Делюсь впечатлениями о Рено Дастер, пробег которого в одних руках составляет на сегодняшний день 470 000 км.
Пікірлер: 459
@user-eh2us1ob3h2 жыл бұрын
У меня на Дастере 2.0 пробег 445 т.км, один хозяин. Пробег больше город, чем трасса. Еще и прицеп таскаю со стройматериалами. Все основные узлы родные, без вскрытий и ремонтов, в том числе и сцепление. Так что автору можно верить, еще и учитывая что пробег трассовый.
@user-bq5ms5ru1e Жыл бұрын
Коробка мех или авто у вас?
@wladimirljubimoff7694 ай бұрын
Просто бальзам на душу. Присматриваюсь к бэушке. А то все говорят кузов слабый и т.д. и т.п ..
@Lenyvoronin3 күн бұрын
@@wladimirljubimoff769кузов реально слаб
@user-rm4lj7tn4w3 жыл бұрын
Отличная рабочая лошадка!!!
@mr.KAH. Жыл бұрын
Голос похож на "Доктора" из Бандитского Петербурга))... Хороший рассказ и Дастеру не хварать!.Сам езжу на Шниве 20го года с нуля,все хорошо,но думаю поменять на 5 летний Дастер таки..Подписался+поделился с подругой видосом, тоже думаем ей 3-5 летний Дастер взять.
@levtru3 жыл бұрын
Душевно, респект
@user-gf3uo7sz9w3 жыл бұрын
У меня Дастер из салона купленный в марте 2013 г. Двигатель бензиновый 2 литра полный привод, пробег 126000 км. Менял только крестовину заднего кардана и резиновые втулки переднего стабилизатора. Моторное масло и фильтра меняю каждые 10000 км. пробега.
@user-hh4oo9be8oАй бұрын
Красава спаситель ❤❤❤
@prius35703 жыл бұрын
Хороший отзыв и обзор,спасибо за время которое уделили обзору,хороший автомобиль. Вот выбор между новой нивои и дастером б/у колеблюсь,так как не честных продавцов прудь пруди. Удачи
@makaroVRN3 жыл бұрын
И Вам удачи!
@VITOS01012 жыл бұрын
Espace 3. 2.0 16v продал на 530000т.к, 13 лет назад, до сих пор катается. Машинка на газу, каталась в такси. Сейчас катаюсь на Espace 4 2.0 16v, 370 000 т.к. палет нормальный
@user-ni9oq2dg6w3 жыл бұрын
К4М один из лучших в линейки Рено, у меня тоже такой был
@user-xf9vy4pq6k2 жыл бұрын
У меня есть знакомый таксист.. у его логана с этим мотором пробег 560 000...масло почти не берет..не доливает..а вот у него есть товаришь с логаном 900 000...масло берет и пережил две коробки..мкпп истественно
@user-bz1lo5vs1e3 жыл бұрын
Хорошее видео
@user-nf3rp9xl5f3 жыл бұрын
Рено одинаково популярен во всех странах. У нас в Украине их тоже очень много. Логан, Сандеро, Дастер лидеры продаж среди новых авто. Очень надежные и практичные авто.
@blackback96713 жыл бұрын
это не рено, а дачия, Рено это меган
@initialeparis25063 жыл бұрын
@@blackback9671 Это Рено, только бюджетные Рено, от Дачия там только эмблема
@blackback96713 жыл бұрын
@@initialeparis2506 Дачия это дочка Рено, делает тачки для нищих стран
@initialeparis25063 жыл бұрын
@@blackback9671 Ну да, по этому чтобы в Европе не было с эмблемой Рено они лепят туда эмблему Дачиа))
@user-in2ss9mt3o3 жыл бұрын
@Serg Gonocnot Дачия это ввезенные авто с Европы. Официально продавались они только под маркой Рено.
@user-zw4os1xb5x3 жыл бұрын
Молодец!
@user-vx9ew2vg5f3 жыл бұрын
Привет! комплект : 2.0 мех 4X4 2012 пробег 59000 км. я один хозяин, и вчера первый раз когда 620 км за раз проехал загорелась кардиограмма, но потом подсох движок и всё пропало...
@user-tq4rr2hp4s2 жыл бұрын
Отлично.
@dzabivala3 жыл бұрын
1.6! Круто!
@karfa9117 Жыл бұрын
Дружище, Подскажи пожалуйста как решили вопрос с печкой в зимний период. Сифонит со стороны руля. Сейчас зима пришла и как то более холоднее в салоне стало. И тепла как-то меньше стало идти. Совет нужен где что посмотреть. Спасибо!
@user-cu6eq8uc6u3 жыл бұрын
От души желаю еще 470 тыр пройти. И обзор сделать.
@sergeyvolkov44512 жыл бұрын
Лайк)
@user-pz1du2on3d10 ай бұрын
19:23 видео класс,дастер класс,робег обалденный,у меня дастер 10 лел пробег 70 тыс новье не машина,обожаю дастер.
@user-lv6fi5lw9d3 жыл бұрын
Приятно посмотреть было. У меня тоже дастер 15 года 230000. А я все за сцепление переживаю.))) мне дастер так понравился что ещё буду дастер2 брать.
@mikhailsw-wx2io11 ай бұрын
Взял или нет?
@user-lv6fi5lw9d11 ай бұрын
@@mikhailsw-wx2io нет, на нем же катаюсь. 310000 пробег. Сцепа родная.
