Renault Laguna 3. Хорошее предложение по приятной цене.

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @brotheroflife13
VK - id16777325

[@vezumsk4153]

Французские машины не для "быдла" в самом широком смысле этого слова, криворукие сервисники которые кроме как кувылдой и матом ничего чинить не хотят и не хотят заморачиваться и такие же водилы, вот все кто клеймит французский автопром. По сути не меньше проблем и с японцами и другим авто, но им обидно, завистно и досадно что не хватает ума, от этого и бурление говн происходит) Не буду никому ничего доказывать, во владение есть и были японцы и французы и англичане, и наш любимый заз, так же за плечами опыт работы в сервисах и транспортных компаниях. Во французах поражает именно продуманность разных деталей и ситуаций, да реализация их своеобразна, но когда ты привыкаешь к машине, ты понимаешь её делали люди и для людей, в японцах опять же надёжность и простота от этого никуда не деться. Очень жду обзор на Discovery 3 желательно дизель, тоже будет бурление коленвалов)

[@andrii7593]

Так у французов и нет проблем, проблеми в голове тех кто никогда не ездили на рено 😉 А машины в основном качественные.

[@Mr_Roman-]

@@andrii7593 причем все

[@user-gn1zr1wq1q]

@@Mr_Roman- 100%

[@user-ze1pg8gc7q]

Лагуна на тестах EuroNCAP в свое время взяла пять звёзд, обойдя при этом Мерседес, БМВ и даже Вольво и стала самым безопасным автомобилем в своем классе.

[@vadimsport]

Это в 2001 году второе поколение

[@yupiter57]

@@vadimsport а третьего поколения Лагуна на краш-тесте была?

[@user-eo6bw9op1s]

@@yupiter57 так, є краштест.

[@cyclonnb]

Интересно другое. В 2008 году лагуна 3 заняла второе место в рейтинге надежности автомобилей в сегменте D по версии ADAC. 1 место у BMW, 3 место у Mercedes. Это про тех, кто кричит, что лагуна 3 ненадежная.

[@cyclonnb]

А вот немного про управляемость. Оказывается, лагуна 3 в хетче с системой 4control уделывала порш по управляемости kzbin.info/www/bejne/g2TIc6qsjamLhLc

[@user-go2by4ji2x]

А я наоборот - подписался) Французы инетересные машины делают.

[@andrii7593]

Под рульовий речажок, це сама крута штука 😁 В мене сценік тоже так, дуже зручно Це така в них фішечка і на нових авто теж є такі речажки-переключатєлі😉

[@Mr_Roman-]

У меня было около 30х десятков машин, разные от Таврии до Range Rover. И сейчас в семье 2 француза и один англичанин. LR Defender 110, он есть на канале у SRT на обзоре, Peugeot 208 GTi это женой в Европу вдвоем гоняем, и семейный пузотер Renault Megane3 1.5 dCi причем выбор на него пал не просто так, у меня он уже второй меган по счету, первый был Megane3 GT Coupe 2.0 dCi 160, так вот все вопли и слюни по поводу Рено это гафно пусть ото идут козе в одно место! Первый свой Меган в кузове купе я и продавать не стал, брату оставил, тачка реально НЕУБИВАЕМАЯ!!! У меня были Хонда, Акура, БМВ, Инфинити, Рейнж, Ниссан, Мини, Фолькс, Опель причем некоторые марки в разных моделях, да чего только не было, так вот Рено по надежности всех их уделывает в легкую! У них надежная простая ЖЕЛЕЗНАЯ подвеска, оцинкованный крепкий кузов, надежные моторы, нет не одного провального мотора ну пока покрайней мере, электроника надежнейшая! все работает годами и держит реально большие пробеги. Что еще на каждый день надо? Все познатся в сравнении, когда извините на BMW ссутся моторы и масло жрать начинают на 150 тыс как конь на водопое, то конечно ничего все ок так и должно быть, а когда на Рено лампочка перегорит, все это дрова они не едут, она живет на СТО, у меня было BMW причем стоимостью как 5 лагун неверное, она реально заebaла!!! продал и перекрестился не пойму почему народ от них слюну пускает...

