Replace Spark plugs Nissan Murano Z51 2011

You can see how to replace spark plugs Nissan Murano Z51 with removing intake

[@WelcomeRUS]

Очень информативно, спасибо, буду менять свечи перепроверю))

[@daniilkarpiyevich9767]

Спасибо огромное на 2015го (z52 помоему) тоже работает ! Уже 2ой раз меняю по вашему видео !

[@aleksfr2485]

Отличное видео! Спасибо

[@love4you735]

спасибо

[@user-hn6tp6qr1b]

Здравствуйте. Отличное видео. Свечник на сколько.? Хочу купить. Планирую менять свечи. Спасибо..

[@user-nl5ce3un4s]

Мужики так что с прокладкой делаем, под замену?

[@golosovpn]

Здравствуйте! Спасибо за видео!Сколько времени у вас ушло на замену?

[@SMAutoLife]

+Павел Голосов со съемкой на видео 4 часа. А так за минут 20 можно справится.

[@user-mb6mu3qr5k]

Здравствуйте, мы поменяли клапанную крышку, и забыли порядок катушки, как с вами можно связаться по ватсапу.

[@Balfursd]

Доброго дня! какой пробег был при замене свечей? Выглядят как новые.

[@benderr0driges]

Stas Djalo ага, поменял хорошие на новые

[@Dgekii]

а какие были предпосылки для замены свечей , троила или просто для успокоения души?

[@SMAutoLife]

+Евгений Сахаров 30 тысяч км по регламенту. Не троила. Вариатору нужен идеально работающий двигатель.

[@user-go3ro3ur8e]

😱😲😰🤫🤐👍

[@user-dx1qp7po2z]

Доброво времени суток!подскажите подалуйста!ниссан мурано 2011года.машина заглохла на ходу и не заводится!в чем может быть проблема?стартер крутит,искра есть,топливо идет, ошибок нет,а не заводится!говорят поменять датчики считывания оборотов распредвалов и коленвала!

[@user-nw6lr9gj1t]

Причиной вполне может быть неисправность датчиков распредвала или датчика коленвала. Замена датчиков поможет выявить неисправный.

[@user-vs5mj2vn7x]

Вот что заметил ! Если на Мурано Z51/52 сделать зазор в свечах не 1,1 как положено а 0,9 то мотор на холостых работает ровнее и немного падает расход . Тяга мотора остается такой же .

[@vitsizon]

Т.е. инженеры от балды сделали 1,1 а лучшее для мотора утаили? Видимо никто не проводил исследования, опыты, пробы получается. Целые заводы со штатом инженеров ни к чему оказались. Я приведу пример из другой серии. Пришла ко мне газовая горелка с пъезоподжигом. Начал я её зажигать, искру вижу, газ идёт, а не горит! Как так? Искра есть, газ есть, пламени нет! Не может быть. А там принцип действия чем-то схож со свечой. Возникает разряд между двумя элементами перед соплом. Я смотрю, а они слишком близко друг к другу и искра хоть и есть, но её не хватает для поджига. Я чуть чуть отодвинул эту проволоку от металла, длина искры стала больше и тут же всё загорелось. Поэтому непонятно, как уменьшение просвета может улучшить момент зажигания. И ещё, я видел как мужики в гараже "реанимировали" мотор у Жиги. Она упорно не хотела заводиться. Аккумулятор новый, стартер крутит, свечи, трамблёр с катушкой зажигания в порядке, а не заводится. Тут они берут, подсоединяют медные провода к проводам зажигания и на некотором расстоянии от металлической крышки мотора начинают делать запуск. Я глазам своим не поверил, из проводов прямо молнии сверкали в двигатель, как у Николы Теслы 😂 и он ЗАВЁЛСЯ!!! Это мистика блин какая-то была.

[@user-vs5mj2vn7x]

@@vitsizon Нет не мистика . Чем больше зазор , тем больше накопление энергии и мощнее искра . Для запуска то что надо . Но . Если делать зазор слишком большой то негативных эффектов еще больше . Перегреваются катушки и провода , быстрее выходяд из строя свечи , на больших оборотах запаздывает искра и зажигание как бы смещается в более позднее . Теперь о моем моторе . Возможно в Японии , где разрабатывали мотор другой бензин ? Возможно когда зазор в свечах менне положеного страдает экология ? И последнее , через несколько тысячь км зазор в любом случае увеличивается . Кстати я уменьшил зазор в виде эксперимента . Мне понравилось .

[@gnomns]

И после этого говорят, что на субарях поменять свечи геморно)

[@AL-sr5yj]

Я пропустил или про прокладку впускного коллектора ничего не сказано и не показано ? Или дешевый вариант на герметик ?) или старую обратно поставили ? Новая оригинал 3.500 😫

[@SpeedMasterification]

Прокладку нужно ставить новую по мануалу. Но в мануале есть сноска что это означает, что если состояние нормальное то менять не нужно. Например официалы не разу ее за период гарантии не меняли. Хотя сначала свечи меняли каждые 15 тыс.

[@igorgurov9278]

Отдельное место в Аду, ждёт инженера, который это придумал.!

[@user-xf1wp5jp3c]

В каком городе вы находитесь? А то что-то я даже официалам не доверяю. Они ленятся дальние свечи менять!!! А стоять над ними и смотреть не дают

[@SpeedMasterification]

Александр Судаков в тридевятом регионе, но в любом случае обслуживаю исключительно только свои и родственников авто, основная профессиональная деятельность не связана с автомобилями.

[@user-bs3ph6cb8q]

На каком сроке реально менять свечи ,?

[@IvanKrasnodarov]

Первый раз на 90 000, второй на - 205 000.

[@MrSerega2005]

Почему про прокладку на впускной коллектор не упомянул?)

[@uspamusic]

ЕЁ НАДО МЕНЯТЬ?

[@in_msk]

@@uspamusic Если задубела. По ситуации.

[@Nevzorman]

почему первая свеча на 20нм, а следующая 7? не понятно....

[@SMAutoLife]

+Невзоров Кирилл Если присмотреться, то 7 Нм затягиваем болт на катушке. Свечи все естественно одинаковым усилием.

[@Nevzorman]

Понял, спасибо за отличное и полезное видео