Full review and test drive of the newest electric fatbike Picnic 2x2!
Пікірлер: 1 000
@user-ms2pg1le7q3 жыл бұрын
Как мне нравится электро. Слышу цену, вздыхаю, пойду ка свой Минск за 10к заведу покатаю)))))
@user-bo8hu7jj5w3 жыл бұрын
Бедный 👎 счас бензин подорожает и будешь катать ХВЗ
@ReviewMachines3 жыл бұрын
минский....эх крутейшая техника, все детство на них
@user-bo8hu7jj5w3 жыл бұрын
@@ReviewMachines у меня чезет был шестивольтовой и я не знаю как его вернуть....
@user-fd6ip4nn1c3 жыл бұрын
Три года на альфе гоняю и в ус не дую
@darkdragon10543 жыл бұрын
... Минский вещь ,что не говори...
@user-ej1vw4wo9q3 жыл бұрын
если в ролике нет рекламы, значит ролик и есть реклама)
@OyOoOuOtOuObOeO3 жыл бұрын
Все бы рекламы такие были)
@alexrimm3 жыл бұрын
не вижу ничего плохого в этом
@user-mq6vd1zn1g2 жыл бұрын
Да пускай уже сам ролик мать его будет рекламой а то в ютуб уже охоти нет заходить как то рекламы как дерьма
@Proton_Neutron Жыл бұрын
@@user-mq6vd1zn1g всё изменилось 🙂
@zloysud3 жыл бұрын
Вот он! Долгожданный фетбайк "прощай позвоночник и почки".
@yaroslav257ify3 жыл бұрын
Техника (на мой взгляд) очень интересная, но отсутствие системы амортизации является очень жирным минусом.
@zloysud3 жыл бұрын
@@yaroslav257ify интересного в ней - 0(ноль). Уж лучше фетбайк нормальный взять.
@yaroslav257ify3 жыл бұрын
@@zloysud насколько я понял, идея заключается в попытке запуска Российского производства. Проблема в том что из-за стоимости комплектующих (амортизированная вилка и задний подвес сильно увеличивают стоимость)очень трудно сделать что либо дешевле чем у китайцев. Из-за этого получаются столь ярко выраженные косяки.
@zloysud3 жыл бұрын
@@yaroslav257ify российского производства? Вы серьезно? Из российского тут рама, сидушка и пару болтов. Не смешите.
@yaroslav257ify3 жыл бұрын
@@zloysud Я комментарии прикольнулся по поводу названия "welded in Moscow". Автор подчеркнул что не только сварено но и собрано....
@Vladislavgulcam3 жыл бұрын
За отсылку с "пикником на обочине" отдельный лайк
@MyParadise1633 жыл бұрын
Увидя такого чела в лесу на этом мопеде невольно захочется покакать.
@user-eg8df5hk7e3 жыл бұрын
Всегда качественный контент, спасибо парни. А лёд и снег, конечно в студию! =)
@ReviewMachines3 жыл бұрын
спасибо за просмотр!
@MakarenkOFF3 жыл бұрын
О, фэтик на аналоге Супер 73. Сейчас заценим ;). Как всегда - спасибо за ролик.
@ReviewMachines3 жыл бұрын
спасибо за просмотр и комментарий!
@folderwin61973 жыл бұрын
Вот так смотришь кого то , а он оказывается тоже человек и тоже смотрит ютуб :)
@user-cp3ps5pi4b3 жыл бұрын
@@folderwin6197 совсем не ожидал его тут увидеть
@user-tz4ee6zo6e3 жыл бұрын
@@ReviewMachines на льду интересней на заднем приводе и в занос (сам так делаю)но шипы обязательно и не большие (это не мотак!) хотябы не китайщина! што уже хорошо но цена кусается дешевле самому переоборудовать. это любой велосипедник подтвердит! полный привод имеет место быть в моем понимании хорошего электровела..)(помимо кареточника!)но геометрия рамы конечно на любителя!
@Goodwin12813 жыл бұрын
Это тот самый лысый из игромании?
