Renault Captur - тест-драйв от InfoCar.ua (Рено Каптюр)

  Рет қаралды 191,460

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

9 жыл бұрын

Больше всего крепыш Captur напоминает нам Clio, на базе которого он и построен. Симпатичный, яркий, выделяющийся в толпе. И, между прочим, общих панелей у них не так уж и много. Итак, давайте попробуем оценить перспективы и шансы на успех новичка?
Тест-драйв Рено Каптюр 2021 - • Новый Captur: Берегите...
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

Пікірлер: 87
@victorivanov7385
@victorivanov7385 8 жыл бұрын
Хороший, информативный, полный и сбалансированный обзор. Без перегибов (аля все французское - г..Но), но и без излишнего восхищения. В спокойной и взвешанной манере показаны все необходимые покупателю нюансы и опции, отмечены преимущества и недостатки. В общем спасибо за хороший обзор.
@tg07f5ebi64f
@tg07f5ebi64f Жыл бұрын
Обожаю обзоры Андрея :-) Спасибо!
@use249
@use249 9 жыл бұрын
Грамотный тест дорожного просвета
@user-rd1mp9qg1r
@user-rd1mp9qg1r 9 жыл бұрын
Машинка довольно средненькая, хотя экстерьер мне понравился. А еще мне понравилась локация ,особенно в конце теста. Такая классная дорога через лес ,да еще и с тротуаром. Это наверное дом или дача какого то "слуги народа" рядом? Сам тест тоже хороший. Слава Матяш тоже молодец.
@WhitePearl0127
@WhitePearl0127 8 жыл бұрын
Ой как бомбануло в комментариях. У моего отца Дастер 2011, у меня Ford Kuga 2 (2.5л). Могу высказать объективную точку зрения. Дастер надежная, проходимая, неприхотливая машина, на дальняки я бы поехал именно на нем, нежели на СХ5 к примеру, комфорт, который дает его подвеска намного больше вашей заднице будет заметен , нежели мягкий пластик и крутая мультимедия. Вискомуфта греется, горит, ломается - кроме шума, вокруг этого, ничего нет, у всех все прекрасно работает и помесить говно вполне хватает для ЛЮБОГО человека, который не собирается специально ее спалить. Каптур - логичное предложение для рынка молодых людей.
@user-id8vi3te9x
@user-id8vi3te9x 9 жыл бұрын
Спасибо ВАМ, за честный и исчерпывающий обзор. Сделайте, пожалуйста, тест-драйв SRT8, если это возможно.
@SergeyCoder
@SergeyCoder 9 жыл бұрын
Это к Воротникову на канал надо идти.
@user-id8vi3te9x
@user-id8vi3te9x 9 жыл бұрын
не может быть!
@AlxVeber-aKaNoviFrance
@AlxVeber-aKaNoviFrance 9 жыл бұрын
Eugene Lukovkin а что же? это так же как сказать жигули не думая о ваз или лада
@SergMoryak
@SergMoryak 9 жыл бұрын
Спасибо за тест-драйв. Еще к конкурентам можно отнести новый Citroen C4 Cactus. Кстати, очень хотелось бы увидеть его у вас на канале.
@user-tq8jb9ij6u
@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын
Sergey Letushov Нам самим очень интересно! Он уже на подходе! Презентация намечена на начало июля ;)
@andreeee1973
@andreeee1973 Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня КаптюрStyle 2018 года 2.0 автомат. Пробег всего 30 тысяч км. и 4года 3месяца. Скажите: нужно ли мне менять ремень ГРМ и генератора сейчас или когда необходимо?
@user-qt1vd6xj6t
@user-qt1vd6xj6t Жыл бұрын
Подскажите что будет практичнее, надёжнее (для семьи) Кашкай J10 или Саptur??
@MrKozachek
@MrKozachek 8 жыл бұрын
когда вы говорите о вольготности на заднем сидении, расстоянии от колен до переднего сидения, и расстояние над головой не забывайте указывать свой рост ...
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
180
@bulbasalov
@bulbasalov 4 жыл бұрын
Толковый обзор,толкового авто
@wallkar139
@wallkar139 6 жыл бұрын
Немного неточно в видео. Коробка там инная чем в мегане, переключения более незаметное и плавное.
@shog4187
@shog4187 8 жыл бұрын
когда снупавижн заработает?
