Renault Megane RS - jazda - Maroš ČABÁK TOPSPEED.sk

Renault Megane RS - jazda - Maroš ČABÁK
TOPSPEED.sk tankuje benzín OMV MaxxMotion 100plus
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
Po 3 rokoch sľubov, dohadov a špekulácií je konečne tu. Niekdajší kráľ kategórie hothatch Renault Mégane RS v III. generácii. Maroš ČABÁK má pre TOPSPEED.sk hodnotenie, komplexnosťou až test, na nový Megane RS. Jazda zahŕňa serpentíny, španielsky f1 okruh Jerez, pokusy o jazdu driftom a ostrá jazda, ktorá je vďaka viacerým jedinečným riešeniam ako 4Control, multichange down, dvojdoraz tlmičov, ale aj manuálna prevodovka, manuálna ručná brzda, diferenciál torsen, prosto neopakovateľná.
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#renault #meganers #topspeedsk
Partner videa: www.autodoc.sk/?...

[@daynight1921]

najlepsi a najkrajsi francuz, toto ma omnoho viac zaujalo ako predosla gen. ...myslim ze uz lepsi ani nebude ako je toto

[@st-driftslovakia9859]

Skvelá recenzia, videl som ich na to auto niekoľko, no Maroš to robí za tak krátky čas čo auto mal tak komplexne ako nik. Všimli ste si koľko negatív si všimol? Všetci len híkajú, no Maroš vidí, že to má slabiny - biednu ručnú brzdu, nepresné radenie, horší ťah nad 130 kmh, páčky radenia zbytočne vysoko, 25 rokov starý ovládač rádia... a som si istý, že to nie je všetko :) Auto je skvelé a je vidno, že sa mu veľmi páči, no na prvý kontakt až prekvapivo veľa postrehov, dobrých aj zlých.

[@Svobajs]

naprosto geniální test!!!! prostě profík :) radost se dívat :) aji ty reklamy vám tam odpustit páč ta vaše kvalita za to stojí :) kám se na vás hrabe českej AUTOSALON na primě..... vás bych dal do TV jak české tak do slovenské :) perfektní recenze :)

[@mirotrava1533]

Myslíš autosalon na primě. To je permanentní reklama na koncern 😁

[@matus7183]

Maroš vysmiaty jak lečo pri tomto teste. Super auto.

[@shtronzo]

Nádhera 😊 👍 Prevetrať toto auto musí byť neskutočný zážitok. Myslím že ak by som nemal uši tak by mi úsmev odkrojil hlavu 😀 Perfektná recenzia.🇮💗 🇷🇪🇳🇦🇺🇱🇹 😍

[@andrejlukac1783]

Celkom by som chcel vidieť porovnanie I30Nka, Hondy a Renaultu :) plusy a mínusy, ktoré auto je v čom lepšie, horšie, atď... Bude niečo také Maroš?

[@1mckartny]

To auto je nádherný určitě ho řídit je zážitek ale dokavad nebudeme doslova přezrany malých luxusních a rychlých suv i tyhle skvostné kousky budou na druhé koleji

[@emajster]

na druhej kolaji sú oni

Taková radost :D to je pecka :D

[@aresmicah3129]

i know it is quite randomly asking but does anybody know a good site to stream new tv shows online?

[@alexisroman9359]

@Ares Micah flixportal :D

[@aresmicah3129]

@Alexis Roman thanks, I went there and it seems to work =) I appreciate it !

[@alexisroman9359]

@Ares Micah happy to help xD

je tak hebký musím ho mít!!! :D ach jo to je porno :)

[@nadsenec8512]

z teba nikto nikdy nevyjde lebo podla teba kazdy francuz je porno....

[@mirom4290]

taka skoda je gay porno :D

[@vlastenecceskoslovensko-zl7419]

Super vůz !!!!!

[@maXXik1337]

Tentokrat v poradku, ty emoce tam byly :). Klasicky test bych rovnou pojal jako srovnavak s i30N, primo se to nabizi. Vim, ze to nedelate, ale za uvahu by to stalo - treba s Rastem kdyz uz netradicne, tak poradne netradicne. Na rekord na ringu s timhle muzou zapomenout (a myslim, ze to moc dobre vedi), coz ale nemusi znamenat, ze to bude spatny HH.

