REPARAR FUGA DE ANTICONGELANTE DENTRO DE LA CABINA LADO COPILOTO EN SPARK/BEAT | Agus Vargas

Mis redes sociales:
Facebook: / agusvargasyt
Instagram: / agusvargas1
Sistema de enfriamiento del motor del Spark/Beat: • SISTEMA DE REFRIGERACI...
Más videos del Spark/Beat: • Chevrolet Spark / Beat...
Contacto de negocios únicamente (For Bussines Inquiries Only): [e-mail]
___________________________________________________________________________________
Renuncia de responsabilidad:
Debido a factores que escapan del control de Agus Vargas, no se garantiza contra el uso indebido o las modificaciones no autorizadas de esta información. Agus Vargas no asume ninguna responsabilidad por daños a la propiedad o lesiones sufridas como resultado de la información contenida en este video. Usen esta información bajo su propio riesgo. Agus Vargas recomienda prácticas seguras en lo posible cuando se trabaja en vehículos o con herramientas que se ven o implican en este video. Debido a factores que están fuera del control de Agus Vargas, ninguna información contenida en este video creará ninguna garantía explícita o implícita de ningún resultado en particular. Cualquier lesión, daño o pérdida que pueda resultar del uso indebido de estas herramientas, equipos o de la información contenida en este video es responsabilidad exclusiva del usuario y no de Agus Vargas.
ÉSTE VIDEO NO ESTÁ PATROCINADO POR NINGUNA MARCA NI EMPRESA

[@alonsobarreiro5080]

Llevo al rededor de 1 año y medio esperando este video, ya era hora. Gracias al buen Agus Vargas, pude hacer cambio de la junta de cabeza en mi carro, agradezco toda tú mentoría.

[@AgusVargas]

No entendí tu comentario amigo, ¿a que te refieres con "mentirías"? 🤔

[@albertooria1503]

@Agus Vargas yo tampoco entendí compa pero que sarcástico se lee, osea lleva esperando tu video más de un año y viene a llamarte mentiroso porque se le calentó el coche y tuvo que cambiar la junta, no se panita como dicen por ahí técnicamente no hay nada de malo pero como que algo no cuadra no? Jajajaja tal vez si nos explica le entenderíamos

[@alonsobarreiro5080]

@@AgusVargas perdón, es mentoría, solo que el telefono me arruinó el comentario. Saludos

[@alonsobarreiro5080]

@@albertooria1503 No, Nada que ver tu comentario mi hermano, y el carro no se calentó, me consumio todo el refrigerante por el motor cuando iba saliendo de mi casa.

[@albertooria1503]

@Alfonso Barreiro Chale :( maldito auto corrector, desactivalo mi hermano a mi una vez me metió en pdos con la tóxica 😂 ten cuidado 😂

[@juancarlospinta304]

Por fin este video Amigo, hace tiempo tuve ese problema y la única solución fue suspender la calefacción, por que las otras alternativas no me convencía siempre me decian tienes que desarmar el tablero para extraer el radiador de calefacción que seguramente es el que está mal y con lo que nos muestras la solución puede ser mas sencilla... Gracias y me pondré manos a la obra para que mi spark gt quede nuevamente con su calefacción 👌

[@socka19martinez]

Le afecta algo hacer ese tipo de bypass ?

[@aldopadilla1935]

Excelente explicación muy buen vídeo ...y como comentas si es más fácil en el spark del 13 al 17 en mi caso fue en un 2015

[@gilbertoflores1998]

Excelente video apenas compre un beat y me estoy empapando de todos tus vídeos para solucionar futuros problemas muchas Gracias

[@BLAZEREDCRYSTAL]

Excelente explicación, siempre buenos videos, saludos.

[@aldooooo2]

Gracia amigo te as vuelto mi Salvador, lamentablemente estos autos fallan mucho me acaba de pasar esto y pensaba que debía abrir todo el frente con esto podré hacer el arreglo yo gracias y excelente videos en general 💪🏼

[@AgusVargas]

No es que fallen mucho, es que los descuidan, les ponen liquidos que no llevan, etcétera, si siguieran las indicaciones del fabricante no les daría tantos problemas, en mi canal encuentras videos para los cuidados de este auto, liquidos correctos que debe llevar, servicios, etcétera. Si les haces su mantenimiento como indica el fabricante nunca dan problemas. Saludos.

[@roberts8313]

@@AgusVargas asi es bro,todo lleva un cuidado un minimo de mantenimiento tomar conciencia ,todo se ha de cuidar? ,siempre el mantenimiento a conciencia para evitar males mayores? ,solo es mi opiñon,exelente video ,gracias x compartir

[@Wenseslaoist]

Hola, muy buen video. yo justamente hoy me acabo de dar cuenta que mi spark 2012 esta consumiendo anticongelante, esto por que me percate de un olor dentro de la cabina. realizare este procedimiento para confirmar que no seael mismo problema.

[@el_marito_36]

Saludos desde Uruguay amigo abrazo grande

[@argemirovalencia3345]

Saludos Agus desde Colombia,me paso exactamente lo mismo ya solucione en mi spark 2012. Muchas gracias

[@xabiermr3565]

Excelente vídeo y mejor información. Descubrí la problemática. Rifado padre santo. 😎

[@brabracarrera9229]

Gracias por su vídeo amigo me fué de mucha alluda que Dios me lo bendiga

[@joelcortes7519]

Gracias por sus videos nos sirben mucha alluda.

[@JackQuintana]

Muy bien explicado gracias

[@unbeto]

buen dia! gracias por el video! por que mencionas que el anticongelante verde es malo? gracias

[@AgusVargas]

Hola, por esta razón amigo: kzbin.infozNzWJuM_yxE?feature=share

[@eliupuentes434]

BENDICIONES MI BRO . MUCHAS GRACIAS.

[@zerben8843]

Siempre aprendemos de tus videos.Quiero instalar el kit GPL en mi spark ¿el instalador aguanta bien el gas, es decir los cilindros las valvulas o hay motores pensados ​​para GLP?

