Резонатор в стандарной трубе! Настроенный выхлоп на моём мото часть 1

[@olegoleg837]

Коллеги, в глушителях - огурцах, в обратном конусе стоит система трубок и отверстий. Это сложный по расчету конкретной конструкции "резонатор", который в домашних условиях не повторить. Думаю, что лучше завода - изготовителя самому ничего не придумать. Иначе это танцы с бубном и снижение ресурса поршневой + недовольство соседей от громкого выхлопа.

[@Motojav]

Всё верно! И огурцы рассчитаны для 634-го двигателя На 638-м очень сильно давили двигатель. Я поставил конус не от балды прилепил и поехал, это целый процесс с испытаниями. В такой конфигурации лучший результат и если двинуть в любую сторону, то скорость падает на 10 км/ч

[@АнатолийКлименко-ш2с]

Полностью с вами согласен . Все эти " танцы с бубнами " на двухтактниках стары , как мир ! На 4-х тактных моторах проблема с мощьностью зависит не от устройства глушителя ., а сам глушитель служит именно для глушения громкости выхлопа . На авиационных мотора времен войны вы все видели , что там всего лишь выпускные патрубки стоят . А в двухтактных моторах наполнение и продувка нуждаются в более " утонченном " подходе . Вот для этой цели и при разработке двигателя конструктора производят расчет и глушителей . У мотоциклетных глушителей типа ЯВЫ уже есть самая важная часть резонатора в его начале , куда " врываются " горячие отработанные / отработавшие /газы с большой скоростью . Выходя из цилиндра , они своим потоком частично засасывают и поступающую уже в цилиндр свежую рабочую смесь , которая и заполняет цилиндр новой порцией и частично продувает его , увлекаемая скоростью истекающих отработавших газов . А попадая в переднюю часть выхлопной трубы , которая представлена в виде конуса , причем он очень расчитывается , газы начинают расширяться , скорость их падает и увеличивается давление . Подсос свежей смеси приостанавливается . Теряя скорость и расширяясь , газы теряют и температуру . А дальше уже устанавливаются вот те трубки - флейты , которые и глушат / "душат " /до известных децибеллов то , что осталось от скорости и шума газов . Всегда идут инженеры к дельте / среднему определителю / в расчетах этих резонаторов ., чтобы усереднить для дорожных мотоциклов мощностные характеристики на разных режимах работы двигателя . Ну, если двигатель предназначается для гонок или экстрима , то там с этим делом особо и не заморачиваются --все рокочет так , как и требуется на приличных оборотах . В домашних условиях нужно определиться , как будешь эксплуатировать мотоцикл , и что от мотора хочешь . Вспомните старые добрые ЯВЫ -350 " страрушки " . И я , и все ребята выбрасывали флейты и вставляли плашки в выход глушака с резьбой на 10 ммм . Звук бесподобный и носилась ЯВА просто замечательно .на всех режимах . А подобные эксперименты малоэффективны , разьве что для собственного удовлетворения . Почти по басне Крылова про горе-музыкантов ... " Как вы , братцы , не садитесь , а .... " И еще один момент : вместе с газами из цилиндров вылетает и порядочная доза не сгоревшего масла , которая и будет загаживать своей зашлакованностью ваши окна для регулируемого давлением газами клапана . Ну какой к чертям это изобретательный эффект ?!, когда из всех состыковочных щелей будет капать этот полугудрон , которого и так достаточно выплюхивается , портя и без того внешний вид . С уважениям к вашим идеям , и доброго здоровья ! Я это пишу очень популярно , чтобы хоть как-то обратить взор идейных изобретателей и просто читателей к этой давно уже истолкованной учеными мужами проблемы .

[@ОлегАстафуров-п7о]

Чтобы тише работал надо в трубке насверлить отверстий обмотать минеральной ватой и поставить на место

[@Motojav]

Уже было так )))

[@АртемУспенский-в1щ]

Как закреплены(герметезированы) конусы в самой трубе, или они держатся только на трубке с резьбой?

