Рено Дастер 2017 | Отзыв владельца купившего 3-й Renault Duster подряд

Привет Друзья! Сегодня тест-драйв Рено Дастер (Renault Duster) 2017 года выпуска с бензиновым мотором 143 л/с объёмом 2.0 литра. Как всегда расскажу о достоинствах и недостатках, плюсах и минусах этого автомобиля. Также в видео стандартно будет отзыв владельца, который покупает уже третий подряд Рено Дастер. Итак поехали, приятного просмотра!!!
#Рено_Дастер
#Renault_Duster
Мой новый бизнес: hozyindachi.ru
Продвижение интернет-магазина: hozyindachi.ru/seo-prodvizhen...
Я в контакте: id146872787
Я в инстаграм: / toly_pitersky
Мой канал о путешествиях: kzbin.info/door/von...
Мой сайт о путешествиях: aviamaniya.ru
Почта для предложений о сотрудничестве: [e-mail]

[@leoleonski6112]

Это не дастер дорогой ребята, это суко зарплаты у нас маленькие из за воров в государстве((

[@user-zz8yw9cq5j]

Leo Leonski в точку👍

[@mickluhomacklay1005]

Leo Leonski,зарплата твоя не зависит от воров в государстве,-твоя зарплата зависит от куркуля-работодателя,против своих работодателей слово вымолвить не смеете и при этом Путина во-всех бедах своих обвиняете,вот и издеваются над вами ваши хозяева-работодатели выплачивая нищенскую зарплату над вами-лохами

[@Vit_E_2012]

Leo Leonski это ты верно подметил! И не только к дастеру относится.

[@mickluhomacklay1005]

Vit E,он не совсем правильно подметил,ты мой коммент читай-вот это я в самую цель попал,я снайпер-да,слющай,панимаишь-да?

[@user-rw4fj1og2k]

У меня 143 тыс в месяц зарплата,,..а у тебя??

[@onrienellies5757]

Может рассказчик и некомпетентный но машина действительно отличная. У меня две машины Лексус ЛХ 470 и хайлендер 16 года. Купил дастер на работу на побегушки по городу. Удивлён сам надежности практичности и проходимости. Ездил в горный Алтай специально на тест драйв на лексусе и дастере с сыном. Дастер не жалко по бездорожью и по проходимости не уступает т. К. Легче.Трассу держит великолепно нет валкости хотя больше 120 км идёт натужное. Пластик не хуже чем на новых японцах рав4 и других. Не скрипит тем более не для облизывании языком предназначен. Все функции для езды есть. Самое главное налог Лексус 55000 руб. Хайлендер 47000 руб. Дастер 2800 руб. в год. Специально спрашивал дастероводов из любопытства о машине и нет ни одного кто бы плохо отзывался хотя кое какие нарекания все же есть. Мне 57 лет и времена понтов уже прошли и заметил что очень много молодежи приобретают дастере.

[@user-vm4yb1mg2y]

Вот именно ругают похоже только те у кого нету дастера, те у кого есть все довольны кого знаю

[@mrcat6127]

@@user-vm4yb1mg2y а что говорят руль надо держать сильно сильно, ибо водит его в стороны если на кочки или колею попадает? Какие вообще усилия на руле? туго?

[@user-vm4yb1mg2y]

@@mrcat6127 не замечал такого, руль не напрягает это точно. У меня правда есп стоит... держу одной рукой обычно. Левому локтю далековато до двери...

[@user-ey6bx5xw5l]

Такую пургу несешь.

[@irbisirbisov4423]

У нас в семье тоже хорошие машины. У брата тлк200 у меня хайлендер. Приезжаем к друзьям на праворукая Тойоте короле. Все ав один голос что машина Г. Спрашивают сколько стоит? Говорим 55. Оооо!!! Машина супер! Это ответ. За 1100т.р. Дастер Г. За 500-700 был бы супер. А так за такие деньги глаза смотрят на крузак 10 лет.

