Renault SYMBIOZ 2024 | Il SUV "medio" Renault è SOLO ibrido (spazio, consumi, tecnologia)

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Күн бұрын

Пікірлер: 159

@nicoladotti4949 Ай бұрын

Ho acquistato questo modello recentemente e lo sto aspettando, l'ho scelta appunto come dicevi tu per la praticità e per lo spazio. Indubbiamente il dubbio sul prezzo ci sta, nel mio caso 35k per la esprite alpine, ma dal mio punto di vista non sono riuscito a trovare un altro modello che rispondesse alla mie esigenze, sia sul prezzo, sulla comodità e estetica. Punto a favore lo devo dare, per ora, al servizio clienti Renault,sono stato trattato veramente divinamente e seguito sotto ogni aspetto, cosa che altre case, anche più blasonate non hanno fatto, trattandomi male e grossolanamente solo per la mia giovane età, cosa magari per alcuni banale ma che per me ha fatto la differenza. Poi ovviamente non essendomi ancora arrivata non posso dire altro. Per finire ottime recensioni come sempre, complimenti 🫶🏻

@albertofilippeschi1009 Ай бұрын

Avevo pensato di acquistarla ma poi vedendo l'interno ho rinunciato perché identici alla Captur.Per me il prezzo è troppo elevato per una vettura che dovrebbe essere l'anello di congiunzione tra un b-Suv a un C-Suv. Come scritto troppo uguale alla Captur, nessuna raffinatezza come per esempio le luci diurne posteriori tolte sia nella Captur che in questa versione .In pratica costa troppo per pochi dm di spazio in più del bagagliaio!!

@nicoladotti4949 Ай бұрын

@ posso darti ragione, ma ormai ogni casa vende auto sovraprezzate, tranne alcune piccole eccezioni, e a parere di prezzo, mi conveniva prendere la symbioz invece che la captur, sono sostanzialmente identiche come dici giustamente tu, sarà stato per lo spazio del bagagliaio che per me era essenziale, la linea sportiva che l'allestimento esprite alpine le dava e la novità visto che è un modello nuovo a differenza di captur a farmela scegliere. Magari mi ricrederò però per ora mi sembra di aver fatto una buona scelta. Per curiosità invece che la symbioz cosa hai acquistato?

@trackabracadabra Ай бұрын

@@albertofilippeschi1009prova una Model 3 Highland standard e poi vedi cosa significa guidare una vera auto 😂 magari spendi in modo intelligente i tuoi soldi

@albertofilippeschi1009 Ай бұрын

@@nicoladotti4949 Come scritto ho aspettato questa versione perché esternamente mi piaceva ma per i motivi che ho scritto ho rinunciato perché troppo "semplice" per essere un segmento C. Stavo valutando una Kia Sportage o Hyundai .

@kecco689 Ай бұрын

Non dico una berlina, ma un segmento c, tipo giulietta, audi a3, bmw serie 1 fa’ cosi schifo ai costruttori europei?

@RustinSB Ай бұрын

Ai costruttori no, agli utenti si. Il segmento C ormai è pressoché morto qui in Italia. Basta vedere i dati di vendita di Golf oggi rispetto a 5-10 anni fa per rendersene conto.

@kecco689 Ай бұрын

@ la golf vende poco a causa del prezzo. Ma in generale, in strada il segmento c, da quel che vedo, è quello che domina. So che non si puo fare una statistica dagli occhi di un fessacchiotto qualunque come me, pero in strada ce ne sono veramente tante giulietta, serie 1, classe a ecc…

@glaucox9730 Ай бұрын

@@RustinSB Solo perché il Gruppo VW le ha messo contro trenta modelli nella stessa fascia di prezzo, ed ha toppato lo stile dell'ultima generazione. Non mi sembra che, presi singolarmente, i crossover attuali facciano numeri superiori alle vecchie compatte (anzi). La verità è che i crossover possono essere venduti ad un prezzo superiore di circa 2000 euro rispetto alle vetture di origine (e infatti venderci meno auto ma a caro prezzo è l'obiettivo a cui i costruttori sono arrivati).

