TOYOTA COROLLA TANQUE DE GUERRA TAMBÉM QUEBRA!! 😱 BURACO NO CABEÇOTE!!

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Retifica Motor Toyota Corolla 1zz

[@LucasFontanaAS]

MAIS UMA AULA!! Obrigado por ser essa pessoa 100% humana Jairão. Você é nota 10! #TMJ ❤️❤️

[@speed2011net]

Força Lucas, boa recuperação!!! Estamos contigo.....

[@wilsonjunior1558]

Jairão comenta um pouco sobre valores desse tipo de serviço, sobre a mão de obra da retifica e o das peças utilizadas

[@jacypr]

Também queria mto saber o valor de um trampo dessa puta qualidade!

[@luanguedes20]

Também queria saber ?

[@Bboy2jz]

Kkk vocês querem saber!!! acho melhor nunca precisar kkk Kkk Tirando a Zuera depende muito do trampo quantos serviços vão ser feitos ao mesmo tempo, mas quem sabe eles passam uma base

[@wilsonjunior1558]

Luks Carvalho pra lasanha não é se vai precisar, mas quando kkkkk então, o legal seria isso mesmo, uma base de preço ou mesmo quanto foi aquele serviço em específico, quanto foi gasto em peças

[@JohnnyBravo0916]

É como citou o amigo Luks Carvalho é melhor que vocês nunca precisem disso, porque eu já precisei e me ferrei bonito, por isso, cuidem bem dos seus possantes, mantenham manutenção em dia, confiram liquido de arrefecimento e oleo de motor.

[@cassiopedro9203]

Melhor retifica do Brasil

[@lucasbastosdasilva143]

Com certeza, fiquei impressionado demais com esse serviço, eles tamparam um furo enorme no cabeçote, outros lugares iam dar PT na peça.

[@almir6643]

Hoje me dia e difícil achar uma pessoa correta que não engana as pessoas

[@jucemarfajardo8266]

Dá até gosto de ver um serviço feito de quem sabe fazer.

[@rafaeldantas2315]

Faltou o "E SE NAO GOSTOU MANDA PROS INIMIGOS" 😂😂😂😂

[@arthuroliveira1861]

Rafael Dantas ele falou no último segundo de video

[@ldpontes]

Rafael Dantas acho que você não assistiu o vídeo todo 😂😂😂

[@alfredosilva8898]

Verdade

[@rofranarcondicionado]

Tenho um corolla 2008 com 260 mil rodados e motor tá filé

[@HMMCG91]

5:45 Parece aquelas máquinas de fritar batata em restaurantes e rede de fast food, até a cor do "oléo" é a msm de alguns restaurantes kkkkkkkk

[@joelsonallan6871]

Experiência e ferramenta p trabalhar, é serviço garantido

[@ronanaraujo491]

Dono relaxado

[@Gameseconsoles325]

o carro é bom tenho um 2007 a 3 anos e esta impecável, se nao cuidar acontece mesmo. top o video....acho engraçado o povo é lezado de mais , nao custa entrar no youtube e aprender o basico como deve ser o basico do dia a dia...

[@goncalensetexano]

Eu tive um corolla fielder 2005 no Brasil e o bixo era um tanque de guerra mesmo. Até em enchente o bixo passou comigo no RJ. Ano passado peguei um corolla 2019 e este ano troquei por um Toyota Avalon 2019 aqui nos EUA. Toyota tem respeito aqui

[@hudisoca]

Top ver o coração da maquina sendo feito uma cirurgia pelo Dr Jairo...

[@lucianofonseca2996]

Aí sim da gosto de ver o serviço bem feito o dono do motor paga com gosto o. Serviços

[@ivandroazevedo4733]

Agora que tenho Corolla também, resolvi ver esse vídeo. Antes vi os do motor Rocam . O trabalho do Jairão e do Jairinho é fantástico mas tem um detalhe !!!!!! precisa de um mecânico/reparador no mesmo nível de conhecimento e ferramentas porque o prejuízo pode voltar se a montagem for feita no Zé da esquina.

[@everttondecastro]

Jairão, se um corolla com 150 a 200 mil tá cansado, que dirá meu palio 2010 com quase 400mil km rssss, daria um belo vídeo, visto que nunca foi aberto nem tem defeito.

[@isaelmendonca]

Qual intervalo de troca de óleo?

[@everttondecastro]

@@TiagoSolagna acertou.

