Removing and cleaning blower motor Audi A4B8

Рет қаралды 53,741

Mark Bizin

Күн бұрын

Пікірлер: 64

@MarkBizin 4 ай бұрын

Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin и ВК: vk.com/markbizin Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/

@dasistartem 5 жыл бұрын

Самая правильная камасутра. Без лишних слов и лишнего видео. Все болты все защелки показаны

@privateperson9137 4 жыл бұрын

Спасибо, капитальный красавчик ты))

@Parejro 3 жыл бұрын

Спасибо. На А5 8ТА та же схема разборки. Только у меня вентилятор стал своей жизнью жить, когда хочет тормозит, когда хочет включается. Через Васю показало "01273 - Приточный вентилятор(V2) 009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Непостоянно" и "01844 - Блок управления приточного вентилятора(J126) 014 - Неисправен - Непостоянно", разобрал, почистил контакты, продул моторчик.... Скоро поеду покатаюсь, проверю как в деле

@smollegik 3 ай бұрын

Нунаконец то. Спасибо вам! А то уже всю голову сломал что это такое. Так же, начала своей жизнью жил, а сегодня вообще замолчал. Пробил васькой, те-же ошибки что и у вас. Теперь хоть понятно куда копать !

@ИльяЛамброзо-г8ъ 4 жыл бұрын

Спасибо за подробный отчет, очень помог. Тоже был сильный свист, в итоге поменял на аналог.

@deaconfelix7539 3 жыл бұрын

instablaster...

@autodiagnosticmaze9112 Ай бұрын

А у ауди а4 б8 один моторчик на эти модели или нужно подбирать

@ИльяЛамброзо-г8ъ Ай бұрын

@@autodiagnosticmaze9112 я по каталогу автодока выбирал, аналоги.

@АлександрРедкоусов-м1н 4 жыл бұрын

Респект ,молодец все по делу без воды.👍

@ФриманМорган-ъ5м Жыл бұрын

А я как купил Ауди (новой) сразу взял обычные нетканые полотенца и одел на воздуховод под капотом! Ни пыли ни листвы ни до.мусора не попадает...печка работает отлично!

@СтепанБеломыльцев 7 ай бұрын

на али фильтр продается, 300р цена

@Холод-г5б 5 жыл бұрын

Класс спасибо а то про ауди мало инф

@theeverlastinglight5701 2 жыл бұрын

Прикольно.. У тебя коллектор толщиной с фольгу... а ты про задиры и успех.

@iliatim9596 5 жыл бұрын

Отличное видео. У меня как раз проблема. Дует горячим из правой стороны панели, в то время как кондей включён

@MarkBizin 5 жыл бұрын

Но это скорее всего не в моторчике дело. У вас А4 или А6?

@iliatim9596 5 жыл бұрын

Mark Bizin а6. Заслонка наверное. Дело в том что тоже прийдется туда лезть

@MarkBizin 5 жыл бұрын

@@iliatim9596 для А6 моторчик меняется иначе kzbin.info/www/bejne/anuocmSnqb19hqs но проблема скорее всего в клапанах климатической системы, об этом скоро сниму ролик

@iliatim9596 5 жыл бұрын

Mark Bizin буду ждать!!!

@MarkBizin 5 жыл бұрын

Вот эти клапана стоит проверить в каком состоянии kzbin.info/www/bejne/j3fQk5uaZ62Uodk

@igordmitriev2037 Жыл бұрын

Столкнулся с проблемой такой же после чистки, нужно немного сверху о оси киянкой ударить)

@jackdonbrascito3548 4 жыл бұрын

Very good work!! Thank you!!

@ivanskokins1652 2 жыл бұрын

Как раз сейчас разбираю. Черный корпус вентилятора без скоб. Цельный. Как разобрать дальше не знаю😀

@autodiagnosticmaze9112 Ай бұрын

Там вроде идет 2 типа моторчика печки с регулятором и без или у всех одинаковые стоят на ауди а4 б8

@miikavahakangas1452 4 жыл бұрын

Mark hi ! Was there this " whistling and hissing" noise before cleaning blower? I have probaply same problem! GREAT EDUCATION VIDEO,THANKX!

@ДенисКулинич-з5ъ 3 жыл бұрын

Спасибо вам большое)

@JurijsDenisjuks 11 ай бұрын

У меня просто перестал дуть восдух. Причём моторчик менял уже 2,5 года тому. Моторчик не шумел, трещал. Просто 1 день тому вентилятор не стал работать с самого утра. Мороз около -7 был…

@ulianabizina1040 5 жыл бұрын

Классный музон)

@АндрейСилаев-ф7з 2 жыл бұрын

Марк! Спасибо!

@СергейОлимпиевКалипсо Жыл бұрын

Надо просто поменять угольные щетки.

