RENAULT AUSTRAL ⭐ El SUV que Renault necesitaba 🚗⚡😉 Unboxing Austral

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Arrancamos 2.0

Arrancamos 2.0

6 ай бұрын

RENAULT AUSTRAL - El SUV que Renault necesitaba - Unboxing Austral 2024
El Renault Austral Alpine 2023 es un coche que llama la atención y que resucita, en cierta manera, a una Renault al que sólo el Arkana estaba salvando los muebles.
La unidad que hemos probado en Arrancamos 2.0 es la más equipada, con la dirección 4Control, que significa que las ruedas traseras son directrices.
A nivel estético el Renault Austral puede estar tranquilo en 2024 y 2025 porque su estética es arrebatadora. Esta es la versión de 200 caballos de potencia con hibridación tradicional. De hecho, en las plaquitas, pone Austral E, y la E, en color azu, y tiene la etiqueta Eco, fundamental en estos días.
Un vídeo self made, en el que te analizamos a fondo la gran esperanza de Renault ante del desembargo eléctrico del nuevo Renault 5.
Si no te gusta éste, hay versiones menos potentes, pero también con hibridación, aunque es ligera, pero tiene la etiqueta eco.
Unboxing Renault Austral 2023
Unboxing Renault Austral 2024
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Пікірлер: 143
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Algo más de la mitad de las pruebas de Arrancamos son de SUV y te las hemos agrupado en una lista de reproducción a la que puedes acceder pulsando el siguiente enlace. ¡Seguro que encuentras el tuyo! kzbin.info/www/bejne/aYnLYWOHr694jK8&pp=gAQBiAQB
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Sí, lástima de diesel
@mluisa2086
@mluisa2086 2 ай бұрын
Este coche me encanta la verdad es bonito,pero bonito.Los ingenieros de Renault han hecho un coche guapisimo tanto en diseño por fuera como por dentro. Yo nunca me podria comprar no tengo ese dinero,pero que me gustaria poder pobrarlo seria un sueño.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 2 ай бұрын
El diseño está guapo, la verdad. Saludos :)
@literatura-violintrivium-q9952
@literatura-violintrivium-q9952 6 ай бұрын
Sin duda uno de los vehículos más redondos de la marca francesa, si no el que más. Hace unos meses tuve la suerte de montarme en uno de unas amistades, y lo poco que pude comprobar me dio idea de su excelente comodidad, aunque me pareció que tenía algo de balanceo en curva, quizá por su peso. Si tuviera que optar por un modelo Renault actual, seguramente sería este (desde el añorado Laguna no he visto ninguno que de entrada me convenza tanto). El mamotreto de la consola central es toda una invitación a usar la pantalla táctil en pleno movimiento (y por tanto, un peligro por tema de las distracciones). El gran "pero", como no, esos precios, tremenda la deriva del mercado generalista en España. Genial trabajo como siempre, gente de Arrancamos, un abrazo y mil gracias por compartir vuestras opiniones con tanta claridad y franqueza!!! ;)
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Gracias una vez más a ti y a todos los que no faltais a la cita con vuestro cariño y vuestras palabras. Saludos
@guillermoblascolafuente9135
@guillermoblascolafuente9135 6 ай бұрын
Gracias Óscar me alegro que estéis dé vuelta
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Gracias Guillermo. Hemos tenido que volver a subir toooooodos los videos y teneis que volver a suscribiros. Gracias por la fidelidad. Saludos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 Si, es verdad, menudo trabajazo....yo me suscribi de nuevo hace tiempo, te echaba de menos aburrido de los publi-youtubers pagados por las marcas, aunque te vi en otro canal....entiendes los puntos suspensivos...a buen entendedor pocas palabras bastan. Yo veia esos nuevos videos y las matriculas de los coches y decia....mmmm....ese video tiene tiempo, pero claro, lo volviste a subir, creo que lo mismo le pasó a Calero.
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
Un coche de ese tamaño hay que comprarlo diesel, ahi es donde se consume menos, pues no es un coche para la ciudad. Y es que los motores hibridos funcionan en entornos urbanos, ahi es donde se ahorra, pero ya en autovia la cosa cambia sobre todo cuando la bateria no está del todo llena. No es lo mismo un hibrido de 200 cv que un termico etiqueta C de 200 cv, en el C siempre vas a tener disponibles los 200 cv, pero en el hibrido no siempre.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 12 күн бұрын
Si haces 10-12 mil km al año y lo compras diesel estás haciendo un poco el canelo. Todo depende...
