Electric bike like Super 73 but cheaper

Review of the russian analog of electric bike Super 73. Detailed review, speed test and maximum distance test.

[@ReviewMachines]

По частым вопросам: шлем как у ведущего: ali.ski/qlMD_8 Что касается таймера на дистанции 5 часов. Катались мы примерно два часа, но был перерыв на статичные сьемки отсюда и общее время. Катали реально на максималке все время. По цене: цена такова т.к используются только качественные компоненты а не ноунейм. У авторов проекта есть все модификации включая полный привод, а не только то что указано у них на сайте. Основной сайт еще в разработке. Из минусов соглашусь с многими комментариями, что не хватает подножки. Но байк реально кайфовый я делился впечатлениями не кривя душой, и печально наблюдать на неадекватное обсирание байка множеством комментаторов. Хотя конструктивную критику мы всегда приветствуем.

[@andrew_tsar]

У тебя на видео 750w а по твоей ссылке 350w где купить 750w?

[@ReviewMachines]

@@andrew_tsar там же по ссылке есть такие комлектации как в видео

[@user-rv5qm7hq8s]

БЛИ ну 75 дорого

[@cheremisvillage]

Привет, недавно нашел ваш канал, смотрю с упоением, мотомир обещал что выложите обзор на скаут сафари 3, не подскажите когда ждать обзора, а то жду не дождусь что вы скажете насчёт этого тырчика

[@ReviewMachines]

@@cheremisvillage спасибо за отзыв, как раз запланировали съемки сафарика!)

[@diamac9270]

Техника интересная но не хватает подвески

[@AmrominAlex]

Добавь еще 25-35 тысяч и будет тебе счастье :)

[@to8otp.s.171]

Зачем на фэте подвеска?подспустил и всё...

[@diamac9270]

@@to8otp.s.171 это так не работает. Есть большая разница между подвеской и монолитной конструкции

[@ivan_t-3434]

Весь набор стоит 25 тыс рублей мотор bafang на 750 ват батарея компьютер. Получается 50 тысяч за саму раму с колесами и мягким сиденьем:)))

[@user-tb7ub8rb9d]

Зачем там подвеска он должен быть таким !

[@villagesurvival6363]

Велосипед неплохой,но за такие деньги пусть те кто сварил раму катаются сами

[@yulka3265]

Этож зиф обыкновенный )))

[@user-us3fm2xm6y]

Сварные швы и отсутствие нормального трубогиба и разделка трубы и сталь Одна печаль Сити коко гораздо выгоднее и хоть передок на не плохой вилке А траверсы у этого изделия вообще боль

[@iceted6544]

И что, 75к стоит мотор колесо с батареей....смешно у роте 😭😂🤣 с такой рамой!

[@fallingleaf8073]

Цена в натуре большая.Рама говорит я вечная,ну мотор тоже вроде.... Я бы дал за него Обычно мотор такой мощности стоит 15 000 Акумулятор 15 000 Всякая мелочовка 7 000 цепи звёзды провода и.т.д Вся рама Нуууу я у одного чела видел такие же рамы он делает за 5 000 Контролер 1 500 50 000 или +- 45 000 .... цена реально завышена....НО я не щитал,доставка,таможенная,человека чесы,маркетинг,реклама,и вся эта фигня....НУ или 60 000

[@Serjios1987]

@@fallingleaf8073 Ну если ты свое время на поиск комплектующих и сборку не считаешь то может быть. Но тем кто делает и проджает эти велики тоже кушать хочется Не за спасибо же раздавать их всем.

[@lz8109]

Байк дороговат, но всё таки стоит своего, правда лучше было бы подвеску добавили... Тогда бы он стоил все свои 75к

[@ReviewMachines]

спасибо за адекватное мнение

[@ivan_t-3434]

За эти деньги можно купить кареточный мотор bafang на 1000 ват и с батареей на 17.5 ah и поставить на свой велосипед и плюс от этого за счот переключения задних передачь мы увеличиваем скорость или тягу в горку

[@methyumontgomery]

@@ivan_t-3434 прям новая мечта появилась)

[@olegsenakh824]

уже всего 60 тысяч) и это реально неплохая цена, конечно, в сравнении с китай-байками может показаться переплатой ни за что, так как нет множества наворотов. За то и ломаться реально нечему - мне близка душе концепция "рама, колёса, двигатель" без всякой фигни, которая всё равно у вышеназванных детищ китая неизвестно сколько живёт. И 750 ватт с большим пробегом - звучит внушительно. Подвески не хватает только переднему колесу, и тут как раз вопрос, стал ли бы он дороже от этого, т.к. вилки можно было бы закупать, а не производить локально.

[@olegsenakh824]

@@ReviewMachines только вот на сайте указано не 750 ватт, а 350... это прикол такой?

[@user-jj8wg9vl5b]

70к за отбитый копчик,даже не смешно.

[@ReviewMachines]

два дня не слезал, с копчиком все норм

[@uroboros9157]

@@ReviewMachines Потомучто он выпал еще на прошлых тестах? :D

[@Chviaken]

ну цена выкладывается ровно из стоимости стальной рамы и набора для электровелосипеда, которым промышляет их магазин. так что цена в полне себе оправдана.