@angelocanonico3775 Ай бұрын

@@glaucox9730Intanto molte persone dicono che la golf vende ancora bene 😂

@RustinSB Ай бұрын

@@glaucox9730 @kecco689 guardatevi i dati di vendita degli ultimi anni per segmento: il segmento C è calato da un 50-55% di 10 anni fa a praticamente un 20% scarso. Ormai il mondo SUV (b-suv, c-suv, ecc ecc) si è mangiato tutto, è arrivato a superare il 60%. Ovvio che per strada ci sono ancora molte compatte di segmento C, ma nel nuovo arranca di brutto. Non sono cose che mi invento o che valuto guardando cosa gira per strada, basta appunto leggere i dati. La Golf, da auto quasi sempre tra le più vendute in assoluto, oggi è al massimo tra le prime 50. Prendo lei come standard, ma ovviamente il discorso vale per Serie 1, Classe A, ecc. La Serie 1 ad esempio vende molto meno della X1, tanto per ribadire il concetto.

@gianfree80 Ай бұрын

"un SUV che mancava" ma se orami fanno solo quelli, 😂

@rickypc88 Ай бұрын

Mancava qualcosa tra 4,30 e 4,45 metri😂😂

@nuzzodaniele 7 күн бұрын

Io l'ho comprata perche' l'alternativa, full hybrid, con queste dimensioni piu' contenute, era tra questa e la qashqai... altri marchi non mi convincevano (dacia o mg per esempio) la qashqai e-power costa circa 8000 euro in piu'... la Symbioz e' allo stesso livello di componentistica e dimensioni ad un prezzo piu' basso, direi che vista sotto questo profilo, e' vincente!

@AlbertoGrandis72 Ай бұрын

Penso che hai azzeccato il problema , il prezzo. Diciamo che rispetto ad una Jepp avenger o anche la finta alfa Junior questa a parità di prezzo offre più spazio , ma ovviamente MG è il problema per un prezzo più basso . Bel video Bravo Alessio

@vincenzo1836 Ай бұрын

Bravissimo. Bella recensione, ed hai centrato appieno il problema del mercato dell'auto odierno. PREZZI FOLLI! A questi prezzi prendo auto premium con 2 o 3 anni di vita che rispetto a queste non ci sono proprio paragoni.

@dinoscevola123 Ай бұрын

Dai un'occhiata alla nuova Citroen C3 2024 100 CV turbo. Ben accessoriata, design moderno, cross over da cittá ed oltre e prezzi sotto i 20.000 €. 🎉

@RPM-vz2jb Ай бұрын

Il Suv che mancava?🤣 Ma se il 62% della gamma Renault è costituito da Suv.

@vadocomeundiavolo Ай бұрын

Mancava ? Capture 423 cm Symbioz 441 cm Scenic 441cm Austral 451 cm Arkana 457 cm Gran Scenic 463 cm Rafale 471 cm Espace 472 cm 🤣🤣

@angelocanonico3775 Ай бұрын

@@vadocomeundiavolola Volkswagen cosa fa ?

@fedem4 Ай бұрын

@@angelocanonico3775 vende

@vadocomeundiavolo Ай бұрын

@@angelocanonico3775 Volkswagen ha 4 suv , Renault 8. Volkswagen fa il 50% in meno dei francesi. Ti vedo asciutto

@alfonsoami46 Ай бұрын

@@vadocomeundiavolo"idratati un po' " hahahah

@annamariabaracco7326 Ай бұрын

Sarebbe molto interessante fosse disponibile con il motore che monteranno sulla Dacia Bigster a gpl ( 1,2 da 140 CV )... la proponessero, ci farei sicuramente un pensierino...

@albertobosello6530 24 күн бұрын

Alessio rispetto ad una Arkana, che ha la stessa base tecnica ti quale consiglieresti??