[@user-vo5sp1io1d]

Первая проблема авто,это мы.Если ты купил в отличном состоянии и у тебя дорога возле дома накатана,то не нужно лепить о неубиваемой машине.Специалист из козьего места

[@Mr_Roman-]

@@user-vo5sp1io1d ты хоть сам то понял чего напорол

[@user-vo5sp1io1d]

@@Mr_Roman- ты напорол,я отпорол

[@sashkasashok5515]

@@user-vo5sp1io1d так купи ниву

[@user-vo5sp1io1d]

@@sashkasashok5515 купи мне.Завтра что б привез.

[@user-qq8hn3nl6h]

Катаю на Лагуне3 рестайл2011 год в универсале с самым мощным из 2,0 GT 178лс 131кВт в максималке на автомате ! Адаптивная оптика , подогрев сидений , двухзон.клима , музыка Бозе стоит сабвуфер нормально выдаёт и да этот прикол с подруливающими задними колесами ...в повороты входит как болид и вообще трассу держит , авто очень сбитое и валкости нет. Не знаю кому как , я очень рад тому что вы не любите францеэузов и я в итоге имел возможность за одекватные деньги купить очень недооценённый автомобиль . Я доволен и динамикой авто и внешкой и самой начинкой . А купэха Лагуна вообще красотка ! Я аж задумываюсь .

[@1st.andrew]

Вопрос только в том - что их пару штук на всю страну (купе)

[@user-qq8hn3nl6h]

@@1st.andrew можно под заказ или самому поехать если 9ахотеть купить.

[@ihorkizil9669]

Константин, кровь из глаз!!!! АААдекватные и АААдиптавная

[@user-kf1zf5my9y]

Ти абсолютно прав. Я тоже владею такой машиной 2.0 дизель с 4 контролом. Катаюсь уже три года и балдею. После лагуны только Талисман.

[@user-qq8hn3nl6h]

@@ihorkizil9669 я исправлюсь ...и да правописание хромает у меня сори ...

[@xiaomirwdmi647]

Приятно смотреть на ухоженный автомобиль - многое говорит о хозяине 👍

[@yurchik9189]

Тоже заметил. Видно что человек любит свою машину всем сердцем 👌

[@andreigritsenko5917]

Уважаемый, спасибо, что снимаешь про все машины. Последнее время из автоблогеров смотрю преимущественно твой канал. Классная картинка, интересные машины. Ps: фанат немецкого автопрома, но интересно посмотреть и про других. Успехов тебе и твоей команде!

[@LiveBrother]

Спасибо, стараемся не подводить)

[@korsar6839]

Всегда смотрю с удовольствием твои обзоры! В последнее время тоже заглядываюсь на Рено, очень нравится Талисман.

[@Mr_Roman-]

да очень хорош, я тоже Меган на него буду менять

[@user-hv5kl4pk9b]

Можешь заглядываться на Рено,а брать надо "японца")

[@user-il5my4pw8z]

Лагуна 3 в целом надежная машина. Впечатления от нее очень разнятся в зависимости от выбранной комплектации и силовой установки. Лучшая комбинация это 2.0 t бензин или 2.0 дизель. На механике. Японский автомат для комфортной езды. Есть еще робот EDC в комбинации с 1.5 d.Скрипы пластика, появляющиеся со временем решаются проклейкой антискрипом, как и на многих более премиальных автомобилях. Универсал в ходу более собранный, за счёт большей крыши. Но, самое смешное, что многие, кто так любит Рено, никогда не купят их новыми, ведь отдать за такую комплектацию в 2007 году 50000$ осмелится далеко не каждый. А вот купить ее за меньше чем 10000$ уже смогут в разы больше людей. После Лагуны надо снять Талисман! Пусть и с проблемным 1.6 dci и в паре с мокрым роботом. В общем Рено нравится когда она б/у и за не дорого.

[@eugendyck9863]

С 2020 вышел талисман с 2.0 dci 160 и 200 лошадок.

[@user-il5my4pw8z]

@@eugendyck9863 он вышел тогда, когда принято решение о сворачивании производства талисмана эспаса и сценика. Мотор на 2.0 был бензиновый, продавался в Корее. А должен был продаваться и 2.0 дизель сразу. Тогда б талисман как и эспас и сценик были б гораздо популярнее.

