Nový Renault Mégane GT - Stěhovák s duší závodníka 1/2 /Rendl Megič 02/

Podpoř tvorbu zde: streamlabs.com/rendlmegic
Facebook:
/ autamymaocima
Druhý kanál:
/ bikermartinzima
Sleduj taky INSTA, sdílej a lajkuj ;)
/ rendlmegic
Nezastupuje mě žádná agentura!
Pro spolupráci mě kontaktujte na emailu: [e-mail] - díky!
Nejčastější dotazy:
Na co natáčíš? : Panasonic HC-X1000 4K, Lamax Taurus x10
Jakou máš kameru v autě? : Navitel R600
Čím stříháš? : Corel VideoStudio Pro X9
Jaký máš auta? :
Renault Megane II ph1 (2004) 1,4 16V 72kw
Renault Megane II ph2 (2006) 1,6 16V 82kw
Renault Megane III ph1 (2011) 1,9 dCi 96Kw
Škoda Favorit 136L (1990) 1,3 karburátor 46 kw
#autamymaocima

Díky všem! Palce HORE a sdílet :) Za pár dní je tu pokračování :) Díky že se koukáte ;)

[@bezturba3136]

Hurá, konečně! :)

[@FRENKHELLS]

Je fajn ujetý tvůj popis...jsem už starej fotr,lezeš mi na nervy...ale jen tak dál,držim palce a drť to dál!! Takže: u mě dobrýýý !! :-)

Já se tak těšil, až se s tím rozjedeš a ono nic :D Tak šup, šup, druhej díl. *Recenze jinak super, kvalita stoupá ;)*

Dej mi tak tejden :D máme hodně materiálu ze sprintů a z průjezdů :)

[@adamkalivoda568]

Asi vím co si koupím ke svý vysněný T4 Multivanu

[@jahoood]

Synek sudej zje ty brele, když se s náma baviš :D jinak auto super, nedavno jsem ho viděl stát před teskem a fakt je to zajímavé! Škoda, že pro nás nedostupné :D

Strycu dyt to slunce pálilo jako prase :D jinak co se tyče ceny tak v téhle výbavě kratkej Normalka 5 dveří. 580 000. Srovnatelná octavka ani nemá takovou výbavu a Cca 900 000

[@hiacintgamers3209]

jahoood ii

[@Luk_as]

Jsem příznivce koncernu....ano nestydím se zato :D (Rendl mě už +- zná a ví jaký mám pohled na věc...) Exteriér super! Nový vzhled všech Renaultů je prostě špička... Megan krása, Talisman exkluzivita. Škoda, že ten samý pocit nemám z interiéru - ten se mě o dost líbí v koncernu - zvlášť u vyšších výbav - jsem prostě konzervativní no :D jinak motoricky super, zajímala by mě však náročnost na servis+výdrž motoru, ale to asi ukáže čas. :)

Motor vypadá solidně. Jak jsem už řikal dneska jsou clia RS s nájezdy kolem 200 000 km a v RS je určitě majitelé nešetřili. Otázka co zbytek :)

[@michalmanschneiderhraje1190]

Super auto ty kola se mi líbí musim uznat ze od 1generace se toho zmenilo hodne.vsec deset bodu tomu davam

[@kudyss02]

Fakt musím uznat že je to dost pěkný :)

[@jankouba7784]

13:09 pěknej holub z nosu :D

to je piha ;)

[@jankouba7784]

Rendl Megič myslíš jebák ?

Piha a beďar je docela rozdíl :) zkus google třeba ti poradí ;)

[@79berka]

Mám přesně tohle auto a jsem z něj nadšený. Sice jsem nejprve chtěl hatchback, ale nakonec jsem rád za Grandtour protože mu to opravdu sluší. Jen škoda že nemá 2 koncovky výfuku. Mám jednu otázku: k čemu slouží ten bílý plast na přívodu vzduchu k filtru motoru?

[@janmaly928]

supr auto.

[@vitholecek4403]

Musím říct že žabožrouty nemám rád ale tohle je jak motorově tak designově velmi povedené. Tedy až na tu vrcholnou cenu...

[@DlugiSK]

je hezkí a cool

[@michalmufloun9202]

NEJLEPŠÍ !!! ;)

[@FlanK3rCZ]

Uvažuju nad ním, ale nevím zda hatchback GT Sport a nebo tento GT...Do budoucna, pro rodinu, se mi jeví asi rozumnější kombík...Upgrade z Megane III htach 1.6 atmosféry :)

GT v téhle variantě bude asi nejlepší. Není tak obří a je s tím zábava

[@michalmanschneiderhraje1190]

co myslís co je lepsi tvuj kombik nebo tenhle

[@minecraftplayers2652]

Pujčíte si od Renaultu Renault Kadjar budu se těšit na další video :)

možná ano ;)

[@lukaslukas7328]

Zamiloval jsem se 😅

[@MiroslavBruna]

super nemam co dodat....tesim se na dalsi video a zase trebas nekdy na dalsi setkani :-) svezeni v tomhle aute byl super zazitek DIK

[@JawaDomination]

Hele nechci rejpat, ale nemá mít GT 2 koncovky ? 1 je sice falešná ale co :D Jinak to takhle máme stejně u Intens výbavy.