@uroboros91573 жыл бұрын
*За эту цену там должны стоять тритевые батареи на 30 лет запаса хода)*
@alexeyblogspb3 жыл бұрын
Москва, сам по себе дорогой город, видимо производство выходит совсем не бюджетным
@XuYLi_net3 жыл бұрын
2 скутера и 2 жиги
@user-de6oj5tu7q3 жыл бұрын
Это жадность
@zavhoz_rus3 жыл бұрын
@@user-de6oj5tu7q создайте свою версию гораздо более дешёвую,преград нет кроме как в вашей голове
@user-kw6hu2rq4i3 жыл бұрын
@@zavhoz_rus если убрать с байка моторы(заменить на втулки) и всё электрическое что там есть - сколько будет стоить такой лисапед - ну отсилы 20тр. Получается 100тр на электрофикацию. Я спрашивал одного электробайкера на самоделке. - есть смысл - он честно скал что смысла особого нет - лучше мотик за эти деньги
@user-mf8hz3ul4m3 жыл бұрын
Даеш ЛЕД и Снег ! Посмотрим згодится ли он для Красноярска !
@user-ni1yw6hv8c3 жыл бұрын
На редукторных моторах не годится, шестерни от мороза умрут очень быстро. На дд моторах для зимних покатух надо делать
@user-mf8hz3ul4m3 жыл бұрын
@Michail Malkov ой ! Да что ты ? Правда ? Вотя не знал !
@ReviewMachines3 жыл бұрын
@Michail Malkov 20-27 тр с такими спеками?)))
@tiwiarros18243 жыл бұрын
@@user-ni1yw6hv8c от мороза они не умирают а от перегрева да... когда вжариваешь они перегреваются :))) какой там мороз лол
@tiwiarros18243 жыл бұрын
@@user-ni1yw6hv8c даже при морозе -30 если ехать непрерывно то температура шестерней будет +50
@diamac92703 жыл бұрын
Выглядит он круто и прям как ретромото
@vischka1232 жыл бұрын
Люблю ваш канал, всегда на позитиве!
@AktuvnaFazaGenozudySlovjan3 жыл бұрын
Все спортил изолентой. Надо синей пользоватся !
@furiouscartman53383 жыл бұрын
Огонь аппарат😎 Количество неадекватов в комментах радует не меньше, чем сам обзор😈 Низкая посадка, отсутствие велосипедного седла, размер , дальность хода, проходимость - всё, что нужно) Отличная игрушка😎
@Los_.- Жыл бұрын
Разделяю. Но сдувается, по видимому, производитель, не смотря на высокий интерес...
@Los_.- Жыл бұрын
@@user-nl1kx4vy6n молодец, конечно. Но речь о коммерческом продукте, который должен быть востребован и приносить прибыль. Твоя конфигурация от этого дальше🤷♂️
@bogkoval5353 жыл бұрын
2:40 отсылка на братьев Стругацких! Кто понял тот понял
@user-wr7tb2fj8q3 жыл бұрын
Пикник на обочине))) Тонко однако)))
@AeYronu3 жыл бұрын
Да. Даёшь зимние покатушки!
@sam-kayaks3 жыл бұрын
вдохновил еще первый пикник. уже сварил раму - что то по типу. только не фэт, а 20" от BMX. распилил уставший велосипед как донор. есть мотор 350 ватт и уже две батареи. надоело таскать большой вел на 26". уж больно на пикник понравилась посадка и седло ))))))))))))))
@ReviewMachines3 жыл бұрын
круто но мотор слабоват
@sam-kayaks3 жыл бұрын
@@ReviewMachines на сайте видел версию пикник 350)))) за 59900, если не ошибаюсь. Мне вполне хватает, езжу по городу каждый день и выходные еду в деревню 35 км. На 48 вольт меня 75 кг тащит без проблем. Езжу на среднем режиме 35км в час, на крайнем 42 км в час замерял. Конечно, хотелось бы 500 или 750 , но у меня на моторе заботливые китайцы по просьбам трудящихся набили маркировку 240 Вт ))))) что по определению оставляет меня "велосипедистом". Прокатиться гаишникам не даю, спидометра нет... Мимо поста еду не торопясь)))
@doberman66633 жыл бұрын
*120К за электрическую табуретку?!!! Серьёзно?!!! А-ХА-ХА-ХА-ХА-А-А-А-А-А!!!*
@russianeagle53283 жыл бұрын
а сколько она должна стоить?
