RENAULT SORT UNE R5 TURBO DE 500CV !

[@DIOBRANDO-gb9vd]

Je la trouve magnifique cette turbo le design est tellement réussi, la puissance et les performances ont l’air ahurissantes mais c’est tellement dommage qu’elle n’ai pas de moteur thermique…

[@Eckirl]

Oui malheureusement

[@Kristo2105]

Oui c’est dommage mais si c’est pour avoir un malus de 60 000€ quel intérêt ?

[@DIOBRANDO-gb9vd]

@@Kristo2105 pfff ouais on se fait pisser dessus par l'Europe

[@Junecakie]

@@Kristo2105 pensez un peux au autre européen nous le malus en belgique ça serais 2.5k max , cette voiture en non thermique n'a aucune valeur etn plus la turbo 3 existe déjà en restomod thermique

[@ericcastel5692]

​@@Kristo2105mais si c'est produire une voiture qui ne se viendra pas puisqu'elle est électrique, quel intérêt ? Le malus de 70000€ c'est en France mais renault aurait pu en vendre partout dans le monde.

[@scottyx77]

0-100 en 3 secondes.......héhé, çà pousse ! un peu de folie dans ce paysage automobile triste à mourir, c'est bien .

[@francoispujol7546]

R5 Turbo électrique ... c'est comme les 4X4 2 roues motrices.

[@DL-ls5sy]

une GTI électrique

[@varlymkamisama6339]

Une r5 turbo.....Sans turbo ? Quelle ironie 😆

[@Eckirl]

oui

[@modena854]

la dernière porsche turbo S est.......electrique....... ce monde ne tourne plus rond.....

[@mimichyms]

comme Porsche et je crois une autre

[@TotoToto-dx5qc]

Tout change …

[@franckswordmaster8081]

Je suis pro électrique, mais utiliser le mot turbo sur une électrique quelle hérésie et aussi quel manque d’imagination. Il peuvent trouver tellement de mots dans le domaine électrique.

[@clictoise]

Chez Renault on bouffe des champi et c'est pas des morilles

[@kevin-um2yk]

Avec un 3L v6 tous les bons de commandes auraient déjà été vendu… En électrique bon courage 😂😂😂😂

[@AlpineA442]

On pourra faire du retrofit et lui mettre un thermique de Megane RS😂😂😂😂😂😂

[@Junecakie]

les américain l'on fait avec 2 tesla déjà c'est déjà bien, après soyons cohérent le moteur de RS manque de puissance :/ faut mettre le VR38DETT renault la bien utilisé en GT3 car il ne savent plus faire de moteur thermique depuis le cléon turbo

[@nicolasmeneldil3266]

Oui ! Quelle dinguerie ! De Meo, contrairement à tavares, a compris que pour vendre et alimenter la passion, il faut faire rêver. Il faut des véhicules images comme cette R5 Turbo de 500 CV qui fait penser au même délire que la Clio V6. Merci pour la vidéo.

[@Kristo2105]

Entièrement d’accord avec vous ! Même si ce n’est que pour vendre quelques exemplaires il y a des retombées en terme d’image. Ce que Tavares n’a pas compris en refusant de commercialiser le elegend …

[@Eckirl]

c'est ça après en V6 ça aurait été fou

[@millinag3817]

Bah cette R5 Turbo fait pas rêver...

[@Kristo2105]

@@Eckirl le malus aussi serait fou … les anciennes n’ont pas finies de prendre de la valeur

[@domdemig]

Entièrement d'accord avec vous ! Le nombre de R5 TL ou GTL qui ont été vendues à des clients qui se croyaient au volant d'une R5 Turbo par procuration est dingue. La recette du pot-au-feu de ma grand-mère vaut largement la recette du pot-au-feu d'aujourd'hui. Pour vendre hier, comme pour vendre aujourd'hui, il faut surtout vendre du rêve. Qu'est-ce qui fait rêver d'acheter un 3008 ou un 5008 ? ==> Rien ! Qu'est-ce qui fera rêver d'acheter une R5 ? ==> La R5 Turbo 3E.