@carlosabadsanchez4176
@carlosabadsanchez4176 4 ай бұрын
Yo aparte de que lo explicas que te cagas de bien yo es que este coche me enamora lo veo toque deportivo con familiar, y el tocho es barato que un cupra forme to así que es un rival muy duro y sus rivales o curran o le pasa por la derecha y apunta d gas
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 4 ай бұрын
Gracias por contarnos Carlos. Saludos ;)
@josefernandezmelgarejo2482
@josefernandezmelgarejo2482 6 ай бұрын
Estaba deseando que hicierais esta prueba el austral a sido uno de los SUV estrella del 2023 y no es de extrañar porque sus atributos son de los mejores de su segmento junto a su autonomia conjunta electrica/ gasolina lo hacen ser uno de los suv con mayor autonomia 1, 500 kms homologados el que este pensando en adquirir un SUV sin duda el austral tiene que estar en vuestra lista
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Gracias compañero. Me tienes que explicar de donde salen esos 1.500 km porque creo que a mí no me salen... Saludos ;)
@Cobo86
@Cobo86 6 ай бұрын
¿1500 km homologados?Algo me estoy perdiendo
@Cobo86
@Cobo86 6 ай бұрын
​@@Arrancamos2.0 A mi no me dan las cuentas,para hacer 1500km tendria que gastar 3,5 litros
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Yo aún estoy esperando... ;)
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
O ha calculado mal o se ha informado con algún optimista entusiasta de la marca... Creo. Saludos
@leonidesvm3468
@leonidesvm3468 4 ай бұрын
Buenas tardes. Te sigo hace bastante tiempo y, en general, informas bastante bien de los vehículos que pruebas pero siempre he echado de menos que no solo os limitéis a daros una vuelta con un coche y hablas de sus acabados. Hoy en día se requiere mucha más información del motor. Si funcionamiento, como trabaja, su diseño y su rendimiento, por no olvidar su mantenimiento. Nadie quiere llevarse las sorpresas de otro 1.2 de tres cilindros de PSA que es una auténtica porquería.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 4 ай бұрын
Tienes toda la razón, pero en una semana con el coche hablar de fiabilidad a largo plazo es imposible. Aparte, los vídeos podrían durar horas! ;) Saludos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 Bueno, seguro que puedes decir mas probandolo una semana que cuando vamos a hacer una prueba al concesionario de 15 minutos. A mi el otro dia me tomaron el pelo en un concesionario de Toyota en Valencia capital cuando me dieron a probar un CHR de 140 cv, cuando yo queria el de 196 cv, me dieron la vuelta alrededor del concesionario como prueba...y todavia querian que diera la señal sin probar el de 196 cv, que si queria probar el de 196 cv que tenia que dar la señal, sino, nada....les mande a pasturar a la via. Si uno prueba un coche es para comparar entre otras pruebas, y luego decidir. No volveré mas a ese concesionario.
@Cobo86
@Cobo86 6 ай бұрын
Con mi ojo de halcon veo que las costuras del apoyabrazos delantero no estan alineadas;cuando enfocas las plazas traseras al principio se ve que las costuras del lado derecho estan unos mm mas altas que las del lado izquierdo cuando se ven desde atras por encima de las salidas de aire traseras Por cierto los 430 litros de maletero muy lejos del maletero del Tucson o Sportage Hev con 616 y 587 litros todo ello sin banqueta corrediza
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Buenos apuntes compañero! Saludos ;)
@paquino4985
@paquino4985 3 ай бұрын
Buen vídeo aunque no has hablado del cambio que parece algo problemático según he leido. Un saludo
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 3 ай бұрын
A nosotros no nos dio problemas en la semana de prueba. Saludos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
Si no es cvt...no hay problema...un cvt al acelerar en autovia parece un molinillo.
