Reto en TIEMPO REAL a Angel Gaitán e Iker Jiménez en mi COCHE ELECTRICO (2ª PARTE). Horizonte.

[@raulsanchez1489]

los lavadoras estais mas nevaos.... digais lo que digais un coche electrico es una puta mierda lo mires por donde lo mires

[@VE_y_MAS_ALLA]

Voy a dejar tu mensaje fijado para que la gente puede ver a lo que os dedicáis los fundamentalistas zumbados.

[@raulsanchez1489]

@@VE_y_MAS_ALLA (K)(L)

[@joseantonioacerolopez6802]

Cuñaoooo

[@XeLu62]

"Nevaos", "lavadora", "puta mierda"... Ya has dicho bastante....😂 no has mirao un libro en tu vida como pa leer las instrucciones de una lavadora, colega

[@VE_y_MAS_ALLA]

Menudo trol... A seguir detrás de la zanahoria que así estarás más contento.

[@j.l.mis1]

El programa de Iker-Angel podría llamarse perfectamente: "La hora de los cuñaos". Estoy absolutamente de acuerdo con todo lo que comentas en el vídeo

[@aaromnido]

"Noche de fantasmas", le iría que ni pintao.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Jaja.😂

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@aaromnido 😂

[@j.l.mis1]

@@aaromnido totalmente jajaja

[@IkerAyuso-f8s]

​@@aaromnidode todos los invitados que ha tenido, Ángel es sin duda el más fantasma.

[@joseantoniocarrajocarrajo8533]

No me pierdo ninguno de tus vídeos! Cómo he comentado ya alguna vez: cuánta más resistencia al VE más ventajas para nosotros, " cuánto menos bulto, más claridad"

[@VE_y_MAS_ALLA]

Cierto 😜 y gracias 😘

[@sinmoto1220]

Te voy a decir una cosa y lo vas a entender bien. Un chino de mi calle que esta aqui por mas de 15 años, se ha comprado un bmw diesel nuevo.... Por cierto en china , que leera las noticias, y siemore esta con el movil, han ardido 14 concesionarios de byd , como el de valencia que no ardio y si una beko misteriosa.....Saludos

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@sinmoto1220 pues muy bien por el chino de tu barrio, aunque para estar en la tienda todo el día y no irse de turismo, no le hacía falta comprar coche.

[@deltajohnny]

👏👏👏👏👏 Estos videos vienen realmente bien para que los cuñados se enteren 😂😂😂

[@VE_y_MAS_ALLA]

Los cuñados no se enteran ni con 50 vídeos como éste 🤣

[@deltajohnny]

​@@VE_y_MAS_ALLA 😂😂😂😂

[@deltajohnny]

​@@VE_y_MAS_ALLA 😂😂😂😂

[@albertoecker5196]

Buen video como siempre. No hay que darle más vueltas, ni estar a la altura de ciertos personajes, dejarles si son felices así...

[@sinmoto1220]

Hya un problrma gordo con los electricos y se esta callando; Byd de valencia no ardio. Byd en china han ardido 14 concesionarios....

[@carlostorregrosa3625]

Como siempre, muy buen video. Me encanta tu aporte tan importante a la movilidad electrica, pero me parce a mi que eso es como darse golpes contra la pared 1 y otra vez.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Sin duda que es como darse golpes contra la pared...

[@pablogarciaalvarez6222]

Duda sobre los beneficios con waylet.. También son aplicables a ionity? No son solo para cargadores Repsol?.. Mil gracias!!

[@VE_y_MAS_ALLA]

Desde hace unas semanas los beneficios son sólo aplicables en los puntos de recarga de Repsol.

[@pablobermudo354]

He tenido un hibrido enchufable durante tres años y estaba satisfecho. Ahora me compre el Niro eléctrico 100% y estoy encantado, llevo casi 4500 km y solo le veo un fallo... carga muy lento. Desde luego hay que cambiar de mentalidad para viajes largos, todo te lo tienes que tomar con mas calma y planificar un poco donde y durante cuanto tiempo quieres cargar. Enhorabuena por tus videos.

[@manuellinares4480]

Es el gran problema del e-niro, por lo demás, un gran coche

[@albertocruzlorenzo]

Fíjate hasta donde llegan las mentiras y a qué grado de ignorancia nos enfrentamos que yo, viviendo en Canarias, escucho prácticamente a diario a gente que no se compra un eléctrico porque tiene poca autonomía y lo va a dejar tirado en la carretera, cuando lo cierto es que aquí, por la peculiaridad del territorio, no vas a hacer más de 200 kilómetros seguidos, a lo sumo. Canarias es el lugar ideal de España para tener un eléctrico por su clima, sus distancias, sus carreteras y porque muchísima gente vive en una casa con garaje o aparcamiento común, además de poder instalar placas, etc, que daría un coste 0 a las recargas. Yo aún no tengo eléctrico por el precio de compra y porque de momento sigo estirando mi térmico mientras trato de ahorrar para un futuro, pero no me cabe duda de que será, a futuro, la mejor opción en mi caso.

[@aaromnido]

Y además están exentos del IGIC, que es una pasta.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Cierto, si ese argumento es absurdo, lo es aún más en las islas. De hecho, las islas son el sitio ideal para un coche eléctrico por autonomía, temperatura de baterías, exención de impuestos, etc.

[@sinmoto1220]

Las baterias cargando con el sol, pero mirando de reojo que no le pase nada como a los byd de los 10concesionarios de china🔥

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@sinmoto1220 Otro trol fundamentalista.

[@jmgalan24]

Una duda: ¿no habría que hacer en estos vídeos de divulgación unas cargas en viaje de lo justo que se necesite para llegar con holgura a casa? Lo digo porque sale más económico y además ocupamos menos tiempo los cargadores rápidos sin necesidad, que puede necesitarlo otro usuario de eléctrico....

[@VE_y_MAS_ALLA]

Sí, tienes razón, y en algunos vídeos lo he explicado. Es tal como dices, no hace falta cargar el coche a tope y lo mejor es solo recargar lo que se necesite y en paradas más cortas, y luego aprovechar para recargar en casa más barato.

