RETROCESOS EN VIVO - cambios descendentes -bajar velocidades bajar marchas en un camion

[@EduardoGonzález-g4i]

Jesús de Nazareth te acompaña siempre amigo maestro, no había manejado la transmisión Diez, pero con las explicaciones e indicaciones exactas y con eficacia, (paciencia) eres un gran ser humano muy agradecido. Bendiciones en tu camino.

[@Elcamacho1994.]

Este video vale oro siempre buscaba algo tipo así

[@karmalan8]

gracias saludos

[@andresgutierrezbalbuena8761]

Uffff! De los mejores mi amigo, en lo personal opinó que todos tus videos son buenísimos pero este en especial lo considero un tesoro. Larga vida al maestro y de corazón te deseo que sigas cosechando éxitos.

[@karmalan8]

muchas gracias por tus bendiciones amigo, te deseo lo mismo para ti y tu familia gracias por apoyarme

[@nicolasgarcia5362]

Cuanta humildad mi hermano. Felicidades! Tus consejos son joyas de aprendizaje. Dios te bendiga.

[@karmalan8]

gracias igualmente

[@juanestebanotrarodriguez247]

⁠@@karmalan8un millón de gracias 🙏 por tu tiempo y dedicación para con nosotros,que pedagogía y paciencia para enseñarnos nos sirves de mucha ayuda eres el mejor

[@badillacr]

Amigo esto todo un máster usted. He visto la mayoría de sus videos. Ojalá una buena escuela lo lleve de instructor

[@CarlosMurga-rc8wy]

El mejor video para devolver velocidades amigo, gracias por compartir sus conocimientos y enseñar tan detalladamente , muchas bendiciones.

[@warrior7475]

Me sirvió el video anterior,sobre ascensos y retroceseos, llevo muchos años manejando autobuses automáticos y ahora me asignaron un bus con caja manual , .Al principio me cansaba porque la palanca es dura ,pero haciendolo rápido y aplicándo revoluciones necesarias si que entran las marchas bien livianitas,saludos de buenos aires 🇦🇷

[@karmalan8]

que bueno que te sirvio amigo saludos argentina

[@warrior7475]

@@karmalan8 sisi,gracias compita, tus videos son muy útiles, bien explicados en lenguaje sencillo ,con detalles ,sin desperdicios 👏👏👏

[@MRZEROO7ONE]

hermano ,gracias he aprendido mucho con tu experiencia heres un mentor instructor mis respetos ,que dios te bendiga ,un saludo y un fuerte abrazo .

[@karmalan8]

igualmente saludos amigo

[@FranciscoRodriguez-jk1qe]

Muchas gracias por tu apoyo en estos vídeo.estoy muy agradecido con tu explicación 👍

[@arnoldgon4688]

Mis respetos y felicitaciones por tu tiempo para enseñarnos. Dios cuide y bendiga tu vida

[@jaimeperez2373]

Amigo que gran maestro la verdad siempre he tenido ganas de manejar camión aunque no lo he echo creo saber todo lo necesario con tus videos, nadie como tu para enseñar eres el mejor, mil felicidades, Dios te bendiga y los protega por tus caminos eres un gran hombre

[@YoungMikoNickiNicole]

Sos lo mejor amigo aqui en el salvador no hay escuelas

[@javierochoa2879]

Gracias por tus videos para mi tus videos son muy buenos

[@euderpizarro1756]

Tus vídeos son excelentes, en mi caso lo poco que aprendí andar camión me enseñó que el embrague trabaja 2 pulgadas por debajo del juego libre . Eso de meterlo hasta el fondo solo para la primera.

[@chicomeprestas7994]

Buen audio, bien el colocado de las camaras, bien explicado y con diferentes estilos de cambios... Me quitaste muchas dudas. Gracias bro

[@karmalan8]

gracias amigo saludos que bueno te sirvio

[@dualidadcomercial.6506]

El retroceso es importante gracias por éstos videos 👍

[@karmalan8]

asi es amigo slaudos

[@fredyomarluna5957]

Aquí un agradecimiento por la clase que nos da

[@joseriver24]

Sos un genio !! Con todo esto que enseñas yo siento que ya puedo ajajajajajajaj

[@abelantoniocontrerascacere5497]

Dios te Bendiga Parcero... Eres un Maestro

[@pathihugocruz]

Gracias por tus consejos como hacer los retrocesos

[@franciscoflores7025]

excelentes tus comentarios y conocimientos , Jesucristo te Bendiga, mi comentario muy personal, para bajar cambios yo uso el clutch solo para sacar la palanca, creo para no sacarle filo a los engranes

[@hedmandaneryoliveracadenas3071]

Sos maestro Yo quiero entrar a la escuela en New Jersey para la CDL...pero e aprendido mucho en tus videos

[@karmalan8]

gracias amigo que bueno que te sirven los videos, espero pronto entres a la escuela

[@wistoncontreras3499]

Todo un maestro amigo karmalan saludos desde colombia exelnte explicacion

[@natureandrandomstuff]

me gusta como explicas. yo estoy practicando en un camión extra en mi trabajo y gracias a tus videos entendi el juego del acelerador y las revoluciones al cambiar velocidades.