[@titomartin2866]

7:47 il se murmure aussi que ce cher Carlos Tavarese souhaitait remplacer le V8 emi par un nouveau V8 Peugeot basé sur 2 moteurs 4cylindres 1.2 li Puretech avec une espéce de grande courroie de distribution qui baignerait dans une huile de cuisson. 😁 (pour une meilleur longévité)

[@ericbls5665]

R5 Turbo de mon Q. Une bouse électrique qui disposera de 500 cv sur 10mn entre 2 recharges.

[@danylefebvre7653]

Oui on pourrai imaginer un modele de piste ?? Mais non ils seront capables de faire homologuer cette merguez sur la route... Donc, est il possible que des felés seraient assez agites pour investir dans cette horreur...

[@chirac9266]

😂😂😂

[@gilloux1995]

oh tiens, un rageux qui n'evolue pas avec son temps 🤣

[@ericbls5665]

@gilloux1995 , quand je vois comment évolue notre temps automobile, je n’ai pas envie d’évoluer avec. Mais achetez la R5 « Turbo » à piles, si le coeur vous en dit. Chacun achète ce qui lui plait.

[@Azil_Player]

😂😂😂

[@Guillaume_MyLife]

Le prix des escort c'est ridicule...il devrait sortir en grande série et les vendre à des prix classique

[@remimartinez8862]

Elle a une bonne gueule cette r5 turbo

[@GoldDIfusion]

Peut-être que la r5 turbo aura une version alpine en 4 roues motrices avec plus de 500 cv ou mieux (mais ça m'étonnerait), une version essence avec le moteur de la alpine a 110 actuelle.

[@MrDamoclesse]

Excellent! Bravo Renault 👏👏👏 Les autres osent, alors pourquoi pas les français.

[@gym_m4rs]

Une R5 Turbo Electrique sans Turbo c'est du foutage de gueule et pourtant je suis fan de Renault... Par contre le Look j'adore... Et les Pop pop pop quand tu rétrogrades, le joli bruit quand tu accélères... la c'est CHUTTTTTTTTTTTTTTTT pas de bruit

[@RudyCALISPhotography]

On est en 2024 pas en 82

[@yoshi4777]

Oui effectivement 2024 😢 !

[@Mike84A]

R5 turbo sans turbo ! Il y a quelques mecs qui méritent des claques quand même...

[@Eckirl]

oui

[@leonardomuccillo2385]

Les marketeux pourrissent tout ce qu'ils touche...

[@E.Schrödinger]

Une R5 électrique turbo ? Ils doutent de rien chez Renault...

[@josssr269]

elle est magnifique cette R5 problème c'est une merde électrique alors que l'UE va décaler et sérieusement la fin des moteurs thermique il aurait pu faire V6 bi turbo non ?

[@lourson3834]

Honnêtement je la trouve incroyable cette r5 même en électrique. On aurait tous aimé une voiture thermique mais bon ils n’ont pas le choix. Mettre le moteur de l’alpine a110 aurait était déjà super car la j’ai peur du poids mais je souligne l’audace de Renault !

[@Eckirl]

Totalement d'accord

[@lourson3834]

@@Eckirlmême la Ford escort est super mais beaucoup trop chère faut pas deconner. Remarque cette r5 turbo sera probablement dans les 80-100000€…

[@Junecakie]

@@lourson3834 elle est pas cher les restomod guilia sont a 480k prix de base

[@Mat--H]

Perso ca me degoute plus de renault qu'autre chose...

[@trogdaburnin]

L'électrique a l'avantage de permettre la production de moteurs coupleux, fiables et pour une fraction du coût de leur équivalent thermique. Si elle sort effectivement, ce sera le véhicule électrique Renault le plus puissant de série !

[@Eckirl]

et pourtant c'est des guez 99% du temps

[@domdemig]

@@Eckirl Ah bon ? Des exemples peut-être ? Des guez, il y en a un paquet en thermiques: TCE, DCI, PureTech, 1.5 BlueHDI, N47, N57, TSI, EA211, M156, M272, M273 etc... etc... En électrique, à part le moteur allemand Continental des Zoé (Q90) qui avait des roulements en carton... je ne vois pas mais vous avez certainement des exemples à donner.