[@manuellinares4480]

Hola Emilio. Como ya sabes, tengo dos vehículos eléctricos como tú. Con el model 3, el viajar no supone ningún problema, hacer las paradas pertinentes para descansar un poco o comer y nada más. Con la Peugeot e-expert es un poco más complicado, la batería tiene algo más de capacidad, pero el consumo y la velocidad de carga penalizan mucho, así que las paradas son más continuas y largas de lo deseado. También uso los puntos de carga de Repsol, ya que tengo el 50% de descuento y comprando el bono me sale a 0,16€ el kWh . Lastima que la mayoría de los cargadores son de 50 kW y me hace las cargas más lentas de lo deseado. En ionity, la Peugeot tiene una buena curva de carga, hasta el 60% carga a 100 kW y hasta el 90% a 74 kW. De esa manera, mucho mejor, así que una maravilla poder disponer de estos cargadores con la aplicación de Repsol

[@VE_y_MAS_ALLA]

Hola Manuel! Cualquier cosa que contemos no valdrá para quien no las quiera creer. Por cierto, no sabía que el Peugeot cargaba a tanta potencia y con buena curva. Esa que tiene el Peugeot la firmaba ahora mismo para mi, me basta y me sobre con mi perfil de viaje.

[@RS-eb1be]

Pero si no es por no creer Pero yo os pregunto , cuando todos tengamos coche electrico como lo hacemos para recargar? Si tu llegas y hay otro cargando

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@RS-eb1be Es muy fácil. Con que siga a un ritmo de instalación aún menor que el actual, sobran cargadores, por eso están todos vacíos.

[@pedro.alvarez1958]

Viajar con tus videos es un placer. Un saludo.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Muchas gracias 😘

[@jaimenavas2687]

Gracias por el video y por las corbatas, en Julio voy por la zona asi que me acercare a comprar y aprovechare para cargar, aunque yo voy con un hibrido enchufable, pero lo enchufo siempre que puedo, ya que para moverme por mis destinos aprovecho el modo electrico todo lo que puedo

[@VE_y_MAS_ALLA]

Un híbrido enchufable es una muy buena solución para viajar, yo estuve a punto de comprarme uno antes de lanzarme al 100% eléctrico. Y seguro que te gustarán las corbatas.

[@lordhenshingly]

Echo de menos en nuestra Kia Connect que muestre las potencias de carga en tiempo real, tan difícil les es implementarlo? Buen video como siempre

[@VE_y_MAS_ALLA]

Cierto, debería ponerlo.

[@ernestsanfeliu8279]

Me encantan tus videos !! ❤❤ Lo del 100% de saldo en Ioniti debio de ser un error porque ahora ya no aparece asi... Que pena😢😢

[@VE_y_MAS_ALLA]

Desgraciadamente lo han quitado hace 3 días, tanto los cargadores de Ionity como los de EDP. Está la gente reclamando, a ver si lo reconsideran.

[@melovelazquezgalvez5395]

Muy buen video Emilio. Demostrando realidades como siempre. Que me gusta el atto 3😊😊. Lastima que salió después de comprar mi MG 4 . También muy contento con el.👍

[@VE_y_MAS_ALLA]

El MG4 está precioso y carga más rápido, así que puedes estar más que contento.

[@vicentegarciavaliente]

Como ex propietario de coche eléctrico... Son un truño gigante... una tecnología todavía en pañales para que sea práctica... y cada vez más cuñados, defendiendo esta obra de ingeniería geopolítica ideológica inducida... Es brillante... y ahora me explicáis lo del reciclaje de baterías y cómo se cuida el medio ambiente en las minas de litio y todo esto, Teslafans...

[@enriquedeldod7193]

Miente.

[@vicentegarciavaliente]

Lo que usted diga. Se reciclan con toda facilidad y las minas son un ejemplo de sostenibilidad....

[@enriquedeldod7193]

​@@vicentegarciavaliente Usted no ha sido propietario de un vehículo eléctrico.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Joder, menudo trol, se superan.

[@vicentegarciavaliente]

​@@enriquedeldod7193 Lo que usted diga, señor. Pero le aseguro que mucho tiene que cambiar esto para que vuelva a serlo.

[@Artnale_]

Se agradece este contenido. Me parece increíble que, después de tantos años y tantos EVs que nos cruzamos en carretera, aun se hablen estas tonterías y la gente se las crea. Admiro a Iker y siempre lo he tenido como un buen referente y profesional de la comunicación, pero dudo que no tenga un amigo/familiar/conocido que tenga un eléctrico y le muestre su opinión, por ello pienso que se ha dejado llevar por la "desinformación hate" con tal de ganar audiencia.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Estoy de acuerdo 😘

[@rebekaorkin5571]

Enhorabuena Emilio, haces unos vídeos excelentes, de lo de estas personas de la TV, no hace falta decir más 💫💪

[@VE_y_MAS_ALLA]

Muchas gracias 😘

[@JGarL]

Qué buenos esos torreznos!!! Normal que te arrepintieras de tanta comida. Cuando voy de viaje prefiero comer algo ligero para conducir mejor. Me quedé sorprendido cuando poniendo la ruta en pantalla decías que iba a ir a ir todo el viaje por autopista y se veía que ibas de Burgos a Torrelavega por El Escudo. Ya he visto que al final has ido por la A-231 de Burgos hasta Osorno enlazando con la A-67 evitando ir por El Escudo como aparecía en el planificador al principio.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Es que el planificador te da las 2 alternativas. Realmente sólo quería mostrar que de ahí me iba para casa y ya sin tener que recargar.

[@JGarL]

@@VE_y_MAS_ALLA Claro. Algo era ello jeje.

[@hectormarinalonso5506]

Gracias por volver a hacernos partícipes de tus experiencias al volante de tu flamante Attos 3. Emilio ,el dato de porcentaje de batería que indica el coche a lo largo de un recorrido es siempre 100% fiable a la hora de utilizarlo para calcular la autonomía real que nos pueda quedar ?

[@VE_y_MAS_ALLA]

El dato WLTP obviamente no es nada fiable. Y el dato que ahora da como Autonomía Dinámica es un poco más fiable pero sigue sin valer mientras utilice como información los últimos 50 kms.

[@marktt3631]

Hola como sembré tus retos son los mejores jo también pronto dejo mi diésel y paso al eléctrico ⚡️ también de marca BYD han y canal de KZbin también saludos

[@VE_y_MAS_ALLA]

Muchas gracias por tus palabras y estaremos encantados de verlo en tu canal. Ya avisarás.

[@angelalvarezmateos7532]

Escribele a Iker y dale un viaje que lo grabe y lo emita en horizonte. Ya veo a Gaitán corriendo delante ocupando los cargadores.

[@aaromnido]

No hay peligro, a los 150 km se quedará tirao con el Tesla.

[@VE_y_MAS_ALLA]

jajaja.

