Renault Duster 2020 1.6 (114 л.с.) 4WD MT Access - видеообзор

Видеообзор Drom.ru: Renault Duster 2020 1.6 (114 л.с.) 4WD MT Access
Характеристики, фотографии, цены:
www.drom.ru/catalog/renault/du...
Рено Дастер 2020 1.6 (114 л.с.) полный привод механическая коробка передач комплектация Аксэс
Цена данного автомобиля на момент публикации видеообзора: 898 000 рублей.
Дополнительные опции:
Цвет Белый неметаллик
Спустя три года с начала выпуска Duster прошёл рестайлинг. Помимо традиционных «косметических» изменений в виде новых бамперов, решётки радиатора, фар и фонарей, бюджетный кроссовер от Renault получил линейку модернизированных двигателей и коробок передач, а также ряд ранее недоступных электронных систем. Самые главные достались бензиновым версиям - это система дистанционного запуска Renault Start и подогрев лобового стекла. Что касается интерьера, то Duster оснащается новыми удобными анатомическими сиденьями, новым рулевым колесом, на котором расположены кнопки управления круиз-контролем и ограничителем скорости, новой приборной панелью с белой подсветкой. Мультимедийная навигационная система MEDIA NAV нового поколения с 7"сенсорным дисплеем оснащена интерфейсом Bluetooth с системой громкой связи и портами USB/AUX. Как утверждает производитель, благодаря новым звукоизолирующим материалам в моторном отсеке, усилению жёсткости кузова и улучшенной герметизации дверей удалось повысить акустический комфорт в салоне автомобиля. Обновлённая модель поступила в продажу в 2015 году
Начальная комплектация Authentique предлагает базовый 1,6-литровый мотор и самый минимум опций: чёрные зеркала (с ручной регулировкой) и ручки дверей, лёгкая тонировка стёкол, гидроусилитель, дневные ходовые огни, полка в багажнике. В этой комплектации спинка заднего сиденья складывается только целиком. В версии Expression, в которой автомобиль может быть оснащён любым из силовых агрегатов, уже стандартно присутствуют рейлинги, передние стеклоподъёмники, подогрев и электропривод зеркал, центральный замок с ДУ, аудиосистема CD-MP3/AUX/USB с Bluetooth и подрулевым джойстиком, а раздельные спинки заднего сиденья складываются в соотношении 1/3 к 2/3. Комплектация Privilege - это зеркала и ручки в цвет кузова, противотуманные фары, хромированные рейлинги, хромированная защита бамперов, насадка на глушитель, улучшенная тканевая обивка, карманы в спинках передних сидений, круиз-контроль, кондиционер, бортовой компьютер. Комплектация Luxe Privilege предложит хромированные зеркала, сильную тонировку, кожаную обивку салона, задние стеклоподъёмники.
Обновлённый Renault Duster предлагает три варианта двигателя. Новый турбодизель 1.5 dCi выдаёт максимальную мощность 109 л.с. (при 4000 об/мин) и за счёт высокого крутящего момента 240 Нм (доступен уже с 1750 об/мин) обладает отличной тягой и может похвастать рекордно низким расходом топлива - всего 5,0 л/100 км. Время разгона 0-100 км/ч - 12,5 сек. Мощность начального бензинового мотора теперь составляет 114 л.с. Новый двигатель стал экономичнее, он оснащён цепным приводом газораспределительного механизма, который не требует обслуживания на протяжении всего срока службы автомобиля. Отдача двухлитрового двигателя за счёт наличия системы изменения фаз газораспределения выросла со 135 до 143 л.с. Улучшились также эластичность и приемистость. Интенсивный разгон обеспечивается уже с низких оборотов двигателя, а максимальный крутящий момент 195 Нм доступен при 4000 об/мин. В комбинации с 6-ступенчатой «механикой» этот двигатель позволит разогнать Duster до 100 км/ч за 10,3 сек., средний расход бензина - 7,8 л/100 км. Этот мотор также может быть оснащён 4-ступенчатой автоматической коробкой передач - в этом случае 11,5 сек. разгона до «сотни» и средний расход 8,7 л/100 км.
В конструкции ходовой части изменений не произошло. Главное, что Duster по-прежнему имеет очень энергоёмкую подвеску и сохранил все свои внедорожные качества: угол въезда - 30°, съезда - 36°, преодоления препятствий - 23°, дорожный просвет - 210 мм. В достоинствах автомобиля остаются все преимущества российской адаптации: аккумулятор повышенной ёмкости, генератор повышенной мощности, подогрев сидений и зеркал, наличие брызговиков, металлической защиты моторного отсека и пластиковой защиты топливопровода, антигравийное покрытие днища. В полноприводных модификациях крутящий момент на заднюю ось передается электромагнитной муфтой, обеспечивая высокую проходимость в сложных дорожных условиях. Кроме того, Duster считается одним из самых вместительных в классе - его багажник имеет минимальный объём 475 литров, а при сложенном заднем сиденье - 1636 литров.

