Замена рулевых наконечников VW Polo Sedan и Skoda Rapid

[@DolbinR]

Пыльник наконечника смысл береч, если он под замену))

[@ВалерийОботуров]

Рулевые наконечники разных производителей разной длины, поэтому развал-схождение обязательно

[@abeked8891]

Здравствуйте! Видео очень полезное. Подобной проблемой боримся уже месяц. У каких ходовщиков не был, каждый говорит по разному. Решил, заменить, втулку попер.ст.стаб., ст.стабл., шаровые, сайлентблоки (лежачии) перед.рыч. В задний балке на сайлнб.пошла выроботка резины. Вроде (телега) но стуки все равно идет в перед.подвеске - Шкода Рапид. 2014г.в. 769200км.на сег.день. Причина не определена, при езде по грунту бьет глухим стуком... а вот после замены агрегатов, начало при поворотах скрипет (словно резина). Стойк.стаб.(яйцы) меняются кажд.11.тыс.км. Подскажите, из за чего, как устронить?!

[@Анзор161]

Я где то видел ролик один мужик говорим что все испробовал и стуки определить и устранить не получилось, потом один мастер показал и объяснил причину, это был амортизатор передний, она хоть целая ну внутри было что то поломано и оно издает стуки.

[@ВалерийОботуров]

Замерять надо от центра оси наконечника до начала резьбы на рейке, но это не просто. Тут главное общую длину рейки сохранить, и при этом не важно какая там остаточная резьба, она может оказаться разной при сохранении общей длины. Иначе, не попасть в тот же размер. А твой замер смысла не дает.

[@ВикторПриваленко]

Здравствуйте. Спасибо. Видео как всегда полезно, информативно, короткое и доступное для понимания. Объясни, зачем подтягивать гайку на 90 градусов?

[@alexandrberngardt7609]

По инструкции так

[@СергейШилин-х4о]

Вот тут ты не угадал по остаточной резьбе что бы сохранить схождение. Рулевой наконечник может быть как короче так и длиньше так одинаковые по длине, тут не угадаешь. У меня не совпало и пришлось открутить на один оборот а может и полтора что бы руль выровнялся вровень а был со смещением в право на чуть чуть.На трассе при движении по прямой при выравнивании руля авто тянет в лево сразу. Это менял левую сторону. Теперь на днях буду менять правую.

[@willysamya7074]

После замены рулевых наконечников обязательно делайте сход развал, у меня резину сожрало потом...

[@petrus2901]

Небольшая правка) Контргайку рулевой тяги затянуть на 50 Нм

[@dmitriypolynin7273]

если выставить положение плоскости колеса и не смещать его, можно не замерять и не заморачиваться со штангель-циркулем? или вообще на глазок выставить, все равно сход-развал делать придется?

[@АнБер-ц2с]

Не вводите людей в заблуждение! После замены наконечников в любом случае нужно делать развал-схождение. Ты никогда не попадешь, как бы не старался!!

[@bosso9937]

Обороты можно посчитать

[@ДемисПасенов-ъ3ы]

Супер все понятно

[@ДмитрийЗ-ъ5и]

А динамометрический ключ так и не щёлкнул😂😂Но ничего,и так сойдёт!!Схождение после обязательно.

[@Alehandro941]

На что влияют рулевые наконечники? Какие симптомы при движении говорят о необходимости их замены?

[@ДмитрийДмитрий-в6ж]

Лично у меня на поло седан , руль встал криво

[@Alehandro941]

@@ДмитрийДмитрий-в6ж Сход-развал надо делать

[@dmitriypolynin7273]

Подскажите, если наконечник все равно под замену, можно без съемника просто молотком долбануть через деревяшку?

[@ЭдуардИсмагилов-в9н]

Можно

[@ГасанБалабеков]

На поло 11 года стуки на ямах и на рельсах Может быть из-за наконечников ?

[@stromae8163]

Конечно

[@АнтонГригорьев-ю9щ]

Спасибо ;)

[@АлексейСоболь-ю5г]

Подскажите пожалуйста а на поло седан наконечники одинаковые т.е право и лево подойдёт один и тот же?