[@FernandoSantos-kj8qk]

Genial video. Pero hay que mejorar la infraestructura de carga en las autovías y autopistas. No quiero salir de mi camino en viajes largos. Saludos

[@VE_y_MAS_ALLA]

Sí, cierto, tiene que haber más áreas de servicio, pero no es fácil. Para que haya cargadores en un área de servicio en medio de la nada en una autovía, tiene que haber la infraestructura necesaria para poder meter toda esa potencia. Es cuestión de tiempo, todo lo que se ha instalado en los últimos 2 años era casi inimaginable. Por delante será más y mejor.

[@manuellinares4480]

Si, tiene una curva de potencia muy plana, a partir del 70%, mejor incluso que el modelo 3 SR. Para quien dice que no se puede cargar. Hoy con la Peugeot, Granada-Córdoba-Madrid-Granada, más de 1000km y además, las faenas correspondientes en Córdoba y Madrid

[@manuellinares4480]

*que no se puede viajar

[@pixatiya]

Los diesel lovers deben estar tirándose de los pelos viendo el coste por kilómetro que has sacado. Ya pueden repetir que tienen 1.000 km de autonomía, pero ni de lejos le sale por 0 euros. Saludos 👋🏎️⚡

[@shamshel43]

Si nos ponemos así ¿tendrás pelos suficientes para tirar cuando el dueño de un térmico pueda mantener su vehículo si quiere durante 15-20 años mientras que el de un eléctrico no?¿Cuánto cuesta el cambio de batería? ¿Sale a cuenta o mejor comprarse otro?

[@pixatiya]

@@shamshel43 Las baterías continúan bajando de precio. A lo mejor cambia de coche, por aburrimiento, antes que de batería. Saludos 👋🏎️⚡

[@enriquedeldod7193]

​@@shamshel43 Las baterías modernas duran más que el coche. No hay que cambiarlas.

[@VE_y_MAS_ALLA]

El objetivo tampoco son los 0 euros. Lo ocurrido en el vídeo es circunstancial en cuanto al precio.

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@shamshel43 En el caso del coche del vídeo es gratis los 8 primeros años o 200.000 kms. Después aguantan 5.000 ciclos de carga que hablamos de más de 1 millón de kms. Por otro lado como si hubiera gente cambiando baterías..

[@TheMonchorm]

Genial, como siempre

[@VE_y_MAS_ALLA]

Gracias a ti 😘

[@miquelrispaubaone2513]

Vídeo muy didáctico. Aunque quien debería verlo y aprender dudo que lo haga... Yo ya no pierdo el tiempo con cuñaos. Sólo les digo que si tienen más de 40 años (la mayoría de los haters anti-electrico) van a cambiar su coche de combustión por el autobús eléctrico del Inserso 😂

[@joseantonioacerolopez6802]

Los de 60 también somos pro electricos

[@miquelrispaubaone2513]

@@joseantonioacerolopez6802 Personas inteligentes, las hay de todas las edades 😉 Lástima que también hay necios de todas las edades que odian algo (la movilidad eléctrica), sin ni siquiera conocerlo..

[@javii.i79]

Genial Emilio

[@VE_y_MAS_ALLA]

Muchas gracias 😘

[@marcocamara8030]

Puedes explicar lo que costaría al común de los mortales ese viaje en recargas?? Puedes decir lo que cuesta ese viaje en gasolina?? Puedes decir lo que se tarda en hacer ese viaje y compararlo con un gasolina? Puedes comentar lo que cuesta el cambio de batería a los 10 años??

[@VE_y_MAS_ALLA]

Claro que lo puedo explicar, aunque ya se ve en el vídeo. El problema es que es injusto porque no siempre es ni será así. Son 1.000 kms a 0 euros por la promoción que tengo con Repsol. La duración como se ve es la misma que en un coche de combustión, el coche cargó antes de que yo acabara de comer. En otras ocasiones no será así y tardará lógicamente más. El coste del viaje en gasolina pues sería buscar un SUV automático y con más de 200 CV, voy a ponerle en ese caso una media de 8 litros a los 100 kms, siendo benévolos, en total unos 80 litros x 1,65 = 132 euros. El cambio de batería dentro de 10 años nadie lo puede saber. Son 7 años de garantía por el momento, se verá si se puede extender. Si sigue cayendo el litio como cada año pues en 10 años, que son muchísimos, pues pueden ser baratísimas o no. En los 2 últimos años los Teslas cuestan ente 10.000 y 20.000 euros menos. Ya se verá.

[@esmirri]

Como es posible que se pueda parar la carga desde el poste de ionity?? te vas a ver la carrera y viene algún "listo" y te la para??? eso tendría que estar deshabilitado y solo poder desde la app o desde el coche. Que aun tengan estas cosas así las compañías de recargas.... Buen video como siempre!! Saludos!!!

[@VE_y_MAS_ALLA]

Es normal que lo haga, con una manguera de gasolina en un cocho o un camión. Puedes necesitar hacerlo. Puedes quedarte sin cobertura de coche. Y además también se para sólo al finalizar el % que le hayas programado.

[@esmirri]

@@VE_y_MAS_ALLA Pues a mi normal no me parece, no me compares la recarga de gasolina con la eléctrica, la de gasolina no debería ser desatendida nunca, la eléctrica si lo puede ser. que yo sepa un coche no necesita cobertura para parar la carga desde dentro en caso de que la app falle. que se pare cuando llegue al tope de carga pagado o establecido en el coche eso si es normal. Lo dicho, no tiene ninguna justificación razonable permitir que cualquiera pueda parar la carga del vehículo. Saludos!

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@esmirri Si la tiene, no es lo ideal, pero el coche puede fallar y hay que tener otra alternativa, y hay coches que no tienen la opción de parar la carga, por ejemplo el BYD Atto 3, de ahí que me salga automático el intentar parar la carga ahí porque en caso contrario tendría que hacerlo con la App. Los coches generalmente sí pueden para la carga en Corriente Alterna sólo con abrir la puerta. Y no comparo esto con recargar gasolina equiparando la situación, simplemente digo que en combustión también te la pueden parar y quitar la manguera. Lo normal es que con gasolina estemos siempre al lado, pero hay veces que no, especialmente en furgonetas y camiones con depósitos grandes, y mientras se recarga pues se deja la manguera hasta que acabe. Y de hecho, si alguien te quiere parar una carga eléctrica, hay además un "seta" que apaga la máquina como medida de seguridad.