@federicog.7383 Ай бұрын

Sarò contro corrente, ma sono andato a vederla e mi è piaciuta molto. Penso sia la versione termica della Megane. Per ha le dimensioni giusto, è fulla hybrid, abbastanza rifinita ed ha anche il ruotino di scorta (a me è successo di romperlo e non posso pensare di stare senza). Infatti, ho quasi pensato di prenderla, se riesco a limare un po' il prezzo.

@toremanzi Ай бұрын

Semmai della Scenic

@hlb979 Ай бұрын

Vedo che ti lasciano riprendere il piglio che avevi nel passato, questo mi fa molto molto molto piacere; ti seguivo dove eri sopratutto per questo, mi sono iscritto a Qr perchè volevo continuare a giorvarmi del tuo "taglio" sulle cose. Bene.

@wedge7077 Ай бұрын

lieti della sua approvazione

@VS1982VS 11 күн бұрын

Preferisco la Rafale che ho provato di recente e ne sto per ordinare una, sicuramente blu summit. la Rafale ed è fantastica. motore top in sinergia con i motori elettrici, consumi ridotti e tra l'altro in sport è divertente e trasmette al volante un feedback davvero appagante, grande lavoro di Renault con lo zampino di Mercedes Benz per quanto riguarda il solarbay che ricorda il magic sky control montato sulle slc amg.

@gabrielel.1334 10 күн бұрын

@Quattroruote: a quando la pagella di Quattroruote? Grazie

@riccardor93 Ай бұрын

Continuo a pensare che non ha senso questo motore. Il termico è sottodimensionato e si finisce a spingere spesso sul pedale del gas, aumentando i consumi. Il 1.2 turbo è sicuramente più a fuoco

@vadocomeundiavolo Ай бұрын

Renault fa solo Suv Capture 423 cm Symbioz 441 cm Scenic 441cm Austral 451 cm Arkana 457 cm Gran Scenic 463 cm Rafale 471 cm Espace 472 cm 🤣

@gennaroriccio9124 Ай бұрын

Infatti chiedo ma la Twingo x il segmento"a" e la Megane nel segmento "c" naturalmente con motori seri si faranno o resteranno solo lavatrici?? Assurdo 😱 sta cosa......

@gennaroriccio9124 Ай бұрын

Il bello che alcune sono sul mercato da oltre 1 anno ma non è che se ne vedano tante in giro! Tanti poi hanno dirottato sulla Captur diesel della 1 serie x la mancanza dei diesel visto che fanno più di 15 mila km l'anno........ assurdo 😱 la guerra inutile che stanno facendo al diesel e che anche col full Hybrid non porta a nessuno lauto vantaggio costando anche di più che di una semplice motorizzazione........mam ro carmn.......che schifo 🤮

@toremanzi Ай бұрын

Dimentichi la Megane.

@toremanzi Ай бұрын

@@gennaroriccio9124grand scenic non esiste.

@vadocomeundiavolo Ай бұрын

@@toremanzil Fonte listino quattroruote

@salviotiube 8 күн бұрын

Per poche migliaia di euro in più forse è da preferire a Captur per il bagaglio più spazioso.Mi chiedo se si sballotta molto a destra e sinistra quando si prende un semplice avvallamento stradale come succede con Captur.Auto valida comunque soprattutto per il motore E-tech che io guido e mi sorprende sempre

@sasicuomo3973 Ай бұрын

Renault fa veramente auto favolose❤

@kecco689 Ай бұрын

Non capisco come mai diversi costruttori ormai lasciano il paraurti posteriore in plastica grezza. È un pugno agli occhi, non dico di farlo in materiale più pregiato ma quantomeno verniciatelo. Mah

@ottaviomessina28 Ай бұрын

Di solito sono le parti che si graffiano di più e costerebbe di più ripararle

@trackabracadabra Ай бұрын

Già sanno che andranno a sbattere quella parte

@kecco689 Ай бұрын

@@trackabracadabra con le telecamere posteriori che ormai sono di serie?

@Kiracris93 Ай бұрын

@@kecco689 Evidentemente non vivi in città o centri urbani. Ho due auto, entrambe nuove, mai fatto un incidente in vita mia. Sono entrambe totalmente graffiate, sia all'anteriore che al posteriore. É incredibile quanto facilmente gli altri colpiscano la tua auto quando è parcheggiata. Pensa che l'ultima ha appena 2 mesi e l'altro giorno sul lato anteriore aveva una strisciata enorme.

