В цьому відео поділюся своїм першим враженням від нової зойки. І перша довга поїздка зі Львова під Київ
Пікірлер: 68
@Gennadyzap4 ай бұрын
Тепер чекаємо повний огляд! 👍
@user-xm8no3jd4z4 ай бұрын
Поперше Лайк . Дякую за контент и поздоровленя с придбанням.
@OleksiiBodnia4 ай бұрын
Цікава подорож 👍🏻 Кабель тип 2 треба трьохфазний взяти :)
@kremmerk4 ай бұрын
от блін. вже збирався взяти 40. надивився відях про 52. всі в один голос: ця крутіша. і ти кажеш те ж саме! тепер розриваюся. може дійсно вже трохи докинути на важкий люкс)))
@alexvrubel76684 ай бұрын
Вони зараз від 13-13.5к, ця стала в 15.5к, тому думаю краще вже докинути)
@maximboyko44864 ай бұрын
Дякую
@user-se7ec8lr7r4 ай бұрын
16:22 16:22 Доброго вечора. Скажіть будь ласка, який сканер - тестер Ви використовуєте? У мене elm327 на дві плати з прошивкою 1.5,але машина його не бачить.
@ilovecooking6162 ай бұрын
Задній двірник в неї не вимикається?)) вдячність за відео 👍
@marcoguerra3783 ай бұрын
Авторе привіт. Рено зоє 41 квт з Норвегії. Не можу зарядити більше ніж на 7квт/год. Тока, ясно, ту гоу не дають більше потужності.. В чому може бути проблема? Дякую
@xiaomiredminote79214 ай бұрын
Давно вже чекаем
@VolodymyrKlak-AZ4 ай бұрын
Знайшов таку інфу: рено Зое 50 може приймати по тип 2 - 22кВт, по ццс - 46кВт. По ццс могли б зробити і швидшу зарядку, як на мене… Спірний вибір за 15500, але то таке. Успіхів в експлуатації.
@user-maksum4 ай бұрын
А яка є машина на 155500 з 52kw?
@VolodymyrKlak-AZ4 ай бұрын
@@user-maksum для мене розмір батарейки не є приорітетом. І нахіба така велика батарейка, яку потрібно заряджати вічність? Це виключно моя субʼєктивна думка. Нікому нічого не навʼязую. Бо особисто мені достатньо би було 30кВт батареї.
@user-ys8ut8mf2x4 ай бұрын
@@VolodymyrKlak-AZ в цій Зоі весь прикол не стільки в батарейці а в тому що лише в цьому останньому фейсліфті з'явилось ССS2 що є важливо і навіть критично в дальніх поїздках , хоча CCS є не ві всіх комплектаціях за цім треба уважно дивитись при купівлі бо то була опція при покупці
@VolodymyrKlak-AZ4 ай бұрын
@@user-ys8ut8mf2x погоджуюсь що ццс важливий на дальніх поїздках, але коли швидкість зарядки по ньому перевищує номінальну ємність батареї в 1,5 - 2 рази. А 46кВт мксимум і по мірі заряджання швидкість падає суттєво, то подорожі будуть з надто тривалими зупинками
@user-fy4wl4um3k4 ай бұрын
Біля 16-17 є шеві болт, не поганий варіант
@Optimizer4 ай бұрын
Хорошое видео, нужно по своей тоже сделать... Подскажите, как называется 2я программа в которой Вы комплектацию и настройки смотрели. В ней можно что то изменить? По кан зе говорят, что не корректно soh показывает. Я у дилера смотрел 92%, а по кан ще 83% был.
@alexvrubel76684 ай бұрын
У меня 98% сох
@Optimizer4 ай бұрын
@@alexvrubel7668 на видео 4:37 у Вас soh показывает 91%
@user-db6hg6ob7x4 ай бұрын
Кажуть на них більше деградує батарея ніж на попередніх моделях? На машині 2020 року бачів сох 85% хоча пробіг невеликий. Підкажіть чі є обігрів батареї зимою і оходження влітку? І ще цікаво як не купити машину з батареєю з лізінгу. Дякую вам.