[@AgusVargas]

Va a funcionar y va a ahorrar bastante, pero a largo plazo necesitará ajuste el motor ya que lo deteriora por lo que tengo entendido.

[@zerben8843]

muchas gracias

[@ivaneduardogorocicaibarra6210]

Exelente Agus , disculpa también se podrá cambiar los tubos sin desmontar el tablero, muchas gracias nos haces que nuestras reparaciones sean más fáciles

[@AgusVargas]

El radiador se puede cambiar sin problema con éste método, pero los tubos si hay que desmontar el tablero y sacar la caja de aire acondicionado porque están sujetados con tornillos, acá se ve cuando lo cambié kzbin.info/www/bejne/qmmYoYGJm5mUhrc

[@albertooria1503]

Excelente video hermano 🙌🏻

[@ernestogutierrez6900]

Gracias x el vídeo muy útil a mí me comenzó a tirar pero esto fue después de que me reventó y manguera y semanas después de abrió el radiador lo cambie y comenzó la fuga

[@AgusVargas]

Si te reventó una manguera es posible que no ande bien el termostato, si no lo haz reemplazado sería bueno hacerlo para evitar más problemas

[@felixdavila6789]

Muy buen video pregunta la murano 2005 tiene el arrayador en el mismo lugar del q mostraste en el vídeo y gracias

[@AgusVargas]

Desconozco amigo, normalmente siempre lo tienen cerca de esos lugares

[@scrows7]

Saludos amigo, ya esperaba este vídeo gracias

[@anthony127502]

Gracias Bro buen video 👍🏽

[@alexbarco2071]

Me pasó anoche compañero me estreso horrible.. exactamente el mismo problema es el o ring..gracias por el video

[@anthonybrenes3470]

Saludos Amigo exelente video , a ver cuando subes el del cambio del evaporador entiendo q es un pico difícil por lo q hay q desmontar el tablero completo🤔

[@AgusVargas]

Aquí está amigo: kzbin.info/www/bejne/qmmYoYGJm5mUhrc

[@FocusMiddot]

@@anthonybrenes3470 amigo si hay problema en el evaporador como lo se? Porque creo que mi problema es en el radiador de calefacción me suena burbujeó al revolucionar, se soluciona desconectado el sistema o haciendo esto si?

[@sebaggwp5695]

Genio! Consulta, no me anda el sapito del limpia parabrisas! Hay algúna forma casera de repararlo ;) gracias por tanta sabiduría!

[@AgusVargas]

Se escucha la bomba cuando la accionas?

[@sebaggwp5695]

@@AgusVargas Sisi pero no escupe nada XD

[@AgusVargas]

Agarra una aguja y punza los hoyitos, a veces se tapan

[@sebaggwp5695]

@@AgusVargas cuando llegue a casa pruebo y te aviso ;)

[@MamushkaArg]

Genio.

[@MauricioVH]

Buen video, podrías hacer un video sobre como detectar falla de la pared de fuego y como se repara.

[@AgusVargas]

Acá está amigo: kzbin.info/www/bejne/o3LTd2hpYriXd7M

[@pfpbo7144]

Una pregunta espero me puedas orientar esos tubos que se unen al radiador del tablero....... normalmente están calientes..o deben estar fríos al tacto

[@AgusVargas]

Siempre deben estar calientes cuando el motor está encendido.

[@pfpbo7144]

@@AgusVargas hermano mil gracias deverdad mi cerebro descanso.....saludos desde puebla México un abrazo muy y

[@gustavoballestero9625]

Excelente video

[@holiholi3712]

hola tengo un spark 2017 hace dos meses note que me estaba consumiendo medio litro aprox de anticongelante, posteriormente se me recalentó porque no tenia anticongelante, me cambiaron mangueras a la semana lo revise y sin problema tenia el anticongelante en el nivel que lo deje, sin embargo lo revise nuevamente y ya no tenia nada de anticongelante ya pasaron aprox 20 dias, pero me percate que suena la guantera como si tuviera agua, ya revisaron el aceite y no tiene anticongelante, ni tira humo blanco. no deja marcas ni charcos en el piso.

[@AgusVargas]

Hola amigo, tu termostato puede estar fallando, revisalo y cambialo.

[@holiholi3712]

@@AgusVargas gracias por contestar

[@luisrudeboyka]

Hola agus, muy buenos tus videos, siempre son una gran ayuda, tengo una consulta… me suena agua en la guantera cuando lo acelero, ya lo he purgado muchas veces pero no llego a solucionar el problema, alguna recomendación??

[@AgusVargas]

Hola amigo, le haz puesto siempre su anticongelante correcto? O le haz llegado a poner anticongelante verde o agua? Si la respuesta a eso es si entonces está sucio el radiador y por eso escuchas ese ruido de agua correr pero no es burbujas si no residuos de sarro. Ahora, si siempre haz usado el anticongelante correcto igual puede ser suciedad o alguna basura dentro del sistema que se haya quedado atorada ahí.

[@luisrudeboyka]

@@AgusVargas desde que tengo el vehículo siempre he usado el anticongelante Prestone GM (rojo), tendría que revisar el radiador de calefacción y ver si efectivamente esta tapado

[@AgusVargas]

Entonces solo podría ser suciedad, osea anticongelante ya degradado, puedes realizar la limpieza y cambio de anticongelante si así lo deseas. Hay videos en mi canal de esos temas.

[@cacoalberto1828]

Hola amigo muchas gracias por tus videos, tengo el mismo problema a mi auto spark antes le hechaban anticongelante verde, yo decidí cambiarle el anticongelante por el prestone GM pero resulta que ahora me pasa lo mismo que la amiga en carretera cuando adquiero velocidad sobre los 80km/h se escucha agua corriendo por el sector de la guantera de copiloto y aveces deja de sonar pero es constante, como podré solucionarlo y si hay que lavar el radiador como habría que hacerlo y sería el de calefacción o el radiador de motor ??

