Renault Duster - абсолютно уникальный автомобиль.

[@СергейБедарев-р7п]

Походу комментарии охреневших москвичей. У вас за МКАДом китайцы скоро жить будут, потому что мы тоже в Москву приедем. Объясняю для тупых: машина, как обувь, бывает разная. Не надо сравнивать резиновые сапоги и туфли для ресторана. Дастер для тех, кому нужен Дастер, а не Солярис или Королла. Все хотят двухсотый Крузак, но денег только на Дастер.

[@12dagon]

Я хочу дастер, а крузак не хочу)

[@артёмурбан-л5ы]

Также, ростов дон частный сектор дорога как в деревне, хочу дастер

[@euroconceptcorp.9096]

+100500 за крузак

[@СерёгаИз]

А я хотел дастер и никогда не хотел крузак. Я и купил дастер. Крузак хотят для понтов. Для реально ездить гораздо практичней дастер.

[@vladshapovalov1961]

У меня знакомый избавился от крузака после нескольких попыток угона. Крузак один из самых востребованных у угонщиков машин.

[@СергейИванов-з9е3ю]

8 лет на дасторе , уже третий ! Машина за свои деньги бомба! Кому не нравится берите мерс..... что его обсуждать...все классно ! За эти деньги , что получилось , а получилось классно...

[@sharki2439]

По расходу... Владею таким дастером 3 года. Город - 13,5...14 литров на сотню. Трасса - 8,2...9. Именно 2 литра, автомат.

[@ВасилийЩербаков-к7е]

Абсолютно честно. А то все только и пиздят, что он в смешанном ест 8 л. Средний расход 10.6 лето.

[@gazolin18]

город 15 литров летом с кондиционером, 16-18 зимой, 2,5 года

[@ЮСТАС-и5с]

Автомат не хвалят 🤧

[@Merzlin-hm4cj]

На механике по трассе 7л. на сотню летом. В городе зимой - 12,5 с прогревами. Урал.

[@rainmanhott4595]

Бензиновые дастеры жрут дай боже. У вас какого поколения авто?

[@степанстепанов-у2ю]

Я всегда за Дастера!

[@АлександрБоков-д3б]

"Короткие сидения"- сказал человек с таким ростом и ногами. Я выше на две головы и ни разу сидушки не показались короткими.

[@nickvickmack]

у кого какая жо**

[@ИванИванов-щ9и3ы]

У меня первый Дастер с короткими сидениями, и рост 188. Неудобств никаких не испытываю.

[@kuban_sound]

Был у меня Дуст 2017г.в бензин 2.0МТ, понравился, но затем продал и взял Дуст 1,5 Diesel, и влюбился в него заново!!! Дизель больше нравиться, тягой, динамикой и расходом.

[@СергейШатал]

Согласен с автором . С 2011 года - ни одной поломки , эксплуатация - дача , рыбалка , покатушки по лесу ! Обслуживался вовремя !

[@alexxnechsev5384]

Если в пол за бардачок и до верха крышки багажника, брус три метра влезает,с закрытой крышкой.

[@vladimirst235]

Езжу на Дастере 3 года, сразу заменил домкрат и балонный ключ, остальным всем доволен, в том числе и расходом топлива. 2 литра, автомат.

[@ЧеширскийКот-о9к]

Точно, я их не доставал даже, так и лежат.

[@ratoboretz]

Какой домкрат брали?

[@ВладимирКравченко-х9т]

Значит у тебя бензин дешовый 😊

[@НиколайКавтаскин-х1б]

Какой реально расход в городе на автомате ?

[@КостяМиндзяк]

Я с Камчатки, здравствуйте! Посмотрел Ваше видео обзор и был наполнен позитивом! Ну да, есть у Дастера косяки, но они приемлимые. Вы меня убедили. Я хочу купить Дастер, но, я уже говорил, я живу на Камчатке! Посоветуйте как мне можно купить! С уважением с Камчатки Константин! Наши салоны, в этом и следующем году, возить дастэры не будут

[@ВладимирКравченко-х9т]

У меня автомат полный привод и в по грязи и сугробам едет без проблем.вот расход большой

[@васяпитерский-щ6ж]

Чтоб место много было,худеть надо,а то со временем на подводу придётся пересесть.

[@ЛевонТаслахчян]

Этот же кузов, но с рестайловым рулем и акпп просто бомба

[@ГришаБелокоша]

Незнаю продал икстрейл т31 350 т пробег купил дастер одни плюсы где он маленький где он урод непойму

[@IIIBBB33]

Срать на мнение других! Машина отличная !