[@user-vm4yb1mg2y]

Владею Дастером с 2014го, люкс привележ, есп, 2.0 , 4×4, АТ, пробег на сейчас 81000, негатива про машину нет от слова вообще, при этом есть ещё пара машин, одна из которых Нива. Даже на автомате проходимость приятно удивляет. Думаю любой из тех кто владеет Дастером встаёт перед дилеммой что брать после него, потому что по экплуатации машина действительно неплоха и после привыкания удобна в том числе по салону, багажнику и занимаемому в гараже месту и аналоги ещё поискать надо, при этом надо помнить что это не премиум класс, конечно в нем имеются компромиссные решения но это не критично

[@user-hy4xy4eo2e]

9

[@lotofvideo]

На 4WD lock ездить по городу это что-то новое.

[@AharPrsk]

да бывает как бы)

[@comrade9815]

Дак ходовые огни в блок фары встроены в верхней части но никак не отдельно

[@Venogan]

Вот я не пойму, тут что, одни мажоры на маминых лексусах? Многие современные машины, вне зависимости от их цены, менее надежны чем этот дастер. Купишь дорогой BMW и через 150 тыс.пробега будешь думать куда его сплавить, чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт. Чем более навороченный авто, тем он чаще будет ломаться, а в дастере и ломаться-то нечему, кроме кардана. А дизайн, на мой взгляд, вполне достойный, уж получше предыдущего икстрейла или новой рав4. Владельцу Тоурега или LC нафик не нужно здесь понтоваться перед "нищебродами", у него других забот хватает и ему вряд ли интересно то, что происходит в стане дастероводов и интересующихся. Это примерно выглядит так как, если бы человек, владеющий дастером, пришел бы к нивоводам или к владельцам приор, и стал бы называть их нищебродами и дебилами. Каждому своё и каждый имеет право на свой выбор. Завидуйте молча, критики, особенно в снежную зиму или весеннюю распутицу.

[@oleg1701]

Просто одно название Дастер! , вроде как : дуст - средство такое вонючее Да и вид просто пиздец как уёбищный !!!!!

[@---fq2kd]

а посмотри на ниссан террано

[@oleg1701]

Т - И - З - ниссан террано отличные внедорожники были до выхода последнего выкидыша

[@---fq2kd]

так посмотри фото - копия дастера

[@Venogan]

Сам-то на чём ездишь?

[@user-xy7bb6mx1n]

Лайк хозяину который решил повторить попытку !!

[@user-es8ct8cu3j]

Да забыл добавить цену с потолка взяли??

[@user-gs2vg2ek5r]

Почему в такой комплектации ( по виду) нет ПТФ? интересно.

[@bobless5517]

Машина классная! У меня такая же 15-го года, плохо одно - каждые 4 года менять ремень ГРМ! Сделали б ему движок с цепью - цены б не было...

[@user-sl2uf1cg9h]

У меня было 7 разных машин с подогревом лобового. Навсех оно лопнуло как только начинаешь пользоваться периодически. Стоимость на некоторых машина разниться так что в жизни не захочешь больше иметь такое послп первой же замены. Например на мондео(3 поколения) цена от 3,5 неоригинал без подогрева, и 17,5 оригинал с подогревом! Я на новый патруль покупал за 14,5 оригинальное с подогревом. На Тойоте Рав4 три года боялся включать чтоб не лопнуло. Потом попробовал и через неделю трещина по всему низу. При том что можно поменять и практически на следующий день даже случайным камнем попасть ещё на 5-12 тысяч в зависимости от марки авто! Обогреваемое лобовое мечта лишь того у кого его никогда небыло. А только как из зависти соседу по стоянке который с утра чуть быстрее уезжает со стоянки. Теперь только без сетки ищу машину на лобовое.

[@user-xx7ff5wc1n]

у меня на стареньком шаране был подогрев лобового стекла и не ломалось оно беда была в другом впарили мне его топленного по свойски

[@user-tr4jj5hg2m]

Сергей Кузьмин

[@user-ih9ch2cn5w]

Вряд ли дело в стёклах...

[@sergeyssergey2525]

Толя, когда ты уже купишь себе авто?

[@betonexpert2931]

Отверстия в локерах есть только на машинах с АКПП

[@user-vh1hc5ui8s]

Практичная машина, за свои деньги, просто огонь, катаемся на ней каждый год на море, в этом году были в Крыму, любые путешествия, без проблем и в горы, да куда угодно, в прошлом году катались по Европе, в общем слов нет, одно удовольствие, а для чего ещё нужна машина??? Всех недовольных видом авто скажу- меня жутко бесят безпонтовые пузотёрки больше 4 метров в длину, они больше подходят для смазливых девчёнок, и маминькиных сынков. Дастер авто для семьи)))

[@frankmorris6007]

У Дастера кто бы что не говорил есть один огромный недостаток , который перекрывает все его плюсы. Это то , что Дастер не умеет летать и плавать.