[@VolodymyrStrymchuk]

1.6 з однією трубою наче норм. В Європах трафіки з 1.6 по 350 тис їздять

[@Winner-1]

Андрей Туник , мы покупали(в семью) за 32 000 евро Лагуну в 2003-м. и ты точно по ценам не путаешь ? 50 000 это что-то многовато. может всё-таки 25-40 тыщ долляров ? за 50 тыщ $ в 2007 ,это если только Купэ с V6 и самой полной комплектацией - и то сомнительно что столько много стоило.

[@user-il5my4pw8z]

@@Winner-1 я не то что не путаю, я конкретно знаю, что в 2007 году в салоне, где я работаю мы продавали лагуну3 2.0 турбо в комплектации dynamic за 43000$. А вот дизельный универсал 2.0 на ручке стоил 45000$. А вот базовый хеч с 1.6 бензином с мясорубками сзади но на климате стоил 36000$!И я скажу больше, ТО на 60000 км стоило на лагуне с 2.0 t на тот момент 8000 грн, а это было на тот момент 1000$. Как бы до хуя. И клиент, купивший лагуну3 за 43000 очень удивился отсутствию шумки на капоте. А потом вообще сказал мне, что надо было покупать бмв, добавить около 5000$ и взять пятёрку. И лагуна2 с таким турбомотором и на ручке была гораздо динамичнее третьего поколения на этом надежном но таком медленном автомате. И еще с расходом 13-16 л бензина. Особенно вызывал восторг серипящего подлокотника и блока климата и прскрипывания дверных карт и шум колёсных арок.И да, можно сегодня зайти на сайт Renault.fr и глянуть, сколько стоит топовый Талисман или Эспас5. Могу лишь сказать, сто в 2004 году эспас 4 с мотором 3.5 в не самом шире стоил 43000евро и в 2016 году этот же клиент купил эспас5 за те же 43000 евро. Но там был не весь конфигуратор, хоть и был Initiale

[@yurchik9189]

Супер авто, её внешность, двигателя и оснащение всегда вызывали у меня интерес к этому прекрасному автомобилю. Наш брат умеет делать контент. Не понятно почему так мало просмотров на фоне с другими "гореобзорщиками"? 😕👍

[@LiveBrother]

Растем потихоньку)

[@user-hv5kl4pk9b]

Рено - гамно, Фиат - его брат !)))

[@yurchik9189]

@@user-hv5kl4pk9b с чего такие выводы? Использовал хоть раз французкие авто? Или ты как многие всю жизнь ездил на батиной пятёрке а потом поднялся и оторвал себе Ланос 🤣

[@user-hv5kl4pk9b]

@@yurchik9189Ну во-первых,Ланос в Украине - это топ за свои бабки (примерно 4 тыщи баксов),потому что ничего лучшего за эти деньги не купишь. Во-вторых чтобы понять,что машина из себя представляет совсем не обязательно её покупать.Посмотри видосы на Ютубе,почитай отзывы - и увидишь примерно такое : кто владеет французами - хвалит,кто продаст - не нарадуется. Даже замена масла тут геморная

[@yurchik9189]

@@user-hv5kl4pk9b Ооо, проснулось оно, беньки протёр и опять всякую дичь погнал писать. Не обязательно владеть говорит, можно просто обзор в Ютубе посмотреть 🤦.... 🤣🤣

[@spenderc.g.b4636]

Франция надёжнее и дешевле немцев,и их все ещё делают инженеры,в отличии от корейцев.Ждем на обзор новый Пежо 508.

[@A-fan-of-motors]

Присоединяюсь к пожеланию

[@LiveBrother]

Новый 508 мы ищем уже давно)

[@spenderc.g.b4636]

@@LiveBrother У нас в России он не представлен почему то,хотя если бы был,уделал бы Superb,Passat,K5 и Camry вместе взятых,а у вас в Украине точно он есть у дилера,infoCar делали обзор на него.Но хотелось бы увидеть его на вашем канале,кстати ещё представили гибридную версию на 360л.с.

[@yupiter57]

Ещё хотелось бы про Renault Safrane увидеть.

[@LiveBrother]

Ждем пока его соберут)

[@yupiter57]

@@LiveBrother в смысле соберут?

[@user-tg5oq2hz6t]

Очень безопасная и приятная машина, которая еще и рулится. Также не мало важно что кузов не ржавеет и не гниёт. Кто хают французов, ничего не понимает в автомобилестроении.