@user-pr1zr8cn3v3 жыл бұрын
За 200к можно электрический мот купить
@FindbuT3 жыл бұрын
Норм вел стоит 100 к
@FindbuT3 жыл бұрын
С широкими колесами для вела так то
@user-kw6hu2rq4i3 жыл бұрын
@@FindbuT норм велик стоит 50тр . От сотки и дорожп это уже для людей котор ассоцируют себя со спортом ну и как то уже разбираются в велокомпонентах. А эта табуретка из видоса просто внешнем видом не тянет на 120 тр да и технологичность слабенькая ну кроме китайской электроники
@hardhzz3 жыл бұрын
Доктора Дью на этого "самодельщика" из Москвы не хватает!!
@user-ke3wj8zf6b3 жыл бұрын
Классно. Очень интересно.
@artgrey31513 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@user-pi8es8qx2i3 жыл бұрын
конечно ждём зимние тесты, зачем спрашиваете? ))) больше видосов - больше позитива!
Самое приятное, что видел некоторые ваши съемки в живую! на 11 минуте очень знакомая дорога)
@muslimdmg1583 жыл бұрын
120к... Неее мне не по карману, были бы деньги взял бы)
@VladLedovskiy3 жыл бұрын
я электросамокат взял за 80к, 3кВатт
@vpzhelezneti42933 жыл бұрын
можно за 80к электробомбер собрать с двумя подвесками и с двумя приводами . P.S такой готовый стоит 200к
@user-xp8gh9ko9m3 жыл бұрын
Снимите циклон и подобные байки, чтобы можно было сравнить с вариантами, имеющими более мягкую подвеску
@igors.5103 жыл бұрын
Лайк! Классный аппарат. Весь ролик думал, что амортизаторы не сильно бы увеличели цену и вес.
@playman35463 жыл бұрын
Мне очень понравился дизайн байка сего. Ничего лишнего, сугубый минимализм.
@user-to7mp5ol3x Жыл бұрын
мне тоже нравится именно это...
@mementomori83403 жыл бұрын
Длиное мягкое сиденье , от Минска 🤣
@JohnDoe-oe5ho3 жыл бұрын
2:11 "Э-кокожа" - это та, что хлопьями сыпется после года использования?
@gordeich3 жыл бұрын
Было интересно!
@romanaksenov15363 жыл бұрын
Все супер! Жду теста по снегу и гололеду)
@youbipyoubip38262 жыл бұрын
Ага ! И по воде и по воздуху !
@user-5er56h3uh3 жыл бұрын
Байк понравился. Ничего лишнего и нечему ломаться. Молодцы ребята. Цена тоже норм. Надо брать.
@PanteleevPanteleev3 жыл бұрын
Безумно дорогая шляпа 😂😂
@fogixxx3 жыл бұрын
Ждем видос теста по снегу и льду!
@andreyivanov85913 жыл бұрын
Полный привод хороший вариант, теперь можно и на пляж и в лес и платформу с колесом и сиденьем для второго человека с боку
@mishkasensei13373 жыл бұрын
120 тыщ и без подвески? Как так то, тем более по бездорожью. А сама концепция по себе довольно интересная
@VladLedovskiy3 жыл бұрын
вот я тоже думаю подвески не хватает, хотя б спереди, но у фэта колеса вроде сами по себе как вместо подвески
@mishkasensei13373 жыл бұрын
@@VladLedovskiy ну фэт это велик, и такие скорости он не развивает
@VladLedovskiy3 жыл бұрын
@@mishkasensei1337 Я на самокате разгонялся 77 км/ч, так что слишком стереотипно, все что угодно развивает ту скорость, которую захочет сделать производитель)
@mishkasensei13373 жыл бұрын
@@VladLedovskiy ну я говорю а норме, а не об исключениях)
@user-tb6ft8gt1w3 жыл бұрын
@@VladLedovskiy развить и долго ехать отличается по сложнсти выполнения и требованиям раз в 100, а иногда и в 1000. развить можно и 200 кмч, без ничего, с небоскреба спрыгнуть. а ты попробуй удержать скорость на протяжении месяца
Sono ITALIANO, ma voi gloriosi RUSSI siete meravigliosi. Bellissima questa bicicletta. I WANT ONE.
