Лучший АНТИКРИЗИС? Покупаем РЕНО ЛОГАН 2 с пробегом! КАК выбирать? КАКОЙ избегать?

[@zolo0808]

2017 год. Каждый день в такси. Пробег 452т.км - всё чётко.

[@Абвгд-м6д]

Как часто ремень грм меняете?

[@zolo0808]

@@Абвгд-м6д комплект ГРМ меняю каждые 40-45 т.км.

[@ДмитрийСидоренко-н8е]

Подскажите пожалуйста ресурс сцепления хотябы конкретно у Вас. Много комментариев про недолговечность. У Вас какое (гидравлика или трос).

[@YanPoliak]

@@ДмитрийСидоренко-н8е у знакомого пробег почти 200К не давно заменил только тросик и дальше в путь 👍

[@nikolai2597]

​@@zolo0808а что так мало?

[@karo161pap7]

Офигенная тачка. Не знаю что вам не нравится. Надёжная красивая.

[@westmister]

россияне говорят что "Логан это машина дачников и неудачников". Понты важнее всего, у россиян грешно быть беспонтовым.

[@ЕгорычПопов-н6т]

Езжу на логане и радуюсь .

[@СергейЯ-э2о]

6 лет , полет нормальный, 60000 пробег !)

[@ДавидКокорин-х3д]

Езжу четвёртый год двигатель 8 кл. Логан 2014 г.в. пробег 162000 км. Масложёра нет, меняю каждые 7 тыс Elf . Надёжная машинка, некапризная. Расход 7.5 летом, 8.7 зимой с автозаводом. Лью 92.

[@westmister]

у меня такой же Логан, но жрёт намного больше бензина 92го. пытаюсь понять в чем дело, может свечи нужны 2х контактные ставить или степень сжатия уменьшилась.

[@Руслан-ы2ф9и]

​@@westmister походу форсунки подзабились. Мне помогла присадка в бак, чтобы восстановить расход

[@ИльяВолков-и3к]

Какие 8,7 зимой с прогревом? Там паспорт 9,8 литров. Звездобол.

[@v1zart132]

Подскажите, сильно ли ощущается потеря мощности с включенным кондером? На 100-120 км/ч сколько оборотов держит?

[@westmister]

@@v1zart132 у меня 3000 оборотов на 115 км/ч. кондиционер не сильно сбавляет мощности, 8кл. 1.6, но в целом двигатель задушен катализатором и Евро4, поэтому нужно всегда от Евро 0 до 2 прошивать и пламегаситель вместо этой фигни. Иначе трактора обгоняют.

[@stop5781]

Приезжал ко мне логан2-после 3х лет эксплуатации зацвел капот изнутри 😨ДТП не было 🤷‍♂️А так машина нравится 👍

[@vader71]

Такая же фигня начал цвести из изнутри((

[@aisio7501]

5 лет в одних руках, стоит на улице, ничего не цветет. Есть больные места на углах заднего бампера, в остальном все норм.

[@IlliaKurbatski]

Это их заводская болячка, у всех такие капоты на вторых логанах

[@Анонимна-м1ч]

Ехал в такси. Разговорился с водителем по поводу второго Логана. Говорит, мол, новый комфортнее и красивее предшественника, но он более капризный и менее надёжный, чем первая «коробка». 😃

[@markvazovskiy7499]

Коробка такая же jh3, на моторе ниссан h4m стоит новая jh5. Не думаю что в такси стоит топовый мотор)))

[@eeeti3]

@@markvazovskiy7499 а что jh5 ненадёжная?

[@emperor-of-the-world]

Чем же он комфортнее? Передние сидения настолько кошмарные, что после 20-ти минут спина болеть начинает. Может, он подкладку какую-нибудь сделал?

[@Disciple-v8r]

@@emperor-of-the-world от комплектации зависит

[@emperor-of-the-world]

@@Disciple-v8r Нет, профиль сидения от комплектации не зависит

[@king40x]

Как же соскучился по подобным обзорам. Спасибо.