[@Eckirl]

les autonomies sont à chier et la charge au moins 8 fois trop longue et le prix biensur

[@trogdaburnin]

@ plus de 300km sur autoroute à 130, à moins de faire souvent de longs trajets est-ce que c’est vraiment un problème ? Et pour le prix : La M3 est plus de trois fois plus chère que la Tesla si on inclus le malus de 60k€ et c’est sans options chez BMW alors que tout est inclus chez Tesla Pour le prix de la Tesla tu ne peux même pas te payer le malus de la M3 en France 😂 Et c’est sans compter les économies de carburant et le coût d’entretien d’un moteur sportif turbocompressé

[@lyesaissi3616]

L’électrique, c’est de la daube, mais ça a au moins le mérite d’être pour les gens modestes

[@xtophgerard1169]

Kit thermique avec un vrai turbo? LOL

[@alainarba]

Pourvu que Stellantis ne fasse pas un V8 4.0 turbo à parti de 8 pistons de Puretok car on connait leur Downsizing dans l'urgence élu moteur de l'année

[@Athalant8320]

Elle etait parfaite fallait juste lui mettre le V6 3.0l de la safrane biturbo et c'etait une tueuse de supercar

[@jeanfrancois5612]

R5 Turbo 😍😍

[@WorldRevolution-ln9rw]

Elle est belle , c'est la nostalgie qui parle. En vrai , c'est un flop courru d'avance.. garanti 35 000km , ha ca donne envie Bonne chance a eux, je leurs fait confiance, ils trouverons bien une aide d'état.... C'est mon avis, heureusement on s'en fout

[@yoshi4777]

Une aide de l’état avec nos impôts malheureusement !

[@arnaudsmith1890]

Très joli la r5 mais comme la normale, dommage qu'elle ne soit pas en thermique, j'aurai craqué

[@chryoko]

Oubliez le thermique. Game over

[@LepezKravMagaFactory-kv3ug]

Renault va crée une tondeuse à barbe de 500c 😂

[@Tibush57]

J'aime bien la R5 turbo 3E, plus qu'à voir le prix

[@sparkie2832]

300 chevaux propulsion 800kg… ça doit vraiment être fun à conduire Par contre 290K euros y’a du choix à ce prix 😮

[@MarioDelogu-i8r]

Dommage c est électrique donc pas intéressant

[@Kristo2105]

Ah oui et en thermique c’est plus intéressant ? Quand il faut rajouter un billet de 60 000€ pour un malus pour un véhicule présentant des performances plus médiocre …

[@damiencazaux4600]

@@Kristo2105 Médiocre? Une simple Mégane 4 RS tient la mesure face à une Model 3 Performance.

[@UrSer1ous]

@@damiencazaux4600tu sors cette info ou ?

[@damiencazaux4600]

@UrSer1ous Du réel.

[@CBDWFE]

C'est ton commentaire qui n'est pas intéressant. Il faut évoluer, sinon, tu peux retourner au 19eme siècle et monter dans une calèche.

[@eugeneviollet-le-duc5971]

500ch en électrique ??? Ridicule !

[@Kevinh-df8zj]

Elles sont quali tes vidéos 👌

[@nmahefa]

R5 turbo sans turbo, Je vend une 208 sans puretech avec puretech si intéressé

[@aXerJoLegend]

La tristesse de pas vendre en thermique cette r5...

[@frederic8587]

Rien que de voir toutes ces réactions, montre que renault a vu juste, car le but de cette voiture n’est que de faire parler d’elle...

[@Eckirl]

Ouais enfin bon

[@yoshi4777]

En mal surtout !

[@bleuet6918]

ou est le turbo??

[@chryoko]

Le circuit de refroidissement à besoin d'une pompe...

[@mimichyms]

la r5 l'idée est pas mal , mais pourquoi faire? ce serait bien sur circuit, mais pas de bornes de recharges rapide et pas d'autonomie (peut etre une session en jouant) (cf la porche qui fait 50kms) sur route pour KZbin?

[@ludovictumoine9347]

Trop bien elle est chouette cette Renault 5

[@julienml8600]

Enfaite je suis obligé de défendre Renault là dessus, avec un malus CO2 qui s’élève très facilement 60 000€ une voiture sportive est maintenant invendable en France, je suis sûr que ça leur fait chier de faire une r5 turbo électrique mais ils n’ont juste plus le choix en 2024-2025.

[@Eckirl]

C'était déjà le cas avant

[@jaltyx5093]

J'aime pas les caisses électriques mais bordel elle est magnifique cette r5 Turbo

[@Eckirl]

idem

[@Angelo_Botta]

Le « bruit » du Turbo est en option ?