@alexvrubel76684 ай бұрын
Пробіг 133к км сох 98%, таж картина, що і на 22-й
@vashre94784 ай бұрын
Але вона напевно в ціновій категорії Hyundai Ioniq, хіба є сенс брати? Ще й досить неекономна бачу
@user-kn6vc3ze2r4 ай бұрын
Говорили , що у вас ще одна 40ківка працює в таксі , як вона себе показує?
@user-xm8no3jd4z4 ай бұрын
Якій пробіг и якій залишок залишок емності ?
@user-bs4bz8mu2t4 ай бұрын
На ввімкнений задній двірник ще пару кіловат витратив=)
@user-xm8no3jd4z4 ай бұрын
И щє цікавіть, чому такі вибрав Зою 52 ? У цей цені, багато гарних єлектроавтівок (e-golf 36, ioniq 28 и 38, даже Кону 39, та є и інші можно розглядати ) ? Питанне, для мєнє досіть актуально так как сам у чєй час теж збираюсь поміняти свой єлектромобіль, на щось, більш цікаво. Дякую.
@Alexmrg1233 ай бұрын
Всі перелічені - більші. От зараз дружині електричку вибираєм. То Зоя по габаритам найбільш подобається
@Grf-ph7iz2 ай бұрын
получается в холодное время+ климат+ 100км/ч , хватает на 300 км заряда, очень прилично
@user-ko9hs1iu8d4 ай бұрын
З якого року машинка? Цікаво буде побачити повний огляд.
@alexvrubel76684 ай бұрын
Повний огляд буде) машинка кінець 2019 року
@999985854 ай бұрын
Як з вами звʼязатись?
@alex77xl4 ай бұрын
Вітаю з придбанням. Хай радує.
@user-se7ec8lr7r4 ай бұрын
Як з Вами зв'язатись?
@benruslan4 ай бұрын
Можна контакти де купляли
@DPTech_workroom4 ай бұрын
А як вам відсутність кнопки відкриття порта зарядки на ключі?
@user-yu2py3kc8n4 ай бұрын
Яка ціна цієї Зойки? Під пригон брав?
@alexvrubel76684 ай бұрын
Ціни зараз впали, можна і за 13 знайти. Ця після усунення деяких моментів стане в +-15.5к
@AYceo4 ай бұрын
Яка ціна авто?
@Optimizer4 ай бұрын
Доповню в скарбничку експериментів рено зої - зробив заїзд 1000 км на ⚡електроавтомобілі Renault ZOE 🔋52 квт.год. 136 к.с. при температурі 2..8 *С. Там є про реальні витрати на різних швидкостях. kzbin.info/www/bejne/moOQgnuIh75prJo
@WelcometoUKRAINE5552 ай бұрын
Що таке тайп 2?
@DmytroBurianov4 ай бұрын
110 чи 135?
@alexvrubel76684 ай бұрын
110
@max_urban_biker4 ай бұрын
❤😂🎉😢😮😅😊
@sergoseng4 ай бұрын
Баловство все это- не может быть Зоя универсальным авто, её удел- город! Именно так мы использываем свою, для дальняка- полноприводный универсал со всеми ассистентами! Никакое авто Б класса не даст такого комфорта, а по расходу- 4.8л/100км, при скорости 100км/ч😊
@vitaliyzhitomir32652 ай бұрын
Ще щоб не плямкав як дід😂
@user-nv5es7je2h3 ай бұрын
Еще лет пять буду на бензин -газ ездить. Так на электрике осень медленно и стремно.
@user-kn6vc3ze2r4 ай бұрын
40ківку продали? За скільки ?
@ololosssha1488ss4 ай бұрын
Можу свою продати, якщо вам цікаво:) 40ка бозе)
@user-kn6vc3ze2r4 ай бұрын
@@ololosssha1488ss можна посилання на авто?