[@user-gv1gx5gw4s]

@@ReviewMachines ну я думаю что можно взять с Али набор для электровелосипеда сделать самим аккумулятор уложиться в 20к с мотор колесом 1500вт и купить велосипед 12-15 к устоновить и ездить себе до 90км в ч

[@ReviewMachines]

@@user-gv1gx5gw4s конечно можно, никто не запрещает

[@user-nh8ir7qh4u]

Выглядит как гаражная самоделка на скорую руку Цена как у средненького Китайского мотоцикла с подвеской В итоге очень не конкурентно способная штука Врятли такую будут брать

[@Serjios1987]

А я бы взял. Особенно если взглянуть на конкурентов или китайские аналоги которые больше 100ки стоят

[@user-hc6ph9jo5b]

сиденье огонь)можно пару худых подруг с собой прихватить)

[@Mikhail.Landischev]

Костлявых :)))

[@ReviewMachines]

или одну формата плюс сайз))

[@user-ny6ql8yi4e]

@@ReviewMachines 👏👍лучше утонуть в жирУ, чем разбиться о скалы😁

[@capuchenator]

Только спинку желательно хоть какую-то и подножки

[@yourcoldnight]

@@ReviewMachines ни в обзоре, ни на сайте не нашёл грузоподъёмность

[@Jupiter-s4333]

А в далеких 80х рок группа Пикник исполняла песню «Велосипед»: Я вчера купил себе велосипед. Совсем как новый, Хотя ему и много лет. Ты мой зеленый, Тебя боготворю, Твои колеса, твое сидение, Гудок и цепь твою! Давай уедем из этого ада, Возьмем с собою кого надо. Уедем в деревню, там климат чудный, Здоровье тети проверим попутно. Ты, мой малыш, Почти что не скрипишь. И лишь на обгонах, Немного сопишь. Машинное масло, Творит чудеса, Мелькают быстрее птицы, Три колеса. Давай уедем из этого ада, Возьмем с собою кого надо. Уедем в деревню, там климат чудный, Здоровье тети проверим попутно. Мелькают, ух ты! Деревни, села, А я не грустный, А я веселый! И мне хорошо. О! Я своего добился, И лишь бы дальше, дальше, Дальше катится.

[@formulauspekha1775]

Лайк однозначно Маэстро. Обзорчик полезен на 100% . Я себе похожий смастерил в этом году, а с моим весом 63кг и небольшой доработкой в амортизационной системы подвески, заменой парочки элементов на алюминиевые (общий вес снизился до 27кг) проехал 96км. Так что это не предел народ. В запасе всегда имеется второй аккумулятор (и хочу 3й даже) Я в восторге от аппарата. Теперь буду раму переделывать на стекловолокно и независимую подвеску, принцип коромысла с резиновыми жгутами или петлями хочу. А там дальше, ещё есть планы колесные диски в пяти шести лучевые спицы из стекловолокна (но это пока в планах) тележку двухколёсныюую из алюминия и ткани для палатки, сам изготовил. Скоро на море пойду с другом. Ролик запилю в июле. Всем добра

[@ReviewMachines]

очень интеересен ваш опыт!

[@user-lx5gu5qw7j]

Педали убрать,сделать полный привод,багажник и бордачки,тогда будет норм.)

[@ReviewMachines]

я когда выкатал его в ноль потом 5 км на педалях до дома ехал, так что педали норм тема)

[@SancheZzz_163]

Педали нужны полюбому. Где какой косяк по электрике, и тащи его. А тут хоть альтернатива) плюс помощь в горку или с места

[@seintbel6893]

@@SancheZzz_163 педали нужно чтобы за велик покатил

[@sergeydudich9108]

Правильно, педали убрать, аккум добавить

[@user-ex2rs9yl3s]

педали - полезны чтобы не затекали ноги в одном положении..

[@zevs1985_]

25-30к, норм ценник. Т.к. допиливать его ещё надо, ни подножки, ни фары, никакой амортизации:(((

[@ILiya_Medvedev]

К сожалению за 30к сейчас обычный фетбайк стоит.

[@dangerous_ngga]

@@ILiya_Medvedev я за 39 электрофэт видел

[@FartesqWinch]

за 30к можно купить самокат типа м4про или максспид, с акумом на 13ач и мк 500 ватт... тут за 60 впаривают 350-ваттное ведро (по ссылке именно оно)_ с 9ач акб. Сколько стоит сабж с мк 750ватт я даже не нашел. Я сижу и думаю стоит ли отдавать 50 тыр за фэт с 500 ватт на колесо, полным приводом и и 12. вродебы, ач акб, а тут за бОльшие бабки пытаются впарить ведро которое весит столько же не за счет сборки акб. а за счет хреновой стали нескладной раме, и при этом едет как самокат за 13 тыр (на самом деле еще хуже, ибо у самоката за счет радиуса колес в 8-10 дюймов 350 ватт трансформируются в куда более бодрый крутящий момент).

[@maksym4599]

Нужно смотреть на курс капусты, и вопросы про цену как-то сами отваливаются. Рублями скоро кошачьи лотки выстилать будем, при падении на 20% в год + инфляция.