@BoleslavPrus3 жыл бұрын
Ну байк неплох. Для умеренного бездорожья вполне себе норм, плюс подругу можно посадить назад)
@ReviewMachines3 жыл бұрын
именно так)
@niceweather853 жыл бұрын
Старуху )
@Albertych_info3 жыл бұрын
Мечта!!! Сделаю себе подарочек на 33 😜
@user-yt8sn4sf7h3 жыл бұрын
Я чувствую, что себе на 41 подарю:)
@user-kj1jq9zk5f3 жыл бұрын
Вот это я понимаю!!!! Классный велик!!!!
@user-rh5jl8qc8k3 жыл бұрын
Очень классно
@kotobike-3 жыл бұрын
один полный комплект моторколеса с аккумом стоит 18 000 - 2 комплекта 36 000 плюс колеса и стрёмная рама немного по мелочам в результате 50тыс - плюс за работу ну тыщ 20 итого 70 тыщ это самый максимум....откуда 120 тыщ я хз
@ggsolniskogg43943 жыл бұрын
Когда битва 200 кубовых кввдроциклов?
@rpkuleshov3 жыл бұрын
Вот это вещь! Ахрененная
@Atomikmen3 жыл бұрын
Классный ролик! Спасибо автору! Аппарат хороший, но дороговато выходит.
@user-ys1xh5eq3p3 жыл бұрын
Под седло можно поставить третью батарею.
@Mikhail.Landischev3 жыл бұрын
И третий мотор на педали :)
@makspayn77393 жыл бұрын
Да там Мега батарею можно поставить))
@user-ys1xh5eq3p3 жыл бұрын
@@Mikhail.Landischev почему бы и нет:)
@user-ys1xh5eq3p3 жыл бұрын
@@makspayn7739 действительно,рама позволяет.
@OyOoOuOtOuObOeO3 жыл бұрын
Или двигатель и бак
@user-mr7bz3nv4l3 жыл бұрын
Урааа! Новый выпуск🥳
@user-yf7vu7qc2v3 жыл бұрын
Снег лед погнали🔥🚀
@user-to5sn8zg4c3 жыл бұрын
Чудо из палок на колёсиках. Выглядит не завершённо,но едет хорошо. Видимо когда на нем начинаешь кататься,забываешь,о придирках))
@foilgulliver9853 жыл бұрын
Дизайн рамы и эргономика взято от скамейки из парка??!
@GA17life3 жыл бұрын
Ох, парни! Классный видос! Очень понравился байк :)))
@user-qy9fo4zx1q3 жыл бұрын
Как всегда интересно смотреть ваши видео . У вас там сырость и слякоть , на дворе Декабрь у нас уже зима давно снег лежит. Поробовал бы поездить по снегу наверное интересно,приходишь замерший и завариваешь чаю пьешь и кайф😆
@ReviewMachines3 жыл бұрын
Было бы интересно, только снега пока не предвидится (
@user-sp4oi1ho5i3 жыл бұрын
Как всегда топ я орнул от спидометр 😁
@Serjios19873 жыл бұрын
Там просто он не настроен Диаметр колеса нужно выставить верно.
@user-qf6zi8cr2h3 жыл бұрын
120 пфф, с ума сошли совсем!!!)))
@user-ju2fn6mi5x3 жыл бұрын
Если брать на Алишке комплекты для переделки вело в электро, а таких комплектов нужно два, да с батареями, то только на комплектующие уйдёт около 120 тысяч. а ещё нужно изготовить раму, вилку, сиденье, всё это покрасить, собрать. Действительно с ума сошли - работать с такой низкой маржой.