[@11davidmery11]

To bude tým že rekord prijde s Trophy verziou ktorá ponúke 300 koní a 400 Nm krútiaku ;) a kto vie aké vylepšenie ešte prinesie... Očakáva sa opäť napr. Akrapovic výfuk... určite aj Recaro sedačky... takže toto je len začiatok ;)

[@danielpavlovic8378]

Musím povedať že tento megane je celkom fajn 🙂 bolo by super porovnať ho vo veľkom teste s civic type r 🙂

[@jk-sk4tf]

Tu 1.8 si mohli odpustiť. Tam patrí dvojliter. Ale inak super auto si myslim. S Hyundaiom i30N by som chcel vidiet nejake porovnavacie video.

[@daynight1921]

1.8t dali podla mna z dovodu ze je lahsi na prednu napravu, nove technologie, ktore sa vyrovnali predoslej generacii, takze ma rovnaky vykon no ale zas huyndai je podla mna viac take jednoducho krajsie auto s paradnym zvukom

[@caerik1001]

9:21 nebolo vsetko jedno 😁

[@awalancheqe]

Sice se mi až taková kategorie nelíbí, už moc přehnané. Ale zase, Ranault je takový hezký, honda více futuristická ale více střela, od fordu jsem očekával ten vzhled a výkon ( nic překvapující), seat cupra má moje srdce už od první řady ! A to není tak emotivní, ale co ten nový Hyundai i130N ? Pecka ! ten bych si klidně koupil, na golfa, rencka, sekačku hondu nebo forda bych se vykašlal ( max možná seat).

[@carproxchannel4160]

Super video, super auto. Megane je TOP! (len ma trochu Renault sklamal, že tam nieje dvojliter)

[@firstMexican]

Mě ta slabá ručka a nemožnost brzdit levačkou.

[@peterhomola2179]

Hyundai I30N fastback VS Pevgeot 308 Gti Vs Megane RS Edc ....... ???

[@Ju_Tub_Kanal]

Ako priznávam video aj auto je dobré, ale diskusia pod profilom LBM TRUBO je špičková :-D

[@rispektable]

to podrzanie lavej paky v race mode a nasledne automaticke podradenie do optimalneho prevodu malo uz C4RS plus hydro dorazy na tlmicoch.

[@ssldt1987]

presne tak,stejne jako rs vision

[@MrSeltino]

budete mít I30N na test?

[@MaroS-CABAK]

MrSeltino Uz sme mali. O par tyzdnov bude test. 😎

[@ejuracic]

Vy,co tu vychvalujete hyundai.. ano,je to skvele auto,najma skok u hyundai. Zvuk paradny ale.... Porovnavali ho uz s viacerymi autami,a zatial vsade taha za kratsi koniec. Najma v spotrebe. Ak vsak berieme do uvahy tvrdenie hyundai,ze nebol zamer vyrobit najrychlejsi,najortodoxnejsi hot hatch,tak ok,je to auto do rodiny pre spravne streleného tatika. No ja napr by som stale siel do megan rs,ci peugeot gti,prip volvo v 40. Hyundai ma zatial akosi nevie presvedcit,presne ako golf,ci leon...

[@petrvojt]

ejuracic už jsi ho řídil? 😉

[@ejuracic]

Petr Vojtěchovský nie. Pisal som,ze som pozeral viacero recenzii,na zaklade tych konstatujem.

[@petrvojt]

ejuracic Tak jsi jich asi viděl málo. Min ve 2 případech dal jezdec přednost Nku před CTR. A to je jiny level, na který N ani necílí. Já řídil obě a víc jsem se bavil v Nku. Na okruhu by se karta asi obrátila, ale na něm strávím 1% najetých km. Jinými novými HH jsem nejezdil, rozhodně ale N nebude zaostavat. Zkus se projet, budeš koukat.

[@daynight1921]

radsej peugeot gti ako i30n ci golf gti r leon cupra ? hmmm...tieto auta su daleko lepsie uz len vdaka dizajnu, motor, vykonu

[@ejuracic]

Top Cars nesuhlasim s vami. Najma preto,lebo vw nema motor prave drziak. Gti oeugeot myslim,ze je kvalitnejsi. Dokonca aj na to je kdesi porovnavacka a po rozobrati boli v soku z opotrebovania.jednalo sa o motor vw gti a peugeot gti,ked tie auta likvidovali na okruhu a motor vw znicili.