[@troniky9780]

Agus mi spark tiene como liquido por abajo de la alfombra del copiloto ese podria ser el problema??? Me esta gastando anticongelante

[@AgusVargas]

Revisalo, quita la primera tapa que mostré y se verán los tubos y ahí verás si es ahí la fuga, también revisa que no esté desconectado el desagüe del aire acondicionado es una manguera negra que pasa por detrás de la alfombra, si después de revisar las uniones de los tubos no ves fugas adentro tendrás que revisar termostato, bomba de agua, etcétera, hay videos de esos temas en mi canal.

[@VicoTNT]

Gracias por el video amigo, mmuy bueno una pregunta, a mi spark 2012 se le empaña el parabrisas delantero cuando acelero, será también fuga de anticongelante? y de ser así, se soluciona con éste método? Saludos

[@AgusVargas]

Hola amigo, dudo que sea por eso, oliera la cabina a anticongelante, checa si tiene la goma de la orilla de las tolvas por afuera del limpiaparabrisas ya que al cerrar el cofre debe sellar para que no pase calor del motor al parabrisas.

[@VicoTNT]

@@AgusVargas lo que pasa es que se empaña pero por dentro. No sé bien cuál será el olor del anticongelante, pero ya revisé en el piso del asiento del copiloto y hay unas pequeñas gotas, solamente gotas, charco no, pero si es anticongelante verde.

[@AgusVargas]

Entonces haz la revisión como mostré en el video, y éstos coches no deben llevar anticongelante verde por sucede esto 👉🏻 kzbin.infozNzWJuM_yxE?feature=share

[@VicoTNT]

@@AgusVargas muchas gracias amigo, voy a verificar como mostraste y te aviso va, Saludos

[@VicoTNT]

@@AgusVargas Buen día amigo, ya hice la revisión como muestras, y en efecto, hay una fuga en el mismo lugar que muestras. el problema es que el anterior dueño ya le había hecho un remiendo, pero lo que hizo fue colocar una especia de plasta alrededor de la fuga, pero supongo que con el tiempo se volvió a filtrar, crees que lo pueda remendar así? o es necesario retirarla de algún modo para hacer el cambio de empaque. Saludos

[@nicolaspedraza5476]

Buen video justo le sucedió ayer con mi spark, comencé a ver la gotera de anticongelante, ¿Hay algún riesgo si uso el coche así en lo que soluciono ese problema?

[@AgusVargas]

Gracias, solo vigila que no se vaya a quedar sin liquido el deposito.

[@deisyagudelo1126]

Hola buen día cuando pongo la calefacción en caliente lo bota por hay pero tembien en frio lo hace gracias por tu ayuda gracias

[@AgusVargas]

Hola, disculpa no se entiende tu comentario, si lo explicas un poco mejor para poderte orientar sería de ayuda.

[@deisyagudelo1126]

Tu eres de Colombia donde te pueda llamar gracias

[@AgusVargas]

Soy de México 🇲🇽

[@deisyagudelo1126]

Ya mire el video y me sale lo misma misma húmeda pero puse a trabajar de nuevo pero no me bota nada por hay toda forma cambio el empaque gracias

[@ignacioalonsomendozaramire4780]

Buena tarde Agus, gracias por tus videos. Mi spark 2017 dejó de enfriar y el mecánico me comenta que es necesario cambiar el evaporador porque ya no retiene el gas. Hay forma de saber si el problema es otro antes de invertir en otro evaporador? 😅 saludos y gracias.

[@AgusVargas]

Hola amigo, es sencillo, si ya hicieron las pruebas de fugas afuera y no las hay, es probable que si sea el evaporador, es algo común en estos autos porque muchos descuidan el cambio de filtro de cabina, hay maneras de darse cuenta que se requiere un nuevo evaporador, huele a aceite como un olor suave, huele como dulce a la hora de encender el aire acondicionado, se escucha un pssssss ó bien sale el gas por las ventilas. Aquí un video cambiando el evaporador: kzbin.info/www/bejne/qmmYoYGJm5mUhrc

[@edisonmompotes6568]

Amigo que buenos vídeos tienes excelente información tengo una consulta espero me puedas ayudar por favor mi Chevrolet spark GT 2012 me bota la quinta marcha cuando se la coloco pero si me quedo sosteniéndola con la mano trabajo muy normal que debo de hacer me podrías ayudar por favor

[@AgusVargas]

Hola amigo, checa que no haya desgaste en el buje de los cables de la selectora de la caja de velocidades, esa puede ser la razón por la que la regresa porque no alcanza a enganchar bien. Revisalo.

[@marcoreyes6330]

Buenas noches, excelente video, puedo suspender la entrada y saluda del agua poniemdole tapon a ambos lados

[@AgusVargas]

Solo si no tiene reparación. Saludos.

[@luciarondon7653]

Mi mecanico hizo lo mismo pero me preocupa si eso quedara bien. Me cueden ayudar y despejar la duda?

[@juliomoreno1352]

Excelente video hermano. Tienes un video de como desmontar el radiador?

[@AgusVargas]

Respondido

[@miguellopez7292]

@@AgusVargas hola hermano tienes un video de como cambiar el radiador anticongelante de una nissan pathfinder 2008 ?

[@lnkdeku]

No me lo vas a creer me acaba de pasar este problema en mi coche, lo que pasó es que encendí la calefacción y empezó a salir vapor después de eso empezó a salir agua en el piso del copiloto, supongo que esto es parte del problema voy a revisar y espero sea la solución mil gracias por tus videos

[@edgardanielinfantehuerta4886]

mi spark hace lo mismo

[@edwinsosq3766]

Me pasa lo mismo, que solución fue?