[@Ckam90]

58км по практически идеальному асфальту, при этом с постоянной скоростью. Батарею больше всего разряжает набор скорости с нуля и преодоление подъёмов, а не поддержание скорости. В городе пробег был бы около 30-35км

[@Sid220388]

Отличная техника, собрал себе из комплекта бафанг на раме от хардтейла, 1квт и 48в 14а/ч хватает на 45км без педалей. Продал скутер хонду и не вспоминаю о нём. Масло, бенз и запчасти ну их нафиг третий год только розетками кормлю,когда полная заправка укладывается в 5 рублей это вообще бесплатно) да и ехать без шума мотора на природе это совсем иной кайф. А на питуне голову даже повернуть по сторонам сложно, из поездки запонимается только дорога и потный шлем . Я прошёл весь путь от двс к электротяге. По поводу дальности пробега.. всё решаемо креосан на море гонял на дешёвом велике... А много ли питунов на море ездили?))

[@anonim5870]

Может он и хорош Но я бы не купил

[@anonim5870]

@МИШАНЯ 47 RUS да

[@anonim5870]

@МИШАНЯ 47 RUS если честно то я фанат електро техники Но я думаю что ещё не настало то время когда покупать електро будет выгодней и практичней чем бензин. Тот же питбайк стоит дёшево и при этом у него и максималка больше, и смотрится круче, и на пересечёнке намного лучше, и едет намного дольше, а если надо очень далеко, то взял ещё ёмкость литров десять и хватит ооочень на долго.

[@ReviewMachines]

@@anonim5870 а в парк вас пустят на питбайке?)

[@anonim5870]

@@ReviewMachines да Минус Но единственная причина купить, это поддержать будущее Но 75к за это, ну слишком

[@Robson771205]

@@ReviewMachines в парк я бы запретил и на электробайке заезжать, думаю скоро запретят! как и на электросамокате, едет под 50 бесшуумно, а райдер может быть мудак по жизни или пьяный

[@esevas91]

Огонь! Благодарю за обзор! Для города думаю самое то!!

[@InfoVideoMan]

Езжу на электро велах и самокатах уже очень давно и у меня их несколько и прошло много . 60 км при батке 15 ач и райдере 87 и выше,да ещё только на полной скорости и мощности это улыбнуло)).На данный момент у меня электро вел с такой же баткой 15,4 ач свежая и макс пробег и в разных режимах мощности это ~40 км и одно деление в батке оставляю. Вес до 70 кг. На самокате батка 48 на 21 а,ч и пробег в разных режимах такой же почти 50 км и немного заряда оставляю что бы не убивать батку.

[@ReviewMachines]

сами удивились пробегу, но факт есть - верить или нет ваше дело

[@sebastiandebussy]

Классная штука, жаль дороговато всё-таки, а так крутяк конечно. Рано или поздно электротехника будет дешеветь думаю. Тысяч за 45 было б супер

[@user-oz8gh5js6o]

Просто отлично)) Очень интересный аппарат, даже просто из-за возможности в дальнейшем поставить внутрь большой рамы просто огромный аккумулятор. Единственное, на сайте не смог увидеть версию байка из видео

[@user-sp9ut9gt3r]

Всегда приятно смотреть! Самое главное информативно! Спасибо большое!

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@user-vc5fn1cq7f]

У меня рост 182-183, вес 61. Вчера катал на таком по пересеченке. Подъём, на который я с трудом на маунтинбайке заезжаю с разгона, этом электрофэт взял с места без особых усилий. Мощь техника. Рекомендую!

[@yegrezz2664]

4:39 Чё там загорелось?) Не говорите, что я один это заметил. Этот дым не очень похож на пыль. Похож больше на горящий электродвижок!

[@ReviewMachines]

дымовуха)

[@niksheefe1680]

Пердак у тебя загорелся!!!

[@niksheefe1680]

Явно видно, что пиротехника для эффекта!

[@niksheefe1680]

Я бы не стал такой приём применять, не в тему, явно!!!

[@yegrezz2664]

@@niksheefe1680 воу воу, успокойся)

[@user-rb7zk3qj6v]

Откуда опять такие бешеные цены????? Хоть амор то можно было и добавить

[@user-wj9bu8ux8x]

В поиске найди super73 и поймёшь что за конструкция)

[@haurhot]

Производство в РФ оно вот такое и есть дорогое-налог на великодержавность же, все эти каракаты и прочие скауты, где нашего рама-тоже самое.

[@FartesqWinch]

@@haurhot я бы вот понял этот налог если бы наши нагнули китайцев тем, что сваривали рамы из хорошей стали, а лучше алюминия, а не из китайского сплава картона с фольгой... Но нет же, ст-20... спасибо что не из чугунины отливают...

[@user-wo7uk8uo1j]

Ты дешевле видел? Дай ссылку, пожалуйста

[@88vagif]

Бомба 💣👍 Есть возможность тюнинга!!!

[@XredX-gp6yh]

Я снова тут! Опять респект автору👍❤

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@XredX-gp6yh]

@@ReviewMachines и вам спасибо, что радуете крутым контентом!!!

