FAP = Filtre À Particule. Magyarul részecskeszűrő, ami most már a benzines alapmodellben is van, mivel közvetlen befecskendezéses! 😉
@tamzso5 жыл бұрын
Az a baj, hogy nem mondtam el, de köszi, hogy írtad.
@balazsmate4962 Жыл бұрын
De jó, hogy 3 éve még 6,5 milláért ilyen autót lehetett kapni 🥲
@匿名的-1 Жыл бұрын
Hát igen, most meg egy GL-es Swift jön ki belőle kb
@honyi19955 жыл бұрын
8:28 - "Hogy mennyi a fogyasztása ennek a Renault Megane-nak, ez egy nagyon érdekes kérdés ugye, mindig ilyenkor. De mielőtt lelőném ezt a poént, inkább a legnagyobb erényére térjünk át ennek az autónak: A fogyasztására" - ez tetszett :D:D:D
@MrVajtai5 жыл бұрын
Jó teszt! Mobilarénáról nagyon hiányoznak az írásaid Legendd :)
@tamzso5 жыл бұрын
Köszi :)
@tomdenem46695 жыл бұрын
Egy kérdés ha valakinek meghuzza parkolásnál az autóját ez a parkolási rendszer , akkor kit kell feljelenteni ? a sofört ? a gyártót ? vagy az autót? :D
@Benoke25 жыл бұрын
Van egy öreg első gen Megan -om... Meglepően jó autó a mai napig. Nem modern, meg sok mindent lehet mondani rá, de jól fogyaszt és jól bírja az idő vas fogát...
@tibormohacsi64645 жыл бұрын
nálunk is van 1 megane: 2001-es 1.4 benzin 2006 óta és hibátlan,eladni már nem akarjuk mert nem ér sokat viszont igavonónak szuper
@PatrickIvan5 жыл бұрын
Az első stabpálca gyári hiba, két visszahívás is volt már miatta, elképzelhető, hogy a tesztelés időpontjában ez még nem történt ez meg az autón vagy el lett mulasztva a szervíz meglátogatása.
@szk47085 жыл бұрын
Mivel hívták vissza még? Nekem nem cserélték, de én mondtam 53 ezernél, hogy cseréljék, valami most meg újra nyeszereg a futóműnél. Mik a visszahívási problémák még?
@PatrickIvan5 жыл бұрын
Én csak a két első stabpálcáról tudok ~20e km alatt. 1,6 sce.
@mihaly10015 жыл бұрын
Talismanra kíváncsi vagyok :D jó videó lett
@gezagubik14565 жыл бұрын
Mark Izso én is
@norbertnorbert45135 жыл бұрын
Kimondottan szemrevaló autónak làttom. De kihagynàm a duplakuplungos váltót .kíváncsi lennék mire elég benne az 1.6 szívó benzines készleten még lehet kapni .és abban nincsen kettőstömegü lendkerék.
@leranta5 жыл бұрын
Nekem 1.6 -os szívó van direkt a fentiek miatt. Városban olyan 8 körül felett eszik városon kívül 6-7. Ha kell akkor 170 es tempónál sem üvölt a motor,
@norbertsoltesz4425 жыл бұрын
Fatereknak olyna van, egy tavalyi utolso darab, ujan vettuk. Hat nem erogep, az euro6 nagyon megoli a szivo motort foleg kis fordulaton. Ha forgatod egesz turhetoen megy a mereteihez kepest. Es kifejezetten jol fogyaszty fater am is ovatosan vezet es epp 6 liter folott van neki az atlag. Kenyelmes jo auto. Stabpalca csere nekunk mar meg volt, 8000km t birt. Nem kaptunk ertesitest a visszahivasrol, csak bementunk h mindjart kiesik az eleje.... Mondta a szervizes srac h 2018 ban gyarott daraboknal szar beszallito volt es egy fos a minosege a stabpalcanak. Beleraktak a 2019 modellet azota csendben van
@regerlaci5 жыл бұрын
Szia Zsolt! Jók a videók, de a tesztekben megmutathatnád, hogy mekkora a helykínálat a hátsó sorban, ha beülnél magad mögé. Pl. a Megane Grandtourban csalódtam, mikor beültem hátra, szűknek éreztem (pedig nem vagyok még 185cm sem), illetve a csomagtér is kisebbnek hat, mint a katalógus adat. Kívülről nagy a kocsi, de ezt bent nem érezni. A középkonzolnál nem zavarta a térdet az a kémény műanyag valami? Azt minek tették oda? 🤔 Renault Kadjar 1.3 TCE vagy esetleg Dacia Duster 1.3 TCE Megane Grandtour 1.3 TCE Scenic (nem grand) 1.3 TCE tesztek várhatóak-e? Kadjarban éreztem, hogy kényelmesen elférnénk és csomagtér is van. Dusterben is van hely, csak valahogy... nem tudom. Jó ár-érték arány ok, de mégsem érzem azt, hogy kellene. Leginkább Kadjar és Scenic Intens 1.3 TCE tesztek érdekelnének. Üdv, Laci.