@soyo8423
@soyo8423 5 ай бұрын
Extraordinario video, te hago una pregunta entre este Renault austral y el Mazda cx 30 con qué coche te quedarías para un uso normal de dos personas
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
Gracias compañero. Qué buena pregunta! Creo que me inclinaría por la dinámica, motor y acabados del japo... Saludos
@soyo8423
@soyo8423 5 ай бұрын
@@Arrancamos2.0 yo también de hecho me voy a comprar uno, te vi mucho más emocionado con el Mazda que con este austral muchas gracias
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
@soyo8423 Y el Austral no es malo, pero Mazda está un escaloncito o dos por encima... Saludos
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 4 ай бұрын
@jossefr6677 Lo que dices no es verdad. Ni lo primero ni lo segundo. Ya quisiera el Austral la dinámica del CX-5 y en Renault he tenido coches siempre que he llamado... Lo que pasa es que a veces da pereza llamar porque no es la marca que mejor nos trata, sinceramente. Saludos
@salvabertranromero3401
@salvabertranromero3401 5 ай бұрын
Que suv del mercado recomiendas ? Me gusta el mazda cx5 165cb Renault austral 160 cb o el Toyota Raw4
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
De los que dices, Mazda, pero Tucson para mí, de calle. Saludos
@josemanuelconstenlaotero6135
@josemanuelconstenlaotero6135 4 ай бұрын
Sabes cuándo estará disponible el nuevo Tucson en España?​@@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 4 ай бұрын
Fecha exacta no sé, pero calculo que a vuelta de verano ya lo tienes en el conce. Saludos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 En Mexico ya lo tienen, lo acabo de ver en un video de ese pais.
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
Ojo con el mantenimiento de los hibridos...nadie habla de esas cosas. Yo puedo dar datos de sitios concretos en los que probé los dos hibridos que me gustaban....Toyota CHR 200H....300 euros al año de mantenimiento....Honda Civic Sport....350 euros al año de mantenimiento. En mi actual coche jamas pagué esas cantidades, la primera revision a los 30.000 km, y en dos meses me toca la segunda a los 60.000 km, el mio tiene menos de 60k, pero lo llevaré igualmente pues los mantenimientos son vitales para cuidar bien un coche. Y el coste de los seguros a todo riesgo de los hibridos bastante mas caros que el resto, (salvo electricos, o phve). Mire todo eso antes de comprar y con lo poco que utilizo el coche, era mejor no comprar nada, pero sin duda me hubiera ido a por el Kona, un muy buen coche.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 12 күн бұрын
Gracias por contarnos Jorge. Saludos
@fernandoriverosantana4938
@fernandoriverosantana4938 5 ай бұрын
El sistema multimedia es de lo mejores del mercado ingeniero
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
Ha mejorado mucho, pero honestamente, está lejos de ser la referencia. Saludos :l
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
Si tuviera el afinado o calibrado de Samsung, seria mucho mejor, de ahi que los relojes inteligentes de Google esten dos escalones por debajo de los Galaxy 6 de Samsung.
@sasicuomo3973
@sasicuomo3973 5 ай бұрын
Renault❤
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
;)
@franciscotoraanton5236
@franciscotoraanton5236 6 ай бұрын
buen video como siempre Oscar. los nuevos renault esteticamente han mejorado mucho muy bonitos pero en calidad y fiabilidad esos motores de 1.2 120cv 3 cilindros no se yo no me convencen. como siempre tiro para las marcas japonesas. estoy en un grupo del austral y ya hay algunos problemas y a varios la pegatina de alpine que lleva en la aleta se le esta despegando y mas viendo la rejilla de tu video. por cierto he visto 1 pagina que se llama arrancamos nada que ver con la tuya. saludos
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Gracias por tus palabras Francisco. Nos consta que hay algún imitador por ahí usurpa nombres... ;) Saludos
@franciscotoraanton5236
@franciscotoraanton5236 6 ай бұрын
@@Arrancamos2.0 de nada
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
;)
@Cobo86
@Cobo86 6 ай бұрын
No veo por ningun lado esa pagina de Arrancamos;lo que me sale el Arrancones que es la version en latino de Carwow y luego salen videos sueltos que dicen arrancamos un tractor o arrancamos este coche
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Hay uno de un concesionario de Mercedes en Sevilla que se llama Arrancamos TV
@antonioparedes2296
@antonioparedes2296 24 күн бұрын
Yo me compré el 160 cv Alpine , para mí gusto le falta un poco de fuerza y lo peor que veo es le perfil de las ruedas es muy poco y revientan fácilmente.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 24 күн бұрын
Gracias por contarnos compañero. Ánimo. Saludos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
Si el perfil de las llantas es de 19....es bonito, pero no es tan comodo como unas de 17, por ejemplo, ademas el consumo se penaliza con unas de 19 respecto a unas de menor tamaño.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 12 күн бұрын
@@Jorgenicolas122 correcto. Más llanta, más consumo, menos agilidad. Saludos
@tomascarrillo8756
@tomascarrillo8756 2 ай бұрын
Hola , me gusta el negro piano...un , dos, tres,ATACARMEEEE!!!!!!jejeee!!!!!😅😅😂
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 2 ай бұрын
Jajajajajajaja. Qué bueno!