[@ДмитрийЧеботарев-я9г]

Намотал на данном авто 80 000км. Три раза садился на пузо, и все три раза без посторонней помощи и без помощи лопаты не обходился !!!

[@АлександрВладимирович-ь3е]

Потому что на задней оси ход подвески сантиметра 3, не больше. Без блокировки не обойтись. Удивляет, что эту машину позиционируют в качестве внедорожника. Овощной Ниссан AD едет в снегу куда лучше !

[@ЮрийВалдохин]

Свё зависит от прокладки :). Чем круче джип тем дальше идти за трактором. Если мозгов нет.

[@blackJack_27]

@@АлександрВладимирович-ь3е или 4WD Калдосик

[@Ан-Дрон]

Владею год . 2,0 автомат. Всем хороша,но расход просто атас. Зима в городе вообще страшные цифры 17-19.

[@LevonTaslakhchyan]

Может свечи поменять или еще что? Не помогает? Просто вроде максимкм 15 должен есть, 19 - много для него, даже для древнего автомата такого)

[@user-dn6fn9sl4u]

Я владею дастером 18года на 6ст КПП и дизельным мотором. Расход даже зимой больше 7,5л на сотню не видел. Расход просто сказка. Ездил летом в путешествие в горный Алтай. Пробег 7,5ткм, с полной загрузкой и багажником на крыше расход средний 6,2л на сотню.

[@белыйсвет-п2в]

Хороший народный отвечающий сов.экомич.ситуации в стране внедорожник ,прешедший на замену Шеви Нивы!

[@НиколайНиколай-б9л]

Это спорный вопрос,у нивы подвеска лучше справляется с плохой дорогой,мне например за рулём удобнее в ниве, обзорность гораздо лучше, багажник маловат и двигатель слабоват,так что думаю они стоят в одном ряду,сам в раздумьях что взять

[@barsik983]

@@НиколайНиколай-б9л как не думай а рено посовременнее, движки на выбор, коробки тоже, плюс багажник и динамика при примерно равных внедорожных возможностях, да и не многим дороже, я бы даже думать не стал, но как по мне так надо брать с дизелем, именно с ним раскрывается дустик

[@nickvickmack]

@@НиколайНиколай-б9л все таки дастер комфортнее, нива проходимее

[@mihail7890]

Только дизельный вариант да интересен!

[@СтепанПетров-ж5г]

Зимой холодно

[@hesburger4]

@@СтепанПетров-ж5г Зимой электротэны греют сразу😉

[@spomops7165]

Ну не сразу. На холостых холодновато. Как поехал хорошо.

[@ДмитрийКапустин-х6ь]

Езжу на калине2 ,106л.с.Расход летом город макс. 10, а так 7-8.По трассе 5.6 и это бензин.Хочу взять дастера 2.0 мех......

[@РоманШелест-к3х]

Машина и должна быть маленькой, ибо если одну жопу возить на большой, то жопа может слипнуться, а в основном ездит один человек.

[@ИванИваныч-ы7у2ш]

Приветствую Вас,,, - расскажите о Чери Тигго ФЛ и о Чери Тигго 3.-стоит ли приглядывать-? - - Спасибо.

[@ЮрийШвецов-т1ю]

Смотрел в Эстонии. .. там уже все круче.. торпеда другая.. и выглядит лучше...

[@deamaht]

к нам дилер обещал в конце 19 - начали 20ого такой привезти

[@alexoz6685]

Там походу Dacia duster.

[@hesburger4]

Дастер2 по салону и эргономике стал практически идеален(за свои бабки конечно)

[@bykov1680]

Спасибо Дружище!

[@musha8949]

Блин я не понимаю,что вы все в раскорячку сидите? У меня рост 190,ни левая ни правая нога никуда не упирается.

[@НиколайНиколай-б9л]

Ну видимо вы один из немногих кто сидит правильно,я тоже люблю расставить ноги когда долго за рулём и мне тоже не понравилось расположение блока управления

[@rainmanhott4595]

Вы когда-нибудь сидели на диване в семейках чтоб яйцо было видно? Все так сидят везде 😃

[@TiMoXa_00]

Я то же комфортно сижу, рост 193.

[@Димон-п8б]

Мне так ваще просторно рост 180 , хотя один товарищ садясь на пасс.сиденье жалуется почему нет регклировки по высоте -затылком бется постоянно😊

[@ОлегСоловьёв-х3л]

Ноги короткие.а тело длинное.

[@vitaliyoffroad4660]

Хороший, качественный обзор ... - не смотря на то что тема "о Дастере", сама по себе довольно таки заезжена ... - автомобиль реально этого стоит.