@almatalmat7415 11 ай бұрын

А где находится предохранитель этого вентилятора подскажите

@Eugi7 3 ай бұрын

Spasiba sajebis

@autodiagnosticmaze9112 5 жыл бұрын

Ставь дополнительный салоный фильтр и печка будет жить долго он ставится под капот

@MarkBizin 5 жыл бұрын

печка еще родная, думаю 8 лет достаточно долго прослужила и без фильтра, в любом случае щётки с коллектор не вечные

@advert2 5 жыл бұрын

@@MarkBizin Правильно говорят, ставь фильтр на вход и колесо моторчика будет чистое (не будет дисбаланса и тряски панели), в мотор ничего лететь не будет и абразив на коллектор и щетки не будет попадать. Один минус - скорость потока падает и где если пользовался 1-й скоростью, то приходится вкл 2-ю. Я себе на рапид поставил из возд.фильтра УАЗ и за летний сезон с кондеем фильтр становится чернее земли и грязный + кой какая экономия на салонном - хватает на 2 сезона.

@_v_garage_ 3 жыл бұрын

@@advert2 можно перекодировать шнурком под фильтр и по умолчанию прибавить оборотов

@advert2 3 жыл бұрын

@@_v_garage_ У меня не climatronic, а обычный кондей и вентилятор там вкл через резистор напрямую от крутилки - нечего кодировать.

@_v_garage_ 3 жыл бұрын

@@advert2 тогда да, не очень удобно

@zmejzmej7383 2 жыл бұрын

Привет,где находитса переднй зумер для парктроника?

@ВалерийДрогалев-р2и 4 жыл бұрын

Спасибо все доступно и ясно.У меня греет печка только на боковых жалюзях а на центральных не дует.Скажите почему.Заранее благодарен.

@Smirnov_Matvey 3 жыл бұрын

Переключи на ручной режим

@55oreon Жыл бұрын

Смазывать не надо. Первое что снял это было сопротивление оборотов с радиатором охлаждения.

@northwind393 3 жыл бұрын

Я хз. На драйве отчёты их чистят и ничего, сам собираюсь завтра чистить. Тоже думал очестителем тормозов его пролить

@MarkBizin 3 жыл бұрын

Моему очистка продлила жизнь еще на год, потом в итоге стал свистеть/пердеть/греметь и я поставил новый неоригинал www.drive2.ru/l/581664467033523378/ Пока только 3000км, полет нормальный

@northwind393 3 жыл бұрын

@@MarkBizin да у меня тоже слегонца посвистывает, хочу пока чисткой убрать свист, так тотнорм работает дует как надо не гремит.

@ziee100 4 жыл бұрын

Спасибо за подробный процесс!!!.... Марк подскажи, тоже свистел мотор, разобрал, продул, протёр, (очистители не заливал) и смазал густеющей смазкой из балона точечно на подшипники.... По итогу мотор работал без шума, месяц или два..... Потом выключил печку(слушал двиг), и больше включить не смог... Мотор не дует в привычном режиме. Сегодня разобрал решил проверить: все подключено, мотор в руках, включил зажигание и мотор тест систем проходит,)... Не сгорел, крутит, но после проверки всех систем он больше не реагирует на смену скорости и тупо стоит.... Вопрос, может что то нужно проверить, перепрошить в системе, или что то сделать? (машину недавно приобрёл)

@MarkBizin 4 жыл бұрын

А когда мотор перестает работать, если выкрутить скорость на максимум он заработает? Есть ли какие-то ошибки в блоках?

@ziee100 4 жыл бұрын

@@MarkBizin мотор критится только в режиме теста привключении зажигания.(секунд 10, потом перестаёт крутиться) При заведеном движке на смену скорости потока воздуха признаков жизни не подает, молчит. (глушишь, опять заводишь авто - пока идёт тест систем опять 10 сек крутит и перестаёт). По блокам никаких ошибок нет (считывал обд 2 через мобилку)

@MarkBizin 4 жыл бұрын

@@ziee100 можно попробовать ему помочь раскрутиться из под капота, снять пластиковый кожух и прокрутить крыльчатку, только не пальцами, если закрутится, тогда почистить коллектор и счетки, если нет, то скорее всего сдох моторчик. Я тоже его 2 раза снимал и чистил, пока работает исправно, но судя по износу коллектора, ему осталось не долго

@ziee100 4 жыл бұрын

@@MarkBizin разобрал все, мотор в руке, но все подключено, включаю зажигание (тест - мотор крутится), заканчивается тест мотор молчит, подкручивал за крыльчатку, результата ноль. Работать не начинает

@MarkBizin 4 жыл бұрын

думаю проблема всё же в самом моторчике, есть еще терморезистор, но я не встречал на drive2 никогда с ним проблем