Как владелец Логан Степвей 82 л.с., скажу. Если бы она ещё выпускалась купил бы опять, владею 4 года, так мозг вынесла и денег, приходилось менять фильтра и масла, ужас просто, а вот на БМВ всего только расходники Двигатель и Кробку
@Жан-к7ф2 жыл бұрын
Обзор, так обзор! Настоящий механик. Все рассказал. Спасибо!
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуйста! Стараемся.
@НеВремя-з8ш2 жыл бұрын
Спасибо хорошая подача материала,пожалуйста при выходе новых роликов делайте вставочки марки двигателей и коробок передач визуально лучше запомнить.Использую ваш материал как учебное пособие для себя )
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуста! Рады, что наша работа идет на пользу. В свежих по-моему если не во всех, то в большинстве есть текстовое дублирование. Учтем!
@vladimirserafimovich2 жыл бұрын
На К7М регулировать клапана каждые 30 тысяч км?? Это для машин на газу?
@СергейАмельчаков-щ8ю2 жыл бұрын
Регулировать клапана на K7M через 90-100тысяч,большинству таких двигателей она не нужна и в 150 тысяч
@Почесноку-к2т2 жыл бұрын
Здравствуйте,спасибо.Все по полочкам
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо, стараемся!
@ДимаГордеев-ц6и2 жыл бұрын
Ездию на рено сандеро степвей 19 года, ступица отработала к 35 т км.. Хоть и вожу я очень аккуратно.. На автомате в городе в среднем 11 литров (зимой).. Летом в городе 8-8.5 литра.. А так очень надёжный хоть и простой аппарат..
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@ЕвгенийТатаринов-п9х10 ай бұрын
Крутая, профессиональная подача!!!!Браво😊
@user-fz2hq7yi9v2 жыл бұрын
Хороший обзор.Но у меня на логане 2 2018г,стоит гидроусилитель руля.
@ЕржанУсембаев2 жыл бұрын
Логан 19 г. Масло через 10.000 за 50 дол.с фильтром с заменой . фильтр воздушный 4 дол. Фильтр салона 4 дол. Без установок Свечи через 30.000км 3 дол х 4 шт Колодки через 40.000км фирмы СКТ 40 дол . Ремень ГРМ и ремень генератора на 80.000 Масло в Коробке передач автомат.Через 60.000 км По трассе 160 км/ ч едет нормально но расход 11 л
@Пахан-я1ч2 жыл бұрын
Сколько комплект грм стоит ?
@nim92512 жыл бұрын
160км/ч на Логане? Ты самоубийца.
@forester124211 ай бұрын
Там Гур готовый приводится в действие электромотором
@Oleg-et7jk9 ай бұрын
На одном видео показали, что в багажнике была вода, сняли бампер, смазали герметиком одно место с правой стороны. Логан больше не впечатляет, смотрю в сторону Рапида.
@СеменОлдскульный Жыл бұрын
Привет. Спасибо за видео
@1vam-nsk Жыл бұрын
Здравствуйте! Пожалуйста, спасибо что смотрите нас!
@ДмитрийУзлов-з6д2 жыл бұрын
Обзоры хорошие!!! 👍👍👍 Хотел бы посмотреть обзор на киа сиид 2013г
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо. Как только появится у нас такой авто, сразу сделаем! Следите за каналом.
@Alexey250876 ай бұрын
Вечер добрый! А регулировать клапана на к4м вообще не нужно?
@ibfoofbi82042 жыл бұрын
Спасибо огромное...всё ясно
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@АйратАхметов-б1у Жыл бұрын
Здравствуйте. Как на ваш взгляд, стоит ли сделать дополнительный АНТИКОР на днище рено Логан степвей 2020 года выпуска??? ..Машине 3 года на данный момент.
@andreisharonov2701 Жыл бұрын
У меня к4м и автомат, и что то никак не получается в городе 12 л увидеть, 9 максимум, а по трассе на круизе 90 км 6 литров, за 125ткм только 1 шаровая и тормозные передние диски, ну и расходники естественно, как поджопник вообще идеальный
@АлександрСаратов-й9э9 ай бұрын
12 л. Город Это правда. Пробег 45 т.км. С новья 14 л было в городе зимой.
@СамирИсазаде8 ай бұрын
А какой мотор лучше,К4М или К7М ?
@Олександр-о3в2 жыл бұрын
выпускать логан начал не в 2014, а в 2013году. И двигателей там более, чем 3. Есть еще как минимум D4F 1.2 и дизель(хотя дизель довольно редкий)
@константинникитушкин-ц8к Жыл бұрын
В РФ 3 мотора
@VladekBerTV10 ай бұрын
точно есть 1.2, только в России его не было
@ВладимирЖданов-ю4л10 ай бұрын
А как же дорожный просвет?
@Андрей-ю3ж8и Жыл бұрын
а на рено ценик 2 есть обзор
@БайгунысРыспаев2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Очень интересно и полезно. 👍👍👍
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Пожалуйста! Стараемся!
@fomin38289 ай бұрын
даже не знаю что сказать мой логан почти весь 120 микрон краска металик коричневая
@leshik18412 жыл бұрын
К7М стоит гидроусилитель, а не электро.
@kovalstalk. Жыл бұрын
ЭУР на Логанах не бывает, оговочка вышла. ГУР и только он.
@leshik1841 Жыл бұрын
@@kovalstalk. на логанах с двигателкм на 113 л.с. стоит электроусилитель руля, гоблин..
@zastupnn4572 Жыл бұрын
@@leshik1841 на движках 113 л. с. Стоит электрогидравлический усилитель руля. Это обычный гур, только его насос приводится не от движка, а отдельным электромотором. Не надо путать.
@константинникитушкин-ц8к Жыл бұрын
@@leshik1841 гоблином ты оказался ЭГУР на 113 лс
@АлександрШикуть-ч8б Жыл бұрын
Про какие вы 10 литров по городу говорите? Максимум 8, это если газовать постоянно
@влад-ч9з4о Жыл бұрын
100 000 км две шаровые, одна замена передних колодок. И расходники. И всё...
@ДмитрийСидоренко-н8е25 күн бұрын
Скажите пожалуйста по сцеплению проблем не было?
@rendezvous17872 жыл бұрын
за рулем не ездил, но 1. механ коробка как говорят очень короткие передачи(для езды в городе🤣)🤢🤢🤢 2. панель на вид убогая🤢🤢🤢
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! 1.Короткие передачи в мкпп это не только про него. Короткая коробка хоть и заставляет работать рычагом чаще, но при этом машина при относительно малой мощности едет довольно динамично. 2. логан никогда и не претендовал на класс "люкс". Тут чисто функционал.
@rendezvous17872 жыл бұрын
@@1vam-nsk судя по комментариям в соц сети это мало кому нравиться, 1я передача чтоб машина стронулась сместа и потом сразу нужно 2ю передачу включать для легкового авто это очень неудобно как по мне!
@aisio75012 жыл бұрын
На равнине можно и со второй трогаться
@nim92512 жыл бұрын
@@1vam-nsk прикалываешься чтоль, на уазике с пониженной трогайся тоже очень динамично идёт