[@gp2enginee]

La Renault ça peut être pour son entrée en Rally je pense

[@raidden-1583]

Du rally en électrique ? Ça va bien dans la tête ?

[@gp2enginee]

@raidden-1583 Allez lire ce que dit la prochaine réglementation 2027 sur les types de propulsion utilisable vous verrez par vous même.

[@PatrickLefaucheux]

Je vous rappelle que la Rimac Nevera une supercar électrique qui a fait un énorme flop alors qu'elle était extrêmement performante 😂.

[@Eckirl]

oui

[@sacharuiu2176]

J’aime bien l’électrique mais si j’avais des millions à claquer ce serait pas avec une électrique..

[@supertiti1957]

Richard hammond a fait une sortie de route 😅

[@remystevens6407]

@@sacharuiu2176 ce serait avec quoi

[@franckswordmaster8081]

Pour rappel les R5 turbo et Turbo 2 d’origine étaient aussi plus dopées aux stéroïdes que la R5 alpine. Donc rien d’étonnant à ce que Renault fasse pareil avec des électriques. La marque Renault a plus été en compétition que la marque Alpine, et surtout avec ces voitures. Un grain de folie chez Renault, cela va peut-être refeiller la marque. A quand le retour d’un cabriolet accessible en prix, en électrique bien sûr ?

[@PatrickLefaucheux]

Hâte de voir des essai de la Ford Escort rs 2.1 300ch.

[@ls.iustyl286]

J'suis grave chaud pour la renault super 5 modernisé. J'aurai cependant aimé une version avec genre 100ch histoire de l'avoir moins chère, tout en gardant un peu le même design, mais évidemment elle fera moins sportif visuellement. Pour le crit Air 3 y avais pas une histoire de "A partir de 18H ont peut rouler dans Paris ?" Puis franchement, ça va être rare wai les contrôle par crit air.. Fin bon avec ou sans risque à chacun sont choix 295,000€ la ford wtf..

[@aslimir84]

Électrique.... Dommage

[@DeBarbellian]

Waaaaah les rageux en commentaires c’est de la folie… Faire semblant de pas comprendre que le nom est un hommage juste pour cracher sa bile « si y a pas un gros turbo et que ça suce pas du sans plomb c’est nul à chier même pas avec un bâton j’y touche » La caisse est belle, l’hommage est cool, Renault qui pète un câble et se lance dans la commercialisation d’un concept car énervé, mais non, le français peut jamais être content de rien, donc c’est de la merde par essence, juste parce que c’est électrique. Pun intended.

[@domdemig]

+1000 !

[@yoshi4777]

Quand c’est une abomination électrique c’est normal les commentaires ! De plus nous sommes en démocratie il me semble ?

[@thenoobian555]

500 CV rien de tel pour s'engager dans les rond points en toute sécurité. J'espère que les freins permettront de revenir à 50 km/h en sortie de rond point en ville.

[@azzox-typp_ex1968]

Je comprends Renault, car si ils avaient sorti la Turbo 3 en thermique, elle aurait été tuée par le malus écologique et elle aurait peut-être coûté plus de 80k, voire 100k.

[@mathieubefahy1738]

r5 turbo group b remake + une Ford rs 200

[@Eckirl]

de fou

[@yoshi4777]

Bonjour, déjà une abomination, Turbo sur un truc électrique sans âme 😳 ! C’est assez incroyable de se servir d’une telle légende pour faire croire que c’est sa descendante !

[@mymosapink2290]

J’ai vraiment du mal avec l’appellation "turbo" sur des vehicules électriques

[@grosslouis651]

Turbo = Thermique....donc c'est une ignoble d'appeler un électrique par une telle dénomination

[@Eckirl]

oui

[@fredericdelmas5326]

oups le prix de l'escort !!!

[@justicier2lamatrice295]

C'est ridicule La voiture est magnifique et fait rêver Mais bon sang ,il aurait fallu la sortir en HYBRIDE C'était le meilleur compromis

[@lucas09497]

La r5 turbo 3e je la valide à 100% bien qu’elle soit électrique, je pense qu’il faut savoir vivre avec son temps

[@Mat--H]

Vivre avec son temps....mais paye ta phrase qui ne veut rien dire. Quel temps? Le temps de L'URSS?

