Четыре года назад посмотрел Ваше видео с таким же названием, посмотрел и купил .Отъездил три сезона, почти без проблем,причем условия были не из легких больше по грунтовке и даже по пескам . за время эксплуатации,ручку газа заменил и подшипники в педалях. Вот четвертый сезон не успел закончить,сломался мой красавчик. Отремонтировать конечно можно но я не спец. Подумал ,может еще один такой же купить. Нашел то Ваше видео перешел по ссылке в магазин И ОПА НА!!! вот он красавчик на картинке........А рядом цена......113 ТЫЩЩЩЩ. (параметры все те-же самые)
@АльбертСаймон-у6з2 жыл бұрын
Оператор у вас высококлассный, монтажёр - тоже!! Очень профессионально сделано, как в хорошем кино.
@smitt8472 жыл бұрын
В принципе если будет подходить по размеру, думаю норм будет вел. И судя по видео он для людей наверное до 170см. а там и вес будет кг 60+/- С таким наездником ещё лучше и долговечнее будет.
@xianchinazn2 жыл бұрын
У меня 350W (на самом деле контроллер выдаёт ~550), до 110кг уверенно идёт > 30. Киловаттник из видео наверно вообще не заметит разницы между 60 и 160кг загрузки :)
@1986-y1x2 жыл бұрын
Вот щас почти огорчил,я 85 вешу при своих 165и
@astranewstoday2 жыл бұрын
Да да был у меня такой велик тока без движка это то еще дерьмо китайское ломался постоянно и ось задняя гнется , велик на глазах разваливался , продал эту помойку и рад щас , что больше я хрен это говно куплю.
@jm-ep4fl2 жыл бұрын
@@1986-y1x не огорчайся я 168 и90😂
@RemontKvartir392 жыл бұрын
@@astranewstoday правильно сделал, тк никто из проверенных брэндов не клепает такие поделки. у всех стоит ассистент педалирования и отличные комплектующие, цена от 300тр...
@vman79462 жыл бұрын
Эксплуатирую 2 похожих велика, только на редукторе и 350 ватт. батарея 8 ампер/час с женой на пару. 3 года и пробег больше 1000км ( спидометр считает пробег только если используется батарея). Ездим в основном на педалях с ассистентом. Ход хороший и выбег так же. Рост 172 и 82кг. Поменял только комплект тормозных колодок. Брал за 38 тыс. Деградации батареи пока не заметил.
@goga70012 жыл бұрын
три года 1000 км?да я на сяомивском самокате за год больше накатываю. не удевительно,что они целые :) :) :)
@ushastyy2 жыл бұрын
Реально за эти деньги отличный варик! Только надо всю электрику снять и установить на нормальный вел, а эту говнораму продать за пару косарей. Это выйдет выгоднее, чем отдельно комплект покупать :) спасибо за обзор!
@SergeDzus2 жыл бұрын
К этой раме идут литые диски . )))))
@Filin19842 жыл бұрын
Наебалово
@РыбачимЧинимиПашем2 жыл бұрын
Нормальный вел , не знаю правда его цену)))
@Anorexiaification2 жыл бұрын
Дадада, на нормальный вел тысяч эдак за 100 :)
@pigteddy31492 жыл бұрын
Пару лет назад электробайк от сяоми можно было за 25-30₽ взять,а не этот вот кал.
@kvadropokatushki2 жыл бұрын
Люблю обзоры разного китайского ширпотреба 😄👍✌
@Тихийлётчик2 жыл бұрын
Из всей электровакханалии которая сейчас происходит электровелосипеды самая зачётная тема на мой взгляд.
@АльбертСаймон-у6з2 жыл бұрын
Классный велик, по-моему. Жаль только что размер его нельзя выбрать. Я езжу на электробайке Елтреко, покупал в местном интернет магазине в 2021г. За 38000р.в начале сентября. Он тоже неплох, хотя всего на 350вт. Разгоняется до 40км. Но запаса хода всего на 15-17 км если не помогать педалями. Спасибо за обзор вашего аппарата!
@TheGhostKasper5 ай бұрын
Добавь акк, или крути дальше, полезно будет с комфортныэлектронабором.
@syndicate82472 жыл бұрын
Отличные показатели.Мой 250 ват 43 км/ч не выдает конечно,но 30-32 спокойно.С учетом моего веса 101 кг.Пробег такой же,батарея такая же.Набор обошолся в 24000+ велосипед хороший бу мтb француз 18000 руб.