[@peterhorak2964]

Zaujímalo by ma aký čas by dal tento Renault Megane RS na Nordschleife :)

[@dromedarcz]

S touto verzí určitě do zeleného pekla nepůjdou. Podle mě se tam pustí až s Trophy a nemyslete si, že už to nezkouší 😉 Mégane si rekord vezme zpět 😉

[@peterhorak2964]

Tomáš Machnik Len uvidíme ako dlho sa tam udrží ;)

[@TuristaTom]

předtim jim to vydrželo 8 let :D

[@Baturatus]

блин я понимаю что он говорит)

[@1petulko]

Renault RS alebo Mini JCW?

[@ejuracic]

peter halasz porovnavas neporovnatelne

[@1petulko]

ejuracic Prečo?

[@ejuracic]

peter halasz mini je skor motokara. To si ide svojou cestou. Nie je to pouzitelne pre bezne jazdenie,kostitras. Ak sa povozis na mini a hocicom inom v tychto vykonoch,pochopis...

[@1petulko]

No ja mam Mini cooper S F56 manual uz 2 roky a v normalnom a eco rezime to nie je hrkalka. Ja nemam run flat tyres. Teraz rozmyslam nad upgrade. Mini f56 je super auto, hladam nahradu ale neviem najst nic co by sa aspon vyrovnalo radosti z jazdy, dizajnu a vybavy- ja mam plnu vybavu... Iba a novy 2018 JCW.

[@daynight1921]

nvs najst co by sa vyrovnalo mini coopru ? no nic v zlom ale dizajn auta je dost komicky , radost z jazdy mas plno dalsich aut v priblizne rovnakej cenovej kategorii a samozrejme aj vybavy ... novy 2018 stoji 25 900eu vykon 190k 0-100kmh 6.8s v fulke viac ako 40 000eu za mini ? focus st rs, golf gti r ,i30n ,308gti, megane rs, clio rs atd ..poniektore znich maju skoro raz taky vykon takze zazitok z jazdy bude urcite zabavnejsi

[@lukascerna7686]

Maroš, to násobne podradovanie pri podržaní pádla, vie aj M4 :) takže prvé to zrejme nebude :)

[@radimarazim514]

Můj megane gt to dělá taky a už ho mám 2 roky

[@zavolantom-wz8if]

Auto vyzerá dobré až na spotrebu. Nemusím digitálny speedometer s číslom uprostred, ktoré takto poskakuje. Zobrazená hodnota je v ten daný moment vždy už neaktuálna. Starý dobrý budík.

[@zavolantom-wz8if]

Vážne si čítal čo som písal? Problém je v tom SKÁKANÍ po 10 a viac km/h = Napr. ukazuje 75 , ale auto už ide 60 km/h a opačne. To je úplne k hovnu. Správne to má Lambo, kde sa údaj mení instantne po 1km/h

[@zavolantom-wz8if]

Ja nepochybujem o tom, že je tam lacný systém, ktorý to proste nestíha zobrazovať. A neviem v čom by mali byť nepresné údaje tak super, že by to bol dokonca konštruktérsky zámer. Pre mňa je to skákanie otravné rovnako, ako keby po 10 km/h skákala ručička na budíku. Podobne debilne to má aj Civic. Problém v tomto type áut je, že rýchlosť neodhadneš tak dobre ako v bežnej šunke. Musíš mrkmúť na speedo a keď v tom zlomku sekundy je zobrazený údaj 15 km/h mimo , tak je to ako som písal k hovnu!

[@Zeonoid]

Hovno

[@PTRKKZL]

Zvuk oproti hyundai i30N velmi slaby

[@Stevosz595]

To tvoje sedenie je čudné

[@Zeonoid]

pekná recenzia len je vidno že nejazdíš na doraz a ak si nie si istý na apexe panikaríš s volantom ..

[@patrikbardon1454]

Vsetko preziva jak maly chlapec

[@st-driftslovakia9859]

Všetko? Fakt? Koľko videí "bežných áut" si videl? Keď je to taká hračka, vôbec sa mu nedivím. Veď tieto autá sú hlavne o emóciách.

