Resistência alta no negativo 114 ohms veja como diminuir

Nesse vídeo mostra como fazer limpeza nos terminais e cabos negativo para diminuir a resistência boa dica melhora e muito o funcionamento em geral do motor teste fácil com multímetro resolve muitos problemas no motor pessoal se foi útil o vídeo compartilhe valeu.

[@ppanchofilho6957]

Olá amigão! Bom estive nessa situação por um bom tempo, o meu carro não tinha solução, a rotação oscilava, quando esquentava não pegava mais, depois de ter trocado os picos injetores, o automático do motor de partida, placa de escovas, jogo de velas, cabos de velas, bobina de iguinição por último o cabeçote completo de nada adiantou para conseguir regular a rotação. Na avaliação do aterramento a resistência marcava 105 homs, retirei todos os terminais limpei com cal 80, consegui baixar para 007 homs, o rotação ficou continua. Valeu amigão pela dica.

[@oficinaPLANAC]

Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo que bom que resolveu o problema .

[@EvandoLopesdossantosVando]

Bom diaaa vc e o cara

[@inverciquetutoriais7539]

Muito bom o vídeo acho que meu carro também ta precisando fazer essa limpeza e reforço no aterramento negativo boa dica .

[@robertodeluna6390]

Parabéns pelo dica amigo!

[@YoutuberEduardo]

Excelente vídeo amigo parabéns! Muitos problemas em sensores e atuadores eletrônicos dos carros em geral, as vezes ou muita das vezes é por conta de de mau contato nos aterramentos, por isso sempre é bom fazer limpeza nesses terminais como: Polo da bateria + e -, aterramento na carcaça do veiculo, aterramento do modulo de injeção e do motor, com isso vc vai perceber até ausência de falhas que ocorriam as vezes ou talvez e também até melhoramento de faróis etc...

[@oficinaPLANAC]

Valeu amigo agradeço por comentar aqui no video.

[@alexamorim9863]

Parabéns ótimos vídeo

[@oficinaPLANAC]

Valeu amigo agradeço por comentar.

[@elainefelipe2807]

Muito boa explicação parabéns 10 vale!!!

[@oficinaPLANAC]

Valeu agradeço amigo por comentar aqui no vídeo.

[@reginaldovaledequeiroz9578]

Esse canal é top! Parabéns, amigo. Tô vendo seus vídeos. Manaus. Abraço.

[@oficinaPLANAC]

Agradeço amigo por comentar aqui no vídeo valeu.

[@aluizioverissimo8131]

Parabéns e obrigado pela dicas 👏🏻

[@leandrogomes8359]

Top . Parabéns

[@marcelofrancisco7632]

Otimo vídeo, obrigado por compartilhar! !!

[@oficinaPLANAC]

Valeu a intenção e ajudar.

[@marcosfrenham1589]

Muito bom!! Valeu!

[@mariosoaresalmeida5342]

Ganhou um escrito

[@oficinaPLANAC]

Agradeço amigo por comentar e increver_ se valeu.

[@paulopalhares5325]

Possuo o mesmo carro e acho que você matou o defeito do meu. No meu caso ele fica falhando na gasolina. Porém cabos, velas e bobinas novos e tudo ngk, filtros de comb e ar trocados. Porém no gnv funciona normal . Vou fazer esse teste e aviso . Obrigado

[@franciscochagas-rt6gm]

amigo planac, o mau aterramento impede o veiculo de pegar com motor quente, tenho uma ecosport com motor frio é excelente para pegar, mas quando motor esquenta só pega quando o motor esfria, já a troca de cabos, e velas e bobinas, agora vou focar nisso.

[@ronivc8126]

O meu Siena estava assim , era bateria fraca ... troquei resolvel o problema

[@fabriciopeixoto8799]

@@ronivc8126 ele ficava oscilando a marcha lenta ,tremendo o motor?

[@alexandreorlandini4628]

Muito bom o vídeo. Ganhou mais um seguidor 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@oficinaPLANAC]

Valeu meu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.

[@klebersousa4123]

Muito bom parabéns já estou escrito

[@oficinaPLANAC]

Amigo agradeço por comentar aqui no vídeo valeu.

[@oficinaPLANAC]

Olá meu amigo faça sim o teste e correção necessária valeu por mais este comentário.

[@oficinaPLANAC]

Valeu amigo agradeço por comentar.