@mikhailsw-wx2io11 ай бұрын
@@user-lv6fi5lw9d Удачи вам
@corntv84684 ай бұрын
я на 90000 поменял сцепу,рывками начала трогаться, просели липестки в корзине Luk
@user-hv5pe4fb9fАй бұрын
Молодец, хорошая машина
@user-iu4xh3zc4h3 жыл бұрын
У меня дизель. 2018 года. Пробег 78000. Пока все норм. Расход радует. Недавно купил ремень с роликами но пока ещё не поменял.
@evgen4ik_arhangel3 жыл бұрын
тоже дизелек хотел, но потом перехотел)
@user-jh4xm6fn3u3 жыл бұрын
Масло в ДВС какое льёте?
@user-iu4xh3zc4h3 жыл бұрын
При покупке был пробег 72000. Сразу поменял масло. Масло фирмы evi. Синтетика. Вязкость не помню. Сейчас 80000. Масло в уровне. Не ест движок. Сегодня купил другое масло. Кютенкюлер тоже синтетика. На предыдущей машине с нуля заливал только это масло. Вот и вторую замену решил сделать этим маслом. Сейчас нужно поменять топливный фильтр. Цена вопроса 1500. И поменять ремень грм. Уже куплен. Цена оригинала 4000.
@user-iu4xh3zc4h3 жыл бұрын
При покупке масла учитывайте что у нас стоит сажевый фильтр. Это другой допуск. Продавец говорит что такое масло с рекомендуемым допуском не найти. А если и будет то денег будет стоить нормально.
@user-hq2hq6vw6g2 жыл бұрын
Не сказано нічого за амортизаторы. В мене дастер 1.5 дизель 80тис. пробіг задні поміняв в 50 тыс. передні рідні
@supertramp65643 жыл бұрын
Какая-то фантастика))) подвеска не делалась кроме резиночке)
@user-gl2gs6zj4x Жыл бұрын
Ренушки крепкие по ходовой....
@vid4audience2883 жыл бұрын
Полагаю, что в городском режиме сцепа проживет порядка 180-230К, что тоже неплохо.
@user-xc7ne8pm6f3 жыл бұрын
больше! я поменял на 300к с очень нехорошим режимом езды))
@jackeno5225 Жыл бұрын
у меня сейчас пробег 306, сцепа родная
@user-rh5sd6um6n3 жыл бұрын
Машина 2013г,пробег 200000км,полет норм.
@user-gl2gs6zj4x Жыл бұрын
Тоже 2013й-пробег 270т.
@Dacniikolorit3 жыл бұрын
К4М самый надежный двигатель
@cryptomanyac3 жыл бұрын
Взял дастер 1,6 моно привод, 13 года. С пробегом 146 тыс. Накатал 10 тыс. км, полет нормальный. Периодический выскакивает ошибка лямбды. Нужно сьездить прошить. Заменил передние рычаги, рулевые наконечники и гитару. Подтекает радиатор слегка. Тоже предстоит замена. (уже такой взял). Шумка не нравится. Подвеска хорошая. Колею нормально держит. Прием на низах не нравится, но я знал, какой мотор беру, поэтому без претензий. Прошью, поедет пободрее.
@edwardlenovsky36453 жыл бұрын
Добрый вечер! Вопрос не по теме, когда меняли тормозные шланги? На вид вроде бы нормальные,но машине уже 7 лет. Если меняли ,то какие ставили? Заранее благодарю
@user-gl2gs6zj4x Жыл бұрын
У меня 10лет, даже не смотрю на них!!
@gairat67573 жыл бұрын
У меня дизель 2013г.в.128000+.Проблем нет, всë устраивает.
@chukgeck073 жыл бұрын
не холодно зимой в дизельном дастере? В форд фокусе дизельном дубеешь зимой
@jackeno52252 жыл бұрын
@@chukgeck07 не, дизельный Дастер с электрическими ТЭНами, тепло. У меня пробег с 2017 - 230 000
@user-fz6eg2nt7z2 жыл бұрын
@@jackeno5225 у меня 220т км тоже дизель...
@user-wx9no6ne9g2 ай бұрын
@@user-fz6eg2nt7z👍
@user-jj6nf4rm6l3 жыл бұрын
Пробег 230000, 2,0 передний привод, автомат 2013г.в дустар- друг! Главное обслуживание своевременное и будет всё ок
@user-dg7cj8jf7p3 жыл бұрын
Я думал 2л только полный привод
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
Может 1.6 и вариатор? 2.0 ведь только на полном приводе
@arturyurievich1761 Жыл бұрын
Как себя автомат чуствует?
@user-zw4os1xb5x3 жыл бұрын
Помпа не текла? Не свистела между знаменами?
@viktorsemenov39993 жыл бұрын
"На девяточке" снова с интересом пересмотрел ролик.И все-же из твоего практического опыта - пару оптимистичных советов по f4r 2.0 135л/с на МКП,сколько сможет пробежать ? Твой пробег просто впечатляет !
@user-uk6hj4ed6m3 жыл бұрын
500 если все норм отходит легко, меняй каждые 8 тысяч и все
@user-uk6hj4ed6m3 жыл бұрын
@@AltaiAngler все правильно степень сжатия с 9 подняли до 11 , я обращал внимание 92 льеш дитонировать начинает , но я лью 95 и стоит гбо и не парюсь , газ норм тема
@vokkmobile29752 жыл бұрын
Смотря где будешь эксплуатировать. Если как он в основном на трассе , легко откатать 500тысяч. А если в основном по городу, тогда наверное 200тысяч.