@jtlobito3702
@jtlobito3702 6 ай бұрын
Minuto 3:20 la pregunta...podemos salir en offroad?? Y respondes "podemos"...😅😅😅😅 de verdad??? Ni por cotas, neumáticos, tracción...jamás podrá hacer offroad...es un suvbebordillos como el 95% de estos suvs...para ke me entiendas...este Austral es tan offroad como un Dacia Sandero Stepway...😅😅😅... mira en el pueblo tenemos un auténtico cacharro con una altura con metro en mano desde la parte baja del cubrecarter de 30 cms, tracción trasera con tracción total y reductora...eje rígido trasero con deslizamiento limitado...y con ese cacharro te digo yo lo ke es hacer offroad 😅😅😅 sobre el Austral...para gustos los colores y los bolsillos....genial video 👍
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Toooooooda la razon6. Me refería a pistas de tierra y caminos más o menos fáciles. Está muy lejos de ser un 4x4... Saludos compañero, buen apunte ;)
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
Bueno, yo creo que un suv no es un todo terreno, tiene imagen de eso pero no lo es en la mayoria de los casos. Yo si tengo un suv que ademas no es alto como muchos otros, mas bien parece un compacto sobre-elevado es por mi dificultad para subir y bajar ya que estoy operado de la espalda. A mi me encantaria tener un coche bajo, pero no puedo. Mi coche no va por campos, solo asfalto.
@galaxys11
@galaxys11 4 ай бұрын
Entre este y un q3 tdi con cual te quedas
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 4 ай бұрын
Ufffffff... Imagino que el Q3... Para venderlo y comprarme otra cosa... ;)
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 ¿Y que te comprarias?.....no te lo pregunto si fueras millonario.....que el otro dia probaste un Porche Cayene que era opcional hasta la llave de contacto....
@1980apy
@1980apy 2 ай бұрын
Cada cuantos kms son las revisiones
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 2 ай бұрын
Habría que ver el manual de instrucciones...
@1980apy
@1980apy 2 ай бұрын
Sería de gran información, a la vez que hacéis la prueba, decir los mantenimientos del vehículo, y si lleva cadena o correa de distribución. Vamos que seríais el primer canal que informa del completo gasto. Ya que a muchos nos interesa pasar lo mínimo por el taller.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 2 ай бұрын
Buen apunte compañero. Ojalá se pueda hacer...
@epgcst
@epgcst 3 ай бұрын
Hola Óscar, no me sonaba que los etech fuesen de tres cilindros, no me acaba de convencer esa configuración y menos con esa potencia, pero acabo de ver los datos técnicos y veo que el par motor del motor eléctrico es el mismo que el del térmico. Tú dirás si resulta suficiente. El sistema etech parece ser que notable alto no? Saludos
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 3 ай бұрын
No es fácil trabajar con estas cilindradas y potencias. No han hecho mal trabajo en Renault, pero se puede mejorar sin duda. Saludos ;)
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 Y si le quitan un cilindro....mas dificil.
@javierparra569
@javierparra569 4 ай бұрын
Es el análisis menos riguroso que he podido escuchar 🥱
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 4 ай бұрын
Seguro que no. Haz memoria... ;)
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 jajajajaja...genialllllllllllllllllll respuesta. A palabras necias, oidos sordos.
@elenapachon1693
@elenapachon1693 5 ай бұрын
Si el mando del radio no lo habias visto hasta hacía poco despues de 960 km ..... pocos renaults has debido conducir...
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
Elena, esas cosas pasan... Y te puedo asegurar que alguno más que tu y toda tu familia junta, sin ánimo de menospreciar ;) Saludos
@ferrandelacruz5798
@ferrandelacruz5798 5 ай бұрын
Hace años que renault monta ese sistema de mando satelite en el volante
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
Yes
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 6 ай бұрын
Los niños no hace falta que vean nada porque entre los cristales traseros sobretintados y que siempre van con el movil de uno de los padres, da lo mismo. Una pena que no tengan diesel para el que haga mucha carretera.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Pena de diesel, sí.
