Инстаграм - / livebrother1 Второй канал - / @brotheroflife13 VK - id16777325
Пікірлер: 272
@oleksand._.3 жыл бұрын
И опять таки, Лагуна 3 красивый автомобиль! Советую обзорщику и ребятам глянуть на рестайловые модели после 2011 года
@LiveBrother3 жыл бұрын
Возможно и 3 Лагуна будет)
@user-qr5gz7cn1n3 жыл бұрын
Лагуна 3 в 2007году где-то в Европе признали как самый красивый автомобиль в своем классе. Я как владелец лагуна 2, понимаю, что лагуна 3 лучше, но внешне мне значительно больше нравится лагуна 2.
@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
@@user-qr5gz7cn1n лагуна2 качественей по сборке
@mr.Protman3 жыл бұрын
@@LiveBrother согласен
@mr.Protman3 жыл бұрын
Очень хорошая комплекта и состояние авто. Не знал что у них был электроручник.
@alexcross2592 жыл бұрын
Это охрененно крутая бричка,в своем сегменте!!!! Лучшего универсала,я не видел...
@vadim4ik938 Жыл бұрын
Шкода Суперб
@virtusqualitys1kles779 Жыл бұрын
@@vadim4ik938 нету 1 Суперба в универсале
@user-qr5gz7cn1n3 жыл бұрын
Приятный обзор и добавить нечего. Ну только с ценой вопроса, нормальный экземпляр (фаза2) с минимум крашеных элементов от 5500$. За три года владение никаких проблем с электроникой, это реально стереотип. Просто нужно иногда читать руководство по эксплуатации, там много нюансов, например стеклоподъёмники ходят рывками (после снятия акб) нужно сделать адаптацию, а некоторые обзорщики, снимая обзор на новый автомобиль - сказали, что это неисправность и с электроникой много проблем, ото и пошло, поехало...
@Dima-iz6gy3 жыл бұрын
100%. Не особо углубляются в суть вопроса и техничесскую часть и говорят стереотипами
@eck0log3 жыл бұрын
Причем адаптация - это громко сказано, я бы сказал, что это выбор подходящих настроек :)
@user-ee6dl2zv7l2 жыл бұрын
По электронике проблемы есть, это факт, взять хотя-бы абс и электпоручник, у многих панель светится от них, эти узлы тянут за собой и ещё ошибки, моторчик абс на больших пробегах закисает
@user-bl4ur2lv8t Жыл бұрын
В верхнем положении держиш 3 секунды вот и вся одоптация))))
@user-hi4xf8qj4v3 жыл бұрын
Неужели я дождался обзора на лагуну 2. Хотел бы добавить свои 5 копеек и сказать, что лучше чем лагуна 2 в своём классе нету(ездил дорест, универсал, 1.9 дизель 120с), самые приятные сиденья, особенно как у меня были кожа велюр, пробег почти 340 тыс, с кожей и велюром ничего за этот пробег не произошло, как новые, кожа толстая и хватит еще лет на 20. Сейчас на альфа 159sw 1.9 дизель, тоже приятная машина, быстрая, управляемая, дерзкая, но того убранства и комфорта как лагуна НЕнене даже близко нету, после альфы даже 300-400 км даются тяжело, тут 1000 проезжаешь и не замечаешь, сделал был шумку на лагуне, до 140 даже намека на лишний шум нету, после начинает слышно звук мотора, всё-таки 1.9 дизель 8кл шумновато.. Главный минус лагуны, это ее клиренс 120мм, но под подвески просто дикий. Если бы на обзоре была машина без люка, сзади места вагон просто(хотя и альфа 159 тоже не маленькая). Одна из проблем 1.9 д это вкладыши которые нужно менять каждые 70-100тыс, больше проблем нет. Перебрал всю подвеску, тормоза, турбину,шумка, музыка и тд. Да не такая дерзкая как альфа(нужно понимать что альфа другая идеология, альфа это рысь на дороге, на ней 140 в поворот не вопрос), но стоит лагуна очень уверенно, даже при колёсах 205/60/16 Плюс лагуны в ее долговечности и надёжности(следите за опорами передних амортизаторов, каждые 30тыс у них болячка, вылазит шток аморта, больше никаких), за год проведённый на трассе, никаких проблем, но и следить нужно за ней, она не любит "ай на выходных сделаю". Стоит за 4500 уже пару мес, вот думаю может обратно с альфы на лагуну..😅😅
@user-zh1wb2uz7f3 жыл бұрын
Вещь! Владею дорестайлом 2001 года.