@makskalnishenko6228
@makskalnishenko6228 9 жыл бұрын
Обзор хорош) Но хочется побольше драйва: всякие разгоны, неожиданные препятствия, экстренное торможение и прочее! Тогда вообще цены вам не будет))
@user-rr1gr8ut1h
@user-rr1gr8ut1h 9 жыл бұрын
Руль по вылету?
@andreykim2436
@andreykim2436 3 жыл бұрын
Здравствуйте. А что лучше взять i30 2 поколение или каптюр рестайлинг?
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Это разные машины. У каждой свои плюсы и минусы
@BreakingObsession
@BreakingObsession 9 жыл бұрын
Зачем закрывать номера, если потом их все равно покажут крупным планом?))
@pragmatikotita7202
@pragmatikotita7202 8 жыл бұрын
Обзор на Renault Kaptur будет?
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Вот kzbin.info/www/bejne/aZipq4ilp9h2hKs
@raskat77
@raskat77 8 жыл бұрын
забыли упомянуть, что этот же дизель ставят теперь на маленькие мерседесы
@cooldubstep2013
@cooldubstep2013 9 жыл бұрын
Сходство с Мерсом А класс...особенно задняя часть и фары.
@user-co1md5rw2s
@user-co1md5rw2s 9 жыл бұрын
Женя Касьян Сходство в чём? В том что там и там есть руль и колёса. Я сейчас не собираюсь боготворить мерседес и говорить что это рен- ведро! Каждый автомобиль собран за свои деньги и имеет свой ценник. И это цена не вилека и не мала каждый автомобиль стоит сколько стоит. И харе устаревать хита парад близнецов!!!!!
@cooldubstep2013
@cooldubstep2013 9 жыл бұрын
я выразил свое мнение!и хит парад щас ты развиваешь
@KDGDIMEX
@KDGDIMEX 6 жыл бұрын
Подлокотник и перчаточный ящик бы в российскую версию каптюра!)
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Поставьте подлокотник от ниссан альмера g15
@pragmatikotita7202
@pragmatikotita7202 8 жыл бұрын
Мне больше нравится Renault Kaptur (именно так) для России платформа от Дастера да и начинка вся: привод, моторы, коробки, клиренс 204 мм + зимний пакет. То что надо.
@boats357
@boats357 8 жыл бұрын
+Все новости дорогу не держит, подвеска дубовая, жрет как прорва блядь. Такое чувство что он весит две тонны- с таким расходом. Вискомуфта дохнет от любой активности вне дороги. Чего в нем хорошего? Такое чувство что ты на этой хуете не ездил сколь бы то ни было долго. Лично у меня сандеро в полной, у родственника был дастер 2 литровый в полной комплектации. продал этот кусок говна. Он блядь на трассе умудряется 13 литров 95 жрать. Это кусок говна а не машина. Пластик в салоне- убожество ебаное. шумки нет вообще нигде. PS а кто такой этот "зимний пакет"? Аккумулятор на 75 ампер запихали? В чем его "зимность"? Если говорить об этих же ведрышках- народ прекрасно ездит на дизельных меганах из европы, без всяких там пакетов и дрочева. Заебали маркетологи уже- каждое гавно в машине за охуенное благо преподносят- емкий аккум "зимним пакетом" называют. О том что эти сраные сиденья складываются в пропрции 60 блядь на 40 - обязательно напишут. К слову, в нормальных тачках нормальных фирм это гавно не считают за что- то особенное и зачастую вообще не указывают в описании, потому что такая схема трансформации принята во всем мире, кроме разве что тазов и лягушатников- эти могут заебенить по- старинке- "из двух одинаковых половинок"
@pragmatikotita7202
@pragmatikotita7202 8 жыл бұрын
***** Да тяжело не согласится но у Вас в России и покупают в основном бензин (да еще и с старым автоматом) у нас в Украине в основном дизеля берут, обгон ничего (момент помогает), расход супер (можно даже в 5,5 поместится) муфта, это да если предварительно не заблокируешь то горит((
@DimusII
@DimusII 8 жыл бұрын
Бензиновые двигатели покупают в основном из-за того, что машины стоят с ними много дешевле чем дизельные , а при среднем пробеге в год 15000 км экономность дизеля проявится только года через 4, когда обычно машину уже меняют на другую, то есть реально на топливе ничего не сэкономить, если конечно ты не таксуешь.
