Реставрация Mercedes-Benz 124 седан (часть 9) Кантователь кузова

[@Kadr250]

В этом видео устанавливаем кузов на кантователь. Думаю в процессе я ещё досниму нюансы эксплуатации и по нему выйдет ещё видео в конце проекта. Что-то вроде отзыва. Приятного просмотра! Всем как всегда удачи во всём! Плейлист по этому проекту kzbin.info/aero/PL0qBh2LV7V76vfg2pzycUk2oyWy1eHvxX Плейлист 124 Купе Красный 23 серии: kzbin.info/aero/PL0qBh2LV7V76IpZcmD9YB_nFXqaJPO8lV Плейлист 124 Купе Черный 62 серии: kzbin.info/aero/PL0qBh2LV7V77L3O5qd8NNtLINgLwO2a8L

[@КостяПетров-е5м]

Добрый день Владимир, может вы где то освещали данную тему но я к сожалению не нашел. Тоже хочу себе преобрести такой контаватель , не подскажете где вы его преобрели?

[@Kadr250]

@@КостяПетров-е5м Добрый. Я купил через обычный магазин по продаже инструмента и оборудования в городе. Идете в магазин у себя в городе и говорите что хотите купить кантователь кузова. В наличии таких вещей не бывает обычно. Для вас закажут с предоплатой или как там договоритесь. Они есть разных марок с разной комплектацией и под разный вес.

[@andreisimond]

@@Kadr250 Владимир здравствуйте! Скажите пажалуйста, сколько стоит подобный кантаватель? Рад, что вышел на ваш канал! Имею ни то слово серьёзное 🙂намерение освежить таким же образом свой w124 экземпляр. Праживаю не в России. У нас в Финляндии бегло посмотрел, пока не нашёл. Буду признателен вам за сообщение, сколько подобный кантаватель стоит! 🤝

[@avtoreanimator]

Поздравляю, с очень полезной штукой. Есть подобный кантователь, самодельный. Реально выручает при ремонте кузова, проверенно! Успеха в ркмонте!

[@Kadr250]

Спасибо и Вам удачи в работе

[@Halkerik]

Классная вещь,доступ к кузову идеальный!!!

[@Kadr250]

Да очень удобно

[@vitman1388]

Пересматриваю в третий раз. Поддержим канал! Класс!👍

[@Kadr250]

Спасибо! 😊👍

[@Аттилла-ш2ч]

Ассалому Алейкум Владимир вы как всегда на высоте номер один в Россие

[@Қазақ-л9у]

ОДНИМ СЛОВОМ МОЛОДЕЦ. ХОРОШАЯ ШТУКА ДЛЯ РАБОТЫ. ХОРОШО КОГДА ЕСТЬ ВРЕМЯ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТО .

[@Kadr250]

😁👍

[@userAkademeg]

Кантователь это вещь. Наконец то не будешь под машиной ползать, карячиться. Все теперь с комфортом. Подход твой к работе радует. Сам так люблю, либо делать хорошо, либо лучше и не начинать. Жаль не в Ульяновске, я б помощником напросился))))

[@Kadr250]

👍 да удобная штука

[@Drongo..]

За БТ отдельный лайк 👍 Когда произойдёт уже поздно будет... Всегда надо помнить это

[@Kadr250]

Спасибо!

[@johannbach73]

сколько стоит такой и где можно заказать?

[@СерболатДюсенов]

Доброго времени суток! Что -то Вы пропали на долго. С интересом наблюдаю за Вашей работой. Удачи в нелёгком труде!

[@Kadr250]

Спасибо. Отлучился ненадолго

[@luckyguy7416]

Поздравляю с нужным приобретением, удачи в работе.

[@Kadr250]

Спасибо. Удачи и Вам

[@Karaevtv]

Поздравляю с новым прибором. Удачи вам в следующих работах

[@Kadr250]

Спасибо. Удачи и Вам

[@avfilenko]

очень ждал вашего видео! Спасибо!

[@Kadr250]

спасибо что смотрите :)

[@shibazavr9562]

Жду ваших видео, очень приятно смотреть .

[@Kadr250]

Спасибо

[@eminemmarshall983]

Красавчик братан Репект вам

[@Kadr250]

Спасибо

[@ПоставьнаХод]

Я уже даже соскучился!

[@Kadr250]

😁👍

[@ИванШишкарев-я2ш]

Шикарная вещь, отличное приобретение. 👍💪

[@Kadr250]

Да очень удобно!

[@Андрей-п9с5ы]

этот кантователь в аккурат под вольво рвд( или наоборот) подойдет без сварки( на глаз- надо замерять) - прям в лонжерон воткнул и все :)

[@Kadr250]

У каждого авто своя конструкция. Кому-то подходит больше, кому-то меньше.

[@user-rt7ak2li1p]

Грамотный парень. Не пойму формат. Серьезный подход, огромный объем работы, почему один человек?