[@patrikbardon1454]

ST-DRIFT Slovakia ako pohode ale preziva to moc strasne a pri každom aute...

[@daynight1921]

kazdy dospelak sa sprava ako male dieta ked driftuje preteka alebo sa si vychutnava auto ktore zato stoji ...clovek dospieva ale emocie stale zostavaju v plienkach

[@patrikbardon1454]

Top Cars je rozdiek prezivat normálne ale nie ako on... Uz nebudem reagovať caf

[@daynight1921]

suhlasim ze niekedy na niekorych videjkach to prehana ale uz som to pisal sia

[@iceman6573]

vůbec mě to auto nenadchlo, žádné emoce, nelíbí se mi vůbec jeho projev, umělý zvuk motoru je taky děs a nezdá se mi, že by to bylo rychlé, mám z toho pocit, že to nejede, tak jak třeba 275 ps v i30N, které ve mě naopak ty emoce vzbuzuje! A to tahání za ručku na okruhu je otřesné, copak je třeba za ní tahat, postrádá to jakýkoliv smysl! U FWD hledám čistou stopu a správnou nájezdovou rychlost abych na výjezdu vystřelil za doprovodu samosvoru co nejrychleji ven a né se zpomalovat ručkou, demence!

[@MaroS-CABAK]

Iceman S prezentaciami evidentne nemas skusenost. Nasou ulohou je za 2x 2h objavit o aute co najviac veci. A silnymi rucnymi brzdami su starsie eRSy zname. Mal som to tahat v premavke a zbytocne riskovat, ked som vedel, ze pojdeme na okruh? Nehovoriac o tom, ze na Jereze som jazdil prvykrat v zivote, jasne hovorim, ze idem len na oci, tak naco hladat ideal a top cas, ked na to boli len 3 kola? A vobec, preco ta nenavist?!

[@iceman6573]

žádná nenávist zde není Maro, není přece důvod :) Tvé testy a jejich pojetí mám rád. Reagoval jsem jako majitel HH na používání ruční brzdy. Já se ptám, na co za ní tahat kdekoliv? Řekni mi jediný důvod? Max ti to rozhodí stopu a zbrzdí tě to. Tak jako si někteří jedinci stěžují na el. řučku v novém Type R...no a co, tak tam je, nikdo kdo má v hlavě rozum za ní tahat nebude! Viděl někdo snad při zajízdění top časů na NR, že by závodní pilot za ní tahal? :)

[@MaroS-CABAK]

Iceman Tahat rucku je iracionalne, ale je to zabava. A nezvlada to dobre a kazdy. Prejst zatacku smykom je vzdy vyzva.

[@iceman6573]

okej, to beru, že to může být pro někoho zábava, pro mě je třeba zábava čistá stopa a rychlý průjezd zatáčkou :)

[@emajster]

ručnú treba vyskúšať, ale myslím že aktívna zadná náprava už zabezpečuje 400% očakávaného efektu, takže výsledkom je prirodzené sklamanie

[@daynight9831]

slabota na fabiu rs sa nechita

[@milanmocik3591]

nechyta je z ypsilonom piki...

[@ronemcers8570]

megane je o dost jiná liga než fabia, zvlášť když fabia 2017 má "ostrou verzi" s 92kw...

[@milanmocik3591]

akoze preco prave FABIA RS?? ta sa predsa nevyraba uz neviem koko rokov, a aj keby tak je to ina, mensia kategoria. Kebyze testuju Clio RS, Polo GTi alebo Corsa OPC tak nepoviem... toto je ale kategoria ( ak uz sa chceme pohybovat v dimenziach Skoda auto) Octavia. takze by som si to opravil a napisal nasledovne: "slabota na Skodu Octavia COMBI RS TDI CR DPF DSG ESP ASR sa nechyta"

[@daynight9831]

zabudol si egr a kdo je piki neviem

[@milanmocik3591]

piki to si dostal prezivku na diskusiach autobildu. v kazdom pripade budem dalej skumat tvoj druh a zistit, ci to myslis vazne alebo si len troll ktory to robi ako konicek - ktovie mozno raz to budes robit aj za peniaze nakolko ty vies rozprudit diskusiu na forach uznavam.