@Чакжук2 жыл бұрын
Приветствую, где это вы такой дешёвый комплект приобрели, или это без батареи?. Сейчас только одна батарея от 20 тысяч?
@vls68632 жыл бұрын
Для моего веса 58 кг-это просто пушка-гонка)
@АлексейТомасов-ю6г2 жыл бұрын
Достойные показатели! Спасибо, ребята ✊
@BorisRomov2 жыл бұрын
однако любопытно!и тем не менее дай Бог всем нам благоразумия и по возможности-здоровья!
@horror89bassow322 жыл бұрын
Поздравляю вас нахлобучили и там явно не 1000 а 500 максимум=)Я со своими 120кг на 500 ватах 37 разгонял.Косарь должен тянуть 50-55км/ч.
@ReviewMachines2 жыл бұрын
не думаю, тянет хорощо, но не исключаю что и нахлобучили
@Велосипед-пед.Прогулки2 жыл бұрын
У меня тоже с алика, редукторник на 350 ватт. На полном аккуме 40 едет без проблем. Так что зачем там 1 кВт и если он там... Вопрос открытый.
@ДмитрийЯковлев-с9у2 жыл бұрын
серьёзно?) ВЫ сопоставляете ваты и скорость?)))
@pozitronick2 жыл бұрын
У меня 1500Вт 48В, едет до 57 км/час
@OyOoOuOtOuObOeO2 жыл бұрын
У меня автомобиль с аккумулятором на 12 вольт едет 180 км ч
@LarsenW2 жыл бұрын
Как показывает жизнь, все это "не дорого и весело" через 300-500 км делает мозги и разваливается электрика. Но ещё 200-300 долларов и у вас хороший аппарат
@AndrewStrob2 жыл бұрын
железо развалится быстрее)
@РыбачимЧинимиПашем2 жыл бұрын
Купил бэушный Фэт байк, электрический. За 350 $. Супер покупка. Есть тут видио. Хотя судя по заднем колесу, давали ему капитально за 2 года. Тем не менее, ездит отлично)))
@РыбачимЧинимиПашем2 жыл бұрын
@@AndrewStrob Быстрее всего сдастся сам велосипедист, как показала практика))
@александрдмитренко-ы5и2 жыл бұрын
спасибо этом девайсу! за время сборки я стал мастером по ремонту велосипедов 7 разряда!!!!!!!
@ЧерныйВластелин-г6б2 жыл бұрын
ну в общем не плохо, не считая элисно-восьерчатых колес
@bitcoin3652 жыл бұрын
Вообще нормальёк вещица!!! Жаль денег нет на такой,Семья важней конечно... Красавчик!👍🏻
@ВиталийНаумов-г8и2 жыл бұрын
Я сам езжу на электросамокате, посмотрев обзор думаю пересесть на электровелик спасибо большое за обзор
@Ysik-yss2 жыл бұрын
Я тоже думал электровел взять, в итоге взял электросамокат с сидением. В итоге теперь на велосипед не хочется пересаживаться. Плюс велосипеда, что в случае разряда батареи можно на педалях доехать. У самоката мне посадка понравилась
@000jammy0002 жыл бұрын
@@Ysik-yss есть же самокаты с педалями,так что не плюс.
@iliaka14782 жыл бұрын
Лучшеж мопед китайский взять на 50 кубов с расходом 1.5 литра и забыть про педали эти ,а запас хода я вобще молчу:)
@meebr0om Жыл бұрын
Вариант для деревни в городе нельзя ездить на мопеде если нет 16 :(
@blissjkee2 жыл бұрын
в целом за свои деньги неплохой электро-вел, спасибо за обзор!
@SancheZzz_1632 жыл бұрын
Было бы здорово посмотреть обзор в вашем фирменном стиле на мопед Альфа VR 11, (от компании мотолэнд) Вроде как он чуть больше обычной Альфы и высоким людям на нём ездить комфортно. Так же берем в расчёт двигатель 110 кубов, по докам 49,9 кубов, регистрация не нужна, низкий расход топлива, дешёвые запчасти и цена как электровелосипед, 76 000 р.
@АндрейКокин-ы4о2 жыл бұрын
Это очень дорого , лет 5 назад такой стоил 36к
@mc31234562 жыл бұрын
Со 110 двигателем на доки никто даже смотреть не будет, они слишком явно отличаются. 72 я еще могу понять. И берут такой явно тоже чтобы не 50 км/ч тошнить.