[@rusbeltbarros5933]

Fuga del radiador a mi chevrolet sail le ha pasado eso y se le bajo casi todo el anticogelante

[@LuisVega-yv7to]

Amigo cual seria el ideal para el spark soy de chile

[@matiasarevalo7090]

Hola buenas si solo tengo los tubos malos se pueden sacar para cambiarlos ya que el radiador esta bueno solo se pudrieron los tubos ?

[@AgusVargas]

Hola amigo, me parece que no, tendrías que sacar el tablero, a menos que hagas la prueba y veas si te deja maniobrar para sacarlos.

[@javierfigueroa3154]

Buenas noches agus yo utilizo color verde de acdeelco original en Colombia no he tenido problemas, sera que lo cambio todo por el color rojo o naranja

[@AgusVargas]

Hola amigo, ese no es orgánico, el acdelco rosa o naranja si es orgánico y ese debe llevar, si usabas el verde es posible que las piezas del motor estén así kzbin.infozNzWJuM_yxE?feature=share

[@simonsaad5173]

Hola agus,.. resulta que mi radiador tira por la ánfora, al parecer no pego correctamente, ¿sera que si le pongo un sellador de fugas (aluminio líquido)solucione el problema?

[@AgusVargas]

Hola, no amigo no le eches esos liquidos, vas a tapar los conductos del motor y radiador, posiblemente el sello se movió o no es del diámetro adecuado o no apretó bien la oreja que se dobla para sostener el tubo, checalo, si puedes sellarlo por las orillas con pegamento epoxi para reforzar.

[@romanlemuz6805]

Buen video

[@germanroa784]

Buenas tardes. Gracias por este video tengo un Gt 2014 y me apareció esta fuga. Con este video entendí que no es necesario cambiar el evaporador; solo es cambiar los orín. Pregunta mientras hago el cambio de orín puedo viajar o andar sin ningún peligro que pueda quedar varado?. Otra pregunta normalmente la fuga es ahí ? He visto un goteo más, hacia el frente del carro ? Será el mismo? O habrá otra fuga? Gracias quedó atento 👍. (Hay que mejorar las imágenes en los videos)

[@AgusVargas]

Hola amigo, las imágenes de los videos son bastante claras, el video está en alta definición, si no se ve claro en tu dispositivo verifica que esté seleccionada la opción 1080pHD60 para que puedas ver con claridad las imágenes en alta definición. Respecto a tu duda debes revisar, si tienes fuga ahí debes cambiar los sellos, no te recomiendo viajar con fugas en esto porque podrías sobre calentar el motor en cualquier momento que ceda la fuga o te descuides y te quedes sin liquido refrigerante. De todos modos para encontrar la fuga que mencionas que está en otra ubicación deberás revisar las tomas de la entrada a la calefacción también. (No se llama evaporador, el evaporador es del aire acondicionado, este es radiador de calefacción) Saludos.

[@jorgeluispadilladelaossa7552]

He buscado muchísimos videos en KZbin sobre el spark gt,estoy pronto a adquirir este vehículo,me lo recomienda ?

[@AgusVargas]

Claro, solo fijate que a quien se lo vayas a comprar le haya hecho los servicios como indica la tabla de mantenimientos con el aceite que indica el fabricante ya que estos llevan la misma viscocidad sin importar el kilometraje, que hayan usado el liquido refrigerante correcto de tipo orgánico color rosa o naranja eso indicaría que las piezas del sistema de enfriamiento están en buen estado, ya que si ves el depósito con liquido verde posiblemente pronto tengas que cambiar algunas partes del sistema de enfriamiento si lo usas así. Es buen coche, rendido y económico pero también hay que darle sus cuidados como indica el fabricante y sus servicios con lo que está indicado y jamás da problemas, lo que mucha gente descuida es eso y por eso luego les da problemas.

[@tommycarbonni1242]

En donde compraste tus o rings y cuanto te costarln agus? Gracias!!!

[@AgusVargas]

En una refaccionaria cerca de mi casa, me gasté 10 pesos por los dos.

[@carlitosespaa4321]

Hola ,yo tengo un pequeño problema ,mi spark 2014 ltz está consumiendo anticongelante,no tiene mangueras rotas pues ya lo checaron rigurosamente al igual que me cambiaron el radiador por uno nuevo ,ya van tres días que lo deje al nivel y ya bajó poquito ,también le pusieron 2 galones de anticongelante prestone rojo ,ya lo complete con el mismo.A que crees que se deba ? ,cabe aclarar que no huele a anticongelante nada.

[@AgusVargas]

Hola amigo, probablemente sea aire que haya quedado, si después de unos días le faltó, rellenaste y ya no le volvió a faltar.

[@carlitosespaa4321]

@@AgusVargas asi fue mi buen , gracias

[@arysvnice]

Buenas tardes, Agus gracias por el video y aprovechado que que tú spark es 2011 y ya hiciste el cambio tendras el número de parte de este radiador de calefacción, para en mi caso conseguir la pieza correcta, de antemano nuevamente gracias 👍🏼

[@AgusVargas]

Hola amigo, el numero de parte debe estar en la descripción del video del cambio de evaporador/radiador de calefaccion, ahi deje los numeros de parte. Checalo.

[@jhonk3902]

Hola angus, cómo siempre buen video, Tengo el problema de que se escucha al acelerar suena por el lado de la guantera como agua corriendo pero se le quita al rato ,,,sabes que será..

[@AgusVargas]

Hola amigo, posiblemente el termostato se está quedando cerrado se escucha ese ruido cuando no abre bien como que comienza a regresar el liquido, igual debes revisar si el sistema no está sucio porque eso también provoca esos ruidos.

[@joseluislobato7565]

Saludos gracias por la orientación a mi pregunta anterior hoy te quiero preguntar cómo saber cuándo el termostato no trabaja bien del beat 19 gracias

[@AgusVargas]

Hola, cuando el termostato no anda bien hierve el anticongelante y marca el escaner los códigos P0599 o P0597, te dejo el video del termostato kzbin.info/www/bejne/gnKVd4ubd7Z5hbM

[@joserafaelguerrerolopez3024]

Como se cambia el radiador de calefacción Agus tienes algún video ?