[@fernandobatistella3978]

SUV robusto valente perfeito com o câmbio cvt ❗❗👏👏

[@КириллБогданов-я3ю]

Привет Владимир! Мне всегда нравились твои обзоры на позитиве и всё чётко, правильно и достойно! ЛАЙК жирный по-любэ сразу, потом просмотр! И удачи, успехов и процветания! P.s. Два литра только бензин и на ручке! Да ещё бы ГБО с завода ..! Тогда - ОК!

[@ivankraichikov6105]

Расход большой у 2.0 по городу 14.3 ...15л на сотню! На трассе примерно 10л. На сотню.

[@siarheisiarhei1095]

Мой Дастер 2.0л, бензин, полный привод по городу 10л. За городом 7-8,2 л. Скорость 100 км/ч.

[@птицеводюный]

Механ или АКП?

[@АлександрЛесников-ы2з]

По расходу не согласен владею таким же 1,5 года расход по городу при чем без разницы 2 Вд или 4 Вд бензин 92 или 98 14,0 14,2 литра на сотню, а нынче зимой при морозах -35 при езде по городу 18-19 был шоке, задал вопрос диллеру посоветовали утеплить мотор, утеплил не помогло, по моим соображениям думаю что все таки масла в раздатке, редукторах и коробке не синтетика, почему так думается, когда катишься под горку с очень хорошим уклоном машина не катиться, на этот год поменяю все масла на синтетику посмотрим что из этого получится.

[@rainmanhott4595]

Жесть... а тем временем дизели по 5.5 литров хавают по трассе

[@АлександрВладимирович-ь3е]

Александр, добрый день. Та же история с поведением коробки. Меняли ли вы масло и как это повлияло. Сейчас у нас температура 10-12 тепла. Расход 14-15. Зимой при-20 расход 20 и более! Буду признателен за информацию.

[@АлексейБол-г6ч]

Владел сим французским чудом 3 года, был неописуемо рад, когда его не стало...Не являюсь гурманом, но, -ПЛАСТИК, к которому не было придирок и в более дешёвых автомобилях: за 23 года автостажа; пластик в занозах; за три года эксплуатации 3 раза обрезался об крепление на стойках между дверьми ремня безопасности (по привычке ремень безопасности одеваю в движении). В занозах и ручка КПП. !! - приборная панель.На приборной панели, веден всего один параметр, то бишь - часы, либо только температура, либо полный пробег и пр. На хонде аккорд 1989г., я мог видеть на панели приборов несколько параметров!!! - Подстаканники (Чай, кофе посижур…) - Как уместить 2 стакана в имеющие две дырки - Козырёк. Сделан для тебя любимого. Открываешь козырёк -неприкрытое зеркало. - Подогрев сидений - Где они? Это квест? А включены ли они? - Обзор/зеркала- не видно в них. Регулировал.

[@bykov1680]

Верно

[@КиМКиМ-д3ф]

Ну?? И зачем тогда покупал? Глаза завязали в автосалоне? Говорит о вашей глупости.

[@evgeniikim1745]

За 800.000 это хороший автомобиль но не за 1300.000

[@alexboegilini6135]

А какой по твоему мнению лучше автомобиль? За эту цену примерно

[@РусланАхундов-з7ъ]

Согласен. Сам факт что это Авто стоит 1300 приводит в шок. Это все равно что шестерку ладу за 500 будут продавать

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

@@alexboegilini6135 Полно моделей за 1.3. Мульта. Вольво хс60 13-15 годов ,Вольво хс70,БМВ х3,Ауди ку5. Даже б/у они на голову выше Дастера.В большинстве своем Дастер после 100 тыс начинает сыпаться на глазах и люди их скидывают

[@konstantin5663]

@@РусланАхундов-з7ъ В том то всё и дело, что он стоит 600 тыщ, а авто салоны накручивают 100 процентов сверху, они тоже хотят булку с маслом кушать. И так везде и во всём, рынок , блин.

[@романиванов-ь4й]

Вчера взял себе за 600 тысячи. Пробег 30 тысяч. В общем пока доволен.

[@ЖсткийСпорт]

Вы до Дастера на чëм ездили??? Нормальные зеркала,всё видать...у меня Дастер объëм 2 2014 г.в. и меня всё устраивает...

[@ТехосмотрсВладимиромГавриловым]

Вот как ответить? У меня про работе каждые две недели другая машина. И так уже много лет))).

[@ЖсткийСпорт]

Отличная машина! Следить и не убивать машину и всë будет путëм!!!