[@cyclonnb]

Согласен. Лагуна 3 соединила в себе хорошие движки, коробки, прочные нержавеющие кузова. Такое сочетание - редкость

[@Dmitri_Vitautas]

французов в основном хают только пользователи из РФ, которые ездят на собранных опять же в РФ дастерах и каптюрах. А те, кто знаком с оригинальным европейским модельным рядом, тот и оценку дает соответствующую.

[@Valdemar741]

9:57 На ней не только круиз, а еще и лимитатор. Между сиденьями, это переключатель режима - либо лимитатор скорости, либо круиз-контроль, а на руле кнопки активации и задание скорости.

[@alexsmith9115]

Спасибо за обзор как всегда👍

[@user-bd3tr1zg7y]

Как всегда супер обзор! Так держать!!!

[@user-xy6kr9dc7k]

10:05 под правой рукой не дополнительная активация круиза, а выбор между ограничителем и круизом

[@whitelion9917]

А как на ней показывает себя двухлитровый бензиновый двигатель ? На 140 лс , стоит ли его рассматривать и как там с ремонтопригодность ?

[@user-hv9fc8gz2s]

Интересный обзор. Все по существу. Интересно увидеть обзор на Рено Фльюенс 1.5d или 2.0 бенз

[@LiveBrother]

Возможно)

[@morgenshtern0]

И сейчас прекрасно смотрится машина!

[@kolbasa8371]

У КПП кнопка круиза имеет три режима: ограничитель/выкл/круиз. А на руле слева +/- накидывать убавлять нужную скорость и с другой стороны задать последнее значение скорости/приостановить. Центральная пластмассовая панель скрепит с салона. Там просто дерьмовый пластик и тут два варианта, либо забить и не о бращать внимания либо разбирать и обклеивать антискрипом. Это не от возраста она скрипит. Но в целом автомобиль очень ПРИЯТНЫЙ во всех смыслах. Автомобиль для комфортной езды под приятную спокойную музыку.

[@yarix888]

Круто, рассматриваю такую

[@sheff959]

Купешку бы в обзор лагуну, это кааайф. Киньте лайков, кто за)

[@LiveBrother]

мы искали - не нашли...

[@user-fq3cq4lp1t]

Я за

[@user-rm1sx6qw7c]

Кришка багажника -- метал чи композит? Дякую

[@user-zb2gt5ls9o]

Как по мне - данное поколение Laguna довольно красива и харизматична. Просматриваются в чем-то общие линии с прототипом initiale .

[@user-gi3cj1vg5m]

За лагуну зразу лайк. Просто топ!

[@user-do6ux8vw6w]

Вчера подписался хорошие видосы и подбор машин

[@user-ts5mp7vf1x]

Очень интересный автомобиль. Много деталей по салону, зеркала от Рено Флюенс/Меган 3!) Унификация!) Кстати, Initiale Paris - это максимальная комплектация у Рено, кстати очень редкая. Владельцу очень повезло найти такую!)

[@Alex67701]

Наоборот. Флюенс и Меган 3 вышли позднее.

[@whois4118]

Она продавалась.

[@whois4118]

@Roman та я знаю) я собирался за ней ехать если что, у меня все косяки есть по ней, трещины на бампере и т.д

[@whois4118]

@Roman ну эт бывает , то и цена ниже

[@honeycakees4877]

Я очень рад, что такие автообзоры существуют! Наслаждение наблюдать и слушать, речь - великолепная! Спасибо Вам❤️

[@cyclonnb]

Над речью нужно поработать. Слишком быстрая, поэтому часто нечеткая

[@user-fq3cq4lp1t]

Сделайте обзор Рено Лагуна купе Видосики супер уговорили подписался 😁😁

[@valgol5573]

Кабас хорошее аудио. Особенно сабы.

[@Mnbvcxd830]

Прекрасные обзоры ! С удовольствием знакомлюсь с авто на которых никогда не ездил. (На всех покататься просто не получается 🙄 ). Благодарю за обзоры ! 🙋👍🤝

[@odessal.a.v6527]

Была лагуна 3 2008 год 2.0 dci мотор 2.0 это разработка nissan Renault эти моторы стоят ещё на кроссоверах nissan и на бусах renault эти моторы очень хорошо поддаются чип тюнингу и едут на свой объем очень хорошо моторы гипер надёжные! Был у меня Меган 3 2.0 dci gt sport тоже хороший но скрипучий и Меган против лагуны вообще ни как!!! Меган табуретка!! Сейчас снова купил лагуну 3 2009 год GT 131kw 178лс комплектауия cabasse 4 control на механике в кузове универсал чуть позже тоже сделаю видео обзор и расскажу о нюансах этого авто так как я ещё работаю на СТО и занимаюсь только Рено)

[@irwin976monblach]

M9R на втором месте в топе надёжных двигателей ;)

[@Mr_Roman-]

@@irwin976monblach у брата M9R на мегане - и я 2 года катал мотор пушка!!!!!!