[@Xx-Cepheus-xX]

Цена загубит сие чудо инженерной мысли))

[@1q1qize]

Все классно) хотел узнать, где такая длинная велодорожка находится?

[@user-dl3yn3zs5c]

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО! ОЧЕНЬ!!))) КАК ПОДНЯТЬ ЭТОТ ВОПРОС?

[@user-ew9bj3mr4l]

Если это Москва, то скорее всего это парк Лосиный остров.

[@user-qy9fo4zx1q]

С задымлением на видео получилось здорово техника отличная и результаты теста пробега не плохи .

[@maksimuskyunt224]

Отличный байк, подвесочку еще и будет шик!👍

[@user-mf1to6gw8f]

из нашей страны только рама !!! все остальное китай

[@user-ju2fn6mi5x]

@aleksandr gusew "от кудо" )) Стали, электродов и краски у нас своих завались.

[@user-ny6ql8yi4e]

Вроде автор вначале так и сказал 🤔

[@AmrominAlex]

Это еще ничего, ты бы на Боинг посмотрел. :)))

[@maksym4599]

Батареи могли у лиотеха взять, но они дороже китайских :)

[@user-us3fm2xm6y]

@@maksym4599 Лиотех когда поставщика электролита сменил очень сильно потерял в термозависимости акумов при низких температурах

[@kirillmineev4509]

Видео супер молодец, очень интересно, я считаю что это дорого

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите...по цене без комментариев, тут уж не от меня зависит

[@Vispuchchi]

Как всегда крутой обзор👍

[@SancheZzz_163]

Обожаю твои видосы! Всё качественно, чётенько и по делу! Кайф просто) так держать!!!

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@steamup5154]

Сделай обзор на электромотоцкл Yamaha R3 Давайте в топ то бы увидел)))))

[@ReviewMachines]

увидел-увидел) постараемся организовать

[@user-ny6ql8yi4e]

Обзор ради обзора? По цене наверняка будет для гиков и толстосумов 🤔

[@steamup5154]

@@user-ny6ql8yi4e нет цена у них варьируется от 100 до 250т

[@antoniopo3326]

По-моему, норм. Рассуждения на тему - я такой сварю сам в два раза дешевле, ну, такое. Вари, родной. Речь же о готовом устройстве. Предложите тогда аналоги лучше, за эту цену.

[@FartesqWinch]

не "вари" а "сваривай". И да, это реально не проблема даже для птушника. Могу предложить дешевле, сам вот на него смотрю и думаю - брать или не брать, 50тыр за полный привод по 500 ватт на колесо.

[@antoniopo3326]

Как и предполагалось, ни единого предложения. Спасибо.

[@SanyaClaus]

@@FartesqWinch ну да, ну да. У каждого же есть гараж/дача, сварочник, болгарка, 8 метров трубы, краска и умение этим пользоваться. Очень рад за "любого ПТУшника", но далеко не все учились там. По существу вопроса-то (аналоги из массового сегмента за меньшую цену) ответы будут?

[@user-zr5dv7sk2l]

Да за такие деньги лучше взять бензиновый мопед или питбайк, рядом их поставить и становится интересно с чего такие цены на электровелик. цена велику тысяч 20, но не 70 никак

[@FartesqWinch]

@@SanyaClaus например электротаун спб гугли, (ссылки всерно банит) там есть всяких, в т ч. И складные, для тех у кого нет гаража и за 50-60 тыр с 500ватт на каждое колесо.

[@verum.est.sine.mendacio]

Он выглядит настолько кондово, что прям.. захотелось его купить! :)

[@iliytschsirduc9080]

Понравилось оформление ролика особенно строка внизу, показывающая разбивку на разделы. Нигде ещё такого не видел! А драндулетка лисапедка, одна из тысяч подобных не лучше и не хуже.

[@colhozcustoms2486]

Вся требуха стоит 40 к не более, остается 35 за раму.... Ну хз)

[@nekstu7mailru]

мотор бафанг с конроллером только 20к стоят, найдешь дешевле скинь

[@antoniopo3326]

Да, мне тоже интересны цены на комплектуху, дайте ссыль, что-ли.

[@user-qn2zt3gf8q]

40 к отдашь ТОЛЬКО за электро прибамбасы и то не впишешься (аккумулятор довольно мощный) , а еще гидравлические тормоза + колеса, вы не правы, знаю не по наслышке, два года назад сам собрал электровел за 34 тыс ( мотор редукторный+ само колесо, контроллер, датчики гидравлических тормозов, аккумулятор) и то у меня более слабый мотор 500 ват и 48 на 8 ампер аккумулятор в таком же корпусе, а тогда и курс доллара был ниже и цены на алиэкспрессе были более адекватные!

[@colhozcustoms2486]

@@user-qn2zt3gf8q ровно такую же батарею собирал за 20 к, не покупал готовую а собирал из элементов с Али, колеса 20" в сборе по 3 к стоят в Москве в Галереи в Сокольниках, мотор думаю за 10тку найду если брать не у перекупов, контроллер ну хз смотря какие характеристики на 750 вт думаю цены не великие на него, тормоза и вовсе от питбайка бы поставил так и дешевле и эффективней))) Металла на раму ну дай бог тысячи на 3, педальный узел взяд бы от БМХ они надёжнее а дальше друзья сварка трубогиб болгарка😂😂😂

[@user-lb5sv2fh8p]

@@nekstu7mailru пиши почту скину)

[@evgeniilinkov8323]

Спасибо за обзор)но как по мне это дороговато,за конструкцию из стальных труб.может я и ошибаюсь.