[@esmirri]

@@VE_y_MAS_ALLA Se deja la manguera pero no te vas a comer... a eso me refiero con desatendido. Pues ya estas mandando correo a los de BYD a que pongan un botón en pantalla de parada de carga, pa ser lideres mundiales en venta de eléctricos les queda un cachito que recorrer a estos de BYD... Tienen seta los cargadores públicos de CC??? no me he fijado nunca, el acabose!! jajajajja vamos... Que como pase algún amigo de los eléctricos vuelves de comer y el coche sin cargar, menos mal que si se para la carga te avisa la app del cargador o del coche, a no.... que no hay cobertura Esto del coche electrico no lo veo eh!!.... jijijiji Saludos!!!!

[@esmirri]

@@VE_y_MAS_ALLA para mi no tiene ningún sentido tantas medidas de seguridad que ahora con otros combustibles no se aplican ( te sirves tu la gasolina... puedes dejar la manguera sola.... puedes darle un baño al coche con ella y luego prenderle fuego...) porque si me dijeras que la gente fuera civilizada.. pero viendo lo que hay como nuestro amigo raulsanchez1489 (será su año de nacimiento?) la seta y cualquier otro método de parar la carga manualmente que no sea por el dueño me parece cosa mala, se pueden implementar un montón de mecanismos de seguridad alternativos e igual de efectivos. Saludos!

[@lmjimenez]

Excelente! Otro golpe en la cara a los Gaitan’s Fans 😆

[@VE_y_MAS_ALLA]

Pero no servirá para nada 😁

[@EpicJoystick-s5s]

Gaitan ahora esta como un niño peuqeño con una pataleta porque cuando compro su tesla estaba mal esamblado y ahora esta metiendo a todos los electricos en un mismo saco por su pataleta, lo mejor en estos casos seria no prestarle la mas minima atencion.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Es cierto, la gran mayoría de cosas que dice y hace se deben a eso.

[@ramondiaztejero4535]

Correcto ni puto caso. Un saludo

[@davazsan]

Hola Emilio, Han quitado los descuentos en estaciones de carga que no sean Repsol.??? En las de EDP o IONITY, puedes pagar con la Waylet, pero no te genera saldo. Yo tengo un 75%, que ya me bajaron del 100 que tenia antes, pero ahora encima solo en las estaciones de REPSOL.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Sí, los acaban de quitar hace unos 3 o 4 días. Estamos todos protestando para ver si los vuelven a poner porque en caso contrario hay zonas en las que a penas hay cargadores de Repsol como es mi caso. Reclama tú también a Wsylet.

[@davazsan]

@@VE_y_MAS_ALLA si lo haré, porque pagar con waylet pero sin recuperar el porcentaje en saldo tiene poca o ninguna utilidad. Se están cargando todas las ventajas de tener Repsol en casa o pagar con Waylet. Llevan unos meses en los que lo único que han hecho es reducir o eliminar beneficios.

[@davazsan]

@@VE_y_MAS_ALLAEn lo de zonas sin cargadores de Repsol, pues como que mañana me voy de Madrid a Gijón y pensaba ir cagando el los Ionity. Luego en Gijón sólo hay una estacion de REPSOL y gracias.....!!!

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@davazsan Cierto. Para los que tenemos coche eléctrico seguía siendo un chollo al poder recargar con tanto beneficio, pero al delimitarlo en los de Repsol la cosa cambia.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Bueno, los Ionity no los teníamos antes, pero sí que daban mucho juego los de EDP. Y cierto, en Asturias estamos huérfanos.

[@ricxixast]

El impresentable ese aplica por sistema el repetir sus mentiras un montón de veces porque sabe que si una mentira se repite, se repite, se repite, los "sin mente" se lo creen. Ya ves como la señora del programa dice exactamente lo que el impresentable dijo una y otra vez: " dos horas esperando y otras dos horas para cargar".

[@VE_y_MAS_ALLA]

Exacto

[@Anibalmp5]

Tu como siempre explicando bien las cosas...un saludo ...lo de iker y gaytan fue una verguenza

[@VE_y_MAS_ALLA]

Muchas gracias Anibal.😘

[@VE_y_MAS_ALLA]

Por cierto, viste que en un vídeo hablé de ti?

[@Anibalmp5]

@@VE_y_MAS_ALLA si jeje

[@TAXUAL2024]

Estaría bien que invitaran a alguien con experiencia en viajes por dar otro punto de vista, esto es como si en un debate político solo está el de un partido político sin que nadie le rebata las medias verdades, exageraciones y algunas mentiras que yo he podido comprobar con mi propio coche. Dice en un video que le molesta que en el CUPRA Born se escuche un sonido al pulsar él más menos de volumen cuando es algo que se puede poner y quitar a tu gusto. Me pregunto quién paga este programa, ¿alguna petrolera quizás? Iker Jiménez, comenta que no tiene ni idea del tema, le pediría se informase a través de otros usuarios y videos que hay sobre el tema y no siempre de la misma fuente, ya que me da la impresión que se cree todo lo que le cuenta. Un saludo.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Estoy de acuerdo

[@josecarruchenodelgado9098]

Hola,Emilio veo todos tus vídeos,pero tengo que hacerte una pregunta ya que he comprado un carlinkt y no se que tarjeta ponerle si una copia del teléfono o una para Internet,para poder llamar desde el comando del volante.saludos.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Yo he puesto una MultiSIM, o sea, una copia de la que tengo en el teléfono, y obviamente al ser una copia tiene voz y datos, y de esta manera no necesito ni llevar el teléfono.

[@josecarruchenodelgado9098]

Muchas gracias y,a seguir con los buenos vídeos que haces.

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@josecarruchenodelgado9098 Muchas gracias a ti José.

[@josegollum]

El Noruego que hace todo el año pruebas de autonomía y de 1000 kms no se ha quedado nunca tirado involuntariamente que yo sepa

[@hectordanieldroffa1959]

"Tenemos" que cambiar el chip: los autos eléctricos "NO" usan manguera para cargar, usan un (grueso) "CABLE".-

[@jvicente218]

En realidad son varios cables dentro de una manguera gorda.

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@jvicente218 Cierto, en mi opinión es una manguera con cables.

[@jvicente218]

@@VE_y_MAS_ALLA Y con fluido refrigerante en muchos casos, jajaja.

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@jvicente218 Cierto!

[@emimorrodri6055]

Buenas tocayo, muy buen video. Aún que he visto dos cosa que no me han gustado te enumero. 1 no veo lógico que puedas parar la carga desde el mismo punto como lo as echo. Más que nada por que cualquiera lo podría hacer no crees? 2 yo en el caso de la pelota lo que hago es detenerme por completo dentro de lo posible. Y no se le pincho, se le reventaste😅😅😅😅

[@aaromnido]

No la ha parado, se había detenido ya desde el propio cargador al alcanzar el 99%. Si está cargando ningún cargador te deja desconectar la pistola, eso sería muy peligroso.