[@damfanta1111]

Мне кажется гранта в сто раз лучше

[@YanPoliak]

Знакомый с гранты пересел на логан 2 и очень доволен 😊

[@izvestnaya_familiya]

Я тоже пересел.с Гранты на Логан.2. Особой разницы не вижу. Логан 2 валенок конечно ,по сравнению с Грантой

[@Замир-н6с]

Спасибо, очень информативно! На моем личном примере скажу, поменял сотни машин, линкольны, акуры, мерседесы и бмв, заеб,,,,, их чинить(ченю сам) , купил второго логана на автомате, счастлив как ребенок! Если вам хочется,берите и не думайте, только выбирите не из под такси! Тачка просто огонь 👍👍👍

[@Anatoli1962]

Почему смотрю? Ведь покупать не собираюсь.😀

[@ИльяВолков-и3к]

За 50 100 р пассажиры страдают от дешевых материалов отделки, в пазике или форде маршрутке они тоже страдают?))

[@ГолубиЕвгенийЕнакиево]

Продал гранту с пробегом 59т. И купил логана 2 с под такси с пробегом 300т.логан супер авто

[@Чумовойдиназавр]

И как он с таким пробегом? Живой? Что-то серьезное ломалось?Как после гранты управляемость, подвеска?

[@ГолубиЕвгенийЕнакиево]

@@Чумовойдиназавр всю ходовую заменил,вырезал катал перешил всё ок,с гранатой небо и земля,места валом ничего не дребежит и не гниет

[@Чумовойдиназавр]

@@ГолубиЕвгенийЕнакиевопонял, тоже задумываюсь о ней, сейчас езжу на хендай акцент, охото что-то побольше и поновее... За сколько брали и кого года, если не секрет?

[@RedFoXXXXXX]

​@@ГолубиЕвгенийЕнакиевопривет друг.Тоже сейчас на перекрестке стою и думаю купить гранту за лям (нал)или Логан 2 из такси наш парк,прежний водитель реально хорошо отзывается о машине.Хотел себе купить но денег не хватило, там пробег 450ткм кузов в отличном состоянии.не лежит у меня душа на гранту за лям, хоть и движок там новый и клапана не гнутся.В логане меня пугает побег и то что клапана гнёт а капиталить ой как дорого

[@АлександрКуцеволов-е8г]

Было очень интересно) 👍

[@ТагирТимуров]

У меня логан 2 с 2014 года 1.6 16 клапан!! Езжу каждый день! Минус только один после 100 км час шумновато в салоне и кушает в городе хорошо бензина!! Да шаровой бистро страдает!! Но ездил на солярисе- логан намного мягче чем солярис!! Но для бюджетника логан 2 просто топ без отказный тачка и конь!! Масло меняю каждый 8 т.км пробег как я понял после покупки закручен на 150 т.км! Езжу 2 года с 90 т.км сейчас 130 т.км! И ничего!!! Жучки может появиться под дверью если защитку слива не снять!!! Если снять то двери на долго служит!!!

[@РоманЦарь-л6э]

Его тяжело найти не из такси или чего-то подобного. Машина классная купил в 2009 году (новую) понятный надёжный автомобиль прокатился недавно на новенькой гранте 13 летний Логан лучше. У гранты КПП это просто катастрофа хуже чём на классике ВАЗ.

[@Alexey25087]

Заходишь в Авито, там куча тачек от2019 - 2020гг., которые не из под такси, покупаешь отчёты автотеки и норм. Какие проблемы?

[@vitalik7250]

Был у меня приятель (хотя он и сейчас есть надеюсь все с ним в порядке, всмысле жив и здоров ) он жил в соседнем подъезде, ВАНЯ ХОДЫКИН, такой своеобразный чувак! Вот он любил логаны, да и скорее всего и сейчас любит. За моё время общения он 2 логана поменял, он даже состоял в клубе любителей рено логан. И они там собирались, тусовки всякие проводили. И более того он там познакомился с девушкой и она тоже на логане ездила, и они даже поженились. через некоторое время. Короче вот такая реальная история связанная с рено логан. Если ХОДЫКИН до сих пор на логане ездит, то я куплю себе тур поездку в Дагестан 😂😂😂😂

[@monstra.]

в 2008 взял Логана 1,4 - три года откатал - вообще проблем не знал, в 2011 поменял на Сандеро Степвей - такой-же беспроблемный. Даже ни на что менять его не хочу... Есть еще Лансер - мне больше Сандеро нравится, как на дороге, а еще больше на парковке...