@makspayn77393 жыл бұрын
Ты цены то знаешь на комплектухи, там моторы бафанг, это самые дорогие на 750 ват, батарейки, колёса
@user-go1wh5er6b3 жыл бұрын
на днях собрал за 85 не фэт конечно но едет дальше быстрее и подвеска есть передняя.
@FartesqWinch3 жыл бұрын
я ща смотрю на полноприводный фэт по 500 ватт на колесо и 17ач акум 48-вольтовый. 89тыр. По обзорам - неплохо прет по 15см снегу лежащему на целине, на выхах пойду щупать как он прет по факту (а то говорят что реальный номинал мк там 350). Если мои без малого 90кг будет бодро тащить - то сразу и возьму.
@user-tb6ft8gt1w3 жыл бұрын
@@FartesqWinch 20км. Бери, потом продашь за пол цены через парку месяцев это говно.
@user-vk4jx2ck8u3 жыл бұрын
@@FartesqWinch ну шо взял?
@FartesqWinch3 жыл бұрын
@@user-vk4jx2ck8u едет еще
@FartesqWinch3 жыл бұрын
@@user-vk4jx2ck8u взял аналогичный жтому китайский монопривод. В общем огонь. Хотя, конечно, напильником дорабатывать надо как и любой китай. Зато не очень едет только по откровенному льду, и то этот вопрос можно шиповкой решить, правда 5700 за колесо это неслабо так... Дешевле пока не нашел. С герметизацией и брызговиками ровно как у этого (визуально неотличимы кроме цвета ручки блокировки отбоя перелней подвески и рамы) - полный швах.
@chromacy59393 жыл бұрын
ц... подарите мне на 30 лет такой кто-нибудь. ^_^ сколько я пересмотрел всяких самокатов,фэтбайков,этот прям вообще афигенный. Шикарный просто. И цена достойная. Были бы бабки,не раздумывал бы купил. :) И катался бы на нём,только в маске как у автора канала )))
@musa8673 жыл бұрын
Да по снегу и льду🚴👍
@user-vf9om2th5s3 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр. В качестве видео 0 сомнений !!!
@ReviewMachines3 жыл бұрын
спасибо за доверие!
@user-mr7bz3nv4l3 жыл бұрын
Это точно, в качестве не стоит сомневаться! Тоже сразу ставлю лайк, хотя с шерпом один раз они опоздали, но это не страшно.👍
@user-dj5go1mj3c3 жыл бұрын
Почему так дорого. Рама простая копентос. Самое дорогое мотор колесо и АКБ. Но не 120 круб
@madcat7133 жыл бұрын
дорого, да. варить самому в гараже дешевле. еще и разъемное перо можно предусмотреть чтобы цепь ремнем заменить. и что нить придумать чтобы детское велокресло крепить можно было.
@tiwiarros18243 жыл бұрын
батареи если умеешь сам собирать то это можно за 30 тысяч спаять, без корпусов. Если не умеешь то будешь переплачивать + за корпус, итого за батареи 50 тысяч. Моторы по 10тыс. каждый. Уже 70 тыс. Всякие контроллеры ручки газа и прочее еще 10тысяч, уже 80 тысяч. А тут еще рама, колеса, покрышки, педали, спицовка, сиденька. Еще накинь 20-30 тысяч. Итого уже 110тысяч. 10 тысяч пацанам за работу :) Соберешь дешевле? Ну тогда вперед
@30B.predkov.3 жыл бұрын
@@tiwiarros1824 считать умеешь молодец, не попадешь по нашей жизни
@evgeniydeus81373 жыл бұрын
@@tiwiarros1824 Электровелосипед настолько специфический, стоимостью 120к, с доходом ~10к с единицы (это у вас еще затраты на реализацию не учтены)? В убыток, что ли, работают? С ваших расчетови тысяч 20 срезать надо - минимум!