[@АлександрАлександров-у1б]

@@ТехосмотрсВладимиромГавриловым видимо Ваш оппонент ездил до Дастера на жигулях

[@НиколайМаслов-х6с]

У меня дастер 2014 года 2 л я доволен

[@tigr6157]

Год катаю дизельную Дусю) расход трасса 5.8-6.3 город 6.8-7.8....свои задачи решает...в целом не придираюсь не к чему,воспринимаю эту машину импортной нивой)))

[@ВоваСелезнев-з7л]

Но в "Ниве" есть а.б.с значит она более современная.

[@ovk26]

Про расход 8,6 у бензинового 2-х литрового - 3,14здёжь (извините за мой плохой французский). У товарища 2л автомат с расходом 10-12л. У меня дизель на ручке с максимальным расходом 7,5л (зимой в городском цикле). Летом в смешанном цикле было 6,5-6,8л. 4-х ступенчатый автомат на бензиновых Дастерах мне категорически не нравится, куцый он. А вот 6-ти ступенчатая МКПП у дизеля - это просто песня. Подбор передаточных чисел у этой коробки + тяга дизеля = бомба! После 70 км/ч включаешь шестую и дальше - как на автомате. Сегодня жена признала наш дизельный Дастер. Она хотела Крету и, после того, как я год назад взял Дастера, всячески выказывала ему своё "фи". Сегодня за городом по трассе завозил её на шестой передаче на затяжные горки, ускорялся при обгоне со 100 км/ч без переключения на пониженную. Потом съехал на убитый просёлок и посадил её за руль. Вердикт жены: "Машина зверь, моща так и прёт...".

[@СергийРус]

2,5 года и 70000 пробега 4×4 2.0 расход по трассе 8,7л. - бензин и 11.1 пропан-бутан , при спокойной и размеренной езде на скорости 95-105 км/ч

[@dimadimon1972]

у меня такая же тачка....супер...я очень доволен

[@Петрович-ы1э]

Это ты какому Владимиру Владимировичу кукиш показывал ?

[@user-fw4nj5oh5l]

Тест этого авто блогер по имени Игорь сделал еще года 4 назад помню. Афишируя новый запуск с ключа. 1.5 или 2 года назад в европе и 1.5 назад в Украине вышел НОВЫЙ дастер с 3мя рядами сидений и куда более интересным салоном и куда более интересной внешностью, по названию видео думал ура!!! Нарочно фото на главную поставили от старого и будет тест нового, ан нет.

[@РашаНаша-й9т]

Балабол,он был бы уникальным,если бы ценник был 700-800

[@deamaht]

это как сказать "было бы круто если бы кровососущие насекомые не досаждали людям", смысла в вашем высказывании столько же

[@А.Ладин]

Через пару лет будешь говорить были же времена Дастер стоил всего лям триста.Сам такой смотрю цены на Санто фе в старом кузове сборка Тагаз 2011год цены за полный привод и 2х литр мотор от 645 тысяч.Хотел с завода хендай Портер взять в 2013 году (365 тысяч),дозвонился ,а представитель говорит Москва нас банкротства,остановили продажи.

[@ovk26]

Мил человек! Когда я, год назад, брал своего, то ближайшие конкуренты Дастера по ходовью в деньгах были +200 000 руб.

[@ШмидтВелижанин]

у меня дастер 2012г октябрь. КЛАСС МАШИНА

[@42ALEX42]

Сиденье переднее не складывается.

[@ЕмеляПечкин-н1ю]

Согласен, прежде чем говорить,попробовал бы сложить

[@НиколайАнисимов-н1м]

С такой комплексыей надо ездить на ренкрузоре. А мне вростом 171см.и весом75 в самый раз. Я тоже взял дизель и не желею.

[@BessmertnyiPensioner]

Дастер можно сделать побольше очень просто, надо меньше кушать.

[@ДаниилРахмилов]

Дизель однозначно. Там чугунный блок.

[@А.Ладин]

2.0 бензин чугунный блок.

[@ДаниилРахмилов]

Нет ошибаетесь там аллюминий. Чугун тольклхо с дизелем

[@_______4808]

@@ДаниилРахмилов не знаешь - не звезди....иксперт мля)))

[@А.Ладин]

@@ДаниилРахмилов F4R 2.0 бензин чугунный блок.У знакомого в сервисе при мне меняли вкладыши , промеряли коленвал . Дастер пробег 70 тысяч.,ребята решили поменять масло, слили поменяли фильтр,а потом вспомнили что надо поменять фильтр и на газовом оборудование а чтобы поменять фильтр на газ нужно выполнить в магистралей,в общем завели движок без масла(как то так мне объяснили причину разбора движка),сам видел блок и помогал перенести в ванну для мойки.