[@irwin976monblach]

kzbin.info/www/bejne/rKqVeK2Cfbp2lc0

[@user-wo5lj4te5b]

ОГОНЬ авто))))))))))

[@user-yn8qg3iw5f]

Два года была у меня лагуна 2 рестайл 1.9dci 131лс. Ни одного нарекания. Покупали в Минске, с Бельгии. Хочу третью и универсал. Но не 1.5 dci

[@artimcfly434]

Фары рест на 2008 можно поставить?

[@chicoarslan1396]

Благодарю

[@eugendyck9863]

Живу в Германии сейчас в поиске такой 2.0dci 150-180 лошадок, универсал, последних годов . Классная машина я фен Renault.

[@Vadich29]

В 2023 обращает внимание. Ищу именно её, мечта ❤ ну либо Меган живой

[@user-sw6mk2vn2j]

Chevrolet Cruze. 2010 - 2011 года. Обожаю твои обзоры. Всё кратко, по факту, чётко. Мне бы очень помог твой взгляд на эту машину. Сними, пожалуйста, видео.

[@highgroundmemes9037]

Из того что на ум приходит - с атмомотором никуда не едет, слишком тяжёлый, с опелевским турбированным 140-сильным едет, но не долго)

[@andrii7593]

Рено получше будет 😉

[@LiveBrother]

Круз ищем)

[@user-nh4yu5fv8p]

В мене Круз 1,8 механіка ,вже рестайл ,брав новий в салоні в 2013 році ,клімат ,датчик ,дощу ,світла ,блютуз (який конектиться з любим телефоном і смартфоном і не виносить мозок при підключенні),електропакет ,пробіг 78тис км.за цей час з поломок було одне це зламалась кнопка відкриття багажника і це все ,по обслуговуванню міняю масло сам в інтервалі 8-9 тис км.,поміняв колодки по кругу ,на ,60 тис км замінив всі ремені роліки і свічки ,середній розхід по б/к 80%місто 20 % траса 7'6-7,8 л. на сотню .Ніякого ГБО не ставив ,тільки 95 Пульс на ОККО.З того що не подобається це відсутність норм шумки і 6 передачі.Будуть питання ,відповім .Всім добра .

[@user-sw6mk2vn2j]

@@user-nh4yu5fv8p подробно. Спасибо)))

[@user-bq1cl6bz9h]

Классная тача! И обзор на высоте как обычно 👍👍👍

[@user-li6nw7vu3j]

Изумительная машинка

[@toxahu4]

Мне кажется это называется лифтбек)

[@morgenshtern0]

Хочу такой универсал!

[@yupiter57]

Сними про Рено Меган 1 поколения, желательно хэтчбек. Мало про неё инфы на ютубе. Ещё Фиаты посмотри, там есть довольно интересные и недооценённые модели. Спасибо.

[@LiveBrother]

Возможно)

[@user-xl7ru5pf6z]

стоит ли ждать обзор на фокус 2 на этом канале)?

[@LiveBrother]

Да)

[@oleksand._.]

Спасибо за обзор, но жаль что не 2013-14 годов 😀

[@LiveBrother]

Снимаем что дают)

[@TSV_UKR]

Треба було взяти рестову... В рестовій передня оптика виглядає сильно сучасніше навіть на сьогоднішній день. А салон класний, рідкісний під дерево, і собі шукав з деревом але так і не найшов і довелося взяти із сірими вставками

[@LiveBrother]

Что дают - то и снимаем)

[@sasicuomo3973]

Renault molto bella, 🔝💪❤️

[@alxstruk]

Редкая и довольно красивая, даже на сейчас. В свое время выбирал между такой и Вольво. Лагуна удивила клиренсом в 17см. Но в итоге выбрал Вольво чему очень рад.

[@yupiter57]

Какую именно Вольво?