@user-vv3sx6rg4j2 жыл бұрын
Было 3 лагуны первого поколения, универсал и лифтбек и была лагуна 2 до рест, черная в кузове лифтбек, одним словом, я их полюбил, машины очень комфортные, запчастей куча, правда приходилось многое самому делать ибо на сто как правило на французы ценники выше по ремонту в отличии тех же немцев.
@ronin16rus2 жыл бұрын
Я знал что вам понравится рено лагуна. Не зря я просил его. Спасибо
@Sergey_Illeyvski2 жыл бұрын
Вот по подрулевому регулятору звука. Очень удобная штука, не отвлекаясь на кнопки на руле можешь регулировать громкость, менять радиостанции или треки на CD, ответить на звонок или позвонить через блютуз. Я так привык к этой ергономичной штуке в Рено, что когда пересел в Пежо с кнопками на руле или БМВ то постоянный дискомфорт с этими кнопками.
@andriikontush67973 жыл бұрын
Лайк! Лайк! Лайк! Ездил пол года на таком авто, очень комфортно, расслабляет. Хотелось всё время на дальники ехать))
@Sam_Remo3 жыл бұрын
Разбил что ли?
@andriikontush67973 жыл бұрын
@@Sam_Remo Неа, продал) пересел на немцкий автопром, и после этого точно понял что мне ближе всё что угодно кроме немцев) А после мерседес, и потом ауди пересел на японцев, и теперь моё) пусть меньше комфорта в шумке, авто кажутся и являются легче немцев, но по кайфу и душа лежит)
@eck0log3 жыл бұрын
У самого л2 1.8 акпп За 3 года пол Украины объехал, каждое путешествие в кайф! :)
@toxahu42 жыл бұрын
@@eck0log а как на лагунах автоматы?
@eck0log2 жыл бұрын
@@toxahu4 у меня dp0, нехватает пятой передачи на больших расстояниях. И это, как по мне, единственный минус. Машина приехала почти 300 тысяч, в коробке необходимо было поменять два датчика давления и масло, в сумме вышло на 150$ обслуживание. Пинков нет, езжу с комфортом.
@ugleshamrnjavcevic4333 жыл бұрын
Машинка очень интересная, ездил на такой один раз, в целом лагуны клевые, особенно нравится 1 и 3 поколения. Сам за эти деньги брал с4 купе в свое время, но была бы тогда семья взял бы 2 лагуну сарай как на обзоре)) Очень жду обзоры на 3 кузов и на с4 было бы интересно!
@LiveBrother3 жыл бұрын
Возможно будут)
@paxandeath3 жыл бұрын
лагуна 3 в жирной комплектации да еще и с красивым салоном вообще бомба !!!
@oleg-sirota783 жыл бұрын
Гарний автомобіль! Про Пежо 407 ( хоч і не SW) огляд був, тепер залишилося зняти відео про ще одного конкурента-однолітку-співплемінника Сітроєн С5 універсал "карась" ))
@user-qr5gz7cn1n3 жыл бұрын
Лайк однозначно, хотя не досмотрел ещё)
@denisfasadmontaj2 жыл бұрын
Ездил на мерсах ауди бмв форд были бензиннки и дизеля. Дизель я погчл что это шлак особенно турбо..Взял рено меган 2 2004г 1.6 атмосферный и понял что это мое мягкая комыортная кузов отличный..за 4000 косяря машина для работы и на каждый день норм. ДЕНЬГИ В ЗАПАПЕ НА РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ЕСТЬ .Новую пока брать не хочу ..Я считаю то ,что подушка денег взапасе должна быть у каждого деловека особенно у водителя.И еще я сделал вывод то что у всех марок авто есть поломки и ньюансы ,так что рено это машина огонь особенно кузова.
@user-fr4re5yp7v3 жыл бұрын
Отличный обзор! Отличная машина!
@emilseifert1540 Жыл бұрын
Это форточка нужна в основном для того когда машина припаркована задом чтобы был доступ в багажник это очень удобное и практично Вот для этого это форточка сделана
@dontprogamer27312 жыл бұрын
Чем больше смотрю обзоры на этот автомобиль тем больше его хочу
@ronin16rus3 жыл бұрын
Молодец,давайте ситроен C4 купе и хэтчбек.Спасибо
@LiveBrother3 жыл бұрын
С4 будет)
@user-ly1rr4dh9h Жыл бұрын
Подскажите, запчасти на нее есть? А то в городе очень мало машин
@TGXNickTM3 жыл бұрын
На самом деле, имея Рено 19 I с подрулевой регулировкой звука (что очень редко конкретно для этой модели), часто понимаю, что на руле это не было бы так удобно. А тут всегда знаешь где звук регулировать
@ingwood2 жыл бұрын
Гонял 7 лет на Мегане втором и эта подрулевая регулировка это-то что-то! Сейчас Пассат и первое время очень долго тянулся пальцами правой руки под руль. Это было мега-удобно. Те кто его поносит, просто не ездил с ним больше одного дня.
