Реставрация двигателя Москвич 408 1967 года, 11 часть ГБЦ.

[@Polygrph_Polygraphich]

Здравствуйте! Великолепная работа. Делайте пожалуйста больше видео при возможности - приятно наблюдать работу профессионала.

[@РоманБереславский-з3р]

Наконец-то про ДВС.

[@garage-head]

Гарик, привет! Замечательный канал=)

[@garikgarage3924]

Приветствую, спасибо!

[@FROZTEN]

Москвич 408, новая гбц, зазоры клапан-втулка ~4-5 соток, без маслосьёмных, по заводской схеме в целом, без переделок, низ мотора не копан совершенно. При перегазовке, на высоких оборотах присутствует дымность с довольно неприятным запахом. (проще говоря - дымит если резко жмакнуть на газ). Интересно прочитать мнения, что это может быть. Маслосьёмные кольца\проблемы с ГБЦ\карб\прочее? Ах да, двигатель под навесом стоял 2 года со снятой гбц с литолом в цилиндрах (типо так законсервировали).

[@garikgarage3924]

У Москвича 408 норматив по расходу масла 250 грамм на 100 км, если выше, то требуется капитальный ремонт. В руководстве по ремонту есть эти данные.

[@Мастерскаявящике]

Следующая мысль - эту головку проще целиком изготовить заново, чем сделать годную из заводской )

[@garikgarage3924]

Причем если вырубить ее зубилом из куска алюминия, она будет намного качественнее выглядеть.

[@АлуСугаипов]

Здравствуйте. Впускной коллектор прилип к блоку. Как его аккуратно снять?

[@garikgarage3924]

@@АлуСугаипов Здравствуйте, нужно прогревать газовой горелкой коллектор и пытаться его сбивать через деревянную прокладку.

[@АлуСугаипов]

@@garikgarage3924 ок. Я так-то его освободил от гаек и обрабатываю вдшкой. Может размякнет как-то

[@proazlk]

Отлично! Когда 2-я часть?

[@garikgarage3924]

В ближайшее время.

[@HadronMezon]

Я вот не знаю - но ведь это получается неоригинал? Если эту голову откопать через 100 лет, но будет ощущение, что завод делал все хорошо. Вобщем в будущее, эта голова попасть не должна! На дороги, наматывать километры - а потом в металл!

[@garikgarage3924]

У меня реставрация с улучшением. Просто из куска алюминия создаю ГБЦ)

[@svarshik407]

Подушню немного - через 100 лет она сама не закапается, если ее специально на землю не класть (если закопается, то 100 лет в земле ее в окислы превратят) а через 10-20 лет эксплуатации и стояния машины 80-90 лет она окислится так, что фиг поймешь уже, что и что было завод, а где доводка, ибо похожа на оригинал, а облой литья сам отгнить мог )))