[@AgusVargas]

kzbin.info/www/bejne/qmmYoYGJm5mUhrc

[@eduardoplatas]

Muchas gracias por la explicación . Pero el mio trae un seguro como se quita ?

[@AgusVargas]

7:49 Aquí lo expliqué

[@LuisEnrique-e4y]

Hola buenos días, te escribo de Colombia, tengo el mismo problema y el mecánico me recomienda eliminar la calefacción y no se porque el vehículo es modelo 2020, es un spark gt

[@AgusVargas]

Hola amigo, solo se hace lo de este video. Si usabas agua o liquido refrigerante verde checa esto kzbin.infozNzWJuM_yxE?feature=share

[@angelbakast2660]

Buen dia Agus, cada vez que enciendo mi spark y avanzo unos 20 o 30 segundos se escucha un ruido del lado del copiloto y luego huele a quemado y a partir de eso he notado que baja el nivel del anticongelante en el depósito, y por ende tengo que estar rellenandolo, que crees que sea?

[@angelbakast2660]

Todo empezó a raíz de que empecé a usar la calefacción muy seguido

[@AgusVargas]

Hola amigo, revisa si no tiene fuga el radiador como mostré aquí en el video, puede ser que ese olor es que sale el anticongelante y se está evaporando.

[@angelbakast2660]

@@AgusVargas ya revisé y traigo fuga en la parte inferior del depósito del anticongelante, ¿tendrías el número de parte o el link de compra del depósito?

[@AgusVargas]

Los links de compra del depósito están en este video: kzbin.info/www/bejne/mWW2l35-eNycoMk

[@claudiocontreras8432]

Hola Agus 🙌, quisiera saber por qué ya no funciona bien la calefacción, es más cuando enciendo el aire acondicionado se enfría más y eso que está al máximo de temperatura , soy de Chile y es necesaria la calefacción 🥶, saludos !

[@AgusVargas]

Hola amigo, para usar sólo la calefacción no es necesario encender el compresor del aire frío ese debe permanecer apagado, solamente se gira la perilla de temperatura todo hacia lo rojo y la ventilación encendida desde 1, debe ser efectivo una vez que el motor está caliente ya que funciona con el liquido refrigerante del motor, de lo contrario, no saldrá aire caliente si el motor no ha alcanzado temperatura de operación normal.

[@claudiocontreras8432]

@@AgusVargas Muchas gracias amigo por darte el tiempo en responder, un abrazo !!!🤗

[@argenisjimenez5328]

Mi auto comenzo a gastar anticongelante y por las ventilas comenzo a echar vapor crees que sean los oring o ya se daño el radiador gracias

[@AgusVargas]

Realiza la revisión como muestro en el video, quitando las tapas, ahi verás donde fuga.

[@gustavovilla9267]

Que tal Agus, ayudame con algo, en los tubos esta sonando como agua con aire, me podrias indicar como corregir eso...de antemano te agradezco mucho..

[@AgusVargas]

Hola amigo, revisa el termostato

[@gustavovilla9267]

@@AgusVargas el termostato lo cambie hace 5 meses, cual podría ser el problema..?

[@mateosarmiento373]

Si lo cancela afecta el funcionamiento del aire frio o del funcionamiento de motor??

[@AgusVargas]

Si lo cancelas no tendrás aire caliente, y en caso de mal funcionamiento del termostato tener en buenas condiciones esto te puede ayudar a enfriar el motor para que no se sobre caliente.

[@mateosarmiento373]

@@AgusVargas mientras no aya mal funcionamiento del termostato no hay problema??

[@jaber1488]

Hola agus , para preguntarte si depronto sabes, en el spark gt de mi hermana se escucha como una acumulación de bastante agua moviendose de lado a lado, sabes en donde puedo revisar ?

[@AgusVargas]

Hola amigo, comienza revisando el termostato, ese ruido de agua recorriendo el tablero pasa cuando el termostato se queda cerrado y no abre.

[@fabrizziosanchezsanchez3449]

Agus.. que es el.sonido de agua.que suena.. en el copiloto como por el lado de la puerta nose... pero fuga de refrigerante no hay solo es que se escucha agua escurriendo... tengo esa duda

[@AgusVargas]

Es tu termostato que no está abriendo o ya está dañado kzbin.info/www/bejne/gnKVd4ubd7Z5hbM

[@storax4032]

Agus, tendrás alguna lista de los mantenimientos que se le debe dar al beat/spark por kilometraje? O alguna recomendación? Empezaré a usar el mío en plataforma y quisiera darle un buen cuidado a todo el vehículo. Tiene 52000 km

[@AgusVargas]

Ponle bujías de iridio calibradas a 0.032 pulgadas como muestro en otro video, esas duran poco más de 80mil kms así llevas un control de eso de una vez, también reemplaza los cables ya que estás próximo al kilometraje de reemplazo de esos mismos. Y el aceite se cambia cada 12mil kms pero si lo vas a usar de plataforma cada 10mil kms, recuerda siempre 5w30 sintético aunque llegues al millón de kilómetros. De ahí ya llevas tu control, si tienes tu manual ahí viene la tabla de servicios.

[@storax4032]

@@AgusVargas muchas gracias agus

[@storax4032]

@@AgusVargas que cables de bujías me recomiendas comprar?

[@henryrosa8182]

@@AgusVargas tienen que ser 5w 30 o se puede utilizar 10w 30?

[@robertpinero]

Hola, una pregunta puedo cambiar el radidor de la calefacción de un Spark GT 2013 sin desmontar el tablero?

[@AgusVargas]

Hola, no es posible, acá se ve porque kzbin.info/www/bejne/qmmYoYGJm5mUhrc

[@miguelvaldebenito3462]

Hola.. Amigo mi radiador de calefacción está muy tapado.. me lo intentaron destapar poniendo una manguera x la entradas de la cañeria y es muy poca el agua q salía.. se puede cambiar sin sacar todo el tablero o de q otra forma se puede destapar..