@Uladzislau19852 жыл бұрын
А как же дизель 2.0 M9R?
@user-lw9ln5xh4i10 ай бұрын
Сколько расход газа? Как берет газ? 70-30%??
@user-dp6bq7vv7h2 жыл бұрын
На кенго бенз 1.4 тоже сразу при запуске, пишет oil ok
@user-cl4lh7ji9c3 жыл бұрын
Кирилл, будет рубрика ТОП 10 авто за свои деньги( в хор состоянии ) до 10 000 $?В принципе как и до 5 )
@LiveBrother3 жыл бұрын
Как раз готовится рубрика "топ 10 кроссоверов до 10 у.е")
@slava8514 Жыл бұрын
А який розхід 2л на газу автомат??? Варто брати?
@user-kt7rh2st7g2 жыл бұрын
Посмотрел видео, спасибо и на этом.
@Racer_man3 жыл бұрын
А почему не упомянул про фирменную "фишку" с отклеивающейся на солнце торпедой в р-не лобового стекла? Владельцы лагун поймут.. А в целом тачка то достойная)
@LiveBrother3 жыл бұрын
Упустил эту фичу...или баг)
@Racer_man3 жыл бұрын
@@LiveBrother видимо конструктивно неудачно продумали просто. я из всех,виденных мною лагун,эту "фишку" встречал на 90% машин
@user-pc4xm2cf8u3 жыл бұрын
Да, это боль. Бесит ужасно, замучился... возможно ли это исправить?
@Racer_man2 жыл бұрын
@@user-pc4xm2cf8u клеить. Видел аккуратно шприцем клей вводят сквозь торпеду по краю и постепенно прижимают. Поищи,на youtube должно быть
@user-pc4xm2cf8u2 жыл бұрын
@@Racer_man спасибо!
@user-qq8hn3nl6h Жыл бұрын
Я за Лагуну ! Не много меня конечно огорчило по поводу третьей Лагуны п внешке , по мне так на любителя . Владею 1,5 года 2,0 турбо дизель GT 178лс 2011 г в максимальной комплектации с хорошей музыкой и подруливающими задними колесами . Честно очень и очень доволен этим авто . И очень хорошо что машина недооценена и имеет вполне адекватно стоимость .
@user-go5lk7qm6h2 жыл бұрын
Шикарним огляд. ВИ КРАСАВА
@dpozdi2 жыл бұрын
Ты заебись чувак, мне очень нравятся твои обзоры. Много интересных тачек и шуточки у тебя смешные.
@oleksand._.3 жыл бұрын
Ждем обзор на Laguna 3!) Сам владею таким авто, очень комфортный и доступный автомобиль, однозначно могу его советовать. P.S. Рекомендую взять на обзор Laguna 3 Coupe, или обычный хетч / универсал, но обязательно в топе с 2.0 дизелем и поновее! С 2011 года и выше, пошли рестайловые модели, которые выглядят очень хорошо!
@dantwoxxx3 жыл бұрын
Купешка на 2.0т интересная брычка
@LiveBrother3 жыл бұрын
Возможно будет)
@BlockchainDeveloper3 жыл бұрын
Задница пушка, но эти фары у лагун просто пизда. Даже ресничники не помогают.
@chicoarslan13962 жыл бұрын
Благодарю
@blekster7773 жыл бұрын
И традиционное "остекленение" в каждом выпуске😂😂😂
@LiveBrother3 жыл бұрын
Люблю факапить с этим словом 🤣
@Begin_Fishing2 жыл бұрын
Подойдёт ли для роста 194см Будет ли комфортно в ней?
@user-bl4ur2lv8t Жыл бұрын
Я 196 лифт сиденья по середине
@user-cu2en6db9i Жыл бұрын
с оговоркой в начале ролика ты сказал! 400к баксов?)
@subaru55773 жыл бұрын
Было-бы неплохо увидеть обзор на меган 2 в универсале)
@LiveBrother3 жыл бұрын
возможно)
@reggiejonson6093 жыл бұрын
Классная лагуна!
@user-gy5tl4xb8t3 жыл бұрын
Маю до рестову лагуну2,ти не згадав у відео,що клімат 2х зонний,до рест лагуна має виїзний підстаканник спереду і 2 виїзних в задньому підлокітнику,8 подушок безпеки,пам.ять сидіннь і зеркал,зеркала зі складанням і підігрівом,є ще версії фотохромні з затемненням,мають датчик світла і дощу,омивайки фар,підсвітка ніг передніх і задніх сидіннь,а так відос дуже цікавий..))Чекаю огляд дорестової лагуни..)) "Initiale paris"...
