ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ НА ДВИГАТЕЛЕ H4M (HR16DE) ФЛЮЕНС, ЛОГАН2, АРКАНА, КАПТУР, ДАСТЕР, X-RAY.

Купить свечи из ролика тут ya.cc/m/3GTVY9
Замена свечей зажигания на двигателе RENAULT NISSAN H4M HR16DE (на примере пациента Рено Флюенс), при замене обязательно приобрести прокладки дроссельной заслонки и впускного коллектора. Замена аналогична на Рено Дастер, Каптур, Аркана, Логан2, Сандеро2, СтепВэй, Иксрей, Веста с двигателем 1,6 цепным H4M
Номера свечей:
Свеча зажигания H4M (обычный электрод) RENAULT 224011561R
Свеча зажигания H4M (платиновый электрод) RENAULT 224012331R
Свеча зажигания H4M (платиновый электрод) NGK PLZKAR6A-11 / 5118
Прокладка впускного коллектора:
Двигатель H4M Логан2, Дастер2 RENAULT 140328698R (они поштучные ИХ НУЖНО 4шт),
Двигатель H4M LADA X-RAY, CAPTUR, Меган3, Флюенс (ЦЕЛЬНАЯ) RENAULT 140323253R
Прокладка дроссельной заслонки H4M (все модели) 161757436R
Содержание ремонта:
0:00 Интро
0:24 Список инструментов для ремонта
0:54 Обесточиваем бортовую систему
1:17 Снимаем разъемы с датчиков и патрубки на впускном коллекторе
2:18 Снимаем патрубок дроссельной заслонки
2:56 Снимаем разъем с дроссельной заслонки
3:22 Откручиваем и снимаем дроссельную заслонку
4:37 Снимаем трубку с клапана продувки картерных газов
4:53 Откручиваем болты впускного коллектора
5:53 Снимаем впускной коллектор
7:01 Снимаем разъемы с катушек зажигания
7:13 Снимаем катушки зажигания
7:30 ОБЯЗАТЕЛЬНО перед откручиванием свечей ПРОДУВАЕМ колодцы
7:49 Откручиваем свечи зажигания
8:30 Вкручиваем новые свечи
9:06 Очищаем и устанавливаем катушки зажигания
10:05 Надеваем разъемы на катушки
10:22 Меняем прокладку впускного коллектора
11:05 Устанавливаем впускной коллектор
#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #H4M #КАПТУР #АРКАНА
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сэкономил на ремонте?
Узнал какая запчасть на твоей машине?
Просто понравился ролик?
Хочешь чтобы ребята продолжали?
Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Есть вопрос? -А можно так?
-Да, пишите: [e-mail]

[@valentinkorobko1163]

Это не просто лекция, это подача мастер класса!

[@user-vk3wv7ug3q]

Отличный, качественный ролик. Автор- художник, я сегодня по этому ролику поменял на каптур свечи. Только не за 12 минут, а часа за два. Все время рядом планшет на паузе)). Запустил, 10 сек посмотрел, понял, снова на паузу. Ни одного лишнего слова, действия, все идеально. Спасибо Вам большое.

[@ZENiCOM]

Вам спасибо за отзыв ! Это круто что мы смогли помочь !

[@user-dg7cj8jf7p]

Тоже самое 😂

[@Maomaoqv]

Я завтра утром буду менять. Посмотрим, получится у меня или нет. Если что, я девушка 😅

[@es.7428]

Все супер доходчиво молодцы... H4M надо побольше!!!!

[@yurnik60]

Приятно смотреть как вы работаете, Грамотно и аккуратно. Это теперь не часто увидишь, а в городах где зажравшийся сервис и по давно.

[@mareksa]

Extremely high class of explanation. Simple, easy to understand, good timing, all the bits and bops in order. Author is naturally born teacher.

[@user-el6hu4bg6t]

Лучший мастер класс, который я видел!

[@user-iv8sy9tl9f]

Спасибо за блестяще сделанную инструкцию! Купил свечи... теперь поеду за прокладками!) Здорово, что указаны все необходимые ключи... Спасибо еще раз!

[@Futuristic88rus]

Как круто и подробно, спасибо большое, нужно готовиться к столь трудоемкой работе 😊

[@ISmotor]

Красавчик, очень понятная подача материала. Спасибо.

[@shamil02]

Все доступно ясно СПАСИБО Вам ЗДОРОВЬЯ!

