repair of gear Freelander 2

[@alexanderskorokhodov9453]

Для того,чтобы снять левый кулак, не нужно его хватать газовым ключом и бить молотком :) Там в юбке левой крышки редуктора есть отверстие для отвертки, которой кулак можно подцепить и отщелкнуть (сам его нашел уже потом, как так же мучался).

[@НенецкийАвтономныйОкругНарьян]

Снимай пожалуйста побольше роликов, хороший канал у тебя, жаль что давно нет новых видео

[@fg0909]

Автомобиль гоняет пока нечего там делать. Возможно скоро сниму разборку АКПп

[@marynagel3526]

Thank you very much for the video. It was well done. My husband can now fix our Volvo. From Nashville, TN, USA!

[@fg0909]

))) nice to hear . It's good that my videos helped you. city ​​of Vladimir, Russia

[@1022lr]

Hi is there anyway to get the Pinon torque and back lash? Please

[@Tubecraft1]

Really good work even using a protector sheet for the pinion and keeping stuff really clean. this is what a pro works like 👍

[@fg0909]

Thank you! There's a saying: Technique love's caress, cleaning and lubrication

[@АлексийПАПЭ]

Продолжайте снимать,все очень интересно и понятно...!👍

[@joeldavis3152]

Thank you very much for the video, this helped me a lot to change the front pinion bearing in my Volvo XC60.

[@bloger5832]

мой тоже загудел? пробег 139. вернее скорее засвистел, на скорости больше 80, я вот думаю у вас опыт есть) во сколько оцените свою работу?)

[@sergeihomullo-talgarskyi6114]

На безмене получилось где-то 700 гр. Я правильно понял? У меня на не полностью затянутой гайке уже 260 грамм показывает, а маленький люфт подшипников морковки ещё есть. По инструкции 1.12Нм. А это равно 0.114 килограмма.

[@ВалерийМакуха-е3е]

Добрый день! Пожалуйста, подскажите, можно ли установить на Фрилендер 2013 г.в. б/у редуктор (в сборе с халдекс) 2010 г.в.?

[@ProvokedTomcat]

great video, thanks! the soundtrack was also pretty slick. Need to show my girl this bassline

[@alekseysimpson6857]

жесть,самому туда надо лесть если только есть инструмент...а такие приспособы не в каждом сервисе есть даже )

[@fg0909]

) никаких особых инструментов не использовалось кроме двух ключей. Без них конечно делать там нечего .но они делались до ремонта.

[@muradshakhbanov2003]

А где вы находитесь

[@TheMetrefekseli]

WHAT BRAND OF BEARINGS DID YOU USE, I know the best are SKF and Timken ?

[@ralphweggum1134]

Интересно что за смазкой промазывали все подши и прокладки, просто силикон?

[@mathias6633]

Hi! What is the optimal preload that you "aim" for? Hope you understand what I mean. Thanks for the great video!

[@massahirofilho7129]

congratulations excellent work!!!

[@fg0909]

Thank you, it is better to do this work once and do not return to it again.

[@EcuExperto]

Excelente video , tiene que aver la posibilidad de que los repares a distancia . Saludos

[@maxadler1000]

Приветствую. Где можно заказать такой комплект ключей для снятия гайки?

[@maratgps6682]

Красава отвечаю! Молодец

[@lucaparenti9944]

Nice job ! Why don’t you replace also the diff bearings ? When the box is closed the diff rotate by hands or tend to be hard ?

[@fernandodelgadobarrios3637]

Henorabuena excelente turorial gracias.

[@rayarmin1]

Доброго времени суток. У меня Фрил 2010 года. Проблема та же! Только вот некоторые детали, на сколько я понимаю, немного иначе. На хвостовике 23 грани, у вас в видео 27. И вопрос сразу об этом: как создали ключ? Ладно ещё ключ на 41 не так то сложно добыть, а второй? Я никак не могу найти ничего подобного чтоб создать саму трубку с 23 гранями... Второй вопрос: как на счёт регулировки расстояния самого хвостовика к планетарке? Тоесть достаточно просто поменять 2 подшипника зажать до нужного, собрать на место и всё? Всё идеально? Этот нюанс мне непонятен... да и регулировка стука между планетаркой и хвостовиком тоже думаю нужна... Заранее спасибо за ответы

[@fg0909]

Вадим, привет. Так как у меня Фрил, 2008 г. то я не создавал ключ на другой м.г. По поводу затяжки гайки достаточно прочитать десяток страниц lr-club.com/index.php?showtopic=12009 и все станет понятно.