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@SeReGa_64rus.]

Понравился байк, гуманная цена и отличный запас хода! Хотелось бы видеть больше подобных электро-байков нашего производства! Спасибо!

[@ReviewMachines]

спасибо за адекватный комментарий!

[@user-ex2rs9yl3s]

это не возможно. россия колхоз денег мало платят. а хотят как у них. в рф пихало торгах имеет в разы больше - чем тот кто произвел.😀😃

[@serg_skkver]

Это первый аппарат у вас на канале который я бы купил. Пушка

[@user-gm9js8tq8x]

Это вел часом не на том же заводом, где электросамокат Рим изготавливается? А то там ценовая политика такая же еб...ая! Наши производители, вообще ,наши ли? Или хозяева этих заводов гастарбайтеры из Израиля?!

[@user-ls6fy4wf9l]

Привет вот вот проще куго купить примочек больше будет

[@ReviewMachines]

дайте ссылку на Рим

[@robinjet280]

@@ReviewMachines а сылку никто не даёт обыдно наверное)

[@Trener_Artem]

добро пожаловать в реальность, где все покупается за доллары за рубежом. Скажи спасибо нашим ребятам сверху, которые держат рубль в заднице, чтобы на нефти побольше зарабатывать.

[@ilmarsbelevics]

@@Trener_Artem "Скажи спасибо нашим ребятам сверху, которые держат рубль в заднице, чтобы на нефти побольше зарабатывать." нефть за доллары продают и при чем здесь рубл?

[@helldrill6934]

Рама сварена просто пздц ! Слепой дед варил , да И труба ☝️ Шовная 💯 % прогрессия отсутсвует рама лопнет .

[@user-ju2fn6mi5x]

Я из шовной тонкостенки раму самоката делал, там нагрузки изгибающие были и фиг что лопнуло. Здесь рама-чемодан, хоть со скалы бросай - ничего ей не сделается..

[@ATsareg73]

О-о-о, собрался даунхилом с Гималаев заняться? Тогда да, прочности не хватит.

[@user-xw7bn7rq3t]

Нужны подножки, передний аморт, крепление багажника или сам багажник. Место позволяет. У меня сейчас велосипед, мотор 250вт, Акк 48в 17а. На газе 40км пробег, в ассистанте 80-100, макс скорость 45кмч. По цене - она вполне адекватная, один аккумулятор стоит 25тр. С такой рамой можно конечно попробовать тяговый свинцовый Акк поставить. В общем задумка очень интересная, надеюсь увидим много модификаций!

[@PravPapa]

Ребята молодцы, прикольный аппарат. И денег он вполне адекватных стоит. У меня самосбор с комплекта али, так что понимаю о чем говорю. Но реально смущает ограничение в 38км/ч. Как правильно в ролике сказали это больше электромопед и максималка хотя бы в 50 км/ч выглядела бы адекватнее. А по хорошему и в 60. Пусть такой вариант стоил бы под 90 тыр, но зато это уже реально классный агрегат для передвижения по городу. Но тут возможно возникают вопросы к конструктиву. Выдержу ли рама, колеса, тормоза? Из мелочей - пространство внутри рамы выглядит куцо. Туда бы какой нибудь бардачок для хранения. Подножка тоже нужна конечно же, причём двойная под раму. И вариантов цветов побольше. Болото зелёный далеко не всем понравится. В общем удачи ребятам, надеюсь проект будет развиваться😉

[@TASTYTORT]

байк точно топ, крутящий момент уточнил 2 раза )

[@ReviewMachines]

байк топ реально

[@Sid220388]

Включаешь и жмёш +- одновременно, там будет настройка ограничения скорости

[@ReviewMachines]

Ух ты попробую

[@dubaidubai3312]

@@ReviewMachines Можешь об этом упомянуть в след. видео

[@PavelKurdyumov]

Такие забавные комментаторы) Считают, что можно сделать нормальную раму с подвеской дешевле 30к)) Очнитесь, для велосипеда цены на раму двухпохподвеса с условных 25 к начинаются) Комплект из мотора 750 Ватт +акб+ контролера и допов выйдет ну в лучшем в 23. Хотя средняя цена на такой комплект выше 30 тысяч. А + гидравлика, + покры и уникальные детали + сборка + доставка и плюс тысяча мелочей. За такие деньги отличный, рабочий аппарат с хорошим потенциалом. А будет желание, можно воткнуть старый boxxer или превертыш dnm, они там отлично приживутся.

[@ReviewMachines]

А еще зарплаты, налоги и хотя бы какая-нибудь прибыль...

[@plastcraft]

Сделайте обзор с пассажиром. Если брать такой аппарат, с таким сиденьем - то нужен обзор езды с пассажиром!!! Ни у кого таких обзоров нет! Будьте первыми, что ли 😊. Для меня это самый важный фактор. Ищу вел на двоих.