@Lenyvoronin3 күн бұрын
@@vokkmobile2975а город трпсса
@user-rf6qo1ej1q3 жыл бұрын
К4М легендарный мотор! Купил себе авто (не Дастер) во многом именно благодаря тому,что на нем именно этот мотор.... Да 2.0 динамичный,но 1.6 проще,нет фазорегуляторов на валах ,а это отсутствие лишних трат при владении...
@nailabc2303 Жыл бұрын
1.6 и 2.0 - расход топлива одинаковый, за счет 6 МКП на 2.0 и ресурс двигателя намного больше, чем у 1.6.
@user-rf6qo1ej1q Жыл бұрын
@@nailabc2303 чтт значит ресурс больше,если я Вам говорю,что на 2.0 нужно лезть тысячах на 100 пробега и менятьфазрегуляторы,на на 1.6 Вам этого делать не нужно...
@nailabc2303 Жыл бұрын
@@user-rf6qo1ej1q ............Фазорегулятор это такая же запчасть как ролики и ГРМ, меняется при замене ГРМ или Вы не меняете ГРМ ??? ....По регламенту ТО Renault Duster, замену ремня ГРМ нужно производить через каждые 60 тыс. км пробега, независимо от его состояния. .......А ресурс двигателя 2.0, в отличии 1.6 - больше на 200 000 км
@user-gq1vh8sm4m9 ай бұрын
@@user-rf6qo1ej1q не нужно пробег 117,700 пока не требуется ...
@user-qs9on1mk8u6 ай бұрын
@@nailabc2303Приветствую 1,6 цепь👍
@alexeygorsky3 жыл бұрын
Норм!
@user-bo4qq4nc5x Жыл бұрын
У меня Дастер 13 г, двигатель такой же, 1,6, передний привод. Пробег 365000, с 18000 установил Гбо. Сцепление и стартер родное. Генератор перебирали. Подвеску перебираю. Правый шаровый и левая стойка стабилизатора чаще выходят из строя. Есть небольшой масложор на трассе. В целом нормально.
@makaroVRN Жыл бұрын
У нас уже 565 000 ))) Пока всё хорошо
@appolinariilastochkin5257 Жыл бұрын
У.меня.тоже.13. Пробег.99.259 Все.хорошо.
@Vcepoexali Жыл бұрын
@@makaroVRNты ездеешь на авто или на 2вд?
@makaroVRN Жыл бұрын
@@Vcepoexali авто
@Vcepoexali Жыл бұрын
@@makaroVRN блин кто что говорит ,кто говорит надо ездить на 2 ВД кто на авто
@makaroVRN3 жыл бұрын
Сегодня при пробеге 470 250 км. всё-таки решили поменять родное сцепление. На вид могло бы проехать ещё тысяч 30...50. Ну ладно. Решили, так решили)) P.S.: Вечер 14 января: Дастер с пробегом 470250 км. получил таки первую замену сцепления (с выжимным), а так же замену всех сальников на моторе. Стоимость работ и материалов составила 22000р. (Без стоимости сцепления и выжимного, т.к куплены они были ещё 3 года назад). P. S. : На сегодняшний день (декабрь 2022) пробег составляет 570 000 км. С машиной всё прекрасно по-прежнему.
@user-oh3co8tl8s3 жыл бұрын
Это дизель
@makaroVRN3 жыл бұрын
@@user-oh3co8tl8s бензин
@chukgeck073 жыл бұрын
@@makaroVRN полный привод? двигатель 1,6 ?
@makaroVRN3 жыл бұрын
@@chukgeck07 да
@user-zl6cw5sy7p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы сказали, что правый передний подшипник ходит до сих пор. Вот и у меня пробег 334 тыс км и единственный заводской подшипник ступицы - это передний правый. Даже интересно из-за чего так? У меня двигатель 2.0. Масло тоже не ест. И счепление родное. Хотя большой пробег по Москве, пробкам.
@gak19773 жыл бұрын
Лада Веста пробег 124.000км менялся расширительный бачек с крышкой и все.
@user-zx5im8xj2x Жыл бұрын
самый лудший авто чего только не перевез внем
@Maksimum51473 жыл бұрын
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста перед покупкой ваш автомобиль обрабатывался антикором. Или ещё каким либо мовилем? И как у вас обстоят дела с кузовом? Поделитесь этим видио об кузове. Как у него дела С кузовом. Спасибо большое за ваше видио.
@makaroVRN3 жыл бұрын
Добрый день. Пробег вплотную приблизился к полумиллиону. Постараюсь снять видео в ближайшее время.
@user-hq4qs6jx1b3 жыл бұрын
Менял приводной ремень с роликом в комплекте цена конь. Только оригинал.
@user-on9pl9np6v3 ай бұрын
А логан, какой километраж,год?
@user-mk9km2cd6j3 жыл бұрын
Добрый день! Лукойл какой льете 5w40? сам езжу на адвенчере 1,6 4 WD 14 года пробег 75000 проблем нет , на 50тыс поменял масла в трансмиссии, остальное по реглпменту но через10 тыс
@user-hk1zf2pt1n5 ай бұрын
На лукойле не заправляйтесь ! Бутор
@user-fx7qz5fs1w3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите какой бензин льёте? 92 - 95
@makaroVRN3 жыл бұрын
Доброго. 92й
@user-fx7qz5fs1w3 жыл бұрын
@@makaroVRN спасибо
@PeLmeN19183 жыл бұрын
Всем напишу, Ниссан Алмера Классик, этот же двигатель стоит. Продал машину, только я проехал 300 000++! До меня сколько скрутили ВОПРОС? После 130 км/ч "брал" масло!