@tamzso5 жыл бұрын
Be szoktam ülni, most elmaradt véletlen. De nem fog még egyszer a jövőben. Köszönöm!
@zoltanv.76325 жыл бұрын
Szia Laci! A közel 185 centi messze átlag feletti magasság, tehát ebből a szemszögből nézve neked több hely kell az átlagnál. A csomagtartóról sajnos a gyártók összevissza hazudoznak. Az előző Mégane-nál még valós adatot adott meg a gyártó, ennél a generációnál már beállt a hazudozók sorába, mert rákényszeríti a konkurencia. Sajnos a valós csomagtérméret az előző generációhoz képest (ennél a márkánál is) durván csökkent, de ez sok autónál van így, mégis általában nagyobb számot adnak meg, hogy nagyobb lett az előző generációhoz képest... A trükk (hazugság) azon alapul, hogy nem csak a csomagtartót, hanem sok minden mást is beleszámolnak a gyárak, mint csomagteret, így a végén már mostanra ott tartanak, hogy az átlag gyári adatból nagyjából 25-30%-ot le kell vonni a valós érték megkapásához. Csak egy átlagos példa: Kia Ceed gyári adat: 395 liter, valós (mért) érték: 295 liter. Brutálisan nagy különbség. Ha valós adatokra vagy kíváncsi, keress rá mindig az ADAC tesztjeire, ahol mérnek is, nem csak felsorolják a gyári (hazug) adatokat. Ott még azt is megmérik, hogy pl. mekkora fejtér van hátul, vagy milyen testmagasságig véd a fejtámla... Ez a Te magasságoddal nagyon hasznos infó.
@boyrezy65245 жыл бұрын
@@tamzso Thank you !!!! 👍
@Kristof_Kertesz5 жыл бұрын
Nekem a beltér kicsit csalódás. Túl sima, tagolatlannak érzem. Pedig régen Mégane-om volt. Limousine. II verzió. Esküszöm annak karakteresebb a beltere.
@85sirdna935 жыл бұрын
2005-ös focusom is ennyit fogyaszt, akkor mit fejlődött a technika?
@hansulrich865 жыл бұрын
Uez skoda octavia 1.4esnel. vilagbol kimegy max 6 literrel
@Benoke25 жыл бұрын
@@hansulrich86 Az is 110 lovas 1200-1300Kg? Ja hogy nem :D
@humbuk335 жыл бұрын
@@Benoke2 plusz 240NM nyomaték :) de eddig már sajna nem ér el az eszük.....
@szk47085 жыл бұрын
@@Benoke2 Plusz még azt hozzátenném, hogy a skoda óra szerinti 140 km/h gps szerint csak 120 km/h, a Renóé meg 144-nél 140. S így eszik skoda 120-nál 6litert :) a Renó meg 140-nél 5,85 (mért valós fogyi) :)
@alexonodi96254 жыл бұрын
Egy pár számnyi euro besorolást!!!
@Zero1k975 жыл бұрын
futómű az érdekes nálad, nekem 16000km alatt a kombimban nem volt ilyen probléma pedig videki utakon kapott néha akaratlanul 1-1 kátyút... az rlink biztos valami frissítést kúrt el,nekem 1x volt hogy nem váltott Bluetoothra de ha a bekapcs. gombot hosszan nyomjátok újra fog indulni és jó lesz... sőt néha ajánlott újraindítani mert hajlamos belassulni
@tamzso5 жыл бұрын
A futóműről/stabpálcáról azt mondták, hogy típushiba sajnos. Az R-Link pedig hamarosan leváltásra kerül tudomásom szerint.
@balazsszeles10985 жыл бұрын
Nalunk is gariban cserélték.. ismert volt már a hiba.
@ccsbaihh50395 жыл бұрын
Ti tudtátok hogy hívják ezt a srácot? Nekem fogalmam sem volthogy Zsolt, eddig még sosem mondta:)
@mihaly10015 жыл бұрын
igen, volt 1-2 videóban ahol elmondta. :D
@tamzso5 жыл бұрын
Hopp, néha elmarad, sorry 😃
@_78asjanos_145 жыл бұрын
Aki nézi a Tech2.hu-t,az vágja,bár az ink mobilos, de ott is voltak jó autósposztok :)
@2405krisz5 жыл бұрын
Peugeot 3008-ról lesz videó?
@tamzso5 жыл бұрын
A Peugeot megkörnyékezése még nem kezdődött el.😃
@rs_33885 жыл бұрын
A 3-as meganet kihagytad ami 2010-ben jött be
@21szazalek4 жыл бұрын
Lehet azért hallottál kopogó hangot mert valójában nem 22e km van benne hanem 122e.:)Magyarországon háát ugye...:)
@Noooname20243 жыл бұрын
Iphone vagy xiaomi?
@tamzso3 жыл бұрын
Attól függ, mire használod és mennyit szánsz rá ;)
@bitangbela12535 жыл бұрын
Hánnyal megy?
@mr.potatohungary66405 жыл бұрын
Bitang Béla A benzines alap verzió tudtommal 190-el