[@ArtCap327]

Нет

[@user-77746.]

А как вы закручивали динамометрическим ключом если палец наконечника может прокручиваться?

[@dmitriypolynin7273]

он придерживал торексом, но похоже что при закрученном, нагруженном состоянии придерживать уже не нужно, появляется достаточное трение, что бы не проворачивалось.

[@ИванИванов-й9ъ8с]

Сход развал после замены наконечников не требуется?

[@repairvolkswagen-skoda6048]

Требуется!

[@9VAK9]

@@repairvolkswagen-skoda6048 если требуется, то зачем замерять расстояние резьбы до контргайки?

[@АзатЯкупов-о9я]

@@9VAK9 Чтобы можно было доехать до места где делают развал.

[@TheRumbman]

@@9VAK9 наконечники все разной длинны +-, это если старый снал поставил, то прокатит, а так не прокатит. Надо замерять от середины тяги до поворотного кулака.

[@Рафаэль-б4т]

@@repairvolkswagen-skoda6048 поменял наконечники после этого начало трясти машину, после схождения тоже, на нейтральной не трясёт, причём не всегда, но в основном трясёт, как думаете в чем проблема?

[@Анзор161]

Здравствуйте! А этот съемник где купили вы? Просто в авто магазинах я такое не видел.

[@Анзор161]

Вчера и сегодня мучался их снять и не получилось, а кулак и стойки стабилизатора я снял почистил добавил новую смазку, и до этого хорошенько молотком постучал с обратной стороны, и втулки стали очень туго двигаться, на шировой вообще руками не возможно было двигать, установил все, и испробовал, результатом доволен, как будто все новое, шума и дребежаний не стало.

[@hondamitsubishi6106]

Красавчек ...

[@ПетроПетров-ь3ж]

опорники покажете как меняются? а то у девушки стучит спереди что то как будто стойки болтаются. скоро замена чего то предстоит

[@repairvolkswagen-skoda6048]

постараюсь сделать обзор

[@АнатолийПопов-д6г]

Контргайка ослабляется по часовой стрелке?

[@dmitriypolynin7273]

в другую сторону от завинчивания, очевидно. вопрос только там тоже резьба левая и правая как и внутренняя резьба в наконечнике? это нужно просто посмотреть.

[@pro.spinning-wrc]

Спасибо, полезно.

[@СержНетосов]

Здравствуйте. Вы лобовое уже сняли да с вашего автомобиля? Показали бы нам порядок снятия его?

[@repairvolkswagen-skoda6048]

добрый день, не снял - постараюсь показать процесс немного позже, после праздников. Всех с наступающим!

[@СержНетосов]

Ремонт Volkswagen Polo Sedan . Спасибо, будем ждать! Внимание на сохранение нижнего уплотнителя резинового. С наступающим!

[@мирныйдобрыйчеловек]

Добрый день скажите сьемник самодельный?

[@repairvolkswagen-skoda6048]

добрый, нет, съемник из магазина.

[@9VAK9]

@@repairvolkswagen-skoda6048 какой артикул, если не секрет?

[@Илназ-и3у]

пни открючивание гайки торекс не нужен😂😂😂.Второе говорите допустимый люфт....его не должно быть вообще😂😂.

[@DISKRlM]

Мамкин автослесарь...

[@romrami2060]

А если наконечник короче миллиметра на три а расстояние оставить прежнее от начала резьбы то развал не станет прежним!!!

[@wasjaprjanikow412]

Если нет съёмника, можно ли выбить, накрутив гайку? Нет времени на заказ, срочно нужно...

[@АвтоШаман35]

Конечно можно, если меняешь наконечники, съёмник ненужен. Откручиваешь гайку и молотком по пальцу стучишь, он сам и вывалиться. Контр-гайку рулевой тяги лучше в первую очередь открутить.

[@КонстантинНаливайко-н4щ]

Зачем тебе старый пыльник если ты меняешь наконечник? И непонятно для чего снимал наконечник если он еще может походить? Неисправность можно проверить и не снимая!

[@andrey4287]

просто выбить можно?

[@stromae8163]

Да

[@alexandrberngardt7609]

Спецы молотком бьют и наконечник вылетает