[@user-jq2yw6ez7d]

На самом деле он может летать и плавать, но не долго!

[@alexleman8321]

Не совсем так. Огромный его недостаток это то, что на дороге эту машину , как и вообще марку "рено" не уважают. Вот не катит она и все.И тут не помогут ни тюнинг, ни тонировка, ни красивые номера. Когда едешь на рамном,черном внедорожнике,пусть даже 10 летнем, хрен кто бибикнет в спину,даже если ты сильно не прав, ссут))) Да уважение на дороге в принципе есть даже к любой обычной немецкой или японской моноприводной легковой пузотерке. А на этом ведерке - для окружающих ты лох, просто лох, нищеброд, у которого нет денег на нормальный внедорожный авто, и с которым считаться на дороге не будут даже владельцы ТАЗиков. Применительно все это конечно к большим городам, что там в провинции, мне не известно. Владельцы дастеров, не обижайтесь, но такие впечатления от езды на этой машине.

[@user-ow1ps8dp8q]

@@alexleman8321 лох это тот кто за те же деньги покупает бэху!!!!

[@AndreyTeplov]

Толя спасибо за обзор! ) Я пересматриваю второй раз ))

[@user-jq2yw6ez7d]

Андрей Теплов пришлось перезалить, авторские права по музыке нарушил))

[@user-mj9on9tg3l]

Не понял что он сказал про ходовые огни. Они есть!

[@user-lf9zw9nc7i]

на некоторых авто когда выходишь из авто при включенных габаритах, они выключаются автоматически

[@user-id3lk7wh2q]

Да,тут в фарах встроены.

[@user-zy4wv7mo4f]

Обзор на фоне СКК петербургский который сейчас сносят. Совпадение?

[@vr7099]

Дастер без ESP при вкл lock крутит только одно заднее и одно переднее колесо. Это нормально или нет?

[@user-zb6up3qr5v]

Да нормально, это у всех недовнедорожников так, дастер не исключение, лечится установкой дифа на зад, тогда будут 3 колеса крутиться, и да ESP не панацея все равно будут 2 колеса крутиться

[@Eroma2910]

что бы вы там не говорили про авто, но Дастер очень удобный и уютный машина ещё и цена дастойный!

[@twentyfive7857]

Минимальная комплектация 639 000 т.р., и в этой комплектации вы не найдете подключаемого полного привода, о чем вы чешете?

[@user-jq2yw6ez7d]

А кто говорил то что в минималке будет полный привод?

[@twentyfive7857]

Вы сами свой видос смотрели? Посмотрите и послушайте, что Вы говорите с 1:25 по 1:41

[@user-jq2yw6ez7d]

Купить в минимальной комплектации за указанную цену (это значит без всего), а дальше речь о преимуществе передвижения по нашим дорогам за счёт наличия полного привода, а не о том что в минималке он есть!

[@twentyfive7857]

Ну значит надо так и говорить, что в более богатой комплектации есть подключаемый полный привод и т.д. и т.п. Там он уже не кажется таким дешевым, как за 589 т.р.

[@Paul_76.]

Терпите за 1000000.

[@user-pe8vb3eu9x]

Тут пишут отзывы про сиденья, что говно в дастере, так вот что я скажу вам я владел киа сид купе 2008г, так вот там сиденья редкастное дерьмо с поясничным подпором, каждую поездку крутил и двигал эти кресла место не находил, на дастере раз поставил и ни каких проблем, спина не болит, в киа всегда поясница отсыхала.

[@VinzentHannna]

уплотнитель от девятки поставь под капот и грязи меньше будет!!!

[@user-vo7vh1vp5u]

В передней защите охладительные щели только у машин с автоматами. Там дополнительные радиаторы коробки. Фары черные-привод полный,серебристые-передний. Ф4р вечен как и дп8,при своевременной обслуге. В случае ремонта и чугунный двиг и элементарный гибротрансформатор копеечные, по сравнению с аналогами. Дешевле только ваз,но это другая история....

