RETO BYD SEAL U DUAL MODE | ¿Llegaremos a los 1.000 km sin repostar? | Coches SoyMotor.com

[@ThePolloGaymer]

Me acabo de comprar el Byd Seal U dm-i boost, encantado con la compra 🛒

[@NINYO_SeXy]

Yo también lo encargué a mediados de octubre y me dieron un plazo de entrega de dos meses. ¿Cuánto te han tardado a ti? Gracias

[@ThePolloGaymer]

@@NINYO_SeXy Inmediato, estaba en stock

[@LH9981]

Muy buen vídeo. Gracias 🙏🏼

[@Dumbis]

Yo lo tengo desde el miércoles, espectacular

[@NINYO_SeXy]

@@Dumbis Buenas. ¿Lo has comprado en Madrid?

[@paulinodiazalonso4730]

Enhorabuena por mostrar lo más real posible y dan ganas de ir a comprar uno....👍

[@fernandollamasgonzalez4240]

Dd hemos llegado.Hace mas d 20 años con mi alfa Romeo 156 JTD diesel hacia 1000 kms con 1 solo repostaje, eso si por autopista ,claro Lo bueno dnlos enchufables es poder hacer 100 o 200 kms sin gastar combustible

[@SoyMotorCoches]

@@fernandollamasgonzalez4240 el Alfa tenía el mejor diesel de su época con diferencia, un cochazo. Las emisiones han matado ese tipo de motores y los gustos las berlinas… así que: SUV y eco es ya lo más vendido 😅

[@JuanA.Mangado]

Ojala me hubieran dejado hacer una prueba con este coche para el viaje de Pamplona a Colonia de hace una semana😂😂😂.. se lo habría superado 😉. Coche muy interesante a un precio de derribo.. si aseguran una buena fiabilidad con esta mecánica, no van a para de venderlo.

[@edujarana8846]

Teniendo en cuenta que habéis hecho km en ciudad, erais 2 personas , además de poner calefacción en el volante se han hecho muchos km , si hubierais hecho sólo carretera, una sola persona y no poner calefacción se llega fácilmente a lo homologado. enhorabuena por el video ya que habéis hecho una prueba real y no ficticia de las homologaciones.

[@marianodelgado6045]

Yo ya lo estoy disfrutando

[@davidrincon4518]

Se sabe cuando llegará la versión confort a España?

[@jonannotengo9692]

A mi en bilbao me han dicho que igual para febrero

[@davidrincon4518]

@jonannotengo9692 esperemos, en ningún concesionario que he llamado, me han sabido decir..

[@carlosotero819]

este BYD o el nuevo MG EHS cual es mejor compra?

[@javial66]

Despues de hacer esos kilometros que te ha parecido la suspensión? Yo vengo de citroen, y cuando lo probé pegue un frenazo y menudo vuelco.... nonse si esta entro de los estandares o baldea de mas....

[@SoyMotorCoches]

@@javial66 todos los híbridos enchufables pesan mucho y tienen más inercias, me pareció muy muy cómodo, pero al ir a un ritmo tranquilo no tuvimos frenazos ni volantazos que nos hicieran buscarle las cosquillas…

[@TheOVERLOFT]

Si no lo he entendido mal, el motor Térmico recarga la Batería, por tanto, puedes prescindir de "enchufar", y funcionar solo con el Térmico, y que este se encargue que recargar la Batería??. Gracias por la respuesta.

[@SoyMotorCoches]

@@TheOVERLOFT la batería, en un híbrido enchufable, casi siempre está por encima del 25% de su capacidad, así que el motor térmico la va recargando siempre que es posible. Lo que no es posible es recargarla al 100% con el motor térmico porque no es eficiente y además tendría mayores emisiones. Pero sí, si no se recarga, es un híbrido con una batería enorme

[@TheOVERLOFT]

@@SoyMotorCoches Es decir, que según lo que Uds. comentan, la tecnología que mas me interesa, por ahora..., sería un Hibrido recargable del tipo Renault Austral, no??, y me sabe mal rechazar el BYD SEAL, porqué es un vehículo que por tamaño, y precio me resulta muy interesante. Muchas Gracias por su respuesta.