@kecco689 Ай бұрын

@@Kiracris93 non ho scritto di utilizzare materiali pregiati, ho semplicemente scritto di verniciarlo

@MultiCloud91 Ай бұрын

Oh avrò cambiato io esigenze negli anni.. ma sta macchina viene pubblicizzata ovunque con un mega baule. Quest' estate siamo andati in ferie con due macchine, e la nostra "grande" è una sw con baule da 500 litri.. ecco la kodiaq, il caddy, il tourneo, quelli hanno un baule enorme!

@angelocanonico3775 Ай бұрын

Il problema è sempre lo stesso , Macchine enormi e motori ridicoli

@wedge7077 Ай бұрын

ha un 1.6 piu tutta la potenza elettrica, vuole un 2.5 turbodiesel?

@angelocanonico3775 Ай бұрын

@wedge7077 si un 2.5 turbo diesel non è male 🤷🏻‍♂️

@trackabracadabra Ай бұрын

È la descrizione del acquirente medio delle auto termiche, ego enorme e dimensioni ridotte nei pantaloni 😂

@angelocanonico3775 Ай бұрын

@@trackabracadabra forse stai parlando di te visto che non hai né una termica né un elettrica 🤷🏻‍♂️

@7029100 Ай бұрын

Enorme non direi proprio chi sta dietro ha più spazio su una panda...

@mauriziodilauro5022 26 күн бұрын

Scusate ma i consumi mi sembrano ridicoli. La mia picanto si 4 anni (nn ibrida) consuma meno. Sove sono i vantaggi energetici si questo tipo di propulsione?

@SuperBlood83 Ай бұрын

Nessuno che si stupisce o dice nulla sul fatto che è una piattaforma identica per due modelli. Stesso frontale, stessi interni….solo più lunga…ma guarda. con i prodotti di Stellantis tutti a rimarcarne questi aspetti quasi fosse un difetto. Mah

@mashiro84 Ай бұрын

Ti devo dire che avendo una famiglia questa mi andrebbe benissimo e la Captur invece sfortunatamente è piccola. Non capisco quale sia il problema (costa €3000 più di captur a parità di allestimento). Il problema si presenterebbe se questa la marchiassero Mercedes e la mettessero sul mercato a 37 (senza avere visto la Germania né in fase di progettazione, né di produzione); è quello che Stellantis sta facendo con Peugeot e Alfa.

@fabrifax67 Ай бұрын

La Captur piccola, ma l'hai visto il video...Questa tranne il bagaglio non ha abitabilità posteriore, una Hyundai i10 per spazio delle gambe dei passeggeri posteriori la batte!

@mashiro84 Ай бұрын

@fabrifax67 Io sono alto 175 sulla captur ci sto benissimo (pure quella della scorsa generazione, che ho già a casa). A me servono proprio i 500lt di bagagliaio per andare in vacanza senza montare la bara sul tetto. La Captur con 500lt di bagagliaio è una familiare perfetta. Ovvio che se hai una famiglia di 190cm tutti, no. Ma se si è tutti "piccoli" una Captur è già più che sufficiente; basta un bagagliaio in cui stiano 4 trolley, 4 sacche scarponi (adattali alla vacanza che più preferisci) e 4 zainetti per andare in vacanza.

@fabrifax67 Ай бұрын

@@mashiro84 Per il bagagliaio è ok , io personalmente guardo l'accesso al posteriore e l'abitabilità posteriore favorevole alle dimensioni, e questa così a spanne per oltre 4,40 metri non ne ha, il bagagliaio non è una mia priorità.

@mashiro84 Ай бұрын

@fabrifax67 Fino a pochi mesi fa mettevo tutti su una Fiesta; ho sempre guidato segmento B molto più piccole e già Captur per quello mi soddisfa abbastanza. Ho avuto una 3008 per 6 mesi e quel bagagliaio lo sogno di notte 😁.