@LiveBrother3 жыл бұрын
Если и будет Лагуна, то только 3)
@user-gy5tl4xb8t3 жыл бұрын
@@LiveBrother хоть в БОССЕ комплектусі..??
@dmitrykh88427 күн бұрын
Имею во владение лагуну 2 фаза 2 1.6. машинка нравится В обзоре скорее всего максимальная комплектация, если (есть подогрев лобового) вот именно на такую, я бы зотел поменять свою 😄 2.0т универсал, то что надо
@ocanaldomehmeh18932 жыл бұрын
I did not understand a thing about what you said and to be honest i care less! Your vídeo has great footage angles with great quality!!! And this is one of my favourite cars! I own an Renault Laguna 3.0L V6 24V 190PS. A lot of hugs from Portugal!
@user-lf7pq5qm7c Жыл бұрын
А на дизель что ставят газ?
@pasha98932 жыл бұрын
Буде обзор на Renault Talisman?
@LiveBrother2 жыл бұрын
если дадут поснимать)
@user-fs4ql2gw5s3 жыл бұрын
Добрый день ,сделайте обзор на Toyota Sienna ,было бы здорово узнать ваше мнение
@LiveBrother3 жыл бұрын
Возможно)
@user-fs4ql2gw5s3 жыл бұрын
Чесно признаться , с большим удовольствием смотрю ваши обзоры , грамотный подход .спасибо вам .
@user-fs4ql2gw5s3 жыл бұрын
@@LiveBrother есть такой автомобиль(полной комплектации ) на обзор, как можно с вами пообщаться по этому поводу,если конечно есть желание .
@LiveBrother3 жыл бұрын
@@user-fs4ql2gw5s в описании канала или под любым видео в описании есть ссылки на Почту, Инсту, ВК. Выбирайте что вам удобней)
@CopHickS2 жыл бұрын
Кто нибудь скажите что это за трек.
@user-tn2qh6un4j10 ай бұрын
Как Ең Купить Дайте Отчет Индер Онда Находится
@prostorybalka2 жыл бұрын
цена вопроса живой лагуны 2 - от 6к. дешевле - дрова с разной степенью износа. Сказочник, за 4000-4500 это будет машина с последним вздохом в которую надо еще 2-3 вложить. Уже несколько месяцев мониторю рынок именно по этой модели, и в Украине все печально))
@user-ov9bw7pe3y3 жыл бұрын
Имел я 10 машин, был Лачетти, Пежо 206, Лачетти, 2 Клио, Сценик2 , лагуна 2. Так вот с Рено это что то нереальное, мне 23 и вот на Рено я себя чувствую 40 летним. Настолько в лагуне сценике комфортно)) но после гольфа 4 все равно взглядом и мыслями я там )) По електрике с Рено всегда все супер, АБС моросил, но из-за возраста проводок перетерся. Рено классные тачки разумеется если она ещё в состоянии стояния . На коленях она вас разует.
@andreybiryukov6033 жыл бұрын
Гольф 4 лучше или хуже лагуны ? Интересно мнение .
@user-ov9bw7pe3y3 жыл бұрын
@@andreybiryukov603 однозначно сложно сказать. Если тебе нужна управляемость класно настроен АБС и есп, нравиться салон, внешне то конечно гольф. У тебя нету проблем всяких мелочных. Гольф 4 стоит на дороге афигенно . Он чувствуется легче и приятнее в езде. Лагуна на трассе стоит афигенно, прям очень комфортная, мне такое слегка не подходит.
@user-tu6ij3mu7q3 жыл бұрын
Как она с 0 до 100? Как музыка с завода?
@LiveBrother3 жыл бұрын
2.0Т едет бодро, а вот музыку не слушал(((
@user-qr5gz7cn1n3 жыл бұрын
Кабассе отличная аудиосистема, особенно если ГУ современное, а не сток)
@sirko28063 жыл бұрын
У меня такая, честно тебе скажу звук шикарный, ченжер на 6 мп3 дисков, чистота звука просто....! Кому-то может не хватать басов, так как по диаметру динамики не большие, но серавно звук прелесть, честно как в концертном зале и я не шучу!
@andreygameplayer88972 жыл бұрын
У меня родители такой сегодня купили клас тачка
@igood4812 Жыл бұрын
2.0 вообще редкий мотор если это турбодизель для 2 лагуны. Если двухлитровый дизельный это вообще бомба.
@vi.di.3 жыл бұрын
Знакомый на полном серьезе говорит. Когда узнаю что чинить надо француза. Каждый раз напрягаюсь.