[@everttondecastro]

@@isaelmendonca Eu sempre usei o óleo recomendado. Eu trabalhei viajando muito então era uma ou duas trocas por mês. Mas sempre com 5mil km era trocado. Carro de rodovia não sofre tanto. Agora que é carro de rua vai sofrer um pouco e demorar mais a trocar o óleo. Agora só de 6 em 6 meses. E sempre trocando o filtro de óleo e inspecionando o de ar. Nunca abri esse motor mas infelizmente semana passada bateu o carter num gelo baiano e vai precisar trocar. Felizmente não afetou o bloco do motor.

[@paulos.csilva3717]

@@everttondecastro parabéns pelo motor e só ter cuidado e trocar óleo certinho que dura muito,vendi um Palio com 220 mil km e ele não fumava e não baixava óleo exagerado nesse tempo comigo nunca deixou na mão o segredo da vida só motor e óleo e nunca deixar ferver pois se ferver os anéis passam óleo e o cabeçote desse óleo pelo retentor de válvula

[@celsogarrucho]

Tenho um Palio Fire 2002, tá com 220mil km sem nunca ter aberto tb. Como já foi comentando, o segredo é trocar óleo e filtro no momento correto, além de não ficar forçando o carro

[@elnojunioroliveiravasconce463]

Jairão, faz dos motores Honda tbm em!

kkkk tá a caminho

[@mamooth]

@ Tamo só por ver um K20 desmontadinho no capricho! Os hondeiro piram na bateção de corrente por falta de pressão no VTC 😂

[@drz5530]

@ todos querem ver um motor new Civic aberto e se ele e mesmo o melhor motor

[@zueiracesar.1268]

@ jairao e mais de 5 mil pra fazer um motor deste ae

[@adrianoalvesdelima]

gostei e até o lucas achou nota 1000 , vejo as loucuras dele por aqui e gostei de seu video , nota 1000 mesmo

[@paulos.csilva3717]

Motor toyota e bom demais mesmo o dono relaxando deixando ferver não estragou o virabrequim chegou furar o sede de válvula o Jairão e bom no que faz

[@wgd17]

Parabéns pelo vídeo! Ficou simplesmente fantástico. O dono desse Corolla deve estar feliz da vida. Eu achei esse motor do Corolla ultra parecido com o motor do Toyota Etios. Bastante robusto os dois. Espero que o motor do meu Etios 2014 me traga muita felicidade.

[@claudiazanardo9134]

To bege!!! Eu tenho um corolla 2005/2006 xei automático e cuido mto bem dele, é minha paixão ❤ Fico sem marido mas não fico sem um Corolla.😉( estou no terceiro)

[@herciliosilva1308]

Se é louco top demais esse canal o melhor que vi até hoje sobre retifica motores os da hora. Do Jairão que ele não fica fazendo rodeio fala logo e pocass like sempre

[@coopercobra446]

Conheci seu canal pela auto super , hoje assisto mais este canal

[@GTAristeu]

Se tem o Jairo com cabelo retificado tem like

[@maurosergio8106]

Tenho um Siena Faire 2003 com 240.000 mil kl até agora não deu defeito

[@luiscarloshuffgoula1]

jairao pra filmar a solda coloca o vidro da mascara grau 13 na frente da camera fica legal ver o processo da solda

[@simonemiranda2655]

Todo carro pode quebrar, bom de ver alguém realista!! Parabéns!

[@andersonbada594]

Meus parabéns.. sou de Brasília e aqui NÃO EXISTE profissionalismo como o de vcs.. dá uma idéia pra gente de custo de MÃO DE OBRA..EM MÉDIA de custos de motores completos.. só a retífica..pode ser ??!!

[@deixandodeserloser7664]

Razuk curtiu esse video

[@edures230]

Já agora eu estou assistindo os teus videos na ilha terceira açores portugal

[@emanuelfernandes8286]

Retifica projeto e outro patamar!

[@flavioleite180]

profissional nota 1000

[@josegeraldo8992]

Trabalho muito dez. PARABÉNS

[@RicardoCheechChong]

impressionante esse virabrequim com 200mil km e estar zero, coisa boa ! bloco igual dos hondas !!! top, obrigado

[@ronnefigueira3100]

Engenharia japonesa é outro nível, temos que admitir. Kk

[@PedroSantos-qf6dj]

O cara sabe muito 👏👏👏

[@a13treze92]

Show de bola, nota 1000... E honestidade sempre, se fosse outro daria um passe na peça, não um polimento.