[@SoyMotorCoches]

​@@TheOVERLOFT Vamos a aclararlo un poco más: la tecnología totalmente híbrida, como la del Renault Austral, rinde muy bien en carretera porque no carga con el peso de la batería, de hecho consumirá menos que el BYD porque carga con unos 200 kilos menos de peso, pero si hacemos ciudad o recorridos de menos de 60-80 km a diario, y tenemos posibilidad de recarga, es interesante valorar la compra de un híbrido enchufable.

[@diegojosefernandezgarcia7347]

Hola he visto todos los videos de este coche, porque es un coche que me gustaria comprarme. Pero creo que todas las personas que presentais este coche quereis hacer 1000km o mas para demostrar que si se puede llegar a lo que la marca dice, pero si llegais a esos kilometros es porque vais a paso de tortuga. Con un diesel a paso de tortuga de las mismas dimensiones y peso tambien se hacen unos 850km o mas. Pero repito que el coche me gusta. Yo tengo un Ford S Max TDCI 2.0 150CV Modelo titanium y conduciendo muy despacio en ciudad y no pasando de 100km en autovia se consiguen 900km. Deveriais hacer una demostracion pero confuciendo normal, haber cuantos kilometros realmente hace este coche. Un saludo Porciero nadie de lis que presentais este coche haceis una comparativa con el MG HS PHV 2025. ¿Por que no haceis una compararativa? Muchos la pedimos pero nunca llega

[@SoyMotorCoches]

@@diegojosefernandezgarcia7347 hola, veo que no has llegado al final del vídeo 😉 nosotros no hemos llegado a los 1.000 kms porque íbamos a ritmo de autovía.

[@paolobonatti9929]

EN esta prueba no han Ido a ritmo de Tortuga , han Ido al Maximo consentito EN auto via, han Ido EN ciudad y hicieron varias paradas. EN Otro q vi del mismo coche, con ritmo de Tortuga ,lograron 1400 km

[@davidsanchi]

Sin contar con la posibilidad de recargar en casa, crees que es rentable un enchufable frente a un híbrido normal?

[@SoyMotorCoches]

@ si no se recarga, no. La batería y motor eléctrico pesa mucho y el consumo se resiente, para que consuman poco habría que ir innecesariamente despacio

[@miguela1180]

Yo lo tengo y es una gozada de coche

[@ALf-mn3qe]

Vale llegamos a 29990 gracias a 2000€ de descuento por financiar . Del coste de la financiación ni hablamos. De que se trata de ver si tiene una autonomía de 1000km o de hacer un recorrido que permita llegar a 1000km de la forma que sea ? Dicho eso casi 1000km de autonomía esta bien.

[@SoyMotorCoches]

@@ALf-mn3qe lo hemos explicado lo mejor posible 😅 A los 38.500 le puedes restar los 4.500 del MOVES (cuando se cobre, ya sabes), y dos descuentos, uno directo y otro por financiar, pero puedes financiar con otra entidad o pagar al contado, como siempre al comprar un coche.

[@miguelangelcapi1431]

Es un cochazo y lo estoy disfrutando mucho pero no hace 1000km os aviso.

[@SoyMotorCoches]

@ tendrás que ver el vídeo para ver si los hacemos 😅

[@diegojosefernandezgarcia7347]

​@@miguelangelcapi1431Hola yo opino que todos los videos de este coche que demuestran que hace más de 1000km es porque van a paso de tortuga. Conduciendo normal yo creo que hará 900km y alomejor menos

[@santiroda9992]

mi mujer mide 1,50 y yo 1,75. si mi mujer a sido la ultima que a conducido cuando entro yo y cierro la pueta del coche, el asiento me espachurra contra el bolante asta que le doy a la memoracion del asiento... 🤣🤣🤣

[@SoyMotorCoches]

@@santiroda9992 eso también me pasa a mí en muchos coches 😂😂 creo que esa función se puede quitar desde la pantalla, búscala a ver si es así

[@OJITO0]

mi toyota chr 180 consume menos que ese y sin andar con tanta mariconeria

[@SoyMotorCoches]

@@OJITO0 con los híbridos de Toyota empezó todo! Pero el tuyo es un poco más pequeño 😅 no es híbrido enchufable ni tiene etiqueta cero. El rival de este es el RAV4

[@OJITO0]

@SoyMotorCoches consume menos y anda igual a ese, no necesita enchufe y es mas barato.

[@davidrincon4518]

Se sabe cuando llegará la versión confort a España?