[@Motojav]

Сзади кромки конуса я приварил проволоку, наматываю на конус верёвку, а проволка не даёт по конусу съехать

[@МихаилМихаил-к8ы]

Молодец конечно👍 Я с братам подобное делали в 2000х

[@Motojav]

Спасибо за просмотр!

[@maksimoti]

​@@Motojavон выпрашивает похвалу))

[@Motojav]

@@maksimoti хорошо что не скинуть деньги на карту!

[@АлександрСергеев-з3д1е]

Какая же она красивая:-)

[@Motojav]

Спасибо!

[@СергейРогозин-щ5р]

Теперь я понял почему у меня верхи хуже стали, после того как я сильней задвинул глушитель на колено.

[@Motojav]

Не факт, но возможно! В описании есть ссылка ! По ней я больше рассказывал что делать

[@volchara.13]

Весь поршень играет роль клапанов не только юбка поршня

[@Radiotehnik]

Скажите пожалуйста, а как длинна колена влияет на скорость? Объём глушителя ж такой же остаётся? Не могу понять просто

[@Motojav]

Всё просто! Берём глушитель другой модели и они оказывается все разной длинны ! Но и это сильно не влияет ! Влияет на сколько колено в глушитель заходит ! От этого резонанс по разному подперает

[@Radiotehnik]

Толком сути так и не понял...

[@Motojav]

@@Radiotehnik что бы понять смысл моего повествования предлагаю ощутить на себе как зависит длинна трубки ! Оденьте противогаз с трубкой и пробегитесь 100м потом снимите трубку и ещё раз пробежка ! Так в полном объёме поймёте

[@Radiotehnik]

@@Motojav спасибо, помогли... Ещё с противогазом я не бегал...

[@motokonj1]

@@Radiotehnik Видимо это работает следующим образом: Срезая часть колена и совмещая ее с началом глушителя,получаем то что вся обратная волна давления,отраженная от перегородки в глушителе возвращается к выпускному окну,возвращая в цилиндр топливную смесь успевшую выйти в систему выпуска,и видимо в нужный момент.Если же колено будет вставлено дальше в глушитель,то вышедшая из нее звуковая волна отразится от перегородки в глушителе и обратно в колено попадет лишь ее крошечная часть,поскольку нет направляющей формы ведущей прямо в колено,коей является начальная часть глушителя.)

[@АКоваль-е5о]

Какие 2,7 сотки? 2,7миллиметра не доходя до ВМТ

[@Motojav]

А я шо сказал сотки??? Караул!

[@bogdanslavutich1792]

Не"ракеты" , а огурцы; говорильня пустая технически неподкованного наездника...

[@Motojav]

До явовских огурцов на иж 49 были именно ракеты! И история оттуда! Зато мой мот быстрее любой Явы благодаря изменениям глушителя

[@Rostik_2005]

Поставь резонаторы от Егора Ковтуна

[@Motojav]

Зачем? С моими мне нет равных !

[@АртемДюшко]

Покажи что внутри

[@Motojav]

Нуууу.... опять разбирать!? Все просто как двери ! На конце трубки конус ! На вид как воронка для заливки жидкости в бутылку . Только у меня она железная .

[@АртемДюшко]

Смысл рассказывать....покажи как ты это делал???то что варонка я понел ....а то снял что у тебя внутри... Покажи это всем..... может и подпищеков станет больше..

[@Motojav]

@@АртемДюшко логично ! Но я даю направление ! Остальное интересно собрать самому ! Если кто не может , то если я разложу все на пальцах . Все равно не соберет . Хотя за совет спасибо ! Может пересниму

[@АртемДюшко]

Я не рукажоп.....но самому интересно!!!!что тебе составит труда достать и показать что у тебя стаит внутри глушителя???? Мне не нужны эти размеры.. тем более ты указал их видосе.. мне интересно что получилось...а снять что у тебя внутри, я и сам могу тебе заснять что внутри...

[@ВоваФилахтов]

Мне тоже интересно. Вот подписался и лайки ставлю))

[@МішаСмикало]

В глушителях з заводу стоять обрані конуса . Придивись уважно.а ти ще одного в ліпив

[@Motojav]

Заводского У меня уже там нет !