[@edsonluizsallesdejesus6228]

Boa noite

[@lincolncosta370]

Boa dica

[@rogerio3858]

Opa blz. eu fiz os testes e reforcei o aterramento e o positivo

[@carloseduiardo3485]

AMIGO, ACOMPANHO SEUS VÍDEOS. QUERO SABER SE POSSO ATERRAR O NEGATIVO PULSANTE DO CONECTOR DA VÁLVULA PURGA DO CANISTER NA CARCAÇA/MASSA DO CARRO PARA FAZER ELA FICAR ABERTA NO PÓS CHAVE? SE EU ATERRAR O NEGATIVO, POSSO DANIFICAR A CENTRAL|MÓDULO? A VÁLVULA ABRE COM NEGATIVO PULSANTE QUE VEM DA CENTRAL E COM POSITIVO 12V CONSTANTE QUE VEM DO RÉLE PRINCIPAL - PÓS CHAVE. VOU COLOCAR UM REGISTRO E REGULAR NA MARCHA LENTA, MAS QUERO APROVEITAR A PRÓPRIA VÁLVULA PURGA. SE PUDER RESPONDER AGRADEÇO.

[@jorgesoaresdonascimentosoa7980]

Boa noite gostei muito do seu video,vc no multimetro pos uma ponta no negativo da bateria e a outra vc colocou em que escala ohmica mesmo?obrigado

[@edsonluizsallesdejesus6228]

Para medir a resistência negativa

[@edsonluizsallesdejesus6228]

Qual foi a escala usada

[@antoniocarlostamiro9932]

Fera

[@oficinaPLANAC]

Valeu seu comentário .

[@carloshenriquedeoliveira9360]

Todo veículo com caixa mecânica tem que ter aterramento na caixa.??

[@rogerio3858]

rapaz tenho um vectra que ja troquei o alternador fiz aterramento em 3 a quatro pontos motor lataria ,fiz um reforço no positivo e a desgrama da resistencia nao abaixa dos 80,90 100 mas nem a pau ....resolvi trocar os cabos originais que olhei e vi uma coloraçao estranha ai troquei o positivo e o negativo né o problema ,e que nao se encontra os mesmos cabos ....mesmo assim nao abaixa a resistencia com os cabos novos e os reforços que fiz ....ta complicado abaixar pelo menos pra 65 abaixo viu. preciso ver se o positivo tambem precisa de reforço....

[@oficinaPLANAC]

Essa medida até 70 e para uma bateria de 60 amp ,nesse veículo do vídeo não tem ar condicionado se tiver provavel que a resistência ficaria próximo de 70 , no o seu caso se tem muitos consumidores de energia inclusive som potente na hora do teste tem que ligar todos os consumidores de energia se for o caso do seu veículo e se a bateria e mais de 60 amp não está ruim essa média de 80,90 .

[@rogerio3858]

fiz um video que mostra 450 oms com os consumidores ligados desligados vai e cai ate 40 oms mas quando liga o faol baixo vai a 90 oms ai ja viu ne ..o que pode ser que esta tao alta assim???​@@oficinaPLANAC

[@sergioaraujo7702]

Bom dia! Amigo meu carro fica acelerado guando esquenta o motor fica oxilando será que pode ser o aterramento

[@joseharoldocoelhosantiago3162]

Muito bom. Só não entendi por que uma medição deu um número negativo enquanto as demais medidas foram positivas, em torno de 37. Vc pode fazer a gentileza de esclarecer isso. grato.

[@oficinaPLANAC]

Simples mal contato da ponta do multímetro não muda em nada o teste e resultado valeu por comentar no vídeo.

[@marloncastor7019]

Simples ele mudou a escala do multímetro

[@josemairtodelima9248]

Verificar aterramento (residências), 0:34, para ver como estar a corrente (A), amperagem? É isso mesmo? Grato. 👍👍

[@wilsonalves4755]

Ganhou mais um inscrito,bom dia para reforçar o aterramento do meu CLÁSSIC eu ligo o negativo da bateria era outra ponta do cabo (fio)eu ligo aonde?e no polo positivo da bateria eu ligo o cabo ea outra ponta do cabo (fio)eu ligo aonde? obrigado

[@daniloaraujo1959]

👏👏👏👏

[@luizbombonato4711]

Pra fazer a limpeza nos pontos de aterramento tem que desligar os cabos da bateria ou pode fazer com eles conectado

[@rafaludwig]

E quando da tão alto que o multímetro não lê? No motor deu menos de 20. Na lataria nem conseguiu marcar.

[@rogerio3858]

alias tem um ponto com essa malha toda enferrujada no cambio pra lataria....acho que tenho que tirar e por outro mais novo pra ver...

[@leandrocoutinho4431]

Td bem? Tenho uma duvida... o meu corsa ele fica fraco em dia de chuva ou quando molha ou pega agua na parte de baixo do motor. Isso tem alguma coisa a ver com aterramento?? De ja agradeco a ajuda.. abracos e feliz ano novo

[@oficinaPLANAC]

Olá Leandro possível que sim faça uma limpeza nos cabos da bateria e pontos de aterramento provável que vai melhorar o funcionamento do motor .

