Была Нива было не жалко бампера, свесы отличные👍 захотелось комфорта купил дастер едет не хуже Нивы но жалко бампера🙂 езжу часто на рыбалку что летом что зимой, передняя губа дастер стала боевой😊 F4R 2.0 За 95т.км плановое ТО расходники и 2 шаровые👍 отличный автомобиль за 1млн руб в 2019г.
@IvanMedny2 жыл бұрын
Наперсточники честнее, чем продавцы этих блокировок.
@ЮрийГавенко-д1р10 ай бұрын
Дастер едет и его брат блезнец тиррано не отстаёт,лайк однозначно!
@ВадимМиронов-ф3к2 жыл бұрын
Дядька правильно говорит. Просто сам себя запутал. У меня Дастер 2 с 1,3 турбо после Уаза. Железных бамперов ему точно не хватает, да и металл - фольга. За то багажник побольше, едет резвее и комфортнее. Нивы по зимнику на рыбалке объезжал несколько раз - вывешиваются на диагоналке . Если ещё клиренса добавить... Ну а если электронику эту поставить на УАЗик, то это был бы монстр бездорожья!
@optimist6462 жыл бұрын
У меня дастер последней генерации 1.3 турбо по трассе можно валить 140 , 170 легко на ниве еле ползёшь, по грязи лезет хорошо даже на стоковой говнорезине континенталь шоссейная муфту перегреть у меня ещё ни разу не получилось в отличии от хендай туссан, Думаю так что как универсальный авто дуст неплох для всякой дичи адского бездора нива классическая подходит или Хантер, на дустере я по грибы езжу при необходимости выехал из леса на трассу и в областном центре 😎
@ДмитрийСмагин-ф6и2 жыл бұрын
Чтобы нива съехала, нужно ставить либо пневмо блокировку, либо электро блокировку которая блокирует диф на 100%. Лично я не вижу особого смысла ставить самоблоки. Да и тест показывает что самоблоки это прошлый век. Принудительные блокировки да дорого,но они 4х сателитные. Родной диф 2х сателитный. Сколько рвал редуктора то всегда рвал сателиты и полуосные шестерни. 2 сателиты в стоке. 4 в принудительных. Лично у меня стоит одна электро блока от автогур 73,одну кнопочку нажал и диф блокируется на 100%.это дешевле чем 3 самоблока.
@ipolyakov732 жыл бұрын
Нива отличный автомобиль, но для своего времени, победа современных решений тому подтверждение, дастеру бы подвеску как на ниве и цены б не было
@ВладимирТарасенко-ч7ц2 жыл бұрын
Экономнее было бы пневмо или электроблокировку в задний мост, эффективность такая же. А так м машину много вложено, понятно, что для развития канала, и информативно для владельцев.
@tavr18362 жыл бұрын
Ну с экономичностью ты переборщил конечно.
@Mr...anyquestionse2 жыл бұрын
вот это наглядно про разные школы OFF-ROAD ассистентов,посмотрел с удовольствием.
@slavyanpahomo36672 жыл бұрын
Комментарии Введите текст комментария Slavyan Pahomo 0 секунд назад Тест, как всегда 👍. Нива стоит 1,3-1,4 млн, Дастер - 2-2,3млн ₽ ..... В ниву ставим: 1 вариант:усиленные полуоси,карданы на крестовинах( все),железный чулок пер.редуктора,лифт подвески +5 см,!!!- занижение раздатки и принудительные блокировки ( перед,зад) - утилитарный ,,мини трактор " готов!!! 2 вариант: усиленные полуоси,карданы ,српм,лифт +5, заварка дифференциалов( перед, зад), занижение раздатки!- это вариант бездорожья( на асфальте не вариант). Вариант 3: ставим лебёдку ( можно быстросьмную) , хай- Джек в багажник! И тоже много где можно проползти! ( Смотря для чего готовим! Дастер - это Дастер! - неплохой аппарат на многие задачи! Его ,как и ниву, или любят или ненавидят! Но и стоит он ,и в содержании в это непростое время дороже! Было время когда Дастер стоил от450 тысяч,а нива стоила тогда 350.....а теперь разница в миллион !!! Машины обе хорошие,за всем надо следить! Виталию большое спасибо за старания,опыты,наглядность!
@niva0072 жыл бұрын
Познавательно😏
@МихаилНаумов-о8к2 жыл бұрын
Видео внимательно посмотри, сколько уже было у Нивы проблем, а то что пороги Виталий на ней перекрашивал, вообще не в какие рамки не лезет. И Дастер ровесник, его поломки тут назвали .