[@pandoras2.083]

Достаньте Sur-Ron X, топовая эллектротехника на рынке

[@dimas95ck]

Сазу видно, обзор ПРОПЛАЧЕННЫЙ. Даже не сказал про отсутствии ножки. Что с собой возить чемоданчик или палку чтоб ставить данный аппарат как показано в данном обзоре?.Или царапать обпирая об деревья и стенки?

[@ReviewMachines]

а разве на великах есть подножки?

[@dimas95ck]

@@ReviewMachines я вас скажу больше, даже на некоторых самокатах есть подножки.

[@user-ud6vx8vu3u]

@@ReviewMachines Вообще то да, есть

[@wolfop2004]

На электровелы и электробайки не ставят ножки комон

[@user-wu6or8kw3f]

@@wolfop2004 ставят, лол

[@serg_skkver]

Огонь. Даже пересмотрел ролик

[@unknow5922]

87 и 100 кг - жирдяи! Я вот похудел и сейчас вешу 82 кг! Отличный обзор! Лайк!

[@user-nl1nj5tr8h]

Изделие - гавнище редкостное! Спасибо за крутое видео!

[@anonim5870]

если честно то я фанат електро техники Но я думаю что ещё не настало то время когда покупать електро будет выгодней и практичней чем бензин. Тот же питбайк стоит дёшево и при этом у него и максималка больше, и смотрится круче, и на пересечёнке намного лучше, и едет намного дольше, а если надо очень далеко, то взял ещё ёмкость литров десять и хватит ооочень на долго.

[@Mknyazev]

Только для пит байка права нужны, а тут можно за велик прокатить.

[@SancheZzz_163]

Согласен с тем, что электротранспорт проигрывает пока ДВС. Ценник за бодрые аппараты слишком большой. Остается ждать новые компактные ёмкие батареи и снижение цены на компоненты. Но и сейчас можно хотя бы собрать недорогой эл. вел, и понять, какой же это кайф) Реально, главный кайф, это тишина. Гоняешь по дворам, паркам и т. д. И никому не мешаешь, никто не возмущается от дикого пердижа одноцилиндрового мотцика

[@IgorTs79843]

Цена нормальная... но по такой цене полным полно электробайков. А вы бы сделали компактный лигерад с возможностью установки крыши обтекателя, чтобы в непогоду ездить... и тогда бы это был бы транспорт на каждый день.

[@user-sc1od6zh1t]

Без подвески по пересечении? Это 16 век , но за видео лайк , наш бесстрашный автор.

[@user-uk6sb1vj5s]

Скамейка на колесиках))

[@helik2758]

Нет,похож на проем забора в деревне с приделанными по краям колесами😹😹😹😹😹😹😹😂😂😂😂🙉🙉🙉

[@user-dl3yn3zs5c]

РЕБЯТА! ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ЗА МЕСТО? ГДЕ ТАКАЯ ВЕЛОДОРОЖКА НАХОДИТСЯ

[@MisterSnak_MotoBicycles]

Да да, тоже интересно, уже спрашивал, но так и не ответили...(((

[@kozla4kov]

Похоже на лосиный остров. Если это москва, конечно..

[@MisterSnak_MotoBicycles]

@@kozla4kov похоже, но я там знаю только прямые велодорожки, а тут поворачивают

[@Vsevolod_156]

Ого) отличный байк. Обзор как всегда топ)

[@user-qp7yp6mp9f]

Хороший обзор, давно вас смотрю 👍👍👍 В особенности радует про электровелы и их сравнение, благодаря вам выбирал и себе электровел , радуюсь , только у меня мотор 2000w , а батарея 48В 20 АЧ ) Потому захотелось задать вам такой вопрос, будет ли на обзорах подобная техника?

[@ReviewMachines]

Хороший выбор! 👍

[@user-qp7yp6mp9f]

@@ReviewMachines Да, спасибо! Так что скажите насчёт обзора вышеперечисленной техники , очень нравятся обзоры в вашем исполнении 👍 Всё подробно и конструктивно разбираете в своих видео! Обожаю канал, с удовольствием смотрю каждое видео

[@ReviewMachines]

@@user-qp7yp6mp9f как раз заказали точно такой же фэт с вашими спеками, ждем получения...

[@YoungAndEnterprising]

0:56 меня смущает что он в России собирается, a вид очень приятный и можно багажник сделать

[@ReviewMachines]

это печально что смущает, исполнение очень достойное

[@SancheZzz_163]

А сколько места в раме для более ёмкой батареи и просто вещевого ящика)

[@Solomagus]

меня больше смущает что рама какаято тонкая

[@erchick8307]

Он есть и с багажником на сайте посмотри))

[@user-mv9mn3qb2i]

Надеюсь не один я сюда пришол иза маски ХИЩНИКа?

[@Smd2d]

Неплохой вариант. Но мне мой больше нравится. Я в горный поставил переднее мотор-колесо на 350 Вт и получился полноприводный байк. Батарея на 10 Ампер часов, хватает надолго (опять же зависит от того как ехать и где).