@Panso92 Жыл бұрын
я вывод какой сделал. Машина должна ездить. Потому что что она стоит в гараже что ездит много - ломается она абсолютно одинаково. Только кузов с подвеской живет лучше стоя в гараже
@makaroVRN Жыл бұрын
Кстати да, типа "быстрый пробег".
@user-xr7wc2ie8e Жыл бұрын
Пробег 115 т.км ,автомобиль один в один
@andrushaTAXi3 жыл бұрын
К4м шумный мотор , сужу по логану Но это не показатель по сравнению с его ресурсом и надёжностью
@user-xn8sh9lm1j3 жыл бұрын
Это потому что логан. У меня в мегане 2 его не слышно. Шумка решает
@mihailstethem51882 ай бұрын
Китайские ржавые вёдра,просто тихо стоят в сторонке и курят😀👍💯💪
@user-yb3od7kn5v2 жыл бұрын
Интересно, в каком авто динамика будет лучше, Рено Дастер 1,6 бензин полный привод или нива 4*4 1,7 бензин? Просто езжу на рабочей ниве, а планирую приобрести Дастер! Заранее спасибо за ответ!
@makaroVRN2 жыл бұрын
Дастер 1,6 разгоняется гораздо быстрее Нивы.
@user-hm4yu3rj1d Жыл бұрын
В два раза быстрее
@user-gl2gs6zj4x Жыл бұрын
Земля и небо1!
@user-qy9zl9xn5k3 жыл бұрын
Дастер 1,6 двигатель Н4М пробег 130 тысячь все отлично
@makaroVRN3 жыл бұрын
Масло берёт?
@user-qy9zl9xn5k3 жыл бұрын
От замены до замены грамм 300 меняю раз в 10 тысяч
@user-rf6qo1ej1q3 жыл бұрын
Нормальный мотор,но к4м всеж был понадежней,с большим моторесурсом заложенным...
@mihailstethem51882 ай бұрын
@@makaroVRN Если хорошее масло,то уровень стоит на месте.Заливали масло рено кастрол 5w40 на ТО.Затем уже шелл хеликс нх8
@user-rh5sd6um6n10 ай бұрын
Машина 2013г. Сцепление менял на 200000км. Замена стартера 2 раза...
@user-jd6if3uk7f3 жыл бұрын
Работаю в такси на дастере ,пробег 300 тысяч сцепа родная,привод полный К4М
@user-gq1vh8sm4m3 жыл бұрын
движка хватает 102 лс ? 1,6
@user-jd6if3uk7f3 жыл бұрын
@@user-gq1vh8sm4m по городу хватает,по бездорожью и на трассе овощ,в такси зимой король дороги но расход не маленький 13 бенз,17+-газ
@see51812 жыл бұрын
Здравствуйте! Хочу взять самый новый дастер под такси.Стоит оно того?
@user-jd6if3uk7f2 жыл бұрын
@@see5181 думаю не стоит ,в такси нужна машина дешёвая в обслуживании ,т.е более простая по конструктиву ,ну если планируешь поменять его через 200т пробега тогда можно а если нет лучше не надо
@see51812 жыл бұрын
@@user-jd6if3uk7f понял,а вот что лучше приобрести из новых машин?
@zsrvsr54723 жыл бұрын
Тем временем льется Лукойл и все отлично, кто бы там чего плохого о нем не говорил.
@user-gl2gs6zj4x Жыл бұрын
Тоже перешел на ЛУКОЙЛ,,, Нормальное масло!!
@user-pn5lu7nh1x3 жыл бұрын
143 л. с., 2.0 литра, автомат, за 4 года проехал 115 тысяч. Трасса, город, умеренное бездорожье. Масло не жрёт. Средний расход - около 9. Жалоб нет. Менял только одну стойку стабилизатора. Как и у автора ролика - есть нержавеющие сколы. На 100 тыс. поменял ремень ГРМ. Единственное, в чём не согласен с автором видео - шумка. После 100 км. в час в салоне музыку не слышно. Не ветер, а мотор и шины. Но это фигня. Люблю авто. Думал продавать, а теперь думаю - такая корова нужна самому
@makaroVRN3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@1891ALEXey3 жыл бұрын
Это Вам автор данного видео или БК расход в 9 литров подсказал? :-)
@makaroVRN3 жыл бұрын
@@1891ALEXey Средний 9- это средний. Т.е. средний от нуля до 18л. Понимаете? Или Вы думаете, что 9 в городе?
@1891ALEXey3 жыл бұрын
@@makaroVRN Я прекрасно знаю, что чудес не бывает, и подобная комплектация (полноприводная двушка + автомат) ест больше даже на трассе.
@boricovich3 жыл бұрын
@@1891ALEXey правильно обкатанная машина, манера езды, да запросто.
@777mstas3 жыл бұрын
Шумку скорее всего делали дополнительно. потому что с завода ее просто нет)
@makaroVRN3 жыл бұрын
Всё штатно
@user-zz8dx2do6u3 ай бұрын
Приветствую! Может прослушал. Какой бензин заливается?
@makaroVRN3 ай бұрын
Доброго! 92й всегда. Кстати, уже пробег 658 000 км. Всё чётко.
@user-zz8dx2do6u3 ай бұрын
@@makaroVRN ну прям вообще здорово. У меня дастер не давно. Пробег 66т. Два года лью масло Роснефть 0w30. Зимой проблем не было.
@MegaTubetraveller2 жыл бұрын
Прилично. Не знаю, пройдёт ли дизель к9к столько.