@user-bo1pj1oo5r2 жыл бұрын
@@АндрейКокин-ы4о ну так вернись на 5 лет назад и купи за 36.
@Sputnik.V2 жыл бұрын
@@mc3123456 на скутере retro vento 150 кубов, абсолютно спокойно прокатывает за 50, у меня в провинции на него даже внимание не обращают, ибо у нас гаишников шарющих за мото полтора землекопа
@АндрейКокин-ы4о2 жыл бұрын
Купил , вопросы?
@СергейДронов-ю1ч2 жыл бұрын
Цена норм, характеристики тоже, единственный серьёзный минус-отличие прямого привода от редукторного мотора, мой на редукторном моторе катится очень легко,спасибо за обзор!
@Filin19842 жыл бұрын
У меня 350вт едет бьістрее при 48 в...Наебалово
@kotnapromke2 жыл бұрын
Редукторный не умеет тормозить рекупом.
@kolisman84 Жыл бұрын
Редукторный быстрее разгоняется
@Leo-yr5jb Жыл бұрын
@@kotnapromke Бощевский умеет там электронная обгонная муфта которая переключает но 250 ватт и 400 евро при том надо быть юрлицомм и контроллер там их ещё 80 и контроллер там их только под педаласист ( есть схема как прислать ручку) из +сов рекуперация , накат, задний ход из - все остальное 1 цена проприетарнось, хреникупишь износ шестерней, мощность отсутствие ручки. Это их движок из гибридного электромотицикла с повышенной устойчивостью просто уменьшенный
@pavelpereladov71882 жыл бұрын
Аккумулятор на руле - это проверенная угроза. У меня так разбился об фонарь и сгорел. Никогда не вешайте так. Инженерам за такое решение надо оторвать голову.
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
Не понимаю, что им мешало занять батареей огромное место снизу рамы?
@александрдмитренко-ы5и2 жыл бұрын
такой же? подскажи,,ато у меня аккумулятор не влезает на руль,,узко!
@faustgod2 жыл бұрын
На этом велике медведь катался?
@ВикторЧе-щ6х4 ай бұрын
Об какой фонарь, он же ниже и пластмассовый.
@Sik0rskiy2 жыл бұрын
Брал такой велосипед, Именно Бегассо Солдиер. Купил 2шт. складная рама, на литых дисках. (без электро, просто велосипед) Брал с целью перепродажи. Механик который собирал их и настраивал, сказал что они "слабоваты".
@ReviewMachines2 жыл бұрын
может и слабоваты, смотря с чем сравнивать)
@ОлегСкипин-л8э2 жыл бұрын
Конечно он прав. Достаточно вспомнить, что было с подобными рамами у советских двухскоростных мопедов. Никогда колеса по одной колее не ехали....Основная проблема даже не в хребте а в его высоком расположении....Велики с двадцатыми колесами тут понадежнее будут
@astranewstoday2 жыл бұрын
Был у меня этот велик вчера продал это говно за 2 года что он у меня был, честно я заебался с ним он сыпется на глазах. Говно еще то , кто хочет страдать и деньги вкладывать пожалуйста. 😄
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
Я, как механик, не стал бы даже за него браться.
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
@@ReviewMachines, бывает хуже??
@8dk1392 жыл бұрын
он же и называется солдиер, т.е. для солдат, точнее для десантников, чтобы быстро с поля сыбаца и выкинуть в кусты :D рама говнище редкостное...
@evgenygolovlev95792 жыл бұрын
Интересно, переоборудовать Stern на алюминиевой раме в электро можно? И сколько может стоить? Неохота полодить велопарк)
@ИГОРЬМАКАРЕНКО-ф4л2 жыл бұрын
там есть редуктор привод не прямой . посмотрите мотор на том же али где вы его брали есть двиг. в разборе . и подними сиденье , а то крутишь полусогнутыми ногами .....не есть гуд для коленей .
@idolvlad2 жыл бұрын
Цена упала не потому, что скидка от продавца, а потому что доллар упал. А у них там все жёстко завязано. Я так мониторил точилку для ножей. Проворонил время, цена взлетела вместе с долларом до 4к руб. Потом цена вместе с долларом начала падать, в итоге, купил за 1300 XD Цена в рублях может меняться в течении дня несколько раз.
@AlexAlex-yo2ex2 жыл бұрын
Очень чёткий обзор, приятно посмотреть и послушать, не зря подписан👉👍👈👏Тоже хотел велик с мотором, только кареточным, но дороговато для меня. Купил куго С1 плюс, всё хорошо, но педали не помешали бы, что бы не было зависимости от заряда батареи.