[@nickvickmack]

@@_______4808 не хамите! Даниил прав. бенз - алюминий, дизель - чугун.

[@mihailsobolev5996]

Легко да снимать обзор на этот авто? Про дастер известно всё 😉

[@rusmachannel]

Я заметил,что левая нога упирается в блок стеклоподъемников только у людей небольшого роста. Я с ростом 188,не имею такого неудобства вообще.

[@Аллақамадақ]

Скажите пж дастер с акпп 2вд или 4вд лучше.

[@sasafarov]

моя сестра, в связи с появлением ребенка, продала солярис и купила дастер - она очень недовольна эргономикой Рено (платформа В0 - 20 лет со дня разработк)

[@андрейволгоград-ф4ч]

Когда обновят???

[@jungle0776]

Обновят ли вообще... возможно Логан Сандеро Дастер уйдут от нас. Их заменят Веста, Иксрей и новая Нива на базе Дастера... А Рено позиционируется в более дорогом сегменте начиная с Колеоса.

[@ЭрикКартман-ц7и]

Поговаривают что у нас обновленный не будут выпускать , вроде хотели Аркану новую запустить , но чет опять глухо по инфе

[@ДругаяЖизнь-ч2б]

@@jungle0776 выйдет новый дастер это точно.но возможно уже не в этом году,щас все силы бросили на аркану,а новый дастер хотели осенью запустить в производство,нахер все эти весты,хреи и прочий шлак.

[@ИванПильник-р3р]

@@ЭрикКартман-ц7и летом выйдет

[@степанстепанов-у2ю]

Dmitriy Lesogorov ты не лесогонов ты дурогонов

[@andrewpapa4849]

делать тебе нечего-про этот агрегат уже до того разжевали.....

[@АндрейИванченко-ш7ч]

Согласен. Абсолютно уникальное говно. Сам езжу. Дичайший комфорт. Стыдоба от дача.

[@ezhikleha9466]

В таком случае возникают вопросы: почему Вы до сих пор на нем ездите и какой автомобиль считаете достойной заменой ему? А то получается: "Мыши плакали, кололись но продолжали есть кактус".

[@АндрейИванченко-ш7ч]

Езжу, потому что хотел кроссовер 4х4. Мечтаю о сузуки витара 4х4. Но.... ДОРОГО. Все очень просто.

[@wertic5]

@@АндрейИванченко-ш7ч ...мечта недалеко от дастера ушла...

[@hairnaher]

А чем этот автомобиль современный ?

[@nickvickmack]

а чем он не современен? во всех моделях можно отыскать анахронизмы или то что называем анахронизмом на фоне одноклассников

[@ИванИванов-щ9и3ы]

А зачем ему быть современным? Чтоб двигатель из силумина стоял истукал через каждые 100 тысяч? Современность не всегда хорошо. Простота , надёжность и ремонтопригодность - всегда. По тому мы и видим сейчас нивы на дорогах.

[@АлексейИсаев-д5ч]

за дизель и автомат отдельный лайк

[@klim_1377]

Не лучше он Ссанг енг Кайрона, жаль не выпускают уже их. Хоть по цене они были почти похожи. Кайрон дизельный, вот в чем сила!!!

[@АндрейКошкин-ц5м]

KLIM.TV Соглашусь с вами полностью. Являюсь владельцем и того и другого. Дастер для города (с хреновыми дорогами). Кайрон для путешествий и рыбалки. Отличные автомобили каждый в своем роде.

[@leopard3252]

Так и даст лично у меня дизельный)

[@hymkanevka5218]

В режиме "Lock" - только лампочка горит до 80 км/ч. Муфта начинает пробуксовывать уже при превышении 14 км/ч. Странно, что многим блогерам не известна данная техническая информация

[@siarheisiarhei1095]

При полном привода нет автомобилей которые будут летать до 200км/ч. Полный привод сделан для трудной трассы и преодоления её при небольшой скорости. И это технически и физически понятно.

[@николайлавриненко-ц2э]

Я тоже ежу боком если в пуховике, а ведь мне говорили перед покупкой что я в него не влезу .

[@Borat_Sagdiev-Kaz]

8,7 средний???😂🤣😂

[@fomin3828]

братан я те так скажу тебе и в камазе тесновато будет

[@PAPIRUS71]

Не подготовились. Так кусками вырвали. Не информативно в общем.

[@elenaelenova7655]

Тебя забыли спросить, брякаешь тут

[@MrAhdpen]

Машина на рынке не первый год, что там можно ещё показывать.

[@tutashhidata5048]

Для низкорослых отличная машина.