[@chryoko]

Probablement des cellules 46xxx, peut être avec un refroidissement par immersion. D'où le Turbo 😊

[@Nodern420]

la R5 "turbo" c'est dommage de se réveillé que lorsque les modeles aussi puissants soit ils ne peuvent être passionnants du aux motorisations électriques, la Twin run était nettement plus séduisante ! Au passage pourquoi avoir coulé "Renault Sport" si c'est pour ne pas utiliser le blason Alpine sur les versions """plaisir"""

[@Eckirl]

c'est clairj, au moins sa gueule est cool

[@regoralles3542]

Turbo électrique ? Touche turbo comme sur mon batteur ? les œufs seront bien battus

[@davidmartin5545]

On sen fou qu’une R5 Turbo soit électrique. Vous bloquez sur un nom, et alors ils l’appellent comme ils veulent. On s’en fou de tout ceux qui pleurent. Roulez électrique ! Bien content qu’elle soit que électrique. Faut vous le mettre dans le crâne. C’est que le début.

[@zencn5334]

Honnêtement j'ai quand même du mal à savoir pourquoi tout le monde gueule pour le mot "turbo". Alors ok elle est électrique et je suis pas ultra fan de cette technologie mais Turbo ça sonne quand même mieux que R5 EV Performance blablabla

[@Eckirl]

ça sonnerait mieux en v6 turbo

[@yoshi4777]

Publicité mensongère de ce cas précis !

[@maskass6038]

Rt l alpine A290 dans tout ca elle sert à quoi ? Franchement il faudrait bien dissocier les 2 marques parce que là Alpine la canibalise. 3:35

[@mMaximosaure]

Ah... Je pensais que Renault allait mettre un moteur thermique avec un turbo dedans mais rien que l'appellation est mensongère. Aucun intérêt pour moi, même si j'avais les sous.

[@ivanov7485]

Turbo et électrique ?! 🤯 Quelque chose ne va pas 🤔

[@sacharuiu2176]

Porsche fait pareil..

[@Kristo2105]

À la base Turbo tout seul ne veut pas dire grand chose à part quelque chose qui tourne. Donc pourquoi pas …

[@ericbls5665]

@@sacharuiu2176 ce n'est pas une raison.

[@huneto]

Crit'air c'est une vaste blague. Je viens de remplacer ma c1 de 2009 qui était euro4 soit crit'air2 par une 318i aussi de 2009 mais euro5 donc crit'air1. Conclusion à année égale passer d'une voiture de 800kg qui consomme 6/7l en ville à une de 1,4t qui fait du 12l c'est bénéfique au yeux des politiques '-'

[@timothe5542]

Ça peut "s'expliquer" si la C1 avait une motorisation diesel ... Mais ça reste un foutage de gueule monumental. Si c'était le seul...

[@huneto]

@@timothe5542 C'était bien le petit 1l essence dessus 😅

[@clictoise]

Objectif Pike Peaks pour Renault, je ne vois que ça

[@fredericd-aranjo9143]

👍

[@supertiti1957]

Magnifique la nouvelle escort par contre les optique avant pas fan

[@pierreg5865]

Merci pour cette vidéo lénifiante....avec les nouveautés qui font du bien le retour du V8, les inaccessibles (hélas) Ford Escort et la Turbo 3. Même si cette dernière est un flop (ou pas), ça fait plaisir et comme tu le dis oeuvre pour la notoriété du constructeur. Et il faut bien reconnaître qu'en ce moment Renault a le vent en poupe.

[@ludo-c5u]

Au lieu de sortir une bagnole tous les mois, ne peuvent ils pas se concentrer sur un modèle qui sera au top une bonne fois pour toute🫣

[@falco0001]

Renault s'est lancé corps et âme dans l’électrique et joue sur la fibre nostalgique pour attirer les clients vers cette technologie qui ne fait clairement pas l'unanimité. Pour moi ces modèles rétros électriques c'est l'histoire du chaperon rouge avec le loup déguisé en mère-grand 🤨 L'appellation Turbo n'est qu'un atout commercial pour susciter du désire dans la tête des passionné(e)s, le kit, la peinture etc...oui c'est jolie mais en dessous ça reste une bouse alimentée par un moteur électrique ne vous y trompez pas, la réalité n'est clairement pas à la hauteur du rêve c'est un trompe l’œil pour nous forcer la main vers cette technologie 😅 En tant que passionné automobile en ce qui me concerne, ils peuvent affubler leurs bagnoles et les désigner autant qu'ils le souhaitent ça restera des bagnoles à pile sans âmes