@ГузельБикбулатова-г7х2 жыл бұрын
Жёсткий самокат?
@AlexAlex-yo2ex2 жыл бұрын
@@ГузельБикбулатова-г7х доброго времени суток, за счёт того, что передняя вилка с аммортизатором, вибрация слегка гасится. Этот самокат для ровной дороги, по кочкам неприятно ехать. Можно приспустить колёса, будет мягче. Сидушка удобная, катаюсь не спеша и тащусь.:)
@СергейКанаш-й9ы2 жыл бұрын
тогда тебе надо было куго v1 покупать. И маленький, и педали с ассистом есть.
@AlexAlex-yo2ex2 жыл бұрын
@@СергейКанаш-й9ы изначально за v1 и ехал, но друг сказал, что я на нём как медведь на велосипеде в цирке смотрюсь🙂, а у С1 еще и мотор посильнее и батарея
@СергейКанаш-й9ы2 жыл бұрын
@@AlexAlex-yo2ex ну, я тоже не самый мелкий. 180 рост и 90 кг веса. Зато вел в багажник свободно ложится без складывания и в тамбуре на две квартиры стоит и никому не мешает. На работу, с работы самое то. Километров на 22-23 по городу без педалей хватает в стоке.
@Беллорофонт2 жыл бұрын
Представляю как круто тягать 30 кило на 5 этаж. Как абонемент в качалку, бонусом!
@giorgigogilashvili37022 жыл бұрын
сможет ли подниматся велосипед на подьем? хочется самому переделать обычный на электро.
@Extrimizator2 жыл бұрын
С первых же кадров в сборе рама перекошена или колёса криво стоят :D
@astranewstoday2 жыл бұрын
Рама у меня был такой велик, честно я заебался с ним , продал эту помойку , и щас рад.
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
@@astranewstoday, а зачем брал, если слепому видно, что это ашан?
@AliexpressYouTube2 жыл бұрын
Тебе надо участвовать в гонке солнцемобилей по Казахстану.Лайк кто следит за гонкой=)
@AlexanderBodry2 жыл бұрын
там солнцемобили, а это просто на батарейках.
@Silinory2 жыл бұрын
Ездить на технике с отставленной подножкой у вас в крови, господа. Мое почтение )))
@ReviewMachines2 жыл бұрын
Умеем, любим, практикуем.
@AlexAlex-yo2ex2 жыл бұрын
@@ReviewMachines "могём" - как сказал когда-то сатирик.
@AlexandrMendosa2 жыл бұрын
@@AlexAlex-yo2ex не могём, а мо́гем.
@Ysik-yss2 жыл бұрын
@@AlexandrMendosa пацаны ваще ребята
@PlanetaGagauzia2 жыл бұрын
Меня тоже это поразило. Зачем??
@MOTOKOR2 жыл бұрын
Для тех кому ездить, а не шашки - самое то!
@ReviewMachines2 жыл бұрын
согласен!
@СоколНикита-ф4н2 жыл бұрын
На мой вес, 60кг, думаю нормас и шашки
@RemontKvartir392 жыл бұрын
@Gvein Mail абсолютно верно, но дурак всегда найдётся
@cleverdoctor2 жыл бұрын
за те же деньги на том же али можно купить задний треугольник на бромптон в титане))
@IIIIphobosIIII2 жыл бұрын
Как продать барахло ? Установить туда мотор в 1квт и продать за 40к+
@михаил-м6р8с2 жыл бұрын
мотор ладно..там рама развалится быстрее..да и 40 к сегодня не деньги.
@astrowrldd2 жыл бұрын
@Gvein Mail Просто столица, многие в Москве - люди среднего класса заработка, 40-60 тысяч рублей.
@astrowrldd2 жыл бұрын
@Gvein Mail и что? Ты сказал, что в Москве 40 тысяч не деньги, но сам же согласился, что в Москве средний уровень это - 40-60 тысяч, на них тут можно много чего сделать, никто из обычных людей в Москве не скажет, что тут легко живётся.