@makaroVRN2 жыл бұрын
Уже 550 пробег. Проблем нет.
@user-yc8nx5mr9f2 жыл бұрын
У тебя дизель ????
@makaroVRN2 жыл бұрын
@@user-yc8nx5mr9f к4м бенз
@MegaTubetraveller2 жыл бұрын
@@makaroVRN Если на дальняках, минимум бездорожья, с хорошей обслугой, почему бы и нет.
@makaroVRN2 жыл бұрын
@@MegaTubetraveller сегодня отметил 555 555 км!!!
@Andrey163rus3 жыл бұрын
А совместные видео с Палычем будут? Или тут уже решили по интересам разделиться?
@makaroVRN3 жыл бұрын
Никто никуда не разделялся.
@user-hp7uq7fl1k Жыл бұрын
Кто менял ветровое стекло, какой фирмы ставили, посоветуйте
@makaroVRN Жыл бұрын
Думаю, что любое норм сегодня.
@maxidrive38443 жыл бұрын
Что-то голос знакомый, похож на романа, который с Палычем снимался
@makaroVRN3 жыл бұрын
Да и жига среди других видео такая же...
@maxidrive38443 жыл бұрын
@@makaroVRN это просто первое видео, которое я смотрю ...
@user-lt7ki9ek3j3 жыл бұрын
У меня было 4 дастера. Первый 1.6. Без проблем. Второй 2 литра проблемный то масло сапатит из датчика фаз то шум с фазера. И жор бензина. Через 1 месяц продал купил 1.6. Себе и первый продал отцов 1.6 и ещё взял 1.6. Без проблемный аппарат. Всем советую. Или 2 литра где 143 лошади экономно но может подвести.)
@user-qp7sx5jq6j3 жыл бұрын
1.6 на 114 л.с купил?
@user-lt7ki9ek3j3 жыл бұрын
@@user-qp7sx5jq6j нет все 102 л. С
@greywolf34983 жыл бұрын
А как насчёт дизельного дастера, не рассматривали?
@user-lt7ki9ek3j3 жыл бұрын
Дизель это пушка. До 250 тысыч. Потом кот в мешке. Но речь шла за бензин.
@1891ALEXey3 жыл бұрын
@@user-lt7ki9ek3j Есть масса примеров с поворотом вкладышей дизелей уже на сотне с копейками
@user-tr4nf8jy9h3 жыл бұрын
У меня тоже 13 года но пробег 66000км.
@makaroVRN3 жыл бұрын
Хорошей эксплуатации!
@user-bm1wh8gf1m3 жыл бұрын
2 литровый,пробег 150000 с лишним,всё вроде нормально нооооооо сука седушки короткие,круиз в ж.... удобств ноль.Но работает хорошо.
@user-ch8me7xq5h3 жыл бұрын
У меня 2.0 конец 12 года, брал на 67 000,счас 98 000 на 85 000 поменял крестовины и подвесной, колодки по кругу, стабелизаторы
@user-zh1ci6lz4e2 жыл бұрын
Возможно пробег скрутили-при продаже тебе💯🖐
@user-ch8me7xq5h2 жыл бұрын
@@user-zh1ci6lz4eкакое дело тебе до моего пробега
@user-zh1ci6lz4e2 жыл бұрын
@@user-ch8me7xq5h за Твой пробег-Слова Не Слышал🤔За Авто-Да💯🖐
@user-ch8me7xq5h2 жыл бұрын
@@user-zh1ci6lz4e а какое дело до пробега моего авто?
@user-zh1ci6lz4e2 жыл бұрын
@@user-ch8me7xq5h Переобулся 🤔🤣🤣🤣
@stanislavsidakov69772 жыл бұрын
Защиту заднего редуктора ставили?
@makaroVRN2 жыл бұрын
Да. Изначально
@user-yc8nx5mr9f2 жыл бұрын
Мужики у кого дастар 2014года дизель 1.5 пришлите пожалуйста видео как сменить масло на рено дастар дизель с самого начала как снять пластмассовый кожух на дизеле ккк выкрутить фильтр масленый как слить масло итд просто таких видео нет в интернете😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
@lil3939 Жыл бұрын
K4m 4x2 2014 года 60 000 км пробег ремонт в основном небольшой из за плохих дорог подвеска рулевая, диски тормозные и колодки. Жуки на пороге появились и резинкой натирает дверь.
@makaroVRN Жыл бұрын
У нас этот уже почти 600 000. Наверное надо снова про него снять видос.
@lil3939 Жыл бұрын
@@makaroVRN K4M 600 000 это оченб много 450 000-500 000 км ресурс вроде как у него
@makaroVRN Жыл бұрын
@@lil3939 смотря как ездить и как обслуживать. Наш показал, что и 600 не предел.
@Vcepoexali10 ай бұрын
@@makaroVRNвы месяц назад писали 580 уже 600 как можно за месяц накатать 20 тысяч?
@makaroVRN10 ай бұрын
@@Vcepoexali уже 620. Работа по строительству сельхоз объектов, а они в разных районах.
@4145suvictoria3 жыл бұрын
Убрав из линейки К4М убрали большую часть покупателей Дастера на 1.6 Обновлённые 1.6 без гидрокомпенсаторов на алюминиевом блоке и с эконом-цепью за так не нужны.Ресурс хорошо,если перекроет гарантийный.
