Revelation o Motor Eletrico da Harley com troca de óleo! Som e Funcionamento

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Revelation o Motor Eletrico da Harley com troca de óleo! Som e Funcionamento - LiveWire One

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Күн бұрын

Canal secundário de viagens e passeios Rotas e Tal:
/ @rotasetal
Ja falamos sobre o motor Evolution, famoso Evo, Revolution, que equipa a V-Rod e o Revolution Max, o V2 mais tecnológico da Harley Davdson, mas nesse vídeo, vamos falar sobre o Revelation, o motor eletrico da Harley que possui troca de óleo!
Esse motor equipa a livewire, a moto eletrica da Harley e atualmente a One da marca Livewire (sim, a moto virou uma Marca!)
Creditos da musica:
Music by Karl Casey
Music by White Bat Audio
On KZbin @whitebataudio

Пікірлер: 201

@motosetal 3 ай бұрын

Fala pessoal, gostaria de lembrar vocês que a situação no Rio Grande do sul ainda está complicada! Lembre-se que há varios pontos de coleta por todo lugar e pra quem quiser, nas minha outras redes, com frequência estou compartilhando links pra doações de grupos independentes que estão ajudando lá na linha de frente, abraço!

@tnsampa 3 ай бұрын

Naturalmente que o motor elétrico da Harley Davidson tinha que ter, além do barulho, óleo. Vazamento de óleo é marca registrada da Harley..

@717u6 3 ай бұрын

ah, mas isso e facil de resolver, e so colocar oleo de cambio....

@MrFUKETA 3 ай бұрын

Com certeza, Harley sendo Harley kkkk

@MarkoFrey 3 ай бұрын

Do jeito que todo veículo elétrico deveria ser.

@canseideserespetacular4404 3 ай бұрын

Travou em 1990?

@AntonioZorro 2 ай бұрын

Esse problema crônico de vazamento tem reparo possível para acabar de vez?

@vviniciusmelo 3 ай бұрын

Pois eu já considero os motores elétricos fascinantes, quando era criança eu perguntava pq não faziam carros de gente grande movido a pilha. Depois que cresci que fui entender as dificuldades de se fazer isso. Então vejo esses veículos como uma realização de um sonho de infância. Quem sabe vivo até ver os carros voadores.

@Sub-Rider 3 ай бұрын

Os motores a combustão interna emulam sons guturais em forma de percussão que remetem às batidas cardíacas. Eles evocam emoções e sentimentos. Esses motores elétricos emitem sons do tipo assovio, de turbina, que têm correlação com o pulmão, com o ar e por isso induzem pensamentos e ideias. Estamos migrando do romântico século XX para o utópico século XXI até no som dos veículos.

@gugacion 3 ай бұрын

Interessante

@AntonioCarlos8529 3 ай бұрын

Karalho 😂😂

@eduardogoncalvesdeazevedo5534 3 ай бұрын

Da até para fazer um quadro com essa frase.

@alaska4162 3 ай бұрын

Puta merda kkkkkkkkk filosofou bonito irmão, tô impressionado

@MarkoFrey 3 ай бұрын

Falou bem, e disse tudo.

@LuigiCaputo93 3 ай бұрын

Ainda acho trocar marcha uma das coisas mais legais quando se está pilotando uma moto.

@Viagembikevlog 3 ай бұрын

Tbm 😊

@ladotb 3 ай бұрын

Acho q ainda estamos longe de dizer q veículos elétricos valem a pena, mas esses novos projetos são muito legais de se ver, me pergunto qual deles servirá de base para um futuro motor elétrico que seria equivalente aos motores ciclo Otto que possuímos atualmente. Vídeo muito bom.

@MrLucasJupetipe 3 ай бұрын

Realmente maravilhosos a engenharia deste motor. Tenho uma elétrica Fant One equivalente a uma 250cc (uma comparação de forma bem grosseira) que é uma esportiva carenada. E ela tem um assovio bem baixo só por causa dos rolamentos e já acho um barato. O som é tão baixo que moto vem de fabrica com som. Tenho mais de 50.000 km só em motos elétricas. Comecei a 4 anos atrás. E pra quem não acham que são o presente ou futuro te recomendo repensar. Se 99% do uso das motos são para curtos deslocamentos urbanos ou no campo (exceto trabalhadores de app) de no máximo 60km dia. Uma elétrica vale muito apena. A economia é absurda com combustível e manutenção. Imagine pagar 4 centavos o km rodado... Não vale a pena? No mais o mundo das motos terá grandes mudanças com as elétricas e hibridas entrando no jogo e todos irã coexistir. Não existe menos motoqueiro ou mais por causa do que vc pilota.