[@ildarvsemogyshii1801]

Ля, как же тяжело слушать... Растянул 30 секундную инфу ра 2 часа🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ не дай бог бухать с тобой! Душнила жесть!!! Не досмотрел даже видео, ну нах

[@Motojav]

Ты думаешь хрясь и ты оратор? Этому видео зоо лет! Ставишь скорость 1.25 и смотришь всё в ютубе быстрее тиктокер ты хренов))))

[@ildarvsemogyshii1801]

@@Motojav да хоть 800 лет... Этим видео ты отнял впустую часть моей жизни... Ах да, я далеко не тиктокер... И вообще тикток такая дичь...

[@Motojav]

@@ildarvsemogyshii1801 да социальные сети это жизнь впустую!

[@МихаилЮревич-е3ю]

Коллега Вы обманываетесь и путаете других. Чем короче резонатор, тем на больших оборотах эффект от обратной волны. Я на своей делал такие же конусы, в флейте были дырочки и набито стекловатой, интересно ехало, но громко.

[@Motojav]

Ну получил такой результат! Двигал туда-сюда , может ещё замерял жопометром , то есть по своим ощущениям! Но сейчас имею максимальую скорость и плюс когда еду со стоковой у меня на верхах начинает так подхватывать что сток остаётся позади

[@МихаилЮревич-е3ю]

@@Motojav А есть замеры максималки по GPS? Да "приход" есть, но мне показалось это от прямотока. У меня не получилось смещать этот диапазон, при перемещениях конуса, так сказать от среднего положения, становилось хуже стока. Уважуха инженерам явы, системы идеально настроили под железо мотора.

[@Motojav]

@@МихаилЮревич-е3ю несколько раз мерил две хонды и жпс максимально 145 ! И что интересно даже вдвоём! Максималка одна и та же была , а после замены поршневой 137 и край , но на новой приятней разгоняется

[@МихаилЮревич-е3ю]

@@Motojav Хороший результат, сделайте видео с замером по GPS, очень интересно!

[@Motojav]

@@МихаилЮревич-е3ю ну сейчас снега по колено и боюсь будет замер не точен! Подожду весну! И это мой маленький секрет, а так как развелось у меня под боком блохеров которые собирают корчи и ставят их с убитыми Явами , хочу навестить их с подарком . Один слился когда я предложил подъехать , а если я ещё и замер выставлю .... а на счёт громкого выхлопа ,то да , очень громко у меня, меня хондоводы вперёд запускают что бы если что не потерять, то за вечер наслушаются трескотни) у меня много других идей по движку интересных ! Все выложу

[@Девятий-р1с]

Гадание на кофейной гуще .

[@Motojav]

Почему гадание ? Испытано во всех режимах , результат на моём канале разгон на 19 и 18 й звезде !

[@Девятий-р1с]

@@Motojav , на что вы опирались изготавливая глушитель ? Формулы , расчеты , характеристика двигателя . Согласно чего были взяты данные материалы и размеры ? Вот я и говорю , гадание на кофейной гуще .

[@Motojav]

Опирался на заучку который поделился расчетами ! Но формулы это одно , а то что моя быстрее даже тех кто их рассчитывает это другое ! Пока пыль из под колеса с дымом нюхают мои соперники

[@DmitriyMakarenko-w1x]

@@Motojav кофейная гуща

[@Роман-у2о5р]

Бред сивой кобылы.

[@Motojav]

Сивая кобыла ! А что ты можешь предложить?

[@Ivanovich518]

Чтобы мотоцикл ехал быстрее, нужно брать японский

[@Motojav]

Ну такое… у меня есть мотоцикл который едет быстрее сделанный своими руками интереснее

[@ВладимирЛобок-ш8р]

Полная чушь

[@Motojav]

Да ладно!

[@ДмитрийШевцов-з6й]

✌✌✌👍👍

[@ВладимирЛобок-ш8р]

Полная чушь