@СергейД-к5п2 жыл бұрын
Так то без шуток нормально за 40 с половиной тысяч, характеристики в 40 км дальности и 40 км в час. Тот же самый китайский эл самокат с такими характеристиками будет стоить даже чуть дороже
@FartesqWinch2 жыл бұрын
не чуть а раза в полтора, если не в два. куга м5 как ближайший дешевый аналог
@nosok_________________________2 жыл бұрын
у меня похожий
@Filin19842 жыл бұрын
Мой mxus xf08(250-350w) едит бьістрее на акуме 48в.Тут вас разводят
@hunter_dd13492 жыл бұрын
уже 33 000р стоит, курс рубля 50 за бакс
@FartesqWinch2 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 курс али 57,37 сегодня был(он у любого инет-магаза свой). При курсе 50 будет около 28500
@Vadyan862 жыл бұрын
А если бы колеса нормально накачали, проехали бы еще километров 5
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
+
@aleanbrethem79842 жыл бұрын
7:16 Автор, пожалуйста настраивай высоту седла правильно, не насилуй свои колени. Не из хейтерства говорю, а то так суставам не оч, тем более такую балдуру тяжеленую на себе, т.е на своих суставах.э
@Vitya-x1v3 ай бұрын
Там проблема не в высоте седла, а размере рамы и 26 дюймовых колесах.
@АбасБобус2 жыл бұрын
Автору благодарочка, полезная инфа в ролике есть. Вот если бы не господа в форме - блюстители пдд, с удовольствием взял бы что-то такое да под рост/вес 190/100. Без прав с таким агрегатом делать нечего. Имею самокат со сходными ттх, пришлось доки колхозить.
@plzclikcme2 жыл бұрын
В какой стране такие придирчивые в форме?
@АбасБобус2 жыл бұрын
@@plzclikcme Косино-Ухтомское)
@scipanovgenadij77322 жыл бұрын
@@plzclikcme Козлы везде пасутся.
@zerozero642 Жыл бұрын
Мужики, вы давно занимаетесь покупкой готовых и сборкой собственных электро великов, какой вариант будет лушче, купить готовый, либо же в этот бюджет собрать самому, стоит ли овчинка выделки и потраченное время?!
@turbodeng2 жыл бұрын
За эти деньги лучше взять самокат типа kugo m4 pro, и хранить удобнее и практически в любой транспорт можно и едет резвее. Я 100 кг с ребёнком 20 кг на нём отлично катаюсь уже 2 год. Даже зимой таскаю ватрушку за собой с ребёнком.
@ReviewMachines2 жыл бұрын
это да, но транспорт все же разный, кому что удобнее
@ДмитрийЯковлев-с9у2 жыл бұрын
Сейчас бы это го..но советовать брать.
@ВиталийЦыгуров-о1щ2 жыл бұрын
лучше брать машину и еще самолет по такой логике)
@starets_fugas2 жыл бұрын
Конструкция очень нравится, а аккумулятор бы снял и крутил ножками, для здоровья полезно.
@DarkPassagir2 жыл бұрын
Можно на крылья нанести принт под покрышку. Сливаться будут с колесами )
@Chaneldtp2 жыл бұрын
Зимой как будет на нем норм ? Или лучше фет?
@user-my8kq5bo8i Жыл бұрын
Лайк не глядя😊
@guffych1103 Жыл бұрын
0:22 ДА НУ... а я подумал сверху подушку кинул сел и поехал. :)
@Greg197962 жыл бұрын
Там где рама складывается сварка лопается по шву. Надо осматривать каждый день.
@Pancelet2 жыл бұрын
Что за GPS трекер используется в видео?
@FartesqWinch2 жыл бұрын
поддерживаю вопрос
@gansalizRUS2 жыл бұрын
Обязательное условие теста подобных "велосипедов"-это тест тормозов! До 40 разогнался, а оттармаживаться тоже 40 метров будет)) при такой массе,"вилка" просядет и застучит через 300км.
@FartesqWinch2 жыл бұрын
Я и без тестов могу сказать - всю стоковую механику с одной рабочей колодкой сразу в помойку, как и 160ые ротора на 26+ катках. И на замену прямо вместе с велом брать zoom db680 или trp spire (по кошельку), а так же ротора 203-180 и адаптеры под них.
@arturpokidov87882 жыл бұрын
@@FartesqWinch Проще поставить мт 200 на 203/180 роторах
@FartesqWinch2 жыл бұрын
@@arturpokidov8788 Ага, если ездишь только летом и исключительно в хорошую погоду.
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
Вилка там с завода стучит, не переживай =))
@thebest43862 жыл бұрын
Кстати, на Али появились полноприводные фэтбайки, будет обзор таковых?
@ReviewMachines2 жыл бұрын
будут деньги - закажем - дорогие они
@FartesqWinch2 жыл бұрын
Эм... их и без али лет 5 как продают. Всякие барсы, бэдэ, эльтреки и прочая с припиской "дуал".