[@Therian352]

Класс , спасибо! Моторист от бога!)

[@user-vz7hl2bd9r]

Очень полезное видео! Пожалуйста побольше видео про обслуживание мотора H4M и Флюенса в целом.

[@user-cm2lq6di5c]

Все понятно,все доходчиво обьяснил)))!!! Вот только прокладка на впускном коллекторе какая то круглая а мне продали четыре плоских кольца !!!

[@RedboX74]

Предельно понятная подача. Видеоурок👍 для юнных механиков😃

[@user-ji7su7vv8p]

Спасибо пани, за пример качественной вашей работы, и всем пример!

[@user-vm4hb3ib6i]

сам ты пани

[@Yurka19]

Просто Зачёт. Спасибо

[@smilest4027]

Ребята как всегда МОЛОДЦЫ .А по поводу резьб на К4М под катушки правда .Чуть перетянешь и либо резьба пойдет либо болт обломаешь =( И с впускным та же тема .

[@ivand1341]

Спасибо! Лайк! Респект и уважуха!

[@MrFrostfreezy]

Как всегда информативно)

[@user-eg6mo7mp6u]

Полезно небыло, но очень хорошо объясняеш. Приятно смотреть. Удачи в ремонте

[@albalysh374]

Спасибо парни.

[@lxiaq200]

концовка с хлопающим капотом супер! )))

[@user-cl7fz7vf4r]

Спасибо. Заменил часа за 2,5. Час только блок отмывал от масла и нагара. У старого мотора было 80 л. с. чугунный блок. Свечи менялись за полчаса. Никаких чеков и прочего. Ездил на любом топливе. Теперь нам добавили 33 л. с. , ТО только на сервисе и заправку от 95-го. Больше в сторону этих моторов никогда не посмотрю. Один плюс, это цепь ГРМ. Больше никаких.

[@petrfedorov5874]

Молодец,просвятил конкретно,где,чё и как-теперь понятно почему так дорого стоит замена свеч.Сперва нужно закупить инструмент и расходники плюс сжатый воздух,затычки,автохимия,а уж затем ложить в бардачок старые свечи на всякий случай-обалдеть куда я попал,это братцы не Москвич.

[@user-vs6kz4qt6v]

i pray to god to safe and care you all all time God bless you

[@user-jq9hi4mt2y]

да.......Спасибо за лекцию

[@IgorSinicyn]

Феерично. Пока пол двигателя разберешь забудешь "...а для чего я разобрал?"

[@mafatunik1212]

Спасибо за видео.

[@user-hv9rs9hj5q]

Спасибо. Красавчик!

[@aiwabbes]

Комментарий! Лайк! Полезное видео!

[@Lokky55]

Оказался тут предвидя замену свечей на веста кросс 1.6. которую планирую купить. Видео безусловно полезное а вот желания покупать авто поубавилось

[@sergeuhrulev2824]

Спасибо Вам за видео!!!Как всегда,хорошая и аккуратная работа!!!Удачи Вам!!!

[@koris7096]

Да... мало верится что на ТО будет сделано хотя бы примерно так....

[@user-dg1hn2tb6x]

Просто молодец.

[@alexadventures3428]

Спасибо большое за видеоурок! Огромный лайк вам! У меня Дастер с таким мотором. Когда я узнал, как меняются свечи, просто о...л (сильно возмутился и выпал в осадок). Извращенцы чертовы! Надо же было до такого додуматься!!!

[@user-yz5ej4hh1k]

как представлю...,поездку к Черному морю,катушку пробило или свечка сдохла...,а на дворе дождь и слякоть. тут не осадок, а ПИЗ - Цццццц.

[@user-je5jk8wl5k]

Пацаны привет огромный смотрю вас всегда у меня логан 10год от 80 до ста стаит какой то свист и агромный расход10л по трассе просиба откликнитесь

[@USHLAJA]

👍 спасибо

[@DimaRadik]

Спасибо!!!

[@user-sx6jw4fg2x]

Спасибо

[@genych8715]

Парнишка молодец!!! 💪💪💪

[@sergeyorlov8799]

Молодец!!

[@vadimyakovlev2115]

Нихера себе свечи спрятали их что часто варуют?😔😔😔😔😔😔😔😔😔😔

[@igoritt]

Да уж, геморр !!!((( Молодцы, все понятно, КЛАСС !!!)))