@AntonMotuz3 жыл бұрын
До салона все нравилось . Салон конечно потёртый нормас
@LiveBrother3 жыл бұрын
Бубочке то лет уже сколько...
@AntonMotuz3 жыл бұрын
@@LiveBrother в целом понравилась
@AnnMaas9 ай бұрын
Дякую за відео. Монтаж топ і авто топчик за свої гроші
@user-qr2bt5tq4b6 ай бұрын
Лайк за шуточки
@topic4543 жыл бұрын
Была у меня такая же только 2.2 дизель, вот я наебался за год 8 месяцев в ремонте, но я все равно ее люблю, особенно раскладывающееся заднее сиденье в 2х спальную кровать, и шторки на задних дверях))) сам по незнанию много ошибок допустил и во многом ремонт был из за неправильной эксплуатации, короче тут как в жизни всему свое время, а я ее купил не в свое время))
@6ojirapuh9743 жыл бұрын
я это говно 2.2 литровое продал спустя месяц владения, вздохнул с облегчением, купил пассат б5 рестайловый 1.9 и больше на француза никогда не сяду, спасибо.
@zlatanibrahimovic91242 жыл бұрын
@@6ojirapuh974 2.2 худший двигатель из всей гаммы двигателей лагуны
@AlfonsoTruhailo3 жыл бұрын
Посмотрите перья, они ещё как гниют) у меня лагуна 2 не билась, а перья на которые крепятся крылья от колеса отпескаструилось и начало гнить (
@LiveBrother3 жыл бұрын
у нас гнили нет)
@AlfonsoTruhailo3 жыл бұрын
@@LiveBrother повезло, у меня только там отпескоструилось и началось
@dauletmazh073 жыл бұрын
Жду Е46 коммент #2 P.S. под каждым видосом буду писать)
@LiveBrother3 жыл бұрын
Е46 Купе 3.0 на палке приедет на выходных сниматься)
@vanillaice29433 жыл бұрын
Зачем так про 3 Лагуну? Ахренительно она смотрится
@LiveBrother3 жыл бұрын
Теорема Фломастеров да и продажи у нее были не очень...
@vanillaice29433 жыл бұрын
@@LiveBrother это как про старые американские фильмы, которые не оправдали надежд в то время в американских кинотеатрах, но зашли в СНГ. И вот спустя дохренища лет, в америке их стали оценивать выше чем прежде. Касательно Лагун, то я афигеваю и от 2, и от 3 - которой владею, хоть бери и давай авто для обзора
@AleQSandrRodionov3 жыл бұрын
Xoроший автомобиль, но он занесён в красную книгу, т.к. вменяемый экземпляр встретить фактически не реально. Его время ушло.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Кто ищет - тот всегда найдет)
@Stanislav8883 жыл бұрын
В мене Scenic 2 з таким двигуном F4RT 2.0 Турбо бензин 163лс
@yasonleyka9325 Жыл бұрын
Спасибо конечно что же на этом...фраза,повторяющаяся крайне часто...чересчур волнение при подаче информации
@user-df7iz7fr6c Жыл бұрын
Жаль в моей такого люка нет!!!
@user-bm7nw8pz4w3 жыл бұрын
Ц 5 карасик на гидре и в6.
@s.76613 жыл бұрын
Когда будет Фиат купе.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Ждем его готовности)
@ilyasaqay15112 жыл бұрын
Рено меган будет?
@LiveBrother2 жыл бұрын
Меган RS есть на канале)
@ilyasaqay15112 жыл бұрын
@@LiveBrother Меган хетч
@user-zq2zq2fl4p2 жыл бұрын
Нет таких цен!!!От 5000 и выше
@user-qd8ph8xr7x2 жыл бұрын
Можно обзор на рено меган 2
@LiveBrother2 жыл бұрын
если дадут)
@user-yn1ei2pm2y Жыл бұрын
Реношка сейчас вообще не дорого стоит
@user-hd4nx3nd2c3 жыл бұрын
Посмотрел авто РИА,дизель в расчет не брал только бензин, учитывая как у нас любят отматывать пробег дааааа пробеги все конские.....ну а что хотели и рыбку съесть и мммм Так не бывает а за 6500 покупать 18 летне авто где уже сложная электрика хоть и в хорошем состоянии ,то ещё капиталовложение
@user-ci1to2ze2l3 жыл бұрын
Она 100 лет не нужна за эти деньги. Очень на любителя, как и все рено.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Большинство этих машин как раз на дизеле, вы отсекли значительную часть автомобилей при поиске.