[@Grom2033]

ходовые огни в фарах блин!

[@vettvett2289]

Разве можно больше двух подряд?

[@user-kz8md7dy4v]

А где взята классификация по двигателям? По времени расхода до 100? Где ты там услышал запах дешевого пластика??? Какой автосвет за 560 тыщ?

[@user-zb7kl6kr5i]

ходовые есть и даже фен в отопителе завел и теплый воздух сразу дует

[@padridospadridosow1569]

Отверстия в локерах только на АТ, на механике их нету.

[@user-om3gk9tj5y]

Padridos Padridosow, и один хрен под капотом все в грязи

[@padridospadridosow1569]

Григорий Криворучко Ну не особо грязней чем у других авто, в той или иной степени. От владельца многое зависит. Я например не люблю когда под капотом засрато, и два-три раза в год просто протираю влажной отжатой тряпкой под капотом,куда рука дотянется.

[@fornlexx]

Автор, ... Толя, мы и так знаем как Дастер выглядит снаружи, внутри, снизу и сверху, спереди и сзади, а также по бокам. Ты лучше скажи почему ты его третий раз покупаешь? В чем причина? И каков пробег предыдущих твоих Дастеров перед продажей?

[@g.w.p.6742]

Сначала немного воды, потом музыкальная пауза с квадрика(это сейчас модно), потом что-то про отличия от старого формой фар... Выключил, не посмотрев и 2-х минут. Очередной говнообзорщик рассуждающий на общие темы. Реального владельца просто лень ждать - дизлайк.

[@radrigezlk]

Открою тайну: с помощью устройства которое ты держишь в правой руке можно промотать до владельца, ну это так на будущее

[@g.w.p.6742]

Спасибо, добрый человек, теперь буду знать. Но сути это не меняет, обзорщик из этого Толи - так себе, никакой.

[@markmendoza7223]

валерий разуваев i

[@user-st2bw7sg6v]

Интересно как то заявил Толя Питерский,самый востребованный в России в 2015 и 2016 годах.А я вот не припомню что то официальных соревнований среди кроссоверов всех без исключения.Не буду спорить о нем потому что мало знаком с ним.Но все же знаком.И знаю некоторых владельцев.Уверен,что Гранд Витара(Эскудо),Икс Трейл,Рав 4 обойдут его с большим отрывом и по многим показателям.Особенно Эскудо.Из всех перечисленных мною авто только у Эскудо(мне так проще говорить)есть блокировка дифференциала и понижайка.Это говорит о многом!!!

[@user-st2bw7sg6v]

Какая стоимость Дастера сегодня?Новый от 619000 р.Мой Эскудо 2005 г,три года назад куплен с пробегом 100000 км!!! за 750000 р,И он действительно стоит этих денег,ибо Made in Japan!!!А Дастер чьих будет?Я думаю разница очевидна.Можно было купить и дешевле но только пробег и состояние будет соответственно не очень хорошее.Я не пожалел денег и вот результат,только плюсы и ни одного минуса.

[@postmanv1]

Дастер отличный авто за свои деньги. Катаюсь 2 года. Проблем нет, а что есть решается дилером без вопросов. Надо сделать некоторые доработки (смотрите на моем канале) и вобще огонь! Удачи владельцам!

[@HalamBalamMIR]

Но и на сегодня такую альтернативы нет, надо поискать Да за те деньги была машина для людей, сейчас садишься за лимон и понимаешь, что там салон от лада гранты и все такое прочее, пахнет как в старом китайцев, да и вспоминая краштест евро енкаб с 0 или 3 звездами как в ниве или уазе и думаешь по чему так это стоит и стоит ли это этих денег, может просто ниву или гранату, хотя и там цена не 350(((

[@user-gb2ku7tz1b]

На чем сейчас ездишь ?

[@user-jq2yw6ez7d]

Вот на этом kzbin.info/www/bejne/l4OWfYqAadKthas

[@andrewyupetrov]

Ходовые огни не зависят от комплектации. Они есть в рестайле и их нет в дорестайле. А на решетке радиатора - это самопал.

[@user-mx5zo2gx3v]

Точно.) 👍 Ходовые в фарах на рестайле.))