@IgW2 жыл бұрын
Движок испортили местные кулибины: установили форсунки для омывания маслом поршней, при этом вместо нормальных компрессионных и маслосъёмных колец устаноаили проволочные, убрали гидрокомпенсаторы, т.е. всё сднлано в интересах бизнеса
@user-hp7uq7fl1k Жыл бұрын
Привода местами менял или новые или б. у ?
@makaroVRN Жыл бұрын
Новые. Уже пару сотен тысяч назад. Сейчас 570 тыс.км, к слову
@user-hp7uq7fl1k Жыл бұрын
@@makaroVRN у меня на 200т рейку рулевую заклинило
@adolfgitler44783 жыл бұрын
Приветствую 1,6 Дастер слабое место, капот замок плохо держит или только у меня так?!
@makaroVRN3 жыл бұрын
Уплотнитель от восьмёрки решает) И трястись не будет!
@user-zw4os1xb5x3 жыл бұрын
Чтобы капот не болтался - подрегулируй замок - опусти немного вниз , ослабив гайки.
@user-vf5tj1cp1u2 жыл бұрын
Я намотал изоленту
@user-pe8vb3eu9x Жыл бұрын
Дастер 2012 года 4х2. Акпп. Пробег 181000км, замена передних амортизаторов, пружин перед зад, задних колодок, передних колодок. Теперь пошла вибрация до 40км.ч. Внутренним гронатам конец приходит 100%. И все человек говорит, что ни чего не делалось, бред 100%. Пружины полопались перед и зад. Амортизатор потёк на 175000км. Да ещё замена была передних рычагов в сборе на 150000км. И задние сайленблоки задней балки. Так, что как-то так. Эксплуатация авто малый город и трасса. Дороги не плохие нормальные.
@Vcepoexali8 ай бұрын
Согласен что автор врёт ,рассказывает сказки как он за месяц накатывает по 20 тыщ ,и то что он ничего не делал ,бред полный!
@user-zj9zt5mz1v3 жыл бұрын
Это редкий дастер с полным приводом в голой комплектации. Такие тогда 490 тыс рублей стоили с полным приводом.
@makaroVRN3 жыл бұрын
Было дело
@user-cu6eq8uc6u3 жыл бұрын
Получается рубль за км пробега))) вверх практичный авто...
@user-es5gd5rq6n Жыл бұрын
Имею дизельный Дастер. Подтверждаю слова автора.
@rgs65 Жыл бұрын
У меня тоже дизель 1.5 к9к 310 000 КМ Полет нормальный
@denisandreev2113 Жыл бұрын
Дизель 1.5 k9k на 109 л.с пробег 93 тыс - только расходники менял
@valerakazakov17862 жыл бұрын
Добрый день. Пробег 230000.загорелась лампочка заряда. Оссоедил клемму, заглох. Поставил назад клемму, подождал минут 5,завел, лампочка протухла, заряд берёт. Какие могут быть причины?
@user-xn8sh9lm1j Жыл бұрын
Генератор заканчивается
@user-rl8yp6it7s3 жыл бұрын
двигатель после 3000 об тоже мало слышно?
@makaroVRN3 жыл бұрын
Кстати да.
@Dmitriy_Epifanov3 жыл бұрын
Вот смотрю и думаю, новый брать или б.у, 2-3 летнего, с пробегом до 50 тыс. Склоняюсь к б.у.
@RomanTRV-qm7tg3 жыл бұрын
Я б/у купил. Главное найти хороший.
@Dmitriy_Epifanov3 жыл бұрын
@@RomanTRV-qm7tg Я тоже такого мнения, если я найду такой какой хочу, то по сути это будет так же новая машина, но с очень приятной скидкой. Главное найти, но у меня машина для передвижений есть, деньги есть и время не жмет, я не спешу и буду искать.
@RomanTRV-qm7tg3 жыл бұрын
@@Dmitriy_Epifanov я 50 т пробега брал сейчас 125. Такой же. Смысла кидать 200 т нету.
@Nake_Makeuly3 жыл бұрын
б/у в отл сост достаточно много да и цены хорошие
@user-up1nk3oz5c6 ай бұрын
Скажите пожалуйста на каком пробеге облез руль?
@makaroVRN6 ай бұрын
Наверное после 200. Сейчас уже 630 и руль совсем стерся)
@user-up1nk3oz5c6 ай бұрын
@@makaroVRN спасибо. Приобрёл себе дастер у деда брал на панели пробег 140 а руль стерт сильнее чем у вас вот думаю наверное пробег смотан
@makaroVRN6 ай бұрын
@@user-up1nk3oz5c зависит от грубости рук
@user-oc8hp3oj8c3 жыл бұрын
Привод передний?
@makaroVRN3 жыл бұрын
Полный
@IgW3 жыл бұрын
На 17 дисках не берите, подвеска работает слишком жёстко для дуста, на террано намного мягче и комфортнее.
@sputnikhunter2 жыл бұрын
Другие обзоры посмотришь с пробегами за 200 тысяч, так полное ощущение что очень похож на ваз. А здесь как надёжность совершенства
@makaroVRN2 жыл бұрын
Я не обзорщик. Лишь поделился впечатлениями от авто. Скоро сниму маленький отчёт, ведь пробег уже под 540 тысяч.
@user-zh1ci6lz4e2 жыл бұрын
Обзоры надо смотреть от первого (единственного хозяина) 💯🖐А не от четвёртого 🤔-где пробег могли💯-раза два😲 Скрутить👍Однозначно👍
@user-bu1op9rd1r Жыл бұрын
Тоже в семье два рено, меган 2 и дастер, мегаше уже 15 лет а дастеру 9 лет, машинки нормальные, у обоих моторы к4м.