[@karmalan8]

que bueno te sirvio amigo saludos

[@danielsosadelfin5980]

karmalan lo mejor que hay ojala un dia maneje esa caja pa saludarlo

[@karmalan8]

animo animo

[@emiliopadilla7454]

Saludos cordiales desde Ponce Puerto Rico Dios te bendiga siempre éxito siempre acá en puerto rico se sale en 2 cuándo el camión está vacío también se puede salir en 1ra pero es cuando el camión está cargado

[@user-pikudostruking1993]

Bendiciones 🙏 de corazon te deseo que siempre te valla muy bien en la vida

[@karmalan8]

Gracias amigo, bendiciones para ti también!

[@juancarlosrengifo6444]

Amigo excelente video gracias por su maravilloso trabajo Amigo me encantaría que hiciera un vídeo reversando tractocamión de noche y nos enseñas por favor algunos tipos gracias bendiciones

[@nelsonchancas6613]

Muchas Gracias Estimado. Me ayudó mucho tus vídeos, Saludos y Bendiciones ✌🏼✌🏼✌🏼

[@karmalan8]

gracias por verlos mucha suerte

[@andresguevaraguevara1773]

Sin duda tienes una gran capacidad para enseñar.Dios te bendiga.espero un día nos enseñes sobre la transmisión de 13 velocidades con estos mismos métodos de grabación.aaaaa y la verdad esa imagen q pones en la esquina donde se va viendo la velocidad q vas metiendo es excelente.

[@karmalan8]

gracias amigo que bueno que te gusto saludos, y si espero hacer uno, o puedes ver el de 18 velocidades es casi igual que la de 13 solo cambian las rpm, que se hacen a mas

[@kevinandresarroyorodriguez4288]

Gracias a tus vídeos e aprendido bastante a un que todavía no e cojido un tractocamión

[@karmalan8]

Gracias a ti amigo, y que bueno que te sirven y pronto puedas manejar un tracto

[@kevinandresarroyorodriguez4288]

@@karmalan8 así será voy a hecharle ganas como ustedes dicen los mexicanos. Un saludo desde Colombia 🇪🇨

[@ivane.caballero4709]

Exentes videos,muy bien explicado y muy completo despliegue técnico con las cámaras

[@karmalan8]

Gracias. Saludos

[@ivangonzalez9705]

Asta que le entiendo a los retroceso... Gracias

[@victorhugozamora9406]

Gracias por compartir tu conocimiento Dios te bendiga

[@silviocopello1619]

Que buen video!! excelente calidad en explicación y gráfica

[@chistiangalloso8324]

Eres bueno explicando. Gracias amigo bendiciones desde chile

[@victormanuelmendozacaldero9582]

Amigo dios te bendiga muy bien explicado tu vídeo cuidate saludos

[@manumaker6851]

Saludos desde Ecuador gracias por tus videos

[@karmalan8]

Gracias a ti que bueno que te sirven amigo saludos por alla ecuador

[@alexanderguevara6338]

un maestro saludos des Colombia

[@grautruck2360]

Sos el mejor de todo youtubeeeeee

[@karmalan8]

gracias amigo slaudos.

[@GerardoMunguia-vw7wl]

Ya voy entendiendo más más gracias amigo

[@eusebiopulido429]

Están muy bien tus videos, pero no sé si tienes uno en el que hables de la realidad que es el sincronismo de la caja de velocidades de un vehículo normal y una caja de tráiler o torton,. La primera tiene sincronizadores y la del camión no tiene sincronizadores y ess es la acción que debes hacer acelerando o frenando.

[@allandrayjorqueraguzman8724]

Excelente video me sirvió mucho ..

[@juliocenturion99]

Muy buen video amigo ... saludos.---- Julio de Chaco .... Argentina

[@kelvindavidadanaqueorozco9076]

Aquí en Perú 🇵🇪 abundan camiones international 9200 ,7600 400-450 HP entre otros sería genial que hicieras un vídeo

[@nahunramos76]

Es de las partes mas criticas pero aqui me despejo las dudas muchas gracias

[@karmalan8]

por nada amigo saludos.