[@Denon13101]

Что комфортней - логан или сандеро?

[@monstra.]

@@Denon13101 Смотря кому что предпочтительнее. Мне в целом хечбеки больше седанов нравятся - более рационально можно использовать объем кузова. В ту-же Сандеро, можно запихать, например, стиральную машину или плиту - в Логан это не впихнешь... А так, по подвеске примерно одинаковы, разве что комплектация Степвэй будет немного пожёстче - там немного другие пружины...

[@ЭндрюМарт]

Если использовать как средство передвижения жопу и воздух перевезти с точки А в точку Б лучше и дешевле в обслуживании машины и не надо, кузов главное пролить и обработать

[@StanGER2974]

А чем пролить и обработать кузов? К кому за этим обращаться?

[@ЭндрюМарт]

@@StanGER2974 если будешь делать сам так зоть будешь уверен что и где залил ,а за деньги думаю только сделают видимость обработки

[@Абвгд-м6д]

Логан стэвпэй 19 года 8клап двиг. По регламенту ремень грм менять надо через 90 тыс

[@ДмитрийСидоренко-н8е]

Можете что нибудь сказать по ресурсу сцепления. У меня 2021г. К чему быть готовым?

[@bodiavolyansky5297]

Ех когдато било сравнение б/ушек. Класние видоси били з Паличем)

[@vickexpress4959]

да , я тоже по этому бородачу скучаю в видео

[@ДмитрийТолстой-ф5ъ]

Купили с женой Сандеро степвэй в 2018 с мотором h4m ,пробег 47 тыс и вообще не парит машина .Комплектация почти максимальная .Было много машин из Европы в основном дизеля и среди недорогих машин разницы вообще нет .Из плюсов хороший свет ночью и свет заднего хода отличный .Подвеска слегка жестковата но и машинка короткая .шаровые разбились к 46 тыс ,поменял с рычагами (но позже нашел спецов которые восстанавливают за копейки ) Диски переднее заменил с колодками 47 тыс (можно было ездить и до 65 остаток колодок 7 мм ) Масло не потребляет ,меняю каждые 10 тыс .Сделал лёгкую вибру дверям ,доп обработал двери и капот воском . А ещё поменял задний тормозной цилиндр ,заклинила одна сторона .Хотелось бы конечно более лучшую машину но нужно брать ношу по себе .

[@romaskyline2729]

Это расточительство менять колодки с остатком 7 мм... Хотя бы 2 мм остаток...

[@ДмитрийТолстой-ф5ъ]

@@romaskyline2729 согласен но выработка дисков 3 мм точно

[@romaskyline2729]

@@ДмитрийТолстой-ф5ъ Тогда в запас те колодки б/у, время придёт и их)

[@ДмитрийТолстой-ф5ъ]

@@romaskyline2729 да штатные колодки ате это просто топ но жрут диски нещадно .Раньше мог и отдать на проточку но сейчас отложил все в сторону тем более времена настают не айс .

[@romaskyline2729]

@@ДмитрийТолстой-ф5ъ слышал, что колодки такие и на весте стоят и тоже жрут диски... На своём японском автомобиле закончились передние родные и встал выбор... Японские родные АКЕБОНО стоят неприличных денег, выбрал корейские HI-Q. Езжу второй год, диски не едят, не пылят, не скрипят, цена была ниже японских почти в 2,5 раза.

[@annamost9076]

Спасибо! Информативный и спокойный обзор!

[@АйжамалАширова-и7ч]

Приветствую у нас в бишкеке их много одним словом бюджетный надежный если следить за авто вовремя.поставил лайк хорошиее видео.

[@bekabalykchy7091]

Но все же дорогой для нас , я на такой езжу служебная , надёжная но запчасти найти в Бишкеке тяжело , только заказ и это только расходники.

[@AVTOTUT]

Ждите в гости!) в воскресенье летим в Бишкек!)

[@_DonnyBrasko_]

Езжу на Сандеро степвей 2. Проблем нет,пробег 65000. Доволен. Это вам не корейцы с алюминиевыми и пластелиновыми двигателями

[@deniskonev826]

Спасибо огромное!

