Ciao carissima complimenti e congratulazioni per il bellissimo video 🎉🎉🎉
@elettronauti3 ай бұрын
Ciao Diego grazie mille!! -Tammar
@walterpascolini76193 ай бұрын
Pro Megane e-tech, ne ho acquistata una anno scorso e sono pressoché soddisfatto, anche se spero che la batteria in un futuro non troppo lontano abbia molta più autonomia.. che sò usando il grafene magari ad esempio 🤗.. faccio un complimento per il buon bel video
@elettronauti3 ай бұрын
Ciao Walter, grazie per il tuo commento, ottima scelta per la Megane!! -Tammar
@filippogeroli34773 ай бұрын
Basandomi sulle recensioni e su quelle viste in strada e concessionario direi team Megane. Scenic ha qualcosa in più a livello di spazio per una famiglia, ma in generale voto Megane, se avessi aspettato un anno a cambiare auto forse avrei scelto quella! Complimenti per il video, davvero ottimo! 🙂
@elettronauti3 ай бұрын
Grazie mille Filippo per il tuo commento! -Tammar
@mirkovalli13973 ай бұрын
Molto bella! Brava Tammar 👏🏻👏🏻
@elettronauti3 ай бұрын
Grazie Mirko!! -Tammar
@danielesacilotto33113 ай бұрын
L'ho vista dal vivo ed è veramente molto bella. Il signore che la guidava è riuscito ad accedere agli incentivi del 3 giugno e ha preso la versione 60kWh rottamando un euro 3 con 30k euro. Lo invidio tuttora per l'affare che ha fatto
@rovi84833 ай бұрын
Si ma poi in concessionaria...i venditori fanno sempre le manftine e costa sempre un occhio della testa!😅
@elettronauti3 ай бұрын
Ciao Daniele, si esteticamente non le si può dire niente a mio parere, grazie per il commento!! -Tammar
@paologrimaldi73513 ай бұрын
De Meo che apprezzo ha ancora strada da percorrere… trazione anteriore è assurda su un’elettrica, il prezzo è fuori di testa: costa come una mod3 Long Range che gli da tre giri di chiglia… comunque una buona auto di per se stessa. Ottima la recensione, “la ragazza” sempre più brava… Matteo!occhio che ti frega “il posto” 😅
@elettronauti3 ай бұрын
Ciao Paolo grazie per il tuo commento! -Tammar
@claudio.z3 ай бұрын
buone auto elettriche Renault (poi possono piacere o meno), però io sarei del "team" abbassa il prezzo dei modelli!?! almeno 3, 4 o 5 mila €? E non fare tutto opzional (quindi da pagare in più). Quante più Megane sarebbero state vendute?
@elettronauti3 ай бұрын
Ciao Claudio, si anche secondo me il prezzo è un po’ alto, anche se la qualità c’è, a questo prezzo forse qualcosa in più me lo sarei aspettata !! -Tammar
@sergiolacquaniti873 ай бұрын
...ma ho sentito bene 3541 kg 😱🥹🙄🤔😎? Cos'è un Ducato van?
@andreap5553 ай бұрын
Occhio alla scheda tecnica che 2,8 metri di larghezza e 3500 Kg sono un po' fuori scala
@fiewu34hiuf3 ай бұрын
È larga 1,86 metri non 2,8 (meno quindi di Tesla Model Y) e il peso è in linea con la batteria molto grossa
@andreap5553 ай бұрын
@@fiewu34hiuf ho letto 2,078 arrotondando 2,08 da li l'errore
@elettronauti3 ай бұрын
Sono 1850 kg 😂 -Tammar
@zaphodbeeblebrox72023 ай бұрын
Grande come un camion 😱
@ilbiffa3 ай бұрын
Sono daccordo con tutti i limiti/difetti che hai citato. Direi che è un auto perfettibile. Personalmente, preferisco maggior autonomia e "aborro" le tre palette a dx dello sterzo. Solo una piccola cosa, piccolissima, scusami. Quando si prova la seduta, spazio gambe e sopra il capo, occorrerebbe direi quanto si è alti se no ... serve a poco. Comunque 👍
@elettronauti3 ай бұрын
Ciao grazie per il commento, hai assolutamente ragione, sono alta 1 metro e 55, di solito lo dico scherzando sulla mia "non altezza", questa volta mi è scappato!! -Tammar
@massilessi33053 ай бұрын
Direi che stai diventando proprio brava
@elettronauti3 ай бұрын
Ma grazie Massi, ce la metto tutta!! -Tammar
@vincenzoleoni57923 ай бұрын
brava
@elettronauti3 ай бұрын
Grazie Vincenzo! -Tammar
@fiewu34hiuf3 ай бұрын
Il grosso limite delle Renault è che non utilizzano batterie LFP. Se montassero le ultime CATL ad alta capacità e alta velocità di ricarica cambierebbe tutto...