@bioloukos 3 ай бұрын

No manual deve ter a mensagem: Pequenos vazamentos de óleo podem ocorrer...😅😅

@JTechFocus 3 ай бұрын

Esse motor é incrível, o som , tudo!!

@luispanizzi1352 3 ай бұрын

Fala meu patrão, atualmente negociei a Boulevard C 1500 que tinha numa Vmax 1200 95. Gostaria muito de ver um vídeo técnico sobre o motor e o sistema VBoost com o conhecimento que você passa para nós. Forte abraço brother!

@jupiter1401 3 ай бұрын

Harley Davidson sempre inovando!

@douglasalves4556 3 ай бұрын

Adoro ver esses vídeos super bem trabalhodos.

@cesarpeninck 3 ай бұрын

Queria muito ver você falando das motos elétricas da Zero. Essa empresa tem modelos pra todos os gostos, uma pena que não conseguiu engatar vendas no Brasil

@intel2133 3 ай бұрын

Rapaz, você só entende de TUDO, sensacional, muita qualidade prum canal só ! 👏🏼

@eurafaesteves 3 ай бұрын

Parabéns pelo conteúdo técnico e didática

@HistoriasdoBrizola 3 ай бұрын

Vídeo excelente como sempre....porem minha opinião é que 50% do prazer em qualquer motor é o som! parece que estamos indo no sentido de tornar os veículos apenas Gadgets hiper eficientes e super sem graça...imagine quando um Harley tiver o mesmo som que uma hiper esportiva ou uma Scooter...

@motosetal 3 ай бұрын

Sim, isso eu concordo totalmente

@GabrielSouzas 3 ай бұрын

Som ridículo mesmo kkkk meu gosto, destesto esse som dos elétricos.

@pitagorasanchieta 3 ай бұрын

Eu gosto mais de um som que se assemelhe a uma turbina de altíssima potência, por isso acho que se essa moto fosse um pouco mais potente seria perfeita!😅 É que esse som aumentando, ficando mais potente e mais agudo me arrepia!!!🙃

@pitagorasanchieta 3 ай бұрын

Ver uma moto em vez de um caça fazer esse tipo de som é lindo demais para mim, não que eu não goste do som dos gases quentes de certas motos...

@HistoriasdoBrizola 3 ай бұрын

@@pitagorasanchieta Tem um som UNICO, o problema surge quando esse som for o som de todos os veiculos!! Ai acabou a graça....o som faz parte da identidade do veiculo, quando for o mesmo som para tudo, as identidades acabam

@Julioyowyo 3 ай бұрын

Eles não poderia deixar de ser HD sem deixar uns pingos de óleo no chão da garagem (se vazar) kkkkk

@ThiagoLopesTeixeira 3 ай бұрын

Vídeo sensacional como sempre!! Lembro delas sendo pilotadas pelo Ewan McGregor e Charley Boorman durante o Long Way Up. Animal demais.

@adaocaires3627 3 ай бұрын

Que trabalho maravilhoso vc faz, quanta dedicação! Imagino q deve ser bem trabalhoso, exige pesquisa e um bom estudo sobre o assunto Parabéns mais uma vez 👏👏👏 Por isso que esse canal cresce dia após dia❤

@arnor7770 3 ай бұрын

Não sou fã de moto elétrica, mas gostei muito do barulho dessas motos elétricas 😂

@AlexHC83 3 ай бұрын

Eu compraria uma elétrica quando virar acessivel como uma moto comum.

@gugacion 3 ай бұрын

Eles tentaram, um barulho de polia mecânico e o que deu pra fazer.

@pitagorasanchieta 3 ай бұрын

estreia em 2 horas😁

@mateusjr958 3 ай бұрын

Ótima aula, mas faltou falar da autonomia da moto. Grande abraço

@claudio2874 3 ай бұрын

Minha opinião sobre máquinas é exatamente igual à sua. Parabéns pelo canal e esse excelente trabalho!

@GuilhermeAdriano_Soumaga 3 ай бұрын

eu adoro veículos a combustão, mas veículos elétricos me chamam atenção demais, gosto muito

@carloseduardo-gi4tm 3 ай бұрын

Eu nunca quis uma moto elétrica, mas a Harley é de outro mundo

@MarcelodeOliveiraMartins 3 ай бұрын

Mas se essa Harley não tivesse caixa com óleo como ela iria vazar ?? Harley tem que ser possante, onde pára é uma poça de óleo. 😅🤣

@gutembergrodrigues 3 ай бұрын

Hop! Excelente vídeo.