[@ZPGRF]

Снимите пожалуйста ролик на каких авто после обрыва ремня или цепи не гнёт клапана?

[@ВикторияНепобедимая-ю1ю]

Кто тебе сказал, что зубчатый ремень рвётся каждый день? Заводская гарантия на зубчатый ремень 160 тыс.км. Этого мало? Меняй для профилактики каждые 80 тыс. и спи спокойно

[@sorochanoo]

Когда то давно телевизоры Sony считались самими лучшими, в начале 2000-х самое красивое изображение и технологии появились у Philips, но имидж делал своё дело и глупые люди как бараны продолжали покупать Sony. Тот кто уже ездит на логане, тот и не замечает нюансы его эргономики. Человек может "летать" по разбитым дорогам, получать уверенность и комфорт, которые дают логано-подобные: ларгус, дастер, аркана и каптюр, а также альмера G15, и этого не получить у других автомобилей эконом класса и даже выше. Подвески с большими ходами, позволяют ехать в несколько раз быстрее по разбитым дорогам, чем на любой другом автомобиле, включая более жёсткие кроссоверы, у многих из которых хода подвесок и клиренс даже меньше, чем у машин B0. О надёжности можно судить, только если машину эксплуатирует вменяемый хозяин, а не наёмный водитель, которому плевать на чужую собственность, и если ставить запчасти нормальных производителей, а не по 300 рублей. Ресурс мотора при нормальной эксплуатации - не менее 400 тыс руб, отсутствие масложора, хорошая вместимость, несмотря на длину 4350 см и 3 звезды из 5, что на 1 звезду больше, чем у самых продаваемых рио/соляриса, у которых смертельных ДТП больше чем у всех иномарок.

[@vitalik7250]

Кстати про телевизоры Sony! В 2014году брал 50", работает все норм! И последний раз покупал в 2019году на кухню вообще норм.

[@ТатьянаКомарова-у7с]

На вкус и цвет все фломастеры разные, для меня мой логан степвей - самая удобная машина: она подходит мне по характеру, для меня очень удобные кресла ( спина не болит) в отличие от корейцев и японцев, за год я наезжаю 10-11 тысяч, поэтому ресурса логана до первого ремонта мне на 10-15 лет вполне хватит, у меня хорошая комплектация - есть все кроме обогреваемого лобового стекла, не брала принципиально, из-за дороговизны замены ( никто не застрахован от летящих из под колес камней на дороге), возить семью - очень удобная машина: салон просторный, про то, что под капотом ничего не скажу, поскольку совсем не разбираюсь, прохожу ТО по регламенту и больше никаких проблем, а там мастера сами смотрят какой расходник пора заменить. Мне нравится, езжу с удовольствием. (Механика, 82 л/с)

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

У высокой посадки есть еще один громадный плюс - меньше слепят встречные.Я большинство своей жизни проработал водителем автобуса,а выйдя на пенсию купил Оку.Всем машина нравится,но езда на ней после автобуса (и Волги,которой владел до пенсии) в ночное время - это ужас...Сейчас пришло время обновить машину и вот встал как Буриданов осел перед выбором - Логан или Форд Фиеста?Кто что может посоветовать?

[@СашаЯблока-п2с]

Привет всем я поставил лайк😀👍🖐️🚗

[@НикНейм-к2ж]

Парень меняй водителей и срочно, пробег 280 тысяч на служебном логане ,половины что ты рассказал ещё родное. И про шаровые только с рычагом это ты конечно загнул ,меняется все отдельно и всё прекрасно ходит

[@vitoscaletta7405]

Если посадочное место разобьёт, обычно рычаг терпит одну замену шаровой опоры

[@НикНейм-к2ж]

@@vitoscaletta7405 обычно 3, шаровые берите от мегана 2 не знаю почему ,но они садятся плотнее. А если уже совсем плохо, обвариваешь и только потом на выкид рычаг. Делал так не однократно и все хорошо ходит и проблем никогда не было

[@Егор1984]

В такси СПБ и Москве больше все таки киа рио, поло, солярисы

[@serdjiorogathev656]

потому что экономичный автомат, а цена ненамного выше.