[@TheInfectA]

Ручные стеклоподъемники даже спереди, это, конечно, сильно за 900к :)

[@andreykhokhlov2869]

Это нормально для такой цены, за электрику придется накинуть 200 000

[@user-pj2gh7rb6c]

898

[@delover3n571]

@@user-ih6cy2bh9s а как тебе отсутствие центрального замка?? тоже нахрен он нужен?)) как тебе отсутствие магнитолы??

[@delover3n571]

@@user-ih6cy2bh9s а то что там маленькие узенькие колесики, может от детской коляски, которые совсем не безопасны при столкновении, это устраивает?

[@user-wm4ml2dt1s]

@@delover3n571 жлобы ,ну куда токая совсем голая комплектация??че они совсем ..

[@SerjK64]

Только у Рено ещё можно найти такую базу в 2020 году. Как в 7ке комплектация, сильно

[@Din-Djarin]

TheNoMoreNick так и надо. У всех разные потребности.

[@maksimbekker8899]

21 апреля я приехал в автосалон рено.горел дастером,показали такой один белый,сел точно так же всё увидел.даже китайской магнитолы за 1500 не хватило ума сделать??посмотрел я так,думая,мой ваз 2107 лучше будет.цена была 750 000.чет собрался в другой салон ехать,показали мне потом рено сандеро степвей.только сел в салон,ибать,магнитола сенсорная,круиз,климат контроль,подогревы сидений,везде электро стеклоподьемники,электро зеркала,да нуна,вечером на сандерике домой приехал

[@tarasnekrasow2916]

Если не нужен полный привод, в дастер и заглядывать не стоит.

[@VladekBerTV]

900к за базу, как то многовато . Честно уже переболел этими понтами с климатами и круизами, стеклоподъёмниками и другой чушью, но не за 900 к, хотя бы 740к, ну потому что если база 900 к, то тогда сколько максималка стоит

[@llg6398]

1,161млнруб

[@keepe11]

Круиз это тема. Не отдам. )))

[@user-ko1jx4fp4u]

Парни, это не минималка. На совсем пустой только передний привод, 5ст кпп, отсутсвие бк - простой серый экранчик с одометром. В 2019 брал такую за 699 000.

[@user-kb9cw6mt4l]

Для охоты-рыбалки самое то! 👍

[@user-wr8dp2gp7d]

Для охоты рыбалки полного привода ой как не хватает, сам в этом убедился. В любой луже он засядет так же как и пузотерки

[@hesburger4]

В Европе комплектация Access с 1.6 (а теперь с 1.0 TCe) стоила с 2010 года 10 000 евро, но правда это только монопривод с МКПП 5. Duster II имеет в базе ESC,ASR, ABS, EBD, 6 подушек безопасности, LED ДХО, и всё таки центральный замок))) И кстати даже задние электроподьемники окон, не говоря уж о передних))) Вот ведь... вроде машина с одним названием, а какие разные)))

[@EthanMars88]

Хотелось бы посмотреть в последней комплектации, спасибо.