@jorge.barcelos 3 ай бұрын

Brother, imagina esse ruído agudo na sua cabeça por uma hora de viagem

@thomasv.5182 3 ай бұрын

Fiquei com dor de cabeça só de imaginar.

@felipemaganha5961 3 ай бұрын

se for pra ter motor eletrico, que seja silencioso então

@DouglasFreitasBatista 3 ай бұрын

Relaxa, a bateria acaba antes 😅

@lucastognon1 3 ай бұрын

Topppp !

@wedersonluizdeoliveira7749 3 ай бұрын

Até quem enfim uma Moto bonita da Harley Davidson

@Motocicleiros 3 ай бұрын

Gostei muito. No entanto eu acho que uma coisa que falta nas motos elétricas e que agradaria os motociclistas seria um câmbio para permitir ao piloto fazer a troca de marchas como em uma motocicleta convencional. Embora não seja necessário com esse tipo de motor, isso criaria uma ligação com as motos tradicionais fazendo com que os motociclistas tivessem menos resistência à nova tecnologia. Sem contar que o som característico da troca de marchas deixaria tudo muito mais interessante.

@joaopedro9102 3 ай бұрын

Toop topp!

@SauloPrata 3 ай бұрын

Vídeo Top!!!

@LucasDaniel-nr2sw 3 ай бұрын

Caraca mano que negocio louco⚡🔋😮😮😮😮

@MarkoFrey 3 ай бұрын

Essa Enérgica tem um som ainda mais sensacional. Tem vídeo dela?

@mh2acustica 3 ай бұрын

Particularmente eu gosto desse barulho assim como das Tiger

@lucasbido 3 ай бұрын

pra mim, o pior pecado das HD nesses ultimos tempos foi ter lançado a Panamerica e nao ter lançado a Bronx.

@MickaelFernandes 3 ай бұрын

Achei a moto massa, mas fico pensando esse motor aí embaixo aqui no nosso Brasilzão... se tá doido

@ltezza13 3 ай бұрын

Sempre vídeos magníficos! Essa foi nova pra mim, resta saber quanto será a autonomia desses brinquedo (sigo ainda indigesto aos elétricos kkk)

@dsdesingmotors.9111 3 ай бұрын

Caramba lembra a turbina a jato da moto a jato de fúria em duas rodas

@motosetal 3 ай бұрын

Cara, eu fiz um vídeo sobre o motor dela, a y2k: kzbin.info/www/bejne/gmeUopmqgr99Y9U

@salomaoalenda 3 ай бұрын

MTT420

@dsdesingmotors.9111 3 ай бұрын

E tu pensa que eu já não assisti😅 Tbm sou intimista do mundo 2 rodas e sempre acompanho seu trabalho, parabéns

@alexj6712 3 ай бұрын

O som ficou muito maneiro! É pura Star Wars!

@MR-MotoV 3 ай бұрын

Tenho meda da chegada desse futuro, pistões e bielas me agradam mais 😊

@wellersonfelix6313 3 ай бұрын

Não boto fé no futuro dos carros elétricos, mas boto fé no futuro das motos elétricas

@leaolibertario3090 3 ай бұрын

Barulho de avião a jato e de formula 1 são os melhores pra mim

@AndréCava 3 ай бұрын

Show, nem sabia desse radiador.

@w-silva5336 3 ай бұрын

Pra usar de daily até teria, ainda mais pra rodar em SP. Quem trabalha na região da Faria Lima, Paulista, enfim região central de SP sabe o embaço que é achar vaga.

@felipechaves9980 3 ай бұрын

Motos e Tal faz um vídeo sobre escapamentos de moto, tipos e diferenças

@user-mv3eg7qz7y 3 ай бұрын

Gostei muito dessa moto

@lcerbaro 3 ай бұрын

Ansioso pelas novas gerações de baterias para aumento de autonomia e redução do tempo de carga

@rodrigolima661 3 ай бұрын

mais um ótimo vídeo! vlw

@viniciusbarbosa2770 3 ай бұрын

O problema do veiculo elétrico é o tempo de recarga e autonomia, nao é todo lugar que vai ter recursos. Ainda mais num país atrasado que nem o nosso, uma pessoa que usa para trabalhar, talvez não irá se adaptar com tudo isso. A tecnologia é essencial mas a dúvida é será que nós vamos ter recursos pra manter tudo isso ?

@fernandomoreira6867 3 ай бұрын

Tmj 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@WiLLiW_oficial 3 ай бұрын

kkk q som daora!

@prbovendorp 3 ай бұрын

A Harley querendo inovar fazendo até motor elétrico vazar óleo!