@АлексейИсанов-ъ5г2 жыл бұрын
Если сиденье поменять с трубой подлиннее то педали крутить будет норм
@sergeydudich91082 жыл бұрын
Скорее всего, это велосипед , с самой дешёвый рамой. Такой велосипед через сезон будет люфтить по всем соединениям!
@sergeydudich91082 жыл бұрын
@@individualis815 стелс - это НЕ Ашанбайк
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
@@sergeydudich9108, ещё какой ашанбайк.
@Sky_Eagle2 жыл бұрын
Он с завода плюшевый, а вы про люфты =)
@savkadurak34652 жыл бұрын
Если байк вам не по размеру, хотя там должно было быть указано на какой рост он рассчитан, то можно купить подсидел с глаголом , самый длинный. Я сделал так же
@savkadurak34652 жыл бұрын
И теперь езжу с комфортом, хоть у меня и не электро байк.
@AlexSkies7772 жыл бұрын
У меня похожий велик 2019 года. Очень его люблю. Каждый месяц батарея становится всё хуже и хуже но не проблема т.к. езжу всегда с двумя батареями на велике (одной хана - есть вторая).
@Беллорофонт2 жыл бұрын
И по чём батарею докупал?
@AlexSkies7772 жыл бұрын
@@Беллорофонт Покупал запасную батарею за $200. Сейчас уже подорожала до $260. Лучше дешёвые не покупать т.к загореться могут.
@МихаилУсольцев-о4р2 жыл бұрын
На первой тысяче км, по камням правда переднее крыло отломалось у меня на таком же
@sergiofreemen20283 ай бұрын
какая задняя подвеска ???
@Malenhagen2 жыл бұрын
То есть вы выбираете вел с 5ю отзывами и рейтингом 3.8? Рискованные ребята.
@kokos15832 жыл бұрын
На таком веле ездить можно и даже быстро, но недолго, даже 1000 км не пройдет по асфальту, сточится резина и умрет втулка переднего колеса, а про макет вилки аморта и псевдоподвески на капроновых втулках и говорить не надо, они работать не будут
@hunter_dd13492 жыл бұрын
ну странник артур 3500км проехал до Сочи на ашан байке за 8 000р, не развалился) еще и продал его потом за 50 000 как легенду
@kokos15832 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 я говорю про конкретно про этот лисапед, а то что на ашанах стоит днищенская резина которая пройдет максимум 1000км это как факт, а что касается ашанов среди них есть более менее вменяемые хартейлы, типа двухподвесы сразу шлак
@hunter_dd13492 жыл бұрын
@@kokos1583 ну резина не стоит как колесо на автомобиль? лучше сразу советуют покупать слим, типо сопротивления меньше и запас хода на 20% больше
@kokos15832 жыл бұрын
@@hunter_dd1349 ты хотел сказать слик, а что касаемо цены в текущих реалиях резина ценой до рубля одноразовая хрень, до 2ух резина на любителя но хоть как то ездить можно обычно это дешовая резина чисто велобрендов, все что дороже опять же на любителя даже топовая резина рублей за 20, чисто велобрэнды типа кенда максис цст швальбе... хоти и лучше ноунейм китайских, но посути тоже какаха, норм резина только от производителей автомоторезины типа нокиан континенталь и мишлен, обычно ходит от 8000 до 20000км, есть исключения резина для соревнований с очень мягким цепким составом обычно 4000км выхаживает и ценник конь, но ее иногда даже не юзают больше одной гонки, победа важней расходника такого как резина и пофигу сколько он стоит
@abc_7772 жыл бұрын
С таким ростом и 26 колёса. Колени вошли ушей, какое там педалирование?
@ДимаПетруненко-л8э2 жыл бұрын
Покупал електрофетбайк like bike Grizzly 26 колеса, мотор 500 ват, мой весь 83 кг, только на ричаге 45 км по прямой легко,такое чувство что ещё быстрее хочет но стоит ограничитель скорости)
@ЮрийВикторовичСеливанов2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣 я тоже купил электровелосипед с китая, на второй сотне километров затрещал подшипник в переднем колесе. Попробовал объясниться с продавцом, он выкручивается как уж но вину не признаёт.
@kudodjiu09872 жыл бұрын
Компания елбайк, надежные эл.велосипеды производит?