@user-hd4nx3nd2c3 жыл бұрын
@@LiveBrother если учитывать пробеги по 300 -400 тисяч на дизеле то я точно не захотел бы рисковать
@thevoja4ok3 жыл бұрын
Если бы не проблемы со сложной электрикой которая достает время от времени тогда крутой автомобиль был бы.. у Мегана её меньше
@sirko28063 жыл бұрын
Какие проблемы? У тебя есть или был именно такой авто? Лично у меня уже два года точно такой, в такой комплектации с таким движком в стоке на 170 л.с. 2005 года. Пушка! Никогда за два года по электрике вообще вопросов небыло. Возможно имеют место быть единичные случаи, но не массовые, в дорестайле больше жалуются. За свои деньги просто супер, в ближайшее время даже и не думаю менять. Возможно когда-то на третью лагуну с таким же движком или талисман с бензином на 225 л.с.
@dartblack57682 жыл бұрын
@@sirko2806 С Вами согласен имею тоже два года точь такое как видео авто только мотор F4R без турбины обычный 2.0 литровый ездит себе норм машина
@will-power7326 Жыл бұрын
@@sirko2806 Подскажи подстаканники в ней есть?
@cdtmproject Жыл бұрын
Ну блин, слова "Для этого класса" немного непонятны - это полноценный D класс начала 00.
@user-vv8or1dn3q2 жыл бұрын
Меган тоже в универсале норм
@vasmor2887 Жыл бұрын
Потребительские свойства тачки отличные. Но внешний вид - это писец, такое ощущение что сыну главного директора только что окончившего вуз папа пообещал на день рождения выпустить любой автомобиль который он спроектирует
Нормальная лагуна2 стоит 5000-6500. В содержании она не дешевая. Неоригинал не ходит. Салон скрипит так, что слышно даже через камеру. Особенно скрипит торпедо и подлокотник. На стыках даже новая подвеска отрабатывает шумно. Сидушки тоже скрипят. Машина откровенно сырая. Третья лагуна, дизайном на любителя, но по качеству и управляемости гораздо лучше лагуны2. Хотелось бы для сравнения сделать обзор на Лагуну 3. И завершить это все обзором на Талисман.
@itservis62643 жыл бұрын
Погоджуюсь, що салон трішки скрипучий! Катаю лагуну2 майже три роки, моїх 45 тис. пробігу, брав 161тис. Сидіння не скриплять (шкіра) , перебирав повністю ходовку! Повторюю повністю! Перед і зад, та скажу, що авто стало, по ходовій, абсолютно безшумним! Ремонт ходовки 450 Дол. Мало хто так вкладається в ходову якщо сама машина коштує до 6тис.
@user-ci1to2ze2l3 жыл бұрын
Безусловно ведро ведром, а талисман внешне очень симпатичный, я терпеть не могу рено но талисман красивый.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Про скрипы ничего не говорил, так как средний возраст этих машин 15 лет и что с ними было в это время никому не известно. Вот если это была бы новая машина - это другой вопрос.
@user-qr5gz7cn1n3 жыл бұрын
Материалы мягкие и действительно скрипучие. Подлокотник я убрал второй отдел и скрипов больше нет. Сидение иногда салазки и пружины смазывать и шума нет. Машина старая подклеить шумки и антискрипа лишним не будет
@janreno22253 жыл бұрын
@@itservis6264 Я помнится менял передние пружины, амортизаторы, комплект верхней опоры полный, пыльник-отбойники по оригиналу, там была цифра 12000. А есть еще и другие компоненты. Но в целом, она довольно хорошо живет, особенно если поставить стабилизатор от VelSatis.Салон надо просто весть уплотнить и будет норм. Но третья мне нравится в ходу гораздо больше. Сбитая подвеска, управляется лучше.
@user-hd4nx3nd2c3 жыл бұрын
О наконец-то машина в ценовой категории для такого нищеброда как я 😁😁😁😁
@user-hk3iw3wu5z3 жыл бұрын
Брось, браток! Всему своё время;))!
@LiveBrother3 жыл бұрын
Зря вы так)
@crystalspeach15023 жыл бұрын
В раене пассата, только за гараздо меньшие деньхи!
@emilseifert1540 Жыл бұрын
Лагуна лучше пассата и по конфорту и по надёжности
@muradniyazov86523 жыл бұрын
Можно сделать обзор на такие авто: мерседес c w204 re-style; e w212 re-style; Audi A4 b8 re-style; e w213; jaguar xe 2015; Audi A6 C7 и тд.? Обзорщик классный, а автомобили какие-то не понятные.
@SergioUA10003 жыл бұрын
Аатомобили на канале как раз интересные, а не банальщина как в твоем списке
@user-ci1to2ze2l3 жыл бұрын
Обзоршик великолепен, он на мой взгляд лучший в Украине. Но его любовь к французам мне не понятна, мягко говоря, но это такое, у каждого свои тараканы.