@alvaroanjosfo 3 ай бұрын

Top!

@Adriano1980 3 ай бұрын

Meteram um diferencial com coroa e pinhão na Harley pra ele assobiar e ter um som característico. Logo estarão trabalhando no desenho dos dentes para emitir um som mais grave. Ah este som lembrou os carros da formula E Valeu e falou 😅

@daniloleite1892 3 ай бұрын

Parece com o som do carro voador dos Jetsons.

@antoniomodesto1157 3 ай бұрын

Acho engraçado a Harley ter a fama de sempre vazar óleo, sendo que isso aconteceu da década de 80 pra trás. Tenho uma XLX 250 da Honda, direto tem um vazamento pra resolver kkk, e as japonesas tem a reputação lá em cima.

@samuelgomes5338 3 ай бұрын

Lembra câmbio forjado

@Gomesmacedo 3 ай бұрын

Professor, poderia da aula sobre aditivos de óleos B12 e Militec

@vviniciusmelo 3 ай бұрын

E pra quem reclama da falta de barulho, é só colocar uma tampa de margarina batendo na roda

@07111981snake 3 ай бұрын

A moto usa um motor da forma de uma esmerilhadeira a bateria, pois o desenho e montagem do motor é praticamente idêntica.

@GabrielTrMotoVlog 3 ай бұрын

Cara, tenho uma virago 1100 e descobri recebtemente que o cimando se um cilindro é diferente do outro. Conhece algo sobre? Sabe de outors motires assim? Com certeza seria um otimo video ein 👀 O que eu sei é que o cilincro traseiro tem muito mais torque em baixa que o cilindro dianteiro. Ti tentando achar mais informacoes sobre isso, mas mas não tem nada

@ellenhayclen5872 2 ай бұрын

Engenharia interessante. O problema dos veículos elétricos são as baterias.

@naviitub2879 3 ай бұрын

Fiquei interessado, qual será a autonomia, acabou a alegria dos mecânicos.

@mingau2358 2 ай бұрын

234 na cidade e 152 na estrada. Elétricos tem mais autonomia em baixa velocidade.

@daniloantunes7486 3 ай бұрын

Ja fizeram um motor eletrico com oleo pq harley que é harley temq vazar oleo

@717u6 3 ай бұрын

Traduzindo um motor BLDC, mesmo tipo de motor de drone...

@Carlos.guerra 3 ай бұрын

Será que existe um carro com motor a combustão que usa um motor elétrico acoplado no virabrequim do motor para ajudar na performance? Seria uma boa para ajudar na saida ou em rotações que o motor é morto

@pozzer3 3 ай бұрын

Acho que a relacao 9,71 : 1 ja é contando a reducao por correia de 3 : 1. Basta contar o numero de dentes do pinhao e da coroa e ver a razao.

@BanderHausenHosenFlausen-bn1ds 3 ай бұрын

Harley Davidson podia construir uma moto elétrica com uma tampa de margarina presa por dois prendedores de rouba entre o quadro e os raios da roda, faz uma ruído igual motor, eu sei disso pq na infância eu usava essa tecnologia pra fazer barulho com a bicicleta.

@w-silva5336 3 ай бұрын

Aproveita esse design e sobe um milwaukee 114 que renderia uma moto com design top e com o clássico V2 HD.

@mcmaluney4902 3 ай бұрын

Top dmais, mas ainda prefiro o som do trote de cavalo🤣

@Leonardoncm 3 ай бұрын

Som da motinha bandeirante do meu filho 😅

@motosetal 3 ай бұрын

Kkkkkk

@antoniohbc7564 2 ай бұрын

fala sobre o motor e sistema da star vag a moto d cross mais potente do mundo

@TheMagaiver40 3 ай бұрын

caramba o som é bem diferente

@motoclubecostaricams 3 ай бұрын

AI IRMÃO FAZ UM REELS COM A CB 500 CARBURADA COM O RONCO DELA TB

@LeandroJ33 3 ай бұрын

Muito loco

@pierrejunqueira7550 3 ай бұрын

Parabéns como sempre, melhor canal do KZbin!! O som desse motor da "Livewire" parece vagamente com motor de F1? Acho que muito Harleyro Americano deve torcer o nariz, se fosse um som de auto-falante imitando o som de Harley original, acho que faria mais sucesso nos EUA, kkk. Entretanto, é uma bela motoca, mas ainda prefiro a RE Classic 350 azul calcinha, kkk. Abraços

@motosetal 3 ай бұрын

Eu tmb fico com classic 350 kkk mas gosto muito da mecânica desse elétricos

@charlesalves5541 3 ай бұрын

Nunca que essas motos elétricas irão ser melhor que os motores a combustão.