[@rayarmin1]

В конце концов я отправил редуктор в сервис. Я в Европе нахожусь а тут купить диск сцепления и ключ обошлось бы в ~100евро, за 300 евро мне всё поменяли мастера :) только проблемка...один сальник полуоси пропускает... Я подшипники и сальники брал комплект, щас на ебэй не могу найти подходящий сальник. У вас случайно нет номера LR на эту деталь? Просто брать на угад не варьянт. На сайте Corteco тоже толком ничего не понятно... спасибо заранее!

[@fg0909]

1. Передний подшипник хвостовика (30206 JR) LR 023441 2. Задний подшипник хвостовика ( HM88649/HM88610) подбирайте Не бьется 3. Сальник хвостовика (VOLVO) LR 023442 4. Подшипники дифференциала ( 2 шт) ( HR 32008) подбирайте Не бьется 5. Сальники приводов (2 шт) LR 023440 6. Уплотнительное кольцо крышки картера заднего редуктора LR 030846 7. Масло муфты Халдекс (3 шт по 300 гр) необходимо 650 гр. LR003136 8. Масло редуктора заднего моста ( 800 гр) 1 л - любое трансмиссионное! 9. Фильтр муфты Халдекс ( необходимо уточнять, в зависимости от модели муфты) LR 032298 10. Дистанционный элемент - деформируемая втулка (обязательно!) LR 023443 11. Гайка хвостовика LR 023439 12. Уплотнительное кольцо между муфтой Халдекс и редуктором, резина, 119,5 * 3 LR 002888

[@rayarmin1]

Спасибо большое! Последний вопрос на тему: может знаете сайт где детально можно рассматривать нужные детали при необходимости замены?

[@fg0909]

Да в любом интернет магазине запчастей такая функция есть : isnext.ru, exist.ru, autodoc.ru и др.

[@СергейР-э5ж]

Так все же как правильно рассчитать усилие вращения вала с помощью безмена ?

[@Gesund18]

Как же вам так легко удалось запрессовать обойму (HM88610) большого подшипника? У меня таким же образом удалось запрессовать только на половину, дальше не идёт.

[@lexmaun]

Хорошее видео. По какой причине производилась переборка редуктора? Вой при движении?

[@fg0909]

на скорости 50 км. в час был слышен гул, усиления его не стал дожидаться решил поменять. Когда разобрал хвостовик вращался туго из-за износа подшипника.

[@Иваншереметьев-т3р]

А не должно быть , при износе подчипника ,болтаться должно а не затягивать?

[@fg0909]

Болтаться будет уже при очень большом износе.

[@Иваншереметьев-т3р]

Без спецов правельно если он изношен был подчипник , значит должен быть разъбан а не затягивать как вы говорите или он заклинил?

[@НенецкийАвтономныйОкругНарьян]

Здравствуй,! Хорошее видео, красавчик что показал как менять, у меня тоже гудит редуктор, но едешь и отчётливо с права гудит... Скажи пожалуйста я могу правый и левый подшипник поменять ? Просто ограничен во времени я и живу в ненецком автономном округе, сальники конечно я куплю тоже, боюсь ключ такой не сделаю... Получится у меня? Можно так?

[@fg0909]

Поменять можно, но если уж разбирать то наверное менять все плохие детали. А гудит может ступичный подшипник ? И тогда не надо лезть в редуктор

[@НенецкийАвтономныйОкругНарьян]

@@fg0909 привет! Ступичный поменял, думал он гудит, но позавчера поменял ещё масло так для проверки... Думал может масло уже гавно, Гул вроде меньше стал, но стал замечать что приначале движения гул прерывистый, и теперь я грешу на подвесной подшипник🙉😂, как его проверить я незнаю....

[@НенецкийАвтономныйОкругНарьян]

@@fg0909 спасибо что отвечаешь!

[@fg0909]

Подвесной будет сильно менять свой звук при равномерной езде и обычно идёт ещё вибрация. На Фриле я его ещё не менял но знаю по другим машинам.

[@nw8000]

This is genius could you do a video with English subs please?