[@miguelvaldebenito3462]

Es un spark 2012

[@AgusVargas]

Hola amigo, si se puede sacar, es igual que en el video, hay que desconectar los tubos adentro y ya lo puedes sacar por abajo.

[@alvaromartinezleonel6114]

Una pregunta que anticongelantes son compatibles con aparte del prestone que muestras en tu vídeo??

[@AgusVargas]

Cualquier anticongelante color rosa o naranja de tipo orgánico o que indique que sea de ácidos orgánicos (OAT) y que cumpla la norma "ASTM D 3306"

[@alvaromartinezleonel6114]

​@@AgusVargasmuchísimas gracias 🫂

[@kvfm664]

otra pregunta ​@@AgusVargas pará cambiar rl anticongelante del verde al q mencionas tengo q purgar todo rl anticongelante verde o se lo coloca encima ???

[@alexanderrivera2334]

Hola Agus Vargas, puedo anular el radiador de calefacción del carro sin que exista algún riesgo? me dicen que se colocan unos tapones para eso. Hasta donde me han informado, lo único sería que no se podrá usar la calefacción, pero donde vivo es un clima caliente todo el tiempo. Agradezco tus comentarios.

[@AgusVargas]

Hola amigo, yo no recomiendo hacer eso ya que se usa para regular la intensidad de frio del aire acondicionado por las noches, y en caso de emergencia de que el ventilador del radiador del motor falle, se puede enfriar con éste, por eso cuando la fuga es ahí se cambian los sellos y ya, pero por desconocimiento siempre terminan haciendo eso de cancelarlo, yo vivo en Cancún que también es clima caliente por temporadas. Sería cuestión que cheques ahora si que tu decides. Saludos.

[@ricardoherrera7182]

Puede afectar el enfriamiento de un motor si hay fuga en ese radiador?

[@AgusVargas]

Por supuesto, ya que comparten liquido anticongelante y si se fuga todo puede dejar al motor sin liquido y podría haber problemas.

[@alexparra974]

carnal una pregunta Cuando enciendo el auto se escucha como si circulará agua en esa zona será algo relacionado ah esto ?

[@AgusVargas]

Es más probable que sea aire que haya en esos tubos, te recomiendo realizar la purga del sistema para sacarle el aire o bien un cambio de anticongelante kzbin.info/www/bejne/iGXZfHmgip1riLM

[@00mansa00]

Que anticongelante recomiendas

[@AgusVargas]

DEXCOOL kzbin.infozNzWJuM_yxE?feature=share

[@omardejesuscarrascomartine505]

Hermano. Ando buscando la pequeña ventila del recirculante del aire exterior que va en ese froster. Lleva un pequeño motor paso a paso para abrirla o cerrarla a un costado. Habrá posibilidad de que me la pudieras vender del que tienes ahí?

[@AgusVargas]

Te refieres a la compuerta que mueve el actuador?

[@omardejesuscarrascomartine505]

@@AgusVargas si hermano. Esa misma. En la agencia ni la conocen y ellos fueron los que la dañaron . Te agradecería si la tienes me la pudieras vender .

[@omardejesuscarrascomartine505]

Hermano. Ya no me respondiste. Disculpa molestarte.

[@luciarondon7653]

Hola ami carto le paso lo mismo lo lleve donde un mecanico pero el le corto las mangueras y les puso un tapon, quisiera saber si eso esta bien o si ocurrira un problema mator mas adelante. Por favor espero su respuesta

[@AgusVargas]

Hola, lo único que va a pasar es que el aire acondicionado no regule temperatura, y si en caso de fallo del termostato del motor no habrá por donde salga el calor por emergencia, además de que la calefaccion queda inservible.

[@luciarondon7653]

@@AgusVargas amigo mi carro no tirne el termostato sera que se puede recalentar el carro por este motivo de no tener las mangueras conectadas al radiador de calefaccion?

[@elizabethbelen8289]

Hola, sabes que en mi spark se escucha como agua en la guantera cuando acelero, lo he purgado y el ruido suena como en el radiador de calefacción, quizás esta con sarro o sucio ya que el antiguo dueño usaba agua verde.. Ahora esta con prestone 50 50, pero mi duda es como lo puedo limpiar sin tener que cambiarlo completo? Agredecría tu ayuda

[@AgusVargas]

Hola amiga, puedes sacarlo como muestro aquí para limpiarlo, es posible que si esté medio tapado por eso oyes ese ruido, una vez que le quitas tapas y le desonectas los tubos, por abajo puede salir el radiador y ahi verás que está tapado de suciedad, por eso hace ese ruido, lo puedes limpiar bien en las entradas de los tubos que es ahi donde se acumula el sarro que causa el agua verde y volverlo a colocar con sellos nuevos y desaparecerá ese ruido, puedes usar liquidos limpiadores para sacarle todo el sarro al radiador ya teniendolo fuera del vehiculo y probar que fluya el agua bien de un lado a otro, una vez que esté bien limpio lo armas todo con sellos nuevos y listo, deberia quedar sin ese detalle.

[@KingSamg]

Bro una pregunta, razones por que se consume el anticongelante?? No se nota que tenga fuga

[@AgusVargas]

Termostato dañado, fugas en la bomba de agua por uso de anticongelante incorrecto, tapa dañada, etc. Te dejo los videos de cada uno de los componentes para que puedas realizar las revisiones: kzbin.info/aero/PLtB3eta-hfUFkH8VCiS34XeJtNIp37gRz

[@eliadelcarmen]

Tienes algún vídeo de como instalar un medidor de temperatura del motor? Porque ya me enteré de 2 casos en el que cuando se enciende el testigo de temperatura ya fue demasiado tarde.