[@НиколайШумский-к2с]

Если ты пшёл на пенсию или вам за 50 лучше чем логан и сандеро ещё ничего не придумали , в19 г купил сандеро стэпвей проехал 19 т км просто сщстлив , до этого был весь ряд автоваза вплодь до весты ,дэу нексия ,новые , несщим сравнить.

[@Disciple-v8r]

Да и в 30 лет кайфово на нем , если живёшь в сельской местности)

[@igorsazonov2417]

В Рено2 не нравится только подвывание коробки на 1 передаче (не решено, но и почти не используется при езде), свист при скорости 80+(есть решение) и открытые петли капота (есть решение). Машинка хорошая на 113-ти сильном моторе с МКП. Степвей многим паркетникам нос утрет.

[@ДмитрийАлександрович-р6ъ]

*_В чем надежность подвески логана??? В том, что пружины и амортизаторы заводские больше 100 тысяч могут пройти??? Так подвеска это не только пружины и аморты... А то, что шаровые это расходник на нем, и даже заводские редко 50 тысяч проходят? И меняются они в сборе с рычагами, а если менять отдельно могут и 5 тысяч не проехать? Рулевые наконечники тоже не сильная сторона. Передние ступичные подшипники, если не уследить, имеют замечательное свойство высыпать шарики прям на улицу и привет эвакуатор, ибо если поехать дальше умрет еще и поворотный кулак. Ходят в этой подвеске действительно долго и являются надежными только пружины, опорные подшипники, стойки и втулки стабилизатора, задняя балка и ее сайлентблоки, ну и сайлентблоки передних рычагов в 50% случаев (зависит от условий эксплуатации). Миф про свехнадежную подвеску появился из за того, что на новый логан в начале 2000-х, пересаживались люди после автоВАЗа и 30-ти летних убитых иномарок, они естественно не могли понять, как так можно ездить пару лет и не чинить подвеску, поэтому и окрестили ее "неубиваемой"._*

[@Ullikvrakuchke]

Логан мсв шаровая 148000 прошла ( до характерного стука)

[@ДмитрийАлександрович-р6ъ]

@@Ullikvrakuchke Верю, но такие случаи это редкость. А может у мсв запчасти качественнее, он же в европе собирается.

[@СветАндромеды]

У переднеприводных вазов как раз и есть неубиваемая подвеска

[@473-e2c]

100 тысяч просмотров и 5 дизлайков, по ходу авто действительно не плохой

[@АнатолийСоколов-з5к]

не упомянут один нюанс с механической кпп - у 8ми клапанного двигателя сцепление с тросиковым приводом, а у 16ти клапанного - гидравлический привод. у меня буквально два месяца назад на пробге 230 тысяч этот привод помер ( у меня Ларгус с к4м 2014 года ). из плюсов - сцепление отходило 230 тысяч. из минусов - под замену "пошли" - само сцепление, выжимной механизм с подшипником и "главный цилиндр", который стоит на педали сцепления - общая сумма запчастей на 36 тысяч. на восьмиклапанном замена сцепления гораздо бюджетнее.

[@AVTOTUT]

Да, упустил!

[@ВадимПресняков-в8з]

Не совсем так. На 8 клапанных тоже есть гидропривод. В основном он встречается в поздних версиях.

[@ДмитрийСидоренко-н8е]

@@ВадимПресняков-в8з Вы правы... У меня логан степвей 8кл. сцепление гидравлика. 2021г.в.

[@damfanta1111]

Рено это топ чем лада гранта

[@АлиКусэйн]

Думал между логаном и ниссаном нот ,в итоге взял ниссан ,хотя там многое одинаково

[@СергейЯкивец-е1я]

Логан 2007 г,1.4 расход по городу 8.5, почему вы говорите, что он прожорливый?

[@СергейЗутнов]

Ну да. У моего знакомого шеви нива 12л жрёт

[@andreyzvygin9725]

Клуб автопутешественников по производителю.

[@sergeisteklov]

8:50 вот за что я хочу его купить!

[@АлексейКомяк-д5ю]

Против логана ничего не имею, но веста поинтерестней...