@kanbcn
@kanbcn 26 күн бұрын
hola, yo me compre el 160 cv 4 cilindros y va de maravilla el centro multimedia es el mejor del mercado la pantalla es superfluida y la asociacion con google le da un plus, siento decirte esto pero tu analisis deja batante que desear supongo que todos tenemos nuestras preferencias pero hay que ser mas objetivo, a por cierto aplicaciones puedes poner las que quieras ya que dispone de google store asi que si le faltan pues ponerlas es muy sencillo, y compararlo con el tucson me da la risa, la comparacion seria con el qashqai de nissan o el sprtage de kia
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 26 күн бұрын
Me encanta... Por qué el Tucson no y el Sportage sí? Sorpresaaaaaaaaa... Las tripas de ambos coreanos son idénticas! ;) Saludos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
Parece por tu comentario que te has comprado el coche solo porque lleva el sistema google en la pantalla, porque del resto no escribes nada, ni si va fino, si hace ruido, si es comodo...nada de nada....te hubieras comprado una tablet de Google y te hubiera salido mas rentable.
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 La ignorancia es muy atrevida.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 12 күн бұрын
Jejejejejeje
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 12 күн бұрын
;) Ya lo creo
@juancarlosperez8845
@juancarlosperez8845 5 ай бұрын
Ha sido escuchar el "desde" y he parado la visualización. Ya lo siento, pero es que para qué seguir...Esta burbuja debería explotar cuanto antes.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
No sabes cuanto te comprendo Juan Carlos... Es una impotencia brutal lo de los precios... Saludos
@manuelgarciamartinez955
@manuelgarciamartinez955 2 ай бұрын
Ĥola Oscar,como bien dices,si se hacen las cosas se hacen bien,pero tu no lo aplicas. Primero ,no conoces el coche antes de probarlo,te tienes que empollar el modelo. Segundo tus calidad de grabacion con ese movil ,deja mucho que desear. Por lo demas tu canal me gusta,a pesar de algun gazapo que sueltas. Un saludo y espero que no te moleste mi comentario.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 2 ай бұрын
Gracias por contarnos Manuel. Saludos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 Que persona mas "agradable" te ha respondido. Algunos comentarios parecen hechos por autenticos cineastas....tiran el trabajo tuyo por el suelo, y todavia tienen la osadia de "espero no molestarte".....té collons el comentari.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 12 күн бұрын
@@Jorgenicolas122 cada cosa en su justa medida. Hay críticas de todo tipo. Saludos ;)
@batansond2841
@batansond2841 6 ай бұрын
Coincido contigo. El gran soporte/tirador de la consola central, parece estar diseñado en una mañana tormentosa, después de una noche de insomnio. ¿Qué sentido y razón ergonómica tiene? Aparte de la de ocupar y hurtar un espacio considerable a la consola. La palanca de cambios da la impresión de no ocupar el espacio optimo que le correspondería. El volante, el diseñador lo ha torturado como en un potro medieval modificando su esencia circular y achatándolo arriba y abajo. Otro aspecto más que se une a la tendencia...tres cilindros y sobrealimentado, y claro unos precios para esta unidad probada muy altos. No me gustan los subs, y por lo tanto no compraría uno...y un tres cilindros tampoco, aunque reconozco que su diseño exterior está bien resuelto. Nos ha tocado esta moda de los subs, y los vehículos adolecen de personalidad. Un saludo Óscar y Pedro, y que vaya viento en popa este Arrancamos 2.0.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Amén a todo lo que señalas Batanson. De verdad que, teniendo muchas cosas buenas, por fin, Renault sigue cometiendo errores en tonterías, que al fin y a la postre le pueden restar ventas. Gracias por compartir tu análisis con nosotros, por tus buenos deseos, y gracias por compartir y difundir tanto este vídeo como la vuelta del canal en RRSS. Un placer! :)
@pereamadeus3621
@pereamadeus3621 6 ай бұрын
Gracias por el vídeo y buen trabajo. No simpatizo con la marca, tuve mala experiencia.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Gracias a tu Petrus por eatar ahí. Te entiendo... Ha tenido años realmente mejorables . Saludos ;)
@leonidesvm3468
@leonidesvm3468 4 ай бұрын
No me refiero a fiabilidad pero si que diseño y por ende que mantenimiento tienen estos motores modernos minúsculos que a mi no me gustan particularmente.....un saludo
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 4 ай бұрын
Entiendo... Pero hay pocos canales que se atrevan con ese contenido... No es fácil ;) Saludos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 Es que hay muchos canales que hablar de las cosas buenas, esconden las regulares y nunca hablan de las malas como son los mantenimientos de los hibridos y sus baterias, o los seguros para ese tipo de tecnologia, de eso te enteras cuando ya te has comprado el coche, en mi caso lo mire antes de meter la pezuña.