[@hedmandaneryoliveracadenas3071]

Excelente explicación

[@erickvargas2839]

Que onda karmalan8. Ya ando laborando en los 400's de la castorisa al mero modo. Ojalá un día te encuentre ya sea siendo un mariachi o no pero estaría muy chido verte en un mamalon de castores

[@miltoncesargarciagarcia7955]

Exelente trabajo mi hermano Haste un vídeo con una de 18 velocidades por favor. Gracias

[@karmalan8]

ya tengo la de 18 amigo esta en mi canal saludos

[@emmanuelvelasco4068]

Muy buenos videos de casualidad das clases de manejo?

[@RubenGonzalez-zl1jh]

Buenas saludos desde panamá estoy aprendiendo en un trailer.. si dejo de acelerar cuando saco el cambio y las revoluciones bajan quiere decir q no va a entrar el retroceso gracias

[@edwinalcidescasquinasamata708]

Mejor enseñanza

[@jimmydavila3464]

muchas gracias compa

[@israelblassio2153]

buenas mi amistad antes q nada feliz año nuevo yo estoy aprendiendo este oficio pero mi duda es como hacer tetrocesos en bajadas y con freno de motor??

[@alfredogonzalez7390]

Eres muy chingon amigo cuando estaba aprendiendo me hubiera gustado que alguien me hubiera explicado con ese nivel de detalle, pero en general existe mucho egoísmo.

[@karmalan8]

Gracias, saludos si amigo asi pasa aveces no te quieren enseñar es lo malo espero que a muchos les sirva este video es complicado cuando vas aprendiendo

[@eduardfranciscoguabaperez6156]

Video de oro

[@Movil011]

Que buena explicación hermano

[@ceciliacruz3581]

Muchas gracias. Bendiciones.

[@andresgonzalez8991]

Muy bien video 👌

[@karmalan8]

Gracias 😁

[@juandelrio8788]

Exelente 👍👍

[@androyfastor5230]

Exelente profe

[@jairocarbajal3428]

Bendiciones colega exelente esplicacion me llega

[@JuanitoPerezelbago]

orale compadre, que chistoso ver el video en 0.5 pero muy util se agradece el video

[@karmalan8]

gracias saludos amigo

[@israelvelasquezc10g0]

Maestro y los frenos auxiliares para bajar cargado y como se saca el aire

[@leonardoantoniofariavielma6744]

Para trabajar la caja normal se necesita que dejar abajo abajo o subo para arriba

[@karmalan8]

como?

[@franciscoarias5686]

Saludos karma

[@STEVENS_OUTLAW]

Exelente video bro saludos ✌️

[@karmalan8]

Saludos y gracias que bueno te gusto

[@oscarsanchez493]

Hola amigo my buen video; gracias

[@rusiageek7u769]

muy buen video

[@karmalan8]

gracias saludos

[@corporacionpower6090]

amigo recién estoy aprendiendo a manejar ese tipo de caja, mi consulta para poder hacer el cambio de segunda a tercera tengo que quitar el pie total de la aceleración o se quita de a pocos porque no me entran

[@karmalan8]

quitalo rapido

[@eduardopena6280]

Muy bonito video tu muy bien

[@karmalan8]

gracias amigo saludos

[@kaztling]

Buenas. No soy chofer pero uno nunca sabe si algo se ocupará. Cuando dice karmalan que no se puede meter retroceso con embrague de abajo asia arriba quiere decir en subida o de velocidad baja a velocidad alta?

[@karmalan8]

osea con las rpms abajo no se puede por que tienes que acelerar y si aceleras apretando el embrague no te va entrar la velocidad

[@oscarvidal4247]

Una pregunta puedes pasarlos sin mirar las revoluciones a oido

[@karmalan8]

asi es amigo, ya con mas experiencia lo podras hacer.

[@DiegofernandoClaros]

Buenas buenas una pregunta cuando uon va en quinta Iva a pasar a sesta se de vuelve a cuarta o saca la perlla de adelante y pasa de una a sesta

[@karmalan8]

esos cambios los muestro en el video #2

[@eusebiopulido429]

Tiene más de 40 años que no manejó un camión sin sincronizadores, la última fue una Fuller, en ocasiones es mejor tratar de hacer los cambios con el embrague, pero sólo es para tener el tiempo entre la bajada de potencia del motor. Es cuestión de habilidad.s saludos

[@miguelrecalde3671]

AMIGO Karmalan cuando subes mas videos ? Ojala y sea pronto

[@karmalan8]

ando en eso amigo, es que no he tenido tiempo gracias por su apoyo

[@franciscoarias5686]

Hey karma, al momento de meterle presión ala palanca para meter la velocidad truena, por qué ?

[@karmalan8]

por que estas metiendo mucha presion, o ya tardaste en meterla.