[@АлександрАлександров-у1б]

Точно подмечено

[@ТоликДобрый-э5р]

Маленькая машина??? Я 1.9 рост, вес 110кг и мне там места норм) сиденье нужно отодвинуть)))

[@volodymyrtsepovatenko975]

Я 191 и 105, ездил в бронежилете и другой лабуде по кругу и было норм.

[@ErnySalim]

Я будущий ( бушующий ... + 5 ЛЕТ ДОБАВИЛИ ) пенсионер..Коплю на Дастер. через 3 года куплю... А ещё через год - на пенсию.. И ПОШЛИ ВСЕ НАКЕР

[@ErnySalim]

Особенно ВВ.. долбачЪ.. продлил себе срок.. думает он вечный.. Надеюсь мы его переживём ( за себя не скажу. за всех говорю )

[@ТехосмотрсВладимиромГавриловым]

Солидарен))

[@АлександрАлександров-у1б]

@@ТехосмотрсВладимиромГавриловым поддерживаю)

[@modernelectronic1433]

Худеть надо кому-то.У меня ниче не цепляет.(ЭСП есть).Подвеска точ такая-же как на вазиках.Да и просвет не намного больше.На те-же борбюры одинаково лазить можно.Вот 16 катки и полный привод это тема!

[@АлексейБол-г6ч]

2ч Передачи короткие, короткие…расположение на ручке кпп близкое, близкое.. Основной стаж вождения на механике. Механика на дастере, это не классика и не модерн, это, пожалуй, Казимир Малевич в позднем творчестве. - поймёт лишь инженер создатель. На приборной панели, для таких как я (23 года на механике) не умёх есть подсказчик переключения передач, который подсказывает, что при скорости 55км/ч Вы уже смела порой можете включать 6 передачу. Эх, как же не хватает 7, а может и 8 передачи этому болиду! Динамика. -- Откуда ей взяться это же 2,0 литра).?! Не едет вообще. До 1 000км, принято в голову не брать это же обкатка?! При обращении к официалам технари с улыбкой сказали, что чудеса динамики - обгона и разгона раскроются к 25-30тыс км. (Особенность мотора, который остался в 60-х годах прошлого века). Не раскрылись. Двигаться по определённым участкам города со скоростью 80 - тяжело, давишь на педаль отдачи нет. Мотор раскрылся на 52-53тыс км, то есть непринужденно и ты в привычном старпёр стайл темпе неожидавши от своего болида прыти вдруг едешь 80-90км. Камера -штраф.

[@iKoks007]

почему блеать на полноприводных версиях ESPсделали доп функцией ну епаный стос это просто сверх жадности

[@nickvickmack]

потому что ЕСП не всем нужна. она душит движок там, где можно пройти ходом с пробуксовкой. а отключается коряво...выковыриванием реле, при этом отключается и панель приборов. мне на дизельке и без ЕСП клево)

[@РоманАбрамович-ы4ь]

дахвалились ! дастер щас стал совсем не народный учитывая его нынешнюю стоимость

[@barrythebaptist18]

народной осталась только гранта

[@deamaht]

@@barrythebaptist18 топовый комментарий. Люди все еще не могут понять что цены поднялись на все автомобили, а не только на народные.

[@РусланАхундов-з7ъ]

Даёшь ладу! ))

[@АндрейСуханов-ь2ф]

Хороший обзор! Мне понравилось! Интересно! Спасибо!

[@ДмитрийВдовин-ж5б]

Что тут сказать, самый доступный прсле Шнивы внедорожник, самые надежные и простые двидки и ходовка, чуть ьы дешевле как раньше от 650 до 850 тр и вообще бы мир завоевал своей надежностью и доспупностью. Один минус скучное оформление интерьера

[@sssr.77]

Да есть он у нас и поверьте мне не надо слушать ваш обзор,машина не без косяков и цена для него уже перебор!!! За такие деньги как он стоит ,надо быть чекнутым его купить,тем более что новые машины часто ломаются !!! Лучше смотреть в сторону подержанного японского автопрома,для себя я сделал такой вывод ,это у кого денег впритык .

[@tdrtdr1027]

Здравствуйте! Почему каждый кто рассказывает про Дастер богажника, объемы литров у всех разные???

[@conradblack5599]

Может уже нашел ответ на свой вопрос, а может и нет, так вот отвечаю, у полноприводного дастера, багажник меньше, а у моноприводного он больше. А почему больше и меньше? Да потому что у полноприводного дастера, стоит как раз таки полный привод, так вот все эти шрусы, редуктора, муфты они съедают место и за счет этого ниша под запасное колесо поднимается выше и соответственно багажник уменьшается.