[@alxstruk]

@@yupiter57 s60

[@hvory4511]

@@alxstruk 2 поколение ?

[@alxstruk]

@@hvory4511 первое, второе было не в бюджете

[@hvory4511]

@@alxstruk у моего кореша 1 s60 , уже более 10ти лет на ней . Это любовь ) Передние двери ооочень тяжелые , я офигел когда впервые закрывал )

[@Tony.M.]

В кузові купе просто шикарно машина дивиться.

[@user-sw8di8lu3v]

Сам езжу на лагуне 3 рестайл универсал машина бомба за свои деньги

[@Ed_Black]

ЛАЙК.....У МЕНЯ ЛАГУНА 2 .......2.0 БЕНЗИН /ГАЗ.....👍✅

[@romanabloncki4319]

Побольше технической части

[@vanillaice2943]

Ура. Лагуна 3 У меня универсал, 2010 год. Пушка-бомба. Может конечно и не хватает 1,5, но пусть будет так. Сейчас я смотрю они подорожали в среднем на 1к и это говорит о нарастании их популярности. Один нюанс который катастрофически бесит - это тарахтящая торпеда) Пока не понимаю, как это устранить :)

[@igort7188]

Три подушки подвески двигателя, и никаких проблем. Но не дешево. (

[@user-bl1yl7js9d]

Себе ставил резиновый уплотнитель между стеклом и торпедой(на али купил) и проклеил антискрипом блок климата

[@hvory4511]

@@igort7188 сколько в долларах выйдет такой ремонт ?

[@igort7188]

@@hvory4511 Цена подушек около 200 $, поменять можно самостоятельно.

[@hvory4511]

@@igort7188 ну так и не дорого вовсе ) Спасибо

[@dejavu136]

Продається?

[@user-es1bg4ee5m]

Цікаво, чому всі віддають перевагу Мегану? Лагуна як на мене цікавіша..

[@A-fan-of-motors]

Хочется увидеть от Вас обзор Mondeo ST, как от человека знающего итальянскую и немецкую школу автомобилестроения.

[@LiveBrother]

Если найдем)

[@vovakhayrulin2314]

Не сказал в видео про главный феномен лагун, их кузов. Они не сгнили спустя 20 лет и не сгниют ещё через 20 если не была в дтп. Из минусов спорный дизайн и частые проблемы с электрикой. Которые очень часто как проходят так и уходят обратно сами. И никто не знает что с этим делать:)

[@user-gc5nb3vt6o]

Я услышал, что для бмвиста странно наличие инструментов? Вроде лагуну смотрим)))))))

[@user-mv9ot1ie4y]

Дякую за класний огляд .

[@valentinmelnik5665]

Бампер который модный это от рестайловой лагуны3 ph2 после 2009г.в

[@deport83]

Чтобы подписчики были окончательно благодарны, можно еще подыскать peugeot 508!

[@valgol5573]

Раньше Лагун, Меганов, Сцеников (?) полно было. Даже полноприводной минивэн. Ну предыдущих поколений.

[@patriaormuerte4179]

Машина эта, как Коко, кому-то нравится , кому-то нет, но как по мне - пгрэкрасна, миль пардон за мой хранзуцкий

[@L_Drive]

топ) мастер по кискам)))

[@LiveBrother]

)

[@MAX-uc4iu]

Це ти ще не знаєш що круиз кнопкою старт стоп виключити можна)

[@user-bi5bm8be5e]

Всем привет! Сам давно владею Renault Laguna lll 1.5 dci. Могу сказать что за свои деньги авто вне конкуренции. Плюсы : отличные отделочные материалы, отличная шумка, куча опций даже в базе, очень ресурсные и экономичные агренаты. 1.5 дизель 4.5-5 л/100км по трассе.

[@cyclonnb]

Он слабоват для такого веса. Вот дизель 2.0 самое то. Да, выше расход, особенно на автомате, но зато как едет, как же она едет. Вкупе с 4control вообще бомба. По управляемости лагуна 3 в кузове хетч уделывала порше. А это о многом говорит. Вот тут можно глянуть kzbin.info/www/bejne/g2TIc6qsjamLhLc

[@user-bi5bm8be5e]

@@cyclonnb Полностью согласен, 2.0 dci и автомат Aisin самое идеальное сочетание.

[@cyclonnb]

@@user-bi5bm8be5e Там не aisin, там автомат jatco. Надежный и очень неплохой.