[@fg0909]

Hey. Subtitles added. Do not judge me strictly googled Google translator. )))

[@amirbahadorsheibanifar5032]

Guten Tag, Sind Sie in Deutschland? Ich habe genau gleiche Probleme und wollte es reparieren lassen.

[@lexxlutor7735]

Обязательно с одной стороны откидывать рычаг? Так не даст опустить редуктор

[@fg0909]

Опустить то его получится но вот снять я думаю будет невозможно . Будут мешать шарниры .

[@lexxlutor7735]

@@fg0909 спасибо уже скинул вместе с приводами даже колеса не откручивал

[@lexxlutor7735]

@@fg0909 скажите пожалуйста после как вы перебрали редуктор он вас ещё беспокоил?

[@carpacravero7167]

hello how are you, good day. I tell you I am from Argentina and I have an automatic free lander td4 and from one day to the next the reverse stopped working, you know what the problem could be. Thanks a lot

[@MsGeorge1964]

Только диск сцепления от Мондео надо на 23 зуба.

[@mserega911]

проверь в расчете диаметр трубы. R= 0 .195 м - это очень толсто. На видео далеко не тот размерчик. Если с авто проблем нет, можно полагать что 1.1 - 1.14 Н очень много . что и вызывает згарание подшипника​

[@fg0909]

Труба у меня была 39 мм . На авто уже проехал около 15 т. Все отлично .

[@mserega911]

Без спецов привет . тогда в расчете 39 мм =0,039 м ÷ 2 = 0,0195м . жулик . у меня скриншот остался.

[@mserega911]

по сути до 6 кг натяг должен был быть . а не 0.6. я думаю это дохрена

[@fg0909]

) )😊 в чем же . Расчеты брал по ссылке выше. С десятками напутал соглашусь . Все расчеты были сделаны в гараже, на месте сборки. Поделись своими расчетами.

[@mserega911]

Без спецов. расчёты верны. только мм в метры согрешил. получается очень сильно не дотянул и всё с мостом окей!!!???

[@Александр-т7х8ф]

Здравствуйте можете сделать задний редуктор ? Фрил 2 2013г рейсиайлинг

[@valaksenov3632]

привет ! подскажи пожалуйста диаметр трубы спецключа одного и второго

[@fg0909]

Привет . Трубу брал от старой стойки . Буду в гараже сниму размер

[@bondbugbodyrestorationbymi3822]

Hi all Great video, I love the way he measures the preload. And the home made tools. Does anyone know how to make the spline holding tool I can get a 41 mm socket and extend it for the nut. But where you I get the female spline bit/socket

[@fg0909]

If I correctly understood spline-holding this spline connection or for what to twist the shaft. This key was made from a clutch disk from Ford Mondeo

[@bondbugbodyrestorationbymi3822]

Без спецов Thanks for that. That was going to be my next idea.. Remove pinion nut with air gun then go looking at clutch plates. I presume a lot of Ford clutches use the same spline size. THANKS AGAIN MIKE

[@philipliesenborghs1866]

Did you use a spring tensioner on the right rear spring when you loose the bolts of the whisbone?

[@fg0909]

The spring tensioner does not need to be used such as the shock absorber strut does not disassemble.

[@philipliesenborghs1866]

@@fg0909 doesn't push the spring the hub all the way down ??

[@речнойтанк]

Приветствую ,если привезу снятый редуктор с сальниками подшипниками ,поменяете, переберете ? Не знаю кому во Владимире довериться

[@fg0909]

Дружище я не занимаюсь ремонтом чужих Автомобилей, на это совершенно нет времени. Свой ремонтирую больше как хобби.

[@речнойтанк]

Приветствую,у вас сервис или вы сами для себя?,сам никак понять не могу откуда гул,не откажите земляку? Прокатиться 5 мин и сказать да был такой) и нюансы рассказать

[@fg0909]

Привет :) сервиса нет у меня совсем другая сфера деятельности. Земляку конечно помогу )

[@nachalnik0978]

Красава

[@yya481]

в автосервисе, специализирующемся на LR сказали, что лучше поставить подшипник от Evoque, якобы он усиленный и не летят они потом (5000руб/шт).. 2 дня инет шерстю- ничего про это не нашёл. Только что на фрилах с 2010 года такие же подшипники как на Evoque, они ниже, и к ним другая проставка повыше. Но типо они также выходят из строя. Кто-нибудь знает про это и какая инфа правильная?