@pragmatikotita7202
@pragmatikotita7202 8 жыл бұрын
Ты ее когда продаешь на 3-м году она и стоит дороже бензинки то есть часть денег (переплаченных за дизель при покупке нового авто) тебе возвращается. Одна беда доп. оборудование надо в наших условиях там сепаратор, еще один фильтр лучше поставить.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Европейский Сортир более практичен (сдвижные задние сидения)
@gsc491
@gsc491 8 жыл бұрын
Надо было показать, что под капотом кошмарный сон автомеханика .Не знаю, что курят французы но очень хотелось бы попробовать )
@wallkar139
@wallkar139 6 жыл бұрын
Разве что для "гаражного" механика, для оф. нет вобще никаких проблем.
@Zarok64
@Zarok64 5 жыл бұрын
Для безруких всё проблема
@9kirpichei
@9kirpichei 9 жыл бұрын
Расход радует конечно. Залил бак соляры и забыл на месяц. Мечта конечно!!!! ))) Я катаюсь на калине так как душа желает в рамках ПДД конечно, и расход около 8,5 литров 92 на сотку. Печально ((((
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Езжу на Калине на скоростях 70-90км/ч на 95м бензине. Расход 6.5л
@justus9050
@justus9050 8 жыл бұрын
У меня 1.2 турбо 120 л.с. Двиг очень живой и резвый. Мне нравится, Робот не всегда правильно работает, а вобще машинка очень даже ничего!
@justus9050
@justus9050 8 жыл бұрын
+Justus Переключается очень мягко, если не давить сильно на газ, вобще нет ощущения переключения.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
На всех роботах советуют сбрасывать газ в момент переключения
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Снимите своё видео о машине. Хотя бы короткое, без монтажа
@arfitness8690
@arfitness8690 Жыл бұрын
В 2017 году выпускать такое ? 1.5 дизель выдаёт 90 лошадей это же вообще черепаха, для чего такое делать ? Это же тяжёлый автомобиль, какая у него максималка 150 наверное ?
@user-hz7ni1tl5s
@user-hz7ni1tl5s 8 жыл бұрын
ящик прям как отсек для овощей в холодильнике)
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Пригодится заядлым рыбак
@Den62rzn
@Den62rzn 9 жыл бұрын
Это что МКПП? Вы же сказали что только АКПП будит. В Россию когда поступит?))
@user-tq8jb9ij6u
@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын
DenRUS Да, все верно. Но я в самом начале уточнил, что у нас на тесте "европеец". На последний вопрос ответа не знаю
@boats357
@boats357 8 жыл бұрын
Деньги отработал. Молодец. Почему то мне кажется что это будет очередная поделка на платформе логана, со всеми ее косяками - ломающимся переключателем света, умирающими передними подшипниками в ступицах (ведь по давней лягушачьей традиции на этих помойках нет пыльника у ступичных подшипников передних и через определенное, не большое кстати, время песок прожует пластиковый пыльник подшипника и ему придет кирдык. Подшипники с металлическим пыльником так же не живут долго.) Подвеска будет вытрясать душу из вас на трассе, уже по видео понятно что общая форма сиденьев как у логана, а значит это будет пиздец для спины и поясницы на дальняке.
@user-gd2sf3ee2f
@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын
Здесь французская платформа модели клио
@user-qt1vd6xj6t
@user-qt1vd6xj6t 8 ай бұрын
​@@user-gd2sf3ee2fи как она себя показала?
@2012linko
@2012linko 6 жыл бұрын
задні сідушки складаються
@alexandrbobir4491
@alexandrbobir4491 9 жыл бұрын
Вам не надоело текст с рекламных брошурок читать? Не обзор и не тесдрайв(
@user-tq8jb9ij6u
@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын
Alexandr Bobir Нет конечно! Брошюрки все время разные ;)
@terryone3524
@terryone3524 9 жыл бұрын
Все как в логане
@user-tq8jb9ij6u
@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын
Diz Zik Нет, не все, далеко не все
@user-jr3xj5rs2v
@user-jr3xj5rs2v 9 жыл бұрын
ситроен кактус. Уж очень интересно посмотреть на сие чудо
@eugenepogorily7659
@eugenepogorily7659 3 жыл бұрын
Кто из 2021?
@user-co1md5rw2s
@user-co1md5rw2s 9 жыл бұрын
Смесь стиральной машинки с холодильником. Домохозяйки оценят. Ребята заведите девочку для обзора сие таких автомобилей.