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
Yo no creo que un motor de 3 cilindros con turbo sea un motor fiable a largo plazo, pero no por el turbo, sino por los 3 cilindros que a la postre vibran como un motor diesel y el ruido se mete en el interior, de ahi que tengan que aislar los interiores, cuanto seria mas facil ponerle 4 cilindros, pero claro, es mas barato de fabricar ese tipo de motores, y a la postre, rentable para las marcas pues no son tan fiables como uno de 4 cil.
@libertadforever7099
@libertadforever7099 5 ай бұрын
No me puedo comorar un Land Rover sport me compro un austral 😁
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
Hay mucha diferencia entre los dos! Saludos ;)
@Cobo86
@Cobo86 6 ай бұрын
Alpine matriculo 2518 unidades en 2023 en Europa
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
En toda Europa! Llegó a 100 en España?
@Cobo86
@Cobo86 6 ай бұрын
​@@Arrancamos2.0 No encuentro el dato 😂😂😂😂
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
@@Cobo86 Gracias por intentarlo :)
@Cobo86
@Cobo86 6 ай бұрын
​@@Arrancamos2.0 Ya encontre el dato se vendieron 57 Alpine en España,como curiosidad Audi vendio 47 Tt y Mazda 305 Mx5
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
57! Su mejor año! La media era de 34 en los anteriores
@fernandoriverosantana4938
@fernandoriverosantana4938 5 ай бұрын
Si Google no es referencia ya medirás cuál es
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
En este Austral lo de reconocer la voz funcionaba entre mal y fatal. Yo a eso no lo llamo ser la referencia...
@ferrandelacruz5798
@ferrandelacruz5798 5 ай бұрын
Pues dependerá de la voz de cada uno por por lo menos a mi no me ha dado ningun problema
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
@ferrandelacruz5798 no sé por qué será, pero hay marcas y coches que ni de casualidad...
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 En mi 500 X ya los di por perdidos....si pido algo...me da lo contrario....ya me acostumbré...ya no pido nada.
@Cobo86
@Cobo86 6 ай бұрын
Lo de los precios parece una broma de mal gusto,ahora si quieres comprar uno tienes que hipotecarte durante años como si fuese una hipoteca porque si lo haces a 4 o 5 años la letra sera tan elevada que no tendras para comer
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Es de coña Cobo. No queda ya ningún coche que digas... vale, tiene un precio razonable. No hace falta más que ver el "desde" en el que arranca el nuevo Duster... con motor básico y pelado de equipamiento. Y ese es el desde... es una locura, ya no quedan coches low cost por mucho que digan... Saludos.
@Cobo86
@Cobo86 6 ай бұрын
​@@Arrancamos2.0 No estan preparando para volver a los años 20,30 o 40 donde solo la gente pudiente tenia coche
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
@cobo86 No lo dudes
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
En 4 años el Toyota CHR tiene unos intereses de casi 8000 euros, y casi todas esas financiaciones tienen un tipo de interes alto. A mi me preguntaba la comercial de Toyota en Valencia ciudad si tenia vivienda, autonomo, regimen general, etc., mientras iba haciendo la prueba con ella, y le dije: mire....yo lo pago al contado, todo eso que me pregunta no se lo voy a responder...si el coche me convence lo compraré, sino, pues no....al final no lo compré. El coche no me convenció, y el trato mucho menos.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 12 күн бұрын
Gracias por contarnos. Saludos
@fernandoriverosantana4938
@fernandoriverosantana4938 5 ай бұрын
Está la prensa especializada y tú no lo eres entra tu infórmate que tienes que ser objetivo y si no acepta críticas no sigas ablandando paja
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
Me parto. 25 años de periodista de carrera, la mayoría en motor, no digo que me lo mejores, igualamelo! . Si no te gusta Arrancamos 2.0, adiós, nadie te obliga, pero no digas tonterías, por favor, quedas en ridículo... Saludos
@luisgarciagarcia3062
@luisgarciagarcia3062 4 ай бұрын