[@user-xi5uf6tw3j]

Молодечик!

[@andreygrishin411]

Спасибо за вашу работу! Смотрю давно, есть Логан и Флюенс, соответственно полезной инфы почерпнул немало! На флюенсе газ, прокомментировуйте гбо на моторах рено, ставить/нет, особенно какие-то, думаю многим будет интересно. И жду регулировку клапанов на H4M

[@rikkofi2497]

тоже жду) пните если уже есть)

[@user-xd5lc9wz7q]

А что ВСЕ ругают этот двигатель , ВЫ заметили сколько времени ушло у Человека на все про все , м олодец , спасибо за видео

[@user-il9tu6ql1b]

Всё чётко и понятно рассказал и показал. Молодец!!!

[@andreybusalaev1490]

Спасибо за видео! Никогда, никогда не куплю себе машину с таким мотором... Какой оказывается хороший мой 8-ми клапанник)

[@user-mz3ei6ob8y]

Не покупайте,а я купил и радуюсь,не каждый месяц же мннять свечи,мне вообще это раз в в 2-3 года,а стоит эта операция у дилера пару тысяч,неужели много? Не думаю. Зато 114 лс против Реношных 84 это вам не хухры-мухры,и если для Логана хватит 84 лс,то для Каптюра или Дасьтера этого будет катастрофически мало.

[@user-se9dv2cc9l]

Не дорос ещё ,надежнейший агрегат

[@alexvergeichik8128]

8-клапанник небось толкать надо, если 4 чела сядет в авто?

[@user-xg8df8pg8d]

Только сейчас поменял на улице , хорошо снега нет! Час делов и стоят новые свечи ! Завел загорелась пила и не берет обороты не до конца вставил ДДЗ , нажал по сильнее до щелчка и все хорошо !

[@user-xd5lc9wz7q]

Какие свечи ставили ?, спасибо

[@user-rt7wh9dv3r]

Единственный минус поменять свечи - пол мотора разобрать.

[@AVVAKUL-98]

Мотора разборка даже не коснулась

[@0bersturm84]

Вспоминаю свою ваз 2115... Что нужно чтобы заменить свечи: 1 - свечной ключ 2 - все, больше ничего не надо. Эх, ВАЗы ругают, но насколько там проще ремонты.

[@fiatlux1955]

ну, да все для людей. Ломаешься каждые 10тыс.км и очень удобно ремонтируешься!

[@0bersturm84]

@@fiatlux1955 за 120000 км в дороге была лишь одна серьезная поломка - блок зажигания... 250 км проехал на двух цилиндрах. Остальные ремонты плановые, самое сложное - замена радиатора печки. Продал в нормальном состоянии, только сгнила вся😁😁😁

[@VladimirKorsun]

Волосы дыбом встают, когда представлю такую же операцию на своем логАне. >.

[@user-yq3fh3me5j]

На логане H4M? Откуда?

[@VladimirKorsun]

@@user-yq3fh3me5j , из Тольятти 😉

[@RuS-td3vu]

@@VladimirKorsun не ври там другой мотор ....

[@VladimirKorsun]

@@RuS-td3vu другой - это какой?

[@vitalxbc]

Не путайте H4M и K4M!

[@uhyter89]

Ужасно. На дальняк я бы на машине с таким мотором не поехал. У меня было несколько случаев когда приходилось выкручивать свечи и один раз менял катушку зажигания, находясь далеко от дома. Спасибо что просветили.

[@user-se9dv2cc9l]

Ахаха,этот двигатель и катушки позволяют ездить с трехмиллиметровыми зазорами ,такова надёжность катушек,изумительно надёжный двигатель ,таких сейчас мало

[@uhyter89]

@@user-se9dv2cc9lСпасибо, мне практически то-же самое сказал знакомый который занимается ремонтом двс, когда я высказал ему свои опасения по поводу этого мотора. Ещё сказал что цепь ГРМ ходит очень долго. 30 апреля стал обладателем автомобиля с таким мотором :)

[@user-se9dv2cc9l]

@@uhyter89 верно сказал- цепь 300-400 тысяч легко,Ниссан этим с 80-х годов и славится

[@user-xv1in1lt2t]

Вот и я втюхался в этот г.. Движок, а про регулировку клапанов страшно подумать

[@samdelai]

Kpower в помощь

[@nonameanonim9626]

Для экономии ещё стоит свечи иридиевые поставить. 100000 км стоят и не кашляют. К4М Ларгус.