[@AgusVargas]

En mi experiencia nunca lo he necesitado y esto es porque siempre sigo las indicaciones del fabricante respecto a los liquidos a usar. Siempre que uses el anticongelante correcto de tipo orgánico color rosado o naranja (dexcool) nunca tendrás problemas de calentamiento. Si le pones anticongelante verde o agua obviamente tendrás problemas de temperatura y de nada servirá un indicador de temperatura, por eso muchos dañan estos autos del motor por el uso de anticongelante verde o agua que dañan los componentes de aluminio, ya hemos hablado de ese tema en otros videos, de todos modos si se alcanza la temperatura anormal de operación el motor se apaga solo y se enciende el testigo pero mucha gente por desconocimiento le sigue dando marcha hasta que dañan el motor. Así que de nada sirve ponerle medidor si no sigues las indicaciones del fabricante en uso de liquidos correspondientes para el cuidado y buen funcionamiento del motor. Saludos. PD: aquí un video del porque se debe usar el anticongelante correcto: kzbin.infoUgkx4y0EYZNf1we37Eez8hswekr2NO5zf635

[@josesandoval1724]

Hola una consulta a mi spark le entra agua cuando llueve por el lado del copiloto e revisado los desagües que están bajo el parabrisas y están limpios, me fijé que queda agua estandaca en la carrocería y entra por el respiradero de la calefacción me gustaría saber si tiene algún desagüe por abajo del tapabarro

[@AgusVargas]

Posiblemente tu parabrisas está despegado de ese lado y tiene filtración, si retiras el poste derecho y está escurrido es ese problema, he presenciado dos o tres casos iguales en los que se filtra el agua por el parabrisas ya que el cristal se llega a despegar. Revisalo. Saludos.

[@josesandoval1724]

@@AgusVargas muchas gracias por el comentario y a qué te refieres a poste derecho?

[@AgusVargas]

El plástico Beige a los laterales del tablero

[@gregorymiguel7059]

Amigo, por qué si el anticongelante que uso es el de color rojo, al interior del beat fuga de color verde? Gracias!!! Saludos desde colombia 😉

[@AgusVargas]

Porque seguramente le han estado poniendo el equivocado, debe ser orgánico, color rosa o naranja, la botella debe decir que es orgánico o de ácidos orgánicos, esos verdes dañan el sistema de enfriamiento como se ve acá kzbin.infozNzWJuM_yxE?feature=share

[@gregorymiguel7059]

@@AgusVargas creo que no me hice entender, en el video de su publicación, muestra el depósito de anticongelante, en ese depósito yo uso del orgánico (color naranja/rojo) sin embargo la fuga al interior de la cabina del vehículo (donde está ubicado el radiador de calefacción) es de líquido color verde (diferente al que uso en el depósito)…. Y mi pregunta es… por qué la fuga es de diferente color? Mil gracias.

[@AgusVargas]

Ya veo, puede ser el evaporador del aire acondicionado, si la mancha se ve aceitosa, es aceite del aire acondicionado, ahí tendrías que reemplazar el evaporador kzbin.info/www/bejne/qmmYoYGJm5mUhrc

[@mihaibanita6326]

Super 👍

[@dulcemariarodriguezdomingu5857]

Hola tengo un renault Clio y me lo compré de segunda mano.. Me he dado cuenta que tengo el piso del copiloto mojado lo voy a llevar al mecánico y me ha dicho que lo va a anular.. Mi pregunta es se puede comprar un radiador nuevo? H

[@AgusVargas]

Hola, si se puede pero desconozco la forma en que está montado, pídele primero a tu mecánico que revise si usa sellos y que los cambie como en el video, si no entonces puedes cambiarlo si lo permite o cancelarlo si es complicado, porque hay coches que se deben desarmar el tablero completo para poder acceder al radiador. Saludos.

[@cintiadiaz6708]

Hola tengo el mismo problema pero con un corsa 2009.que deberia hacer...gracias

[@AgusVargas]

Hola amigo, revisa si viene similar, en caso que si puedes aplicar la misma solución. Saludos.

[@joseignaciomaycanche8954]

Alguna marca de anticongelante k recomiendes

[@AgusVargas]

Prestone Dexcool

[@saul174]

Que tal bro! Ahorita que veo éste vídeo, tiene tiempo que escucho un ruido como de burbujas o como si dejarás caer agua de un recipiente a otro, justo en esa zona que mostraste en éste vídeo. Ahora que sé que hay líquido circulando en esa zona ¿Podría ser qué ese ruido sea ocasionado porque hay aire en todo el sistema del anticongelante? Que esté mal purgado 🙁

[@AgusVargas]

Hola amigo, puede ser aire o suciedad, si el anticongelante no hierve descartamos termostato. La suciedad tapa la pequeña entrada del radiador y hace ese ruido como cuando pones el dedo en una manguera, es sencillo limpiarlo pero hay que quitar el radiador, se puede retirando ambos tubos y sale por abajo para darle buena limpieza y dejarlo vacío, con eso debería quitarse el ruido de burbujas, ahora si el ruido se oye como agua corriendo entonces el termostato no está abriendo. Pero le voy más a que es suciedad en la entrada del radiador.

[@saul174]

@@AgusVargas no hierve el anticongelante, aunque por precaución planeó cambiar el termostato pronto ya que desconozco la condición en que esté. Planeo usar flush+cleaner de la marca prestone para que limpie antes de cambiar el anticongelante, me parece que en un vídeo tuyo usas un limpiador así, son buenos?

[@johnsoon7]

Buena tarde, mi spark gt suena como burbujas en ese sector, y mas cuando acelero, que podría ser? No tiene fugas por ahí ni nada, pero es molesto porque suena fuerte

[@AgusVargas]

Hola amigo, suciedad, desmontalo y limpialo y debería solucionarse.

[@almasolis2272]

Hola buenas tardes crees sea igual para una Chevrolet trax 2017

[@AgusVargas]

Hola, no sabría decirte amiga, pero te puedes asomar y ver como está, si es similar es probable que sí. Saludos.