@user-tq8jb9ij6u
@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын
Сергей Баржан "Заведите девочку" звучит обидно! ;)
@user-co1md5rw2s
@user-co1md5rw2s 9 жыл бұрын
Владислав Матяш Обидно тому кому делать нечего. Я не кого не обижал и не оскорблял. Суть что бы в кадре появилась девушка! А возьмут её на работу, заведут (в кадр), устроют на работу - не имеет значения!!!! Вам удачи!
@user-tq8jb9ij6u
@user-tq8jb9ij6u 9 жыл бұрын
Сергей Баржан да я пошутил! все ок! :)
@slavnyi_paren
@slavnyi_paren 7 жыл бұрын
типичный тазовод или хламной иномарки
@muratalyaidarov3787
@muratalyaidarov3787 8 жыл бұрын
В Москве начили производит.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 8 жыл бұрын
+МУРАТ МУРАТАЛЫ да, но его модифицировали слегка
@pragmatikotita7202
@pragmatikotita7202 8 жыл бұрын
+InfoCar.ua ничего себе слегка тока двери и фонари одинаковые и платформа под кузовом салон перенастроеная электроника вариантов на 1.6 и тд.
@pragmatikotita7202
@pragmatikotita7202 8 жыл бұрын
скорее заново перекроили Дастер да и натянули на то что получилось костюмчик от ЕвроКаптюра. Вроде 5 лет работа заняла. Не традиционны подход для французских инженеров.
@pragmatikotita7202
@pragmatikotita7202 7 жыл бұрын
***** ой бля треть страны там на работе, побрякушку хоть не пизди, европейц нормальная машина, с передним приводом и видом как у кросовера + дизели не для нашей соляры а бензинки как бутылка минирелки с ресурсом от мотокосы. Тот же интерьер тока за больше денег потому что он в Европе и за большие ЗП сделан. Хуйня твой европеец особенно для наших дорог (которые сейчас хуже чем в России) я уже не говорю про топливо от которого ему пи...да. Такой ты спец как я космонавт. Ах да клиренс меньше чем у Рапида забыл. Хотя для тебя такой "ВНЕДОРОЖНИК" может и катит)))))))))))))))))))
@pragmatikotita7202
@pragmatikotita7202 7 жыл бұрын
***** выйди на дорогу и посмотри что там творится, европейская подвеска увы не катит, и если авто собирают в России это не значит хлам, у нас и Тойоты их бегают и БМВ. Все зависит от контроля качества, одно дело ВАЗ а другое Рено. ТА и европейка хлам сделанный из микролитражки кроссовер (не смеши меня), разве что для них катит. Я видел Дачию дастер в живую и Рено Дастер и поверь второй лучше (как бы это странно не звучало)
@user-fl5ce1xe8o
@user-fl5ce1xe8o 7 жыл бұрын
не понравился обзор.
@MegaQaqas
@MegaQaqas 2 жыл бұрын
Рено Каптюр це не Renault Captur
@ed0ss
@ed0ss 4 жыл бұрын
Согласны ?kzbin.info/www/bejne/d4emepSIbdBgi6M
@GalinaMikolaivna13.06
@GalinaMikolaivna13.06 3 ай бұрын
Обзор ни о чем
@user-uy3pi5oy4c
@user-uy3pi5oy4c 7 жыл бұрын
пресс надо покачать
@c.c.c3475
@c.c.c3475 8 жыл бұрын
Каптюр??? Капче
@turok972
@turok972 8 жыл бұрын
Название читается не на английском, а на французском
@user-ep7zv6xx5g
@user-ep7zv6xx5g 9 жыл бұрын
таке гімно
Новый Captur: Берегите почки! Renault привезли Captur 2021
27:03
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 298 М.
Trágico final :(
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 32 МЛН
СҰЛТАН СҮЛЕЙМАНДАР | bayGUYS
24:46
bayGUYS
Рет қаралды 620 М.
Почему  КАПТЮР, а не КРЕТА и ДАСТЕР ? Длительный тест-драйв 1 серия.
27:06
Renault Kadjar тест-драйв от Veddro.com
11:22
Hit the Road
Рет қаралды 128 М.
Renault Captur 2015. "Две Лошадиные Силы"
10:39
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 11 М.
Renault Kaptur как бы тест-драйв
23:25
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 354 М.
Renault Captur 2021 - без купюр!
21:26
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 18 М.
Беспредел на дорогах!
0:49
RFerzilaev
Рет қаралды 3,4 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 26 МЛН