[@Will-lz1cm]

Jairo com trabalho em retifica honesto e de qualidade uma enciclopédia dos motores kkkkk

[@philipebarbosa4635]

Esse vídeo de hoje subiu o nível das instruções, mantém dessa forma que todos ficamos gratos.

[@raphaa7raphaa]

Cidade pequena é foda, Aki não tem um profissional desse padrão aí, parabéns jairao vc é fera demais

[@rogerioomega]

Isso q é uma retifica .. trampo top 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

O cara deixar um Corolla ferver o motor, é um lazarento mesmo! 😂

[@murisouza5864]

Não me canso de ver vídeo desse modo !

[@kerrisommoura7813]

Vcs são os melhores

[@valdirpereira515]

Quando a retífica é feita nesse padrão aí é 10👍

[@silvanocardoso9959]

Parabéns belo serviço.

[@bonne357]

Que trampo bonito assim da gosto de montar um motor desse

[@giovannisilveirasilveira9965]

Muito bom ! NOROESTE DO RS ligados no canal.

[@guilhermemart4495]

Trabalho exemplar.

[@Rafael-pw2hx]

O cabeçote ficou perfeito!!!! Parabéns!!!

[@Ryoda951]

Caramba jairao fera demais qnd tiver q fazer meu d16y8 quero levar aí nem q for de camelo

[@sylviotm]

Aconteceu comigo da mangueira estourar dentro do túnel Rebouças no Rio e a luz da temperatura ascender. Meu coração veio na boca. Passou o túnel, encostei o carro, rezei três pai nosso e três ave Maria pra não queimado a junta ou algo pior aí chamei o reboque.

[@gemeosmaisum]

😅😅😅😅😅

[@FranciscoSilva-np9qx]

Cara é uma pena eu mora longe não poder levar meu carro pra fazer o motor a ae melhor retifica que eu já vi trabalha com amor.

[@eliezerjosetheodoro1028]

Além do ótimo vídeo, sua camisa é muito legal!

[@muriloaugusto7297]

Beleza não se põe na mesa kkkkk. Eu já falo assim. Boniteza não se põe na mesa e praticamente o mesmo sentimento , nooooo como e bom seu vídeos suas explicações e você não está ensinando padre nada não tem mecânico véi que e os que mais erram na montagem de um motor . Parabéns pelo canal e no Instagram sigo vocês também, top as filmagens e as explicações show de bola e show de conhecimento.

[@danieltoledo6583]

Fala Jairão, blz? Incrivel como esses Corolla são tanque de guerra e dificilmente quebram. É como alguns dizem: se tá no guincho é pq ou o dono morreu, ou a gasolina acabou ou o banco tomou.

[@DaviSilva-7980]

Fã Bay é foda viu, ah vá

[@danieltoledo6583]

@@DaviSilva-7980 sou fã boy não, véi. Nem Corolla tenho! Mas é o que todo mundo diz e que eu vejo por aí. É tipo Civic, Sentra e outros que vc não vê muito em oficina não, principalmente carros de montadora japonesa. E quando vão é coisa básica.

[@Bboy2jz]

Foda que quando vai também é um arregaço de serviços kkkk

[@Gabriel_Dts]

Ou quebra quando pé de chinelo compra e não consegue manter, aí começa a brotar problema e depois que o carro tá sucateado vem falar mal do modelo ou marca, isso acontece com a maioria dos carros que levam apelido de "bomba".

[@marcos_rosa]

A não ser que seja cupim de ferro level master

[@lfms2006]

Jairão, muito legal sua honestidade ao dizer que o vira não precisaria ser retificado. Isso é ser profissional de verdade. Parabéns!!!

[@Higor...]

2020 n tá pra brincadeira não, até tu Corolla.

[@andersonalves3372]

Da gosto de ver os trabalhos da projeto. Parabéns Jairinho e Jairão.

[@evandronicolau3790]

Sem conhecer retifica, eu entregaria motor do meu carro e ainda indicaria de olho fechado. Eu achei muita ética, profissionalismo, lealdade!

[@gilbertoaraujo7733]

Que trabalho bonito em parabéns depois deste banho químico

[@brsvideos4626]

É muito bom ver vídeos como este.

[@OficinaTsiCars]

Seeeeeeeélokoooo vou fundir o cabeçote do meu carro só pra vc recuperar, ficou top, parabéns.

[@antoniolima4836]

São caras como vc que me fazem ter orgulho de ser brasileiro. Puta trampo profissional. Parabéns jairão!!!!