[@user-et6vh7hn2j]

Был Ниссан террано 3(тот же дастер) попал в серьезную аварию и оказался посередине! Машина тотал! Я, жена и ребёнок без серьезных травм! Плюс хотел добавить к видео! Не покупайте без полного привода! Машина на переднем приводе абсолютно бестолковая! Беру опять такую же как и была, террано 4wd 2.0 AT!

[@JonSina-rx5lh]

Он видимо не знает что такое полный привод

[@user-cr8it8vn3n]

А он очень даже симпотный, Дастер🤗

[@user-lh6yj1fj4h]

красавчик быстро панятно чётка красава

[@user-jq2yw6ez7d]

Благодарю!!!

[@user-qo4mi1yk2k]

Все это метал не забывайте.

[@user-es8ct8cu3j]

Закончил смотреть на ходовых огнях. Толик они сверху в рестайлинге находится в фарном блоке. То что ты показал про низ это колхоз чистой воды( ну ни как ты сказал про некоторые комплектации)

[@user-zn1yn7ni5s]

третий подряд? Нахрена? Их что нужно менять каждые пару лет,дальше разваливается?

[@user-fi6iv8dm5s]

98 тысяч😀за три года....я за год 90 накатываю на нем.машина норм вообще.а Стас он Стас 😀

[@svadim1980]

Вот подскажите, в чем норм? Посадка? эргономика? обзор? Расход? Комфорт? Может лампа для чтения у задних пассажиров? Безопасность? Что вы в нем нашли для города? Обычные поездки Работа, школа, магазин , дом.

[@user-lp9sx3ne3x]

Дастер мечтаю приобрести. Молодцы кто купил эту машину. Мир вам всем и вашим семьям. Это семейная, надёжная, машина. Хоть таксуй хоть за город езжай хоть с семьёй на море. Танк.

[@smasma6861]

Расход на механике в среднем 8 л. на сотню. Движок 1.6 менее прихотлив чем 2.0, заправляю 92

[@user-ug4lk1qo8n]

Sma Sma согласен У меня также 1.6 вообще норм

[@user-vo7vh1vp5u]

Ну не едет 1.6 и если дизелю можно простить за низы то это овощь

[@mrcat6127]

@@user-vo7vh1vp5u поясни. В Украине 1,6 дизель, 110 лс и мощнее нет. Это мало? Стоит покупать?

[@user-vo7vh1vp5u]

@@mrcat6127 1.6 дизель мне не знаком. В России дизель 1.5 на полке 4*4 или бенз 1.6 и 2 с разными вариантами.

[@user-xv6qv4vt7n]

Человек видит машину второй раз в жизни. Часто путает технические данные авто, не понимает в чем преимущество дизеля. Пересказывает данные о расходе топлива из технических описаний. Обзор ни о чём, все ради лайков. По мне - антилайк. Расход дизельного Дастер по городу зимой до 9 литров, летом 7 литров. Расход по трассе составляет 5 - 5,5 литров ДТ. Проверено на своей машине. Пробег 20 тысяч. км.

[@user-nq8pz7bj4k]

В во-первых за лям 100 можно было сделать тормоза задние дисковые,пластик мягкий, и сидении по шире, по динамики где дизель 2.0 которые обещали поставить в 2018, все остальное нормально в этой машине.

[@user-yu4xx3lg9n]

У знакомого дастер 2. У него такая бомбическая оптика!

[@user-ez3qy5ex6h]

Писец, обзор полное г...но. с 15 го года катаюсь, недостаток один, она не на воде , ездила бы на воде недостатков небыло. Комплектация люкс-привележ 6ст мкпп. Огонь машина.