[@user-pe2ef2gs9h]

Любимая Тема - ЭЛектроВеллы!!

[@michael-0x]

примерно 6 лет назад покупал фэтбайк eltreco, и могу сказать, что на таких колесах подвеска не нужна

[@user-qt5vv8pr4y]

Не могу понять ценообразования, вел с али 45 выйдет. А там и подвеска и алюминий и скорости есть на случай если акум умрет. Я представляю сколько с такой посадкой на педалях проехать можно...

[@ReviewMachines]

я когда выкатал 5 км до дома без проблем доехал

[@Gerasimushka]

А доставка сколько? А гарантия на брак? А налоги?А реклама на этом канале? А склад арендовать? Сотрудники или хозяин в магазины не ходят и кушать не хотят. Ты автомобиль, пусть самый дешёвый и хреновый, тоже в магазине запчастей покупать будешь по чуть-чуть?

[@galaxylorde]

Ребят, этот велик не для бездорожья, он был создан для городского эксплуатирования (можете почитать описание на сайте Super73). Но у американцев есть версия с передним аммортом, и двухподвесная, может быть и у нас есть 🤷‍♂️

[@dvvvideo]

Рама сама простота .Конечно не хватает амортизаторов ,но легкий вес для электротранспорта самое главное для длительности пробега.

[@maxjointoyeurpro5994]

Bravo pour cette vidéo bien réalisé super cool j'adore 😁👍👏🙏

[@maxjointoyeurpro5994]

Avec plaisir 🙏👍😁

[@ilya423]

Сделайте обзор 4 колесного электросамоката Рим!

[@user-gt6ic3sv6l]

Есть обзор, цену глянь.

[@ReviewMachines]

дайте ссылку где взять

[@pavelart5315]

Класный прикид, особенно шлем!

[@user-uf7nd7jz7j]

Клёвая тема!👍

[@user-fv3wh7yt8n]

Премитивизм сплошной. Китайцы в 2 раза дешевле и сделаны качественнее.

[@user-uk6sb1vj5s]

Главное, что бы китайцы это не видели. Ни саму конструкцию, не тем более цену. Умрут со смеху

[@user-nc3hq1it7l]

Вел прикольный,но цена должна быть в топе.максимум 35р

[@user-ez8ny1yj5l]

или 30р

[@LarsenW]

Хочу добавить свой негатив. Из 4 х купленных мною велосипедов Пикник, 2 без названия и 2 бафанг. 3-и прошли менее 500 км., в воде не плавали, в гору ездили с педалями. Итого 1 (ноу нэйм) сгорел мотор (при вскрытие все черное и воняет) и что то с контроллером (целый мотор не крутит), два бафанга издают такие же звуки как на видео и не едут, я грешу на сгоревшие контроллеры или датчики хола еще не диагностировал но вскрытие моторов показало, моторы не сгоревшие, визуально по крайней мере. Велосипеды стояли и все произошло после гарантии, продавец сказал, что я не везучий и сам виноват (если кратко). Последний не сломался, я думаю, просто по тому что на нем не ездили. Я очень зол на всю эту ситуацию и компанию.

[@__-zn9nc]

Хороший канал , голос приятный , Смотреть одно удовольствие. Почему так мало просмотров?!

[@Victor_Baglay]

Сам вел не о чём. Ни дизайна толкового. Не новинки. Просто собрали и всё....

[@Victor_Baglay]

@aleksandr gusew минимализм может быть и красивым

[@ReviewMachines]

по дизайну - дело вкуса

[@tirk007]

Позвоночник в труху

[@ReviewMachines]

ну да ну да

[@mishamelnik75]

Обалденный, мне нравится!

[@eugenezernov430]

Вообще цена радует, я владелец mate x, там ценник через краудфаундинг был $1545, а сейчас в розницу ещё выше.

[@sergeydudich9108]

За 60 рубасов и без подвески, по моему ерунда

[@user-dl7hu6bo5c]

С одного только вида шляпа полнейшая! Вид только отталкивает. Поляк и то сделал намного красивее!

[@user-zm3bw4bq9z]

*Подделка под Super 73* а не вдохновение) но за 75к это годная навеска, своих денег стоит. я за такие же деньги собирал под себя полтора года езжу на прямо-приводном 1квт, 36кг веса аппарата, 20ah 60v lifepo4 батарея, 50кмч максималка, на дальность не хватало терпения проверить, но около 100км при максималке

[@spitchmobile13spitch97]

