Repairing Toyota Voxy's electric sliding door that won't open or close

※Information on the vehicle under maintenance
Car model: Toyota Voxy
Model: AZR60G
Year: 2005
Mileage: 186473km
※Details of the problem
Repair of electric sliding door
[SECRET recommended video]
■After 5 years of driving a new car, I thought the heater in my light truck had stopped working, but then a lot of foreign matter came out... When I investigated the cause, I found it in an unexpected place
• 予防不可能！！暖房が効かなくなった原因を調べ...
■[Reveal] Repair cost 300,000 yen!! A car that doesn't pass the second inspection even though it's genuine!! Be careful as it may be a costly repair
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[@fuji-tomi]

シンプルなようで結構複雑な電動スライド機構 重たいのさえ我慢すれば手動のほうが変なトラブルもなく安心なんですよね

[@secretcarprofessional]

確かに手動は安心できますね！

[@nichijo7745]

なかなか見ない部分の修理でしたので大変興味深く拝見しました。

[@secretcarprofessional]

ありがとうございます😊

[@めめさん-g6w]

電動スライドドア、便利ですね デメリットとして、かなり電力食うのでバッテリー上がりには注意ですね

[@Tech-s-gika]

私の日産リバティーも同じような症状で動いたり動かなかったりしました。中古ドアに交換してもらいました。

[@まき-m2x]

素晴らしい整備力です💪 キズの多い車でした😂

[@JAM-vn6oy]

この後の型の80ヴォクシーに乗っています。大変参考になりました。いつも分かりやすい動画有難う御座います。

[@u4ss785]

重いドアの可動部なのに部品の素材がなんか心もとないですね。

[@午後の紅茶-b5v]

70ノア乗りです 明日は我が身な気分で参考になりました

[@yoshioyosowty]

電動スライドドアの修理動画拝見しました😊大変だよね😊😊

[@IbnuCuruk]

I was watching you rebuild a Nissan engine. I was waiting for the next parts. I looked today and they are all gone 😢

[@ラプラスサイド7]

へぇ、スライドってこう言う構造だったんですね、勉強になります

[@aetkhgrs214z8]

電動スライドドアでよくある故障ですね。（スライドドアモーター系） あとよくあるのがドアロックのリリースモーターの不良でドアが開閉できなくなるトラブルです。 ドアハンドルで操作すると其の異常に気が付きにくく、リモコンや運転席のスイッチ操作で異常がわかります。（開閉できない） 今回の車両は作動音の感じからそちらの方は正常の様ですね。 あと電動スライドドア関連の修理をするときは少なくともメインスイッチをOFFにした方がいいかと。（不要な作動で車両を傷つける可能性を減らすため）

[@163sienta]

トヨタのこの形式のパワースライドドアは開きと閉じの2本のワイヤーに見えますが、モーター内で数回巻いてターンしている1本のワイヤーです 山岳地で川や渓谷を越える乗り物「野猿」と同じで、ドアに固定されたモーターがワイヤーを手繰って前後に移動します 厚みのあるモーターとリンク機構を昇降するガラスを避けて設置しなければならないので、ワイヤーが何度もターンしながらドア下部まで引き込まれています 「パワースライドが不要ならワイヤーをカットすればOk」とありましたが、それだけだと開閉スイッチを押下したりドアハンドルを操作するとモーター空転でタイムアウト/ドア移動検出できないとして異常検出(エラー音等)してしまいます 助手席側だけ装備ならパワースライドOFFスイッチでカットすればいいのですが、両側装備で今回の様に運転席側トラブルの場合はOFFにすると助手席側も使えなくなります モーターのコネクタだけ抜いてしまってもワイヤーカットのみと同じで、パワースライドの作動音だけ鳴ったうえでやっぱり異常検出してしまいます モーターの近くにあるスライドコンピュータのカプラを抜いてしまうとパワースライド動作はしなくなりますが、パワースライド装着車はイージークローザー(半ドア防止機能)もスライドコンピュータが制御しているので、イージークローザーも使えなくなります いろいろ大変です😓

[@うまるちゃん清志]

色々な　壊れかたしますね 自分は　ワイヤーの保護被服黒い部品が劣化して チュ～ブに詰まってスライドが開かない トヨタで有料修理て言われて　ドアが　開かないのは リコールでないの？ 聞いたら　三菱のRVRのオートスライドリコールの件言ったら 今回　無料で染ます　対応が急変 トヨタもリコール隠しみたいな事してるよね トヨタでは　オートスライドの作業時間かなりかかるから　リコールは避けたいみたいでしたよ(笑)

[@yuzuhiko05]

ボディに傷も多く、レールの汚れからして長く洗車されてない感じがして、乗れればいいやって人羨ましいと思いました（自分なら気にしてしまう）😅

[@worksgolf6572]

お疲れ様でした。

[@sin5986]

こちらの車は車体のバンパー上部に凹みがあるのでその時のショックが今回の故障の元他鳴ったのかなと思います。地味に大変なお仕事ですねご苦労様です。

[@daisen3775]

ちなみに、部品代ってどれくらいするんだろう？

[@F-tb7rt]

テールランプの下側のところがすごいボコボコになってるのが気になります

[@yo-rd1df]

AZR60…三世代前なのにまだ結構走ってますよね、トヨタの耐久性の高さをこの車を見て実感します。 オートスライドドアはこのケーブル不具合が必ずついて回るので構造が改良された物じゃないと手を出せません

[@リクえもん-f9q]

RF3よりかなり作業性良いですね😅

[@nao-og9ue]

６０乗りです。何年か前にワイヤーがぐちゃぐちゃになって、ディーラーで交換しました。 まあまあの金額だった記憶があります。今は水系統のトラブルで散財しております。

[@zikannryokou]