[@RenanMT07]

Meu carro com a bagaça toda ligada pega 13.7 nos polos da bateria . Mas se eu colocar só no positivo da bateria e o a outra ponta na carcaça do alternador, no bloco, no parafuso da lata, pega 14.2. Certeza que o cabo do aterramento está fraco já

[@oficinaPLANAC]

Valeu amigo agradeço por comentar aqui no vídeo.

[@ezequiellourencodasilvalou6809]

Boa noite amigo me da uma dica ai a minha ecosport esta com os aterramento muito sujo e fiz o teste e tem uns que so da 3 e outro 8 começei raspa um pouco ai foi aumentando o que causa quando o aterramento ta ruim

[@rogerio3858]

rapaz fiz um video que vsi ate 450 oms

[@rogeriodiasdossantos6213]

👍🏾

[@fabiomaia4097]

Boa noite meu amigo, posso usar o fio de 10 mm, ou so de 16 mm como dizem

[@20002000michael]

O meu carro sem nenhum consumidor tá dando 111 no motor e 98 em média nós outros pontos se ligo todos os consumidores passa de 189, o carro tá tremendo todo, já reforcei o aterramento e nada mudou

[@wandersonst3404]

Pode ser o cabo positivo

[@josemoreira5842]

O motivo.dos cabos da bateria esquentar?

[@oficinaPLANAC]

Sim isso mesmo valeu amigo por comentar aqui no vídeo.

[@brunovignoli8392]

Ola amigo..no meu caso deu 112 no aterramento do modulo nos outros pontos tavam bons.....posso reforçar o aterramento do modulo

[@oficinaPLANAC]

Ola uma boa limpeza no cabo pode resolver mas se necessario pode sim fazer um reforço no negativo valeu por comentar.

[@GILMARMORAES35]

Eu fiz no meu celta isso ai deu 0.0.9 quer dizer o que esta bom ou ta ruim com tudo ligado farol som pisca alerta ar condicionada

[@oficinaPLANAC]

Amigo se você fez o teste igual do vídeo com certeza está excelente valeu por comentar aqui no vídeo.

[@regisaraujo1964]

Tem que trocar o cameraman

[@William.B.W.M]

Causa algum defeito no funcionamento do motor esse defeito?

[@oficinaPLANAC]

Olá sim quando a resistência no negativo da bateria está muito alto mais de 70 ohms para uma bateria de 60 Ampére ao ligar farol ar condicionado e outro consumidores de corrente elétrica a rotação do motor diminui indicando que o aterramento está deficiente ,fazendo o teste e a correção melhora em geral o funcionamento do motor inclusive a potencia .

[@William.B.W.M]

@@oficinaPLANAC o meu corsa da umas quedas na rotação do motor as vezes. Mais e no cabo positivo se tiver esse problema de alta resistencia no cabo positivo pode causar alguma falha também?

[@oficinaPLANAC]

@@William.B.W.M se achou esse defeito na corrente do positivo faça limpeza no terminal da bateria e do alternador lixe bem com certeza vai melhorar aproveita e já faz no negativo também valeu.

[@filmeseseriesjoquinha6051]

Fala amigo sera esse o defeito do meu honda fit, quando ligo consumidores ele abaixa a rpm e a voltagem da bateria do carro se ligar ar na velocidade 4 ele fica falhando tremendo todo ja troquei bobina e bomba e velas mais contínua assim

[@oficinaPLANAC]

Possível que sim fazer o s testes e necessário para se ter certeza valeu agradeço por comentar aqui no vídeo.

[@fabriciolopes6303]

Como Fasso pra saber mesmo quando aterramento não está bom tipo no meu caso meu alternador sair carga Boa mas não está chegando na minha bateria oque posso fazer

[@oficinaPLANAC]

Testar continuidade do cabo que sai do alternador e vai até a bateria ,para saber se está passando a corrente do alternador para a bateria .

[@fabriciolopes6303]

@@oficinaPLANAC assim entendi já fiz isso deu diferença

[@fabriciolopes6303]

Quantos cabos de reforço tem neste bolo da batetia ai

[@oficinaPLANAC]

Amigo tem o original ligado a lataria mais um reforço na lataria e um que vai até o broco do motor .

[@Superloco0233]

Otimo meu parceiro., gosteibmuito do video

[@oficinaPLANAC]

Valeu amigo agradeço por comentar.

[@leandrolopesvalverde]

Esse polo de bateria ta enferrujado. Logo de cara já ta na hora de trocar.

[@joseantoniodossantos432]

O meu tá dando 14 no motor e 3 no modulo

[@JJ-ty1uf]

Top