[@Pashetet]

Веста 30тыс и уже капиталка а чем ты и масло жрет будь здорров

[@АлексейКомяк-д5ю]

@@Pashetet сам придумал или кто сказал?

[@Pashetet]

Посмотри видосы про движки 1.8,узнаешь

[@АлексейКомяк-д5ю]

@@Pashetet может быть, с 1,6 проблем нет.

[@Disciple-v8r]

Мне она внешне и в салоне не нравится. Логан презентабельнее

[@DMaNaZZZ]

Все равно мне как любителю контрактных моторов не понятно зачем люди покупают Логан особенно без кондея

[@serega274]

Если тачка простой поджопник - кондей и нафиг не нужен. Все понты до первой поломки системы

[@DMaNaZZZ]

@@serega274 я тоже так думал пока ездил на джетте 2

[@6enedict]

@@serega274 в дачной пробке с пылящими по обочине недочеловеками приходит осознание.

[@l.i.n.3.0]

@@serega274 поживите на юге. На улице +37,в тачке +60. К вечеру будете вонять как козёл, если доживёте

[@erdem6463]

Летом не езжу , стоит ,а в другое время года на улице естественный кондиционер

[@СергейСафронов-г2й]

Машина огонь

[@иванпро-л2р]

9:35чо уже гниёт?

[@АлександрСидней-ю2е]

солям у нас даже многие молодые люди плохо противостоят

[@КостяКалмыш]

Седанчик поло ?

[@ИгорьЖалнин-т5г]

Очень бюджетно

[@Artem-hl9yw]

4 колёса зашло и всё прекрасно закрылось (15)

[@Гостьнаэтойпланете]

чегооо, шаровую с рычагом менять. до 170тыс наездил, 2 раза менял уже ( второй раз только левую, почему то и впервый раз только левая разбита была) делаю выпресовку пока что работает.. сандеро 2 (2014год) сейчас радиатор стал сопливить, вроде снизу проржавел.. и вообще не очень доволен авто чесно говоря

[@13Vash13]

Мне нравятся Логаны первого поколения поле модернизации. А вообще наша Гранта не хуже Логана. Кстати ещё Логаны ещё и у автошколах популярны.

[@borov255]

У гранты двигатель никогда 300-500т.км не пройдёт без капиталки

[@13Vash13]

@@borov255 если следить, как положено, пройдет.

[@СтепанВорожцев]

Ну вообщем я на механике не сильно отличаюсь от вариатор логона тоже тупит, медленно разгоняется, с толчками😂

[@ВалерийТимошенков-ж7в]

Почему нет альтернативы? У меня вторая гранта 8-ми кл. Дешевле, не ломается. На трассе не замечал что логан шустрее будет. Заезжал в такие места, где даже уазики буксуют.

[@eeeti3]

А потом ты проснулся и пошел в школу

[@АнатолийЛюбимов-ж8р]

Откуда логан шустрее будет? ОН больше по габаритам, тяжелее, а двигатели по параметрам одинаковые. Хотя я замечал, таксисты на междугородних семиместных ларгусах прилично носятся, а честно говоря, ларгус это тоже рено логан с вазовским шильдиком.

[@woxtel29]

@@АнатолийЛюбимов-ж8р Логан 113 л.с Гранта 90 л.с

[@СветАндромеды]

@@АнатолийЛюбимов-ж8р кто тебе сказал что логан тяжелее гранты?он просто раздут,масса у обоих около 1100 кг

[@billwilliamson5787]

Гранта хороша, нечего против не имею, но после Логана в гранту как на машине времени в прошлое перемещаешься, это же та самая девятка только более комфортная, плюсы это простота и дешевизна обслуживания, ну и внедорожный просвет с более подходящей к нашим дорогам и грунтовками подвеска, но насчёт надёжности это спорно, можете в таксопарках поспрашиавать, рио/поло/логан меньше проблем доставляет, в грантах низкое качество запчастей и постоянно геморрой по всяким мелочам

[@ilnur182]

Подвеска комфортная как на катке

[@БорисКукушкин-в1ф]

70 тысяч и в хлам.

[@mrMummi__2]

4 колеса можно засунуть в багажник)

[@Russiaforever01]

Не тут друсторонней гальваники, через год поехал к дилеру с ржавчиной.