@tavr18362 жыл бұрын
@@МихаилНаумов-о8к Уважаемый, а не хотите ли заплатить 70т за вилочку в коробке дуста, которая накрывается через 30т.к? И которая через 30т опять крякнет. И ее еще найти проблема. Конструктивная особенность🤷♂️ Подробностей не знаю, мне это ведро не интересно, но трое знакомых уже на это попали. Один старого дуста продал, купил нового и тут бах! Опплевался, отремонтировал и загнал его от греха....... До сих пор плюеться и жалеет что первого продал, на новое потянуло.
@МихаилНаумов-о8к2 жыл бұрын
@@tavr1836 Опять знакомые знакомых, вилка стоит от 1500 до 2000, первый раз про такую проблему услышал. Даже на профильных форумах проблему ни кто не озвучивал. Коробка TL8 одна из лучших среди МКПП. Если нет доводов, надо придумать.
@tavr18362 жыл бұрын
@@МихаилНаумов-о8к Прочитал внимательно? Мне до этого ведра вообще интереса нет. По этому подробности мне не нужны. Покупай, и "радуйся". Жаль потом не расскажешь какой ты был чудак, что купил это..............
@viktor5205 Жыл бұрын
Была короткая, два раза передний редуктор менял, и ещё много чего по мелочам. И это за 70 тыс пробега. Была шеви, конечно комфортнее, но не едет. И главное ты не можешь спрогнозировать, когда в ней что нибудь сломается. Концепция у авто хорошая, но комплектующие… Всем удачи!
@МихаилНаумов-о8к2 жыл бұрын
Плохо, не будет сейчас дастеров. Самый доступный из дизельных машин был, многие дизиля хвалят. Одних двигателей у него было пять штук
@Руслан09-ф3ю2 жыл бұрын
Дастер отличный автомобиль для охоты и рыбалки, для городского жителя, не имеющего гараж и кучу инструментов. За цену новой нивы, в которую нужно вложить ещё кучу бабла, что бы она через год не сгнила и не рассыпалась, можно купить дастер в отличном состоянии.
@Rashpil_6752 жыл бұрын
Сколько нужно вложить и что сделать чтобы нива через год не сгнила и не рассыпалась?
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
Но Дастер не даст той харизмы за что любят нивы,
@ВеликийКомментатор-т1о Жыл бұрын
Тормоз нажать попробуй или ручник. Самоблоки не схватят, если тупо жать на газ а колесо вывешено
@Maxim.sibiria9 ай бұрын
Надо было попробовать оба передних и одно заднее колесо попробовать поставить на ролики
@игорьфедоренко-р8ф11 ай бұрын
Вывесите заднее одно, тоже интересно как сработает блокировка
@СЕРЖЯЦ2 жыл бұрын
Ценовая категория разная, сравните тогда дастер с крузаком
@АлексАлекс-р5ю2 жыл бұрын
Красавец дастер,это про этот тест ты говорил? )))
@ОлегЛука-л1р2 жыл бұрын
Добрый день,а если Дастер переднеприводный, есть кнопка отключения ESP, будет ли срабатывать имитация межколесной блокировки при диагональном вывешивании???
@АлександрМолочко-ш2л2 жыл бұрын
Само блоки пустая трата денег. Эл. блокировку в задний мост. И поедет.
@bulgarin5052 жыл бұрын
Вы ошибаетесь. У меня на Шевроле Нива передние и задние самоблоки с преднатягом 8 и 10 кг и ГП 4.44 и за счёт в том числе малого веса и малых габаритов машины, я езжу там куда ни Крузак, ни Паджеро с Уазом даже лезть не рискуют, особенно в крутые горки с диагоналями и густые леса, не говоря уж о прочих Рено.
@venevecc2 жыл бұрын
Владелец произнес кучу несвязных слов. Там пакет,есп работает с ткс. Есп не даёт крутить мотор и стабилизирует тормозами,а ткс как раз отвечает за подтормаживание(имитации). При отключении есп,вторая система всегда остаётся в работе.Имитации работают всегда,не зависимо от включенной или выключенной Есп. И мотор него не H4R ,а Н4М.
@_-world2 жыл бұрын
Ехал я значит на ш.ниве по убитой грунтовке попался дастер попутно, он очень долго сопротивлялся не давал обогнать его, потом словил несколько пробоев подвески и уступил, и потерялся из виду. Потом правда через 50км был асфальт, я держал 120км/ч, он обогнал меня на 140-150 примерно:) машины для разных условий эксплуатации и дорог, из разных эпох временных.
@АлексАлекс-р5ю2 жыл бұрын
Дастер знал что участвует.в гонке по грунтовке,? Или с улыбкой на лице обогнали и появился такой вывод?