[@Kadr250]

Спасибо 🙂

[@АлегЕфимович]

Очень жаль у нас нету таких мастера

[@ПавелПавшюченко]

Больше видео от вас очень познавательно

[@Kadr250]

Спасибо что смотрите

[@Жандос-т2ф]

Отлично.Жду продолжение...

[@Kadr250]

Спасибо скоро выйдет

[@Vadim_Ukrainets]

Доброе время суток. Отличный подход к делу. Так же интересует кантователь. Могли бы снять короткое видео с размерами труб, диаметром и тд?

[@Kadr250]

Спасибо

[@rickaa8403]

У меня был токой но только механичесский. Купил 30 лет назад за 25 рублей 😀 с двиготелем тяжолоавато было поднемать, поднемал на 85см. Но зато один контовал без проблем. ☺

[@Kadr250]

Этот не рассчитан на снаряженный автомобиль. Нагрузка 0.9т

[@rickaa8403]

@@Kadr250 это понятно, но я тогда был молодой сильный И небоялся рисковать, жигу в полностю собранную кантовал и она даже неразволилось 😀 а мерс думою развалился бы 😀

[@Kadr250]

Я бы не стал рисковать 🙂

[@see.yuri.g1972]

Не дадите ссылку ра такой кантователь или не скажите цену?

[@МаксимЛистьев]

Крутяк, большой молодец.

[@Kadr250]

Спасибо

[@СергейРыжков-д1х]

Привет, тоже купаря 124 восстанавливаю))) Удачи тебе!

[@СергейРыжков-д1х]

kzbin.info/www/bejne/qITUpnqYiMdqjcU

[@Kadr250]

Привет. И тебе удачи

[@atleticusus]

👍

[@sergiokrm1]

Владимир, у меня есть вопрос. Где примерно находится ось центра тяжести для этого кузова? Видно, что она выше усилителя бампера спереди и выше задних лонжеронов. Можете измерить насколько выше? Ваш кантователь прекрасен, но мне для единичного ремонта своего кузова покупать такой нет смысла. Проще сделать временное приспособление, но оно не будет иметь регулировок по высоте, поэтому нужно учесть эти размеры до изготовления. Также интересно, на какой высоте над уровнем пола должна находиться эта ось, чтобы при поворачивании кузова, он не задевал пол никакими частями. Спасибо.

[@Kadr250]

В том и дело что центр тяжести постоянно меняется. Если этой регулировки не будет и кантователь и кузов будут постоянно под напряжением.

[@алексейканифоров]

молодец

[@Kadr250]

Спасибо

[@АндрейДробахин-м3и]

Жду видео про Dinitrol в Тюмени)

[@Kadr250]

уже могу дать контакты дилера если нужны Вопрос решен положительно. Напишите мне в ВК. Видео по нему будет в конце проекта, а это не скоро :)

[@ЕржанВолк-к5п]

Лови лайк. :)

[@Kadr250]

👍😉

[@ВасяПупкин-у8м1к]

Все контователи держат кузов на сварке? Или есть такие которые могут просто зажимать как-то?

[@Kadr250]

Этот кантователь тоже может прикручиваться на болты. Надо учитывать что форма кузовов и их силовых элементов разная.

[@ВладиславКоломойцев-ц3я]

Дружище какой размер твоего помещения? А так 👍

[@Kadr250]

6х9 примерно. 🙂👍

[@user-rt7ak2li1p]

Под нагрузкой думаю клин не вытащить

[@Kadr250]

В процессе работ есть воздействия разного характера. На вроде шатания конструкции. Но в общем и без фиксации ни чего не уходит. Я перестраховщик. Спасибо что смотрите 🙂

[@ВладиславЯблоков-б5б]

прикольная штука!

[@СергейЕгоров-б6ь3т]

Приветствую. А возможно ли перемещать авто на кантователе по боксу ? Было бы очень удобно, тем более есть колёса.

[@Kadr250]

Да по ровной поверхности катается без проблем.

[@notolerance3553]

Добротная вещч

[@yurek-j7y]

Добрый день. А где вы покупали кантователь??? Дайте ссылку пожалуйста

[@Kadr250]

Нет ссылки. Просто в магазине автоинструмента в Тюмени покупал.

[@НуржанИсин-о9ы]

Когда готовый результат увидел?

[@НуржанИсин-о9ы]

Увидем?

[@jumukene65]

Whats the name of the song ?

[@ЖаксЖакс-в2я]

Все фигня вопрос один ск стоит реставрация полная кузова салона к примеру мерс 124 или гольф 3,на зап чати ск уходит и ск уходит за ваш труд?в рублях напишите

[@Kadr250]

Реставрация кузова ориентировачно длится 10-12 месяцев. Стоимость подобного проекта начинается от $25 тыс. Всё зависит от состояния авто и списка работ.

[@ПетрКлимкин]

Под нагрузкой не должен выпадать!

[@evgenvw951]

А кантователь никак к кузову не закрепить болтами в лонжероны и т.д,чтобы не привариваться,ведь излишняя сварка сама понимаете...и приварен он встык к кузову?