[@nonameanonim9626]

Ремонт Рено давно езжу на газу пропан. Для экономии))))

[@user-kq3fc9gt9n]

Разкажите пожалуйста о жоре масла h4m и как избавится. Понятно когда все жрут, но оказывается не все.

[@semeniz]

Хорошо что у меня движок K7M.

[@user-pq3nr5eg3p]

Поддерживаю! У меня тоже такой. Простота и надежность меня радует в этих движках.

[@user-mz3ei6ob8y]

На к7м все как на Жигууях,просто,надежно,зато на Н4М мощность другая 114 лс против 84

[@user-gh7sc4cs8z]

@@user-mz3ei6ob8y зато р гемморойнный двигатель н 4м

[@user-se9dv2cc9l]

@@user-gh7sc4cs8z кто геморрный ,что за чем?!)

[@user-gk8iu6pj9j]

👍

[@Anton-oj2lm]

Ещё бы на 8 ми клапаном такое видео

[@dimon42575]

Скажите в роботе нужно менять масло в активаторах или просто в каробке и все как на механике.

[@user-sr9lg8bz3f]

Здравствуйте., а какой должен быть зазор на в свечах.

[@user-fv4it1lq3n]

Здравствуйте. Подскажите какие аналоги свечей в двс h4m можно поставить? И какой пробег для замены свечей исходя из Вашего опыта. Спасибо.

[@user-wp7ct2sz3q]

Первый! Лайк как обычно,молодцы ребята!

[@user-uj7py9be5x]

Молодцы! Все ясно и понятно, спасибо! А можно ли уделить внимание регулировке клапанов на двигателе H4M?

[@p.fedorov]

Если вы ездите на бензине, то Вам там делать нечего. У меня пробег 200000 км. На 180000 проверил зазоры все в пределах нормы. Если же вы ездите на газу то тогда раз в 60000 обязательно проверка зазоров на выпуске. И ищите токаря. Так как менять стаканы вам дорого обойдется. А хороший токарь снимет необходимый зазор с внутренней поверхности и все будет хорошо.

[@p.fedorov]

Только ни к в коем случает не снимайте металл с верхней части толкателя. Этим вы испортите и толкатель и распредвал начнет изнашиваться.

[@LightFiendz]

​@@p.fedorovздравствуйте, пробег 360 тысяч км. Ни разу не делал данной процедуры. Езжу на газу. Надо делать? И как? Не совсем до конца понял

[@p.fedorov]

@@LightFiendz для начала необходимо проверить зазоры клапанов.

[@ghjcnjrdfisyj]

Добрый вечер, скажите как решить проблему воздушного филттра на дастер рестайл, заметил что часто пропускает воздух мимо фильтра, от неплотного его прилегания

[@user-xo4en4wz5c]

Помедленнее я записываю , отдай ключ . Взял под маши́ны поломал , молодец .

[@temawite]

я смотрю момент затяжки уже не надо спец ключом проверять ))

[@user-jt1wm9xg5o]

Видео хорошее, можно вопрос? У меня рено сандеро дв Н4М. После очередной замены свечей на 70 ткм стала плавать тяга на круиз-контроле. Думаю что проблема в свечах. Но так как не горит "чек" и ошибку выявить трудно. Опасаюсь что такое дерганье может привести к клину. Не могу найти информации по ТТ на свечи данного двигателя ни сопротивления изоляции ни калильного числа. Не могли подсказать информацию по этому вопросу? Заранее спасибо.

[@user-tt2hy6lf7s]

Здравствуйте,подскажите можно ли брать с таким мотором сборка автоваз новый рено дастер 4x4,говорят много нареканий,капиталится он или нет,на 2л денег не хватает или есть смысл вторичку рассмотреть?

[@user-bi9pz3tu3p]

Только из за этого не хочется покупать авто с таким двс

[@vitalxbc]

Прокладку впускного коллектора менять обязательно (оригинал можно не брать, достаточно самой дешевой совместимой), а вот прокладку дросселя менять не обязательно.

[@user-ey6bx5xw5l]

Бред сивого коня. На тииде свечи менял раза 4. Прокладку не менял. Обороты стояли ровно, мотор шептал. Не парьте людям мозги.

