15:46 крепление глушителя можно и новое купить или хотяб с ремня ГРМ заколхозить. По износостойкости 19лет машине, 400к пробега, по-моему вполне износостойкие материалы. Владелец пускай с АлиЭкспресс познакомиться, там ручку КПП купить можно и чехлы...
@ДенисКучук-к6з3 жыл бұрын
грм не гасит как надо вибрацию, всё идёт на гофру. самые дешёвые кронштейны 4,5 года отходили. Если не забывать на них периодически силиконом брызгать, то может и дольше отходят. я раза 2 в год брызгал.
@user-maxon3905 ай бұрын
Как владелец Рено Лагуна 2 2003 года добавлю свои 5 копеек. 1) Тачка в обзоре не в полной максималке, для полной еще нужен цветной дисплей сверху на панели, навигация и магнитола с сд ченжером, это то что я смог увидеть исходя из видео. 2) 2,2 дизель никто не капиталит(дорого и на удивлении ездит до последнего, будет обоссан в масле но ехать дальше будет). 3) На удивлении они ходят дольше 1,9, слишал что 1,9 капиталять, а чтоб кто-то капиталил 2,2 не слышал 3) Ремонт движка дорогой от этого его почти не ремонтируют, особенно механизм ГРМ с звездочками, максимум что там делают это замена маленького ремешка. 4) Проблема всех машин и рено лагуна, в том числе, что владельцы пытаются ремонтировать авто б\у запчастями такого же износа как и их. Потом тачка снова ломается и кто виноват в этом - ну да автомобиль) 5) По ходовке болезнь это опоры передних амортизаторов, ну почему-то производители делают их из тонкого метала, и если залететь в хорошую яму можно поймать шток в капот, лечиться это дополнительной шайбой по шток амортизатора. В универсала еще часто отрезывает верхнее ухо заднего левого амортизатора 6) Электроника ломается потому что она есть, да взять шкоду тур, там табуретка и 3 кнопки там и нечему ломаться. Тут же хочешь комфорт плати за это 7) Движок поменять можно, но со всем навесным, коробке можно поменять только колокол(половинку коробки) но лучше всю коробку так как передаточные числа для разных моторов могут отличаться У самого 1,9 дизель, поменял не мало, кое с чем можно было обойтись, но я люблю и хочу быть уверен в надежности своего авто поэтому и менял некоторые агрегаты, хотя они еще могли послужить. Кому интересно можете перейти на мой канал и там есть все видео с тем что мне пришлось сделать с этим авто
@Dima-iz6gy3 жыл бұрын
Обзор четкий и объективный. Сам владею такой 2.0 16v 2007 года
@РоманЧеркесов-ц1у3 жыл бұрын
Тоже недавно стал владельцем Лагуна 2 рейсталинг лифтбек 2 литра механика.
@ВолодимирБондар-м1я Жыл бұрын
Классный апарат
@dejavu136 Жыл бұрын
Хочу купити 1.8 16v 2006 laguna 2
@slavavw68153 жыл бұрын
Лайк
@ДенисКучук-к6з3 жыл бұрын
2,2 dci, 2,0 ide и v6 обходить стороной. 1,8i и 1,9 dci (чем меньше лошадок, тем лучше) - для нашего человека самое то. хорошее масло, хорошие фильтры вовремя, не тошнить 60 на пятой (так очень многие любят из-за шума) и будет вам счастье.
@vadim4ik938 Жыл бұрын
А чем V6 плох?
@user-maxon3905 ай бұрын
@@vadim4ik938 Запчастей почти нет, ни новых ни разборе
@СергейМинский-ж4с2 ай бұрын
Динамика не айс , а расход топлива космос! У самого 1.8 бензин, смотрю в сторону талисмана в универсале!
@andr_8795 Жыл бұрын
Кратко и понятно, без воды, то что и хотелось услышать чтобы сложилось первое впечатление, дальше кого это заинтересует пойдет искать конкретные видео, тот же автостронг детально разберёт двигатель
@pashatinka3 жыл бұрын
Ставлю лайк за правдивые комментарии к данному авто, за этот ценовой диапазон, это живой будет авто, даже с заводскими недостатками и проблемами со временем
@Серж-х6э3 жыл бұрын
За шумку я неприятно удивлен. Даже через видео слышно, как дизель работает. Для меня главнее тишина в салоне, а не динамика разгона. На бензиновом двигателе нет такого шума в салоне... К преимуществам безопасность еще можно отнести, 5 звезд.
@andreyvenchenco9638 Жыл бұрын
Кек, там люк открыт.
@Серж-х6э Жыл бұрын
@@andreyvenchenco9638 Кек, 16:20 особенно
@Серж-х6э3 жыл бұрын
Та не, 2.0л оптимальный -хотя и его даже маловато.