レールの清掃、ローラーの注油とか、殆どの方は、やりませんね。 普段は、スライドドアの電動を切っていますが、滑らかに動きます。

[@pmpd3gmpM]

モーターはワイパーモーターと形状似ているのですね

[@激アツ太郎-x3w]

電動を普通のスライドドアにすることも出来るんですね。

[@ANIYAN223]

バンみたいに手動にすれば少々手荒く扱っても壊れない😂

[@secretcarprofessional]

はい、電動のスライドドアを普通のスライドドアにすることも可能です。

[@ANIYAN223]

今タクシーによく採用されているシエンタ、これも古くなってくるとスライドドアのトラブルが多いらしい😲タクシー用に想定されてないから半端ないドア開閉数に耐えられないみたい😅ちなみにシエンタベースのジャパンタクシーはタクシー用にシリンダーヘッド、足廻り、スライドドアは強化されて専用設計らしいです🚕💨

[@mobius8050]

JPNタクシーを酷評する動画（見てない）があったんだけど、尻馬に乗るだけでそういうところを見てないんだろうなと思いました。

[@monsuke3]

60ノア新車から5年強でワイヤー被覆ゴム劣化でボロボロになっていてワイヤーが切れました。 ５年以内なら無償との事でモヤモヤの中Assy交換になるとの事で７万オーバーでしたが、この動画が当時有ればと思うととても残念です。現在80VOXYですが不具合出たらトライする価値有る様に感じました。

[@hotbubu]

会社の同じ型のノアも、同じ理由でドア開かなくなりました

[@くま太郎-n2m]

このタイプ壊れるよね 10系のアルファードでも同じ壊れ方してました もうちょっと構造の簡単なイージークローザーだけで十分だと思う

[@gongon8693]

車齢11年超えのN-BOXさんに乗ってます（＾ω＾） 多少DIYで弄ったりしてますがコレは難易度が高くて無理そうです(笑

[@secretcarprofessional]

電動スライドドアはちょっと難易度高いですね😅調整ミスったら開かなくなったりします💦

[@秋山広幸-n2g]

今日仕事(タクシー)で運転したフリード+ハイブリッドも1回(社長が運転していた)スライドドアのトラブルがありました｡スライドドアのタクシー車両が増えていく中でこの様なトラブルが多発する事は目に見えています｡

[@secretcarprofessional]

タクシー車両はスライドドアの故障が多いですよね！

[@paulparoma]

Looks like the owner has not been taking very good care of the vehicle. Unusual for Japan.

[@成田治-k8n]

私たちが便利に使っている機能の裏で、こんな面倒な(笑)仕事をしなければならない方がいる事を、決して忘れません!😅

[@経理実務士H0062号]

左側じゃなくて右側なのはなぜ？左側は既に同様の修理実績がある？

[@2QR0XB]

まぁレギュレーターがダメだとは分かってましたわ！それよりもいつもの作業中のBGMがなかったのが不満 であります。それとねシークレットさんは独身ですか？それ気になってますわ？

[@Yanto-Kun-JP]

うちのトヨタのスライドドアは　なんかキュルキュル音がするんだけど。。。そのうち壊れるかな～～？ ディーラにもって行っても　２ケ月ほどしたら　音がし始めるんですよね～（＞＜）

[@me4taki9oh]

電動ミラーにパワーウィンドーにコレの3つは車検に関係ありますか？無いのなら私は電源切りたいｗ

[@me4taki9oh]

車検の合否に関して、パワーウィンドウ、電動ミラー、電動スライドドアが動作しない場合でも、基本的には車検には影響しません。ただし、以下のような条件に当てはまる場合は注意が必要です。 1. パワーウィンドウが動かない場合 ✅ 車検に影響しない 窓が開かなくても車検には通る（エアコンの有無も関係なし）。 ただし、ドライバーの運転に支障があるほど窓が開閉できないと、安全性の観点から指摘される可能性はある。 ⚠ 注意点 助手席や後部座席の窓が開かない場合は基本的に問題なし。 運転席側の窓が完全に閉まらず半開きの状態だと、雨漏りや視界の妨げになるため指摘される可能性あり。 2. 電動ミラーが動かない場合 ✅ 車検に影響しない ミラーの角度が適切であれば、調整できなくても問題なし。 ミラーの破損や脱落がない限り、車検は通る。 ⚠ 注意点 ミラーが折りたたまれたまま固定されてしまっている場合はNG（後方視界が確保できないため）。 調整できなくても、物理的に動かせるなら問題なし。 3. 電動スライドドアが動かない場合 ✅ 車検に影響しない 手動で開閉できるならOK（電動機能の有無は車検基準に含まれない）。 ⚠ 注意点 スライドドア自体が開かない・閉まらない場合はNG（乗降に支障が出るため）。 途中で引っかかって開閉がスムーズにできない場合は、安全性の観点で指摘されることがある。 結論 基本的に車検には問題ない 窓やドアが半開きで固定されている状態はNGの可能性あり ミラーが折りたたまれて動かせない場合はNGの可能性あり もし不安なら、事前に整備工場や車検場に確認しておくと安心です！

[@池田勝彦-w2v]

仕組みとしては簡単で^_^ 何度見ても簡単ではないですよー。自分では出来ません！

[@elicoman]

❤🔨❤🔧❤🛠❤🪛❤

[@剣心-h5u]

こういう傷だらけの車には駐車場で横に来てほしくないなぁ

[@hgdiehriydajgk]

スライドドアは耐久性低いよね

[@sasaki_tetsuya]

そんなドアより目潰しLEDストップランプを何とかしろ

[@杜氏芳太郎]

何でも電動化にするのは、あまり好きではないですね。故障すると修理に時間がかかるから…🥶　アルベルは壊れると悲惨なんでしょうね。😅