@alikalahverdiyev50402 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такой же велосипед только не электронный,на нем работаю курьером И не кому не советую ее покупать,так как она тяжёлая и на асфальте ехать тяжело ((( Поздравляю вас с новой покупкой
@ReviewMachines2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, как голый велик наверное и правда тяжеловат будет
@СергейКрасовский-х6ы2 жыл бұрын
За такую цену, это велик нормик от дома в магазин и домой не более)) Всё хорошее стоит денег)
@Беллорофонт2 жыл бұрын
Ага, в магазин. Я бы посмотрел как его тащить по пролётам с парой пакетов! :-D
@fliegendersarg44782 жыл бұрын
есть динамо машина для подзаряда аккумулятора при кручении педалей?
@ReviewMachines2 жыл бұрын
У вас что настолько много здоровья?))
@fliegendersarg44782 жыл бұрын
@@ReviewMachines ну ладно... но хотя бы система рекуперации энергии на торможении точно не помешала бы🤣
@FartesqWinch2 жыл бұрын
@@fliegendersarg4478 отстаньте вы от рекупа, не работает он в случае велосипеда в городе. Даже если ты с самым мощным рекупом спестишься с вершины Эвереста до подножия вообще не отпукая рекуп-тормоз - зарядится акум процентов на 5. В городе на полный заряд возврат от рекупа будет вообще менее 1%
@SHEVALYE2 жыл бұрын
ссылка на магазин не работает. Какой выход ?
@hrenim Жыл бұрын
😁 вилка через пару недель на мусорку. ПРОВЕРЕНО. Контроллеру в сумке делать нечего, он там жарится. Рулевая низкая, нужно под себя строить. Передок полностью под замену, обод на 36 спиц обязателен. Я сам собирал, пробег 60, скорость 55. За пять лет только курок поменял(контакты сгнили). Стройте сами, иначе будете материться.
@ALEX--pc7hx2 жыл бұрын
Собирал велосипед за 55к, батарея 73 в (среднее 64) 30а.ч. мотор 1.5квт вкачивал 2.8квт, максималка 65 км/ч, запас хода 90 км, со скоростью 50 и выше, если экономить 100 +, мой вес 60кг
@handleftman2 жыл бұрын
нормально так вкачал! защиту хотя бы одеваешь?
@ALEX--pc7hx2 жыл бұрын
@@handleftman нет, 2 раза чуть насмерть не разбился, стало страшно и я продал его за 32к в том году у Новосибирске
@Mihalich742 жыл бұрын
Привет! Что за сапоги, где брал?)))
@Дед-Андей Жыл бұрын
Название вела? Ссылки нет!
@AlexanderBodry2 жыл бұрын
рама маловата, под такого ездока надо размерчик покрупнее.
@ReviewMachines2 жыл бұрын
есть такое
@GULIANMEDIA2 жыл бұрын
Когда открыл видео, сразу перемотал видео на 2 минуту, чтобы пропустить вступление, а тут автор только начала приветственное слово ..
@volokitin.a2 жыл бұрын
а где находится эта дорога, где тестят?
@nicto94452 жыл бұрын
Если все характеристики действительные, то довольно не плохо.
@astranewstoday2 жыл бұрын
Говно это не ведись был у меня такой велик тока без электрики там все ломается , я продал это говно .
@Zanuda412 жыл бұрын
Интересно как он в затяжную горку идёт у меня дом на горке и надо проехать 500 метров на подъем почти в 40 градусов
@ВалерийБаринов-з8в2 жыл бұрын
На таком веле и до 30 разогнаться страшно.
@ulugbek9411 Жыл бұрын
Скока стоит в долларах и адрес
@lehoslav12 жыл бұрын
А что у тебя за сапоги в этом видосе?
@-Z7772 жыл бұрын
А цвет один только?
@grieg762 жыл бұрын
Конструкция рамы для наката и распределения нагрузки? Не, не слышали, давайте две палки железные соединим, да и всё.... А, да! ещё там шарнир бахнем! Где там самое нагруженное место? Вот туда и ставим!! 😂 Нормально всё будет! Я те говорю! Я все ногти изгрыз, когда такой большой дядя по лесу гнал, боялся что штырь подседельный сломается и он задом на колесо упадет. 😂
@antonkuznecov53562 жыл бұрын
✋😀👍 Топ обзор! А где батарея от Т -1000 !!!!😂😎
@ЕвгенийДенисюк-к2ь2 жыл бұрын
помогите выбрать вел. нашел по цене крутой вариант demarche warrior, но бренд ноунейм. стоит ли покупать?