@_-world2 жыл бұрын
@@АлексАлекс-р5ю Я же писал выше на протяжении нескольких км не давал обогнать себя, потом дорога стала хуже словил пробои подвески и сразу скинул скорость, дастер не смог на разбитой дороге держать скорость с которой может ехать ш.нива.
@kostyabyakin4152 жыл бұрын
Тест Дастера рано окончили. Положите два катка под передние колеса и 1 под заднее. Никуда он не стронется.
@nikduster5161 Жыл бұрын
ПРИКИДЫВАЕШСЯ ИЛИ НА САМОМ ДЕЛЕ ГЛУПЫЙ.
@valeriyvaleriy9264 Жыл бұрын
купил нового дастера. да, в кредит. живу в частном секторе, где дороги после снегопадов чистят в последнюю очередь... а чистят ли? не суть. с утра встаешь на работу, а среди ночи снга намело. просто сел за руль, шайбу 4wd лок. и просто поехал. конечно и нива поедет. и уазик поедет. но вот когда я с семьей рванул в Яровое на дастере, вряд ли нива догонит. по трассе вполне комфортный автомобиль. скорость 100-110км/ч на круизконтроле. едем и разговариваем. радио потихоньку балобонит.а вот как тачки в говно по самую крышу ребята загоняют, я лучше на ютюбе посмотрю))
@niva007 Жыл бұрын
🤝
@Валерий-н9с2 жыл бұрын
Между машинами лет 40 разницы, так что всё норм.
@МихаилНаумов-о8к2 жыл бұрын
Дастер для пенсионера самый смак, когда уже нет желания ставить всякие блокировки, из коробки сел и поехал
@maxtee3292 жыл бұрын
Нет, просто нет желания возить семью на ниве. А на дастере без проблем и хоть куда
@СергейДмитриев-з1э2 жыл бұрын
👍👍👍
@MrSanchik2 жыл бұрын
так гордо звучит, нива 3-х на самоблоках! уже терто-перетерто, что винтовые блокировки в диагоналке не помогают. только принудительные или блокка иж-техно. А вы все играетесь. объясните мне пожалуйста, на хрена в раздатке самоблок?
@niva0072 жыл бұрын
Хотелось
@MrSanchik2 жыл бұрын
@@niva007 у меня такой же пепелац, только более заряженный на бездор
@adidasgalacsi173321 күн бұрын
В любом случае блокировка 100% на дастер будет на порядок лучше чем эмитации esp проверенно в горах Крд,Кчр,Кбр, Адыгеи .
@АлексейЗахаров-ъ6ш2 жыл бұрын
Я так и не понял: с трёх катков Дастер съехал с электроникой или без?
@user-Nikie Жыл бұрын
С выключенной кнопкой ESP
@Сергей-з5ф4б2 жыл бұрын
Привет всем нивоводам! Новую блокировку нашел на сайте у Красикова называется она ДКС. Кто что думает насчет её?
@АлександрГайко-я1п11 ай бұрын
На дастере 190ткм пробег. Родное сцепление... меньше на покатушки ездить надо и все будет хорошо с сцеплением
@kyourakushunsui75452 жыл бұрын
А ведь действительно иконка лт🤣🤣я лт-вод со сажем однако))
@СергейГребёнкин-ъ9ь2 жыл бұрын
Нива в разы дешевле в ремонте и починить можно в любой шарашке и на тросу тащить можно в отличии от дастера.
@niva0072 жыл бұрын
Есть такое😏
@santehnik722 жыл бұрын
Мне дустер внешне не нравится, какой то он убогий, страшный. Пусть он хоть прёт как танк по мне, если машина внешне не нравится ,я её не куплю. Каждому своё.
@ВладиславКо-н2р Жыл бұрын
Ну и что от того, что на повышенных оборотах он выехал? В реальных условиях, он сначала бы закопался по самое пузо, а потом и 8 ведущих колес уже не поможет. Езда по бездорожью - езда внатяг. И если всякие "помощники" не работают на малых оборотах, то с асфальта лучше не съезжать.
@Sergey-hh8pp2 жыл бұрын
Есжу на ниве сток,и проходимости за глаза,всегда считал что самоблоки ерунда.
@Verwolf72 жыл бұрын
На дустере это мнимая блокировка и только. У меня на ниве зад 100% блока Иж техно передок винтовая меж осевой диф сток, дустер нервно курнет на бездорожье
@ordnungmusssein36472 жыл бұрын
Какое же убожество ты сотворил со своей нивой. Пакистанская кибитка, не хватает горшков на панели с цветами и ламбрикенов
@ДенисКуприянов-ф5щ2 жыл бұрын
Дастер лучше нивы
@ДенисКуприянов-ф5щ2 жыл бұрын
Одно и тоже , тысячу раз уже сравнивали эти системы полного привода.