[@Kadr250]

кантователь универсальный к разным кузовам. Есть и те что можно закрепить через лонжероны болтами. С Этим так не получится.

[@evgenvw951]

@@Kadr250 cпасибо!

[@АлександрПоршнев-х5б]

👍👍👍

[@Kadr250]

😎😎😎

[@АВТОРСКИЁПРОВА]

Был бы ты в кз отдал бы тебе машину отреставрировать !!

[@Kadr250]

Этот конкретно автомобиль приехал ко мне из Казахстана :)

[@resadmehdiyev1716]

🖒🖒🖒🖒🖒

[@Kadr250]

Спасибо :)

[@mototimoxa]

Какого размера у вас гараж ?

[@Kadr250]

Примерно 5,8х8,6

[@ВасяПупкин-у8м1к]

Он только кузова седан или внедорожник по типу Дискавери 2 с ломанной высокой крышей тоже будет держать?

[@Kadr250]

О нём есть отдельное видео на канале. Нагрузка данного кантователя 900кг

[@ВасяПупкин-у8м1к]

Владимир Сааков Тюмень если не трудно дайте ссылку на это видео и по всему опыту эксплуатации, что скажете насчёт кузова высокого внедорожника, будет держать или проблема может быть с центром тяжести? Хватит ему рабочей ширины по площади пола? Спасибо

[@Kadr250]

@@ВасяПупкин-у8м1к Так Ваш вопрос собственно под этим роликом :). Центр тяжести регулируется у него червячным держателем. Конечно есть пределы. Думаю чтоб прикинуть надо понимать размер автомобиля. Ели внедорожник рамный он же разбирается на кузов и раму соответственно. Если нет - надо знать габариты.

[@ВасяПупкин-у8м1к]

Владимир Сааков Тюмень да конечно кузов снимается с рамы. Но у Дискавери 2 слишком высокая ломаная крыша, поэтому спрашивал не завалится ли она на таком кантователе именно при повороте на бок.

[@Kadr250]

@@ВасяПупкин-у8м1к Я понял. Крыша играет роль только высоты. Центр тяжести кузова на много ниже. При установке на кантователь важно этот момент отрегулировать. Я когда ставил просто начинал наклонять. Если чуствуется что есть нагрузка на опрокидование подстраиваем дальше. Пока не пропадет. Так же ЦТ меняется в ходе очистки кузова, так как меняется вес кузовных панелей.

[@АлиханБайгазиев-м4д]

Сколько стоит работа по реставрации кузова ?

[@Kadr250]

приблизительно 1,5 млн

[@АхъядБайханов-ш9е]

Подскажи пожалуста с матором можнл поднимать машины ну напрмер приору

[@Kadr250]

максимальная нагрузка у него 0,9 тонны

[@АхъядБайханов-ш9е]

@@Kadr250 как специалист что скажешь.

[@ИгорьОчнев-и4ь]

Единственное, что не хорошо, что его надо приваривать к кузову, это очень существенный минус!!!

[@drakeramoray1076]

Так можно и к лонженронам прикрутить вместо бамперов

[@minsksiti3909]

Делаем своими руквми контователь без приварки

[@ОднорукийБандит-м4е]

кантователь хорош, но.... если на него поставить авто с гнилыми порогами и днищем, боюсь уйдёт геометрия кузова, особенно если всю гниль вырезать

[@Kadr250]

Любым инструментом нужно пользоваться с головой

[@Землянин-с9ъ]

А что реставрируем? Кузов вродь целый.

[@Kadr250]

почти :)

[@ГригорийМокрушин-з8о]

Сколько стоит??? Напиши!

[@Kadr250]

90

[@ГригорийМокрушин-з8о]

@@Kadr250 Владимир это только сварочные работы или полная разборка тоже входит в эту сумму?

[@Kadr250]

Разборка и сборка входит

[@ГригорийМокрушин-з8о]

@@Kadr250 я занимаюсь восстановлением своей машины и друзья спрашивают сколько бы такая работа стоила. У меня гольф 2. А на 124 я сейчас езжу, тоже хороший экземпляр, не битый, а дырочки от старости метала или где-то содрали заводскую изоляцию на днище. Можно буду писать вам с вопросами. И кстати не дорого ты оценил работу свою, она должна стоить дороже около 200т.р.

[@Kadr250]

Вопрос был роликомпро кантователь кузова. Я решил что это о его стоимости. Кантователь стоит 90. Реставрация стоит примерно 1,5 млн.

[@brunosakko1715]

Уже которую серию смотрю и делаю вывод что всё это бесполезная херня, "то как снимаю молдинги, панель, листву и т.д. смотрите в предыдущих видео про Мерседес" а где эти видео? Про красный купе все пересмотрел и что? Я понял как лудить и что тебя чуть на бабки не кинули, а про тонкости сварки, малярки или про фишки Мерседеса я так ничего и не узнал, ты прав твои ролики это реклама, а рекламу я не люблю и толку от нее как и от твоих роликов никого...

[@АВТОРСКИЁПРОВА]

Я первый)))

[@Kadr250]

:)