@Cravt2 жыл бұрын
Минако едет 50 с мотором 500 ватт и 40 километров с батареей 12 ач, а вы говорите 1000 и 15 ач, чето не сходится
@olegphilonenco648611 ай бұрын
Где нашли такой хороший асфальт?
@АлексейС-у1г2 жыл бұрын
Дружище, скинь ссылку на компрессор пожалуйста
@MaksimusKyunt2 жыл бұрын
За такие деньги, отличный велик💪😊👍
@usmonkhonturakhon2422 жыл бұрын
3.05 обратите внимание на колёса, они кривые или я так вижу
@ReviewMachines2 жыл бұрын
Это так кажется, восьмерки есть но в пределах допустимого для дешевого китайца
@александрдмитренко-ы5и2 жыл бұрын
@@ReviewMachines и спицы все протягивать,,, но зато научиться)))
@renatusstwitch2 жыл бұрын
Если взять его сугубо для работы в доставке при моем вкусе 59 кг и ездить только на 1ой скорости? Как думаете хватит на 40-45км? ) И что насчёт батареи, сколько по времени заряжается, если эта сумка намокнет в дождь не будет ли хана всей электрике?
@ReviewMachines2 жыл бұрын
думаю хватит легко...а если помогать педалями при старте то и еще больше
@sergeydudich91082 жыл бұрын
Через 2 месяца будет всё люфтить
@OyOoOuOtOuObOeO2 жыл бұрын
Для работы надо брать рабочую лошадку) Это как профессиональный инструмент, и обычный, для дома....(моё мнение)
@renatusstwitch2 жыл бұрын
@@OyOoOuOtOuObOeO согласен, для себя и для работы то очень быстро выйдет из строя...
@ГенаАгибалов-ф8ж2 жыл бұрын
@@OyOoOuOtOuObOeO Вот ведь рекламщики вбили в голову слово "профессиональный". На деле это означает что человек зарабатывает деньги при его помощи, не обязательно каждый день а может раз в год.
@dexdex72342 жыл бұрын
на него бы редукторный мотор от бафанг который весит в два раза меньше чем этот и едет 50км в час, был бы норм вел кататься по лесу и на работу
@apb642 жыл бұрын
Я бы не стал покупать самый дешевый. Звездочки, цепь, переключатели - все пластилиновое. Аккумы скорее всего самые дешевые кобальтовые. Да ну нафиг, даже дома держать опасно!
@hunter_dd13492 жыл бұрын
акб в описание магазина литиевые, но думаю там не 20ач, а 10
@danibunx2 жыл бұрын
А что за насос подскажите пж
@billbungalow73992 жыл бұрын
что за места?
@kung_master18322 жыл бұрын
Уже 40к, но отзывы чёт не очень! И Рама у тебя ведёная, и на колёсах не большие 8-рки, и там что то ещё про доставку писали, она платная!
Волнительный момент и должен был пойти дым. По класике недокитая. Колеса кривые как у ашанбайка.
@ЛеонидДергач-ж7в2 жыл бұрын
На велосипеде гоняю всю жизнь в голову не пришло одевать шлём и всякую там экипировку а если электровелосипед едет 25 км /ч тут рядятся как космонавты!
@abobus_mladshi2 жыл бұрын
Коменты всю жизнь читаю, но не разу гениев которые не понимают что чел всегда ходит в шлеме и что это его образ, не видел
@MotoPashtet2 жыл бұрын
Для киловаттника скорость маловата. Замерять запас хода при 30кмч нечестно, ведь как киловаттник с соответствующей маркировкой по тротуарам он ездить не может, а в потоке машин 30 ездить опасно. Вилка лучше бы выла жесткой, одноразовые китайские эластомерки в режиме электровела умирают за пару недель. Тормозов здесь тоже нет, тормозной путь будет метров под 40, лучше бы уж ободные стояли. Ну и батарея скорее всего через полгода потеряет четверть емкости, в самом дешевом велосипеде в батарею не положат брендовые ячейки) Так что собирайте велосипеды самостоятельно
@hunter_dd13492 жыл бұрын
братан я его себе заказал, не знаю как они замеряли, но у меня он бежит 50км с моим весом 98кг. И он реально резвый, даже думаю убрать педали и сделать подножки как у мотоцикла
@hunter_dd13492 жыл бұрын
второй месяц пошел, полет нормальный) Вилка не умирает, тормоза резвые в паре с рекуперацией, акб пока работает без потери емкости. 147км намотал уже, катаюсь на работу и на природу