[@jvicente218]

​@@aaromnido En realidad no pasa nada, en cuanto pierde la conexión del terminal de comunicación, se corta la carga. Un saludo.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Sí, en efecto, cualquiera podría pararlo, pero es más seguro así por si por algún motivo no pudieras pararlo tú. Por otro lado también te pueden quitar la manguera si dejas cargando un coche o un camión. Y en efecto, la pelota se reventó 🙂, qué pena me dioi.

[@adklg]

Menudos elementos el iker ese y su fantasma gañan 😂

[@VE_y_MAS_ALLA]

Bueno, no es para tanto, es televisión y entretenimiento.

[@JoseRVB]

eso del 99% que te ha pasado a ti con Repsol, me ocurre a mi con Iberdrola en cargadores de 50kw cuando hago lo que tu, comer y ponerle electrones al coche

[@VE_y_MAS_ALLA]

Puede ser que me pase también en Iberdrola pero hace michísimo que no los utilizo. En Repsol me pasa siempre y no sólo con el BYD 👍

[@imartins12]

Con todos mis respetos hacia ángel Gaitán pero el caso de lo que le pasó con su coche, creo que un Model 3 Dual Motor o Performance. Si mal no recuerdo con una batería de 77Kw. Y dice que en 156kms se quedó sin batería y tirado??? Es un mentiroso! Y lo sabe... Si este fuera el caso, estaría diciendo que su Tesla Model 3, en las peores condiciones consumió entre 35 y 37kw a los 100??? Es imposible! Hay videos como el de @ungallegoenmunich que ha hecho una prueba en las autopistas de Alemania, llendo con velocidades de más de 200 km/h y el coche el consumió unos 25kw/100. Y a Angel Gaitán le consumió unos 35kw/100???? No se lo cree ni el. Y ni entiendo, por que miente en este caso. Si así, que lo demuestre. Por otro lado, que pasa que los propietarios de Teslas en Noruega, hacen menos de 200 kms con sus coches? Jajaja 😂. Ahora en serio, sabe que esos datos son falsos y está mintiendo por alguna otra razón. Y ya que en todos sus vídeos de mecánica, demuestra los fallos y demás, por que no lo demuestra con su Tesla? Un saludo a tod@s.

[@albertocruzlorenzo]

La razón es que él tiene un taller mecánico y solo en revisiones ya se lleva una pasta con los térmicos. Esos cambios de aceite y filtros, etc, que hace a un térmico no se los va a hacer a un eléctrico.

[@imartins12]

@@albertocruzlorenzo huy! Si sólo hiciese ese tipo de revisiones, no llevaría el tren de vida que lleva ahora Gaytán. Angel tiene montadas varias empresas ya, y en su taller te pegan buenas ostias de pasta. Además al ser perito, coge casos contra marcas judicialmente donde ahí meterá buenas facturas. Que ojo, es totalmente lícito lo que hace, que quede claro. Pero tienes razón, está muuuyy resentido por que a una persona tan orgullosa con él, que le hayan vendido un Tesla con ese fallo y no se lo quisieron devolver, pues le ha quemado y así se le ve de resentido contra la marca. Y opino que tiene razón, en que tenían que habérselo retirado y darlo otro nuevo vale? Pero de ahí a como mete mierda contra la Marca pues como que está demás y ya mentir de esta manera de que un Tesla a -5g o así, solo recorres 156kms, pues ha mentido al 100%. Poseo un Model 3 Highland y en ciudad le hago unos 400 kms y en carretera a velocidades legales, unos 370 sin apurar la batería. Desde que lo compré, con 7000 kms, el consumo me marca de media 15,4 kw/100. Un saludo!

[@VE_y_MAS_ALLA]

Cierto, la historia no se sostiene. De hecho con el paso del tiempo verás que los kilómetros irán menguando.

[@almrac]

Hay que pensar que tanto el iker como gatian buscan el salseo, porque al final eso les da visitas y videos de este tipo... si nadie les hiciera ni puñetero caso, en 2 tardes cambiarian de tema. Sin ser yo megafan de muchos aspectos de los coches eléctricos, considero que si evoluciona bien, podría darnos la oportunidad de depender menos del petróleo que no tenemos. Que sí, que los componentes de las baterías vienen de china y africa, al menos de momento con las tecnologías actuales, pero si se gestiona bien su reciclaje.. podrian reutilizarse a largo plazo en altos porcentajes. Lo que no me gusta es el "always connect" y las suscripciones para funciones en estos coches... y el abuso de la pantalla centrar junto a la eliminación del cuadro de mandos tras el volante tradicional, palancas y botones, que objetivamente hablando, empeoran la adaptabilidad de manejo en un nuevo coche y merman la atención a la conducción una vez se ha superado este primer punto de adaptación al nuevo coche. Ale, ya me he quedao agusto P.D.: "pero págale la pelota a la niña!"

[@VE_y_MAS_ALLA]

Cierto lo de la pantalla puede generar distracción fácilmente, pero quitando a Tesla, la gran mayoría te deja manejar casi todo desde el volante.

[@cronopio65]

Doctor Tesla bajando una batería en 15' Luego al sabio le salía una reparación de unas 8-12 hs No sé si fue ignorancia o mala intención o ambas. Creo que el grave problema era cortar unos pernos. De mecánica se cambiar una rueda y mirar la presión de los neumáticos, es decir, cero. El problema no es que ignore como se repara un Tesla. El problema es la actitud. Parece Milei pero en mecánico. Supongo que a la gente que le pareció bien Milei ahora lo está sufriendo y eso les animará a reflexionar. Me compraría o descartaría comprar un Tesla por lo que enseña doctor Tesla. A mí lo otro me genera desconfianza. No basta con saber. Hay que tener educación y mesura. Espero que se calmen un poco.

[@VE_y_MAS_ALLA]

A mi Doctor Tesla me encanta y me genera una confianza enorme en su trabajo.

[@cronopio65]

@@VE_y_MAS_ALLA Y aprendes. Te dice lo que hay. Hay menos mantenimiento pero hay mantenimiento. Y es costoso. Y enseñan que hay que hacer mantenimiento preventivo o por lo menos se deduce eso. Con el otro personaje todo es una mierda, todo está mal y yo me entero porque soy el mejor. Humildad, cero. Le señalan algún fallo gordo y se vuelve loco. La televisión busca eso. Así está la televisión. Sigo viendo documentales de la 2 de hace 20 años. Estos programas sensacionalistas quedan desfasados en semanas.