@user-vf7hc1jd1g3 жыл бұрын
Всё , хорошо , но мотор этот не едет или не везет эту машину от слова совсем . Мотор надежный , но очень слабый для дастера
@makaroVRN3 жыл бұрын
Везёт. И даже можно пошустрить. Но... Для того, что бы он легко держался в потоке, надо постоянно орудовать рычагом мкпп. И это в городе довольно таки утомляет.
@user-rf6qo1ej1q3 жыл бұрын
Тут просто нужно понимать что Вы хотите от авто и для каких оно целей...Если просто повседневно,спокойно ,то этот мотор более чем уместен...Если любите погонять,конечно брать его не стоит....
@user-ky9ip3vh8o3 жыл бұрын
А в двигателе что нибудь делалось?
@makaroVRN3 жыл бұрын
Мотор, кпп, и даже сцепление, муфта - всё пока родное.
@vanikvanik96343 жыл бұрын
Фантастика какая то , газ стоит ?
@makaroVRN3 жыл бұрын
@@vanikvanik9634 бензин
@user-xn8sh9lm1j3 жыл бұрын
@@vanikvanik9634 где сдесь фантастика. Для этого мотора это ещё не пробег
@user-rf6qo1ej1q3 жыл бұрын
@@vanikvanik9634 ,нет,это не фантастика...Мотор не шустрый,для спокойной езды,но очень простой и надежный....
@user-en3sf2iy2w3 жыл бұрын
Откуда трещина на лобовом?
@makaroVRN3 жыл бұрын
По-моему камень
@AG-ti7zk3 жыл бұрын
По сравнению с 2.0 как? Расход и шум от двигателя. У меня сейчас двушка дастер, до этого ларгус на к4м, ощущение, что движок на дастере рычит громко
@makaroVRN3 жыл бұрын
К4м тише, чем 2,0, есть такое дело. Причём заметно. Но на 2,0 гораздо приятней ехать, в т.ч более привычно после легковой кпп, в т.ч и по оборотам. Расход на 2,0 в среднем на 30% выше, по моим наблюдениям.
@gor29963 жыл бұрын
Это да , у меня уже 2й дуст 2.0 и ларгус рабочий к4м - 1,6 тише...
@user-xo5pu1rg8u3 жыл бұрын
@@makaroVRN Добрый день, скажите пожалуйста с какой передачи в основном трогаетесь? ( 1 или 2 )
@makaroVRN3 жыл бұрын
@@user-xo5pu1rg8u с 1й
@user-bz9ig3gt3m3 жыл бұрын
Какие зимние шины стоят?
@makaroVRN3 жыл бұрын
Позже отвечу, как гляну. Не помню)
@makaroVRN3 жыл бұрын
Хаккапелита 8
@user-bz9ig3gt3m3 жыл бұрын
Спасибо
@user-bz9ig3gt3m3 жыл бұрын
Первый раз через сколько меняли ремень ГРМ?
@makaroVRN3 жыл бұрын
@@user-bz9ig3gt3m каждые 60 тыс.км, по-моему.
@we0z383 Жыл бұрын
А на каком масле машина эксплуатировалось?
@makaroVRN Жыл бұрын
Характеристики по книжке, марка Лукойл.
@user-wb9uy9gj5l Жыл бұрын
Купил Аркана 1,6 ( H4M мотор ) на механики 5 ступеней. Вот думаю,сколько этот мотор пройдёт 😎
@makaroVRN Жыл бұрын
Своевременное обслуживание, не ползать на низких оборотах и хватит на долго!
@user-wb9uy9gj5l Жыл бұрын
@@makaroVRN Спасибо за ответ! А я на оборот старался его не нагружать и не крутил его((( Не в первый раз кстати слышу,что этот мотор ( именно H4M любит высокие обороты и не любит низы. Говорят кольца ложатся )
@user-ys2ui2fy8b Жыл бұрын
@@user-wb9uy9gj5l Низы никакой мотор не любит , оборотистым н4м я тоже не назову ,в хорошем смысле , что бы динамично разгонятся ненужно крутить выше 4000тыс ,хороший мотор ,тянет с низов ,как бы там не хвалили к4м как у автора ,по мне лучше пусть будет меньше ресурс ,но машина едет бодро , к4м это просто овощ ,коммерческий движок для такси и прочих перевозок
@user-wb9uy9gj5l Жыл бұрын
@@user-ys2ui2fy8b Согласен! Ресурс у современных моторов сейчас 150 000 - 200 000
@user-ys2ui2fy8b Жыл бұрын
@@user-wb9uy9gj5l за н4м можете не переживать, он достаточно ресурсен, при должном обслуживании пройдёт, 300+
@sputnikhunter2 жыл бұрын
На чем то ещё ездили, такое ощущение что вы рассказываете про Лексус. Двигатель работает тихо на холостых, когда педаль в пол орёт как резанный
@user-tt4yg2xh2h4 ай бұрын
У меня не орет, хотя конечно слышно, но не напрягает. Потому что слышно не сильно. А я вообще не люблю шум. А чем Лексус лучше? Шиндиком? По управлению он не лучше Дастера, катался несколько раз. Может надо привыкнуть, но управление Дастером мне кажется приятнее.