@LiveBrother3 жыл бұрын
Я разносторонняя личность. Францию есть за что уважать и любить)
@user-ci1to2ze2l3 жыл бұрын
@@LiveBrother безусловно есть, и никто с этим не спорит, но как говорит мой друг один из лучших автомехаников Днепра, поверьте это не просто похвала, к нему всегда очередь, Французы :да ну нахуй, очень слабая ремонтопригодность, трудно доступность узлов и агрегатов, при очень часто посредственных эксплуатационных качествах.
@westmister2 жыл бұрын
это немецкий язык, а не шведский на дисплее.
@krantv36823 жыл бұрын
Но и вообще лагуна 2 дорест это "королева эвакуаторов" / рест уже исправлены некоторые косяки по эликтрики
@slavsem Жыл бұрын
А мне третья больше нравится
@user-br7tc4jd5t2 жыл бұрын
Давай сценик2.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Он есть на канале)
@olegpavlenko17723 жыл бұрын
Дружище, за 3500-4000$ лагуна как и японская иномарочка будет тоже убитая, а более менее достойный вариант будет стоить 5500-6500$. Это раз. Второе расход топлива 13 л/100 км - не много ли? И третье, с учётом первых двух замечаний, взгляд потенциального покупателя переходит в сторону Лачетти.
@LiveBrother3 жыл бұрын
за 4 это вполне себе такой средний вариант, судя по количеству этих Лагун на наших дорогах они улетают со свистом. 13 расход - это судя по всему после навалов, но утверждать не могу. Да, Лачик ремонтируется в поле и ...и все. Удобство, объём, динамика, экстерьер и интерьер - это на стороне Лагуны. Имхо)
@sirko28063 жыл бұрын
А ты как хотел, чтобы на рослабоне по трассе 170 и она тебе 4.5 литра брала. Бред. У меня при спокойной езде 100 - 110 на трассе в районе 10 л. газа. А дальше по наростающей. В городе 13 - 14 газа. И много зависит от стиля езды, при том что ета машина может многое позволить как по розгону так и по прямой. Считаю твой комент не в обиду бредом.
@sirko28063 жыл бұрын
Лачетти до лагуны как до неба раком. Какое сравнение, совсем разные классы авто, совсем разный комфорт и моторы, вы реально о чем?
@sirko28063 жыл бұрын
Вот скажи только честно, какой реально едущий авто берет мало, только не брать дедовский скоростной режим!
@olegpavlenko17723 жыл бұрын
@@sirko2806 Я добавил свой коммент как контраргумент на фразу ведущего о том, что Лагуну ll можно взять за 3500-4000$. И среди альтернатив самим ведущим была упомянута Лачетти. Теперь делаем вывод, если берёшь "реально едущий" автомобиль по низу рынка, то интересно сколько ты на нем реально проездишь без поломок? А когда начнуться поломки, то у потенциального владельца динамические характеристики и комфорт отойдут даже не на второй план. Я за надёжные и экономичные машины. Считаю Лагуна II только для фанатов модели и, если её брать, то никак не за 4000-4500$.
@user-qj1ob1md3o2 жыл бұрын
Не бойся камеры. Смотрю не первый твой обзор, ты везде "зажатый". Обрати внимание
@LiveBrother2 жыл бұрын
это мой стиль подачи, камеры не боюсь уже года так 2)
@aua59573 жыл бұрын
да да, и у форда как у всех азиатских тачек тоже нету шумки)))
@LiveBrother3 жыл бұрын
У Фокуса и Фьюжена с этим вроде все ок)
@krantv36823 жыл бұрын
1.9_2.2 это худшые движки.. Лучше дизеля это 2.0 (150_170 л.с.) 2.0(140) хорошый движок(но не под газ)
@Dima-iz6gy2 жыл бұрын
А чем 2.0 плох под газ?
@krantv36822 жыл бұрын
@@Dima-iz6gy если только версия на 140 л.с.- там с головкой проблемы и ещё что то... А версия 2.0т на 170 л.с. уже доработана и с газом ходит идеально
@ingwood2 жыл бұрын
Если будете снимать 3ю Лагуну - возьмите купе. Совсем другая машина внешне.
@LiveBrother2 жыл бұрын
Не можем купе найти...