@@Arrancamos2.0Yo que tengo una buena pila de años, recuerdo cuando los especialistas en motor sometian los coches a un banco de pruebas y sabiamos los caballos reales de ese modelo, asi como no se limitaban a leer los datos oficiales de las marcas o a los consumos que indicaban los vehículos, sino que se hacian pruebas con caudalimetros. No puedes contestar asi a las criticas. A mi me echaste de esa manera hace tiempo en tu otro canal, lo he vuelto a ver y veo que sigues igual menospreciando a los que hacemos alguna critica y continuas menospreciando a todo lo que no sea Kia e Hyundai. De traca el comentario sobre la altura de la ventana trasera, igual no has visto lo que sube la de un Sportage, tremendo e incluso algo menos la del Tucson, perdón pero en esos coches no es criticable. No hace falta que me vuelvas a echar de tu canal, conozco la salida y dejo la puerta cerrada, bien cerrada
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 4 ай бұрын
@luisgarciagarcia3062 ese periodismo que yo añoro ha muerto. El click bait, los influencers, las pruebas pagadas por las marcas, , los viajes, las publis, los Pesebreros... Han acabado con esto. De hecho creo que soy de los pocos que critican abiertamente un coche, exponiwndose a que la marca no le deje más unidades. Si esto te molesta porque no piensas igual que yo, lo siento. Si prefieres lo que se ve en la tele, donde hay cero críticas porque las marcas pagan para salir, o los que van de sabelotodo en Internet sin haber hecho la o con un canuto, eres libre de hacerlo. Perdón por la franqueza, pero es lo que pienso. Siempre voy de cara, conmigo no hay equivocos. Me apena la marcha de alguein que ha pertenecido a esta gran familia. La puerta está abierta para cuando lo estimes oportuno. Saludos
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 Tienes mucha razon. De hecho yo se que no te dejan muchos coches porque eres sincero en tus analisis, y ademas respondes a los comentarios, cosa que el 90% no hace. Respondes con educacion y con datos, eso significa que sabes argumentar bien, yo como todo el dia me dedico a eso, se lo que significa y no es facil. Lo dicho, que si algun dia vienes por Valencia, aqui tienes un amigo, aunque no se como te daria mi telefono sin que se entere todo el mundo. Gracias por ser como eres.
@fernandofernandezgonzalez1855
@fernandofernandezgonzalez1855 3 ай бұрын
Podias limpiar un poco el coche😢
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 3 ай бұрын
Podía...
@rubendiazbaltasar2550
@rubendiazbaltasar2550 3 ай бұрын
no es suyo , gracias.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 3 ай бұрын
Un poco de razón lleva, pero mola presentar los coches y que se note que hemos hecho cientos de kilómetros. Saludos ;)
@rubendiazbaltasar2550
@rubendiazbaltasar2550 3 ай бұрын
@@Arrancamos2.0 bueno pero al fin y al cabo es una prueba jeje, que le pasa a la gente con tanto hate ? saludos paisano
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 3 ай бұрын
La peña necesita descargar, evadirse... No pasa nada, es más que entendible ;) Saludos paisano!
@fernandoriverosantana4938
@fernandoriverosantana4938 5 ай бұрын
Aprende a usarlo cualquiera graba vídeo y se cree que sabe
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 5 ай бұрын
Cualquiera, además de verdad ;)
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
Es verdad...cualquiera cree que puede escribir de forma educada, pero en tu caso no es cierto. ¿Nunca te dijo tu mamá que no está bien criticar al que sabe?.
@oskarzabaleta3098
@oskarzabaleta3098 Ай бұрын
1.2 y 3 cilindros...💩💩
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 Ай бұрын
Eso es
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 Pero tu Mini tiene 3 cilindros y es de los pocos que van bien.
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 12 күн бұрын
A ver... Hay 3 cil mejores, como el Toyota del GR Yaris... ;) Pero el 1.5 del Mini va fino, fino
@lamperofe3156
@lamperofe3156 6 ай бұрын
Pues a mi no me gusta estéticamente....sobre gustos colores...y por ese precio menos...buen video Óscar
@Arrancamos2.0
@Arrancamos2.0 6 ай бұрын
Te entiendo compañero. A mí me gusta pero a veces también pienso..., bah, no es para tanto. Saludos ;)
@Jorgenicolas122
@Jorgenicolas122 12 күн бұрын
@@Arrancamos2.0 En diseño ganan los coreanos.
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