[@sebastienderoyer4502]

pffffff electrique audi avais fais un truc du meme genre et j"an ai jamais croiser une pour autant hormis feu Ken Block sinon le desert peut etre

[@domdemig]

Ah ils me font rire les lascars qui gueulent contre l'électrique et qui roulent en PureTech, en 1.5 blueHDI, en TCE ou bien encore avec des DCi. L’algorithme de KZbin m'oriente carrément sur du comique en ce moment.

[@gabrielmorel54]

quelle honte de voir ça pfffff c'est répugnant ces bagnoles électriques

[@CBDWFE]

Ras le bol des anti VE dans les commentaires...

[@fredericlaimink658]

Et puis quoi?...

[@xbtlt2]

Ça va faire comme la Lotus evira

[@darmoclesdestiner8034]

ZFE. Zone à Fric pour l''Etat... Sacrilège Tavares... Le Hemi V8, la légende on y touche pas 😡😡😡

[@Lyxit_95]

Nan ca devrait etre r5 e tech rs au pire

[@Kukrapok457]

Boloss chez Renault, vivement qu'ils ferme.

[@denistavano5769]

Vivement la Clio V6 à batteries.

[@lolomumu3145]

Dommage Renault vas aussi ce tuer avec leurs VE....

[@yogyyoann]

Imagine toi dans ta r5 turbo et tu accélère et la tu entend zzzzzzzzzzzzzzzzzzz 🤣🤣🤣🤮🤮🤮

[@franckswordmaster8081]

C’est un peu le bruit que l’on entendait quand le turbo s’enclenchait 😉

[@davidgaucher3304]

500 cv electric de la merde

[@Eckirl]

oui

[@danylefebvre7653]

Oui tout a fait debile

[@sacharuiu2176]

@@EckirlQuand c’est Porsche tu dis rien avec la Taycan turbo

[@superveloce9910]

La rono 5 3oeuf aurait été incroyable en thermique

[@Jean-baptiste_Colbert]

Turbo sans turbo, c'est surtout de la turbo-chiasse.

[@el86lo36fky]

J'ai pas compris ou était le turbo sur ce véhicule

[@guerlaindekerfontaine]

Qu'ils vendent déjà des autos de 50cv... qui ne tombent pas en panne...! Ce sera déjà un bon début...!!!!

[@tom33430]

Encore une belle escroquerie. C'est con d'appeler une électrique turbo, quand on a dans le groupe 2 V6, Renault et Nissan, et que l'on a aussi une écurie de F1 qui se trimballe un V6 turbo hybride. Pardon je me corrige c'est "complètement" con.

[@superradada]

C'est foutu pour renault!!! Et pour toute les marques européennes! Les chinois vont flinguer le marcher de l'automobile!

[@DexterSkelter]

Elle est jolie et elle touche ma fibre nostalgique. Mais...C'est électrique ? Bah alors comme dirait Karadoc: "c'est de la merde''.

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

LES VOITURES À PILES ÉLECTRIQUES N'ONT PLUS AUCUN AVENIR !!! JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.

[@philippeparis8447]

Une R5 turbo électrique !!!🤣🤣🤣🤣 c'est le ventilo de refroidissement du moteur électrique 😂😂😂 Ferait mieux de sortir une vraie R5 Alpine THERMIQUE !!!!!

[@Eckirl]

oui

[@modena854]

combien 90k€???? MDR!!!!!!!!!!!

[@brunomiaille2373]

La honte pour une turbo où est le plaisir de la mécanique

[@pierreNi31]

Renaud cinq turbo électrique OK et après ils vont sortir la Clio 16 soupape électrique puis il viendra à l'heure de la Clio Williams électrique et on finira par une R 25 V6 turbo électrique… Renault ne doit pas lire les commentaires de cette chaîne !

[@FredericExcalibur-lu5re]

Avec en options: charrue trisocs arrache pommes de terre gyrobroyeur

[@Viventlesbrics]

Comment tuer un mythe automobile, tu lui mets un moteur électrique avec le logo Renault