@alessandrocesarini9858 Ай бұрын

Ma il 1.6 ibrido mon è lo stesso della Captur e della jogger che tanti problemi ha causato con quel discutibile sistema senza frizione che utilizza in terzo motore per sincronizzare la cambiata?????

@JK061996 Ай бұрын

No, non mancava proprio. Forse una versione 4x4 avrebbe avuto qualche utilità

@Ilteo211 Ай бұрын

Dovrebbero metter per regola che la categoria delle macchine deve esser tangibile, non solo per la lunghezza delle auto stesse, ma anche per la larghezza e gli accessoriamenti d'obbligo per le varie categoria. Quest'auto ne è un esempio: è solo lunga come una CSUV, ma che in realtà è una semplice BSUV allungata ( quindi la definirei una "Bsuv Plus"). Bello e accattivante il disegno esterno, ma per gli interni avrei preferito la plancia della Megane elettrica con un bel clima Bizona e le maniglie. L'unica motorizzazione Full Hybrid troppo limitante e costosa: avrebbe avuto senso affiancare la scelta di un motore mild hybrid a GPL, molto atteso dai clienti Dacia e non. Poi il prezzo: Eccessivo per quanto offerto.

@toremanzi Ай бұрын

Segmento B con 4 metri e mezzo? 😂

@Ilteo211 Ай бұрын

@@toremanzi 4,41 per la precisione, però larga come una Clio...... Parliamone..... E' un segmento C "ridicolo".

@toremanzi Ай бұрын

@@Ilteo211 segmento b fino a una decina di anni fa erano sotto 3,80 m 😀

@emilianobucci5273 Ай бұрын

@@Ilteo211 Ma scusa una cosa, questa Symbioz è larga quanto una Golf 8 (ma più lunga) che viene conosciuta come la classica segmento C, perché questa allora non è un segmento C?

@Ilteo211 Ай бұрын

@@emilianobucci5273 perché nasce dalla base di una Captur che è tutto per tutto un segmento BSUV ( che è simile per dimensioni al segmento C ma non Csuv). tra berline e SUV le dimensioni di categoria sono differenti, quindi non è corretto fare il paragone con una Golf.

@GB-sb8jv Ай бұрын

Alessio servi al top Renault troppi modelli simili anche se il nuovo stile mi piace sugli esterni

@danieledaniele9273 Ай бұрын

a questa cifra preferisco una cinese tipo omoda 5 molto meno cara e piu' rifinita e completa,scrivo questo perche' lo ha chiesto nel video di fare sapere cosa si preferisce a queste cifre!!

@Eliselulcer 29 күн бұрын

Bricolage?

@DouleurDollar 22 күн бұрын

Vraiment des ulcereuropéens ces Occidentroll ces fleaux≈occidentaux...

@DouleurDollar 22 күн бұрын

Grand≈Thiefamericain? Ou Grand~Thiefrançais?

@StellaJeloscek Ай бұрын

Ma quanto costa?ora 15 e 15

@trackabracadabra Ай бұрын

Spiccioli per te zio

@gennaroriccio9124 Ай бұрын

Bocciata x i motori! Serve un 2.0 TD da 150/190 CV e poi la Captur x le nostre Little strade per non parlare dei parcheggi è già troppa........😏🫣🫤🤷🤦

@TheMarkingegno Ай бұрын

Nessuno che parla del livello di affidabilità di questo sistema ibrido. Io ho letto solo di problemi continui ..

@robertotamburrino7855 Ай бұрын

La prenderei se ci fosse un motore 1.5 dci oppure a GPL.

@maldidus Ай бұрын

Il SUV che mancava? Cavoli finalmente è qui!!!!

@MG-on4es Ай бұрын

Quanto sei alto?

@QuattroruoteIt Ай бұрын

185 cm

@superalfri96 Ай бұрын

a me il design degli interni mi fa veramente vomitare, soprattutto quel display gigante in verticale

@mauriziolacedonia6906 Ай бұрын

A mio giudizio la MG ZS hibrid va molto meglio delle ibride in circolazione, più potente consumi minori e quant'altro,se poi ci si aggiungono i 7 anni di garanzia o 150 Mila km e il top e il prezzo più Competitivo.