[@AntonioLobelle-l6t]

Torrezno cordero corbatas.. . Está claro que el coche eléctrico es bueno para el medio ambiente pero no tanto para el colesterol

[@VE_y_MAS_ALLA]

Jaja, sin duda!

[@Juan_Carlos_V]

la virgen que torreznos, saludos a la Jeni 😁

[@VE_y_MAS_ALLA]

Los comía hoy itra vez 😜

[@rubenlorenzo9204]

Manda huevos, que yo vivo ahí al lado y no sabía que tenía un cargador, en burgos

[@VE_y_MAS_ALLA]

Pues no será por cargadores en Burgos!

[@rubenlorenzo9204]

Si, lo sé pero ese no le tenía ubicado

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@rubenlorenzo9204 Ya conoces uno más! Igual no llevaba mucho tiempo activado.

[@vicentegarciavaliente]

De Asturias a Madrid pasando por un circuito para poder cargar... Lo típico que hacemos a dario... Muy practico. 25 minutitos para el 72%, ideal. Pasamos del 72 al 98% de forma mágica sin cargar (o sin contar la carga) y todo esto en temperatura óptima, con una paradita a mitad, porque es fetén parar para una autonomía que cualquier coche de combustión supera con la minga... 3 paradas para cuatrocientos y pico quilómetros... Tienes razón. Es un viaje la mar de práctico y cómodo. Oye, también se puede ir en burro, parando un poco más, y de forma todavía más ecológica!

[@VE_y_MAS_ALLA]

Si cultivaras más tu cerebro que tu cuerpo, te podrías haber dado cuenta de que se indica que han pasado varios días, y entre ellos una visita a un concesionario de BYD cuyo vídeo ya está publicado, y un salón del Automóvil. Y aunque en el concesionario me cargaron el coche después he estado en un hotel también con cargador. Pero bueno, da igual, sigue con tu fundamentalismo detrás de la zanahoria y asunto resuelto, que nadie te va a molestar.

[@jaksakatunaric8573]

Fantastica prueba, como siempre, pero tengo algún PERO. Fíjate cuando se ha presentado el megaproblema con los eléctricos, OPERACION SALIDA u OPERACIÓN VUELTA de Semana Santa. No , como en este video tuyo, un paseíto fuera de horas puntas ni grandes movimientos de fines de semana, puentes o vacaciones. ¿Por qué? Pues no es lo mismo llegar a una gasolinera y llenar el depósito (aunque haya cola) e irse que hacerlo con un coche eléctrico con la misma cola. Para empezar, una típica gasolinera de autopista o carretera, de media tendrá unos 8 surtidores (como poco, sino mas). Un coche puede tardar entre 5 -7 min en repostar. Esta mísma operación con un coche eléctrico es mucho mas larga, si quieres pon tú los tiempos pero creo que miiiiinimo 30 min no te los quita nadie (por coche). Ahora pon 5 coches delante tuyo y a ver qué pasa. Que puedes hacerlo coincidir con la comida, almuerzo, aperitivo o algo por estilo para tenerlo como "excusa".....Fantastico, pero no siempre que te vayas a parar para recargar, vas a comer (acabarías como un tonel y las cargas te saldrían mas caras pagando,...jajajaja) ¿Luego, desde ahora hasta de aqui a unos cuantos años, cuantos puntos de carga puedes encontrar en las gasolineras (ya no entremos en el tema de que si quieres viajar fuera de las principales vías)? Me gustaría ver un viaje por la España mas "profunda" y muy bonita con un coche eléctrico. Finalmente, volvemos a lo de siempre y creo que ya lo había comentado por aqui. Mi ejemplo concreto es....viajes largos con 4 personas a bordo y cargado a tope. En muchas ocasiones hasta con baúl de unos 300L y viajando a unos 132 KM reales. Consumo unos 6,5L de diesel de media (estamos hablando de un suv grande). Estoy segurísimo de que con esas condiciones un eléctrico necesita muchas mas cargas o sea muchísimo mas tiempo (y muchas mas comidas para "justificar" las paradas...jajajaja). En resumen, es lo de siempre, el coche eléctrico, a día de hoy, no cumple las necesidades para todos y no se puede equiparar a un diésel, al menos si hablamos de viajes. Que se puede viajar del punto A al punto B siempre que están en las vías principales con buenos cargadores LIBRES y viajando con mucha paciencia...SI, pero no es lo mismo. Aun faltan muchos años para ello. Las cargas también cuestan dinero, los coches son caros y la infraestructura escasa. Si se les quitan todas las subvenciones que hay en los coches, cargas,.......INVIABLE. Solo hay que ver lo que ocurre en Noruega y Alemania..... ¿Tal vez la idea de NIO,.....llegar al punto de carga y que en 5 min de forma automática te cambien la bateria entera por otra cargada,......y seguir..?

[@aaromnido]

Pero es que en esas OPERACIONES SALIDA o VUELTA también ha habido colas en muchas gasolineras. En el regreso de la Copa del Rey hubo hasta gasolineras que agotaron combustible. Pero eso no lo sacan en ningún medio de comunicación.

[@joseantoniocarrajocarrajo8533]

Es cambiar el chip: para 1 o 2 viajes largos al año: transporte. Para todo lo demás... en eléctrico vas!

[@jaksakatunaric8573]

@@aaromnido ¿A igualdad de cola (y eso aun no se dara en muchos años), que prefieres delante tuyo.....10 coches que tienen que cargar el coche eléctrico o 10 coches que tienen que cargar el depósito? ¿Cuantas gasolineras habras visto tu que se quedan sin gasolina? visto así, también habrá gasolineras con la manguera estropeada......jajajaja

[@jvicente218]

Se me ocurre también que los madrileños se queden en su puta casa en vacaciones, como hacemos la mayoría...

[@aaromnido]

@@jaksakatunaric8573 Si hay diez cargadores, 10 coches cargando y 10 esperando, lo más probable es que tarde entre 10 y 20 minutos en poder comenzar a cargar, ya que en esas situaciones Tesla limita la carga al 80% y los coches van a estar entre 10 y 20 minutos cargando, no más. Pero yo seguramente no esperaría y me iría a otro cargador cercano.

[@myxelem]

K gente mas sinverguenza

[@conbrizabazedixufeno1761]

y el tiempo que pierdes cargando?