[@user-vo7vh1vp5u]

Игорь Во люкс привележд 2.0 автомат 2014. 80000 пробег. Нет проблем

[@SergeyTiret]

а люди ссуться от радости что на патриоте всего лишь сменили цепь, кардан, радиатор два раза и пол подвески )) и это за 30.000км ))

[@barsik983]

Так есть же дизель, он конечно не на воде а на воздухе ездит но тем не менее)

[@user-kk5ri7fx5h]

Не так хорош Дастер как все его хвалят. Купил отцу Дастер , дизель в полном фарше , с допами в сентябре 2016 года брал за 1049тыс . И кули толку от механики , у отца стаж вождения более 40 лет и всё на механике (ему 64 года) так вот полетело сцепление на 23 000 тыс пробега через полтора года после покупки этого авто !!!! А ремонт сцепы по гарантии не добиться , даже с учётом того что ТО 1-2 проходил у диллера ! Вот такая вот вещь !!!!! И да , кто сомневается зайдите и почитайте на форум дастеров как много у кого летит механика , на машинах разных годов выпуска и разных моторов . Получается что все бл*дь перестали одновременно уметь ездить на механике а до это умели ? На данный момент сцепа так и стоит на машине , машина дёргается при трогании , на сегодняшний день работа по замене сцепы 8 500р и регулировка сход развал после этого 1 500р плюсом итог 10 000руб. сам комплект сцепления от 6 500р у нас в Ростове. Диллер у кого брали на ул. Вавилова в Ростове. Да и про форсы разговор отдельный на дизелях , стоят как мерена !!!!! Простенький Дастер пробег на данный момент 30 500км по городу , по асфальтовым дорогам !

[@SergeyTiret]

@@user-kk5ri7fx5h И? То есть вышло из строя сцепление, еще не понятно по чьей вине, за 30 тысяч. И? Все? машина сразу стала плохой? Все остальное это "вода" и догадки.

[@AlexS-gn9tq]

после зачисления газового упора капота в достоинства выключил нафиг. Вот нахрена вам сдались эти газовые упоры? У меня поло 2014 года на котором я проехал уже 85тыс км. и я капот открываю раза 3-4 в год для заливки омывайки и заодно визуального контроля уровней жидкости. Вопрос: нахрен нужен этот газовый упор?

[@barsik983]

Да я тоже не понимаю накой нужен электропривод багажника, я не обламываюсь там раз в неделю дёрнуть его рукой и открыть, Эл привод зеркал тоже зачем придумали, можно пальцами давя на зеркало настроить и забыть, а про него ещё хейтят мол засунули под ручник, как по мне он вобще не нужен!

[@Prostobukvy]

Багажник в 465 литров только у моноприводного. У полноприводного - всего 408 литров.

[@user-om1gi6jt8q]

По цене получается дешевле ЛАДЫ ?

[@user-uw9vr6ro4y]

Все относительно. За 589 т.р. там пусто, привиледж 1,6 со стабилизацией и лобовым с подогревом - 971 т.р. Кстати о подогреве: греет до -18, далее лучше чистить скребком.

[@Prostobukvy]

К тому же, самый дешевый полноприводный Дастер стоит уже под 800 тыр.

[@user-bi1jt6hd7d]

Какие признаки внедорожника у дастера? Их нет в принципе. Раздатка где? Рама? Зато рассказали за солько секунд разгон. Зачем это для внедорожника? По городу поездили немножко, про то как стекла опускаются побеседовали. Ручка автомата не устраивает. Обзор на "внедорожник"

[@vladlennovodvorskiy1531]

Не знает и говорит ! За 15,6 разгоняется 90 сильный дизельный дастер а 109 сил уже за 13.2 .

[@konda40k76]

владельцы дастера еще считают что газовый упор капота это достоинство?! такое чувство что это главное в машине)) заглянуть раз в месяц под капот можно и без него. в большие морозы и со временем он вообще перестает подымать

[@user-ow2ic4mv3x]

Первый и последний раз посмотрел твой канал Тебе яблоки продавать на рынке надо и снимать про цвета это красное а это зеленое

[@user-jq2yw6ez7d]

Спасибо за совет дружище!

[@imfam6371]

Всем здрасте. Трескаетса кузов только в росийской зборке. Я 5 лет ежжу, ничего ге трескаетса, пробег 234100, 1.6 бенз, 4х4

[@user-jm8io5po1d]

цена качество лям стоит

[@dobrokot8616]

шапка огонь!

[@andreylyakin5310]

Сам обладатель новенького рено дастера на 2 литровом движке с ручкой!!! Машинка огонь!!!

[@user-jq2yw6ez7d]

Поздравляю!

[@user-ju6bl2ks6h]

Смотрю на видос и такое ощущение, что машинку ощутимо ведёт влево. Или я ошибаюсь?