@user-kn6vc3ze2r4 ай бұрын
@@ololosssha1488ss можете дати посилання на авто?
@couriernavsi1004 ай бұрын
@@ololosssha1488ss яка ціна, рік, що входить?
@user-xm8no3jd4z4 ай бұрын
@@ololosssha1488ss и почём сейчас 40 в базе ?
@user-jf6gd1vq9s4 ай бұрын
Старайся не чмокати в ефірі то дуже демотивує дивитись відео !
@AlfaPozitron4 ай бұрын
Короче кажучи, купуйте електричку та захищайте наукову ступінь з вищої математики та електротехніки. Або спочатку ступінь, а потім купуйте.
@silvershark2934 ай бұрын
Як таке уйобіще можна купити?? Воно саме страшне зі всіх електричок😂
@PotribnaNazva4 ай бұрын
Це повідомлення каже про вашу відсутність смаку.
@user-ys8ut8mf2x4 ай бұрын
То автор першого повідомлення деяких Китайців не бачив от там дійсно жах з дизайном особливо в бюджетному сегменті
@DavidGarrick15154 ай бұрын
Угу, за 22 - ой год самая продаваемая модель в Европе ! 🤣
@user-jb9wq3dv4b3 ай бұрын
Таке саме будь-хто може сказати про твою дружину 🤷♂️
@silvershark2933 ай бұрын
@@user-jb9wq3dv4b як і про твою)
@Barbatsutsa4 ай бұрын
катаюсь кожну неділю в Київ з Звягеля чесних 6л на 100км повний бак ти ідеш як людина,з кліматом нормальним,багажником і люди сидять як вдома,нахіба треба це чудо,за всі гроші світу????15к баксів,треш рано ще думати простим людям про електричку пассат B6 2.0 2009р.в.
@user-ys8ut8mf2x4 ай бұрын
Це все так добре в ФВ поки не настане час заміни двомассового маховика з всіма супутніми з цім нюансами та додатковими витратами а ще вічна радість з сажовим фільтром а в більш новіших ще й геморойне та дороге АД-блю яке в любий час авто може перетворити в коштовну нерухомість ну і стандартне ремені роліки масла фільтра колодки диски ніхто не відміняв
@Ihor_17774 ай бұрын
Маю два автомобіля,санта Фе 2.0 дизель 2013,та ліф 2 2018,так на дальняк корабль з витратою 7 літрів в не конкуренції,але по місту та пригороді краще ліф,як би я мешкав в квартирі та не мав можливості заряджати авто від резеткі то електричку на мав би.
@Barbatsutsa4 ай бұрын
@@user-ys8ut8mf2x 6700,брав пасата,плюс все що ви описали,замінив одразу,бо на другий день,сцепа пішла в пробуксовку,все стало 28к грн.(ремінь,ролики,помпа,всі фільтра,масло,(Крон оїл 5w30)сцепа комплект Люковський з маховиком і сальнік коленвала,щоб тутди не лазити)сажа 18грм,так як катаюсь по трасі.Що доречі і треба робити на дизелях.Електричка супер,для маленьких міст,у знайомого Кенго,як технічка на СТО то супер.А для мене,цього пасата,з крашеною лядою,хвате на 2-3 роки,не на все ж життя я його купував)))
@alexvrubel76684 ай бұрын
Якби я їздив по трасі на дальняк кожну неділю, то мабуть теж не брав б електричку. Або якщо б на дизелі було дешевше, аніж на електричці, то мабуть їздив б на дизелі. А так зарядив по нічному тарифу і маєш 300 км запас ходу. А на дальняк іноді і можна потерпіти)
@Ihor_17774 ай бұрын
@@alexvrubel7668 300-500 км це не дальняк,1300-1500 це вже дальняк,і електрічкі навіть ті що беруть до 100 кВт на зарядці,це знущання в такої подорожі.16-20 гривень за кВт на комерційних станціях це вже і економічно не вигідно,якщо рівняти з дізелем.