[@artlubim5980]

Как говорится в одном фильме ,,да ну нахер ,не ну ты видел ,, к7м рулит)

[@aleksandrtochilkin9113]

Спасибо все понятно.Зазор на свечах какой должен быть?

[@janvsergejj]

все неплохо доступно но както колхозно но всеравно подпешусь дома в гараже подругому всеравно не получиться

[@user-pm2cd8nw8u]

Здравствуйте.можете подсказать что нужно и сколько то стоит ,замена кондиционера на климат рено меган 3?заранее спасибо !

[@user-hb8gw7fy1o]

не дай бог,залить эти свечи зимой,пока до них доберешься все дубовые шланги сломаешь и пальцы обморозишь.Хорошо маркетологи поработали,интересно сколько стоит замена у оффов?

[@7emen_7emenblch7emenblch6]

Да ничего особо сложного и нет в замене... А зачем туда лезть, если зальёт? Можно же просто их просушить: крутить с выжатым газом или там уже так не катит? А вообще, нафик эти 12 лишних лошадок - К4М вполне себе рулит!

[@user-hb8gw7fy1o]

я с ним и сравниваю,там свечи на раз меняются

[@user-se9dv2cc9l]

Никогда в жизни ты их не зальешь на этом двигателе,а катушки не убьешь

[@user-xr9dg9nn7w]

Меого всего про логан..ео вот замену антифриза на н4м так и не нашел,нигде.может возметесь показать и рассказать?

[@user-fl4jv1kj5y]

Подскажите пожалуйста. Нормально ли наличие масла в коллекторе?

[@user-vq2uj9ee5f]

проще будет поставить иридиевые свечи-чтоб часто не менять

[@alexa-pl4cp]

там иридиевые и ставятся только с нашим бензом их на 35 т.к хватает проверено

[@11111614]

@@alexa-pl4cp почти 60 тысяч пробег

[@user-mz3ei6ob8y]

@@alexa-pl4cp на хрен их так часто менять,тем более иридевые,это положено рагламентом раз в 30 тыс менять,но я считаю это часто,на этом моторе положено менять на каждом втором ТО,пробег у меня был за 2 года 20 тыс,пытался сопротивляться у дилера,чтоб не меняли,сказали положено,не удалось уговорить,правда поменяли по акции,в подарок,следующий раз гарантия закончится и буду сам менять,не заметил чего то сложного,10 минут работы,а для рукожопа дилеры за 2 тысячи поменяют.

[@alexa-pl4cp]

@@user-mz3ei6ob8y речь идет о качестве бензина, это рас,второе если этот бенз сьест электрод может вылететь катушка и поменяй её на трассе в мороз за час.если стаким не сталкивался не пиз..

[@user-mz3ei6ob8y]

@@alexa-pl4cp если конечно есть писсимизм к чему то,то и зачем писать,раздувать из мухи слона,я на прошлых двух Фордах менял обычные свечи раз в 70--80 тыс,и они всегда были как новые,даже намека не было на какие-то прогары электрода,по виду еще бы столько отходили. Да и я наученный горьким опытом из-за катали9атора,который забился напрочь на 50-60 тыс км,больше,не заправляюсь на дешманских заправках. И если даже одна свеча перестанет работать,я на трех цилиндрах доеду до теплого гаража и сплкойно поменяю. Если у человека пессимизм,то он и будет раздувать из мухи слона и заряжать других этим пессимизмом. Я никаких проблем не вижу в этом.

[@user-xs4qo9tq1e]

Двигатели, где так меняют свечи нужно запретить выпускать ...... Все везде здерают деньги по любому пустяку ......

[@user-zx3bl8re6n]

Здравствуйте, нужно ли свечи на H4M сажать на фиксатор резьбы? Или нет.

[@user-yk9wz4ii7w]

На Рено Меган 3 2015 года указанная прокладка дроссельной заслонки не подходит. Указывайте информацию точнее.

[@user-ir7ef7ps5v]

Покажіть, як замінити свічки запалювання на моторі d4f 1.2 16v на рено логан2 чи сандеро2. Спасибі!