Trošku se pleteš :) GT má 2 koncovky jen u krátký verze (a jo jedna je trapně falešná) Ale u Grandtour je jen jedna a vypadá to i líp :)

[@JawaDomination]

Díky za info. Jinak mě celkem dostalo to umístění tlačítka na startování. Teď jsem 2 týdny jezdil novým a přišel jsem do MK II. a pořád jsem mačkal palubovku, tam kde to má IV. :D

Rozhodně dřív to umístění bylo lepší! Ale pořád lepší než jak to má koncern pod volantem... prostě si nelámali hlavu nad tim jak to udělat líp a dali to tam místo klíčků...

A to u jakého modelu Škody se musí při výměně žárovky do podběhu?

Škoda Fabia 3 to tak má :)

[@kudyss02]

Richard Goliáš Rapid taky

[@minecraftplayers2652]

Ok i třeba Škodu Kodiaq

[@sushimastersvkcze9394]

Rendle ti na čo nemislíš pri natáčaní keš tam máš renault :D

[@simonchajdiak2042]

pozrel som si tvoje dve videá jedno s Octaviou II a toto kde robíš recenziu na Megana GT obe autá čo sa týka motorov a výkonov sa nedajú porovnávať pretože diesel benzín atď. len mám pripomienku k tomu ako hodnotíš motory podľa toho akú majú podľa teba výdrž pri megane spomenieš že to je výborný motor v superlatívoch a či je poruchový si povedal že podľa toho ako sa o to kto stará ale pri Octávii si to zovšeobecnil a tým navodil takú vlnu nespoľahlivosti ktorú neovplyvníš. Ďalej osobne v megane by som radšej chcel rezervu namiesto subwoofera už len kvôli tomu aké sú cesty a aké pneu tam sú obuté. čo sa týka zadných sedadiel, v megane je o dosť menej miesta ako v octávii na kolená aj na chodidlá. Len si porovnaj sklon sedačky v octávii a v megane. ak chceš hodnotiť miesto vzadu rob to tak ako pri megane vo všetkých autách nie ako sa ti práve chce. Čo sa týka páčok pod volantom ktoré si pohanil že ti to tam zavadzá beriem je tam toho veľa ale takto majú vyzerať správne páčky napevno a dostatočne veľké a nezabudni spomenúť aj orientáciu radenia prevodových stupňov v manuálnom režime na páke radenia kde to je v jednom z mála áut správne (plus dozadu a mínus dopredu). Pri oktávii si dal ako mínus vysokú nadobúdaciu cenu a nízku výbavu, kdekoľvek v internetovej inzercii nájdeš "spoustu" výborne vybavených octávií za prijateľné ceny. Tento koment sú moje postrehy a spôsoby zlepšenia tvojich recenzíí nebuď až príliš subjektívny je to strašne cítiť...

Ty máš určitě octávii ved :) uznej sám že renault je v mnohém dál než škodovka a vždycky bude ale to sem ted nepatří. Ano na octávku jsme byli tvrdý hlavně protože jí každej přechvaluje a je prostě drahá i proto sme byli víc kritičtí. co se týče těch spolehlivosti tak o tomhle motoru se právě že nedá moc povídat přeci je nový. Proto sem mluvil o majiteli ale u octávie už si ví že motory TDI PD byli průser... Až CR byl lepší. Obzvlášt 2L to ti potvrdí každej kdo to opravuje. Já videa točim tak jak chci a řikám vždycky pravdu. Nikdo mi neplatí jako těm strejdům v autosalonu tak proto se muže zdát že sem na to sám když pohaním něco u octávky. Ale i tak díky za slušněj koment :)

[@simonchajdiak2042]

ale takisto na poruchovosť vplýva aj to ako sa majiteľ stará o tú mašinu chcel som povedať že pri megane si spomenul to že záleží od majiteľa a v tom druhom prípade nie a znie to tak prehnane subjektívne a zaujato :) :) preto ako teraz vravíš povedz je to nový motor a čas ukáže s týmto s tebou súhlasím :) :) ... čo sa týka TDI PD a ich renomé máš určite pravdu no sú aj svetlé výnimky netreba na to zabúdať ;) ;) ... išlo mi skôr o to ako si pristupoval k interiéru a nepravo si uvádzal fakty čo sa týka priestoru lebo je to merateľné čiže nemôžeš povedať svoj názor :) :) ... rád si pozriem aj ostatné videá viem že to robíš preto, lebo ťa to baví a držím palce ber to ako nápady na zlepšenie dík :) :) :)

v pohodě :) já sem rád že to někdo umí napsat slušně a rozumně a né jako ostatní kteří neunesou kritiku na jejich okynku :)

[@stejkozrout1712]

vejfuk pridal 40NM :-D