[@АнтонКофанов-з4е]

Сейчас цены, конечно, конские... Миллион за пятилетний

[@ДенисДенисович-ю6б]

Так какой лучше брать Логан / не степвей/ Год Цвет Мотор Коробка Минимум нужной комплектации Не более какого пробега? Ответьте плиз предметно

[@ДенисДенисович-ю6б]

Для дачи и подтаксовки в свободное время

[@YarikSolo]

3:00 да мне нах цены не нужны вы покажите как проверить

[@ДимаДима-э9н]

Второй поколение как собственник такого автомобиля говорю что полная хрень. До сих пор жалею что продал 1 поколения крепыша Логана...

[@woxtel29]

мне наоборот 2 больше нравится с мотором 113 л.с., на трассе до 210 км/ч разгонял. Все обгоны на трассе дается легко с запасом, и расход маленький

[@Мики-п6ф]

Как вижу табличку боравто и плохо становится,такое дерьмо хотели продать за приличные деньги.губки подмазали и на продажу

[@AdminAdmin-qp2bm]

12:39

[@denmorozv5356]

Работаю на таком в такси. Ни в коем случае не берите это говно! Комфорта-0, эмоций от машины-0. По надежности такое себе за такую сумму можно купить намного лучше автомобиль да и обслуживание на данный момент у него не самое дешевое. Если уж и брать логана то только степвей.

[@eeeti3]

У меня степвей , а чем он лучше?

[@ДавидКучерявый-л6л]

Это ж одно и то же тока в другой обёртке, а какой авто можно взять за эту же цену если не секрет?

[@Курок-э5в]

Что ты предложишь в альтернативу?

[@denmorozv5356]

@@Курок-э5в смотря в каком ценовом сегменте. Много чего можно взять

[@Курок-э5в]

Ну ты же сам написал в этом ценовом сегменте!Тоесть ,что ты возьмёшь относительно свежее и по цене логана

[@Garik_Channel]

шляпа!работаю курьером.подвеска грубая.сиденья не удобные

[@ДимаДима-э9н]

09:48 там где запаска уже гниёт ахаха Да нахер он нужен этат новый Логан.

[@VitalyaVitalya-sp2kf]

Каже бюджетний авто 400 000 грн

[@JohnKoffi-v4c]

Дорого для убитых вёдер, ждём дальше, покупки нет.

[@zov9300]

Для такси нормуль,но по факту гремучее дешевое дерьмо.Сам купил перед НГ за 930000 р новым

[@woxtel29]

У тебя руль тоже брякает на гравийке?) Если не секрет

[@nikolai2597]

​@@woxtel29брякает,это болезнь платформы б0

[@woxtel29]

@@nikolai2597 пздц с новья так, мастера говорят все в норме, был у шестерых. Я уже привык за 3 года) Я так понял там люфт рулевой рейки, конструктивная особенность машины, некоторым повезло нет люфта

[@СергейВодовозов-в5й]

Слишком много лишней информации

[@Мики-п6ф]

И многие говорят что ценники как на АвтоВАЗ запчасти.бачек 4 тыс,ну да ну да.автоваз руб 500-700. Нифига они не лучше,

[@СергейМингазов-е3т]

"Рено Логан популярен и у дачников, и у неудачников" ))

[@BMW-v9f]

Шевроле Кобальт лучше рено логана

[@ТагирТимуров]

Не забудь ключи вынимать на кобальте когда откроешь багажник!!)) и сверху проводники в дверях просто гг на кобальте

[@MyTapochek]

А зачем нужен этот логан, если по этой же цене есть меган 3?Где все то-же самое, но по чуть чуть лучше. И это уже похоже на машину.

[@ВладимирСемечкин-ч8г]

Погремушка на колёсах все эти "бюджетники" 🤔

[@dimaandreev9062]

Машина для города

[@АнатолийЛюбимов-ж8р]

А вот и нет. Машина ходит у меня уже десятый год. Езжу из Уфы в Самару, в Казань, в Москву на Кавказ и собираюсь в Крым. Даже лампочки родные стоят. Ремень грм менял. Жидкости менял. Двигатель К4М. Ходовая ремонта, пока не требует.

