробег 42000

[@Xandr986]

@@mikhailgaranin8894 у меня справа скрипит при погрузке разгрузке 55 т км

[@denisr4418]

Мне на 75.000 в сервисе их приговорили.

[@ВладимирПотапов-б7ы]

Всех приветствую ребята! На задней балке установили не правильно сайленблоки, поставили совсем наоборот, из-за этого может балка гулять вперёд назад на ходу?

[@ВладимирПотапов-б7ы]

Груженная машина едет рывками, всё проверили не можем найти причину, думаю из-за балки, подскажите пожалуйста

[@ДмитрийКинзирский]

А зачем снимать кронштейн. Можно ведь просто открутить болт сайленблока и вывести из кронштейна балку.

[@pppjjj3628]

Дмитрий Кинзирский болт не вылезеть

[@dos190]

Зачем открутить 3 болта? Без этого можно же снять балку

[@mazikmusin7960]

Чуть нагрел саму балку горелкой и один удар темболее пласмасовый

[@ssboss7863]

Хе...се шайбочка)))

[@Dalnoboy1]

Не понял, нахера трогать амортизатор? И без него все прекрасно меняется. Обе стороны суммарно за час на подъемнике. Старые сайленты вышибаются за 2 удара кувалдой через ступичную головку на 41

[@SuperLeoSG]

У меня полностью отслоились внутренние втулки сайлентов. Имеет ли смысл менять?

[@SuperLeoSG]

***** Чем хреново разьезжать с ипорченными таким образом СБ? Вы обьясните что изменится. Стуков нет.

[@pavelzenyuk8017]

SuperLeoSG Если Стуков нет , то скоро появиться (отслоился не до конца) !!!! Не ужели не ясно зачем менять ????!!!!

[@SuperLeoSG]

Павел торн Да, неясно. Всё читал, что у людей машину таскает на трассе как на ветру. Ну не чувствую я такого :) ну что хотите со мной делайте. Потому и спрашиваю - как понять что полный П.

[@pavelzenyuk8017]

SuperLeoSG Ну если не стучит значит еще держится. По этому и не "мотыляет" по трассе. А почему менять надо , ну например : Если у человека ничего не болит , а врач говорит ему,что у него рак в начальной стадии . Пример конечно не самый лучший )))) Т.Е. скоро почувствуете )))

[@ЮрийЮрьевич-х6и]

+Leonid Sobolev жор резины на задних колесах из-за порваных СБ