[@Dmitri_Vitautas]

@@user-bi5bm8be5e идеальное сочетание это именно к9к с ручной КП. 2.0 дизель едет действительно божественно, но если говорить о сроках службы, чем лагуна как раз славится, то именно к9к придает ей ту самую долговечность. Ну а динамика есть динамика. Естественно 1.5 ничего драйвового не показывает, но при этом указанные цифры отрабатывает на все 100%!

[@user-zq3bw3ji2i]

Вопрос автору . Лагуна или А5 , кто круче на ваш взгляд .

[@vadimsport]

Это разные классы. Лагуна лучше

[@LiveBrother]

Круче - понятие растяжимое. Ауди более классическая в плане экстерьера и интерьера, более производительная, более сбитая и ликвидная на вторичке. Рено это спокойствие и невозмутимость за рулем)

[@vadimsport]

@@LiveBrother Понятно, что автор имел ввиду Октавию А5, а не Ауди) Ауди стоит других денег и совсем другая лига)

[@user-zq3bw3ji2i]

Шкода и лагуна стоят + - одинаковых денег и что из них выбрать ?

[@vladislav-dh]

не шкоду)))

[@alekslionov6444]

Достойный авто, и странно что в обзоре не универсал, очень странно. Еще более необычно найти сейчас в продаже неусаженный универсал с двумя литрами

[@LiveBrother]

Снимаем что дают, да и данный авто на обзоре более чем привлекательный)

[@alekslionov6444]

@@LiveBrother Согласен, но универсал гораздо практичней, особенно когда тебе становится за 30)) да и выглядит жопа у универсала просто потрясающе))

[@user-ux1qx3kc9f]

Дякую. Корисне відео. Приємно дивитись...

[@adammholmm]

1000000%,управління музикою на цьому ричажку просто мега зручне!

[@Adamchukpresent]

В мене лагуна 3 , 2.0 dci на ручка , машина топ просто

[@alekkoshmarov9077]

Откуда в багажнике должно быть масло!?!)))

[@LiveBrother]

Если у вас был немец - возите на всякий случай)

[@user-ri9yp6wi4j]

Я думал всегда что этот кузов автомобиля называется лифтбек)))

[@LiveBrother]

это вам к Шкоде)

[@user-se2dq7ev9q]

Владею такой! И цвет такой! Но без люка! 2.0 Т.170л.алькантара! Свободные руки, си.ди чейнджер на 6 дисков. После мегана я был шокирован ее прытью! Прекрасная рулежка! Пробег 240000. Мотор и коробка без нареканий!!! Я не скажу что она Очень красивая!!! Но настолько необычная, что все оборачиваются и спашивают что за рено такое! На видео колеса на 18, а мне не нравится! Со стороны как паркетник! Я со своей снял с зади металлические проставки и посадка стала европейской! Родные диски на16. На скорости 225 когда я светом требовал уступить место ауди Q3. Бородатый был Обижен!!!!😂 Спойлер заказывал до войны из польши! Смотрица зад Прекрасно!!! Шикарная машина!!!

[@user-tv3pl3dt9t]

Спасибо за обзор! Как по мне, главный её минус в том, что найти машину после рестайлинга в кузове хетчбек, либо купе, в хорошей комплектации, с хорошим двигателем и в хорошем состоянии даже в Европе практически невозможно, если и попадаются, то ценник мягко говоря не адекватный и всеодно их быстро покупают. С универсалами ситуация попроще, но не всем такой кузов симпатичен и нужен.

[@andrii7593]

Ну тут на любителя , мне универсал больше нравится)

[@cyclonnb]

Самая красивая лагуна 3 это купе. Это нечто. На втором месте универсал. Мне универсал больше нравится, чем хетч

[@rbkrbk4051]

Братан давай хорошую е46 в седане))))За обзор лайкос!!!

[@LiveBrother]

Извините, но на канале есть Е46 купе)

[@user-fd9xt5hl6b]

это удобнее чем мультируль

[@user-uu2wq7xd4w]

Приємний огляд) Сам маю лагуну 3 2012 р.в 4control grandtur 2.0 dci 173 automat….нічого поганого не можу сказати!пасат b6/b7 -її не конкурент!!!ні-по керуванню,ні по-комплектації ,ні по-ціні… Рекомендую!!! Але у по-місту реально спалить 8,5-10 л дизеля 100%-це більше ніж tdi … Із мінусів: скрипучий пластик,великий розхід дп і жорсткість підвіски,хоча останє можна пробачити в угоду чудові керованності:)

[@valikpolinkevic2249]

Конкретно этот автомобиль продается?