@felipecostaaa 3 ай бұрын

😂

@carlospitteri409 3 ай бұрын

Primeira vez que não vou assistir até o fim!!!

@pedrogaspar9483 3 ай бұрын

Será que se tivesse uma redução menor poderia bater os 300 fácil? Se pensar bem com o intuito de diminuir o peso e custos, veículos elétricos não tem caixa de marcha. Além disso se diminuir a redução eles não irão obter um torque satisfatório. Eu acho.

@paulovaz3149 Ай бұрын

Claro que tem de ter troca de óleo para a picaretagem no cliente

@Khali6n9 2 ай бұрын

som das motos em filmes futurista

@luizcarlos-ye3ft 3 ай бұрын

gostaria de ter uma dessa

@HeroRickyGames 3 ай бұрын

Barulhinho muito bonito em kkkkk

@lookob 3 ай бұрын

Esse vídeo lembrou a 6º marcha da minha interceptor que faz um ruído alto conforme rotação, não sei e é algum problema ou se é normal.

@Viagembikevlog 3 ай бұрын

Então essa bichinha ta limitada mas sem o limite chegaria nos 200km? E qual seria na sua opinião o max d rpm do moto e qual veloc atingirá nessa motoca?

@topscooters7393 3 ай бұрын

Ela já lançou scooter, porquê não iria tentar a elétrica?

@AntonioMarcos-ru9pk 3 ай бұрын

Pra quê embaçar a velocidade final ?

@henriquefaceira3496 3 ай бұрын

Uma dúvida: quando o sistema de refrigeração falha no motor a combustão queima junta ou maiores danos, agora o que acontece se o sistema falhar no motor elétrico?? alguém sabe?

@motosetal 3 ай бұрын

Eu sei, mas é bem diferente de um motor a combustão... mas é dificl explicar e praticamente impossivel de acontecer em um sitema com inversor... gostei da pergunta... acho que vale um video resposta em..

@Gabriel_M.P 3 ай бұрын

Boa noite

@RafaelOliveira5632 3 ай бұрын

Imagina esse motor trabalhando com um câmbio CVT!

@cassio221 3 ай бұрын

se reassitir o video, vai descobrir que motor eletrico controla a velocidade a partir do controle de rpm do motor, ou seja amoto não tem cambio algum, a velocidade da é variavel a partir do rpm do motor

@viniciusluciano1424 3 ай бұрын

@@cassio221 sim, mas motor elétrico não pode girar muito lento por isso tem que ter uma redução pro motor não super aquecer e fritar mesmo tendo sistema de resfriamento

@RafaelOliveira5632 3 ай бұрын

@@cassio221 com certeza meu nobre, mas acho que o câmbio faria com q o motor trabalhasse mais folgado, sempre em uma faixa de giro confortável, que gere menor desgaste. Eu pensei mais na situação de giro máximo do motor e o câmbio multiplicando esse giro sem perder o torque. No vídeo me parece que a moto chegou pra lá dos 180, com o câmbio sem dúvida alcançaria pra lá dos 280

@cassio221 3 ай бұрын

@@RafaelOliveira5632 até entendo a sua lógica, mas não é assim que funciona para motorização elétrica, o cambio só existe para manter o motor a combustão trabalhando na faixa de giro que o deslocamento da massa do motor aguenta, no motor eletrico não existe essa limitação,.

@marcoshenrique5605 3 ай бұрын

obs: Todos os veículos eléctricos trocam óleo das suas respectivas caixa de redução.

@motosetal 3 ай бұрын

A maioria dos veiculos eletricos usam caixa de engrangens com óleo, mas sem troca, chamado de "Fill for Life"

@marcoshenrique5605 3 ай бұрын

@@motosetal Sim, mas como todo fluido com responsabilidade de manter a temperatura e desgaste estável, deve ter a sua troca, pois nenhum fluido com esta função dura para sempre, O segredinho sujo é que “preenchido para toda a vida” realmente significa “preenchido para toda a vida da garantia”. E como a montadora especificar uma troca de óleo a 5.000KM mas não relatar que não é em uso severo.

@cassio20a 3 ай бұрын

O vídeo é bom mas O triste mesmo é saber que se você não gostar é preconceito . Lamentável

@motosetal 3 ай бұрын

Ai é extremismo da galera, pode não gostar, é um direito mesmo, eu não gosto de veiculo eletrico por exemplo, eu gosto de motores elétricos, é bem diferente