[@42ALEX42]

Сидушка не складывается

[@Волга-в2ж]

Про Дастер тысяча обзоров ничего нового не услышал

[@HALK_5]

Подпрыгивает и кричит что можешь достать до потолка на серьёзно кочки головой. В таком случае в любой машине можно будет достать головой до потолка. Если так скакать блин

[@АльБарраАльБарра]

Доброго времени суток всем владельцам Рено и не только !) Кто мне скажет где в Рено Симбол находится разъём для сброса Чека , приобрёл адаптер , а не могу найти у своей Симбол ?!

[@ДмитрийМорозов-л6э]

Пепельницу выташи там разьём

[@СашаЧекаль-р9ы]

База колес то позволяет расширить салон,и ушла бы проблемам с грязными боками,износу задних подкрылков и наконец чистые штанины,так как пороги исчезнут.....

[@ЯрикГоробец]

Ета мая любимая машина

[@ПоФигист-р4з]

и моя )))

[@ЕвгенийИванов-б1ю]

Там где нужно подключать лог 80 км не нужно !!!

[@galshanGalshan]

Все ок,Но эта модель уже старая ,в мире продаётся новый ,год как..

[@ЕвгенийИванов-б1ю]

Но в европе не дастер а Дача !!

[@alexeyg8119]

В Европе не Рено Дастер, а Дачия Дастер. :)

[@АлександрСмолин-я8к]

Чтобы правильно оценить нужно лет десять эксплуатировать

[@НиколайЛаткин-о4э]

С 13го нулячую катаю, прожорливая, но выносливость 220т.км

[@hopik-w8q]

Тоже хотел дастер, но как узнал какой расход сразу передумал.

[@shefsus]

Надо хотеть дизель. 5-5,5 на трассе. в городе 6-8.

[@John86region]

Нужно понимать, зачем нужен дастер.

[@maks878878]

Ставьте газ , двушка только "спасибо скажет", с её высокой степенью сжатия...

[@Евгений63]

Летом 10-11 литров по городу. 2.0

[@НиколайВасильев-э5в]

А автомат там часом не AL-4 стоит? " Крайне надёжный"

[@АндрейИванченко-ш7ч]

Автомат там огонь! Сам езжу. Засунул бы эту акпп реновцам в одно место!

[@sergbe3847]

Если не ошибаюсь, DP-8, модифицированная DP-0

[@iosiv.Stalin.]

А что там не надёжного?

[@АлександрВладимирович-ь3е]

Супруга владеет Террано 2018 г. Коробка тупит не по-детски, а пробег ещё до 10 тыс. Км

[@ПоФигист-р4з]

@@АлександрВладимирович-ь3е чипани блок управления. ЕВРО задавливает движек

[@whitenoise6319]

Очередная реклама Дастера. Дастер по грязи Корова не слушайте не кого у меня в авто парке 27 дастаров занимаемся ремонтом сельхоз техники у всех бампер по 10 раз клёпаны машина по грязи по сравнению даже с нивой Шевроле не конкурирует не говоря про простую ниву.

[@АлексейБол-г6ч]

3ч 4Х4 Крутишь шайбу, прёшь по умеренным сугробам, нюхаешь, оговорюсь не всегда запах подгара муфты похожий на запах горевшего сцепления и …..иногда на наледи у двора припаркованный достаёшь пластмассовую лопату оставшуюся от прежних авто и пробуешь выехать. Шоу маст го он! Расход бензина Аи 95. (2,0 л механика) Даже зимой он не постоянен, наверно, как французская женщина в годы второй мировой. Зимой бывает 12л/100км, бывает 14,5л/100км В чистоте эксперимента участвовали - Шелл, БиПи, Нефтьмагистраль, Роснефть.

[@ЮрийШвецов-т1ю]

У наших салон убогий

[@ВладимирПынин-в2м]

Автомат этот убогий 4х ступенчатый, на трассе нет нормальных оборотов, а на бездоре тяги маловато.

[@Ty160a]

Автомат не берут для бездора. Он для городских пробок подходит.

[@НиколайНиколай-б9л]

@@Ty160a это вы джипперам скажите, особенно тем кто на американцах и японцах!

[@STT7575]

Изначально Дастер не спортивный джип , не сказал бы что его не хватает. Вполне приемлемо едет и на бездорожье не хуже рамных джипов , в любом случае Дастер лучше нив , и всяких кроссоверов и на трассе и в говне

[@STT7575]

Изначально Дастер не спортивный джип , не сказал бы что его не хватает. Вполне приемлемо едет и на бездорожье не хуже рамных джипов , в любом случае Дастер лучше нив , и всяких кроссоверов и на трассе и в говне

[@Igor-mg7ld]

Все блогиры дастер пиарят , походо дастер проплатил.