[@VE_y_MAS_ALLA]

Qué tiempo he perdido?

[@RS-eb1be]

Vamos que para recargar hay que parar comer con postre y cafe😂😂 Ahora hay tres coches electricos cuando lis tengamos todos como lo hacemos Que pregunto , haber si alguien lo sabe por favor

[@enriquedeldod7193]

Pasará lo que pasó con los coches de gasolina. Cuántos más coches se vendían más gasolineras se abrían.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Joder, ese es el nivel actual delos trols?, que para recargar hay que comer. A los fundamentalistas se les fríe el cerebro. Qué estaría haciendo la gente que estaba en la terraza y dentro del restaurante. Ahora resulta que la gente no puede comer cuando viaja... Y lo que que cuando todos tengamos coches, eso lo preguntó el trol del pueblo cuando vio el primer coche de gasolina.

[@pixatiya]

Cuando todos los coches sean eléctricos, para cruzar la península: cargar menos de 10 minutos o hacer el viaje sin cargar. Cada año mejora la autonomía y la velocidad de carga y no hace falta cargar al 100% siempre que lo enchufa (que es lo que intentan falsear en el programa). Saludos 👋⚡

[@calimero8703]

Cada día están poniendo cargadores, no hace falta pensar mucho.

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@calimero8703 Da igual, no les vale ninguna respuesta.

[@Manuel-vv1of]

Grande Gaitan

[@VE_y_MAS_ALLA]

Grandísimo

[@101ranas6]

Bueno, si tengo que elegir entre un mecánico experto en un programa conducido por un periodista de la talla de Iker y un KZbinr random fanboy del eléctrico en un viaje programado, perdona pero creo que el "cuñado" es este último. Sin acritud. 🤡

[@enriquedeldod7193]

Periodista de la talla de Iker? Ya es periodista cualquiera.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Firmado: el cuñado.

[@vicentegarciavaliente]

La cuestión es que ni Gaitán ni Iker necesitan nombrarte para tener audiencia. Tú si necesitas nombrarles a ellos.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Si no lo necesitaran, en vez de hacer esos vídeos, seguirían con los fantasmas y las sicofonías, que es a lo que te puedes dedicar tú ahora con las troladas a las que dedicas el día escribiendo en los vídeos.

[@pixatiya]

Necesitan hablar de los coches eléctricos, porque es la moda y porque todavía en televisión se anuncian más los térmicos que los eléctricos. Es como criticar al Mercadona o Inditex en los medios, porque no gastan ni un euro en publicidad. Sin embargo, nunca verá prensa negativa contra grandes anunciantes. Saludos 👋⚡👋⚡

[@vicentegarciavaliente]

​@@VE_y_MAS_ALLA jajajaja... Seguramente si no lo necesitarais vosotros, el señor del vídeo seguiría con su profesion, que seguro que no es mecánico, o tu con la tuya, que tampoco eres periodista. Pero oye, a lo tuyo. Es súper práctico necesitar 3 paradas de media hora para un viaje de 450 km, siempre eso sí, que el clima sea óptimo, la velocidad sea escrupulosamente legal, y hagamos una visita previa a un circuito para asegurarnos un cargador operativo. Por mi, ningún problema. Es tu elección. Desde luego no necesitas el coche para trabajar, obviamente. Me pregunto qué pegas encontrará Toyota, pionera en la electrificación para abandonar esa súper tecnología... Pero qué sabran ellos de coches, y menos eléctricos, comparados con vosotros. 😅

[@vicentegarciavaliente]

​@@pixatiyaque no hay publicidad de eléctricos o híbridos en los medios? Dios de mi vida!!!😅😅

[@vicentegarciavaliente]

​@@VE_y_MAS_ALLA mi cerebro está cultivado con una licenciatura y un grado. Tres FP, 3 másteres, y 4 idiomas. Mi cuerpo también, he sido competidor internacional y seleccionado por mi federación. Cuando em empates, FUNDAMENTALISTA absurdo, igual demuestras que puedes mear sin mojarte los zapatos. Insisto. Por qué Toyota abandona el vehículo eléctrico en pro del de hidrógeno??

[@carlosalvarez-yx7cm]

40k€ como mínimo por el coche +30k€ por un parking+2k€ por el wallbox para tener un cochecito tipo Ibiza que hace 300km a 120 con suerte ,si el viento va a favor y el trayecto es cuesta abajo. Perfecto para el españolito de a pie

[@alfredoramoscarbonero8789]

30 el coche, nada el garaje , y el cargador de Lidl de 300 euros. 😅😅😅😅

[@pixatiya]

No necesita párking si tiene un cargador de Repsol cerca o similar. Buscar una oferta o cargador gratis y kilómetros más baratos que un diésel. Saludos 👋🏎️⚡

[@VE_y_MAS_ALLA]

Para el españolito de a pie que aprobaba las matemáticas en el colegio. Para ti no.

[@carlosalvarez-yx7cm]

@@VE_y_MAS_ALLA a ver matemáticas, dime qué parte del cálculo está equivocado?

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@carlosalvarez-yx7cm La pregunta es si eres capaz de acertar 1 sólo cálculo, porque por el momento vas 0

[@atecfet4427]

Cada uno habla de acuerdo a como le va en la fiesta... Eres ingeniero mecanico, ingeniero electrico, estadista???

[@VE_y_MAS_ALLA]

Da igual lo que soy, simplemente llevo 40.000 kms viajados en 1 año y enseñándolos en tiempo real. Lo demás es un circo.

[@MarioGonzalezgarcia-h8e]

De asturias a Málaga en mi diesel paro 1 vez a hacer pis con 80 litros . En un electrico tendría q hacer noche.

[@VE_y_MAS_ALLA]

Va a ser que no: kzbin.info/www/bejne/p2rKkJdqm8yjg7c Y por otro lado menuda tristeza de vida tener que hacer 1.000 kms con 1 parada para mear, y no que decir tiene que la inseguridad de saltarse todas las recomendaciones de la DGT.

[@sinmoto1220]

Si defiendes el coche electrico , escucha esto: En china hay 14 concesionarios de byd que han ardido, y dos camiones portagruas en España ¿Conoceis el felicity ace?. Por cierto la nevera beko....

[@VE_y_MAS_ALLA]

Joder otro que no se entera de nada, ni sabe lo del Felicity. Cómo está este gente fundamentalista.