[@AndreyTeplov]

Я родителям купил дизеля в топ жире. Это просто бомба! Год кайфуют. Рекомендую брать. Жаль только механника. Но двигатели более 300 000 км дизели уже прошли без кап ремонта. Экономичный, мощный. Подхватистый движок. Неприхотливый аппарат. Подвеска СКАЗКА! Только ТОП брать надо полный. Насчёт бензина не знаю. Не люблю бензиновые двигатели. Бензиновые ломашки для девочек )

[@pushistiykot5305]

Год 300 000, мощный дизель) Парень да ты сам как девочка трындишь)

[@ezzr6035]

бензин всегда лучше дизеля, даже лк 200. экономия дизеля на топливе всегда теряется на его обслуживании..... проверено!

[@---fq2kd]

а вот что пишут спецы про дизель дастера Также в линейке присутствует 114-сильный бензиновый мотор с таким же рабочим объемом. Но, как отмечают отзывы, и этой мощности кроссоверу не хватает. Чтобы хоть как-то реализовать потенциал, нужно выбирать двухлитровый мотор, который развивает 135 лошадиных сил мощности. Дизельный агрегат, официально поставляемый в Россию, имеет просто смехотворные характеристики. При объеме в 1,5 литра он развивает 90 лошадиных сил. Естественно, с этим мотором он никуда не едет. Разгон до сотни - почти 16 секунд. Максимальная скорость - 156 километров в час.

[@---fq2kd]

ок

[@yogabank]

@@---fq2kd 1,5 литра дизель, 109 лошадей. динамика 13,2 секунд

[@irbisirbisov4423]

Грязно то как под капотом. Стоит своих денег? Это шутка? Тойота RAV4 за 450 т.р. стоит своих денег 4 вд. АКПП. А Дастер явно переплата тысяч на 500.

[@576micha]

Торпеда и Торпедо - абсолютно разные вещи.Торпеда,это которая по морю...

[@user-jq2yw6ez7d]

Не только! Ещё та которую от алкоголизма вшивают, так что ваши знания такие же не полные как и мои))

[@combatveteranpensioner.6318]

Рено дустер 17-го года победил в номинации автомобиль года 13-го года🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-jq2yw6ez7d]

Включай телевизор!))) С Наступающим

[@dmitriydizhenin3673]

Это внедорожник!

[@Prostobukvy]

Дастер - внедорожник, а снег - черный.

[@sandrik1976]

Dmitriy Digenean От слова ''внедорогОй''

[@dmitriydizhenin3673]

Sandrik1976 от слова внедорог

[@orenbursk1y890]

Это Паркетник Идиот)

[@user-pe6st4zq8e]

@@sandrik1976 боже, как ты уже достал. Везде твои отзывы. Глупые и бесполезные как ты сам. Уже каптюр поменять хочешь? Купил дерьмо - езди.

[@konstantinw6653]

Можно предположить что ты вообще в машинах не понимаешь, хочешь чтобы все подходили только для тебя. Дело было не в бабине.

[@user-st1nm9rt8s]

продет на субару 400,000 и поймешь что лучше

[@denisnovoros3555]

Это не кулиса))) а рычаг акпп

[@user-js9rk3gn9h]

Хреновый из тебя обзорщик, на Дастерфорумы зайди их Три в России, узнаешь много нового....

[@user-jq2yw6ez7d]

Мне на нем не ездить. Заходи сам!

[@user-js9rk3gn9h]

Я на нем 4 года езжу 2,0 4х4 МКП6, и на форумах тоже присутствую, Ты бы поинтересовался, что да как, прежде чем записывать блог...

[@user-ls7vz4lx5z]

много рекламы. автор пожадничал

[@user-iv5mz3uc3r]

даже не знаю что поставить. машина огонь,обзорщик ни о чем.

[@buzaubas9988]

Купил Дастер в самой минимальной комплектации, в сером цвете на серых штампованных дисках, без тонера, он выглядит так аккуратно. Бампера пришлось покрасить у кузовщиков. А так, с 2014-го года езжу, это мой второй автомобиль после Рено Логана 2010 года. Вообще покупка Дастера была спонтанной, я планировал Рено Логан рестайлинг, в какой-нибудь не бедной комплектации. Но цена сильно не отличалась и я купил Дастера. С 2014-го года менял только расходники и масло с бензином само собой. А так простая машина офисного планктона, кем я и являюсь

[@user-ss3lq1sl2f]

без обид, вид и прикид у мужика как с зоны..