@byzbyzov36642 жыл бұрын
Митсубиши Паджеро спорт лучше Нивы и Дастера 🤣🤣🤣
@byzbyzov36642 жыл бұрын
Бро, вопрос в цене! Если что-то накроется в ниве можно на коленке все сделать, а о дастере так не скажешь! Что касается проходимости нива лежит везде также как и дастер и это факт!
@venevecc2 жыл бұрын
Вы задолбали. Это разные машины для разного назначения. У меня говнодастер.Жил бы я в деревне,поселке без дорог,я бы в жизни его не взял. И сейчас бы не взял,после того как сам увидел что это за машина.Если полный привод не нужен,смело мимо.Лучше гранту кросс купите.
@IvanMedny2 жыл бұрын
@@ДенисКуприянов-ф5щ тут про не стандартную ниву с 2 самоблоками в мостах. К которым есть вопросы.
@СергейИльин-ы2я2 жыл бұрын
покупай новый Дастер
@IvanMedny2 жыл бұрын
Где? Подскажите.
@venevecc2 жыл бұрын
Отговорю за вознаграждение.
@IvanMedny2 жыл бұрын
@@venevecc Спасибо не требуется. Мой автомобиль меня пока устраивает. Да и не поклонник я французского дизайна.
@venevecc2 жыл бұрын
@@IvanMedny дизайн,это меньше за что там переживать надо.:) И он Румынский,а не французский.
@IvanMedny2 жыл бұрын
@@venevecc тем более румынский))))
@АлексейИванов-ь3ч3ч2 жыл бұрын
АВТ Фуфламёты что ли?
@niva0072 жыл бұрын
Каждый решает сам
@АлексейИванов-ь3ч3ч2 жыл бұрын
@@niva007 Я решил что да.И иж техно тоже такие же. Пос мотрите канал" Банда Нивоводов"они уж точно тоже врать не будут.
@bulgarin5052 жыл бұрын
Странно, а почему тогда Дастер по грязи хуже Нивы ездит?))
@АлексАлекс-р5ю2 жыл бұрын
Это от куда инфа? Если на родной резине( никакой) то возможно,при равной резине шниве он не уступает вообще
@bulgarin5052 жыл бұрын
@@АлексАлекс-р5ю оттуда что эксплуатировал Дастер и когда принимал решение какую купить машину для поездок на рыбалку и за грибами по дикому бездорожью и лесам (крайний раз ехал за грибами по вдоль леса колее ипотом по пашне оставленной К 700, и при болтанке думал что машина развалится)), то между Дастером, Шевроле Нивой и Митсубиси Л 200, тщательно подумав остановил свой выбор на Шевроле Нива. И главное я уже несколько раз вытаскивал из песков и грязи Дастеры, а они меня ни разу.
@venevecc2 жыл бұрын
@@bulgarin505 так это очевидно,что для описанных вами условий лучше ниву ,она дешевле,ее не жалко,и подвеска дешевле и крепче.Дастер со снежного двора выехать и с поля после дождя выехать. Он может когда его не жалко.
@bulgarin5052 жыл бұрын
@@venevecc чтобы он "мог" в трудных условиях ему понижайка нужна иначе муфта перегревается и накрывается при длительной и сильной нагрузке.
@bulgarin5052 жыл бұрын
@@venevecc а так вы правы, для дачи Дастер для простых россиян идеальная машина, ставишь АТ резину и бед не знаешь. Сам всем его рекомендую. А кто позажиточней, для тех уже больше вариантов.
@Руслан-т1м5щ Жыл бұрын
Побуксуй на своем Дастере чуть по дольше, электронная муфта твоя или отключиться или сгорит. А на разницу в цене между авто, поставь на Ниву блокировки, можно тоже электронные. И катайся на здоровье.
@МаксммБурмистров2 жыл бұрын
Виталь смотрю тебя и иногда думаю что у тебя иногда с головой не в порядке, ЧЕЛОВЕК НА МАШИНЕ ГАЗУЕТ И ПЫТАЕТСЯ СПРЫГНУТЬ С РОЛИКОВ, А ТЫ СТОИШЬ ПЕРЕД МАШИНОЙ И СНИМАЕШЬ, А ЕСЛИ БЫ ОН СОСКОЧИЛ И ЗАДАВИЛ ТЕБЯ, ИНОГДА ХОТЬ ВКЛЮЧАЙ СВОЙ МОЗГ!!!