[@rondstif]

Por lo que sea se te han olvidado los niños que comentaba la mujer al inicio de ese vídeo… hazte un viaje largo con niños y entenderás lo que te intentaba decir la mujer… planifica al vehículo y a los críos jaja… no me quiero imaginar las colas famosas que sufrieron esas personas con uno o dos críos en el asiento de atrás… ídem viajes largos, bastante tendrás con los críos como para encima añadir una “planificación” extra para un dichoso coche, que tengas que llegar a X punto y no puedas hacerlo en X tiempo porque tienes que recargar y estar 1h, o que por lo que sea en tu ruta haya pocos cargadores o estén ocupados. Casualidades hasta ahora no he visto un vídeo en el que los pro eléctricos añadan este factor para aquellas personas que tengan críos pequeños… ya que parece que a vosotros os da igual esa planificación extra… a ver si así con este ejemplo entendéis de una vez lo que se os quiere transmitir, el coche eléctrico no es para todos y tiene ciertas y claras limitaciones… ni se que pretendes demostrar cuando pasas por completo de la premisa inicial. Ojo no digo que el eléctrico sea una mierda, pero no es para todos ni para todos los usos.

[@pixatiya]

Por supuesto, no ha entendido el vídeo. Ha hecho la prueba en la situación más desfavorable. Podría haber usado su otro coche, EV6, y hacer una carga para ir al baño de 15 minutos (porque los niños también necesitan parar para comer, estirar piernas y usar el aseo). Por otro lado, le ha salido el viaje gratis y con un coche de combustión eso es imposible. Saludos 👋🏎️⚡

[@Hek_GdLG]

Si volvéis a ver los vídeos de la famosa cola, eran coches Tesla los que estaban haciendo cola: - quizá tenian cargas gratis y no querían ir unos km más allá a otro cargador que ya no sería gratis (en el pecado llevan la penitencia 😂) - con tanta cola y no se ven niños saliendo de los coches desesperados, no será para tanto 😆 - en los Tesla tienes Netflix, Disney+, KZbin y varios juegos muy entretenidos, puedes ver una peli o una serie o echar unas partidas y de paso unas risas mientras esperas. Dicho de otra forma, en esa cola eran Tesla quizá porque podían permitirse el lujo de tener entretenidos a los niños. No había de otras marcas porque se habrían ido a otros cargadores. Que la señora del Iker dice que un niño 2h ahí parado se desespera... en un coche de combustión u otro eléctrico, sí, en un Tesla, no, por eso sólo había Tesla 😁 Pero esos detalles Gaitán los conoce de sobra porque tiene uno (y se acaba de comprar otro), y de eso no dijo ni mu, es mejor vivir de echar mierda contra el coche eléctrico mientras, por otro lado, tiene uno... es un win-win, los haters te hacen click como locos dándote beneficios a saco con loa vídeos y mientras tanto él ahorrando con el eléctrico 😂 Detalle: Sé lo desesperantes que pueden ser los niños ante una parada así, lo he vivido hace años haciendo cola en gasolineras en días clave de salida/retorno, mi mujer terminaba saliendo del coche con ellos para tenerlos entretenidos mientras yo iba avanzando en la cola. Por eso digo que si no se veía ninguno, será que el problema no era tal. Y no, u a gasolinera con una cola del copón no tardas 5 minutos en repostar cuando consigues llegar al surtidor, ahora quizá ya sí pero hace no tanto tenías que esperar a que te habilitaran el surtidor y eso no lo hacían hasta que el anterior pagaba... o no movías el coche del surtidor hasta haber pagado, pal caso lo mismo, y la cola para pagar no solía ser corta en días así.

[@rondstif]

@@pixatiya usted tampoco ha entendido… dejémoslo por tanto. Un saludo.

[@pixatiya]

@@rondstif Lo resumo: con el EV6 o un Tesla hace solo 1 parada de 15 minutos. Luego, mentira de Gaitán e Iker. Simple. Saludos 👋🏎️⚡

[@pixatiya]

@@rondstif No es pensamiento único, ni tampoco fanatismo, ni ceguera; es que lo que se dijo en el programa es mentira. Y ellos lo saben. Puede hacer la prueba usted mismo con un coche eléctrico para viajes: Tesla, Polestar, etc. Y luego, puede opinar por experiencia propia y no por lo que digan los demás. Saludos 👋🏎️⚡

[@nastiplasti]

O sea, has viajado a principios de Abril, DE ABRIL. Que esperas los puntos de carga llenos? Ahora deja de hacer el cuñado, y haz el mismo viaje como hace el 99% de españoles, que viajan en verano, cuando acaba el colegio y tienen vacaciones. Ahora repite ese viaje en Agosto, con el aire acondicionado puesto todo el rato, y ve a los mismos puntos de recarga cuando está todo Dios en la carretera. Ah no, que los electricos son para viajar en los meses que nadie viaja o de menos tráfico, es cierto... Os haceis unos cacaos mentales... es evidente que con un eléctrico vas a poder viajar, parando 3 veces para 400 kilometros y en Abril, ok te lo compro. Pero yo podría hacer la ida y casi la vuelta sin parar con un diesel. Tu necesitas parar 6 veces, y rezar para que los cargadores no estén con cola, porque si lo están no te queda batería para ir a otro cargador y te jodes vivo. Y la cuestión no es 2 horas de cola, la cuestión es a ver como coño aguantes a 2 o 3 crios en el asiento de atrás de entre 6 a 12 años. Hacer un video en el que viajas sólo a primeros de Abril para demostrar el no se que... es de cuñado. Un saludo.

[@VE_y_MAS_ALLA]

He hecho 40.000 kms en viajes.el último año, en Junio, en Julio, en Agosto, en Septiembre, en la operación retorno del Puente del Pilar, y he recorrido España de norte a sur del tirón varias veces, y Europa de norte a sur. Todos los vídeos están en el canal y en tiempo real. Pero a un trol fundamentalista como tu le da igual, de hecho contradices a los haters que dicen que no se puede viajar en coche en eléctrico porque ahora resulta que en Abril sí se puede..., así que a seguir detrás de la zanahoria. Y mejor no veas los vídeos porque te llevarás un gran disgusto.

[@pixatiya]

Ya se nota que nunca ha viajado con un Tesla o similar.

[@enriquedeldod7193]

​@@pixatiya Nunca ha conducido un coche eléctrico, como la inmensa mayoría que denosta el coche eléctrico.

[@pixatiya]

@@enriquedeldod7193 Y se nota en sus comentarios su ignorancia sobre ellos. Saludos 👋🏎️⚡

[@VE_y_MAS_ALLA]

@@enriquedeldod7193 Exacto.