[@isvaldinomecanico809]

Boa noite fico nota mil grava um vídeo passo a passo retificando um moto por enteirio bem espricativo er muito bom esse tipo de conteúdo para nós mecânico só de Felixlândia MG

[@uidack97]

Fala jairão e jairinho, beleza? A galera tá ansiosa pra ver aquela adaptação de cabeçote 20v de Audi em um bloco AP comum. Gosto muito do conteúdo de vocês .

[@junaomagalhaes]

Jairão, a cada vídeo seu é uma nova descoberta de serviço TOP, fico teu fã a cada trabalho visto,e a sua forma de explicar é muito filé, parabéns para vc e Jairinho.

[@gearheadturbo]

Lindo o jeito que vc trata seu filho! Sou seu fã mano!

[@gerinaldo6855]

Jairao acompanho sempre seu trabalho junto com os meninos da auto super vc e um profissional agora posso seguir seu trabalho nota dez amigão . Sou de Sergipe mas estou bem pertinho de todos vc abração

[@wiliandouglas1721]

Sou fãn do seu trabalho de Retifica de motores

[@thiagobzunek]

Tive um Corolla que passou compressão do cilindro para o sistema de refrigeração aonde arrebentou o radiador no meio, sem ter fervido, justamente por não ter feito a plaina do bloco, e como eu estava saindo de férias e não ia mais viajar, eu mesmo fiz o motor, mandei plainar o bloco cabeçote, troquei tudo que me pudesse incomodar do motor, o mesmo já estava com 180 mil rodados, rodei mais 90 mil antes de vender o carro e não tive mais problemas...

[@robinsom94ify]

Retifica projeto a melhor do Brasil parabéns pelo profissional

[@joacialves3058]

Boa noite Jário manda um salve pra galera de Sergipe Tobias Barreto joaci.

[@sergiopamboukian8106]

Pô, a solda é a parte que me interessava. Meus alunos pedem pra aprender a solda de cabeçotes em alumínio e ferro fundido. Mostrem nas próximas vezes. Valeu.

[@joaobatista664]

um capricho tremendo servisso muito bem feito meus parabens

[@diegodiego3208]

Podia fazer um vídeo sobre cabeçote dos zetec que trinca em muitos casos de aquecimento e as retifica só da a notícia mais não mostra

[@ledzpg]

O 1ZZ-FE, aqui no Brasil, veio nos corollas de 9ª geração (os famosos Brad Pitt), do ano de 2002 até 2007/8, e nos primeiros anos da 10ª geração, que já estavam com a carroceria nova, mas mantinham a mesma mecânica da geração anterior. Até onde sei, ficou em uso nos Corollas XLi e GLi até 2011, e a partir de 2012 foi substituído pelo 2ZR-FBE, com variação nos comandos de admissão e de escape.

[@danielhericktrindadedefrei3310]

Jairão quando vc plaina o bloco do motor vc retira material, no caso mudam as medidas das bielas e dos pistões p compensar essa diminuição?

[@marciobento2004]

Só trampo top irmão.

[@ronaldoreis8360]

Que bom que existe pessoa profissional como vc

[@getuliobelarmino7778]

Jairão, fala sobre retífica de motores a Diesel e mostra pra gente, se vcs trabalham com esses Diesel.

[@lgc-lb9rw]

Sobre a sujeira externa não ligo muito, pq hj em dia se fala muito em não lavar motor e ainda mais até achar lava jato que lave motor e assuma os riscos é difícil!!! Show as suas colocações.

[@ronnefigueira3100]

Dono vagabundo manda lavar o motor e coloca um óleo grosso para vender o carro, o pobre coitado vai lá e compra uma bela bucha.

[@levifarias4936]

Tem que ligar, porque essa sujeira vem de vazamentos de óleo. O motor não precisa estar brilhando de limpo, mas esse nível de sujeira indica desleixo e falta de manutenção

[@lgc-lb9rw]

Entendo. Mais duvido um carro com mais de 160mil sem nunca ter lavado o motor ficar um pouco fora disso... Mais entendo sim sua colocação.

[@MarcosRocha-ey7lv]

Lavei o motor,sai do lava jato meu carro pegou fogo. Não tem como falar que foi culpa lavador . mais acho que não lavo motor nunca mais .