@rallymegamotor8843 Жыл бұрын
Проблема через сколько менять масло в коробке
@mihailstethem51882 ай бұрын
Рекомендуют на 60 тыс.менять👍👍👍
@user-ir3hd8jk2b2 жыл бұрын
У МЕНЯ ДАСТЕР 1.6 4×4.12Г.(МИСТЕР )82Т.КМ.Я ЕЩЁ ДАЖЕ НЕОДНОЙ ЛАМПОЧКИ НЕ МЕНЯЛ. С УВАЖЕНИЕМ СЕРГЕЙ АРМАВИР
@user-ir3hd8jk2b2 жыл бұрын
СОСТОЯНИЕ АВТО НОРМ. МНОГИЕ УДИВЛЯЮТСЯ КОГДА УЗНАЮТ ЧТО 9ЛЕТ.
@user-ts4ml6nc5i Жыл бұрын
@@user-ir3hd8jk2b здравия желаю! А Вы ГРМ тоже не меняли??? Я заболел. Инв. машина 14 года, 15 т. Км. ГРМ сохнет!!!!?
@user-im1zr4xl7h Жыл бұрын
Какой сейчас пробег?
@makaroVRN Жыл бұрын
Около 580 000
@user-qt5fy8hh4u3 жыл бұрын
На 2.0 при 3000 об. скорость 120км/ч.
@makaroVRN3 жыл бұрын
Значит на моём 2,0 врал спидометр
@user-qt5fy8hh4u3 жыл бұрын
@@makaroVRN может резина большего размера была установлена?
@makaroVRN3 жыл бұрын
@@user-qt5fy8hh4u Штатная.
@user-qt5fy8hh4u3 жыл бұрын
@@makaroVRN я покупал дастер в 2012 году новый и 80% пробега у меня по трассе, поэтому я чётко знаю какие обороты на каких скоростях. Почему у вас не так, для меня большая загадка.
@makaroVRN3 жыл бұрын
@@user-qt5fy8hh4u Я сам намотал больше 100 тыс.км. за короткий промежуток времени, вот и говорю.
@user-vq2uj9ee5f3 жыл бұрын
сколько замен ремня грм и на каких пробегах
@makaroVRN3 жыл бұрын
Каждые 60 000 км. Оригинал. Помпа через раз.
@user-zw4os1xb5x3 жыл бұрын
@@makaroVRN Ролики с менял вместе с ремнём?
@makaroVRN3 жыл бұрын
@@user-zw4os1xb5x делалось всё в комплексе.
@user-zw4os1xb5x3 жыл бұрын
@@makaroVRN Спасибо , подписался , у меня Дастер такой же 14го года. Буду равняться на вас.
@@user-xw2kh6rz7y Автору видео попался фантастический неубиваемый комплект сцепления, а Вам видимо боги подкинули подобный дизелек :-)
@user-dn2dj8qm1d3 жыл бұрын
@@user-xw2kh6rz7y турбина как на таком пробеге говорят что 170т ходит?
@user-xw2kh6rz7y3 жыл бұрын
@@user-dn2dj8qm1d нормально ,масло меняю через 7500км.сколько залил столько же слил.
@Xolosteac3 жыл бұрын
С такими бардачками делаются после 2015г
@makaroVRN3 жыл бұрын
Отлично. Значит у нас предсерийный, аж на пару лет заранее.
@user-cs8bb6bj3u Жыл бұрын
46 000
@user-ee8zx6tr7m Жыл бұрын
А почему на Дастерах все карданы меняют так рано, у меня 140000 пробег ни намека на кардан и вибрацию.
@makaroVRN Жыл бұрын
Скажу вашими же словами: Пиздёжь
@user-bu1op9rd1r Жыл бұрын
Кардан прошел у меня 98000 и начала рватся резина на подвесном и на крестовине возле муфты появился небольшой люфт, заменил кардан.
@user-ee8zx6tr7m Жыл бұрын
@@makaroVRN 160000 уже пробег, с карданом все норм, вы чё на нем из грязи что ли не вылазиете
@user-xf9vy4pq6k Жыл бұрын
@@user-ee8zx6tr7m удивлен что ваш кардан прошёл 160 000..может так и есть..если на крестовинах есть побежалости ржавчины-всё печально...за этим нужно следить..кардан работает на малых углах это плюс..но если будет подкусывание крестовин будет повышенный износ заднего редуктора и раздатки..удачи
@user-ip2cg2dn7f3 жыл бұрын
Ну не 130..а 120
@dedo52223 жыл бұрын
Шумоизоляция там ваще отсутствует.
@user-pr5qt3cx5p2 жыл бұрын
Шумка ему и не нужна в нем и так тише чем в тайоте.
@wizaim4 ай бұрын
какая-то аномалия, а не отзыв. так не бывает, судя по тому что есть в сети. Но факт есть факт - возможно и бывает. Тут скорее всего чугунный блок - вот поэтому и 400ткм при должном обслуживании
@makaroVRN4 ай бұрын
Пока люди гадают о аномалиях, пробег у авто между прочим уже 650 000 км. Думаю надо бы снять новый ролик. И да- у машины всё так же прекрасно.
@wizaim4 ай бұрын
@@makaroVRN неужели так бывает??!! афигеть. Что с двигателем делали? капиталка?
@makaroVRN4 ай бұрын
@@wizaim ничего. Всё работает исправно. Только сальник менялся.
@wizaim4 ай бұрын
@@makaroVRN Поразительно! А как с кузовом? Ржавчина? обрабатывали как-то? ведь срок-то большой, а про дастеры пишут не очень хорошо насчет коррозии
@makaroVRN4 ай бұрын
@@wizaim всё, согласно возрасту: пошёл потихоньку ржаветь не так давно. Но он и не обработан дополнительно, всё штатно.