[@edgarfajardo2159]

Por favor tengo un spak en Venezuela y estoy en Texas por favor y necesito comprar unos repuestos me puede decir como los consigo

[@AgusVargas]

Amazon, hay links en mis videos, saludos

[@giadattran2828]

Perdón pero necesito una info (el empaque de la tapa válvula usa silicona) yo en lo personal creo que no.porewo le pregunto porque la tengo que cambiar porque pierde aceite.

[@AgusVargas]

kzbin.info/www/bejne/i4a9qKZtqsugrdk

[@joorpama]

¿Es posible que el coolant que se filtra ahí entre en contacto con los circuitos y salgan en la computadora errores de voltaje? Recién me dí cuenta que me pasaba una fuga y antes había tenido el check engine y marcaba sensores de oxigeno y errores de corriente, se cambiaron sensores y seguían los errores. Lo que mi mecánico recomendó fue un byepass

[@AgusVargas]

Hola amigo, no es posible, esa área está aislada del cableado del coche, si tiene fuga se le cambian los sellos que mostré en el video y listo. El problema eléctrico puede ser otro que tendrías que revisar.

[@zukobianco]

Hola consulta tengo una Renault kangoo 2015 no me calienta la calefacción ni enfría tampoco no me pierde agua hacia adentro qué puede ser??

[@AgusVargas]

Hola amigo, deberás revisalo, puede ser filtro de cabina tapado o algún problema con la ventilación, no sabría decirte que más le pasaría a menos que revises. Saludos.

[@Cosmico1234]

Hocea que se puede cambiar el radiador sin nesecidad de sacar el tablero?

[@AgusVargas]

Si los tubos están bien como mencioné en el video si se podría usando los tubos que ya están, pero si los tubos están mal tendrías que ver si es posible sacarlos tratando de maniobrar con el poco espacio que hay, yo creo que si es posible pero habría que tener mucha paciencia para hacerlo.

[@jhoanymesa]

Para cambiar esa pieza toca bajar todo el panel?...

[@AgusVargas]

Si tus tubos están bien no, no estoy muy seguro si se pudieran sacar igual los tubos, veo espacio atrás pero no es mucho, tal vez maniobrando un poco si se pueda.

[@carlosalbertoalcarazarguel7457]

Que tal amigo yo tengo un problema con mi spark tengo perdida de liquido en el deposito de anticongelante pero eh notado que cuando lo enciendo se escucha un ruido como si corriera agua abajo de la guantera ya ah pasado varias veces

[@AgusVargas]

Hola amigo, primero comienza revisando el termostato kzbin.info/www/bejne/gnKVd4ubd7Z5hbM

[@DanteMoreno-wy3zm]

Disculpa a q se deberá que en la manguera de desagüe no salga agua

[@AgusVargas]

Hola amigo, la del desagüe del aire acondicionado si no sale agua es porque posiblemente esté tapada.

[@Roman-i3x]

Agua perdona mi pregunta y si se lo cancelo mejor

[@AgusVargas]

Es una mala práctica cancelarlo y cuando necesites drenar calor del motor por alguna falla de temperatura la calefaccion sirve para eso además.

[@luisxavieravitia2060]

Buen día este video me sirve para mí espark 2012?

[@AgusVargas]

Cualquier Spark y Beat como mencioné en el video, lo dice el título también.

[@luisxavieravitia2060]

@@AgusVargas gracias...Ami ya me andaban quitando todo el tablero 😁....y cobrando $5000 pesos 😮

[@rauljachelgonzalezsanchez7543]

Q tal buenas noches agus,,, entoses el modelo 2012 al 2017, son el mismo radiador de calefacción, y del 2018 al 2021 cambia, pero disculpa es el mismo cajón, loq pasa es q mi cajón se le dañaron los sellos,, de las compuerta es q y donde va el radiador de calefacción, se pico y puso poroso el plástico,, y ocupo cambiar el cajón pero,, tenía pensado poner el de un beat,, es el mismo,,, cajón,, oviemante ya con la información q comntas acerca del radiador q es mas corto, pues tendría q Cambiar todo,,, completo, y pues mi duda es q encaje.... Q m m podrás comntar porfavor,, gracias

[@AgusVargas]

Hola amigo, mencioné en el video que el Spark 2011 y 2012, y Beat del 2018 al 2021 usan la misma caja, radiador y todo, solamente cambia en el Spark del 2013 al 2017 usan otra caja. Si tu Spark es 2012 y le vas a poner la caja del Beat sin problema le queda.

[@argenisjimenez5328]

Hola y los orring donde los puedo comprar???

[@AgusVargas]

Hola amigo, en la refaccionaria con la muestra

[@franciscojavier9536]

Hola, sabes que mi Spark se le escucha como aire en la guantera del copiloto. Lo e purgado pero sigue igual. 😩

[@AgusVargas]

Hola, revisa tu termostato puede estar ya fallando y causando presión extra, por eso se escucha aire o burbujeo dentro.

[@fabrizziosanchezsanchez3449]

La tapa del.filtro de polen..esta mal puesta..intenta presionar la tapa veras que el ruido se ira

[@omarmorales996]

Como puedo saber que tipo de antifreeze lleba mi carro 2011 hyundai sonata limited

[@AgusVargas]

Leyendo el manual o preguntando en tu agencia más cercana

[@omarmorales996]

Muchas gracias camarada se te agradece por la respuesta

[@LuisRangel-j2s]

Disculpa que pasa cuando tengo las mangueras puentiadas y sigue fugando anticongelante al interior , de dónde proviene el problema???

[@AgusVargas]

Tienes que revisarlo, si está puenteado es otro el problema, porque una vez que desconectas eso deja de haber suministro de anticongelante.

[@1principemaya]

Hola que tipo de anticongelante lleva mi Beat 2020, color y marca de favor

[@AgusVargas]

El que indica el fabricante, lo mencioné en este video al final y también en este otro kzbin.info/www/bejne/iGXZfHmgip1riLM

[@1principemaya]

Gracias