[@val.7132]

Автомат 4и ступени это ни есть хорошо.

[@user-gl7ux1ti9m]

Во-первых три авто одной модели это уже болезнь.Во-вторых, что у ведущего кор-пластины на зубах в его возрасте никого не смущает?

[@oleg1701]

Стасик это таракан

[@user-tr4jj5hg2m]

oleg1701

[@user-ru5ty3kc3d]

Машина клас за свои деньги уменя год наездил 45т все работает

[@kasperkaspersky5503]

15л/100 км, не надо такого и бесплатно ведра.

[@user-st1nm9rt8s]

а остальные дастеры похоронил уже

[@user-qj6df8xk5q]

Не ори так! Выключил на минуте.

[@oleksandr9454]

У меня Дизель, 17 года. Очень доволен. Гоняю по рыбалкам, с собаками, походы и тд. Вторая машина Туарежек.

[@imfam6371]

У меня румин

[@user-co2bk3gq1g]

КЛИТОРООБРАЗНУЮ ЧТО???? КНОПКУ????? ну вы даете...

[@drecord838]

Я тож орнул чутка)

[@user-qu2dr8sw1e]

Не ори так сильно смотреть невозможно

[@user-jd2vx7kk8e]

Дастер автомат 2 л 4х4 жрет как66 газ😀

[@ujifrewtyrj7842]

без ааа...ааааа....аааааа...ааааа! можно!? или это болезнь ...у всех пиарщиков!?

[@user-jq2yw6ez7d]

Это болезнь у всех непрофессиональных горе блогеров типа меня

[@ujifrewtyrj7842]

спасибо за признание,с этим надо бороться! уже начинает напрягать,включая центральное телевидение! а так..поздравляю!

[@user-jq2yw6ez7d]

И вам спасибо за взгляд со стороны. Я и не думал что это так сложно на камеру работать. Первые мои видео лучше вообще не смотреть!

[@user-gl7ux1ti9m]

ааа... даёт время сформировать след. фразу

[@user-gb2ku7tz1b]

А мерс гд е

[@user-jq2yw6ez7d]

В тотале

[@user-rb8mv3wl6d]

Я не купил автомат из за этой убогой ручки

[@PAPIRUS71]

Слабоватый обзор честно сказать. Не подготовились. Так на быструю руку сделали. Много косяков.

[@user-xj2nf1qb6j]

Топорный ДУСТер

[@vauka.95frezer75]

Ммм

[@xvsxxx1309]

Крепкий кузов? Что же он трескается то тогда?

[@xvsxxx1309]

Mikael', с чего бы?

[@Mihadautov]

По шву герметика ннкачественного или оссобеность.Исходя из обещей информации трескаеться на многих машинах но там пластиковые накладки..Дастер мне нравиться по настроению...В городе неноавиться медленный.а ща городом кайф))))

[@xvsxxx1309]

Mikael', трескается от деформации кузова при диагоналях. Кузов слабый. В ютубе есть видео, человек сделал распорку в багажнике дастера, говорит что кузов с ней стал жестче.

[@anatoliy751705]

ухх - мне стало легче - не кузов трескается а герметик !!! 2 детей но целка !!! машина крепкая но не надежная -- машина может стоять долго 10 -20 лет нет проблем !!! это специальный румынский клей на основе бараньего молока ...

[@user-cw2cm9wv5l]

Какое нахрен цена качество? Машина лям стоит! Шнива это цена качество стоит 600 т.р

[@sandrik1976]

Девушка на ластере? Скорее бабушка

[@Khalaimov-ur4sg]

Какой нахуй внедорожник может быть на автомате что за бред!

[@user-vo7vh1vp5u]

Khalaimov1982 Николай ты это тойоте с кукурузерами скажи или митсу с паджериками....

[@user-ry6ve6kn2u]

Обзор отстой.

[@user-jq2yw6ez7d]

Спасибо дружище!)

[@Nekto368]

Все переврал. Дастер 2.0 АТ разгоняется хуже 1.6 МТ.

[@user-or1hi2nl2d]

😂😂😂 да уж ! Смешные просто атас !