[@АндрейБалагуров-п8х]

Спасибо за видео,а передний редуктор не перебирали?Спасибо!

[@fg0909]

Привет. Передний перебирать пока нет необходимости . Пожалуйста .

[@АндрейВалеев-ы7п]

Добрый день. В видео не нашел и не понял менялась ли сминаемая втулка?

[@fg0909]

Добрый день. Втулка конечно новая она по умолчанию ставится новая так как является одноразовой и подлежит замене при ремонте редуктора. Я добавил в видео подсказку про новую втулку. Просто не думал, что может возникнуть такой вопрос поэтому не акцентировал на это внимание.

[@АндрейВалеев-ы7п]

Ога, спасибо за развернутый ответ. А подшипники на планетарным валу или как он называется своими силами реально поменять?

[@fg0909]

реально конечно, ну желательно иметь съемник, ну или аккуратно срезать.

[@hamzaelabadi7416]

Bonjour, je suis fasciné par votre travail… j’habite en France et il nous est impossible de trouver les pièces pour pouvoir refaire le pont en totalité. Que ça soit les roulements, les bagues ou les joints… Pouvez-vous m’aider à fin de trouver un quitte complet pour que je puisse remplacer un quitte de roulement complet ? J’ai également un FreeLander 2 , 2.2 td4 160cv 2007si vous voulez partager avec moi, on peut s’envoyer des e-mails. Merci.

[@alexeyshutov4562]

На каких пробегах уже появляется гул в редукторе? Хочу прикинуть реальный пробег своего авто )

[@maxsemenychev17]

У меня в 235000 загудел

[@alexeyshutov4562]

@@maxsemenychev17 Ого, 235 000 - это много.

[@EcuExperto]

Por donde se carga el aceite del haldex ?

[@ВалерийЧеглаков]

Музон бы потише

[@levialves4106]

ola gostaria de saber se voce tem os codigos original dos rolamentos e retentores?

[@fg0909]

Olá, todos os códigos das peças de reposição estão na descrição do vídeo.

[@fg0909]

Koyo HICAPHM8864910 - Montagem do rolamento da haste traseira (rolamento e gaiola) - 1 un. Koyo 30206JR - Rolamento de eixo dianteiro (LR 023441) - 1 peça NSK HR32008XJ - rolamento planetário - 2 peças Corteco 01035434B - Shank Oment (o mesmo no original LR 023442) - 1 pc. Land Rover LR 030846 - Anel de vedação para tampa redutora - 1 un. Land Rover LR 002888 - O-ring entre Haldex e Redutor - 1 un. Land Rover LR 050541 - Porca de haste - 1 peça Land Rover LR 023440 - Vedação do eixo de transmissão esquerda / direita - 2 unids. Land Rover LR 023443 - Bucha deformável - 1 peça

[@АлексейАлексеев-ы4ъ]

а в муфту почему масло не залили???

[@fg0909]

На 14:20 заливал в муфту.

[@Tubecraft1]

How set backlash ?

[@fg0909]

Loft is exposed by tightening the nut.

[@1022lr]

What pull is it suppose to be? On your gauge and how to set up for it?

[@Gesund18]

Не увидел на видео как снимали обоймы подшипников полуосей.

[@fg0909]

Они снимаются тем же способом- или обычным молотком или обратным

[@ВалерийБухтояров-у3и]

Дискотека а не ремонт лучше бы слов побольше

[@anisimov100]

Музыку бы погромче.

[@fg0909]

😊 для этого есть ручка громкости можно уменьшать и прибавлять

[@Иваншереметьев-т3р]

А почему измеряли силу

[@schut4x4]

По безмену, согласно мануала преднятяг подшипников выставляется на определённое сопротивление при прокручивании

[@maxfelgert7704]

Единственное непонятно!!! Зачем смазывать посадочное место под подшипник??? А если в дальнейшем провернет на посадочном! Тогда можно пару выкинуть ))) На оборот есть клей специальный, на крайней случай!

[@fg0909]

Чтобы посадить его как следует. Посадка очень плотная и масло помогает избежать перекосов и задиров на корпусе.

[@maxfelgert7704]

А если провернет обойму?

[@fg0909]

)😄 там плотная посадка . Если ее провернет то значит посадочное отверстие разбито и масло не причем

[@olegsor777]

Нахер музыку