@Cmax89 Ай бұрын

Io avrei fatto una nuova megan termica ibrida, invece di sto suv che non è bella come l austral e non costa meno , interni ormai vecchi per renault, meglio il duster

@angelocanonico3775 Ай бұрын

Si ma l'Europa dice che dobbiamo comprare elettrico 😂

@nicoforno Ай бұрын

@@angelocanonico3775questa non é elettrica

@angelocanonico3775 Ай бұрын

@@nicoforno è elettrificata 🤷🏻‍♂️

@nicoforno Ай бұрын

@ e menomale

@francescochiappetta9552 Ай бұрын

Sembrerebbe che in pentola bolli un nuovo modello Dacia ibrido segmento C tipo Megane

@yassboh7658 Ай бұрын

Potevano farla a gpl....

@marcolaspada1246 Ай бұрын

Regolato sulla mia altezza senza dire quanto sei alto non è molto utile 😊😊😊

@gennaroriccio9124 Ай бұрын

Se non si rinnovano le aree parcheggio sia pubbliche che private saranno caxxi x i proprietari è pasqua e natale😂🤣x i carrozzieri! 😆😆😆😆

@AlfaTurboBenzina Ай бұрын

Ancora uno SUV 🤮

@rolandocavallo56 Ай бұрын

Evviva la mia Dacia Sandero Streetway pagata 15860€ con 5 posti comodi e consumi discreti

@MrAgarthi Ай бұрын

Tutti sti giri di parole e poi consuma 5 lt per 100 km. un dato normalissimo accessibile a quasi tutte le ultime auto a benzina.

@frankspeed8880 12 күн бұрын

Ma quali? Solo gli ibridi full fanno quelle medie, per di più su un suv ma dai….

@alarian1978 Ай бұрын

Essenzialmente è un crossover station. Per me l'errore sta nella scelta di dare soltanto importanza alla "lunghezza dell'auto rendendola sproporzionata esteticamente sul fianco. Probabilmente, avendo in programma un auto del genere, se avessero fatto semplicemente un Captur solo leggermente più lunga, non 17 cm ovviamente ma meno, ma anche più larga.....che senso ha avere un bagaglio enorme se poi dietro vanno sempre 2 persone in larghezza?.....con un motore più prestante sia 8n accelerazione che in velocità massima avrebbero, come si dice, "rotto il mercato".......invece così non è ne carne e ne pesce ad un prezzo fuori mercato.

@paolucaz Ай бұрын

Quanti km in solo elettrico ?

@gennaroriccio9124 Ай бұрын

Ma una Twingo del segmento "a" seria si farà? Così come la Megane nel segmento "c" con motori seri si farà? Brutta piega cara Renault con ste lavatrici/camion.......mm.......😔😰

@glaucox9730 Ай бұрын

Ormai ci sono più crossover e suv a listino, che clienti. E tutte disegnate con l'accetta. Che noia.

@teogab9337 Ай бұрын

Tutte uguali,non se ne esce...😢

@MrFranbu67 Ай бұрын

acchito, per favore...

@MrFranbu67 Ай бұрын

ma poi, come si può spacciare un bagagliaio da 492L come bagagliaio enorme, manco tanto largo fra l'altro... se per passare i 600L devo avanzare la panchetta a che serve... mah...

@frankspeed8880 12 күн бұрын

@@MrFranbu67ma perché quale altro suv simili ha 492 litri? 🤷‍♂️

@trackabracadabra Ай бұрын

😂😂😂 HAHAHA quando si è iniziato a parlare delle presentazioni mi sono messo a ridere non arriva a 100km/h neanche in 7 secondi 😂😂😂 ha le stesse prestazioni di un auto del 1990...

@emilianobucci5273 Ай бұрын

E adesso che facciamo??????????

@trackabracadabra Ай бұрын

@@emilianobucci5273zitta bidella