@takhirradzhabov84983 жыл бұрын
@@tiwiarros1824 по твоему производитель получает тысяч 10 с одного фэта ?смысла бы тогда не было, можно дешевле собрать , в 70-80 уложиться можно
@arturgasparyan63323 жыл бұрын
Отлично ! если дороботать раму по высоте и на зад под седло сделать амортизацию, будет шикарно ! Удачи !
@user-vd1sp2hh8h3 жыл бұрын
Давай тест по снегу и льду на шипах!!! ;)
@MaksimusKyunt3 жыл бұрын
Вот это вещь!!! 🔥😊👍
@Kaktusik-pl7re3 жыл бұрын
Кто за шиповоные колеса 👍
@deliciousspoon3 жыл бұрын
прикольно. зашёл просто глянуть.... а залип до конца ролика)
@miliivanya3 жыл бұрын
Лайкую, как всегда!)) Годный контент! P. s. Один вопрос, немного не по теме : - а как называется программа геотрекера, что мы видим на телефоне? Себе тоже хочу такую скачать! Заранее благодарю! Алтайский край смотрит...))
@Gariktokarevich3 жыл бұрын
Вилка сложиться через 100км!Хлипкий он какой-то.
@Serjios19873 жыл бұрын
Пока не сложилась Проехал 500км
@yayayaya777773 жыл бұрын
@@Serjios1987 подскажите пожалуйста требования ли права категории А?
@user-qh6ds8dd6k3 жыл бұрын
волосы уменьшают запас хода
@BULAT-uw4gj3 жыл бұрын
спасибо за обзор.
@user-ym6su3rt4t3 жыл бұрын
это уже нечто большее , чем игрушка
@user-tb6ft8gt1w3 жыл бұрын
да, это игрушка ломающая позвоночник
@andreyv77093 жыл бұрын
чтобы не унесли 2-50 .так велик целиком унесут😄😄😄
@ZaknahulErrat3 жыл бұрын
Мда, все круто, но скорость и цена + отсутствие подвески... Ехал бы 60км/ч с такой же дальностью...
@32087083 жыл бұрын
стоил бы за 200 тыщ)
@ezioauditore95193 жыл бұрын
Это ограничитель если снять тогда скорость примерно 70 кмч
@user-dl9gb2xg4l3 жыл бұрын
Огонь!
@user-sk4ig5kc8u3 жыл бұрын
Классный аппарат👍
@user-lb5pc3zs1k3 жыл бұрын
Хлипкий дорогой, зато 2 контроллера в сидушке будут 5 точку согревать...
@KitayProm3 жыл бұрын
2 аккума в параллель дадут больший запас хода, чем 2 по отдельности.
@KazakovNik2 жыл бұрын
И суммарную цену как у мотоцикла
@user-xc8mq9nv2t2 жыл бұрын
При езде на одном моторе если только, но не значительно
@sanderplaymo3 жыл бұрын
Интересный. Выглядит не стандартно, годно я бы сказал. И седло удобное я думаю.
@Korbeat3 жыл бұрын
Прикольно. Передайте производителю, что очень нужно к этому аппарат сделать подножку для второго пассажира (размер седла позволяет вполне + защита цепи к этой самой подножке, чтоб штанину не затянуло). По-хорошему, ещё бы ключ "зажигания" с вольтметром, переключатель 2вд/1вд, повороты, и крепление под зеркала заднего вида, себе я ещё и клаксон сделал, и фару дальнего света с отдельным питанием... Конечно, это всё удорожание себестоимости, можно сделать и самому, но можно же это сделать отдельной опцией, "с завода", чтоб потом не колхозить всё это "на коленке"..А так аппарат выглядит очень достойно, жду зимних испытаний
@bossvetlugabv19583 жыл бұрын
"разговор о ценах! ставьте сначала. а то иногда(как в этом случае) смотреть ВЕСЬ ролик не имеет смысла.
@lspheral3 жыл бұрын
За 120к можно было бы и подвеску сделать
@user-uy4dc3nu4w3 жыл бұрын
попробуй ! цены видел ? И вы что считаете что вам они дарить должны вел .Сами за даром не работаете же .