[@juandelrio8788]

Exelente

[@juanJcabreraC7954]

Hola amigo buenas tardes, tienes video como reducir con una eathon fuller de 18

[@karmalan8]

hola amigo si, esta en mi canal este es kzbin.info/www/bejne/eWqXpoiMfrmWpsU

[@adrianbarbozavasquez9462]

Tiene el mismo esquema de velocidades en el velocímetro pero en caja 10?

[@karmalan8]

no amigo, pero esta es igual a la de 10

[@juanjarquinbrizuela-o7q]

por que cuando hago el cambio aunque balla 15 millas o 20 kilomtros me regreso de 6 a 5 hace un ruido como que cae con estruendo la trasmision

[@raulpatino5467]

Ya yegue. De TikTok

[@francicastillo2345]

Dios te bendiga amigo, tengo fiebre de estar al volante

[@karmalan8]

gracias igualmente, ojala puedas encontrar donde manejar

[@RolitasChidas2024]

Hola buenas noches que pasa si manejo toda la bajada en neutro afecta algo en la transmisión

[@karmalan8]

asi es te vas a quedar sin frenos, normalmente cuando un camion es jalado se tiene que desconectar la flecha para que no dañe la transmision pero por que va apagado, prendido no pasaria nada, pero pues te vas a quedar sin frenos

[@ulisesgarcia6760]

Ayer amigo podrías ASER un vídeo de 10 la super

[@karmalan8]

Lo intentaré

[@quintincastellano1629]

Una pregunta si de repende me sonprede una bajada fuerte como se hace?

[@karmalan8]

en unos dias explicare eso amigo, pero en este video tambien lo explique

[@claudiamilenacarranzaaguil5950]

Hola saludos desde colombia mi pregunta es como hacer para que el carro no se jalonee cuando meto los cambios. A mi me pasa cuando estoy en segunda y la paso a la primera gracias

[@karmalan8]

no acelerar mucho si manejas sin embrague, por que aveces se jala, espero con el tiempo puedas controlarlo, saludos hasta colombia

[@franciscoarias5686]

Entonces este ese 10%de acelerador lo dejas desde que sale de la velocidad que va hasta que entra el retroceso? Y ese 10% es los 300 o 400 rpm que ocupas para que entre el retroceso, es correcto?

[@karmalan8]

si ese desde que sale lo dejo precionado, y entra, pero si tardas mucho, ya no te va entrar, ya no serian 300 o 400 rpms, si ya bajaron mucho ahora tendrias que acelerar mas.

[@luismartinez4898]

SALUDOS WEE

[@karmalan8]

Saludos amigo

[@andana1219]

Amigo porque cuando estoy parado me cuesta meter la primera marcha para arrancar, me pasa mucho en semáforos... Soy nuevo en esto.

[@karmalan8]

en este video explico eso amigo kzbin.info/www/bejne/n4KyoqqIotedm6s

[@lorenzoadnermartinezfernan8065]

Un primo me contó que el tío del amigo de su dentista si puede hacer los cambios con embrage, nomas le escribo para que me mande el video. 😂

[@karmalan8]

si amigo aun nadie hace el video.

[@christianvillalva8472]

pero en bajadas como hago

[@antoniorocha1030]

2300 revoluciones? Madre mía 😱

[@pedromsjdfdskdns1126]

Amigo, el truco es no dejar de acelerar en cambias ascendente y descendetes

[@karmalan8]

en decendente es no dejar de acelerar, en ascendente si aceleras no te va entrar el cambio, tienes que dejar de acelerar

[@Joel_Bravo_07]

En unas velocidades sueltaw totalemnte acelerador en otras no. Que mismo. Eso.no entiendo

[@karmalan8]

en todos los cambios lo dejo de pisar, pero aveces se ve como si lo pisara

[@eddyvlogs2981]

Usando el freno de motor sale mas facil hacer los retrocesos bro

[@karmalan8]

yo no me acostumbraba cuando iba aprendiendo, pero si ahora me acomodo mas con freno, pero si no sabes es mejor hacerlos con el freno de motor apagado

[@danielsosadelfin5980]

KARMALAN PUEDE UNA CAJA DE DIEZ VELOCIDADES CON 36 TONELADAS

[@karmalan8]

depende el motor pero si es de peso total si puede, si es de puro peso del material yo creo tambien podria depende el motor

[@danielsosadelfin5980]

@@karmalan8 el motor tiene que ser de 450 caballos o mas?

[@jostinfigueroa5491]

Tu cuando empezaste a manejar camión ya sabías manejar auto o empezaste desde 0 en el camión amigo

[@karmalan8]

sabia auto, pero camion no amigo

[@jaimelopezmontano1740]

Ora goyo

[@nerysurielguerrero9827]

Así es q se enceña sin nada de farandula muy buena y explicación

[@jaimelopezmontano1740]

Enseñame amanejar el pichon