[@TiMoXa_00]

То же вижу, что проплаченный обзор. Хотя езжу уже на втором Дастере. Автомат просто гавно,. Бензиновые моторы едят много и бывают проблемы с масложером у 1,6. Задних амортизаторов хватает на 50-70 тыс км. Шумный на скорости. Арки облезают от пескоструя. Краска вспучивается на задней двери в местах контакта с накладкой из хрома. Не комфортно на МКПП ездить в городах миллионниках. С другой стороны, это самый недорогой, неприхотливый, дешевый во владении кроссовер с дизелем и подвеской как раз для наших дорог (направлений ))) И обязательно берите с системой стабилизации - и зимой спасает и помогает в "говнах" -работает как имитация межколесной блокировки.

[@ТехосмотрсВладимиромГавриловым]

@@TiMoXa_00 Тогда ваш комментарий проплачен Ssang Yong. А нам Рено не заплатило ни копейки.

[@TiMoXa_00]

@@ТехосмотрсВладимиромГавриловым , ну значит плохо подготовились ) У меня уже второй Дастер, общий пробег на них больше 200 000км. А на рено я наездил более 500 000 км ))

[@ПоФигист-р4з]

бля ... чо меня РЕНО тоже купил ??? А я думал что это я купил РЕНО ДАСТЕР ! )))

[@АлександрАлександров-у1б]

@@ТехосмотрсВладимиромГавриловым а обзор второго Дастера будет?

[@СтепанПетров-ж5г]

Уникальный кому как

[@ПоФигист-р4з]

вот это ты брат верно заметил ... хулиганистая ))) у меня монопривод , 2 л и АКПП . чипованная - это истребитель МИГ - он реально летает !!! чиповка убрала задумчивость ЕВРО 4.

[@Аллақамадақ]

Мои видео. Скажите пж сколько расход на 2 вд по городу зимой. 1,6 двигатель ?

[@ПоФигист-р4з]

@@Аллақамадақ дружище у меня 2 л. зимой до 16 л. с утренним прогревом . а на 1.6 не знаю точно но меньше соответственно

[@_KKoSS_]

5:04 На сидухах чехлы? Че все кривое (швы)?

[@СергейНиконов-к6ж]

А где Дастер2 для России?

[@ГоловачЛена-й2т]

Аналогичный и у меня :2017 год, 2.0 акпп 4wd ESP , пробег 113000 км Поломки: стойка правого переднего стабилизатора (косточка).. все Особенности: расход от 10 и выше; Лкп оч слабое , оригинал на экзисте 18500 ( из-за обогрева); Плссыкивает масло из-под крышки клапанов из-за герметика ( там тупо нет прокладки) , но уровень от замены до замены стабилен Попинывает акпп на холодную Минусы: лкп, за два года облетели арки за задними дверьми, появились рыжики на водительской и пятой дверях, есть пара мест, где пузырь под краской Вывод: за те свои 950 идеальный машина , да даже за 1100 Взял бы ещё ?- да и возьму, если привезут Рестайл, но наверное уже дизель

[@TiMoXa_00]

Отъездил на дизеле 2015г 170 000 км. Сейчас Опять взял точно такой же, уже 45 000км. Настоящий Дастер-дизельный дастер с ESP ))

[@Expert124]

Ну наконец на дастеры раздатки начали ставить, а то негоже такому внедорожнику и без раздатки)). 1:50 Вообще мне кажется дастер про проходимости скоро достигнет высот девяточки, куда же подготовленным внедорожникам с ним тягаться.

[@alexandri2556]

Вообще не чего нового

[@vladshapovalov1961]

На счёт тесноты салона: Это Вы ещё на Крете не ездили. После Дастера она покажется ещё теснее.

[@АндрейГангстеров]

ТОВАРИЩИ ДАСТЕРОВОДЫ ПАРКУЙТЕСЬ ТОЛЬКО С КРЕНОМ НА ЛЕВЫЙ БОРТ! И ТОГДА ВЫ УЗНАЕТЕ О ЖИРНОМ МИНУСЕ ЭТОГО АВТО!

[@coursenator]

Что с ним не так?

[@БЕЗСТАГРАММ]

Сбивается датчик уровня топлива, когда так машину оставишь

[@planshet13]

Мордой вверх тоже, из полного бака делает 1-2 деления, и хрен с ним, потом проходит

[@takPROstoSMOTRI]

подписался

[@sanches4768]

Автомат 4 ступени это каменный век

[@ИльяАндреевич-о3ю]

Обзор ни о чём.