По пунктам: 1. Огромное спасибо за обзор. Совершенно потрясающая вещь с поправкой на скорость. 2. На какой скорости из пяти проводился замер на дальность, сколько на трассе было подъемов и спусков, с каким уклоном, был ли встречный ветер, ехали ли без ускорений или в смешанном режиме, помогали ли педалями? 3. Ценник вменяем на мой вкус. Серьезно. 4. Предложение: Обзор на Kugoo V1. Если вкратце - это реально половина показанного здесь, причем практически во всём, разве что вес - 20 кг. Колеса меньше, общий размер меньше, пробег меньше, цена меньше, но скорость та же :) Владею "конем" две недели, счастлив до соплей, могу рассказать много всего и даже за так (то есть безвозмездно (с) Сова) отдать на тест-драйв. Разумеется, в Вашем случае лучше договориться с магазином, раз у Вас в контенте реклама отсутствует. Но имейте в виду - моё предложение в силе :) Вес и рост совпадает практически полностью, почти без педалей доставляет мою тушку+рюкзак 5-7 кг на 25 км из-под Щербинки до Тульской (ТТК). И лупит в гору 37. Да. В общем вот такая вот идея + предложение. Через немного времени буду увеличивать пробег за счёт доп батареи в параллель (25 - хорошо, но надо 37 :) ), до этих пор буду делать это же расстояние на Куготрончике (полноприводном Kugoo S3 с доп. батареями), тоже кстати могу дать прокатиться, и, разумеется, совершенно "за так" :) Ну и в качестве резюме - очень жду Ваших новых выпусков, понимаю, что процесс трудоёмкий, но хотелось бы хотя бы немноооожечко почаще :) Без ущерба для текущего высокого уровня качества, разумеется. Спасибо. Вы (и команда) клёвые, так и знайте.

[@user-ex2rs9yl3s]

сколько вопросов.😀.закажи отдельно детали .организуй сборку.

[@petrnarkizov3612]

По своей концепции это изделие все же ближе к мопеду, чем к велику. Соответственно необходимо дорабатывать-фары, подножки для двух пассажиров вместо педалей, нормальный багажник. И вот тогда за эту цену будет вообще гуд!

[@user-ex2rs9yl3s]

и поставить моторчик с тооолстой оськой на 200 кг. но не положено. моторчики должны покупать - чаще

[@user-me2zv2tj5y]

За электро техникой как не крути будущее. Я тоже хочу свой вел перевести на электро тягу. Хотя очень люблю двс на мотоцикле и не на что его не променяю.

[@Viktor_F]

Спасибо за видео. Вел мог бы выглядеть ещё интереснее, и напоминать кофебайк, а так выглядит пустоватым. К передней части вопросов нет, но зад и само сидение... Слишком топорно, но на вкус и цвет)

[@moonduck7107]

Обожаю электротехнику

[@hyletam215]

Этот "НАШ" электробайк, просто копия американского электробайка SUPER73, Кейси Нейстат еще пару лет назад публиковал на него обзор. Рама копирует американский один в один, изменено только расположение акума. Так же в американском байке есть громадная фара и выглядит куда более стильно. Ах да, там даже есть подножка.

[@HukuTa911911]

Очень хотелось спросить совет. Какой электросамокат выбрать на 2020 год. Нужно минимум 25км запаса. Спасибо.

[@zakua7887]

Прикольно. Только многие хаят цену- типа самому сделать дешевле. Сделайте!!! Никакой производитель не продает товар по себестоимости. Накрутку в 50% считаю нормальной. А иначе зачем его делать?

[@user-ji3zh4kd6b]

ЛАЙК ЗА ШЛЕМ

[@Antonkrsk]

Маякните производителям, видно же те нюансы которые доделать нужно... техника не плохая в целом, с ценой и комплектациями немножко поиграться и можно продавать.. и даже покупать скорей всего будут. Подножку бы, амморты вкорячить попробовать какие нибудь, сумочку вещевую закрепить... доделать это всё и ещё раз к вам на тест :)

[@ReviewMachines]

резонные замечания!

[@Gerasimushka]

@@ReviewMachines, да нифига не резонные! Они понасоветуют амортов, сумочек, багажников, а потом скажут - нихрена себе ценник вырос, какой жадный продавец, я лучше питбайк куплю((( Они думают что цена зависит только от жадности производителя! А залезть на Али, на маркет и посмотреть запчасти по отдельности и охренеть - это пустое.

[@MyhasDomanskii]

Есть люди, которые умеют проектировать и делать,а есть люди,которым проще купить и не колхозить,так как не имеют опыта и тяги к созданию техники Я к чему веду-не нравится-не покупайте,или возьмите из дешманских деталей хлипкий пластилиновый байк Качество не может стоить дешево,а учитывая то,что люди трудились ,разрабатывая и експериментируя-да,оно того стоит,лично я лучше на двс ездить буду,но електротему уважаю

[@user-ps1qg3sz6d]

Купил бы! Отличный пепелац!

[@androidtelefon]

Действительно по прямой можно поставить звездочку и проехать еще больше.

[@Vj10i2]

Хороший велосипед и его переделка под электротягу суммарно примерно также получится. Я бы чуть пожертвовал запасом хода взамен амортов спереди и облегчения конструкции (32 кг эт много)

[@user-cu3qf1ud8k]

Мощный (-от 2квт) электровел тоже от 30 кг весит. -Там мотор-колесо, батарея, контроллер, фара, усиленные обода и покрышки.

[@user-qy6ez1wq9j]

Поставьте вилку с амортизатором и будет вообще круто! Ну и цена великовата... вот тысяч 50 бы ему цену...

[@mi-xl3zq]

Ограничитель долой! подвеска была бы очень кстати, да и батарею рама позволяет размножить раза в 3)) Для такой скромной ёмкости и широких шин пробег весьма достойный.

[@user-bu5sv4js1f]

Что за приложение используете для замеров?