[@JohnnyBravo0916]

Eu nunca tinha lavado meu motor e no dia que lavei me ferrei, queimou um sensor de temperatura e meu motor estava fervendo e eu não sabia, resultado? Um belo dia de verão aquele calor de 35°C Meu carro ferveu no meio da rua, resultado? Quase perdi um motor por causa disso, depois desse dia nunca mais lavei motor em lugar nenhum eu mesmo tenho meus cuidados, dou uma limpada e tiro a sujeira apenas.

[@sadamhussein4970]

Peguei um pra retificar....aqui em campinas sp deu trabalho para peças, não compensa manter peças de motor que não quebra e não tem procura em estoque, foi isso que os lojistas de peças me disseram quando fui procurar anéis, casquilhos e válvulas(deu tanta folga na biela que bateu em válvula)

[@marciostorari2061]

20:10 "Tudo estrupiado" kkkkkkkkk! Achava que era só eu que falava isso kkkkk! Não entendo nada de motor de carro minha área é outra mas da gosto de ver um bom profissional trabalhando. Parabéns Jairo!

[@alexborjhes4375]

Tenho um corola ano 2000 com 380 000 km. Tá baixando óleo, mas tá andando forte o bixo. Empurrando os 1.6 aí na BR direto ..

[@saulofilho8363]

Parabéns a todos da retifica!!!!!

[@ethi8128]

jairao. da uma estimativa de preços desse serviço só pra gente tem uma noção. porque vejo que esses serviços de retifica são caros...

[@wgd17]

JAIRÃO, eu gostaria de lhe fazer um pedido, se assim for possível. Explica para a gente qual é o produto que vocês utilizam no banho químico, para nós entusiastas, aprendermos a fazer em casa. Obrigado.

[@alissontts]

Ensina a gente a identificar o desgaste do motor aberto. Exemplo, anel desgastado, bronzina cilindro. Tenho muita dúvida nisso. Parabéns pelo vídeo

[@kgb0070]

Positivo e operante !

[@kgb0070]

Jairo , o que mais pega neste 1zz são os retentores de válvulas que precocemente se desgastam e deixam passar óleo pelas hastes das válvulas e queima tudo junto e vai baixando óleo pra caramba ,apesar de no manual do proprietário diz que "",pode baixar até um litro por cada 1000 km "" e muitos donos não conferem a vareta e rodam com nível mínimo por muito tempo ! Pergunta ; EXISTE ALGUM RETENTOR DE VÁLVULAS MAIS RESISTENTE ,TIPO DE VITON ?

[@natoraoficina]

Que produto vc usa para banho químico? Quero usar para limpar chassi de um Fusca

[@aubgomes6504]

Que serviço top Jairo. Cara, vc deveria montar um curso online completo de retífica. Tem muita gente que se interessaria pelo seu produto. Como vc gosta de gravar vídeos numa boa, poderia gerar mais dinheiro vendendo um curso com assinatura de sua qualidade de serviço. Que acha? Um abraço

[@danielvieirainacio9872]

Jairao fala sobre juntas de cabeçote de aço e de fibra ,quando usar e qual e melhor , abraço

[@fernandodias6270]

Muito bom. Em um vídeo disseram que motor todo de alumínio não tem retifica. É verdade? Exemplo motor UP!

[@ricardocelestrino6682]

Boa noite jairao só uma coisa poderia me dar uma ideia de quanto ficaria a retifica completa dos cabeçote da vera cruz 3.8 não tem válvulas empanadas bem nada só uma retifica por tempo de uso sem soldas dentro da de válvulas só tirar aquele papinho no desempeno troca dos guias é retentores e assentamento das válvulas

[@Marcelo113h360]

Jairão... Que trabalho fantástico, obrigado por nos mostrar!

[@franksoares916]

Vídeo show de bola!!! Queria ver a retifica de um Fivetech!!!

[@RodrigoCoimbra81]

Muito bom ver esse processo completinho. Obrigado

[@kgb0070]

Boa noite Jairo ,e bom trabalho !

[@ViniGV]

Boa Noite Jairo. Apesar de não trabalhar na área automotiva gosto bastante e sou entusiasta sobre o assunto. Neste cabeçote foi colocado duas sedes de válvulas. Que material é este ? Em um cabeçote de fábrica também tem estas sedes postiças (colocadas por interferência) ou é direto no material do cabeçote (alumínio). Ao que me parece que colocar uma sede por interferência fica mais resistente que as originais. Estou certo ? O bloco do Toyota Corolla tem as camisas móveis como o motor 1.4 da Peugeot aonde é possível trocar as camisas ? Ótimo vídeo. Grato