@Semyon_Semenych3 жыл бұрын
@@user-uy4dc3nu4w *Ему потолок цена 90 и это уже с их интересом.*
@tostosi10933 жыл бұрын
Всё супер, Я за такую нашу технику,а чтобы бизнес пошёл в гору: Ещё бы добавить хорошую подвеску+ товарный вид не меняя цены,и выстроиться очередь на байк😀всем всех благ!
@Pchelka-bee2 жыл бұрын
Это же фэт байк зачем ему подвеска, сами колеса амортизируют
@Los_.- Жыл бұрын
Да не, цена, по видимому, тоже запредельная - лопаются, вон, все эти электро стартапы, не смотря на ажиотажный интерес🤷♂
@guffiweiss36413 жыл бұрын
Для лесных покатушек самое то! Хотел бы покататься!
@elektrovelobikes3 жыл бұрын
название автор проекта придумал не правильно! правильно будет называть это колёсная лавочка на электро приводе! и продавать её бабкам что бы они могли ездить по деревни по говнам неспеша в гости за сплетнями и сидя на этой лавке лузгать семечки ! больше применение я этой лавке на колёсиках не вижу!
@som38683 жыл бұрын
У меня 12 Декабря день рождения
@muslimdmg1583 жыл бұрын
9 декабря
@frefrec62293 жыл бұрын
Чтобы избежать "разоблачений" нужно на GPS трекер в значения среднюю скорость добавить
@maxqr012 жыл бұрын
Вполне достойный и конструктивно логичный аппарат, нет ничего лишнего. В целом самая удачная рама для электровелосипеда - мотоциклетная рама)
@AntonG.3 жыл бұрын
Ахахаха 120к совсем с ума сошли. Я за 40к такой же соберу, да ещё и с подвеской. Спасибо за идею
@ReviewMachines3 жыл бұрын
я бы очень хотел посмотреть на результат))
@sergo16293 жыл бұрын
Я уже собрал осталось покрасить или перекрасить в нормальный цвет
@ReviewMachines3 жыл бұрын
@@sergo1629 надеюсь подснимите и ссылку скините)
@AntonG.3 жыл бұрын
@@sergo1629 во сколько примерно тебе обошлось?
@sergo16293 жыл бұрын
@@ReviewMachines скинул вам в вк
@user-bs5jj6wy7u3 жыл бұрын
Ну конечно без главного тюнинга (наклейка логотип канала)фэт не такой класный 🤔😁😂👍
@valentinzelenkov63233 жыл бұрын
Интересно Охота погонять
@user-xw5qq3gv3o3 жыл бұрын
Надо себе такой же купить
@Prosto_prosto23 жыл бұрын
Хотя, если сравнить с самокатом, типа дуалтрона, то этот лутше!!!
@user-yx6eg6dn6p3 жыл бұрын
Думал дешевле будет 🤔 А так , пушка гонка.
@dareyo79053 жыл бұрын
Какой программой для измерения скорости по GPS пользуетесь?
@HuYachuBike Жыл бұрын
Электро-фэт - ТЕМА!!! Катаюсь уже второй год, 48в 1000вт 21ач. Запас хода 45-60км в режиме мотоцикла. Кайф)
@Poshlivyvsenahuy5 ай бұрын
Какая модель?
@user-by2zw1lu1j3 жыл бұрын
70к максимальная ему цена
@tonymakentoh49763 жыл бұрын
хахах 120к посмеялся от души!
@tiwiarros18243 жыл бұрын
адекватная цена ващето :) одни батареи только полтос стоят
@Semyon_Semenych3 жыл бұрын
@@tiwiarros1824 *Засунь в опу эти батареи себе. Любой маломальски не рукожопый, который умеет что то чинить, а раз тем более считаешь сборку, то посмотрев видос по сборке, купит паяльник 100 ватт, но можно и от микроволновки собрать сварку для аккумов.*
@maxim10863 жыл бұрын
Приветствую! Делайте! Очень интересно как на льду вести себя будет!