[@user-rb3ss8dg6s]

Добрый день. Подскажите, что за смазка для катушки. А то постоянно сталкиваюсь с установкой новой неоригинальной катушки на двигатель k4m, через некоторое время, приходится менять свечи и эти новые катушки прикипевшие. И резинка отрывается. На оригинальных катушка идёт белая смазка и они всегда целые. Спасибо

[@vechnostvechnost6584]

Скажите пожалуйста,свечи на Меган и Флюэнс отличаются от свечей на Сандеро,Логан,Каптюр?Потому что говорят,хоть движок там и там H4M,но свечи разные по калильному числу

[@user-dm3jt4ve3c]

Добрый вечер. Какой номер звёзд на коленвал и роспридвал ГРМ.

[@user-kv3jj1bt2b]

Делал у офф дилера 1200 стоит замена свечей, поменял на пробеге в 50к не так уж дорого

[@user-mz3ei6ob8y]

Вот это точно,я тоже менял на втором ТО,вообще по акции поменяли бесплатно,а то налетели Реноненавистники и Автовазооненавистники и давай кукарекать что надо пол машины разобрать чтоб поменять свечи и прочее,если не рукожоп,спокойно менякшь сам за полчасика, если рукожоп,едешь в сервис и за нормальные деньги тебе поменяют свечи,а то начинают свои Кретосолярисы рекламировать,или же древние К7М или К4М. Помню как на Туареге чтоб добраться до аккумулятора,надо пол машины разобрать,и подобных моментов на других павто куча,но надо именно кинуть камень в адрес альянса Рено/Ниссан/Автоваз, потому что он у многих поперёк горла стоит.

[@user-mz4hu9eq5s]

Добрый день

[@user-yo8sq5eg5u]

Здравствуйте, почему после снятия впускного коллектора из него вытекла целая лужа масла? Откуда там столько масла? Мотор 1,6 Н4М Рено Аркана.

[@user-nk2je7wt4d]

А есть обзор на двигатель m4r.

[@user-mn2lk8pf8g]

Здравствуйте. Подскажите момент силы затяжки болтов впускного коллектора?

[@user-uu2uc3ls1x]

Как всегда познавательно.Полмашины разобрать.Чё то Расхотелось покупать машину с таким мотором .....))

[@Goldersan]

И правельно ну его нахер такой мотор. Масло жрет у всех но это русская распиздяйская сборка.

[@user-uu2uc3ls1x]

Goldersan проблема Жора масла,дело не только в сборке,там конструктив такой.Они все жрут люминиевые как на Ваге Поло итп.На Весте только чугун(из одноклассников)

[@Goldersan]

Heimat * до ниссана был логан к7м мотор ни грамма не жрал, у отца сандерик к7м так же не грамма не жоливает.

[@user-uu2uc3ls1x]

+Goldersan Владеюлог1ф2- к7м)).да не ест масло,но расход бензина мог быть и поменьше,особенно зимой...фиг знает чего Щас брать))))

[@Goldersan]

Heimat * Согласен полностью с Вами. Сейчас тенденция брать машину на 3года до конца гарантии и по трейдыну брать либо такую же либо чуть дороже. Меня все чаще посещает мысль купить мерс 124 или 140 купе кузове и востановить. И ездить как человек без головной боли, а что там у меня застучало.

[@user-yi7sc5cb7k]

При запуске на приборе где пробег,расход и т.д.показывает не долго М1.Что это?

[@pravdorub3805]

Братан подскажи пожалуйста. Остались 8 свечей ngk от ниссан кашкай и икстрейл с двигателем 2.0. Они менялись на то2 при пробеге 30т.км. Свечи платиновые, внешне идеальные. Можно ли их установить на н4м? Сандеро на варике и Веста вариатор.

[@stasobraztsov6789]

Эх поздно 😓, я уже поменял. Даёшь смену тормозной жидкости и жидкости Гур!!! Товарищи

[@Goldersan]

В эгур вы хотите сказать? Да там еще тот цирк предстаит

[@user-pf3zq5vf3l]

@@Goldersan можно по подробнее?

[@Goldersan]

@@user-pf3zq5vf3l . Жидкость очень трудно менять. Надежность так себе

[@user-fc1vc2mf3t]

Здравствуйте, а можно на этот двигатель поставить свечи denso ik20tt?

[@hadjimurad4262]

Автор ответить пожалуйста может ли этот двигатель глохнуть из-за газового оборудования если зажаты клапана?

[@user-bb1nn3ur5q]

ну ничего сложного !!

[@user-vq2uj9ee5f]

да уж-уже к дяде васе не заедешь поменять-только в спецсервис