@andreirylko80523 жыл бұрын
Какая это максимальная комплектация, ты че гонишь! Ты вообще видел максималку? Вот когда найдешь и сравни эту что показал и максималку!
@garryryk30273 жыл бұрын
Зачем ролик выкладывал? Повторил то что давно сказано в ютубе. Какой эксклюзивный материал?
@thisstested19293 жыл бұрын
От 2к оборота машина у меня очень громко работает. Можете подсказать почему? Машина лагуна 2
@YURAauto3 жыл бұрын
А мотор этот же??
@dartblack57683 жыл бұрын
Гидроопору меняй и нижнюю верхнюю подушки двигателя желательно сразу всё и почувствуешь разницу Но после 3100 всё равно шумновато это если бензин 2.0или1.8
@РубикРубикович3 жыл бұрын
После 3000-х тысяч оборотов бензиновый мотор слышно в салоне и не важно 1.6 или 2.0.у меня 2001 г 1.6 при 110км/ч 3000 оборотов! Для такого двигателя 90-100 км/ч конфортная скорость!
@42kikker3 жыл бұрын
Автор ролика сказал,что в машине все работает.А на щитке приборов видно горит ошибка по АБС))У самого точно такая же лагуна 2 2.2 dci. В целом авто хорошее не прихотливое.Хотя есть и свои "фирменные" болячки.Автор их не упоминает, обзор очень поверхностный.Болячки в частности : сайлент-блоки задней балки, усики(лапки) в картридере(у ВСЕХ отломанные), неудачное расположение блока АБС(он над левым колесом передним за бампером,постоянно попадает вода и грязь),передние наружные уплотнители стекла "планка" на передних дверях ( у ВСЕХ они в середине подгнивают и резина пучится до дырок) и т.д. PS.Автор видео едет с открытым багажником!)))Надисплее видно))
@YURAauto3 жыл бұрын
Согласен. Про абс забыл
@mexanik_6053 жыл бұрын
Я тоже с такой Лагуной не сталкивался. Но про эти двс 2.2dci как-то много негатива. Кстати, забыл рассказать про еще 2 двс: - 2.0 бенз непосредственный впрыск, тоже не очень хороший - 2.0 бенз турбо, говорят очень достойный аппарат. Кстати, просьба рассказывай какие именно акпп ставились и с какими двс. Думаю, это очень важно при выборе машины
@YURAauto3 жыл бұрын
Про бензины я знал. Не стал говорить, чтобы не затягивать. Согласен🤝
@mexanik_6053 жыл бұрын
@@YURAauto Про такое лучше рассказывать, ведь у тебя, Рома, один из немногих канал про подробные технические характеристики. Про ход/диаметр говоришь, а не сказать про все двс это неправильно, думаю))
@YURAauto3 жыл бұрын
@@mexanik_605 согласен)
@mexanik_6053 жыл бұрын
@@dartblack5768были, 2.0ide
@pashatinka3 жыл бұрын
@@dartblack5768 f5r 2.0 тнвд 140 сил
@АнисАнаненко-ъ7ч3 жыл бұрын
Во Франции ее называют "Королева эвакуатора")) Не особо в Европе ее полюбили..))
@АлександрБорисов-щ2т3 жыл бұрын
Я хз конечно как там её называют во Франции, но я брал авто с 350к пробегом, покупал не у владельца и далеко не в идиальном состоянии. Владею на данный момент авто 2 года. За все время из неплановых то, стоял 1 раз когда заклинил задний суппорт.
@dm_sed3 жыл бұрын
Это лифтбэк... а не хэтч
@ДмитрийГречко-о6о2 жыл бұрын
Это далеко не максималка))даже навигации и дерева нет).владел таким авто 5 лет 2002год 1.9cdi на 6мкпп гранд тур.проблем по электрике вообще не было.едет намного приятнее чем пассат б5.по кузову тоже без проблем.в таком возростном сегменте авто нужно смотреть на владельца больше чем на авто))ваше счастливое или не счастливое обладание зависит от прошлых владельцев.
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Едет приятнее чем Пассат Б5 1.6?
@ДмитрийГречко-о6о Жыл бұрын
@@vadim4ik938 мягче и комфортнее
@Kuralimba3 жыл бұрын
Руки должны быть на руле, а не на коробке передач, это я к замечанию о подлокотнике.
Блин купил себе такую и уже месяц возле дома стоит проездил 2 дня, не удобная она, механика тугая сцепление тоже, спина устает, ноги затикают, незнаю даже че в ней хорошего и д классом чет не особа не пахнет
@antonkazachok89103 жыл бұрын
Это не максимальная комплектация
@Andrey-wn5ms3 жыл бұрын
Там электрики столько напичкано,а машинам 20 лет,лучше не брать .