[@westmister]

@@АнатолийЛюбимов-ж8р у меня 2ой по счету Логан послерестайл Фаза1 и скажу прямо, дорестайл был значительно качественнее автомобиль, было ощущение иномарки, а на этом ощущение российского ваза.

[@алексейсавельев-к9т]

В бор авто смотреть нечего.

[@ВладимирКраснов-ь6е]

Согласен

[@Михаил-е5в6з]

У друзей две машины Рено Логан говорят норм.машина

[@ronin16rus]

Могу утверждать что Логан не столько надежен, как его разрекламировали,тормозные диски ведет,второй комплект не проехал и 20тыс км,на 245тыс км гбц пришло в негодность,шаровые меняются вместе с рычагом,что выходит дороже.16 клапанов.

[@федякрюгер-л6ф]

Не неси чушь, шаровая меняется не снимая рычага за 20минут. Вчера менял. 600р всё удовольствие. Тормоза слабенькие, но даже сейчас два диска с колодками на передок 4500р.

[@ronin16rus]

@@федякрюгер-л6ф не оригинал согласен что меняется не снимая рычага,у Ларгуса идентичная конструкция шаровой, замена вместе с рычагом,Так что не неси чушь.

[@федякрюгер-л6ф]

@@ronin16rus к меня рычаги родные. Третий комплект сайленблоков стоит и наверное раза четыре шаровую менял..

[@ronin16rus]

@@федякрюгер-л6ф у нас по крайней мере меняют вместе с рычагами, может есть какие-то различия между рычагами,меняли в ларгусе, в рено логан2.Такде на 210тыс км поменяли на логане перед стойки потекли.

[@федякрюгер-л6ф]

@@ronin16rus это рукожопые мастера не хотят просто заморачиваться. Когда приличные рычаги стоили 2500 за пару можно было и в сборе поменять.

[@ДмитрийСакович-у1к]

Лучше весту взять!!!

[@woxtel29]

Логан надежнее

[@Disciple-v8r]

Логан круче

[@maksimavtolugansk]

Популярен и у дачников, и у неудачников)))

[@Disciple-v8r]

Веста хуже

[@andrewgorovoi]

Это последний шанс выкупить иномарку. Скоро ТАЗы вернуться. Лада-седан БАКЛАЖАН! Будет звучать из китайских магнитол. Бак ин USSR. И мороженое по 10 копеек ждёт вас. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@dmitrysvigach9807]

Чушь

[@lucasworktv]

Уж лучше новую Гранту или БУ весту взять чем Логан. Логан это последнее что нужно брать

[@mid3704]

Гранта орнул

[@lucasworktv]

@@mid3704 ничего смешного

[@lucasworktv]

@@mid3704 Логан стоит сколько? И сколько гранта? Новая гранта стоит где то около ляма рублей, точнее 750-950к примерно. За эти деньги есть второй Логан, но БУ-шный

[@Дава-к6у]

Тут парни в Питере пытались приору или гранту найти не сгнившую, все сгнившие, а логан так не гниёт так что насчёт гранты и Весты ты погорячился видимо.

[@lucasworktv]

@@Дава-к6у Веста не гниет

[@АлександрСидней-ю2е]

он популярен у дачников и у неудачников))))))))))))

[@serega274]

А где дизель к9к? или в рашке и это даже не завозили???

[@АнатолийЛюбимов-ж8р]

Они ставились на рено логан DACHA - в простонародии лада ларгус из Румынии и их не так много.

[@СергейМерцалов-д9б]

а в вашу хухляшку что завозят?

[@БорисРоманов-ч5ь]

Заз 965 по моему красивей,чем это убожество...

[@АлександрАлександр-я5м7у]

Романов. Сколько вам лет 80?90?Дай бог вам здоровья, дедушка

[@БорисРоманов-ч5ь]

@@АлександрАлександр-я5м7у ну я ещо со шфедами воефал...но у них машины лучшее!!!

[@АнатолийЛюбимов-ж8р]

@@БорисРоманов-ч5ь Шфеды шикарнее, но не ресурснее.

[@Disciple-v8r]

Веста ещё хуже

[@RosBel767]

Поло приятней глазу ? Ну-ну