@luigiciampi59873 ай бұрын
Io preferisco la Megane Forse perché ce l'ho da più di un anno e mi trovo bene mi mancano solo due cose che saranno fondamentali nella prossima auto che comprerò in in un futuro lontano il Frank davanti e la guida 1 Pedal Drive
@elettronauti3 ай бұрын
SI SI E SI ahah condivido totalmente!! -Tammar
@sandrorossetti68673 ай бұрын
Non sono d'accordo per la levetta dell' Audio il ho da 14 anno Renault e mi trovo molto bene. Ma ti devo dare ragione tre leve sulla parte destra sono troppi.
@elettronauti3 ай бұрын
Ciao Sandro, grazie per il tuo commento!! -Tammar
@massimolorenzi6563 ай бұрын
Quant'è che pesa??????
@mydeadeadea69433 ай бұрын
Ha sbagliato. Sito dice 1850kg.
@elettronauti3 ай бұрын
1850 kg!! 😂 -Tammar
@sergiolacquaniti873 ай бұрын
...e senza trazione integrale 😮...se cel'avesse peserebbe quanto la Costa Concordia😂😎
@riccardotin47683 ай бұрын
La macchina è carina ma mai che mettessero un tavolinetto per il notebook, ne davanti ne dietro, io la trovo una mancanza grave.
@Ducams4r3 ай бұрын
SPOILER: Il test in due parole bella ma non la comprerei.😂 Anche con la moquette blu che è una figata pazzesca!🤦
@elettronauti3 ай бұрын
ahahahaha -Tammar
@andreavivianifotografo84383 ай бұрын
3540 Kg. Nemmeno a pieno carico 😅😅😂🤣…. Scherzi a parte, è una gran bella auto ma a mio parere dovevano almeno tentare di aggiornare un po’ gli interni ! Io ho la Megane che negli interni è praticamente identica 🤷♂️
@elettronauti3 ай бұрын
Si a volte combino casini con i vari tagli in post , ne ho fatte di gaffe e ne farò ancora ahaha!! Si molto simile alla Megane, che io però preferisco!! -Tammar
@paoloselvatico12643 ай бұрын
Trazione anteriore no buono! Peccato anche per la batteria NMC
@elettronauti3 ай бұрын
Ciao Paolo grazie per il tuo commento! -Tammar
@zaphodbeeblebrox72023 ай бұрын
49000 euro? 😱 In Italia non ne venderanno una 😱
@alextag793 ай бұрын
3541 kg? Non può essere....è un peso da patente C
@mydeadeadea69433 ай бұрын
Scheda tecnica auto dice 1850kg.
@elettronauti3 ай бұрын
No assolutamente, sono 1850 kg 😂 -Tammar
@fabianogiacomin66223 ай бұрын
Prezzo a parte, non sono un fan Renault ma le auto le sa fare , non mi piacciono i tetti in vetro ma quel sistema è una figata, poi io pteferisco softwhere ben integrato o meglio non metterlo anche se leve sono un po tantine , cetto ritengo ngo sia un peccato che no si unisca le auto Europee con l'integrazione elettronica delle cinesi siamo ancora lontani come le carrozze senza cavalli
@elettronauti3 ай бұрын
Ciaoo, grazie per il tuo commento!! -Tammar
@fabianogiacomin66223 ай бұрын
@@elettronauti mamma mia! errori che ho fatto nella scrittura ,scusa ero stanchino😅però il messaggio è arrivato
@emilianomontanari2833 ай бұрын
dopo la Ev3 diventa dura la faccenda
@fmcarona3 ай бұрын
Beh la Kia EV3 anche come dimensioni è più da confrontare con la Volvo EX30, questa è più spaziosa... Se serve spazio per una famiglia vanno confrontate questa con la Model Y... Personalmente questa la trovo bella ma per efficienza, one pedal e prezzo opterei per la Model Y sicuramente.
@elettronauti3 ай бұрын
questa mi manca!! -Tammar
@paoloeccel60563 ай бұрын
3000 kg???? Un po troppi mi sa😂😂
@lucabrembilla74983 ай бұрын
Naturalmente fuori mercato
@RobertoBombiero3 ай бұрын
Troppo costosa per quello che offre. Rapporto qualita/ prezzo/ potenza molto meglio tesla. Ne venderanno 3 in un anno. Altro flop.
@edoardocorridoni3 ай бұрын
mah questo non cretto
@rovi84833 ай бұрын
Costa troppo...pet gente molto abbiente
@fabriziotacca97653 ай бұрын
Auto francesi….anche no.
@nemopropheta23133 ай бұрын
No!
@donatellarossi50213 ай бұрын
m no male che qualcuno quando guida descrive anche i difetti, le trazioni anteriori elettriche tranne le mini (non ultima serie che ore sia una cinesata orrenda) sono tutte assai brutte da guidare.
@elettronauti3 ай бұрын
Ciao Donatella, grazie per il tuo commento, io cerco di essere sempre educatamente sincera nel bene o nel male, poi ovvio offro il mio punto di vista! -Tammar