@user-hx8st6rd7i2 жыл бұрын
Это супер ненадежный автомобиль, проблемы с проводкой постоянно
@user-fw1fz6zy8z3 жыл бұрын
Была у меня 2006 года 2.0 автомат. Мягкая, мощный двигатель и больше плюсов нет. А вот минусов много: вечно глючащий картридер. шестерня коленвала без шпонки, вкючил кондиционер, провернуло шестерню, попрощался с клапанами. Клапанов в свободной продаже нет, под заказ. Сальники берите только оригинал, брал сначала рейз, потом елринг, текли, взял оригинал течь устранилась. В ремонте не удобная. Заглючил блок абс, до дизелей полно,на бензин нет или 700$. Все детали по кодах. У любого вага, опеля, японца все намного проще и надежней. Автомат, хоть его все паскудят, но он очень простой и относительно надежный, главное вовремя обслуживать. Продать данный автомобиль очень сложно. Не просто так ее назвали "королева евакуатора". И вопрос не в профнепригодности)) Просто зачем браться за геморой))
@libertywalk63473 жыл бұрын
Лягушка 🐸
@LiveBrother3 жыл бұрын
Симпатичная такая.
@r.a.m.zzz.e.s2 жыл бұрын
Была лягушка, пересел на б5 в максималке, ахуеваю с обслуживания... Лагуна позволяла ездить в долг, 1.9 дизель на чипе с расходом по городу в 5 литров ехал быстрей чем мой нынешний пассат 2.5 v6 4motion с расходом в 15, В 15... Лягушка на пиздюлях 10 ела максимум, с Днепра в Киев за 4:30 с остановками легко, вопросы по электрике были так они решались супер клеем, изолентой и паяльником за 10 минут, комплектация динамик на 17 колёсах конечно жир, но шо не яма то либо пружина, диск на аргон либо же стойку менять приходилось, но это настолько все мелочное и дешёвое что альтернатив не вижу, климат 2х зонный песня просто, кстати прикол с тормозами есть, пропадает училение вакуума на ходу иногда) короче тачка огонь, кто надумал брать, берите!
@user-lx3li6px1v2 жыл бұрын
Дорогая в обслуживание?
@r.a.m.zzz.e.s2 жыл бұрын
@@user-lx3li6px1v нет, копейки, тачка надёжная, но нужно отшить егр и поменять клапан n75 перепускной на ваговский 1.9 и проблем с наддувом не будет вообще, надумал брать? Бери, конкурентов нет, как по цене так и по комплектации) если с 4 гольфом сравнивать то гольф гнилой и рядом не стоит хотя тачка хорошая и надёжная а комплектация зачастую на рынке говно)
@user-lx3li6px1v2 жыл бұрын
@@r.a.m.zzz.e.s У меня пока вообще не было машины!)))) вот в чем вопрос! И по деньгам я хз как она, может под больший бюджет она!
@vadim4ik938 Жыл бұрын
@@r.a.m.zzz.e.s С каких это пор Гольф 4 гнить стал
@r.a.m.zzz.e.s Жыл бұрын
@@vadim4ik938 ты либо не сталкивался с гольфом либо далёк от реальности, передние крылья, пороги, задние арки, задняя ручка багажника и все канты дверей по кругу! Молчу про площадку задних амортизаторов! Из 10 гольфов 9 будут гнилых либо в шпакле либо вообще пеной задуты их даже варить люди не хотят
@evrobestcar29423 жыл бұрын
За 4000$ лагуна будет шротом
@LiveBrother3 жыл бұрын
Кто бы сомневался.
@razdvatrit3 жыл бұрын
хватит копировать ДеМуро в названиях роликов
@LiveBrother3 жыл бұрын
не знал что есть слова и фразы, которые защищаются авторским правом.
@BlockchainDeveloper3 жыл бұрын
Есть ещё лагуна купе, но фары у них... Просто обрыгаться можно
@AlfonsoTruhailo3 жыл бұрын
Лечится ресничками
@burningspear64883 жыл бұрын
Королева эвакуаторов....
@user-xg5jj1wt4m3 жыл бұрын
Автомат 4 ступенчатый
@LiveBrother3 жыл бұрын
Дорест.
@user-xg5jj1wt4m3 жыл бұрын
У меня рестайлинг, автомат, 2.0. (не турбо) Точно такая же как на обзоре, только хэтч.
@user-xg5jj1wt4m3 жыл бұрын
И 4 мтуп, автомат. С возможностью ручного переключения.
@user-zs5sq3bn2r4 ай бұрын
5 минут слушал про чёрный цвет неразборчивым голосом.. Больше не смог, пошёл смотреть другой обзор
@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
После 2008г качество Рено упало
@oleksand._.3 жыл бұрын
Нет) У меня лагуна 2011 года, есть друзья с лагунками от 2008 до 2014, могу сказать лишь одно, что с новыми годами они становились все лучше!
@dartblack57682 жыл бұрын
Ездил и на 2 ке и на 3ке ,тройка покрепче посбитее ближе к немцам,по сборке как по мне 3 ка полуше