[@KakatVOzero]

Можно без озвучки пожалуйста ну надоело прошу вас!!!

[@ARM_REKS_]

Асатур!!!👋🤝

[@user-nl1cs3ky4s]

900₽ без кондера, круто

[@just_T4U]

А нах она нужна вообще? Ты что в аравии живёшь? Терпеть не могу кондей никогда в жизни не пользовался, открываю окна и кайфую свежим воздухом

[@taycan07]

А когда будет обзор на Lada Granta Cross 2020 1.6 (87 л.с.) Classic?

[@biba894]

Зачем тебе это ведро , купи лучше б/у трехлетний авто нормальное

[@user-vd7rk9pz2t]

отличный обзор, отличная озвучка - лайк

[@user-ht5fe6bn8q]

Как четко все озвучивает, да и ещё юридическим языком. Лайк.

[@user-or5oj8gq4d]

Купил бы такую комплектацию не дороже 600000р.)))

[@user-pn6ft8ml1i]

Какие 900 к вообще не чего ему реальная цена 700 к это потолок но это моё мнение 🙂

[@subarist_0016]

Лучше бы Дастер взял , чем сранную Ладу ниву за те же деньги. Отличный вариант для те кто не хочет покупать автовазовское гавно.

[@user-bm7ec1li5r]

Не ну а что 10,5 тыщ евро стоит, во Франции самый дешевый dacia (тоже комплектация access, правда там dacia конечно лучше "нашего" дастера) так то как стоил 12500 в 2019 году так и стоит в 2020. Просто для России они же не могут цены резко повышать из обвала рубля вот и делают такие бомжовские комлектации.

[@ko4ka_]

900к 😬😬😬😬😬😬

[@delover3n571]

весла в 2020 году, отсутствует кондей, зеркала на "ушных палочках", НЕТ ДАЖЕ САМОЙ ДЕШМАНСКОЙ МАГНИТОЛЫ, ДА ЧТО ТАМ ГОВОРИТЬ??? НЕТ ДАЖЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА!!!! Нет освещения для задних пассажиров. БАРАБАННЫЙ ТОРМОЗА(ЭТО ТЕХНОЛОГИЯ 50-80 ГОДОВ!!!!) выглядит внешне этот дастер убого, особенно на штампованных колесах и с бамперами не в цвет кузова. Даже подогрева сидений нет. Как же у меня горит. Нет центрального подлокотника, нет заднего подлокотника(ДАЖЕ СУКА В ВАЗ 2107 БЫЛ ПОДЛОКОТНИК) я не знаю, кто купить эту комплектацию, но это позор, дастер в такой комплектации просто никчемный!!!

[@user-ve9ol2sd8l]

900к без кондей 🤣

[@user-fk6uj6mw7o]

Ти донатер

[@user-vh7ui8kj5b]

Красная цена 600т.р

[@filtok2]

Колхозная комплектация

[@subarist_0016]

А ты бы взял Ладу ниву в той же колхозной комплектации за ту же цену?

[@filtok2]

нет, а ты?

[@rustamkarabaev8880]

Привет админ вот это не надо было 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ я имею ввиду с звуком можно не говорит пожалуйста 🙏

[@wano3836]

так выключи звук у себя в чём проблема? мне например нравится со звуком больше

[@sorano9606]

@@wano3836 не, звук не нужен

[@TkoPunches]

Верните немого, пожалуйста

[@wano3836]

Слабоват движок! даже на палке он не едет

[@sorano9606]

Да ладно, все он едет. Откатал 5 лет на аналогичном, только на ниссане, все было ок.

[@user-mg3wp5os5l]

Нива же едет как то.

[@user-ky4zx1rq6r]

не чего не предусмотрено такое говно нам продают в России