[@user-cx1bj8ki1n]

Да. На авториа

[@tireniven8686]

Ребята ,какой кузов лагуны вам больше симпотичен?

[@cyclonnb]

купе самый красивый, затем универсал

[@Dmitri_Vitautas]

@@cyclonnb спорно!

[@p0kerfaceify]

Если учесть тот факт что мондео 4 найти живой уже очень трудно, тогда да французы вполне себе вариант (лагуна, с5). Лишь потому что их можно ещё найти. А так да, мондео ван лав :)

[@LiveBrother]

На вкус и цвет)

[@user-nh4yu5fv8p]

Привіт бро .Дійсно нетривіальне авто ,французький дизайн питання цікаве і неоднозначне ,але ця Лагуна дійсно варта уваги .Головне для цього авто це правильний двигун ,або 2 літра турбо бензин,або цей 2 літра дизель,1,5 літра дизель економно ,але воно не їде і звук двигуна ,як в мотоблока, а звук вихлопу-це кров з вух (звук каструль в міксері).Єдиний мінус цього авто це настройка підвісок ,як на мене занадто м'яко .Велике ,комфортне ,економічне,стильне авто (хоча собі б таке не взяв не мій стиль).Всім добра .

[@autoukraine1]

супер якісне відео !!!!

[@romanabloncki4319]

Побольше технической части было очень хорошо

[@LiveBrother]

Это вам на форум Лагуноводов, там вам все расскажут и покажут.

[@romanabloncki4319]

Я имел веду все тачки

[@yarix888]

Сделай пож обзор ещё Клио 3 ГрандТур

[@LiveBrother]

Возможно)

[@TSV_UKR]

І колір такий шалено хотів... Але на жаль(

[@user-tu3xj5ii2c]

Ну что ж ты Cabasse исковеркал, это же топовый производитель акустики, на ряду с Focal, Harman, JBL и т.д.

[@LiveBrother]

Скузи, не парле по франце.

[@user-xy6kr9dc7k]

заметка: ты ошибся в формулировке с GT бампером, это не GT, это лагуна рест, такой же бампер и на универсале.

[@LiveBrother]

Возможно)

[@Lcf1666]

Да что там странного в фарах, всё норм! А вот nissan Juke .... ..... !

[@unnamed4120]

Чому відразу ігнорують повний привід?. Французи. В мене сценік рх4 повний привід . Авто не нове але ж це був сміливий експеремент .

[@michaelpopovici6031]

По трассе до 10 литров???? Я проехал из Чехии в Кишинев Потом Бургас потом Прага и средний расход был 5,5 литров с полной загрузкой. 2,0 дизель. Универсал на зимней резине. А по Чехии постоянно в пол расход 7.

[@LiveBrother]

Я пытался.

[@michaelpopovici6031]

@@LiveBrother там городской режим до 8 литров. А ещё M9R это один из самых надёжных дизелей в принципе. Массово устанавливается на Ниссан х-трейл...

[@hvory4511]

А сколько расход у 2.0 бензин ?

[@michaelpopovici6031]

@@hvory4511 до 10 в пол.

[@hvory4511]

@@michaelpopovici6031 это турбовая или обычная 2.0 бенз ?

[@duo5734]

Машина норм у меня такая но дизель он и в Африке дизель...форсунка по 180$ турбину аналог за 300$ новая нашел ,кучу аналогов....сажевый вырезать надо будет, а бенз будет агонь

[@5o60]

Задняя оптика бедновата, а так красивый авто..

[@Alex67701]

Очень красивая машина. Только, почему то, ляда перекрашена, хотя, вроде, вся передута, потому что нет ни одной коцки, а машине 14 лет.

[@vasileuticom633]

у нее есть единственный минус, клемма на аккумулятор

[@user-yh7pr5df4l]

И два плюса Второй на аптечке

[@googlepost9652]

якийсь росіянин у Києві залишився. Ще посилання на ВК вконтактє залишив. Твоя Лагуна 3 бездітна ))

[@hayathayat9319]

Лагуна кайф машина